SOP - Mengganti Engine
SOP - Mengganti Engine
1. TUJUAN
Memberikan penjelasan tentang tata cara untuk melakukan penggantian engine
berikut cara kerja dan langkah – langkah yang dilakukan serta mengurangi tingkat
bahaya, resiko kecelakaan pada manusia, alat dan lingkungan.
2. CAKUPAN
SOP ini berlaku untuk seluruh proyek PT. ANJAS ANITA JAYA
3. REFERENSI
Tidak ada.
4. DEFINISI
- Jelas.
5. PROSEDUR
- Saat membuka / memasang baut propeller shaft, hati-hati terhadap tetesan pelumas atau
jatuhan kotoran lainnya ke mata. Gunakan kacamata pelindung.
Saat membuka baut propeller shaft, gunakan tali nilon yang kuat untuk menggantung
/ menahan propeller shaft.
- Selama melakukan pengisian, gunakan kacamata pelindung, kalau perlu pakai sarung
tangan karet.
Lakukan pengisian dengan perlahan, sesuai dengan takaran pengisian.
5.12Hidupkan Mesin.
- Singkirkan semua alat dan material lain dari kabin, kencangkan semua penutup oli.
Saat naik / turun unit gunakan tangga dan berpegangan (gunakan teknik kontak 3
titik) serta perhatikan kepala. Periksa sekeliling, jika aman, bunyikan klakson satu
kali, lepas lock out dan Danger Tag dan hidupkan mesin
Periksa Kebocoran
Bisa mengakibatkan terjepit dan mesin rusak, maka saat memeriksa hati-hati terhadap
bagian mesin yang berputar.
Jika ditemukan kebocoran, segera matikan mesin dan pasang kembali ‘Danger Tag’.
Administasi
Lakukan tugas pencatatan dengan baik dan benar menggunakan form isian standar.
6. DISTRIBUSI
Prosedur ini harus didistribusikan kepada:
- Project Manager
- Safety manager
- Mine Superintendent
- Plant Superintendent
- Engineering Superintendent
- Safety Officer
- Mine Supervisor
- Mine Foreman
- All Employye
Pengesahan
Kepala Teknik Tambang ( KTT )