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RESUMEN DE VDEOS DE LA UPM Jose Antonio Aguilera Gmez Mara Roco Martnez Ruz Grupo: MI04 Caractersticas de un gonimetro

Este video tiene por objeto el conocimiento de las caractersticas de un gonimetro, as como los elementos que lo componen y el funcionamiento de este. Empieza explicando el elemento sustentante, que es el trpode, en cuyo extremo superior se encuentra la meseta sobre la que colocaremos la estacin topogrfica. Despus se procede a la nivelacin del taqumetro mediante la plataforma nivelante, los niveles tricos y el nivel esfrico y al centrado de la estacin mediante la plomada fsica o de gravedad, la plomada ptica o la plomada lser. Finalmente hace referencia a los dispositivos para la medida de ngulos. Observacin de una vuelta de horizonte El objetivo de este video es la observacin de un itinerario con 5 referencias y dando dos vueltas al horizonte. Primero hacemos esta observacin con el teodolito desorientado y despus se repite el mismo itinerario con el teodolito orientado. Tomamos como origen la referencia que mejor visibilidad tenga, y tomamos las lecturas acimutal y cenital. Visualizamos el resto de referencias en sentido horario anotando sus respectivas lecturas. Repetimos este procedimiento orientando el teodolito con el hito del punto de origen y calculamos el acimut del mismo. En las siguientes lecturas que tomemos, podremos observar directamente el acimut de cada una. Comprobacin de un nivel En este video se lleva a cabo la comprobacin del error por el cual puede estar afectado un nivel o equialtmetro. Esto se realiza mediante la comparacin de las lecturas resultantes obtenidas mediante el mtodo del punto medio y las obtenidas mediante el mtodo del punto exterior. El error angular del eje de colimacin del nivel se calcula con la diferencia entre los desniveles obtenidos por punto medio y punto exterior y la diferencia entre las longitudes de las niveladas en la observacin por punto exterior. Repitiendo este proceso, podemos obtener el error ms exacto del nivel. Itinerario de nivelacin En este video se lleva a cabo la nivelacin de un itinerario mediante un nivel electrnico. Para ello utilizamos, a parte del nivel electrnico, una mira de cdigo de barras. Este tipo de nivelador, realiza las lecturas de manera inmediata. Primero se estaciona en un punto y realizamos la primera lectura de espalda. Cambiamos la mira hasta el primer punto de paso, que debe estar a una distancia aproximada a la que estaba el primer punto de salida, y desde aqu realizamos la primera lectura de frente. Despus estacionamos en otro punto que est de nuevo a una distancia aproximada a las anteriores y orientamos hacia la mira sin que esta haya cambiado su emplazamiento. De esta manera obtenemos la lectura de espaldas del punto en

el que est situado la mira. Con este procedimiento, obtenemos las lecturas de espalda y de frente de todos los puntos de paso del itinerario, y mediante estas lecturas, obtendremos el desnivel entre los puntos. Descripcin de un nivel o equialtmetro. Itinerario de nivelacin cerrado En este video se procede a la descripcin de un equialtmetro y a su utilizacin en un itinerario cerrado. Este aparato sirve para medir el desnivel entre dos puntos ayudndose de visuales horizontales denominadas miras. En este caso, llevan a cabo la nivelacin de un tringulo. Para ello, primero estacionan el equialtmetro en un punto y regulan el enfoque del mismo con el objetivo de tener una clara visibilidad de la mira. Los puntos a visualizar, deben estar a distancias semejantes con el punto sobre el que se estaciona. En cada punto estacionado se obtienen dos lecturas, una de espaldas y otra de frente, y para cada una de estas lecturas, deben tenerse en cuenta otras tres: La del hilo central, que es a la que apunta el equialtmetro, la del hilo superior y la del hilo inferior. La del hilo central es la que se utiliza para el clculo del desnivel, el resto, se utiliza para comprobar que los desniveles obtenidos son correctos. Ejes y movimientos de un gonimetro En este video se explican las posibilidades de giro que tiene la estacin as como los ejes en torno a los que gira. Como ejes principales tenemos el eje vertica del gonimetro, el eje de muones que pasa a travs del taqumetro y el eje de colimacin, que pasa por la orientacin que damos al anteojo. Utilizacin del anteojo de enfoque interno de un instrumento topogrfico Aqu se detalla el anteojo de un taqumetro electrnico y su utilizacin. Este anteojo de enfoque interno consta de dos sistemas convergentes y una lente divergente los cuales se hallan montados en un tubo. Estos dos sistemas se llaman objetivo y ocular. El anteojo posee un diafragma que limita la imagen y en el que se encuentra el llamado retculo, el cual est formado por dos lneas perpendiculares verticales. Este retculo se ha de enfocar previamente y posteriormente enfocamos al objeto, de tal manera que el retculo y el objeto se fomen en el mismo plano ya que si no se producira el error de paralaje. Los anteojos topogrficos disponen de un visor con colimador que dispone hacer una puntera aproximada y para averiguar la distancia se dispone de un distancimetro. Estacionamiento de un taqumetro electrnico Para estacionar un taqumetro se han de llevar a cabo dos fases: el centrado, que consiste en hacer pasar por el punto de estacin el eje principal, y la nivelacin. Tambin se puede orientar el aparato. Para estacionar primero colocamos el trpode sobre el punto, posteriormente colocamos sobre l el taqumetro a travs del tornillo de anclaje. Hay que procurar que la visual se encuentre sobre el punto del terreno. Luego, alargando o acortando las patas del trpode se centra la burbuja del nivel esfrico. Para nivelar con precisin utilizar los tornillos nivelantes de la plataforma y el nivel tubular

Observacin de una vuelta de horizonte Primero estacionamos sobre el terreno y observamos la vuelta de horizonte no horientada. Se toman las medidas acimutal y cenital de la referencia uno dibujando en el croquis un detalle de sta. Posteriormente hacemos esto con las dems referencias hasta cerrar el itinerario. Posteriormente se gira 200 grados y se da una vuelta de campana al anteojo para volver a visar otra vez las referencias. Medidas angulares en un tringulo Para ello desde cada vrtice se ha de poder visar los otros dos. Estacionamos en uno de los vrtices y establecemos su referencia. Introducimos como lectura cimutal 0 grados. Con el anteojo en crculo directo visamos el primer vrtice y apuntamos la lectura cimutal. Volvemos a hacer esto con el siguiente vrtice. Repetimos esto sobre el tercer vrtice, pero con el anteojo en posicin de crculo inverso, luego giramos el instrumento hasta visar el segundo vrtice. Posteriormente estacionamos sobre otro de los vrtices y medimos los ngulos interiores de los dems vrtices. Por ltimo realizamos los clculos para las lecturas horizontales corregidas, y los ngulos interiores del tringulo (el error de cierre no debe superar los cuatro minutos). Mtodo de radiacin Estacionamos orientando con dos referencias. Hay que identificar el punto de estacin y la altura de estacin. Con estas dos referencias se puede calcular la desorientacin de la vuelta de horizonte. Posteriormente se vuelve a visar a estas referencias en crculo inverso. Luego se ha de observar diez puntos en posicin nica de crculo directo, siendo tres de ellos cercanos y los dems lejanos. Apuntar para cada punto la lectura horizontal, la lectura cenital, distancia geomtrica y altura de prima (sta se medir desde la parte inferior del jaln al centro del prisma). Por ltimo observar a la referencia como cierre del horizonte observado. Itinerario taqumetro Se ha de obtener las coordenadas de unos puntos a travs de otros puntos de coordenadas conocidas. Se estaciona sobre un punto con su correspondiente referencia y se observa sobre aquel punto ms prximo del que se quiere dar coordenadas. Obtenemos la lectura acimutal, lectura cenital, distancia geomtrica y altura geomtrica del punto. Volvemos a observar al punto en posicin de crculo inverso, y tambin a las referencias en posicin de crculo inverso tambin. Estacionamos sobre otro punto y medimos un ngulo horizontal y las distancias geomtricas de los tramos o ejes anterior y posterior. Para esta prctica es muy til la realizacin de un croquis. El ltimo vrtice del itinerario ha de ser de coordenadas conocidas.