17.chanra Wijaya - T4C - Tugas - 1 - KPK
17.chanra Wijaya - T4C - Tugas - 1 - KPK
MPU
SHAFTPROPELLER
Propelleradalahbagianyangsangatpentingdalammenentukanolahgerakkapal.Propell er sendiri
adalah alat yang digunakan untuk menghasilkan gaya dorong yangberasal dari daya mesin
yang di transmisikan melalui poros. Dengan kata lainpropeller berfungsi merubah tenaga
mesin menjadi dorongan sesuai dengankombinasi RPM dan kecepatan. Propeller banyak
digunakan dalam industripenerbangan,maritim, danmesin energi
KOMPOMEN-KOMPONENPROPELLERSHAFT
1. SleeveYoke
Sleeveyoketersambungdenganoutputshafttransmisi.Padabagianujungdepa
ndarisleeveyokeiniadasatuporosyangpadabagiandalamnyaadaspline bergerigi
yang akan mengikat dengan output shaft transmisi. Padabagian ujung
belakang sleeve yoke mempunyai sebuah besi berbentuk
Uyangtersambungdenganbagianfrontuniversaljoint.
Sleveyokemempunyai2peranankhususpadaporospropeller,yakni:
o Penyambungdiantaraoutputshafttransmisidengandriveshaft(tangkaipropeller)le
wat front universal joint.
o Padasaatterjadiperubahanjarakkarenaperombakanpojokpadarodadangardanma
kapropellershaftdapat memanjangataumemendek.
2. Universaljoint
Universaljointmempunyai2peranankhususuntukporospropeller,yakni:
o Penyambungdiantarakomponensleeveyokedengandriveshaft(tangkaipropeller)
o Memungkinkannya poros propeller masih berputar waktu
berlangsungperubahansudutpadaporos propeller
Adanyauniversaljointkarenaituporospropelerbisamengarahkebeberapa
arah pojok sekalian lagi berputar-putar untuk
menyeimbangiperombakanketinggianwaktumelaluijalantidakrata.
Setiap propeller shaft memiliki dua jenis universal joint yaitu dibagian
ujungdepan yang tersambung dengan output shaft transmisi, dan di
bagianbelakang yang tersambung dengan poros gardan. Pada beberapa
jenispropeller shaft mempunyai lebih dari 2 universal joint yaitu ada type 3
joint,bahkanjugayanglebihdari3jointadajuga.
Jumlahuniversaljointpadapropellershaftbergantungdarimodedantipekenda
raan. Makin panjang wheel base kendaraan dan makin berat
beratkendaraanyangdipakai,biasanyajumlahuniversaljointakanmakinberta
mbah.
3. DriveShaft
Drive shaft adalah komponen khusus dari propeller shaft. Fungsi drive
shaft(tangkai propeller) adalah sebagai bagian yang akan melanjutkan
gayapuntirdanperputarandaritransmisikearahporosgardan.
4. FlangeYoke
Komponen propeller shaft yang setelah itu flange yoke. Flange yoke
inidibuatberbahanbesibajakombinasiyangdibuatsepertihurufUdimanapada
bagianpangkalyangtersambungdenganporosgardan(differential)dibikinrat
a.
5. CenterBearing
Peranancenterbearingpadaproprllershaft,yakni:
o Penyambungantarduaporospropeller
o Membuatperputaranporospropellermasihkonstandanlurus
o Mengurangiterjadinyabebanpuntirpadatangkaipropeller
o Menahangetaranyangteradiwaktutangkaipropellerberputar-putar.
Komponen Propeller Shaft– Propeller shaft atau poros propeller adalah
salahsatukomponenkendaraanyangmemilikiperananpenting.Propellershaft
ini terdiri dari komponen komponen yang memiliki peranan atau
fungsiberbeda.Laluapasajakomponenpropellershaft?
Untuk itu perlu diketahui berbagai bagian dari propeller shaft dan
fungsinya.Untuklebihjelasnyaterkait komponenpropellershaftakan
diulaslebihdalampadaartikelberikutini.
KomponenPropellerShaft
1. SleeveYoke
Sleeveyoketersambungdenganoutputshafttransmisi.Padabagianujungdepa
ndarisleeveyokeiniadasatuporosyangpadabagiandalamnyaadaspline
bergerigi yang akan mengikat dengan output shaft transmisi. Padabagian
ujung belakang sleeve yoke mempunyai sebuah besi berbentuk
Uyangtersambungdenganbagianfrontuniversaljoint.
Sleveyokemempunyai2peranankhususpadaporospropeller,yakni:
o Penyambungdiantaraoutputshafttransmisidengandriveshaft(tangkaipropeller)lewatfron
tuniversal joint.
o Padasaatterjadiperubahanjarakkarenaperombakanpojokpadarodadangardanmakaprop
ellershaft dapatmemanjangatau memendek.
2. Universaljoint
Universaljointmempunyai2peranankhususuntukporospropeller,yakni:
o Penyambungdiantarakomponensleeveyokedengandriveshaft(tangkaipropeller)
o Memungkinkannyaporospropellermasihberputarwaktuberlangsungperubahansudutpad
aporospropeller
Adanyauniversaljointkarenaituporospropelerbisamengarahkebeberapa
arah pojok sekalian lagi berputar-putar untuk
menyeimbangiperombakanketinggianwaktumelaluijalantidakrata.
Setiap propeller shaft memiliki dua jenis universal joint yaitu dibagian
ujungdepan yang tersambung dengan output shaft transmisi, dan di
bagianbelakang yang tersambung dengan poros gardan. Pada beberapa
jenispropeller shaft mempunyai lebih dari 2 universal joint yaitu ada type 3
joint,bahkanjugayanglebihdari3jointadajuga.
Jumlahuniversaljointpadapropellershaftbergantungdarimodedantipekenda
raan. Makin panjang wheel base kendaraan dan makin berat
beratkendaraanyangdipakai,biasanyajumlahuniversaljointakanmakinberta
mbah.
3. DriveShaft
Drive shaft adalah komponen khusus dari propeller shaft. Fungsi drive
shaft(tangkai propeller) adalah sebagai bagian yang akan melanjutkan
gayapuntirdanperputarandaritransmisikearahporosgardan.
4. FlangeYoke
Komponen propeller shaft yang setelah itu flange yoke. Flange yoke
inidibuatberbahanbesibajakombinasiyangdibuatsepertihurufUdimanapada
bagianpangkalyangtersambungdenganporosgardan(differential)dibikinrat
a.
5. CenterBearing
Peranancenterbearingpadaproprllershaft,yakni:
o Penyambungantarduaporospropeller
o Membuatperputaranporospropellermasihkonstandanlurus
o Mengurangiterjadinyabebanpuntirpadatangkaipropeller
o Menahangetaranyangteradiwaktutangkaipropellerberputar-putar.
6. BalanceWeight
7. DustCover
Diatasadalahulasanterkaitkomponenkomponenpropellershaft(porospropelle
r).Semogadapatmenambahwawasanpengetahuan.
JENISSHAFT PROPELLER
Apabiladilihatdarijumlahuniversaljointyangdigunakanpadaporospropellermaka
porospropellerbisadikelompokkanselakuberikutini:
a. Type2UniversalJoint
b. Type3UniversalJoint
a. Hooksjoint
Konstruksidarihooksgabungsesungguhnyabenar-
benarsimpeldimanadibagiantengahadaspideratauyanglebihdikenalidengan
crossgabungsebabmemilikibentukyangplus.Selanjutnyapadabeberapabagi
anujungdari spider akan diberi sebuah bearing cup dengan pengunci.
Konstruksi inimemilikikeunggulanyaknilebihkuat.
b. FlexibleJoint
Flexiblejointadalahsalahsatunyauniversalgabungyangdigunakanpadaporos
propeller yang memiliki beberapa kelebihan salah satunya yaknitidak
bising, tidak gampang aus, dan tidak membutuhkan grease atauminyak
pelumas. Komponen ini mempunyai konstruksi yang simpel yakni dibagian
tengah ada coupling yang dibuat dari karet hingga lebih dikenalidengan
rubber coupling. Di bagian luar dilapis karet atau boots. Tetapi
typeinimempunyaibeberapakekuranganyaknitidakbisamengalihkantenaga
putaryangbesar.
c. TrunionBolt
Uniformvelocityjointadalahsalahsatunyajenisuniversalgabung.Typeinimem
punyai beberapa kelebihan salah satunya yakni bisa
mengalihkankecepatan pojok dengan lebih bagus. Disamping itu suara
dan getaranpadatypeinibisadikurangisecaraoptimal.
e. SlipGabung
Slipjointadalahsalahsatunyajenisuniversalgabungyangseringdigunakan pada
poros propeller. Konstruksi slip gabung
sesungguhnyadapatdisaksikanpadabermacamkendaraanyangmanadibagia
nujungnya ada jalur yang memungkinkannya drive shaft makin
bertambahpanjangdisamakandengankeadaankendaraan.Slipgabung
dipakaipadake-2ujung hinggabertambahnya panjangporos propeller
bisaditanganiolehuniversalgabungtypeini.