INCOTERMS 2011 (TRMINOS INTERNACIONALES DE COMERCIO) Los INCOTERMS son normas de comercio internacional que reflejan la prctica habitual

y vigente en el transporte internacional de las mercaderas. Se utilizan para delimitar las responsabilidades (transmisin de riesgos y distribucin de gastos) de las transacciones comerciales internacionales entre comprador y vendedor. Son definidos por la CCI (Cmara de Comercio Internacional) y sufren actualizaciones peridicas (cada 10 aos) en funcin de los cambios que se producen en el comercio internacional. En la actualidad estn vigentes, desde el 1 de enero, los Incoterms 2011. Su uso no es jurdicamente obligatorio, es decir, ha de ser aceptado, voluntariamente, por las partes; pero el tratado de la Convencin sobre contratos para la venta internacional de mercancas de las Naciones Unidas (CISG), que s es de uso jurdico obligatorio para los 71 pases que lo han ratificado, reconoce que la mayora de las transacciones comerciales internacionales se realizan bajo los parmetros de los incoterms; y recomienda que si se aaden clusulas propias en los contratos de compraventa internacional se redacten con mucho cuidado, porque los incoterms reflejan la experiencia y armona de infinitas transacciones internacionales. La principal ventaja de los incoterms es la simplificacin de las condiciones que tienen que cumplir las partes contratantes. Esta simplificacin, recogida en 13 normas fcilmente identificables por sus siglas, permite conocer en todo momento, al comprador y vendedor, hasta dnde llega o dnde comienza su responsabilidad sobre el producto comprado o vendido. Contenido Los incoterms regulan la entrega de mercancas, la transmisin de riesgos, la distribucin de gastos y los trmites de documentos aduaneros; pero no regulan la forma de pago por parte del comprador. La entrega de mercancas es obligacin del vendedor, pero puede ser directa al comprador (E y D) o indirecta a travs de un intermediario (transportista o transitario) del comprador (F y C). La transmisin de los riesgos derivados de la entrega de la mercanca (los que puedan ocurrir durante el transporte: roturas, prdidas, daos) se produce en el momento y el lugar establecido en el contrato y en el incoterm seleccionado. La transmisin de los riesgos implica tambin la transmisin de los gastos que de ellos se deriven. El lugar puede ser la fbrica del vendedor, el muelle, la borda del buque Y el momento est determinado por el plazo de entrega. Cuando las dos circunstancias concurren se da la transmisin de los riesgos. La transmisin de los riesgos no es lo mismo que la transmisin de la propiedad, (esta ltima queda regulada por la ley que rige el contrato). La distribucin de gastos es la determinacin de qu gastos corren por cuenta del vendedor y cules por cuenta del comprador. Normalmente el vendedor pago los gastos que derivan de poner la mercadera en las condiciones de entrega y el comprador paga el resto. La transmisin de los gastos no tiene por qu coincidir con la transmisin de los riesgos. Los incoterms C implican que la transmisin de los riesgos se da en origen pero el vendedor paga el transporte y el seguro (si es el caso) hasta el destino. Los trmites de documentos aduaneros son obligacin del vendedor excepto en el incoterm EXW (Ex Works, En fbrica). El trmino por el que se conoce la realizacin de estos trmites es con despacho. Implica que el vendedor es el responsable/encargado de realizarlos en la exportacin y, en algunos casos, como por ejemplo en el incoterm DDP (Delivered Duty Paid, Entregada derechos pagados), tambin de realizarlos en la importacin en el pas de destino. En el caso del incoterm EXW (Ex Works, En fbrica), en el que viene especifico el trmino sin despacho, el comprador es el responsable de realizarlos tanto en la exportacin como en la importacin y, normalmente, contrata los servicios de un transitario o un agente de aduanas en el pas de expedicin del producto para que gestione la exportacin.

Categoras Los incoterms se agrupan en cuatro categoras: E, F, C, D. - Categora E: EXW Los costes y los riesgos se transmiten en una entrega directa a la salida: en los locales del vendedor. - Categora F: FCA, FAS y FOB Los costes y los riesgos se transmiten al entregar la mercanca a un medio de transporte elegido por el comprador. Se trata de una entrega indirecta sin pago del transporte principal. - Categora C: CFR, CIF, CPT y CIP La transmisin del riesgo se produce en el momento de la carga y despacho en el transporte contratado por el vendedor. La transmisin de los gastos se produce a la entrega en destino. Se trata de una entrega indirecta con pago del transporte principal. - Categora D: DAF, DES, DEQ, DDU y DDP Los costes y los riesgos se transmiten cuando la mercanca llega al pas de destino. Se trata de una entrega directa a la llegada.

INCOTERMS 2011 Para 2011 se han aprobado las siguientes novedades: - Dos categoras nuevas: multimodales (EXW, FCA, CPT, CIP, DAP y DDP) y solo martimos (FAS, FOB, CFR, CIF y DEQ). Se recomienda los multimodales para las ventas con contenedor, especialmente el uso de FCA, CPT o CIP frente a los FOB, CFR o CIF porque reducen el riesgo para el vendedor y evitan que se paguen dos veces el mismo concepto. - Se recomienda para las ventas internacionales el uso del FCA en vez del EXW porque incluye la carga del envo en los vehculos y facilita la obtencin del DUA de exportacin (al realizarse el despacho por el vendedor, si resulta necesario). - Desaparecen los DAF, DES y DDU; y se crea el incoterm DAP (Delivery at place) para las ventas en las que se quiere entregar contratando el transporte principal y entregando en un lugar determinado.