La Carta de Atenas de 1931, Es un texto, que pese a tener un carcter normativo no consiguio ser adoptada por todos los

paises, pero sirvi de base para las Cartas de Restauro italianas o la legislacin patrimonial de algunos pases, adems de base p ara otros documentos internacionales, especialmente la Carta de Venecia y la Car ta de Cracovia. CARTA DE ATENAS 1. La Conferencia, convencida de que la conservacin del patrimonio artstico y arqueolgico de la humanidad, interesa a todos los Estados defensores de la civili zacin, desea que los Estados se presten recprocamente una colaboracin cada vez ms extensa y concreta para favorecer la conservacin de los monumentos artsticos e histricos: considera altamente deseable que las instituciones y los grupos calificados, sin menoscabo del derecho pblico internacional, puedan manifestar su inters para la salvaguarda de las obras maestras en las cuales la civilizacin ha encontrado su ms alta expresin y que aparecen amenazadas: hace votos para que las solicitudes a este ef ecto sean sometidas a la Comisin de la Cooperacin Intelectual, despus de encuestas hechas por la Oficina Internacional de Museos y despus de ser presentadas a la at encin de cada Estado. Corresponder a la Comisin Internacional de la Cooperacin Intelectua l, despus de las solicitudes hechas por la Oficina Internacional de Museos y despus d e haber obtenido de sus organismos locales la informacin pertinente. Dictaminar sob re la oportunidad de las medidas a tomar y sobre los procedimientos a seguir en cualqu ier caso particular. 2. La conferencia escuch la exposicin de los principios generales y de las teoras concernientes a la proteccin de monumentos. Observa que, a pesar de la diversidad de casos especiales en los que se pueden adoptar soluciones especficas, predomina en los diferentes Estados presentados, la tendencia general a abandonar las restitucion es integrales y a evitar sus riesgos mediante la institucin de obras de mantenimient o regular y permanente, aptos para asegurar la conservacin de los edificios. En los casos en los que la restauracin aparezca indispensable despus de degradaciones o destrucciones, recomienda respetar la obra histrica y artstica del pasado, sin menospreciar el estilo de ninguna poca. La Conferencia recomienda mantener, cuando sea posible, la ocupacin de los monumentos que les aseguren la continuidad vital, siempre y cuando el destino mo derno sea tal que respete el carcter histrico y artstico. 3. La Conferencia escuch la exposicin de las legislaciones promulgadas en cada pas con el fin de proteger a los monumentos de inters histrico, artstico o cientfico, y aprob unnimemente la tendencia general que consagra en esta materia un derecho de la colectividad en contra del inters privado. La Conferencia ha constatado que la diferencia entre estas legislaciones procede de la dificultad de conciliar el derecho pblico con el derecho privado y, en cons ecuencia, si bien aprueba la tendencia general, estima que estas legislaciones deben ser apropiadas a las circunstancias locales y al estado de la opinin pblica, para enco ntrar la menor oposicin posible y para tener en cuenta el sacrificio que los propietarios

deben hacer en el inters general. La Conferencia desea que en cada Estado la autoridad pblica sea investida del poder para tomar medidas de conservacin en casos de urgencia. Desea en fin, que l a Oficina Internacional de Museos Pblicos ponga al da una lista comparativa de las legislaciones vigentes en los diferentes Estados sobre este tema. 4. La Conferencia constata con satisfaccin que los principios y las tcnicas expues tas en las diferentes comunicaciones se inspiran en una tendencia comn, a saber: cuando se trata de ruinas, se impone una escrupulosa labor de conservacin y, cuando las condiciones lo permitan, es recomendable volver a su puesto aquellos elementos originales encontrados (anastylosis; y los materiales nuevos necesarios para est e fin debern siempre ser reconocibles. En cambio, cuando la conservacin de ruinas sacada s a la luz en una excavacin, fuese reconocida como imposible, ser aconsejable, ms bie n que destinarlas a la destruccin enterrarlas nuevamente, despus, naturalmente de haber hecho levantamientos precisos. Es evidente que la tcnica de excavacin y de conservacin de restos impone la estrecha colaboracin entre el arquelogo y el arquitecto. En cuanto a los otros monumentos, los expertos, reconociendo que cada caso se presenta con caracterstic as especiales, se han encontrado de acuerdo en aconsejar que antes de cualquier obr a de consolidacin o de parcial restauracin se haga una escrupulosa investigacin acerca d e la enfermedad a la cual se va a poner remedio. 5. Los expertos escucharon varias comunicaciones relativas al empleo de material es modernos para la consolidacin de los edificios antiguos, y han aprobado el empleo juicioso de todos los recursos de la tcnica moderna, muy especialmente del concre to armado. Expresan la opinin de que normalmente estos medios de refuerzo deben estar disimulados para no alterar el aspecto y el carcter del edificio a restaurar; y recomiendan el empleo de dichos medios, especialmente en los casos en que aquell os permiten conservar los elementos in situ , evitando los riesgos de la destruccin y d e la reconstruccin. La Conferencia constata que en las condiciones de la vida moderna los monumentos del mundo entero se encuentran ms amenazados por los agentes externos; si bien no pueden formular reglas generales que se adapten a la complejidad de los distinto s casos recomienda: 1. La colaboracin en cada pas de los conservadores de monumentos y de los arquitectos con los representantes de las ciencias fsicas, qumicas y naturales par a lograr resultados seguros de cada vez mayor aplicacin. 2. La difusin por parte de la Oficina Internacional de Museos de estos resultados , mediante noticias sobre los trabajos emprendidos en los varios pases y mediante

publicaciones regulares. La Conferencia considera, en referencia a la conservacin de la escultura monumental, que el traslado de esas obras fuera del contexto para el cual fueron creadas debe considerarse, como principio, inoportuno. Recomienda, a modo de precaucin, l a conservacin de los modelos originales cuando todava existen y la ejecucin de copias cuando estn faltando. 7. La Conferencia recomienda respetar, al construir edificios, el carcter y la fi sonoma de la ciudad, especialmente en la cercana de monumentos antiguos, donde el ambiente debe ser objeto de un cuidado especial. Igualmente se deben respetar algunas perspectivas particularmente pintorescas. Objeto de estudio, pueden ser tambin la s plantas y las ornamentaciones vegetales adaptadas a ciertos monumentos o grupos de monumentos para conservar el carcter antiguo. La Conferencia recomienda sobre todo la supresin de todos los anuncios, de toda superposicin abusiva de postes e hilos telegrficos, de toda industria ruidosa e in trusa, en la cercana de los monumentos artsticos e histricos. 8. La Conferencia emite el voto: 1. Que todos los Estados, o bien las instituciones creadas en ellos y reconocida s como competentes para tal fin, publiquen un inventario de los monumentos histricos nacionales, acompaado por fotografas y notas. 2. Que cada Estado cree un archivo donde se conserven los documentos relativos a los propios monumentos. 3. Que la Oficina Internacional de Museos dedique en sus publicaciones algunos artculos a los procedimientos y a los mtodos de conservacin de los monumentos histricos. 4. Que la misma Oficina estudie la mejor difusin y el mejor uso de las indicaciones de los datos arquitectnicos, histricos y tcnicos as recabados. 9. Los miembros de la Conferencia, despus de haber visitado en el curso de sus tr abajos y de las giras de estudio realizadas, algunas de sus principales excavaciones y algunos de los monumentos antiguos de Grecia, rinden homenaje unnime al Gobierno griego, que desde hace muchos aos, adems de asegurar por su parte la realizacin de trabajos considerables, ha aceptado la colaboracin de los arquelogos y especialistas de tod os los pases. En eso han visto, los miembros de la Conferencia, un ejemplo que no pu ede ms que contribuir a la realizacin de los fines de cooperacin intelectual, de los cu ales ha aparecido tan viva la necesidad en el curso de los trabajos. 10. La Conferencia, profundamente convencida de que la mejor garanta de conservac in de los monumentos y de las obras de arte viene del afecto y del respeto del pueb lo, y considerando que este sentimiento puede ser favorecido con una accin apropiadas d e

las instituciones pblicas, emite el voto para que los educadores pongan empeo en habituar a la infancia y a la juventud a abstenerse de cualquier acto que pueda estropear los monumentos, y los induzcan al entendimiento del significado y, en general, a interesarse en la proteccin de los testimonios de todas las civilizaciones.

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a Charte d Athnes (ed. castellano Principios de urbanismo. La Carta de Atenas). Desde 1928, los CIAM (Congresos Internacionales de Arquitectura Moderna) habian reunido unas energas hasta entonces dispersas, celebrando sus asambleas en divers as ciudades de Europa. En 1933 le lleg su turno a Atenas. El nombre de Atenas apa reca como un escudo resplandeciente, y la palabra Carta como un mandato para pens ar rectamente. En el congreso de Atenas se analizan treinta y tres ciudades: Amsterdam, Atenas, Bruselas, Baltimore, Bandung, Budapest, Berln, Barcelona, Charleroi, Colonia, Co mo, Dalat, Detroit, Dessau, Estocolmo, Frankfurt, Ginebra, Gnova, La Haya, Los nge les, Littoria, Londres, Madrid, Oslo, Pars, Praga, Roma, Rotterdam, Utrecht, Vero na, Varsovia, Zagreb y Zurich. El trabajo tiene tres partes: 1) generalidades; 2) estado actual de las ciudades , crticas y remedios; 3) conclusiones. En el de estado de las ciudades considera cuatro grandes apartados: habitacin, esparcimiento, trabajo y circulacin. Para cad a uno de ellos define las observaciones (crticas) y las exigencias (propuestas ne cesarias).Vamos a centrarnos en las diferentes observaciones que se realizan, ha ce unos 75 aos, sobre las ciudades, reflejando cmo los problemas de las ciudades q ue se vean entonces, an siguen estando lejos de ser resueltos. An queda entonces mu cha tarea por hacer, donde la ingeniera tiene un papel inexcusable

La carta de Atenas (observaciones): habitacin 9 En el interior del ncleo histrico de las ciudades, as como en determinadas zon as de expansin industrial del siglo XIX, la poblacin es demasiado densa (se llega a sumar mil e incluso mil quinientos habitantes por hectrea 11 El crecimiento de la ciudad devora progresivamente las superficies verdes, limtrofes de sus sucesivas periferias 13 Los barrios ms densos se hallan en las zonas menos favorecidas (vertientes mal orientadas, sectores invadidos por neblinas o gases industriales, accesibles a las inundaciones, etc) 16 Las construcciones levantadas a lo largo de las vas de comunicacin y en las proximidades de los cruces son perjudiciales para la habitabilidad: ruidos, polv o y gases nocivos 20 Los suburbios se ordenan sin plan alguno y sin vinculacin normal con la ciu dad . La era del maquinismo se caracteriza por el suburbio, terreno sin trazado d efinido donde se vierten todos los residuos

La carta de Atenas (observaciones): esparcimiento 30 Las superficies libres son, en general, insuficientes

32 La ubicacin perifrica de las superficies libres no se presta al mejoramiento de las condiciones de habitabilidad en las zonas urbanas congestionadas 34 Los terrenos que podran ser destinados a las horas libres semanales se hall an a menudo mal comunicados con la ciudad

La carta de Atenas (observaciones): trabajo 41 Los lugares de trabajo ya no se hallan dispuestos racionalmente en el inte rior del complejo urbano: industria, artesana, negocios, administracin y comercio de ello se ha derivado el gran mal de la poca actual: el nomadismo de las poblaci ones obreras) (

42 La vinculacin entre la habitacin y los lugares de trabajo ha dejado de ser n ormal; impone unos trayectos desmesurados 43 Las horas-punta de los transportes acusan un estado crtico

44 Debido a la falta de todo programa crecimiento incontrolado de las ciudades , ausencia de previsiones, especulacin del suelo-, la industria se instala al aza r, sin obedecer a regla alguna

La carta de Atenas (observaciones): circulacin 51 La actual red de vas urbanas es un conjunto de ramificaciones desarrolladas en torno a las grandes vas de comunicacin. Estas ltimas se remontan el tiempo, en Europa, mucho ms all de la Edad Media, y a veces, incluso, de la antigedad 52 Las grandes vas de comunicacin fueron concebidas para el trnsito de peatones o de carruajes; hoy no responden ya a los medios mecnicos de transporte 56 Ante las velocidades mecnicas, la red de calles muestra ser irracional, car ente de exactitud, de flexibilidad, de diversidad, de adecuacin 58 En numerosos casos, la red ferroviaria se ha convertido, con la extensin de la ciudad, en un obstculo grave para la urbanizacin. Esta red encierra barrios de viviendas, privndolos de contactos tiles con los elementos vitales de la ciudad

La carta de Atenas: puntos doctrinales 71 La mayora de las ciudades estudiadas presentan hoy una imagen catica. Estas ciudades no responden en modo alguno a su destino, que debiera consistir en sati sfacer las necesidades primordiales, biolgicas y psicolgicas, de su poblacin Estas ciudades (33) ilustran la historia de la raza blanca en los ms diversos climas y latitudes. Y en todas dan prueba del mismo fenmeno: el desorden que ha introducido el maquinismo en un estado que hasta entonces implicaba una relativa armona, y tambin la falta de todo esfuerzo serio de adaptacin. En todas estas ciud

ades se molesta al hombre. Cuanto le rodea le ahoga y le aplasta. No se ha salva guardado ni construido nada de lo necesario para su salud fsica y moral. En las g randes ciudades reina una crisis de humanidad, que repercute en toda la extensin de los territorios. La ciudad ya no responde a su funcin, que consiste en dar alb ergue a los hombres, y en albergarles bien. Le Corbusier (p.114) http://iseadsguaya.wordpress.com/2008/05/14/l07-la-carta-de-atenas-19331942-de-l e-corbusier-o-sobre-la-ciudad-como-territorio-masivamente-construido/

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