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PARTE II.

TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS


1. 2. Transporte de sedimentos por escorrenta superficial ......................................... 1 Transporte de sedimentos en cauces naturales ................................................... 1 2.1 Distribucin del transporte de sedimentos ...............................................................5 2.1.1 Determinacin del transporte de sedimentos ....................................................7 2.2 Propiedades de los sedimentos...............................................................................7 2.2.1 Tamao ........................................................................................................7 2.2.2 Distribucin granulomtrica .......................................................................... 10 2.2.3 Distribuciones tericas.................................................................................. 11 2.2.4 Desviacin estndar ..................................................................................... 14 2.2.5 Forma de la partcula ................................................................................... 15 2.2.6 Angulo de Reposo ........................................................................................ 16 2.2.7 Densidad..................................................................................................... 17 2.2.8 Peso especfico ............................................................................................ 17 2.2.9 Gravedad especfica ..................................................................................... 18 2.2.10 Densidad relativa ......................................................................................... 18 2.2.11 Peso especfico sumergido ............................................................................ 18 2.2.12 Peso especfico de la mezcla agua-sedimento (m) .......................................... 19 2.2.13 Concentracin ............................................................................................. 19 2.2.14 Porosidad .................................................................................................... 20 2.2.15 Viscosidad cinemtica del fluido () ............................................................... 20 2.2.16 Velocidad de cada de una partcula............................................................... 21 2.3 Movimiento incipiente de sedimentos.................................................................... 21 2.3.1 Criterio basado en el esfuerzo cortante .......................................................... 22 2.3.2 Criterio basado en la velocidad del flujo ......................................................... 25 2.4 Acorazamiento del cauce ..................................................................................... 35 2.4.1 Evolucin de la velocidad de la corriente ........................................................ 37 2.5 Formas de transporte de sedimentos .................................................................... 37 2.5.1 Lecho mvil o lecho vivo............................................................................... 38 2.5.2 Agua clara................................................................................................... 38 3. Muestreo de sedimentos .................................................................................... 38 3.1 Procedimientos de muestreo ................................................................................ 40 3.2 Mtodos de muestreo en ros de gravas y guijarros................................................ 42 3.2.1 Anlisis de frecuencias ................................................................................. 43 3.2.2 Muestreo de transectos ................................................................................ 43 3.3 Seleccin del mtodo de muestreo ....................................................................... 44 3.4 Muestreo de la carga del lecho ............................................................................. 46 3.5 Muestreo del sedimento en suspensin ................................................................. 47 4. Cuantificacin del transporte de sedimentos ..................................................... 50 4.1 Clculo del transporte total de lecho o carga de material de fondo (gb, sb).............. 52 4.1.1 Mtodo de Laursen ...................................................................................... 53 4.1.2 Mtodo de Engelund y Hansen ...................................................................... 56 4.2 Clculo de la carga de sedimentos en el fondo (gbb, sbb) ......................................... 57 4.2.1 Mtodo de Schoklitsch.................................................................................. 57 4.2.2 Mtodo de Meyer Meter y Mller ................................................................ 58 5. Referencias......................................................................................................... 61

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INDICE DE TABLAS Clasificacin de los sedimentos por tamao segn la American Tabla 2.1 Geophysical Union. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998). .............................................. 9 Tabla 2.2 Numeracin de tamices Sistema U.S. Estndar.......................................... 10 Tabla 2.3 Rango de valores del peso especfico de partculas slidas. Maza. J. A. 1987. ......................................................................................................................... 17 Tabla 2.4 Valores usuales de densidad y peso especfico para arenas. Maza. J. A. 1987. ......................................................................................................................... 18 Tabla 2.5 Coeficientes de rugosidad de Manning. Chow V. T., 1982. (Valores en negrillas son los generalmente recomendados para el diseo)................................. 27 Tabla 2.6 Manning. Valores de correccin para la determinacin del coeficiente n de Richardson E. V., Simons D. B. y Julien P. Y., 1990. ............................. 29

Tabla 2.7 Coeficientes de rugosidad de Manning, velocidades mximas permisibles recomendadas por Fortier y Scobey y los correspondientes valores de la fuerza tractiva unitaria dados por el US Bureau of Reclamation. French. R. H. 1988..34 Tabla 2.8 Velocidades medias no erosionables para suelos granulares (m/s) segn Lischtvan-Levediev. Maza J. A., 1987............................................................ 35 Tabla 2.9 Velocidades no erosivas para suelos (m/s). Adaptada de Richardson E. V., Simons D. B. y Julien P. Y. 1993. ......................................................................... 36 Tabla 3.1 Ejemplo de conteo aleatorio de partculas para el ro Cofre, aguas arriba del cruce con la va Panamericana. Universidad del Cauca (2005). .......................... 44 Tabla 3.2 Valor del exponente X para conversin de curvas granulomtricas entre diferentes mtodos de muestreo y tcnicas de anlisis. CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004).......................................................................... 46 Tabla 4.1. Notacin para transporte de sedimentos. Maza A., J. A. y Garca F., M. (1996). ...................................................................................................................... 51 Tabla 4.2 Problemas hidrulicos y clculos de transporte de sedimentos requeridos. Maza A., J. A. y Garca F., M. (1996). .................................................... 52

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NDICE DE FIGURAS Figura 2.1 Tipos de transporte de sedimentos. Maza J. A. 1987.................................. 5 Figura 2.2 Curva granulomtrica. ............................................................................. 11 Figura 2.3 Papel para distribucin circular. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998). ....... 12 Figura 2.4 Papel para distribucin log-normal. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998).13 Figura 2.5 Papel para distribucin normal. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998)......... 15 Figura 2.6 Angulo de reposo de una partcula. Cortesa Lilian Posada. .................... 16 Figura 2.7 Velocidad de cada (w) para partculas de arena. HEC-18. 1993. ............. 21 Figura 2.8 Fuerzas en el canal. .................................................................................. 23 Figura 2.9 Curva de inicio de transporte de sedimentos segn Shields. Garca F., M. y Maza A., J.A. (1997). .......................................................................................... 24 Figura 2.10 Curva de Shields para movimiento incipiente de sedimentos. s = 2,650 Kg/m3, w = 1,000 Kg/m3, = 10-6 m2/s y T = 20. Breusers, H. N. C., 1984..25 Figura 2.11 Diagrama de Hjulstrm. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1997)................... 32 Figura 2.12 Evolucin de la velocidad de la corriente y movimiento de las partculas. (SIPUCOL, 1996)................................................................................... 37 Figura 3.1 Caractersticas de los materiales del lecho. Foto cortesa de D. Powell. Parker G. (2004)........................................................................................................ 40 Figura 3.2 Muestreador Helley - Smith...................................................................... 46 Figura 3.3 Muestreador US-BM-54. .......................................................................... 47 Figura 3.4 Muestreadores integradores de profundidad para sedimentos en suspensin (Simons, 1977). ..................................................................................... 48 Figura 3.5 Muestreador de bolsa plegable. ............................................................... 49 Figura 3.6 Boquillas para el mtodo de bolsa comprimible. ...................................... 50 Figura 4.1 Valores de la funcin Lm segn Laursen. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). ...................................................................................................................... 55

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El movimiento de los sedimentos se puede dar mediante dos mecanismos diferentes: escorrenta superficial sobre la cuenca de drenaje y trabajo del agua en los cauces. Los estudios sobre transporte de sedimentos se hacen con diferentes propsitos, entre ellos: Calibracin de coeficientes de rugosidad con datos de aforos y levantamientos topogrficos. Evaluacin de capacidad de transporte lquido y slido de los cauces, detallando caractersticas de los sedimentos. Calibracin de modelos de transporte para definir zonas de agradacin, degradacin o equilibrio. Descripcin de la dinmica fluvial de los cauces, caracterizacin de material de arrastre y suspensin, perfiles de flujo para diferentes caudales, capacidad de transporte lquido y slido. Transporte de sedimentos por escorrenta superficial

1.

La mayor parte del agua de las crecientes que llevan las corrientes se origina como escurrimiento y proviene de las laderas vecinas. Adems, el agua que se mueve sobre sus superficies produce erosin de los materiales de las pendientes laterales del ro y dan origen a parte del material que es transportado en el cauce. El escurrimiento o escorrenta superficial, que fluye como una lmina de agua, o en canales someros muy juntos entre s, llamados arroyuelos o crcavas, es algunas veces suficientemente poderoso para vencer la resistencia del suelo a la erosin y transportar una gran cantidad de material pendiente abajo hacia los cauces de los ros. El agua lodosa que escurre de un campo arado o de una pendiente recin nivelada durante una lluvia abundante es un ejemplo familiar de la fuerza erosiva de la escorrenta. Aunque la importancia de la erosin de las laderas a causa del agua que escurre en la superficie pasa con frecuencia inadvertida, desempea un papel importante en el proceso general de erosin. La determinacin de los sedimentos en la cuenca se sale del alcance de este texto y se deja para los especialistas en el tema. 2. Transporte de sedimentos en cauces naturales

El rea total que es cubierta por los cauces de las corrientes es slo una proporcin muy pequea de la superficie total del terreno drenado por tales corrientes (puede ser < 1%), pero sin embargo, los mecanismos de transporte de sedimentos en el cauce son los mas destacados. El agua que fluye a lo largo de los cauces de los ros realiza varios trabajos: a) erosiona el cauce del ro, profundizndolo y/o amplindolo; b) transporta sedimentos, y c) deposita sedimentos.

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La naturaleza y extensin de estas actividades depende de la energa cintica de la corriente, y sta, a su vez, depende de la cantidad de agua, de la forma y tipo de cauce y del gradiente de la corriente. Una corriente gasta su energa de varias maneras: la mayor parte se consume en la friccin del agua sobre el cauce y entre partculas del fluido. La energa de la corriente que queda para la erosin y transporte de material es relativamente escasa. La depositacin tiene lugar cuando disminuye la energa y la corriente no puede mover por ms tiempo el material que ha estado trasladando. El material que una corriente levanta directamente de su propio cauce (o que es aportado por la escorrenta de las laderas, por sus tributarios o por los movimientos en masa) se mueve corriente abajo hacia su meta final, el ocano. Tres clases de materiales se distinguen en un cauce natural considerando nicamente la resistencia que ofrecen a ser transportados por una corriente: materiales no cohesivos o granulares, materiales cohesivos y rocas. El material granular est formado por partculas sueltas. La fuerza que un lquido debe hacer para mover las partculas es funcin del peso de cada partcula y del coeficiente de friccin interna. El material cohesivo est formado de partculas muy pequeas que ofrecen resistencia al flujo de agua. Se necesitan velocidades de corriente ms altas para erosionar partculas ms pequeas del tamao de arcilla y limo ya que la fuerza de cohesin que impide el transporte de las partculas por una corriente es considerablemente mayor que el peso de la partcula, pero una vez que esta fuerza es vencida, la partcula se puede comportar como si fuera granular y es transportada fcilmente en suspensin debido a su peso y tamao reducidos. El material rocoso usualmente no es movido o erodado por una corriente de agua durante el tiempo de vida de una estructura. El material rocoso puede comportarse como granular si est fracturado y la energa del flujo es muy alta. a) Degradacin del cauce Los materiales se degradan en diferentes tiempos: suelos granulares sueltos se erosionan rpidamente mientras que los suelos arcillosos son ms resistentes a la erosin. Sin embargo, la degradacin final de suelos cohesivos o cementados puede ser tan profunda como la de suelos arenosos, variando el tiempo en el cual se produce. Por ejemplo, bajo condiciones de flujo constante, la degradacin mxima se alcanza en horas para suelos arenosos, en tanto que puede tardar das en suelos cohesivos, meses en depsitos glaciales, piedras areniscas y pizarras, aos en piedra caliza y siglos en rocas tipo granito. Es posible que varias crecientes se requieran para que se produzcan las mximas prdidas de material, especialmente en suelos cohesivos, (HEC-18, 2001). La interaccin entre el flujo y el material granular aluvial ha sido ms ampliamente estudiada debido a que es el caso ms frecuente asociado con problemas en la hidrulica de ros. Los sedimentos tienen su origen en el lecho, en las laderas del ro y en la cuenca hidrogrfica. Una corriente puede transportar material de tres maneras: 1) en solucin, 2) en suspensin y 3) por carga de fondo. Debido al proceso de transporte, el sedimento presente en una determinada seccin del canal, en un momento dado, ha experimentado cambios en cuanto a su forma, tamao y distribucin

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de tamaos; esos cambios se deben principalmente a los fenmenos de abrasin y al de seleccin hidrulica. Abrasin es la reduccin en tamao de las partculas de sedimento por accin mecnica, tal como impacto, deslizamiento, frotacin (friccin), rotacin, salto, suspensin intermitente o continua (dependiendo de la intensidad del flujo). Seleccin o clasificacin hidrulica. Consiste en el agrupamiento, por la accin del flujo, de las partculas de sedimento que responden al flujo en una manera similar; al mismo tiempo, en la separacin de aquellas partculas que responden al flujo en una forma diferente. Por ejemplo, en un ro de tamao moderado, la mayora de los granos superiores a 10 mm no pueden ser movidos y tienden a acumularse en las partes altas de los valles aluviales (cuando D > 10 mm, los granos se deslizan). Partculas entre 1 y 10 mm tienden a moverse por rotacin sobre los granos ms abundantes (arenas) y pueden ser transportadas rpidamente (1 mm < D < 10 mm). Arenas de tamao grueso a fino (0.0625 mm < D <1 mm) se mueven por traccin y suspensin intermitente con depositacin temporal en dunas y barras puntuales. Limos y arcillas (D < 0.0625 mm) se mueven principalmente en suspensin continua (como carga de lavado) y pueden ser transportados rpidamente hasta la salida de la cuenca o pueden ser rpidamente depositados en las llanuras de inundacin. El lmite para las partculas finas es aquel tamao que la turbulencia de la corriente no es capaz de levantar en suspensin; el lmite para las partculas gruesas es aquel tamao que rueda difcilmente con la corriente. Los procesos de suspensin, transporte y posterior depositacin del sedimento dependen no slo de las condiciones del flujo sino tambin de las propiedades del sedimento. b) Mecanismos de transporte Los mecanismos de transporte pueden ser tres: solucin, suspensin y carga de lecho. Solucin. En la naturaleza ningn agua es completamente pura. Cuando cae el agua y se filtra en el terreno, disuelve algunos de los componentes del suelo. Despus el agua puede infiltrarse a travs de las aberturas, poros y grietas de la roca y disolver materiales a medida que se mueve. Gran parte de esta agua encuentra su camino hacia las corrientes, ubicadas a niveles inferiores. La cantidad de materia disuelta contenida en el agua vara con el clima, la estacin y la ubicacin geolgica y se mide en trminos de partes de materia disuelta por milln de partes de agua (ppm). En algunas ocasiones la cantidad de material disuelto excede de 1,000 partes por milln, pero por lo comn es mucho menor. Los compuestos que ms frecuentemente se encuentran en solucin en el agua que escurre en la superficie, sobre todo en las regiones ridas, son los de calcio y de magnesio. Adems, las corrientes llevan pequeas cantidades de cloruros, nitratos, sulfatos y quiz trazas de potasio.

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Suspensin. Las partculas de materia slida que son barridas por la corriente turbulenta de un ro constituyen el material en suspensin. Este proceso de transporte est controlado por dos factores: la turbulencia del agua y la velocidad de cada de cada grano individual. La velocidad de cada es la relacin que eventualmente alcanza un grano cuando la aceleracin causada por la gravedad se equilibra con la resistencia del fluido a travs del cual est cayendo el grano. En este caso el fluido es el agua. S se deja caer un grano de arena en un estanque tranquilo, se asentar hacia el fondo a una velocidad siempre creciente hasta que la friccin del agua sobre el grano equilibre este grado de incremento; despus se asentar el grano a una velocidad constante, que es su velocidad de cada. Si se introduce una fuerza que iguale o exceda esta velocidad, se logra mantenerlo en suspensin. La velocidad de cada aumenta con el tamao de la partcula, suponiendo que su forma general y densidad permanecen iguales. Cuanto ms grande es una partcula, ms turbulento deber ser el flujo que se necesita para mantenerla en suspensin; y puesto que la turbulencia aumenta con la velocidad de flujo, resulta que la cantidad ms grande de material es movida durante la poca de avenidas, es decir, cuando las velocidades y la turbulencia son mayores, de manera que solamente en unas cuantas horas o muy pocos das durante la poca de inundaciones, una corriente transporta ms material que durante perodos de flujo bajo o normal mucho ms largos. Carga de lecho. Los materiales que se mueven a lo largo del fondo de una corriente constituyen la carga de lecho de dicha corriente, en contraste con la carga suspendida y la carga en solucin. Las partculas de la carga de lecho se mueven hacia adelante de 3 maneras: por saltacin, rodamiento y deslizamiento. Una partcula transportada por saltacin brinca de un punto a otro del lecho de la corriente; primero levantada por una corriente de agua turbulenta y despedida hacia adelante; a continuacin, si es demasiado pesada para mantenerse en suspensin, cae otra vez al fondo en algn sitio, corriente abajo. Algunas partculas son excesivamente grandes y pesadas para ser levantadas, aun momentneamente, por la corriente; pero pueden ser empujadas y llevadas a lo largo del lecho de la corriente y, de acuerdo con su forma, moverse hacia adelante, ya sea por rodamiento o por deslizamiento. Las partculas se mueven generalmente rodando o deslizndose unas sobre otras en velocidades bajas. Sin embargo, cuando las velocidades aumentan, arenas e incluso gravas pueden ser transportadas en suspensin. c) Depositacin En cuanto la velocidad de la corriente disminuye por debajo del punto necesario para mantener el material en suspensin, comienza la corriente a depositar su carga suspendida. La depositacin es un proceso selectivo. Primero se asientan los materiales ms gruesos; despus, a medida que la velocidad (y en consecuencia la energa) contina debilitndose, se van asentando materiales cada vez ms finos. Los sedimentos de un medio fluvial, presentan caractersticas diversas, segn la zona en que se hayan depositado, de manera que unos representan la acumulacin en el canal, otros, la que tuvo lugar en sus mrgenes y tambin existen otros sedimentos correspondientes a zonas alejadas del cauce. Como se vio en la Parte I, las diversas formas de depsitos son islas, barras, terrazas, abanicos fluviales, deltas.

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2.1 Distribucin del transporte de sedimentos El transporte de sedimentos desde el punto de vista de la hidrulica fluvial se puede clasificar en dos grandes grupos de acuerdo con su origen: carga de lecho y carga lavada (Figura 2.1). La principal diferencia entre el uno y el otro es que la carga de lecho depende de las caractersticas hidrulicas del flujo y de las caractersticas fsicas de los materiales, en tanto que la carga lavada depende ms de las condiciones de la cuenca hidrogrfica. La carga de material de lecho del cauce puede ser transportada sobre el fondo del ro o en suspensin en toda la columna de agua; la carga lavada, corresponde al material ms fino, usualmente arcillas y limos, con origen en la cuenca, o bien, pueden provenir de la erosin que el mismo ro produce en sus mrgenes. Este material es transportado en suspensin la mayor parte del tiempo, excepto en zonas de aguas tranquilas como embalses donde el material muy fino puede sedimentarse, razn por la cual no se considera para efectos de los clculos de los procesos fluviales de agradacin y degradacin del fondo del ro.

Transporte de lavado Sl

Transporte en suspensin Ss Transporte total St

Transporte del lecho en suspensin Sbs Transporte total del lecho Sb

Transporte del lecho en el fondo Sbb

Figura 2.1 Tipos de transporte de sedimentos. Maza J. A. 1987.

Transporte de lecho total o carga de material de fondo (Sb)

Los sedimentos tienen origen en el lecho del cauce y pueden ser transportados como carga de lecho en el fondo (Sbb), o como carga de lecho suspendida (Sbs). La carga de lecho es generalmente granular de tipo piedras, gravas, y arenas.

Sb = Sbb + Sbs Sbs = carga de lecho en el fondo o carga de fondo

(2-1)

Sbs = carga de lecho en suspensin o carga en suspensin


Transporte de lecho en el fondo o carga de fondo (Sbb) Es el material del lecho que es transportado en una capa prxima al fondo ya sea por deslizamiento, rodamiento o saltacin, y tiene un espesor aproximado igual a dos veces el dimetro de la partcula considerada. La carga de lecho en el fondo vara entre el 5% y 25% de la carga en suspensin, aunque puede representar porcentajes mayores en materiales gruesos.

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Transporte de lecho en suspensin o carga en suspensin (Sbs) Es el material del lecho que es transportado en suspensin por el flujo de agua. El lquido levanta las partculas debido a su velocidad y turbulencia. Las partculas se mantienen en suspensin hasta que caen nuevamente al cesar las condiciones de velocidad y turbulencia. Una muestra de agua tomada en ros de cuencas muy bien conservadas que aportan muy poca carga lavada es representativa de la carga de lecho en suspensin. Transporte de lavado (Sl) Estos sedimentos tienen su origen por erosin en la cuenca hidrogrfica y eventualmente en las laderas del cauce. Todo el sedimento lavado proviene de aguas arriba y no es representativo del sedimento en el fondo del cauce. La carga lavada est formada por partculas muy finas especialmente limos y arcillas que son mantenidas fcilmente en suspensin y no intervienen en los procesos de agradacin y degradacin del ro. Solo en zonas de velocidades muy bajas como embalses, las partculas pueden sedimentarse. Sin embargo, dado que su velocidad de sedimentacin es muy inferior a las fuerzas ascendentes debidas a la turbulencia del fluido, la carga lavada depende bsicamente de la erosin y condiciones geolgicas e hidroclimatolgicas de la cuenca y no del caudal del ro. La carga lavada est formada por materiales con dimetro menor que 0.062 mm, aunque otros investigadores toman el tamao mximo igual a 0.050 mm. Una muestra de carga lavada se puede obtener en tramos del ro con velocidades muy bajas, y su cuantificacin debe hacerse en laboratorio a partir de muestras tomadas en campo. Transporte de sedimentos en suspensin o carga total en suspensin (Ss) La carga de sedimentos en suspensin est formada por la combinacin de carga de lecho en suspensin y la carga lavada.

Ss = Sbs + Sl

(2-2)

Una muestra de agua tomada de una corriente natural es siempre representativa de la concentracin de material slido en suspensin puesto que incluye la carga lavada y la carga de lecho suspendida. Transporte total de sedimentos o carga total de sedimentos (St) La carga total de sedimentos est dada por las siguientes expresiones:

St = Sb + S St = Sbb + Sbs + Sl St = Sbb + Ss

(2-3) (2-4) (2-5)

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2.1.1

Determinacin del transporte de sedimentos

La determinacin del transporte de sedimentos en un ro se puede hacer de dos maneras: a) por medicin directa y b) por medio de ecuaciones propuestas por diferentes investigadores. En el mundo, las mediciones de sedimentos son poco usuales debido a las dificultades de trabajo en los ros por lo que toca recurrir a ecuaciones que arrojan un alto grado de incertidumbre. Estos temas se tratarn ms adelante en los numerales 3 y 4. 2.2 Propiedades de los sedimentos Las caractersticas que definen los procesos de suspensin, transporte y posterior depositacin del sedimento, dependen no slo de las condiciones del flujo sino tambin de las propiedades del sedimento y por ello es necesario su estudio. Entre otras propiedades se considerarn a continuacin el tamao, la forma, la distribucin granulomtrica, densidad, peso especfico, concentracin. 2.2.1 Tamao

El tamao de una partcula de sedimentos es su caracterstica ms importante y de all que fue la nica propiedad que se utiliz en el pasado para caracterizar el grano de sedimento. Sin embargo, cuando la forma, la densidad y la distribucin granulomtrica son semejantes, se podra considerar que la variacin del tamao define la variacin del comportamiento del sedimento. A continuacin se citan los dimetros caractersticos. Dimetro nominal, Dn, es el dimetro de una esfera de igual volumen que la partcula de que se trata.

6 Dn =
= volumen de la partcula

1/ 3

(2-6)

El dimetro del tamiz y el dimetro de sedimentacin son los parmetros de mayor uso. Normalmente las arenas se miden por su dimetro de tamizado y los limos y arcillas por su dimetro de sedimentacin. Dimetro de sedimentacin, Dw. Se define como el dimetro de una esfera de la misma densidad que la partcula, que cae con la misma velocidad terminal uniforme en el mismo fluido y a la misma temperatura. Dimetro del tamiz, Di. Es la apertura mnima de una malla de tamiz a travs de la cual pasa la partcula en una distribucin granulomtrica.

Es ms comn identificar el tamao del sedimento segn la proporcin (en peso o en volumen) en que se encuentre en la muestra, bien sea del lecho o en suspensin; por ejemplo, D50 = 0.273 mm significa que el 50 % (en peso) de la muestra tiene un tamao menor que 0.273 mm. En general,

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Dn = dimetro tal que el n por ciento de la muestra en peso tiene partculas menores que Dn.
Dimetros caractersticos muy usados en hidrulica fluvial que se obtienen de una curva granulomtrica son: D16, D50, D84, Dm. Dimetro medio ponderado Dm, es una medida de la tendencia central

Dm =

(D P ) P
i i i

(2-7)

Dm Di Pi Di Di

= dimetro medio de la muestra = dimetro medio de cada tamao de clase o fraccin = peso del material retenido en cada malla = (Dimax + Dimin)/2 dimetro medio aritmtico = (Dimax * Dimin)0.5 dimetro medio geomtrico

Di max, Di min = valores extremos de cada clase

Dimetro medio aritmtico, D50. Corresponde al dimetro del material promedio en peso; es decir, el tamao del material en las abscisas de la curva granulomtrica que corresponde al 50% en las ordenadas.

D50 = dimetro que representa la mediana de la muestra, en donde el 50% de la muestra en peso tiene partculas menores que D50. Solo para distribuciones simtricas Dm = D50
Usualmente, Dm 1.25 D50.

La Tabla 2.1 presenta la clasificacin de sedimentos segn su tamao, dada por la American Geophysical Union.

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Tabla 2.1 Clasificacin de los sedimentos por tamao segn la American Geophysical Union. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998).

Grupo
Piedras (guijarros)

Clase
Muy grande Grande Mediana Pequea Grande Pequea Muy gruesa Gruesa Mediana Fina Muy fina Muy gruesa Gruesa Mediana Fina Muy fina 2,048 1,024 512 256 128 64 32 16 8 4 2 1.000 0.500 0.250 0.125 0.062

Tamao (mm)
a a a a a a a a a a a a a a a a 4,096 2,048 1,024 512 256 128 64 32 16 8 4 2.000 1.000 0.500 0.250 0.125

Cantos (cascajo) Grava

Arena

Limo

Gruesa Mediana Fina Muy fina

0.031 0.016 0.008 0.004

a a a a

0.062 0.031 0.016 0.008

Arcilla

Gruesa Mediana Fina Muy fina

0.002 0.001 0.0005 0.00024

a a a a

0.004 0.002 0.001 0.0005

Las mallas o tamices se denominan de acuerdo al tamao del agujero. El sistema de nomenclatura de mallas ms corriente en Colombia es el US Standar. El nmero del tamiz indica la cantidad de agujeros por pulgada de longitud de la malla; por ejemplo, la malla 200 tiene 200 agujeros por pulgada de longitud. Algunos de los tamices ms corrientes que se emplean se dan en la Tabla 2.2 (Boletn Vas, Unal-Manizales).

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Tabla 2.2 Numeracin de tamices Sistema U.S. Estndar.

Nmero 4 2 1 3/8 3 4 6 8 10 12

Abertura (mm) 101.60 50.80 25.40 19.10 12.70 9.52 6.35 4.76 3.36 2.38 2 1.68

Nmero 16 20 30 40 50 60 70 100 140 200 270 400

Abertura (mm) 1.19 0.84 0.59 0.42 0.297 0.25 0.21 0.149 0.105 0.074 0.053 0.037

2.2.2

Distribucin granulomtrica

Las caractersticas del material en un tramo de un ro se determinan por los promedios de varias muestras tomadas en diferentes partes de la seccin longitudinal y transversal del cauce en la zona de estudio. Anlisis granulomtricos con tamices se usan para determinar las fracciones de material grueso como gravas y arenas y mtodos hidromtricos se deben usar para obtener las fracciones de materiales finos como limos y arcillas. El anlisis granulomtrico en los cauces se realiza con dos objetivos complementarios que son la determinacin de la rugosidad del cauce asociada a la gradacin de los sedimentos presentes en el lecho y la distribucin granulomtrica del material transportado y disponible segn las muestras recopiladas en los aforos slidos. Esto ltimo se hace para establecer y calibrar modelos de transporte de sedimentos que mejor se ajustan a las condiciones medidas en campo durante campaas de aforo. La distribucin de frecuencia de los tamaos se hace usando procedimientos estadsticos que relacionan el peso de la partcula retenida en cada tamiz y el tamao de la malla del tamiz. Se representa usualmente en forma grfica (Figura 2.2) en donde las ordenadas contienen el porcentaje de la partcula en peso que es ms pequeo que el tamao representado por la malla y las abscisas contienen el tamao de la apertura de la malla. La curva granulomtrica de sedimentos naturales transportados por los ros usualmente presenta una distribucin lognormal.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

11

Figura 2.2 Curva granulomtrica.

2.2.3

Distribuciones tericas

Las observaciones de quienes se han dedicado al estudio de los sedimentos llevan a la conclusin de que los tamaos de las partculas que constituyen tales sedimentos no se distribuyen segn una ley nica. Sin embargo, se ha comprobado tambin que dependiendo de las condiciones en las que se encuentren los sedimentos en el lecho de los ros, se dan abundantes casos que presentan una tendencia bastante definida hacia cierto tipo de distribucin; es decir, existen sedimentos que se ajustan ms a una determinada distribucin que a otra. La concordancia entre una distribucin real y una terica difcilmente es perfecta. Las discordancias se tienen casi siempre en los extremos o colas de la distribucin: las fracciones de material muy fino o muy grueso son las que se alejan de la distribucin. La mayora de las veces estas colas representan slo una pequea fraccin o porcentaje de material; en estos casos puede aceptarse totalmente la validez del modelo terico, o bien se debe indicar el intervalo en el que se satisface el modelo. Distribuciones comunes en ros son la circular para zonas de montaa, la log-normal para cauces formados por gravas y arenas y la normal para cauces de planicie con sedimentos formados por granos finos como limos y arenas.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

12

- Distribucin circular Los cursos de agua en zonas montaosas se caracterizan principalmente por el fuerte declive que presentan en el perfil longitudinal de su cauce, por la relativa estrechez de su seccin transversal y por la abundancia de los materiales gruesos o fragmentos rocosos que yacen a lo largo de su lecho. En este tipo de cauces, la distribucin de los tamaos de las partculas tiende a seguir una ley circular, ya que si se dibuja la curva granulomtrica caracterstica del cauce en papel aritmtico (Figura 2.3), adoptando escalas tales que las distancias representativas del dimetro mximo y del cien por ciento sean iguales, el diagrama resultante tiende a ser un cuarto de circunferencia de radio igual al dimetro mximo en la escala respectiva. Si ello ocurre, los tamaos de las partculas se distribuyen segn la siguiente ecuacin.

2 1/ 2 n Dn = Dmax 1 1 100
Dmax = dimetro mximo n = porcentaje que pasa

(2-8)

Sin embargo, la manera de ver clara y rpidamente si una curva granulomtrica sigue una ley circular, es dibujndola en el papel para distribucin circular, ya que si en dicho papel los puntos de la curva granulomtrica quedan exactamente alineados sobre una recta, significa que los dimetros de las partculas se distribuyen conforme a una ley circular.

Figura 2.3 Papel para distribucin circular. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998).

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

13

- Distribucin log-normal Cuando los sedimentos de los cauces naturales estn constituidos por gravas y arenas, como suele ocurrir en el lecho de los ros en zona intermedia, se ha comprobado que los tamaos de sus partculas tienden a seguir una ley del tipo log-normal de probabilidades. Para discernir rpidamente si la granulometra efectiva se ajusta o no a una distribucin log-normal, se dibujan los puntos de dicha curva granulomtrica en papel log-probabilidad, (Figura 2.4). Si los puntos quedan exactamente alineados sobre una recta, es evidencia de que los logaritmos de los dimetros se disponen segn una distribucin normal o gaussiana de probabilidades. Cuando esto acontece, se dice que la distribucin granulomtrica es del tipo log-normal y puede describirse mediante la siguiente ecuacin.

Dn = D50 ( g )

Zn

(2-9)

Zn = variable aleatoria estndar. Es una variable que tiene distribucin normal, con media igual

a cero y desviacin estndar igual a uno. Esta variable puede asumir cualquier valor en el intervalo - Zn .

g = desviacin estndar geomtrica

Figura 2.4 Papel para distribucin log-normal. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998).

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

14

Otros parmetros estadsticos son:

D50 = D84 D16

(2-10)
2

Dm = D50 2 (ln g )
1

(2-11)

D 1 D C g = 84 + 50 D 2 50 D16
Dm = dimetro medio geomtrico Cg = coeficiente de gradacin
- Distribucin normal

(2-12)

Los sedimentos constituidos por granos finos, como los limos y arenas finas que se encuentran en el cauce de los ros de planicie, tienden a seguir una distribucin de tamaos normal. Para saber rpidamente si la granulometra de tales sedimentos es o no gaussiana, se dibujan los puntos de la curva granulomtrica en papel probabilidad, (Figura 2.5); si resulta que dichos puntos quedan exactamente alineados sobre una recta, significa que los dimetros de las partculas siguen una ley normal o gaussiana de probabilidad. Cuando esto acontece, se dice que la distribucin granulomtrica es normal, y puede describirse por medio de la ecuacin

Dn = D50 + Z n
= desviacin estndar

(2-13)

Dado que la distribucin normal es simtrica, se cumple que Dm = D50.

2.2.4

Desviacin estndar

Otro parmetro importante en la especificacin de una distribucin granulomtrica es la desviacin estndar de la muestra, . Un valor de grande indica que existe una variacin de dimetros muy amplia, mientras que un valor pequeo indica mayor uniformidad en la distribucin - Partculas de sedimento con distribucin log-normal

D D D g = 84 = 50 = 84 D50 D16 D16

1/ 2

(2-14)

g = desviacin estndar geomtrica. Si g > 3.0, la distribucin es extendida.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

15

Figura 2.5 Papel para distribucin normal. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998).

- Partculas de sedimento con distribucin normal

g = D84 D50 = D50 D16 =

D84 D16 2

(2-15)

g = desviacin estndar geomtrica

2.2.5

Forma de la partcula

Es una caracterstica que determina el modo del movimiento de la partcula (granos de forma aplanada, en el lecho, difcilmente se mueven por rotacin, pero s se desplazan fcilmente o, eventualmente pueden saltar). Normalmente se define a travs de la redondez, esfericidad y el factor de forma. Redondez. Se define por la relacin entre el radio medio de las aristas y esquinas de la partcula y el radio de la circunferencia inscrita en la mxima rea proyectada de la partcula. Es una caracterstica muy importante en los estudios de abrasin.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

16

Esfericidad. Es la relacin entre el rea superficial de una esfera de volumen equivalente al de la partcula y el rea superficial de la partcula.

=
= esfericidad a = arista ms larga

c b b a

=3

b c a2

(2-16)

b = arista de longitud intermedia


de la velocidad de cada. La esfericidad depende de la composicin mineral de la partcula

c = arista ms corta. La esfericidad juega un papel importante en la determinacin

Factor de forma. Se define por la siguiente ecuacin.

FF =
* Para partculas de cuarzo, FF = 0.7.

c ab

(2-17)

2.2.6

Angulo de Reposo

Depende principalmente de la forma de la partcula.

Figura 2.6 Angulo de reposo de una partcula. Cortesa Lilian Posada.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

17

2.2.7

Densidad

Para una partcula slida, es la relacin entre la masa que posee la partcula y su volumen.

s = M

s = densidad de la partcula M = masa


= volumen SI ST 2.2.8 [Kg] [m3]

(2-18) ST [ Kg s2/m4]
v

SI [Kg/m3]

= sistema internacional de unidades = sistema tcnico de unidades Peso especfico

Es la relacin entre el peso de la partcula y su volumen, o lo que es igual, el producto de la densidad y la aceleracin de la gravedad.

s = P

(2-19) (2-20)

s = g s
P = peso de la partcula G = aceleracin de la gravedad
[N] [m/s2]

v s= peso especfico de la partcula SI [Kg/s2-m2] o [N/m3] ST [ Kg /m3]

Tabla 2.3 Rango de valores del peso especfico de partculas slidas. Maza. J. A. 1987.

Material Piedras y guijarros Gravas Arenas

s [N/m3] SI
18,000 a 28,000 21,000 a 24,000 26,000 a 27,000

v s [ Kg /m3] ST

1,800 a 2,800 2,100 a 2,400 2,600 a 2,700

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

18

La mayora de las arenas estn formadas por partculas de cuarzo, y por lo tanto los valores caractersticos de densidad y peso especfico son los que figuran en la Tabla 2.4
Tabla 2.4 Valores usuales de densidad y peso especfico para arenas. Maza. J. A. 1987.

Parmetro

SI 2650 Kg/m3 26000 N/m3

ST 270 Kg .s2/m4 2650 Kg /m3


v v

s s

SI = sistema internacional de unidades ST = sistema tcnico de unidades

2.2.9

Gravedad especfica

La gravedad especfica, G, se define como la relacin entre la densidad de la partcula slida y la densidad del agua a 4C.

G=

s s =

(2-21)

La mayora de los sedimentos en ros aluviales son cuarzos o feldespatos cuya gravedad especfica, es 2.65; sin embargo, G vara desde 1.35 a 1.70 para la piedra pmex; 2.3 para antracita o carbn de piedra; hasta 7.6 para la galena (sulfuro de plomo slido).

2.2.10 Densidad relativa

s s =

(2-22)

= densidad relativa cuyo valor comn para cuarzos es de 1.65.

= densidad del agua ( En SI, w = 1000 Kg/m3 y en ST, w = 102 Kg .s2/m4)

= peso especfico del agua (En SI, w = 9810 N/m3 y en ST, w = 1000

v 3 Kg /m )

2.2.11 Peso especfico sumergido Se define por la diferencia entre el peso especfico del sedimento y el peso especfico del agua

s` = s

(2-23)

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

19

2.2.12 Peso especfico de la mezcla agua-sedimento (m) Cuando el agua lleva material slido en suspensin, tal como limo, arcilla, etc., su peso especfico difiere del peso especfico del agua clara y se puede calcular con la siguiente expresin:

m= +

s ( s ) m

(2-24)

s = volumen de sedimento de peso especfico s m = volumen de la mezcla

Cs = concentracin de sedimento en suspensin (en peso)

Cs =

Ws
m

s s
m

(2-25)

2.2.13 Concentracin Es la cantidad de partculas contenidas en el seno de un lquido, la cual se puede calcular comparando pesos (concentracin en peso) o volmenes (concentracin en volumen). En hidrulica fluvial se considera que la concentracin de partculas en suspensin no incluye materia vegetal ni slidos disueltos. Por ello, para separar las partculas de sedimentos, la muestra debe decantarse o filtrarse y no evaporarse. Concentracin en peso

Existen varias formas de expresar la concentracin en peso, siendo una de ellas la que relaciona el peso seco de los sedimentos con el volumen total de la muestra

Cs =

Ws
m

s s
m

(2-25)

s = volumen de sedimento de peso especfico s m = volumen de la mezcla

Cs = concentracin de sedimento en suspensin (en peso)


La concentracin en peso se expresa en partes por milln, teniendo para el agua la siguiente equivalencia:

r 10 6 t 1 ppm = m3

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

20

Concentracin en volumen

Se define como la relacin entre el volumen de los slidos que hay en la muestra y el volumen total de la misma.

Cs =
Cs = concentracin de slidos
s = volumen de slidos m = volumen de la muestra

s mWs = m sWm
[ppm]

(2-26)

Ws = peso de slidos Wm = peso de la muestra

s = peso especfico de slidos m = peso especfico de la muestra


ppm = parte por milln, es un parmetro adimensional 1 ppm = 10 6

m 3 ml = m3 m3

2.2.14 Porosidad Se define como la relacin entre el volumen de vacos y el volumen de los granos o volumen del sedimento.

=
Vv = volumen de vacos

Vv Vs

(2-27)

2.2.15 Viscosidad cinemtica del fluido ()

(2-28)

= viscosidad dinmica = viscosidad cinemtica = 10-6 m2/s para agua a 20 C.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

21

2.2.16 Velocidad de cada de una partcula La velocidad de cada es la mxima velocidad que la partcula alcanza cuando cae libremente en agua. La velocidad de cada tiene en cuenta el peso, la forma, el tamao de la partcula, la temperatura y la densidad del agua. La Figura 2.7 presenta valores de la velocidad de cada en funcin del dimetro de la partcula y la temperatura.

Figura 2.7 Velocidad de cada (w) para partculas de arena. HEC-18. 1993.

Para obtener la velocidad de cada de partculas naturales, Rubey propuso la siguiente ecuacin, Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998):

2 w= s 3
w = velocidad de cada (m/s}

36 2 gD + D2

1/ 2

(2-29)

= viscosidad cinemtica (m2/s). Para agua a 18C la es igual a 1.057 * 10-6 m2/s D = dimetro caracterstico (m)
2.3 Movimiento incipiente de sedimentos El movimiento de una partcula de sedimento es funcin de las condiciones instantneas del flujo y de su resistencia a moverse. El inicio del movimiento de las partculas se da cuando el flujo de agua est a punto de empezar a mover las partculas de sedimento y depende del esfuerzo cortante que una corriente produce sobre el lecho y de la velocidad media del flujo. A medida que el lquido empieza a moverse sobre el lecho del cauce constituido por partculas sueltas y sin cohesin, de tamao uniforme, las fuerzas hidrodinmicas empiezan a actuar sobre las partculas slidas del lecho y en todo el permetro mojado. Un incremento en la intensidad

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

22

del flujo produce un incremento en la magnitud de esas fuerzas; llega un momento en que las partculas del lecho son incapaces de resistir las fuerzas hidrodinmicas y entonces empiezan a separarse y eventualmente inician el movimiento. Este movimiento es instantneo para todas las partculas de un tamao dado que reposan en la capa superior del lecho; algunas empezarn a moverse mientras que otras an no han iniciado el movimiento. La naturaleza del problema es entonces aleatoria, confirmando el hecho de que el flujo tiene que ser turbulento. Si el lecho del cauce es de materiales cohesivos, no es apropiado hablar del inicio del movimiento de partculas si no que es mejor referirse a la condicin bajo la cual se produce erosin del lecho o existe habilidad para transportar fragmentos del suelo. Suelos cohesivos con alto peso volumtrico son ms resistentes al esfuerzo cortante que aquellos formados por suelos granulares o sueltos. La resistencia al corte para suelos cohesivos es funcin de la relacin entre los vacos y el contenido de arcilla. Definir con precisin la iniciacin del movimiento es un problema bastante difcil debido al gran nmero de variables involucradas en el fenmeno. No hay en la prctica un criterio nico que indique las condiciones bajo las cuales se inicia el transporte de sedimentos. Existen muchas frmulas dadas por diferentes autores y los resultados pueden ser bien distintos. Un criterio que da una idea sobre la forma de transporte fue propuesta por Raudkivi: 6.0 > w/V* > 2.0 transporte de fondo, por deslizamiento y rodamiento 2.0 > w/V* > 0.7 transporte de fondo por saltacin 0.7 > w/V* > 0 transporte en suspensin

w = velocidad de cada V* = velocidad cortante

V* = gRI
R = radio hidrulico I = gradiente hidrulico

(2-30)

Para lechos formados por materiales granulares, las investigaciones encontradas en la literatura permiten delimitar dos enfoques para definir el inicio del movimiento: uno, que agrupa las frmulas o procedimientos para hallar el esfuerzo cortante crtico y otro, que rene las frmulas o mtodos para hallar la velocidad, los que se tratan a continuacin. 2.3.1 Criterio basado en el esfuerzo cortante

Movimiento de partculas en suelos granulares existe si el esfuerzo cortante del lecho () supera al esfuerzo cortante crtico (c). - Esfuerzo cortante medio sobre el lecho Cuando el agua fluye en un canal, se desarrolla una fuerza que acta en la direccin del flujo sobre el lecho del canal. Esta fuerza, la cual es simplemente el jalar del agua sobre el rea con

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

23

agua, es conocida como la fuerza tractiva. Por definicin, la fuerza tractiva, tambin llamada fuerza cortante o de arrastre o tangencial, es la fuerza que acta sobre las partculas que componen el permetro del canal y es producida por el flujo del agua sobre estas partculas. En la prctica, la fuerza tractiva no es la fuerza sobre una partcula individual, sino la fuerza ejercida sobre un rea perimetral del canal, (Figura 2.8) Este concepto aparentemente fue planteado pro primera vez por duBoys (1879) y replanteado por Lane (1955).

Figura 2.8 Fuerzas en el canal.

En un flujo uniforme la fuerza tractiva es aparentemente igual a la componente efectiva de la fuerza de gravedad actuando sobre el cuerpo de agua, paralela al fondo del canal e igual a ALSen . As, el valor medio de la fuerza tractiva por unidad de rea mojada, o la llamada fuerza tractiva unitaria, es igual a ALSen / PL = RSen , donde P es el permetro mojado y R es el radio hidrulico; para ngulos de inclinacin del canal bajos, el sen es aproximadamente igual a la tangente e igual a la pendiente del canal S, es decir:

0 = ALS

(2-31) (2-32)

= RS
0 = fuerza tractiva
= fuerza tractiva unitaria = esfuerzo cortante = peso especfico del agua A = rea mojada R = radio hidrulico L = longitud del tramo del canal S = pendiente del canal

En flujo variado se debe trabajar con el gradiente hidrulico I y no con la pendiente del canal

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

24

- Esfuerzo cortante crtico Muchos mtodos se han propuesto para evaluar el esfuerzo cortante crtico de materiales no cohesivos de granulometra uniforme siendo la contribucin ms importante del siglo XX la propuesta por Shields, que se ilustra en la Figura 2.9

Figura 2.9 Curva de inicio de transporte de sedimentos segn Shields. Garca F., M. y Maza A., J.A. (1997).

El uso de la anterior figura para encontrar el esfuerzo cortante crtico representa un proceso iterativo ya que el parmetro adimensional del nmero de Reynolds crtico es funcin de la velocidad cortante crtica y sta del esfuerzo cortante crtico.

R* c =

V* c D

(2-33)

R*c = nmero de Reynolds cortante crtico V*c = velocidad cortante crtica

V* c =

(2-34)

Por lo anterior, se ha deducido la figura derivada del diagrama de Shields (Error! No se encuentra el origen de la referencia.), que relaciona el dimetro medio del material (D50) con el esfuerzo cortante crtico y la velocidad cortante crtica.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

25

Figura 2.10

s = 2,650 Kg/m3, w = 1,000 Kg/m3, = 10-6 m2/s y T = 20. Breusers,


H. N. C., 1984.

Curva de Shields para movimiento incipiente de sedimentos.

Otros criterios basados en el esfuerzo cortante crtico para determinar el inicio del movimiento son: Meyer-Peter y Muller

c = 0.047( s )Dm
Laursen

[SI]

(2-35)

c = 0.039( s )D50
v s = peso especfico del sedimento [ Kg /m3]

[SI]

(2-36)

2.3.2

Criterio basado en la velocidad del flujo

Otro criterio para determinar el inicio del transporte de sedimentos consiste en comparar la velocidad media del flujo con la velocidad media crtica. Entre ms pequeo sea el tirante de agua, menor es la velocidad media del flujo que se requiere para empezar el transporte de sedimentos. Debido a las dificultades en la determinacin del esfuerzo cortante de un cauce, el enfoque emprico para determinar velocidades medias en ros ha prevalecido a lo largo del tiempo.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

26

Segn este criterio, habr movimiento de partculas si la velocidad media del flujo (V) supera la velocidad media crtica (Vc) para el inicio del movimiento. La velocidad del flujo permisible depende de las caractersticas del material que conforma el cauce y expresa la velocidad mxima admisible antes de que empiece a erosionarse. Velocidad media del flujo La ecuacin ms general es la de Chezy con coeficiente de resistencia al flujo dado por Manning.

V = C RI =

R2 / 3 I 1 / 2

(2-37) [m/s] [m] [m/m] [m1/2/s]

V = velocidad media en la seccin transversal del cauce R = radio hidrulico I = gradiente hidrulico C = coeficiente de resistencia al flujo n = coeficiente de rugosidad de Manning.

El gradiente hidrulico (I ) es igual a la pendiente de la solera del canal (S) en flujo uniforme. En estas ecuaciones el esfuerzo cortante est expresado implcitamente en el coeficiente C.

R 6 C= n

[m1/2/s]

(2-38)

Otra expresin de C muy usada en hidrulica fluvial es:

C = 18 log

12 R D90

[m1/2/s]

(2-39)

Por aproximacin, cuando el cauce es muy ancho (B > 40h), se puede tomar el radio hidrulico igual a la profundidad del agua, simplificndose las anteriores ecuaciones. La ms grande dificultad de la Ecuacin 2.37 radica en la estimacin de n pues no hay un mtodo exacto para seleccionarlo. El valor de n es muy variable y depende de una cantidad de factores: rugosidad de la superficie, vegetacin, irregularidades del cauce, alineamiento del canal, depsitos y socavaciones, obstrucciones, tamao y forma del canal, nivel y caudal, cambio estacional, material suspendido y transporte del fondo. Para estimar el valor de n hay cinco caminos: a) comprender los factores que afectan el valor de n y as adquirir un conocimiento bsico del problema y reducir el ancho campo de suposiciones; b) consultar un cuadro de valores tpicos de n para canales de varios tipos; c) examinar y hacerse familiar con la aparicin de algunos canales tpicos cuyos coeficientes de rugosidad son conocidos y estn registrados en fotos, por ejemplo; d) determinar el valor de n a travs de un procedimiento analtico basado en la distribucin terica de la velocidad en la seccin transversal de un canal y sobre los datos de medidas de velocidad o de rugosidad; e) uso de ecuaciones empricas. (Moreno A. y Castro F. 2003).

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

27

La Tabla 2.5 presenta valores de n para cauces naturales.


Coeficientes de rugosidad de Manning. Chow V. T., 1982. (Valores en negrillas son los generalmente recomendados para el diseo). Tipo de cauce y descripcin Valor de n Mnimo Normal Mximo D. Cauces naturales menores (ancho superior a nivel de crecida menor que 30 m) D1) Cauces en planicie 1) Limpio, recto, nivel lleno, sin fallas o pozos profundos 0.025 0.030 0.033 2) Igual que arriba pero ms piedras y pastos 0.030 0.035 0.040 3) Limpio, curvado, algunos pozos y bancos 0.033 0.040 0.045 4) Igual que arriba pero algunos pastos y piedras 0.035 0.045 0.050 5) Igual que arriba, niveles ms bajos, pendiente y secciones ms 0.040 0.048 0.055 inefectivas 0.045 0.050 0.060 6) Igual que 4, pero ms piedras 0.050 0.070 0.080 7) Tramos sucios, con pastos y pozos profundos 8) Tramos con muchos pastos, pozos profundos o recorridos de la 0.075 0.100 0.150 crecida con mucha madera o arbustos bajos D2) Cauces de montaa, sin vegetacin en el canal, laderas con pendientes usualmente pronunciadas, rboles y arbustos a lo largo de las laderas y sumergidos para niveles altos 1) Fondo: grava, canto rodado y algunas rocas 0.030 0.040 0.050 2) Fondo: canto rodado y algunas rocas 0.040 0.050 0.070 E) Cauces con planicie crecida 1) Pastos, sin arbustos Pastos cortos 0.025 0.030 0.035 Pastos altos 0.030 0.035 0.050 2) reas cultivadas Sin cultivo 0.020 0.030 0.040 Cultivos maduros alineados 0.025 0.035 0.045 Campo de cultivos maduros 0.030 0.040 0.050 3) Arbustos Arbustos escasos, muchos pastos 0.035 0.050 0.070 Pequeos arbustos y rboles, en invierno 0.035 0.050 0.060 Pequeos arbustos y rboles, en verano 0.040 0.060 0.080 0.045 0.070 0.110 Arbustos medianos a densos, en invierno 0.070 0.100 0.160 Arbustos medianos a densos, en verano 4) Arboles 0.110 0.150 0.200 Sauces densos, en verano, y rectos 0.030 0.040 0.050 Tierra clara con ramas, sin brotes 0.050 0.060 0.080 Igual que arriba pero con gran crecimiento de brotes Grupos grandes de madera, algunos rboles cados, poco crecimiento 0.080 0.100 0.120 inferior y nivel de la inundacin por debajo de las ramas Igual que arriba, pero con el nivel de inundacin alcanzando las 0.100 0.120 0.160 ramas F) Cursos de agua importantes (ancho superior a nivel de inundacin mayor que 30 m). Los valores de n son menores que los de los cursos menores de descripcin similar, ya que las bancas ofrecen menor resistencia efectiva. 1) Seccin regular sin rocas y arbustos 0.025 0.060 2) Seccin irregular y spera 0.035 0.100 Tabla 2.5

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

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Los valores normales para canales artificiales son recomendados solamente para canales con buen mantenimiento, Chow, V. T., 1982. El procedimiento general para estimar los valores del coeficiente n consiste en la seleccin de un valor de coeficiente base para un cauce recto, uniforme y suave, hecho de los materiales de inters (Tabla 2.5) y luego adicionar factores de correccin en la siguiente forma:

n = (n0 + n1 + n2 + n3 + n4)n5

(2-40)

n0 = valor base para cauces rectos y uniformes. Se obtiene de la Tabla 2.5 n1 = valor adicional por la irregularidad en la seccin recta n2 = valor adicional por variaciones en el cauce n3 = valor adicional por obstrucciones n4 = valor adicional por vegetacin n5 = factor multiplicador por sinuosidad
Valores tpicos de estos factores de correccin estn dados en la Tabla 2.6.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

29

Tabla 2.6

Valores de correccin para la determinacin del coeficiente n de Manning. Richardson E. V., Simons D. B. y Julien P. Y., 1990. Factor en la

Efecto Irregularidad seccin recta

n1

Condicin Suave Pequea Moderada Fuerte Gradual Alternado ocasionalmente Alternando frecuentemente

Valor 0 0.001 - 0.005 0.006 - 0.010 0.011 - 0.020 0 0.001 - 0.005

Variaciones cauce

en

el

n2

Comentario Canal muy liso Bancas algo erodadas Lecho y bancas rugosas Bancas muy irregulares Cambios graduales Cambios ocasionales de secciones pequeas a grandes Cambios frecuentes en la forma de la seccin recta Obstruccin menor que el 5% de la seccin recta Obstruccin entre el 5% y el 15% de la seccin recta Obstruccin entre el 15% y el 50% de la seccin Obstruccin mayor que el 50% Profundidad del flujo mayor que 2 veces la altura de la vegetacin Profundidad del flujo mayor que la altura de vegetacin Profundidad del flujo menor que la altura de vegetacin Profundidad del flujo menor que 0.5 la altura de la vegetacin Sinuosidad < 1.2 1.2 < sinuosidad < 1.5 Sinuosidad > 1.5

0.010 - 0.015 0 0.004 0.005 - 0.015

Obstrucciones

n3

Despreciables Pocas

Algunas Muchas

0.020 - 0.030 0.040 - 0.060

Vegetacin

n4

Poca

0.002 - 0.010

Mucha

0.010 - 0.025

Bastante

0.025 - 0.050

Excesiva Sinuosidad

0.050 - 0.100 1.00 1.15 1.30

n5

Pequea Media Fuerte

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

30

Existen muchas ecuaciones que correlacionan el coeficiente de rugosidad de Manning con el dimetro, entre las que existen para cauces de montaa estn: Strickler (1923) Ros con lecho de grava en Suiza

n=0.0152 (D50)1/6

(D50 en mm)

(2-41)

Strickler (1948) Para mezclas de materiales de fondo con una significativa proporcin de tamaos granulomtricos.D90 tiene en cuenta el acorazamiento.

=0.038 (D90)1/6 (D90 en m)

(2-42)

Posada (1998) Ros de montaa con lecho de grava, Antioquia y Risaralda

n =0.0487 (D50)1/6

(D50 en m)

(2-43)

Limerinos (1970). Ros con materiales de lecho variando en tamao desde gravas pequeas a bolos medianos.

n=

0.113 R1 / 6 ; (D84 y R en m). R 1.16 + 2.08 log D 84

(2-44)

Jarrett R.D., (1984)

n = 0.3224 Sf 0.38 R 0.16


UNICAUCA, (2003)
1

(2-45)

0.113 R 6 n= R 1.379 log + 1.20268 d 90


desviacin absoluta media (DAM) = 21%

(2-46)

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

31

Velocidad crtica para inicio de movimiento de partculas La velocidad crtica se define como la velocidad mnima que requiere una partcula del lecho de dimetro D, para iniciar su movimiento (bajo unas ciertas condiciones de flujo). Las frmulas o tablas que evalan ambos conceptos son todas de tipo experimental. Muchos investigadores han tratado de cuantificar esta velocidad crtica de iniciacin del movimiento y la mayora de los autores coinciden en afirmar: Las leyes de la hidrulica que gobiernan el movimiento de limo y materia orgnica disueltos en el flujo estn poco o nada relacionadas con las leyes que gobiernan el problema de socavacin del canal por lo cual no son directamente aplicables. El material del lecho de un canal bien formado se compone de partculas de diferente tamao y cuando los intersticios de las ms grandes se rellenan con las ms pequeas, la masa llega a ser ms densa, estable y menos vulnerable a la accin erosiva del agua. La velocidad requerida para erosionar o degradar un canal bien formado en cualquier material es mucho ms grande que la velocidad requerida para mantener el movimiento de ese mismo material, una vez removido del canal. La presencia de coloides en el material del canal o en el agua que conduce el canal tiende a cementar las partculas ms finas (limos, arcillas, gravas) de tal forma que la resistencia a las fuerzas erosivas se incrementa y el canal permite ms altas velocidades medias de flujo antes de que presente un efecto de socavacin apreciable. Hjulstrm (1935) analiz el problema de erosin, transporte y depositacin con base en la velocidad media del flujo. Debido a que la velocidad del fondo es casi siempre muy difcil de determinar, l asumi que para profundidades mayores que 1.0 m, la velocidad en el fondo es 40% menos que la velocidad media del flujo (Vb < 0.4 V). Hjulstrm present el diagrama mostrado en la Figura 2.11, donde demarca las zonas de transporte, depositacin y zonas donde se inicia el movimiento. El diagrama indica que los granos ms sueltos (arenas) son los ms fciles de erosionar; la gran resistencia a la erosin de las partculas ms pequeas depende de las fuerzas de adhesin y cohesin.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

32

Figura 2.11 Diagrama de Hjulstrm. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1997).

Para calcular la velocidad crtica del flujo que da inicio al movimiento de partculas, se usan entre otras, las siguientes ecuaciones:

Maza-Garca

Vc = 4.71 2 D 0.35 R0.15


=

(2-47) (2-48)

s w s w = w w

= densidad relativa cuyo valor comn para cuarzos es de 1.65

D = Dm para cauces con material casi uniforme o para diseos conservativos D = D90 para distribuciones de materiales bien gradados y si la distribucin granulomtrica es
log-normal

D = D84 para cualquier otra distribucin Vc = velocidad crtica [m/s] * D y R en metros

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

33

Ecuacin emprica (HEC-18, 1993)

Vc = 6.19h 6 D503
pequeo es transportado profundidad del flujo [m/s] [m]

(2-49)

Vc = velocidad crtica por encima de la cual el material de lecho con tamao D50 o ms h =

D50 = dimetro de la partcula de lecho en una mezcla cuyo 50% es menor


Ecuacin logartmica

[m]

Vc = 5.75V* c log 5.53

h D50

(2-50) (2-51) (2-52)

V* = gRI
V* c =
obtener de la Figura 2.10 profundidad del agua [m]

c w

V*c = velocidad cortante crtica para inicio del movimiento de sedimentos.Tambin se puede H=

H = R = hm en cauces de seccin aproximadamente rectangular o muy anchos D50 = dimetro de la partcula de lecho en una mezcla cuyo 50% es menor [m]

hm =

A B

hm = profundidad media del flujo = profundidad hidrulica B = ancho de la superficie libre del cauce
Fortier y Scobey, 1926 Segn se relata en R. H. French, (1988), a mediados de la dcada de 1920, se comprendi que deba existir una relacin entre el gasto o la velocidad media, las propiedades mecnicas del material de fondo y taludes, la cantidad y tipo de material acarreado por el flujo, y la estabilidad de la seccin del canal. Es por tanto que el Comit Especial de Riesgo Hidrulico de la Sociedad Americana de Ingenieros Civiles encuest a varios ingenieros cuya experiencia los calificaba para producir opiniones autorizadas sobre la estabilidad de canales construidos con varios tipos de materiales. La hiptesis de este estudio era que s haba una relacin entre la velocidad media del flujo, el material del permetro del canal, y la estabilidad de ste. El resultado de esta encuesta se public en 1926 (Fortier y Scobey, 1926) y se convirti en la base terica de un mtodo de diseo de canales, conocido como el mtodo de velocidad mxima permisible. Los principales resultados del informe de Fortier y Scobey (1926) se encuentran resumidos en la

Tabla 2.7

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Tabla 2.7 Coeficientes de rugosidad de Manning, velocidades mximas permisibles recomendadas por Fortier y Scobey y los correspondientes valores de la fuerza tractiva unitaria dados por el US Bureau of Reclamation. French. R. H. 1988. Material Arenas finas, no coloidales Franco arenoso, no coloidal Franco limoso, no coloidal Limos aluviales, no coloidales Tierra negra firme comn Ceniza volcnica Arcilla dura, muy coloidal Limos aluviales, coloidales Pizarra y tepetate Grava fina Tierra negra graduada a piedritas cuando no es coloidal Limos graduados a piedritas cuando es coloidal Grava gruesa no coloidal Piedritas y ripio

34

n
0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.020 0.025 0.025 0.025 0.020 0.030 0.030 0.025 0.035

Agua limpia

V (m/s)
0.457 0.533 0.610 0.610 0.762 0.762 1.140 1.140 1.830 0.762 1.140 1.220 1.220 1.520

(N/m2) 1.29 1.77 2.30 2.30 3.59 3.59 12.4 12.4 32.1 3.59 18.2 20.6 14.4 43.6

Agua con limos coloidales V (m/s) (N/m2) 0.762 0.762 0.914 1.07 1.07 1.07 1.52 1.52 1.83 1.52 1.52 1.68 1.83 1.68 3.59 3.59 5.27 7.18 7.18 7.18 22.0 22.0 32.1 15.3 31.6 38.3 32.1 52.7

Con respecto a los datos de la Tabla 2.7, debe notarse lo siguiente: a) Las cifras dadas son para canales con tangentes largas recomendndose una reduccin del 25% en la velocidad mxima permisible para canales con un alineamiento sinuoso. b) Las cifras son para tirantes menores de 3 ft. (0.91m). Para tirantes mayores, la velocidad mxima permisible debe aumentarse por 0.5 ft/s (0.15 m/s). c) La velocidad de flujo en canales que acarrean abrasivos, como pedazos de basalto, debe reducirse en 0.5 ft/s (0.15m/s). d) Los canales de derivacin de ros con alta carga de arcillas como el ro Colorado deben disearse para velocidades medias de 1 a 2 ft/s (0.30 a 0.61 m/s) mayores a las permitidas para el mismo material perimetral si el agua no transportara sedimento.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

35

Lischtvan-Levediev Lischtvan-Levediev presenta valores de velocidades mximas que una corriente puede tener sin que haya movimiento de partculas en el fondo. La Tabla 2.8 incluye valores de velocidades mximas para suelos granulares en funcin del dimetro medio de la partcula y de la profundidad del flujo y la Tabla 2.9 sirve para suelos no cohesivos en funcin de la profundidad del flujo y el tamao de la partcula.
Tabla 2.8 Velocidades medias no erosionables para suelos granulares (m/s) segn Lischtvan-Levediev. Maza J. A., 1987.

Dimetro medio mm 0.005 0.05 0.25 1.0 2.5 5 10 15 25 40 75 100 150 200 300 400 Mas de 500 0.40 0.15 0.20 0.35 0.50 0.65 0.80 0.90 1.10 1.25 1.50 2.00 2.45 3.00 3.50 3.85

Profundidad media del flujo [m] 1.00 0.20 0.30 0.45 0.60 0.75 0.85 1.05 1.20 1.45 1.85 2.40 2.80 3.35 3.80 4.35 4.75 2.00 0.25 0.40 0.55 0.80 0.80 1.00 1.15 1.35 1.65 2.10 2.75 3.20 3.75 4.30 4.70 4.95 5.35 3.00 0.30 0.45 0.60 0.75 0.90 1.10 1.30 1.50 1.85 2.30 3.10 3.50 4.10 4.65 4.90 5.30 5.50 5.00 0.40 0.55 0.70 0.85 1.00 1.20 1.45 1.65 2.00 2.45 3.30 3.80 4.40 5.00 5.50 5.60 6.00 mas de 10 0.45 0.65 0.80 0.95 1.20 1.50 1.75 2.00 2.30 2.70 3.60 4.20 4.50 5.40 5.90 6.00 6.20

2.4 Acorazamiento del cauce El acorazamiento de un cauce se produce cuando el lecho tiene sedimentos con gradaciones extendidas de forma que el flujo de agua remueve las partculas finas ocasionando un reacomodo de las partculas ms gruesas que forman una coraza. Un lecho acorazado y estable previene que la socavacin progrese. Las condiciones crticas de acorazamiento son aquellas por encima de las cuales es imposible el acorazamiento de cauces con sedimentos no uniformes, ya que la coraza se rompera al estar sometida a altas velocidades del flujo (Melville, B. W., 1988). Esta condicin representa el lecho acorazado ms estable para un material dado y se caracteriza por una velocidad crtica de acorazamiento Vca.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Tabla 2.9 Velocidades no erosivas para suelos (m/s). Adaptada de Richardson E. V., Simons D. B. y Julien P. Y. 1993.

36

Clase de suelo Piedras grandes Piedras medianas Piedras pequeas Grava muy gruesa Grava gruesa Grava mediana Grava fina Grava muy fina Arena muy gruesa Arena gruesa Arena media Arena fina Limo arenoso Suelos tipo loes en la condicin de sedimentacin final Conglomerado, marga, pizarra y caliza porosa. Conglomerado compacto, caliza laminada, arenosa o masiva. Arenisca, caliza muy compacta. Granito, basalto y cuarcita.

Tamao (mm) > 256 256 - 128 128 - 64 64 - 32 32 - 16 16 - 8 8 - 4 4 - 2 2 - 1 1 - 0.5 0.5 0.25 0.25 0.125

0.40 4.60 3.60 2.29 1.58 1.25 1.01 0.79 0.67 0.55 0.46 0.37 0.30 1.01

Profundidad del agua (m) 1.0 2.0 5.79 5.09 4.69 4.08 3.11 2.71 2.19 1.89 1.65 1.43 1.25 1.13 1.01 0.91 0.85 0.76 0.73 0.64 0.64 0.55 0.55 0.46 0.49 0.40 1.19 1.40

3.0 6.19 5.00 3.41 2.50 1.86 1.40 1.16 0.94 0.82 0.70 0.61 0.55 1.49

0.79 2.0

1.01 2.5

1.19 3.0

1.31 3.5

3.0 4.0 15.0

3.5 5.0 18.0

4.0 6.0 20.0

4.5 6.5 22.0

La determinacin de las condiciones crticas para inicio de movimiento no est bien definida cuando los sedimentos no son uniformes. En la prctica se admite que la gradacin influye sobre el esfuerzo cortante crtico solamente cuando D95/D5 > 5 segn referencia que H. N. C. Breusers (1984) hace de Knoroz (1971). Esto es debido a que las partculas grandes estn ms expuestas y las pequeas quedan ocultas y protegidas. Por lo tanto, se considera que D50 es una buena medida para caracterizar el inicio del movimiento en la mayora de los casos tanto de sedimentos uniformes como no uniformes. B. W. Melville ha presentado un procedimiento para determinar la velocidad de acorazamiento como parte del mtodo que propone para calcular la profundidad de socavacin en pilas. Ver Parte IV.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

37

2.4.1

Evolucin de la velocidad de la corriente

Resumiendo algunos de los conceptos vistos en las secciones anteriores, se concluye que a medida que aumenta la velocidad de la corriente, el movimiento de las partculas pasa por diferentes situaciones durante el proceso erosivo tal como se observa en la Figura 2.12 1) Al aumentar el caudal en poca de creciente, aumenta la velocidad media del flujo en el cauce. 2) La velocidad del flujo es tal que se inicia el movimiento de las partculas del lecho (V > Vc). 3) Se puede presentar el acorazamiento de cauces formados por partculas no uniformes ya que el flujo de agua mueve partculas finas, reacomoda otras y forma una capa resistente al arrastre (V > Va).

V Vc Va Vca

= velocidad del flujo = velocidad crtica para movimiento de partculas uniformes = velocidad de acorazamiento = velocidad crtica de acorazamiento

Figura 2.12

Evolucin de la velocidad de la corriente y movimiento de las partculas. (SIPUCOL, 1996).

4) Se presenta remocin del lecho acorazado debido al aumento de la velocidad del flujo (V > Vca).

2.5 Formas de transporte de sedimentos Dos formas de socavacin se presentan en un cauce segn que haya o no haya movimiento de sedimentos desde aguas arriba: socavacin en lecho mvil y socavacin en agua clara.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

38

2.5.1

Lecho mvil o lecho vivo

Se presenta cuando hay transporte de sedimentos del lecho desde aguas arriba hasta el sitio de inters y por lo tanto parte de este sedimento queda atrapado en el hueco de socavacin. En este caso, la degradacin alcanza equilibrio cuando la cantidad de material que es transportado iguala la cantidad de material que es removido. Se le conoce tambin como socavacin en lecho vivo. 2.5.2 Agua clara

Se presenta cuando no hay transporte de sedimentos del lecho desde aguas arriba al sitio de inters y por lo tanto no hay reabastecimiento del hueco socavado. En este caso, la socavacin alcanza equilibrio cuando el esfuerzo cortante en el lecho es menor que el requerido para el inicio del movimiento de las partculas, o sea cuando el flujo no puede remover ms partculas del hueco formado. 3. Muestreo de sedimentos

El siguiente texto es adaptado de las conferencias que la Ing. Lilian Posada imparti en el Curso -Taller sobre Obras de Control Fluvial realizado en la Universidad del Cauca en el ao 2003, complementado con informacin extrada de los estudios realizados por la Universidad del Valle para la Corporacin Regional del Valle del Cauca CVC- dentro del Plan de Modelacin del Ro Cauca, -PMC-, CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004). Las muestras de sedimentos recogidas en una corriente, en una fecha determinada, sirven para determinar la carga de sedimentos transportada en ese momento. Para determinar los procesos de erosin, transporte y depositacin en esa corriente se requieren medidas sistemticas (peridicas) de la carga de sedimentos. Las mediciones de las variables hidrulicas y de las caractersticas del material del lecho y de las bancas sirven para determinar la capacidad de esa corriente para transportar sedimentos. Las formas de recoger las muestras de sedimento difieren, en principio, segn el modo de transporte (en el lecho y en suspensin). La carga de sedimento del lecho es difcil de medir por varias razones: Cualquier aparato colocado en el lecho o en su vecindad perturbar el flujo y por lo tanto, la tasa del movimiento del sedimento. La medida de la carga de fondo puede no ser representativa de toda la seccin del canal, puesto que la velocidad y el movimiento del sedimento varan en espacio y tiempo. Es difcil distinguir entre la carga de sedimentos del fondo en movimiento y el sedimento que se queda quieto. Es difcil disear un aparato que recolecte todos los tamaos de granos que hay en el fondo, especialmente cuando varan mucho en dimensiones.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

39

Ros con amplio rango de tamaos de los materiales del lecho presentan una completa interaccin de partculas de diferentes tamaos durante los procesos de erosin, transporte y sedimentacin, formando lechos espacialmente heterogneos, lo cual dificulta el muestreo de los sedimentos del fondo (Bunte y Abt, 2001). Otros factores, tales como, la posible estratificacin de los sedimentos del lecho, el rgimen de caudales y las tasas de transportes asociados, originan una gran variabilidad espacial y temporal en la composicin del material del fondo. Se requiere, entonces, para los ros de grava y guijarros, un mtodo de muestreo riguroso que permita caracterizar el amplio rango de tamaos de partculas que se pueden encontrar en el lecho. La variacin vertical del tamao de los sedimentos en el lecho del ro se manifiesta generalmente por la presencia de tres capas distintas (Figura 3.1): i) una capa superficial de material grueso, denominada comnmente capa de armadura, con un espesor aproximadamente igual al D90 (Diplas, 1992); ii) una capa subsuperficial, generalmente conformada por sedimentos ms finos que los de la capa superficial, con un espesor cercano a 2D90 (de su propia distribucin granulomtrica); y, iii) la capa del fondo propiamente dicha sin un espesor determinado (Diplas y Fripp, 1992) y compuesta por sedimentos de tamaos similares a los de la capa subsuperficial pero con menor contenido de finos (Church, 1987). La diferencia en los tamaos de los sedimentos entre la capa superficial y las subyacentes depende en buena medida del rgimen de caudales y del aporte de sedimentos aguas arriba del sector en estudio (Bunte y Abt, 2001). Debido a que las capas superficial y subsuperfcial en un ro de gravas y guijarros estn conformadas por material de diferentes tamaos es importante que las capas sean analizadas separadamente (Dalecky, 2001). Cada capa est correlacionada a diferentes propiedades de la corriente (Fripp y Diplas, 1993). La capa superficial est estrechamente ligada a las caractersticas hidrulicas de la corriente. Por ejemplo, el dimetro D90 es usado generalmente para calcular la rugosidad del cauce, mientras que el dimetro D50 es empleado en el clculo de la estabilidad del cauce. La capa subsuperfcial se relaciona estrechamente con la capacidad de1 cauce para servir como suelo de desove para los peces y como hbitat para las comunidades bnticas (Waters, 1995). El taponamiento de los poros debido a un exceso de finos en esta capa reduce la cantidad y diversidad de organismos que en ella habitan o se reproducen, pues los espacios para esconderse se limitan y el contenido de oxgeno se reduce. Por sto, el contenido de finos en la capa subsuperficial se emplea en investigaciones ecolgicas (Fripp y Diplas, 1993) o como control de la calidad de los suelos de desove (Adams y Beschta, 1980). Tambin, una precisa distribucin de tamaos de la partculas en la capa subsuperficial puede utilizarse para predecir las tasas de transporte de carga del lecho (Diplas, 1987). Para un ro de gravas y guijarros, la tcnica, la poblacin (estrato) y el procedimiento de muestreo dependern de los objetivos del estudio. Si se adelanta un estudio del transporte de sedimentos del lecho se requerir muestrear la capa superficial, pero para un estudio de socavacin o de degradacin se requerir muestrear tanto la capa superficial como la subsuperficial. Los dimetros D90 y D50 del material de la capa superficial son comnmente usados para estimar respectivamente la rugosidad y la estabilidad de un cauce., CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004).

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

40

CAP S A UPERFICIAL ACORAZADA

CAP AS S UPERFICIALES UBS

Figura 3.1

Caractersticas de los materiales del lecho. Foto cortesa de D. Powell. Parker G. (2004).

3.1 Procedimientos de muestreo Simons (1977) propone el siguiente procedimiento para recoger muestras de material del fondo. 1. Si el lecho est seco: Remover el material superficial del fondo hasta un espesor de 2D90; eliminar el sedimento fino (por estar seco el lecho) y preparar la muestra removida para el anlisis granulomtrico. Recoger muestras a una profundidad d, cuya magnitud se determina considerando las caractersticas del lecho (pendiente, ancho, etc.). Determinar D90 y D65 de la primera muestra y D50 de la segunda muestra.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

41

2. Si el agua est fluyendo en el cauce Tratar de localizar una porcin abandonada del canal para recoger muestras con fines comparativos. Tomar muestras del material disponible en la capa superficial del lecho para el anlisis granulomtrico y usar estos resultados para determinar tamao y distribucin de las partculas. La Comisin Federal de Electricidad de Mxico propone el siguiente procedimiento: Las muestras se toman del cauce mismo, procurando no alterar la granulometra original y teniendo en cuenta los aspectos siguientes: Elegir un tramo recto del ro despus de realizar un recorrido de inspeccin. Los lugares que se escojan deben estar secos o semi-secos, sto es, donde no fluya agua. Deben elegirse por lo menos cuatro puntos en cada seccin, donde el material sea representativo del depositado en el cauce, dos en las mrgenes y los otros dos cerca del centro. Una vez seleccionados los sitios de muestreo, se retira una capa superficial del suelo y se coloca sobre la manta o lona. Luego se extrae material subyacente y se deposita en otra manta. Para el caso de que existan depsitos en los que prevalezca la arena, es conveniente tomar muestras adicionales en las que no se retire la capa superficial. La Universidad del Valle us los siguientes conceptos para la toma de muestras en el ro Cauca, CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004):

1. Navegacin con el GPS hasta encontrar las coordenadas de la seccin a muestrear (previamente seleccionada en oficina). 2. Una vez ubicada la seccin se evalu la conveniencia o no de realizar en ella el muestreo. En algunas ocasiones los sitios no eran los ms representativos por encontrarse en curvas, por lo cual la ubicacin se cambi ligeramente hasta encontrar una seccin ms representativa. 3. Sobre la seccin se ubicaba la embarcacin en la vertical de muestreo (franja derecha, centro o franja izquierda). 4. Extraccin de la muestra por medio de la Draga Pettersen o el Tubo Cilindrico. En trminos generales, el Tubo Cilndrico fue utilizado para el muestreo cuando se observaba que la draga no recuperaba un volumen suficiente de muestra. Esto ocurra generalmente cuando se encontraban materiales gruesos (gravas y arenas gruesas). 5. Empaque y rotulacin de la muestra para ser enviada al laboratorio. Fue necesario utilizar doble bolsa con adhesivo externo para garantizar la identificacin de la muestra en laboratorio, ya que en el proceso de almacenamiento en la lancha, transporte y en general con la manipulacin, los rtulos se deterioraban por la humedad. CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

42

3.2 Mtodos de muestreo en ros de gravas y guijarros El documento de la CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004), incluye lo siguiente: Los mtodos de muestreo y anlisis del material del lecho de ro de gravas y guijarros son variados. Debido a la gran variabilidad espacial y temporal en la composicin de los materiales del lecho que normalmente presentan los ros de gravas y piedras, lograr una adecuada caracterizacin de los materiales del fondo es una tarea bastante difcil. El investigador debe determinar los sitios de muestreo, el perodo de muestreo, la(s) capa(s) a muestrear, el procedimiento de recoleccin de la muestra y el tipo de anlisis a efectuar para la muestra tomada. Todo ello con el fin de garantizar la representatividad del material del fondo del ro. El material del lecho de un ro de gravas y guijarros se puede muestrear bsicamente de dos formas: A. B. Muestreo volumtrico: se toma un volumen o masa de sedimentos de una determinada capa o estrato del fondo del ro. Muestreo superficial: se colecta un determinado nmero de partculas o sedimentos de la superficie del lecho (capa superficial) en un rea determinada

El muestreo superficial a su vez puede realizarse de 3 maneras diferentes: B.1 Muestreo de rea. Se consideran para el anlisis todas las partculas que se encuentran dentro de un rea predeterminada del lecho del cauce. Existen diferentes mtodos para tomar y analizar la muestra: Muestreo por adhesin: las partculas son marcadas (con pintura, cera, pasta de flor, arcilla, etc.) y luego recogidas para su anlisis. Este mtodo es recomendado para lechos con grandes cantidades de arenas y gravas. Muestreo fotogrfico: se toma una fotografa vertical de un rea determinada del suelo. La distribucin de tamaos de los sitios es obtenida del anlisis posterior de la fotografa. Muestreo manual: el tcnico toma manualmente todas las partculas dentro del rea preestablecida. Es un mtodo recomendado para lechos de gravas gruesas, guijarros y piedras, ya que las partculas ms pequeas, como arenas y gravas finas, son difciles de colectar manualmente. Muestreo de malla. Se establece una malla sobre la superficie del lecho y las partculas que se encuentran debajo de los puntos de la malla constituyen la muestra; sta puede ser analizada como frecuencia por peso o frecuencia por nmero. Tambin es posible tomar una fotografa vertical de la superficie del lecho y medir los tamaos de las partculas que se hallan bajo los puntos coordenados de una malla sobrepuesta sobre la fotografa. Muestreo de transectos. Se seleccionan y recolectan manualmente las partculas que se hallan a distancias iguales a lo largo de una o ms lneas rectas (transectos).

a)

b)

c)

B.2

B.3

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

43

3.2.1

Anlisis de frecuencias

La muestra recolectada es dividida en clases o rangos de tamaos, donde cada clase contiene un porcentaje determinado de la muestra original. Estos porcentajes se pueden tambin considerar como frecuencias de ocurrencia. Hay dos modos de calcular estas frecuencias. a) Frecuencia por peso: La frecuencia de cada rango o intervalo de tamaos se expresa como el porcentaje en peso de la muestra original que cae en el intervalo. El tradicional mtodo de anlisis por tamizado corresponde a este tipo de anlisis. b) Frecuencia por nmero: La frecuencia de cada intervalo de tamaos se expresa como el porcentaje en nmero del total de partculas de la muestra original que cae en el intervalo.

3.2.2

Muestreo de transectos

Un procedimiento especialmente desarrollado para lechos de grava fue propuesto por Wolman en 1954 y consiste en el conteo aleatorio de sedimentos (frecuencia por nmero). El procedimiento se puede resumir as: 1. Una vez seleccionada la seccin en el cauce se determina el ancho promedio B de la seccin. 2. Se determina un rea de ancho B a cada lado de la seccin de aforo; en esta rea se distribuye una retcula o malla de un ancho tal que contenga al menos entre 70 a 100 interceptos. 3. En cada intercepto se mide el eje medio de las partculas que sean susceptibles a ser retiradas del lecho (desde grava muy fina > 2 mm hasta cantos grandes < 180 mm). Para las partculas embebidas las que son demasiado grandes para ser movidas de su lugar, se mide la menor longitud de los ejes expuestos. 4. Los valores medidos se agrupan por rango de tamaos para con sto preparar la curva granulomtrica del material. En la Error! No se encuentra el origen de la referencia.3.1 se indican los rangos de sedimentos utilizados y un conteo aleatorio de partculas tpico del estudio. 5. Se construye la curva granulomtrica y se determinan los dimetros caractersticos segn las necesidades (D90, D84, D75, D65, D50, D16, etc.).

El conteo aleatorio de sedimentos es fcil de implementar en campo y proporciona una medida real y directa de los tamaos medios presentes en una determinada corriente. El tamao medio de las partculas as obtenido es usado en frmulas para el clculo de la rugosidad y en frmulas de resistencia al flujo.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

44

Tabla 3.1 Ejemplo de conteo aleatorio de partculas para el ro Cofre, aguas arriba del cruce con la va Panamericana. Universidad del Cauca (2005). Material Tamao Frecuencia % Acumulado% (mm) Arenas <2 0 0.0 0.0 2a4 0 0.0 0.0 4a8 1 0.7 0.7 100.0 Gravas 8 a 16 2 1.4 2.1 16 a 32 5 3.5 5.6 80.0 32 a 64 12 8.4 14.0 60.0 Cantos 64 a 128 26 18.2 32.2 128 a 256 50 35.0 67.1 40.0 256 a 512 32 22.4 89.5 20.0 512 a Piedras 11 7.7 97.2 1024 0.0 1024 a 1 4 2.8 100.0 2048 2048 a 4096 Suma 48 143

Curva granulomtrica

10

100

1000 10000

3.3 Seleccin del mtodo de muestreo El documento de la CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004), incluye lo siguiente: El tradicional mtodo volumtrico o msico es la nica tcnica de muestreo disponible que realmente no es sesgada, ni hacia los materiales finos ni hacia los materiales gruesos. Sin embargo, este mtodo tiene dos inconvenientes: (i) no es prctico cuando se trata de ros de grava y piedra, debido a que generalmente se requiere recolectar muestras muy voluminosas y pesadas para garantizar la representatividad de la muestra, ya que sta debe ser suficientemente grande para que sea independiente de los tamaos de las partculas individuales; y, (ii) el mtodo no es aplicable para muestrear las capas superficiales del lecho, por cuanto muestrear un volumen predeterminado implica muestrear un determinado espesor del fondo del cauce, es decir, muestrear partculas de sedimento que se hallan por fuera de dicha capa. Esto es, una capa con espesor de una partcula no puede ser muestreada volumtricamente. Para la seleccin del mtodo de muestreo de acuerdo con Kellerhals y Bray se deben considerar tres aspectos: (i) debe muestrearse la poblacin correcta. Por ejemplo, si se investiga la rugosidad del cauce, debe muestrearse la capa superficial; (ii) el procedimiento debe ser eficiente, generando un mximo de resultados tiles para el tiempo y los recursos disponibles; y, (iii) la distribucin de tamaos de gravas obtenida debe ser comparable con los datos en los se basan la mayora de las teoras aceptadas sobre el transporte de sedimentos e hidrulica fluvial. Estas teoras tratan generalmente con material del lecho en el rango de arenas y utilizan habitualmente mtodos de muestreo volumtrico y anlisis por peso (tamizado) para describir la composicin del material del lecho y del sustrato. Todos los dems procedimientos de muestreo y anlisis deberan ser equivalentes al muestreo volumtrico y anlisis por peso, o en caso

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

45

contrario, los resultados deben convertirse a su equivalente antes de usarlos (Kellerhals y Bray. 1971). Diferentes mtodos de muestreo y anlisis aplicados al mismo lecho o depsito de materiales producen diferentes distribuciones de tamao de partculas (Bunte y Abt, 2001). Debido a que las partculas grandes ocupan un mayor volumen que las partculas ms pequeas para idntica rea superficial, el muestreo por rea tiende a ser distorsionado o sesgado hacia los tamaos de gravas ms gruesos (Fripp, 1991). As, muestras superficiales (muestreo por rea) y analizados por frecuencia por peso producen distribuciones ms gruesas que las muestras volumtricas analizadas por peso (Bunte y Abt, 2001). En consecuencia, las muestras colectadas y analizadas por diferentes mtodos deben ser transformadas a una misma categora. Los diferentes procedimientos de muestreo pueden finalmente clasificarse en 3 tipos: volumtrico, por rea y por malla. Los mtodos de anlisis de tamaos son de dos clases: frecuencia por peso y frecuencia por nmero. Por lo tanto, resultan seis posibles formas de muestrear y analizar la distribucin de tamaos del material del lecho de un cauce. A veces es necesario combinar dos o ms mtodos de muestreo para obtener una distribucin de tamaos de partculas representativa, ste se denomina mtodo hbrido. Algunos autores han propuesto diferentes mtodos y modelos para convertir las distribuciones de tamaos de partculas entre las diferentes categoras de muestreo y anlisis. El proceso de conversin es complicado debido a que el sesgo hacia los materiales gruesos o hacia los finos no es lineal y, adems, vara con el tamao de los granos. El mtodo o modelo de conversin propuesto por Kellerhals y Bray (1971) es uno de los ms usados y permite convertir una curva granulomtrica obtenida empleando un determinado mtodo de muestreo (M1) y una tcnica de anlisis de tamaos (A1) a otro mtodo de muestreo (M2) y de anlisis de tamaos (A2), segn la siguiente expresin:

PM 2, A2
de anlisis A1.

PM 1, A1 Dix = (PM1, A1 Dix )

(3-1)

PM1,A1 = porcentaje de la fraccin de tamao Di, obtenido empleando el mtodo de muestreo M1 PM2,A2 = porcentaje equivalente de la fraccin de tamao Di, si se emplea el mtodo de Di = dimetro medio geomtrico de la fraccin de tamao entre i e i+1. X = exponente que depende de los mtodos de muestreo y los tipos de anlisis (empleados y
equivalentes).

muestreo M2 y de anlisis A2.

En la Tabla 3.2 se presenta el valor del exponente X a utilizar en la expresin de Kellerhals y Bray para convertir la curva granulomtrica obtenida por un cierto mtodo de muestreo y de anlisis a una equivalente empleando otro mtodo de muestreo y de anlisis.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

46

Tabla 3.2

Valor del exponente X para conversin de curvas granulomtricas entre diferentes mtodos de muestreo y tcnicas de anlisis. CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004). Volumenfrecuencia por peso 0 0 -3 2 -1 CONVERSIN A MallaMallaAreafrecuencia frecuencia frecuencia por nmero por peso por nmero 0 3 -2 0 3 -2 -3 0 -5 2 5 0 -1 2 -3 Areafrecuencia por peso 1 1 -2 3 0

CONVERSIN DE Volumen-frecuencia por peso Malla-frecuencia por nmero Malla-frecuencia por peso Area-frecuencia por nmero Area-frecuencia por peso

3.4 Muestreo de la carga del lecho Los muestreadores para sedimento de fondo pueden ser de varios tipos y su escogencia depende en gran medida del tipo de material a muestrear. El muestreador Helley Smith (Emmett, 1979) se recomienda para lechos de gravas y arenas (Figura 3.2). Consiste en una boquilla de seccin rectangular unida a una bolsa permeable donde se recoge el material. El prtico que asegura el muestreador contiene un dispositivo (aleta) para alinear el aparato a la corriente. Tanto la boquilla como la malla que conforma la bolsa difieren en dimensin para lechos de grava o arena.

Figura 3.2 Muestreador Helley - Smith.

El muestreador US-BM-54 (Figura 3.3) se utiliza para tomar muestras de material del fondo (Bed material, 1954: BM-54). El dispositivo est hecho de hierro fundido, equipado con aletas direccionales para el flujo y es mantenido en posicin mediante un cable de acero desde la superficie (o desde la taravita). El cable se distensiona automticamente cuando el muestrador toca el fondo e inmediatamente se abre el dispositivo ubicado en la parte inferior del muestreador para recoger la muestra de los primeros 5 cm del lecho; el dispositivo se cierra inmediatamente para no permitir que la muestra sea lavada mientras se sube el muestreador hasta la superficie.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

47

Figura 3.3 Muestreador US-BM-54.

Existe otro tipo de muestradores ms manuales, recomendados donde el material del fondo sea ms fino que la grava. Ellos son del tipo draga, cucharn o almeja. El muestreador se deja llegar al fondo para recoger el material de las dos primeras pulgadas del fondo. Ellos son similares excepto que, para su operacin, el primero utiliza un cable y el segundo un eje. Para el muestreo de la carga de fondo en el ro Cauca, se us una Draga tipo Pettersen cuando el sedimento se trataba de arenas, limos, arcillas y gravas finas, la cual se modific para asegurar un cierre ms hermtico y evitar el lavado de los sedimentos finos. Tambin se us un Tubo Cilndrico de Boca Cnica para extraccin de materiales tipo grava y arena. En cualquiera de los casos la Universidad del Valle hizo varios intentos con ambos equipos hasta obtener una muestra lo ms representativa posible, sin lavado de finos y en cantidad suficiente para el anlisis granulomtrico, CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004). Los equipos se operaron desde una lancha que ofreca una plataforma segura para el muestreo y la potencia necesaria para la navegacin. Tambin se us un equipo GPS para la navegacin y la localizacin de las secciones de muestreo. 3.5 Muestreo del sedimento en suspensin La concentracin de sedimentos en suspensin vara con la profundidad dentro de una misma seccin. Al tomar la muestra se debe registrar la velocidad del flujo, la profundidad y la descarga lquida. La velocidad generalmente se mide a 0.35 Dc por encima del lecho; Dc es el dimetro caracterstico de la muestra. Estos muestreadores pueden ser clasificados como instantneos o integradores. Muestreadores instantneos: captan un volumen de mezcla que pasa en un determinado instante por el sitio de muestreo (y en cualquier profundidad). El muestreador est provisto de vlvulas que permiten la apertura o cierre instantneos y la entrada del sedimento puede ser horizontal o vertical. Muestreadores integradores: son ms utilizados que los instantneos; toman muestras sobre un perodo largo de tiempo para analizar fluctuaciones en la concentracin de sedimento. Es el muestreador de mayor uso (Figura 3.4). Existen dos clases de muestreadores integradores; los que toman una muestra en un solo punto y los que la toman mientras se desplazan en la lnea vertical una cierta distancia. En general, consisten de un recipiente, una boquilla, un orificio para permitir la salida de aire o una vlvula de control. La

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

48

boquilla de admisin debe ser calibrada para que la muestra entre a una velocidad aproximada del 3 al 5 % de la velocidad de la corriente.

Q s = Q C = b

Ci
i

Vi hi

(3-2) (3-3)

Vi =

An T

Ci = concentracin medida, igual a la relacin del peso del sedimento y el peso de la mezcla recogida en el i-simo muestreo vertical
i = volumen de la muestra en el i-simo muestreo vertical

T = tiempo total para obtener la muestra i An = rea de la seccin de la boquilla de admisin b = incremento en el ancho entre cada muestra
N = nmero de muestras verticales

Qs' = descarga de sedimento


El USDH-48 (Figura 3.4), es un muestreador manual para corrientes vadeables o en donde la profundidad sea menor de 5 m. El tamao de la boquilla es de 0.64 mm y recoge muestras desde 9 cm por encima del fondo. La velocidad mxima de la corriente debe ser menor de 2.7 m/s.

Equipo de muestreo de caudal y de sedimentos usado por Nordin y otros (1983) en ros profundos. No se mide velocidad en la zona h. Lastre (lb) 150 200 300
Figura 3.4

a (cm) b (cm) 22 22 22 42 45 48

c (cm) 64 67 70

Muestreadores integradores de profundidad para sedimentos en suspensin (Simons, 1977).

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

49

El muestreador de bolsa plegable (Collapsible bag sampler) Figura 3.5, consiste en un recipiente cilndrico perforado con abrazaderas metlicas unidas a un vstago para desplazar el muestreador en la vertical a travs del flujo. Dentro del cilindro se introduce una bolsa plstica sin aire (plegada) que se llena de agua y sedimento mientras el muestreador se desplaza a una velocidad constante en toda la profundidad. El material ingresa a la bolsa a travs de una boquilla (existen aperturas diferentes dependiendo de la velocidad, ancho de la corriente y profundidad del flujo) previamente seleccionada para las condiciones de flujo con el fin de que el cilindro no se llene mientras se hace el barrido en cada una de las verticales (las mismas donde se mide la velocidad) de la seccin de aforo. Para profundidades pequeas (menos de 5 m) el cilindro perforado se reemplaza por un frasco plstico (cilndrico) al que se le colocan las mismas boquillas; en este caso, las boquillas tienen un orificio para la salida de aire en la parte superior. Cuando se le coloca al cilindro perforado, el orificio se tapa antes de ingresar el muestreador a la corriente.

Figura 3.5 Muestreador de bolsa plegable.

La velocidad de barrido (descenso y ascenso en cada velocidad) es proporcional a la velocidad del flujo, por lo que el tiempo de barrido es de t = 2h/0.2V =10h/V. El sedimento en suspensin se toma a lo largo de una vertical dada, barrindola en un tiempo total t en el cual t/2 ser para bajar el muestreador hasta el fondo y t/2 para subirlo hasta el punto de partida. El tiempo total se calcula con base en la velocidad del flujo que puede medirse a partir del dato de aforo in situ. La expresin dada a continuacin fue utilizada para obtener el tiempo total por vertical en el cual se deba tomar una muestra de la seccin analizada.

t=
t = tiempo en cada vertical
h = profundidad media del flujo

20 h

(3-4)

V = velocidad media del flujo.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

50

El tiempo obtenido se multiplica por el nmero de secciones a evaluar y este ser el tiempo total. Con ste y la velocidad y mediante las curvas de la Figura 3.6, se escoge la boquilla apropiada para obtener la muestra en suspensin.

Figura 3.6 Boquillas para el mtodo de bolsa comprimible.

4.

Cuantificacin del transporte de sedimentos

Se han desarrollado y propuesto una gran cantidad de mtodos para cuantificar el transporte de sedimentos. Cada uno de ellos sirve para obtener alguno de los componentes de la carga de sedimentos El transporte se sedimentos por unidad de ancho de canal, o sea el transporte unitario de sedimentos, se expresa en peso y se designa con la letra gx o en volumen y se designa con la letra Sx, tal como se ve en la Tabla 4.1. El volumen obtenido con las ecuaciones de transporte es el ocupado por las partculas slidas sin dejar huecos entre ellas, por lo tanto la relacin entre gx y Sx es:

gx = sSx

(4-1)

r [Kg/s - m] gx = transporte unitario de sedimentos expresado en peso [N/s - m]


sx = transporte unitario de sedimentos expresado en volumen [m3/s-m]

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

51

El subndice depende del tipo de transporte de sedimentos, tal como se ve en la Tabla 4.1
Tabla 4.1. Notacin para transporte de sedimentos. Maza A., J. A. y Garca F., M. (1996).

FORMA DE TRANSPORTE

r Kg/s N/s

m3/s

Transporte Transporte Transporte Transporte Transporte Transporte

de lecho en el fondo o carga de fondo de lecho en suspensin o carga en suspensin total de lecho o carga de material de fondo de lavado o carga de lavado en suspensin o carga total en suspensin total o carga total de sedimentos

Gbb Gbs Gb Gl Gs Gt

Sbb Sbs Sb Sl Ss St

El transporte total de sedimentos se obtiene as:

G x = gx B Sx = sxB Gx = transporte de sedimentos expresado en peso

(4-2) (4-3)

r [Kg/s] [N/s]

Sx = transporte de sedimentos expresado en volumen [m3/s]

El volumen real x que ocupara el material transportado, si llegara a depositarse, se obtiene de la siguiente relacin:

x =
B = ancho del canal

s x B t g B t S t G x t = x = x = (1 n) s (1 n) (1 n) s (1 n)

(4-4)

t = intervalo de tiempo

n = porosidad del material depositado

v s

(4-5)

Los mtodos ms completos son aquellos con los que se obtiene el transporte total, sin embargo, no en todos los problemas reales es necesario cuantificarlo. En la Tabla 4.2 se ilustran algunas de las necesidades de calcular la carga de sedimentos segn el tipo de proyecto y de acuerdo con la siguiente nomenclatura:

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS Tabla 4.2 Problemas hidrulicos y clculos de transporte de sedimentos requeridos. Maza A., J. A. y Garca F., M. (1996).

52

PROBLEMA O ESTUDIO Tiempo de llenado de una pequea presa derivadora Tiempo de llenado de una gran presa Erosin aguas abajo de grandes presas Estabilidad de cauces y rectificaciones Derivaciones en ros hacia canales de riego Derivaciones en ros hacia plantas de tratamiento Obras de defensa contra inundaciones Bordos de proteccin Desvos temporales Cauces de alivio Bombeo directo de un ro Tanques de sedimentacin Desvos para acuacultura en lagunas costeras o estanques Entubamiento de arroyos en su paso por centros urbanos Diseo de canales sin arrastre Estudios de erosin y sedimentacin de tramos de ros

Sbb

TRANSPORTE A CUANTIFICAR

St Sb Sbb o Sb Sbs Sbs y Sl Sb Sbs y Sl Sbs Sbs o Cbs Sbb o Sb Sbs o Sl Sb Sbb = 0 condicin crtica de arrastre Sbb o Sb

4.1 Clculo del transporte total de lecho o carga de material de fondo (gb, sb) Dentro de este grupo se incluyen los mtodos que permiten evaluar el transporte total del fondo, sin distinguir qu parte es arrastrada en la capa del fondo y qu parte es transportada en suspensin. Entre los mtodos que han sido propuestos para valuar la carga de material de fondo estn los siguientes: Laursen (1958); Colby (1964); Bishop, Simons y Richardson (1965); Engelund y Hansen (1967); Graf y Acaroglu (1968); Shen y Hung (1971); Cartens y Altinbilek (1972); Yang (1973); Ackers y White (1972 - 1973); Ranga-Raju, Garde y Bhardwaj (1981); Karim y Kennedy (1981 -1990); Brownlie (1982); Smart (1984); Pacheco-Ceballos (1989); y Mora, Aguirre y Fuentes (1982). A continuacin se presentan los mtodos propuestos por Laursen y Engelund y Hansen.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

53

4.1.1

Mtodo de Laursen

En 1958, Laursen propuso su mtodo para obtener el transporte de fondo, mediante el cual y dentro de un cierto rango, tambin es posible conocer el arrastre en la capa de fondo en suspensin. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). La ecuacin propuesta por Laursen se deriv de un anlisis terico, que concluy que el transporte de fondo depende en gran medida de los siguientes parmetros.

V* o ; 1 w c

(4-6)

V* =
Cuando B 40h se acepta

gRS

(4-7)

V * = ghS

(4-8)

Criterio de Rubey, para partculas naturales, con factor de forma aproximadamente igual a 0.7, se puede calcular con la relacin:

w = F1 ( g D )0.5
F
1

(4-9)

2 = 3 +

36 v 2 g D 3

0 .5

36 v 2 g D 3
(4-11) (4-12) (4-13)

0 .5

(4-10)

o = o = hS c = 0.039( s )D
La ecuacin propuesta por Laursen fue:

gb

Dm = q h

7 / 6

' o 1 L m cm

r [kg

/s - m

(4-14)

Dm sb = q s h

7 / 6

' o 1 L m [m 3 /s - m] cm

(4-15)

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

54
(4-16)
1/ 3

Dm = ' o =

Di pi
100

V 2 D 50 58 g h

(4-17) (4-18) (4-19) (4-20)

cm = 0.039( s )Dm

Lm = f
q = Q/B
Convenciones

V * w

gb = transporte unitario total del fondo expresado en peso sb = transporte unitario total del fondo expresado en volumen B = ancho del cauce Dm = dimetro medio de la muestra Di = dimetro medio de cada tamao de clase o fraccin h = profundidad del agua Pi = tanto por ciento de material retenido en cada malla q = caudal unitario Q = caudal R = radio hidrulico S = pendiente del cauce V = velocidad del flujo V * = velocidad cortante w = velocidad de cada de las partculas con dimetro D
o = esfuerzo cortante producido por la corriente cm = esfuerzo cortante crtico

Lm = funcin denominada parmetro de transporte de Laursen


= peso especifico del agua s = peso especifico de las partculas en suspensin

= viscosidad cinemtica

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

55

Figura 4.1 Valores de la funcin

Lm segn

Laursen. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996).

Comentarios Las Ecuaciones 4.12, 4.13 y 4.14 del mtodo de Laursen son dimensionalmente correctas, por lo que se pueden aplicar con cualquier sistema congruente de unidades. En la Tabla 4.1 se observan dos curvas: una contina para el transporte de fondo y otra punteada para el arrastre en la capa de fondo. Si se toma el valor de Lm dado por la lnea continua y se sustituye en las Ecuaciones 4.13 o 4.14 se obtiene el transporte total de fondo (gb o sb, respectivamente). Si en cambio, se toma el valor de Lm dado por la lnea punteada , se obtiene solo gbb o sbb que es el arrastre en la capa de fondo. Por diferencia se logra conocer el transporte de fondo en suspensin. En la misma figura se observa tambin que si V*/wi 0.5 prcticamente todo el transporte de partculas de dimetro Di tiene lugar en la capa de fondo. En cambio, si V*/wi = 10 el arrastre en la capa de fondo para partculas de dimetro Di solo representa el 2 % del transporte total del fondo. Este porcentaje disminuye rpidamente al aumentar V*/wi, por lo que si V*/wi 10, el transporte del material del fondo se produce casi exclusivamente como transporte de fondo en suspensin, gbS o sbs. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). Rangos probados y lmites de aplicacin El mtodo de Laursen solo se aplica a sedimentos naturales con peso especifico de 2650 kg/m3 aproximadamente, ya que todos los datos en los que el se bas, tanto de laboratorio como de campo, se obtuvieron para partculas con ese peso especifico.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

56

Laursen utiliz resultados de otros investigadores as como los obtenidos por l. Los primeros utilizaron un canal de 0.267 m de ancho por 12.20 m de largo; mientras que Laursen utiliz un canal de 0.918 m de ancho y 27.4 m de largo. Los dimetros de las partculas variaron entre 0.011 mm y 4.08 mm. Las pruebas se hicieron con mezclas desde bien graduadas hasta casi uniformes. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). 4.1.2 Mtodo de Engelund y Hansen

Engelund y Hansen presentaron su ecuacin de transporte total del fondo en 1967. Ella esta basada en los resultados de cuatro conjuntos de experimentos en que utilizaron arenas. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996).

g b = 0.05sV *
2

3/ 2

D 50 g

1/ 2

r [kg

/s - m

(4-21)

sb = 0.05V *
2

3/ 2

D 50 g

1/ 2

[m

/s - m

(4-22)

* =

o RS = ( s )D50 D50
Para cauces anchos, B > 40 m, se tiene:

(4-23)

* =
=

hS D50

(4-24) (4-25) (4-26)

o = RS
Convenciones

menores que esos valores h = tirante o profundidad de la corriente R = radio hidrulico S = pendiente hidrulica V = velocidad media del flujo = densidad relativa de las partculas sumergidas o = esfuerzo cortante que el flujo ejerce sobre el fondo * = parmetro de Shields s = peso especifico del sedimento

gb = transporte unitario total del fondo expresado en peso sb = transporte unitario total del fondo expresado en volumen D50 = dimetro de las partculas de la mezcla, tal que el 50% en peso respectivamente son

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

57

Comentarios y lmites de aplicacin Como se indico en el principio, Engelund y Hansen obtuvieron su ecuacin basada en cuatro conjuntos de experimentos reportados por Guy en 1966, y que fueron realizados en un canal de 2.44 m de ancho y 45.72 m de largo. Los dimetros medios de las arenas utilizados en sus experimentos fueron de 0.19 mm, 0.27 mm, 0.45 mm y 0.93 mm, mientras que la desviacin estndar geomtrica de los dimetros fue de 1.3 para las arenas mas finas y de 1.6 para las restantes. Engelund y Hansen recomiendan que el mtodo se aplique para arenas, siempre y cuando D50 sea mayor que 0.15 mm, y la desviacin estndar geomtrica de los dimetros sea menor que dos (g < 2). Las Ecuaciones 4.20 a 10.4.25 se pueden utilizar en cualquier sistema congruente de unidades, ya que son dimensionalmente correctas. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996).

4.2 Clculo de la carga de sedimentos en el fondo (gbb, sbb) Entre los mtodos para valuar el arrastre dentro de la capa de fondo, cuyo espesor (aproximado es igual a dos veces el dimetro de las partculas, se encuentran segn Maza A., J. A. y Garca F., M. (1996), los propuestos por: DuBoys (1879) y Straub (1935); Schoklitsch (1914, 1950); Shields (1936); Meyer-Peter y Mller (1948); Kalinske (1947); Levi (1948); Einstein (1942) y Einstein-Brown (1950); Sato, Kikkawa y Ashida (1958); Rottner (1959); Garde y Albertson (1961); Frijlink (1962); Yalin (1963); Pernecker y Vollmer (1965); Inglis y Lacey (l968) y Bogardi (1974). De la lista indicada, los siete primeros mtodos fueron obtenidos y presentados antes que Einstein estableciera el concepto de capa de fondo, y por tanto, exista la duda razonable de si dichos mtodos permitan valuar nicamente el transporte en esa capa, o bien, si daban el transporte total del fondo. Al analizar varias frmulas de transporte, Daz y Maza (1986) encontraron que las frmulas de Shields, Pernecker y Vollmer, Einstein-Brown, Bogardi y Levi pueden dar el transporte del fondo. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). A continuacin se presentan los mtodos de Schoklitsch y de Meyer-Peter y Mller.

4.2.1

Mtodo de Schoklitsch

Schoklitsch propuso en 1914, una primera ecuacin para evaluar el arrastre de fondo, la modific varias veces hasta que en 1950 fue dada a conocer en su versin final.

g bb = 2500 S 1 / 3 qS 7 / 6 2.351 * 10 5 5 / 3 D 7 / 18 s bb =
2500

r ) [kg

/s - m

(4-27) (4-28)

S 1 / 3 qS 7 / 6 2.351 * 10 5 5 / 3 D 7 / 18 m 3 /s - m

)[

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

58
(4-29)

=
Convenciones

gbb = transporte unitario de lecho en el fondo o carga de fondo expresado en peso sbb = transporte unitario de lecho en el fondo o carga de fondo expresado en volumen D = dimetro representativo
Cuando el tamao de las partculas no es uniforme, Schoklitsch recomienda que se utilice como dimetro representativo de la mezcla el D40.

D = D40 S = pendiente hidrulica del ro q = caudal unitario = densidad relativa de las partculas sumergidas s = peso especifico del sedimento
Rango de los datos y lmites de aplicacin Schoklitsch propuso varias formulas de transporte, para lo que utiliz los datos obtenidos por Gilbert y resultados de observaciones realizadas en los ros Danubio y Aare. Por ello, no se dan lmites de aplicacin a las ecuaciones presentadas, aparte de los ya indicados en funcin del dimetro de las partculas. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996).

4.2.2

Mtodo de Meyer Meter y Mller

Las frmulas de Meyer - Peter y Mller para calcular el arrastre en la capa de fondo, fueron obtenidas a partir de experiencias realizadas de 1932 a 1948 en el Instituto Tecnolgico Federal de Zurich. Un resumen de todas ellas fue presentado en 1948. Los autores mencionados efectuaron cuatro series de pruebas, al final de las cuales propusieron una frmula para cada una, aunque la ltima, abarca todos los resultados obtenidos y por tanto, es de carcter general, por lo que es la que se incluye en este texto. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). Dichas pruebas se hicieron Ira material granular con las siguientes caractersticas: 1. Partculas de dimetro uniforme con peso especfico de 2680 Kg/m3. 2. Partculas de dimetro uniforme, pero usando en cada prueba, uno de tres materiales con peso especfico diferente. 3. Partculas de diferentes tamaos; es decir, granulometras ms o menos graduadas, con peso especfico de 2680 Kg/m3. 4. Igual que la 3, pero realizando adems pruebas para otros dos materiales con pesos especficos diferentes.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

59
3/ 2

g bb = 8 s gDm

3 1/ 2

n' n

3/ 2

* 0.047

r [kg

/s - m

(4-30)

s bb = 8 gDm

3 1/ 2

n' n

3/ 2

* 0.047
1/ 6

3/2

[m

/s - m

(4-31)

n' =

D90

26

(4-32) (4-33) (4-34) (4-35) (4-36) (4-37)

n=
=

R2 / 3 S 1 / 2 V
s o ( s )Dm

* =

o = RS * =

RS RS .= ( s )Dm Dm

Para canales muy anchos, B > 40 m, se tiene:

* =
Convenciones

hS Dm

(4-38)

gbb = transporte unitario de lecho en el fondo o carga de fondo expresado en peso sbb = transporte unitario de lecho en el fondo o carga de fondo expresado en volumen Dm = dimetro medio
g = aceleracin debida a la fuerza de la gravedad

n = rugosidad debida a las partculas de sedimento en fondo plano. n = coeficiente de rugosidad de Manning
= densidad relativa de las partculas sumergidas = peso especifico del agua

s = peso especifico del sedimento


* = parmetro de Shields

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

60

Rango de los datos y lmites de aplicacin Mnimo Tamao de las partculas (D y Dm) uniformes y no uniformes en m Pesos especficos, en kgf/m Pendientes Tirantes, en m Gastos lquidos, en m /s Seccin del canal en m Longitud del canal, en m
3 3

Mximo 0.030 2,680 4,200 0.020 1.20 4.00 2.0 x 2.0 50.0

0.0004 1,250 0.0004 0.01 0.002

Las Ecuaciones 4.27 y 4.28 conviene utilizarlas para cauces con arena con dimetro mayor de 0.0002 m, hasta grava gruesa con dimetro de 0.030 m.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

61

5. 1. 2. 3.

Referencias Chow, V. T., Hidrulica de los Canales Abiertos. Primera edicin, Editorial Diana. Mxico. 1982. Comisin Federal de Electricidad. Manual para la toma y el Anlisis de Muestras de Sedimentos Transportados por las Corrientes. Mxico. 1987. CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2000). Caracterizacin de ros tributarios del ro Cauca. Tramo Salvajina La Virginia. Volumen IV. Universidad del Valle. Facultad de Ingeniera. Escuela de Ingeniera de Recursos Naturales y del Ambiente (EIDENAR). Santiago de Cali. CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2003). Caracterizacin y modelacin matemtica del ro Cauca-PMC, Fase II. Topografa y batimetra de ros tributarios. Universidad del Valle. Facultad de Ingeniera. Escuela de Ingeniera de Recursos Naturales y del Ambiente (EIDENAR). Santiago de Cali. CVC/Corporacin Autnoma Regional del Valle del Cauca (2004). Caracterizacin y modelacin matemtica del ro Cauca-PMC, Fase II. Muestreo sedimentolgico del material de fondo del ro Cauca y principales tributarios. Tramo Salvajina-La Virginia. Volumen II. Universidad del Valle. Facultad de Ingeniera. Escuela de Ingeniera de Recursos Naturales y del Ambiente (EIDENAR). Santiago de Cali. French. R. H. Hidrulica de Canales Abiertos. McGraw-Hill. Mxico. 1988. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1997). Inicio de Movimiento y Acorazamiento. Instituto de Ingeniera UNAM. Mxico. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1996). Transporte de Sedimentos. Instituto de Ingeniera UNAM. Mxico. Garca F., M. y Maza A., J. A. (1998). Origen y propiedades de los sedimentos. Instituto de Ingeniera UNAM. Mxico.

4.

5.

6. 7. 8. 9.

10. Maza, J. A., 1987, "Introduction to River Engineering", Divisin de Estudios de Postgrado, Facultad de Ingeniera UNAM. 11. Moreno A. y Castro F. Estimacin de la Resistencia al Flujo en Cauces Naturales del Departamento del Cauca. Trabajo de grado. UNICAUCA. 2003. 12. Gary Parker, (2004). The Gravel River Bankfull Discharge Estimator. 13. Posada, L. (1994) Transporte de Sedimentos. Postgrado en Aprovechamiento de los Recursos Hidrulicos. Universidad Nacional de Colombia. Medelln: [s.n]. 14. UNIVERSIDAD DEL CAUCA (2005). Evaluacin de las ecuaciones de rgimen en la zona Andina Caucana. IV Convocatoria de apoyo a proyectos de investigacin y desarrollo tecnolgico de la VRI. 15. Universidad del Cauca (2003). Memorias del curso-taller sobre Obras de Control Fluvial.

PARTE II. TRANSPORTE DE SEDIMENTOS

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16. Wolman, M. G (1954) A method of sampling coarse river-bed material. Transactions of American Geophysical Union 35. 951-956p. 17. Yang Ch. T. (1996) Sediment Transport Theory and Practice. McGraw-Hill International Editions. Civil Engineering Series.