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980 impulsando la Logística

Logística Integral : La respuesta a las


Necesidades Estratégicas Empresariales

Fundación ICIL - 2.004


FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final


El concepto de logística

Realizar la función SUMINISTRO


El concepto de logística

• Evolución histórica del concepto

Desde una función tradicional hasta una


estrategia empresarial, necesaria para
competir
Los objetivos de la empresa en los 50

• Producir
• Crecer
• Minimizar el coste
• Todo está vendido
• El cliente “se aguanta”
El concepto de logística

• Suministrar al cliente
• Transporte y distribución física
FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final

Logística
Los objetivos de la empresa en los 60

• Vender y producir lo que se va a vender


• Crecer
• Maximizar el beneficio
• Las ventas son predecibles
• El cliente espera un servicio “razonable”
Los objetivos de la empresa en los 60

• Vender y producir lo que se va a vender


• Crecer
• Maximizar el beneficio
• Las ventas son predecibles
• El cliente espera un servicio “razonable”
El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere


• Transporte y distribución física
• Aparece el “Materials Manager”
FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final

Materials
Logística
Management
El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere cuando


lo quiere.
• Transporte y distribución física
• Desaparece el “Materials Manager”
• Logística empieza a parecer como
coordinación global
FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final

Logística

Logística
El cambio de los 80

La revolución que generó la

LOGISTICA INTEGRAL
Los objetivos de la empresa en los 80

• 1.- Existir = Vender


• Llegar al mercado antes que la competencia
con lo que quiere el cliente, como lo quiere el
cliente, donde quiere el cliente y al precio que
quiere el cliente
• 2.- Continuar = Maximizar la rentabilidad
• Maximizar la retribución del capital aportado
incrementando beneficios y / o disminuyendo
el capital
Los desencadenantes de la
implantación de logística integral

• El coste del “stock”


• El dinamismo de la demanda
• La organización funcional
El coste del stock

•Coste del capital invertido


• Coste de almacenamiento
El coste tradicional del stock

• Primera línea descuento 8


Segunda línea descuento 13 %
• Tercera línea descuento 15 %
• Ultima línea de descuento 17 %

• Coste = Ultimo nivel de financiación


Cambio de objetivo económico

•ANTES - Beneficio
•AHORA - Rentabilidad
El coste actual del stock
COSTE DE OPORTUNIDAD
• Rentabilidad de la propia empresa
Beneficio + Gastos financieros
--------------------------------------------------------
Capital necesario (Fijo + Circulante – Prov)

• Rentabilidad de una inversión ajena


El capital en la empresa

Capital fijo – Bienes tangibles

+
Capital circulante – Inversión para rotación
Stocks y Deuda de Clientes

-
Aportación de proveedores - Deuda
El capital en la empresa

Capital fijo – Bienes tangibles

• Todo lo que se puede tocar


• Para algunos, excepto “real estate”
El capital en la empresa

Capital fijo – Acciones para reducirlo

• No invertir en procesos no esenciales


• Externalizar - Outsourcing
• Políticas de renting
El capital en la empresa
Capital circulante – Inversión para rotación
Stocks y Deuda de Clientes

Capital circulante = Periodo medio de maduración x


x Pago medio diario

PA
WIP
MP cobro
venta
producción
acopio
maduración tiempo
El capital en la empresa

Capital circulante – Acciones para reducirlo

Reducir los stocks


PA
WIP
MP cobro
venta
producción
acopio
maduración tiempo
El capital en la empresa
Aportación de proveedores - Deuda

Es la deuda que la empresa tiene con los proveedores


y empleados

FIJOPROPIO
PROV.
PROV.
TOTAL
PROV.
EMPRESA
PROV.
CIRCULANTE
BANCOS
El coste actual del stock
COSTE DE OPORTUNIDAD
• Rentabilidad de la propia empresa

• Rentabilidad de una inversión ajena


Consecuencias del cambio
• Beneficios
• Menores que con la política anterior
• Capital
• Fuerte disminución - Descapitalización
• Rentabilidad
• Fuerte crecimiento
Externalizacion creciente
Make or buy = Buy, por elevada rentabilidad
Make or Buy
• Comprar es más barato ---------- COMPRAR
• Fabricar es mas barato
Beneficio producido
• Rentabilidad marginal = -------------------------------
Capital empleado

• Rent. empresa < Rent. marginal - - - - - FABRICAR


• Rent. empresa > Rent. marginal - - - - - COMPRAR
Los desencadenantes de la
implantación de logística integral

•El coste del “stock”


•El dinamismo de la
demanda
•La organización funcional
El dinamismo de la demanda

• El mercado fuerza a aumentar el número de tipos


• La previsión de venta a medio plazo a nivel tipo es muy poco
fiable
• La “satisfacción” del cliente es necesaria para permanecer en
el mercado
• La fidelidad a la marca o al proveedor es un valor decadente
• El cliente espera que su demanda, aunque imprevista, sea
satisfecha de inmediato
• El dinamismo y la flexibilidad son necesarios para sobrevivir en
el mercado
Los desencadenantes de la
implantación de logística integral

• El coste del “stock”


• El dinamismo de la demanda
• La organización funcional
La organización “especializada”

Director
Directorgeneral
general

Director
DirectorComercial
Comercial Director
DirectorFinanciero
Financiero Director
DirectorIndustrial
Industrial

Ventas
Ventas Admi
Administración
nistración I+D
I+D

Marketing
Marketing Finanzas
Finanzas Fabricación
Fabricación

Planning
PlanningCom
Com Ingeniería
Ingeniería

Mantenimiento
Mantenimiento

Compras
Compras

Almacenes
Almacenes

Transportes
Transportes

Planning
PlanningIndust
Indust
La organización
“especializada”
Comidas y cenas trabajo

Golf
Reuniones

Reuniones

TRABAJO
La crisis de la aparición de la
Logística Integral
• Una Organización Funcional para seguir un
mercado dinámico precisa de un “stock” que le
de tiempo a tomar decisiones colegiadas
• Una solución stock no es compatible con un
objetivo de rentabilidad
• Debemos cambiar la organización y la forma
de hacer las cosas
Requisitos organizativos

• Necesidad de flexibilidad para cambiar


• Necesidad de agilidad para cambiar
rápidamente
• Necesidad de dinamismo para hacer cambios
continuamente
• Necesidad de control para evaluar las
consecuencias continuamente
Como organizar
• Un individuo solo cumple esos requisitos
• Una empresa pequeña también
• Hay que dividir la empresa en empresas
PEQUEÑAS que trabajen sin interferencias
hacia objetivos generales definidos
• Hay que aligerar estructuras
Las soluciones
C
• Los BUSSINES UNITS o las
Unidades de Negocio
P

• El PROCESS WAY o la Organización


por Procesos P

• Lo “pequeño” es lo adecuado
Los Bussines Units
• Funciones dedicadas a una gama concreta de
artículos o a una franja concreta del negocio.
• Basada en la experiencia de los Liberty
• Implantación relativamente fácil
• Mal empleo de los recursos comunes
• Poca sinergia global
• Favorece la integración del personal
• Muy extendida en los 90 está cayendo en desuso
Organización por procesos
• Organizar una empresa en un conjunto de pequeñas
empresas autónomas, que constituyen un conjunto
de proveedores y clientes internos
• Se organizan por inclusión en procesos de orden
superior que definen las “reglas” pero respetando su
autonomía
• Difícil de implantar
• Cada proceso mantiene los objetivos de la empresa
• Exigente y motivadora con el personal
• Se está imponiendo desde mediados de los 80
Empresa
FINANZAS
PROVEER LOS RECURSOS FINACIEROS NECESARIOS

LOGISTICA
Suministrar
VENTAS Aprovisionamiento

Conseguir pedidos
Distribución
Producción
Física
Los objetivos de cada proceso

• 1.- Existir = Vender


• Atender a su cliente interno o externo con lo
que quiere, como lo quiere, donde quiere,
cuando lo quiere y al precio acordado
• 2.- Continuar = Maximizar la rentabilidad
• Maximizar la retribución del capital aportado
incrementando beneficios y / o disminuyendo
el capital
Los objetivos de la empresa en los 80

• Vender
• Maximizar la rentabilidad
• Factor competencia
• El cliente “el rey”
• Las ventas son poco predecibles
• Acciones de disminuir el capital
invertido
Consecuencias estratégicas

• Necesidad de satisfacción del cliente


• Necesidad de reducir stocks
• Necesidad de reducir capital fijo

Políticas JIT-
Flexibilidad productiva
Aprovisionamiento continuo
Calidad total
Políticas de renting
Externalización – de procesos no esenciales
La externalización

Rentabilidad Necesidad aligerar


creciente estructuras

Externalización creciente
El concepto de logística

• Suministrar al cliente lo que quiere, cuando


quiere y donde quiere optimizando de forma
global el coste y los stocks necesarios
• Nace el concepto “logística integral” con
– Proceso de aprovisionamiento
– Planificación de la producción
– Proceso de Distribución física
• Optimización de la suma, no de los
sumandos
• Dualidad semántica con “Operaciones”
FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final


Aprovisionamiento Planificación Distribución
de la producción Física

LOGÍSTICA INTEGRAL
El concepto INTEGRAL
• Optimización de la suma, no
de los sumandos
• No deben existir objetivos parciales ni mucho
menos opuestos contradictorios
• Coste integral
– Total – El Objetivo de Logística
– De Aprovisionamiento – El Objetivo de Compras
– De Producción – El Objetivo de producción
– De Distribución Física – El Objetivo de DF
FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final

C.I. de aprovisionamiento
C.I. de producción

C.I. de Distribución
Los objetivos de la empresa en los 90

• Vender, “mimando” al cliente


• Maximizar la rentabilidad
• Competencia feroz
• Las ventas son muy poco predecibles
• Fuertes acciones de disminuir el capital invertido
• Ampliación geográfica de los mercados
• Necesidad de “colaboración” con los proveedores
Consecuencias estratégicas
• Necesidad de “Valor añadido” en el servicio
• Necesidad continuar reduciendo stocks y capital fijo
• Personalización de productos y servicios

Política de integración de proveedores


Concentración en Core-Bussines
Exaltación de la logística
Reingeniería de Distribución Física y Producción
Core Bussines
Tendencia hacia la
Integración
Externalización

Concentración en Core-Bussines
Minimización industrial
El concepto “Core Business”

• Aquello de lo que no debemos


desprendernos

• Porque es la clave de nuestra existencia


• Porque constituye nuestro know-how
tecnológico
El concepto de logística
• Suministrar al cliente lo que quiere, cuando
quiere y donde quiere, añadiendo “valor”en la
entrega al cliente y optimizando de forma
global el nivel de costes e inversiones

• La Logística integra el proceso productivo


• Fuerte crecimiento de operadores logísticos
FLUJO LOGISTICO GLOBAL
Semielaborado

Prov Compras Produc. Distrib Cliente

Mat. Primas Producto final


Aprovisionamiento Producción Distribución Física

LOGÍSTICA INTEGRAL
Logística integral

Logística

Aprovisionamiento Producción Distribución Física


Logística integral

Operaciones

Gest. Materiales Producción Logística


Logística integral

Dirección Industrial

Producción Logística

Aprovisionamiento Distrib. Física


Logística integral

Resp. Suministro Total

Resp. Suminist. Materiales Resp. Suminist. Productos Resp. Distribución Física


Logística integral

Logística

Aprovisionamiento Producción Distribución Física


Funciones del proceso “Logística”

• Satisfacción de su cliente interno – Comercial


• Planificación global de toda la empresa
• Medición de errores de previsión para poder
determinar los stocks
• Coordinación de los procesos logísticos
• Determinación de las reglas interprocesos para
conseguir la optimización global de servicio,
costes y stocks
1.000 albaranes por semana
995 correctos por semana
Muy mal
5 fallos por semana muy mal

20 fallos por mes


240 fallos por año
SOMOS UNA MARAVILLA !!!!!!!!!
Esto es un desastre
Proceso “Aprovisionamiento”

• Satisfacción de las necesidades de su cliente interno


(Producción o Distribución) apoyada en una
planificación con error medido.
• Función con importancia creciente en función de la
política de concentración en Core Business
• Objetivo: minimizar el Coste Integral, coste en el
momento de la utilización.
• Clara conciencia de que “soy el cliente”
• Políticas Zero Stocks y J.I.T.
• Política de integración de proveedores
Funciones que lo integran
• Gestión de Compras
• Seguimiento de proveedores
• Recepción de materiales
• Control de cantidad/standarización
• Control de Calidad
• Almacenaje de materiales
• Pago de proveedores
Coste integral de
Aprovisionamiento
1. Coste de Adquisición (Pago proveedor)
2. Coste de transporte (no incluido en 1)
3. Coste de pedido (Gestión interna)
1. Seguimiento
2. Recepción
3. Control
4. Coste de stock de materiales
1. Seguridad
2. Maniobra
5. Coste de estructura
6. Ahorro financiación
Técnicas utilizadas
• Gestión ABC
• Negociación
• J.I.T.
• Disminución del coste de pedido
• Integración de proveedores
• Supply Chain Management
Tendencias
• Proveedores fiables
Calidad concertada
• Con aprovisionamiento continuo
Entregas muy frecuentes – diarias
• Con entregas J.I.T.
• Proveedores integrados
Mejora continua pactada de coste y servicio
• Aplicando Supply Chain Management
Proceso “Producción”

• Concentración en Core - Bussines


• Objetivo: minimizar el Coste Integral, coste en
el momento de la venta.
• Cambio de eficiencia por eficacia
• Producción en “U”, no en “I”
• Necesidad de flexibilidad
• Necesidad de calidad total
Funciones que lo integran
• Gestión de Producción
• Programación
• Ingeniería
• Mantenimiento
• Control de Calidad
• Gestión de stocks de productos y
semielaborados
• Almacenaje de semielaborados
Coste integral de Producción
1. Coste de Bienes y equipos (Gasto + Amortización +
Inversión)
1. Maquinaria
2. Edificio
3. Instalaciones
2. Coste de mantenimiento (no incluido en 1)
3. Coste de personal (directo)
4. Coste de stock
1. En curso
2. Producto Acabado
5. Coste de estructura
6. Coste de utilización de materiales y equipos
Consecuencias

Necesidad de Flexibilidad
Necesidad de Calidad Total
Aplicación de flexibilidad
• Global
Necesidad de sobrecapacidad instalada
Necesidad de recursos humanos flexibles
- Previsión (estacionalidad) - Contratación
- Aleatoriedad (desviaciones) - Flexibilización
• Por tipo
Eficiencia supeditada a eficacia
Producción en U en vez de en I
Tendencias
• Sobrecapacidad instalada
• Calidad total
• Filosofía contra pedido – plazo instantáneo
Flexibilidad
• Aprovisionamiento continuo
Todos los modelos todos los días
• Penetración estratégica del Pedido Lean/Agile
• Producción ilocalizada
Desde 1.98 impulsando la Logística

Grado de standarización Modelos de producción

Alto Postponement
Producción LEAN
ACABADO
COSTE
CONTRAPEDIDO

CRP
Bajo Producción AGILE
CONTINUO
CONTRAPEDIDO

Alta Baja
Predectibilidad de la demanda
Modelos de producción

Producción LEAN Producción AGILE


COSTE CONTRAPEDIDO

Alta Baja
Predectibilidad de la demanda
Modelos de producción

Número de
productos

Fiabilidad baja
Fabricación
LEAN
Fiabilidad alta
contrapedido
Fabricación
AGILE planificada

Numero de
materiales
Modelos de producción

Fiabilidad baja Número de


Fabricación productos
contrapedido
AGILE
Diseño adaptado a Logística

LEAN
Fiabilidad alta
Fabricación
planificada Numero de
materiales
Modelos de producción

Punto de
penetración
del pedido
Producción LEAN Producción AGILE
COSTE CONTRAPEDIDO
- Previsiones - Flexibilidad
- Lotes - Postponement
Proceso “Distribución Física”

• Política de “Valor añadido”


• Preparado para atomización de pedidos
• Cubriendo un mercado amplio
• Con stock centralizado ubicado en centros
productivos o en la frontera del mercado
• Utilizando plataformas stocks de choque y cross –
docking, fronteras flexibles etc..
• Subcontratando operadores logísticos
Funciones que lo integran

• Almacenaje de Productos Acabados


• Preparación de Pedidos
• Transporte hasta destinatarios
• Servicio de asistencia a Clientes
• Gestión de Incidencias.
• Control de documentos de entrega
Tendencias
• Crecimiento espectacular de plataformas
• Stock centralizado en origen o frontera de mercado
• Rapidez – Para mañana
• Flexibilidad y compresión horaria
• Atendiendo a mercados amplios y globales
• Optimizando costes con suministros directos y
Supply Chain Management
• Combinado eficientemente plataformas, stocks
avanzados y cross-dockings
• Subcontratando operadores logísticos
Los objetivos de la empresa en los 00

• Vender, “mimando” al cliente


• Maximizar la rentabilidad
• Maximización de la velocidad
• Revitalización de la reducción de costes
• Exaltación de la flexibilidad
• Necesidad de reacción rápida
• Mantenimiento de acciones para disminuir el
capital invertido o para no incrementarlo
• Globalización
Consecuencias estratégicas
• Necesidad de mantener las políticas de“Valor añadido” y
reducción yminimización del capital
• Utilización de las ventajas de la globalización para reducir
costes
• Apertura a nuevos mercados y tecnologías : e- logistics
• Necesidad de incrementar la velocidad de reacción
• Necesidad de reducir costes
Integración de la cadena de suministro
Extensión de la globalización
Mantenimiento de la política de Core-Bussines
El concepto de logística
• Suministrar al cliente lo que quiere, cuando quiere
y donde quiere, añadiendo “valor”en la entrega al
cliente, optimizando no “mi empresa” sino la
“cadena de suministro”en forma global

• Aparición del concepto .


SUPPLY CHAIN MANAGEMENT
La evolución conceptual
Etapa 1 - Departamentos
Compras Recepción Producción Almacén Transporte

Etapa 2 – Integración funcional

Materials Management Production Management Distribution Management

Etapa 3 – Integración Interna – Logística Integral


Aprovisionamiento. Producción Distribución Física.

Etapa 4 – Integración externa – Supply Chain Managemement


Proveedores Logística interna Clientes.
Si queremos alcanzar resultados nunca
antes alcanzados deberemos emplear
métodos nunca antes utilizados.

Francis Bacon – Nacido en 1656


y quemado por brujo en 1694
Conclusiones globales
• Todo lo expuesto corresponde a la cultura de
LOGISTICA INTEGRAL
• La aplicación real en un paso de empresa de
los 70 a empresa del siglo XXI es imposible y
hay que ir paso a paso.
• El camino a recorrer debe adaptarse a las
personas que integran la empresa.
Desde 1.980 impulsando la Logística

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