TIMESHEET DUMP TRUCK

NAMA : HM/KM AWAL : SHIFT :

HARI/TANGGAL : HM/KM AKHIR :
KODE PEMERIKSAAN PEMERIKSAAN CHECKLIST BUGAR SELAMAT
Beri Tanda x : Apabila bermasalah Pernyataan Driver:

Lampu-Lampu (Kerja, Rotary, Sign, Dll)

p : Apabila tidak ber- 1. Telah beristirahat
masalah Lebih dari 6 Jam (Standart bugar

Klakson & Alarm Mundur

selamat)

Wheel Nut & Tyre

Kode Bahaya : 4-6 Jam (Wajib konseling oleh

Steering System

Air Conditioner
Brake System
Panel Kontrol
Oli Transmisi
Air Radiator
pengawas/User)

Oli Engine

Seatbelt

Battery

V - Belt
Wiper
AA:

Spion
Kurang dari 4 Jam (Tidak diper-

Apar
STOP (Tidak boleh dioperasikan) bolehkan mengoperasikan unit)
2. Tidak mengkonsumsi obat-obatan
A: yang dapat mempengaruhi
Boleh dijalankan untuk dilakukan konsentrasi saya sebelum
perbaikan mengemudi
3. Tidak memiliki masalah pribadi
atau keluarga yang dapat mem
KODE BAHAYA A AA A A A A A A A A AA AA A A A A pengaruhi konsentrasi saya
ITEM YANG HARUS DIPERIKSA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 selama mengemudi
1 Kondisi yang tidak normal 4. Dalam kondisi sehat dan fit untuk
2 Kebocoran (Oli, Air, Udara) mengemudi
3 Chek Level Checklist Bugar Selamat ini saya isi dengan
4 Cek Fungsi sebenar-benarnya dan saya bersedia
dikenakan sanksi sesuai peraturan yang
Catatan : berlaku, bila saya terbukti berbohong.
Keputusan Pengawas/User
Driver siap untuk bekerja
Driver tidak siap untuk bekerja
RITASE HAULING
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 TOTAL RITASE

DRIVER PENGAWAS MEKANIK KETERANGAN

Catatan : Mekanik wajib menandatangani apabila merekomendasikan unit yang rusak dapat dioperasikan
Lembar Putih Admint , Lembar Hijau Workshop, Lembar Merah Operator

TIMESHEET DUMP TRUCK

NAMA : HM/KM AWAL : SHIFT :
HARI/TANGGAL : HM/KM AKHIR :
KODE PEMERIKSAAN PEMERIKSAAN CHECKLIST BUGAR SELAMAT
Beri Tanda x : Apabila bermasalah Pernyataan Driver:
Lampu-Lampu (Kerja, Rotary, Sign, Dll)

p : Apabila tidak ber- 1. Telah beristirahat

masalah Lebih dari 6 Jam (Standart bugar
Klakson & Alarm Mundur

selamat)
Wheel Nut & Tyre

Kode Bahaya : 4-6 Jam (Wajib konseling oleh

Steering System

Air Conditioner
Panel Kontrol
Brake System
Oli Transmisi
Air Radiator

pengawas/User)
Oli Engine

Seatbelt

Battery

V - Belt
Wiper

AA:
Spion

Kurang dari 4 Jam (Tidak diper-

Apar

STOP (Tidak boleh dioperasikan) bolehkan mengoperasikan unit)

2. Tidak mengkonsumsi obat-obatan
A: yang dapat mempengaruhi
Boleh dijalankan untuk dilakukan konsentrasi saya sebelum
perbaikan mengemudi
3. Tidak memiliki masalah pribadi
atau keluarga yang dapat mem
KODE BAHAYA A AA A A A A A A A A AA AA A A A A pengaruhi konsentrasi saya
ITEM YANG HARUS DIPERIKSA 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 selama mengemudi
1 Kondisi yang tidak normal 4. Dalam kondisi sehat dan fit untuk
2 Kebocoran (Oli, Air, Udara) mengemudi
3 Chek Level Checklist Bugar Selamat ini saya isi dengan
4 Cek Fungsi sebenar-benarnya dan saya bersedia
dikenakan sanksi sesuai peraturan yang
Catatan : berlaku, bila saya terbukti berbohong.
Keputusan Pengawas/User
Driver siap untuk bekerja
Driver tidak siap untuk bekerja
RITASE HAULING
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 TOTAL RITASE

DRIVER PENGAWAS MEKANIK KETERANGAN

Catatan : Mekanik wajib menandatangani apabila merekomendasikan unit yang rusak dapat dioperasikan
Lembar Putih Admint , Lembar Hijau Workshop, Lembar Merah Operator
 PT KALIMANTAN PRIMA PERSADA HM ISI FUEL :
PCNS Coal Mine Project TOTAL FUEL :
HM B/D :
HM READY :
TIMESHEET CRUSHER REMARK P2H
C/N Unit : TANGGAL :
NAMA : HM FEEDER START :
NRP : HM FEEDER STOP :
UNPRODUCTIV TIME
PERBAIKAN
DELAY IDLE

Force Majour & Need Verification

Kabut atau Asap (Bad Visibility)

Standby Karena Permintaan

Kerusakan Belt Conveyor

P2H (Pre Use Check)

Waiting Engineering

Cleaning Equipment
Waiting Equipment
Moving Equipment

Customer Problem
Fuel & Lubrication

Waiting Operator

Berdebu (Dusty)

Jadwal service
Demo (Strike)
Change Shift
AKTIVITAS

Safety Check
Meal & Rest

Unit Rusak
Slippery
Others
Sholat

Rain
D01 D02 D04 D05 D06 D08 D09 D10 D11 D12 D13 D14 D15 D17 I15 I16 I17 I18 I19 I20 SCM USM BELT

S1 S2 DIISI WAKTU YANG TERJADI (MENIT) KETERANGAN

START OPERASI JAM :

6:00 18:00

7:00 19:00

8:00 20:00

9:00 21:00

10:00 22:00

11:00 23:00

12:00 24:00

13:00 1:00

14:00 2:00

15:00 3:00

16:00 4:00

17:00 5:00

18:00 6:00

STOP OPERASI JAM :

DIBUAT OLEH : DIPERIKSA OLEH : JAM KERJA OPERATOR
(Diisi oleh Group Leader)

(......................................................) (..................................................) PRODUKSI :

Nama Jelas Nama Jelas NON PRODUKSI :
Catatan : Lembar putih Engineering , Lembar biru Produksi, Lembar merah Operator