418123, 4:30 PM ‘Analisis Angkulan Crude Palm Oil Mult Trip Dengan Kapal Tongkang | Auciba Karchely | Jumal Peneiian Transportasi Laut Jurnal Penelitian Transportasi Laut s » Editorial Board (Gndex.php/j » Aim & Scope. (Zindex.php/j Analisis Angkutan Crude Palm Oil Multi ater Trip Dengan Kapal Tongkang Guidelines (/index.php/j Autor(s): Vindy Audiba Karchely, Arif Fadillah, Shanty Manullang paps DOI: 10.25104/transla.v22i2.1615 » Online (https: //doi.org/10.25104/transla.v22i2.1615) ‘Submissions (4index.php/j » Reviewer Abstract ‘Acknowledg, Crude palm oil (CPO) merupakan salah satu komoditas ekspor andalan (Godex.php/} indonesia, Prospek pasar CPO masih cukup cerah dimasa yang akan » Indexing datang, untuk pasar domestik maupun ekspor. Indonesia menjadi (Gindex.php/j penghasil CPO terbesar di dunia dan untuk membutuhkan icati optimalisasikan armada angkutan CPO. Pada penelitian ini » Publication ‘menggunakan 7 tongkang dengan muatan 3 armada bermuatan 5000 iar tei metrik ton (MT) dan 4 armada bermuatan 3500 MT, dimana sistem (Gindex.php/j tarik menggunakan kapal tunda, yang tersedia sebanyak 7 kapal tug. », Transportasi angkutan CPO ini memiliki multi alur pelayaran dimana » Contact CPO akan di supply ke titik pelabuhan Surabaya sebanyak 92.000 MT (index.php/i dan di pelabuhan Jakarta sebanyak 52.000 MT dari titik muat | (Pelabuhan singgah) di Samarinda, Palembang, Bonemanjing, Rengat, » Retraction Dumai. Seluruh rute akan dioptimalisasikan untuk mendapatkan rute (Gindex.php/j terbaik dan biaya yang minimum dengan menggunakan metode simplex dan linier program. Total biaya Required Freight Rate (RFR) dati 7 tongkang mencapai Rp. 274.003.209.166. Hasil menunjukan bahwa A ps://www.statcr dengan menggunakan rute terbaik dan menggunakan 6 tongkang, caupsid/ Kapasitas supply CPO meningkat menjadi 38 Ton, Dengan biaya RFR sebesar Rp. 253.058.332.728 biaya dapat diminimalisir hingga 20 milliar rupiah. Dari hasil penelitian memperlihatkan transportasi A iew Mi menggunakan tongkang dengan sistem tarik oleh kapal tunda masih a ova dapat menjadi pilihan transportasi yang efisien dan efektif. (Guine://atatcoun Analysis of Multi-Trip Crude Palm Oil Shipment by Towed Barge; Crude ssuest=1), palm oil (CPO) is one of Indonesia's mainstay exports commdity. The prospect hitpsojs.baltbanghub. dephub.go.idrdex phpijumallawaricleview!1615 4841129, 4:90 PM Anas Angkuan Crude Pal Oil Mul Tip Dengan Kapal Tngkang | Audba Karchely | urna Peneliian Transports! Laut of the CPO market still bright in the future, both domestically and exports. Crude palm oil (CPO) is one of Indonesia's mainstay exports. The prospect of the CPO market looks bright in the future, both domestically and in exports. Indonesia is the largest CPO producer in the world therefore the CPO a. = transportation fleet must be optimized. In this study, seven barges with a cargo pengunjul where 3 fleets with 5000 MT and 4 fleets with 3500 MT, where the tug system 49.705 uses tugboats, which are available as many as 7 tugboats. This transportation of Boss CPO transportatison has multiple channels where CPO will be supplied to 2) 174 Surabaya port for 92,000 MT, and at Jakarta ports as much as 52,000 MT a a i ‘from loading points in Samarinda, Palembang, Bonemanjing, Rengat, Dumai.All routes will be optimized to get the best route and minimum costs using simplex method and linear programing. The total cost of the Required Freight Rate (RFR) of 7 barges reaches Rp. 274.003.209.166, The results show that using the best route and utilize only 6 barges CPO supply capacity increases by 38 tons, With an RER cost only Rp 253,058.332.728 can minimize costs up 0.20 billion rupiah. The result showed that transportation using barge witha | N pull system by tugboat still become efficient and effective transport choice. Pageviews: 138, FLAC f (hutps:// on Keywords Kapal Tongkang, Crude palm oil, Program Linier, Metode Simplex. Full Text: References (ips://drive,gooel siamulasi . id=11Zx2UwuzEMc Atikah, N., & Sutopo, W, (2014). Simulasi Model Dinamik AUZ22U wuz EM Pengangkutan Crude Palm Oil (Cpo) Di Pt. XYZ Untuk err, and IMSO, Meminimalkan Biaya Transportasi Pengadaan Bahan. Jurnal ‘Teknik Industri, 125-134. Professional Scientific Organizations, arrange a join work in the field of maritime Mobile Google Inc. (2020, 01 21). google maps. Diambil kembali dari google Satellite (Lol web site: https://www-google.com/maps link) ——— 1Zzr2U wuzEMc Damanik, L., Mulyatno, I., & Adietya, B. (2016). Kajian Teknik Kekuatan Konstruksi Kapal Tugboat 2 X 800 Hp Dengan Metode Elemen Hingga. Jurnal Teknik Perkapalan, 113-122. Hakim, L. (2016). Penentuan Rute Pelayaran Terbaik Untuk Mendukung Program Tol Laut NKRI (Studi Kasus: Rute Pelayaran Pelabuhan Belawan Menuju Pelabuhan Tanjung Priok). Jurnal Pendidikan Geografi, 160-168. Hardiman, Fauzi, M., & Suprayogi, I. (2020). Optimasi Biaya Pemeliharaan. Selodang Mayang, 201-208. 8 Dimensic (https://app.dimens Kumalasari, S., & Achmadi, T. (2017). Model Analisis Kapasitas Pasar scarché&or facet sow Pelayaran Petikemas: Studi Kasus Rute Surabaya-Sampit. Jurnal Wi 45-52. we Google Sch Kusrini. (2006). Aplikasi Untuk Menyelesaikan Program Linier (https://scholar.goo Dengan Menggunakan Metode Simpleks. Seminar Nasional hi=en&user=CWpld hitpsojs.baltbanghub. dephub.go.idrdex phpijumallawaricleview!1615 215415128, 490 PM ‘Analisis Angkulan Crude Palm Oil Mult Trip Dengan Kapal Tongkang | Auciba Karchely | Jumal Peneiiian Transportasi Laut Aplikasi Teknologi Informasi 2006 (hal. 21-26). Yogyakarta: UII. Pramana, Y. (2016). Analisis Kepuasan Pengguna Jasa Transportasi are Kereta Api dalam Proses Distribusi CPO di Sumatera Utara (Studi Kasus: PT Kereta Api Divre 1 Sumatera Utara). Medan: oss Universitas Medan Area. Prasetyo, N., Budiarto, U,, & Chrismianto, D. (2020). Analisa Perbandingan Engine Propeller Matching Antara Single Screw Member Propeller Dan Twin Screw Propeller Pada Kapal Tanker 6500 DWT. Jurnal Teknik Perkapalan, 405-413 Rosita, S. (2019). Penguraian Kesamaan Pada Metode Simpleks Dalam GAR Penyelesaian Pemograman Liner, MENARA Iimu, 110-116 eee (http: //garuda.riste! Rumahorbo, R., & Mansyur, A. (2016). Konsistensi metode simpleks dalam menentukan nilai optimum. KARISMATIKA, 36-46. € | Ss J Yuliani, A. (2012). Pola Distribusi CPO Di Provinsi Jambi. Warta 7 oan Penelitian Perhubungan, 346-358. (http: //isid.pdii.Lipi Yunianto, I., Nur, H., Ardhi, E., & Adhitya, B. (2019). Optimalisasi. (= Model Jaringan Rute Multiport Tol Laut di Negara Kepulauan: 9 2 Work Studi Kasus Evaluasi Rute di Maluku dan Papua Bagian Selatan, ¢isps://www.work Jurnal Penelitian Transportasi Laut, 83-95 Benet penelitian- rransportasi- DOI: https://doi.org/10.25104/transla.v22i2.161 aut /ocle/22343266 (https:/ /doi.org/10.25104/ transla. v22i2.1615) Refbacks * There are currently no refbacks. O Remember me Login Journal Template Journa Templz (https://drive.googl sNleO/view? usp=sharing) hitpsojs.baltbanghub.dephub.go.iddex phpijumallawarcleview'1615 35410123, 430 PM ‘Analisis Angkulan Crude Palm Oil Mult Trip Dengan Kapal Tongkang | Auciba Karchely | Jumal Peneiian Transportasi Laut hitpsojs.baltbanghub.dephub.go.iddex phpijumallawarcleview'1615 About The Pree Vindy Audiba Karchely Universitas Darma Persada Indonesia ‘Teknik Perkapalan Arif Fadillah Universitas Darma Persada Indonesia ‘Teknik Perkapalan Shanty Manullang Universitas Darma Persada Indonesia Teknik Perkapalan Search Browse 45410123, 430 PM ‘Analisis Angkulan Crude Palm Oil Mult Trip Dengan Kapal Tongkang | Auciba Karchely | Jumal Peneiian Transportasi Laut » By Issue (hetga://ojssali » By Author (attps://ojs.balit » By Title » Other Journals Cross! Similarity CI Powered by These! (https://app.ithentiv (htp://www.gramn (http://ww.mende hitpsojs.baltbanghub.dephub.go.iddex phpijumallawarcleview'1615 55