410123, 339 PM ‘Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara PENGIRIMAN LAUT Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Tetap Dipilih untuk Ekspor Batu Bara © Februar 2022 | Penulls Tm FrelghSight in © £ = GC pReiGuTsicit Q i kapal lainnya, kapal i penyewa untuk ekspor batu bara ke India. Sejumlah perusahaan pelayanan, produser dan buyer batu bara sebagaimana dilaporkan Plat mengalakan, ekspor batu bara dari Kalimantan, terutama tujuan pengiriman ke India, saat ini lebih banyak menggunakan kapal jenis Supramax ketimbang jenis kapal lainnya. Kendati tarif angkut per metrik ton jauh lebih tinggi dibandingkan jenis kapal lain seperti Panamax dan Capesize. Jenis kapal lainnya tersebut tidak digunakan meskipun tarif lebih murah adalah karena minimnya peralatan terutama floating crane yang tidak memungkinkan pengiriman ke wilayah tersebut. hitps:treightsight.comfaricletari-kapalebih-mahal-supramax-etap-dipiih-untuk-ekspor-batu-bara 184123, 339 PM ‘Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara Menurut laporan Plat, freight rate kapal Supramax dengan daya angkut 55.000 mt untuk rute Kalimantan Selatan — Paradap (India) per 9 Februari tercatat sebesar $21,30/mt naik sebesar 40% atau sekitar $5,95/mt dari harga 31 Januari. Sementara pada periode yang sama, freight rate kapal Panamax dengan daya angkut 75.000 mt untuk rute tersebut tercatat hanya $12/mt, angka ini jauh lebih murah dari freight rate Supramax. Namun perusahaan eksportir penyewa kapal domestik dilaporkan tetap memilin Supramax. Menurut sumber Plat, salah satu faktor kenapa kapal Supramax lebih diminati karena lokasi di Kalimantan Selatan sebagai lokasi muat masih kekurangan floating crane. Faktor lainnya adalah penyewa tidak terlalu peduli dengan kenaikan tarif freight karena mereka membeli batu bara ketika harganya masih murah. Sebagai informasi, kontak pembelian dilakukan sebelum Januari, pada saat itu indonesia masih menetapkan kebijakan larangan ekspor selama 1 bulan yaitu mulai 1-31 Januari 2022. Sehingga sebagian besar batu bara Indonesia yang diekspor saat ini masih di bawah perjanjian harga beli yang rendah namun tidak bisa diangkut pada Januari karena adanya larangan ekspor. Sementara itu, India merupakan negara tujuan ekspor batu bara terbesar kedua di Indonesia, setelah China. Hal ini seperti tertulis dalam data volume ekspor ke India yang mencapai hampir 100 juta ton per tahun (sekitar 97,5 juta ton pada 2020) atau sekitar 24% dari total volume ekspor batu bara RI Bagikan artikel ini: in © f W Tags: [Penginanteat | [conaner ] [Kapa] [Bau Bare] [ Fespor ARTIKEL TERKAIT hpsfeighsightconvartclstart-kapa-lebi-mahal-supramax-eap-dpin-antuk-ekspor-batbara 2184123, 339 PM “Tari Kapal Lebin Mahal, Supramax Telap Diph untuk Ekspor Batu Bara om -_ 7, Kapal Penumpang di Pelabuhan Agats Asmat Kembali Dioperasikan oleh Pelni hitps:treightsight.comfaricletari-kapalebih-mahal-supramax-etap-dipiih-untuk-ekspor-batu-bara 384123, 339 PM “Tari Kapal Lebin Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara Dua Forwarder Eropa Dirikan Perusahaan Pelayaran Karena Sulit dapat Space hitps:treightsight.comfaricletari-kapalebih-mahal-supramax-etap-dipiih-untuk-ekspor-batu-bara 48410123, 339 PM ‘Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara TERPOPULER Maersk Melanjutkan Strategi Menjadi Integrator Global Akuisisi Logistik Makanan Beku 31 Maret 2023 Anak Usaha Pelindo Ekspor 29 Ton Ikan Layur Beku ke Cina Rp 1,3 Miliar 31 Maret 2023, hitps:treightsight.comfaricletari-kapalebih-mahal-supramax-etap-dipiih-untuk-ekspor-batu-bara410123, 339 PM ‘Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara Sebanyak 1.400 Ton Beras Bulog Diangkut Dua Kapal Tol Laut Menuju ke NTT 431 Maret 207 Aktivitas Bongkar Muat Naik 12,5 Persen Jelang Lebaran Maret 2023 Pengirim dan Perusahaan Pelayaran Menentang Undang- Undang VSA Terbaru Kapal Laut AS Maret 20 Harga Naik Lagi, Rantai Pasok dan Logistik Daging Sapi Domestik Perlu Dibenahi Maret 202: Kemenhub Tanggapi Soal Kemacetan Kontainer di Pelabuhan Tanjung Priok Maret 202: Kemenhub Manfaatkan 2 Kapal Tol Laut Distribusikan Beras ke NTT 30 Maret 202: hitps:treightsight.comfaricletarikapalebih-mahal-supramax-etap-dipiih-untuk-ekspor-batu-bara cr410123, 339 PM ‘Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara Jokowi Lagi-lagi Impor Beras! Ini Pendapat Pakar 29 Maret 2023, Mana yang Paling Sering? Impor Beras dari Era Soekarno sampai Era Jokowi 29 Maret 2023, LAPORAN INDUSTRI International Trade Insight W3 March 2023 15 Maret 2023 International Trade Insight W1 March 2023 3 Maret 2023 International Trade Insight W3 February 2023 16 Februari 2023 Selalu update dengan berita terbaru! hitps:freightsight.com/aricleRarikapal-lebil-mahal-supramax-etap-aipiih-untuk-ekspor-batu-bara 78405123, 3:39 PY ‘Tarif Kapal Lebih Mahal, Supramax Telap Dipih untuk Ekspor Batu Bara [vsswarcnate Cd © FREIGHTSIGHT Sentral berita, analisis dan data logistik di Indonesia Caan DT Cas kontak@freightsight.com Coeur) cou) Derg eg ho foi een eon ern cy Cet Teknologi aru) Opini Ahli Laporan Indust Prony Percy © f in 9 eRe eae cue hitps:treightsight.comfaricletarikapalebih-mahal-supramax-etap-dipiih-untuk-ekspor-batu-bara