Anda di halaman 1dari 4

Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Lingkungan, dan Kemasyarakatan (K3LK)

MENGGANTI ENGINE ASSY

DIBUAT OLEH : DIPERIKSA OLEH NO. SOP :


SUPERVISOR TRIYONO 06/PLANT/SBK/2022
EFEKTIF TANGGAL : JUMLAH HALAMAN REVISI KE:
Juni 2022 4 ( Empat ) 01 (Satu)

1. TUJUAN
Memberikan penjelasan tentang tata cara untuk melakukan penggantian engine
berikut cara kerja dan langkah – langkah yang dilakukan serta mengurangi tingkat
bahaya, resiko kecelakaan pada manusia, alat dan lingkungan.

2. CAKUPAN
SOP ini berlaku untuk seluruh proyek PT. ANJAS ANITA JAYA

3. REFERENSI
Tidak ada.

4. DEFINISI
- Jelas.

5. PROSEDUR

5.1 Perlengkapan Kerja.


Bisa mengakibatkan terbentur, jatuh dan tergores maka harus mengacu Safety Golden Rule
dan Keselamatan Kerja Perusahaan, gunakan APD untuk mengurangi resiko cedera.
APD (Helm, kacamata, sepatu pelindung, sarung tangan dan apron las (jika ada pekerjaan
pengelasan)) harus dipastikan dalam keadaan baik dan dipakai saat bekerja.
Pastikan tubuh dalan keadaan sehat dan fit.

5.2 Siapkan kembalikan peralatan.


Yang harus diperhatikan :
- Tempat kerja harus aman, bersih dan rapi serta tidak ada material yang tercecer
disekitarnya.
- Alat-alat yang dipakai harus dalam keadaan baik serta disiapkan di sekitar tempat kerja.
Periksa komponen yang akan diganti dan siapkan komponen penggantinya. Gunakan ceklis
perawatan untuk keperluan ini.

5.4 Masukkan / siapkan posisi unit.

SOP Standart Operational Procedure


Mengganti Engine Assy
Hal 1 dari 4
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Lingkungan, dan Kemasyarakatan (K3LK)

- Jangan berdiri di jalur gerakan unit.


- Setelah pada posisi idle selama ± 5 menit, matikan mesin, pasang lock out dan danger
tag. Pasang ganjal di muka dan belakang roda.
- Pastikan unit parkir di tempat yang rata, keras dan stabil, pasang ganjal
dan aktifkan parking brake
- Agar tangan tidak terjepit, saat memasang ganjal / tangga kerja
perhatikan posisi tangan.

5.5 Lepaskan sambungan - sambungan.


- Lepaskan sambungan listrik pada aki terlebih dulu.
- Pada saat melepas sambungan atau klem, cabut pada klemnya, jangan pada kabelnya.
- Ikuti petunjuk Shop Manual selama bekerja.
- Pastikan tekanan pada selang hidrolik atau pneumatik di realease terlebih dahulu.
- Hati-hati saat melepas sambungan hidraulik dan pneumatik, terutama yang menyimpan
tekanan (hati – hati jika ada tekanan sisa). Pakai kacamata pelindung dan perhatikan
posisi berdiri, jauhi arah tumpahan.
- Saat melepas tuas-tuas, hati-hati terhadap gaya balik yang timbul saat baut pengikatnya
dilepas, kalau perlu diberi penahan.
- Hati-hati karena ruang gerak sempit, terutama saat bekerja di bagian bawah unit. Pakai
helm pelindung.
- Gunakan kunci dan socket yang sesuai dengan baut / klem yang dibuka.
Letakkan wadah untuk menampung tumpahan cairan hidraulik, air atau bahan bakar yang
dilepas sambungannya.

5.6 Lepas / pasang kabin.


- Hati-hati saat membuka / memasang baut mounting kabin. Gunakan kunci dan socket
yang sesuai. Saat bekerja di bagian bawah, helm harus dipakai.
- Hati-hati saat membuka baut yang keras, bersihkan dulu bautnya, gunakan kunci dan
socket yang pas. Jika memakai impact gun, pegang dengan erat.
Saat mengangkat kabin dengan menggunakan crane angkat bisa mengakibatkan
jari tangan terjepit atau kabin membentur, maka diharuskan :
- Pastikan beban yang diangkat tidak melebihi batas angkat maksimum yang
direkomendasikan.
- Gunakan sling nilon yang kuat dan sesuai untuk mengangkat kabin. Pasangkan sling pada
titik-titik angkat, lakukan dengan hati-hati, perhatikan posisi tangan.
Saat angkat / turunkan kabin dengan keran angkat, lakukan dengan perlahan. Perhatikan
keseimbangan beban dan arah pergerakannya.

5.7 Lepas / pasang drive line/propeller shaft.


- Hati-hati saat bekerja di bagian bawah unit, perhatikan arah gerakan kepala terhadap
komponen, selang atau sambungan-sambungan.

SOP Standart Operational Procedure


Mengganti Engine Assy
Hal 2 dari 4
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Lingkungan, dan Kemasyarakatan (K3LK)

- Saat membuka / memasang baut propeller shaft, hati-hati terhadap tetesan pelumas atau
jatuhan kotoran lainnya ke mata. Gunakan kacamata pelindung.
Saat membuka baut propeller shaft, gunakan tali nilon yang kuat untuk menggantung
/ menahan propeller shaft.

5.8 Lepas/Ganti/Pasang Mesin Assy.


- Hati-hati saat membuka / memasang baut mounting mesin. Gunakan kunci dan socket
yang sesuai. Saat bekerja di bagian bawah, helm harus dipakai.
- Hati-hati saat membuka baut yang keras, bersihkan dulu bautnya, gunakan kunci dan
socket yang pas. Jika memakai impact gun, pegang dengan erat.
Saat menggunakan crane angkat untuk mengangkat / memindahkan
/menurunkan mesin, bisa mengakibatkan jari tangan terjepit, benturan dan mesin
rusak, maka harus :
- Pasangkan kait pada titik-titik angkat, lakukan dengan hati-hati, perhatikan posisi tangan.
Sebelumnya periksa dulu kondisi sling dan kaitnya.
- Angkat mesin dengan perlahan, sampai terlepas dari dudukannya.
- Periksa dulu sekeliling, jika tidak ada yang tersangkut atau terhalang, lanjutkan
pemindahan mesin ke dudukan komponen yang tersedia.
- Selama memindahkan mesin dengan crane angkat, lakukan dengan perlahan dan hati-
hati, perhatikan ayunan dan gerakan beban. Tinggi angkatan maksimum waktu
memindahkan adalah 30 cm di atas tanah.
Saat memasang mesin baru, agar tidak rusak maka perhatikan :
Ikuti petunjuk Shop Manual, lakukan pemasangan mesin baru dengan kebalikan
urutan kerja pembongkaran di atas.

5.9 Periksa Komponen.


- Saat membersihkan komponen, gunakan sarung tangan karet dan kacamata.
- Hati-hati terhadap cairan solar, atau bahan kimia lain, jangan terhirup atau tertelan,
arahkan semprotan angin menjauhi tubuh.
Supaya komponen tidak rusak, diharuskan :
- Periksa komponen dengan teliti. Ganti komponen yang rusak / cacat.
Letakkan komponen dengan baik dan benar di tempat yang bersih.

5.10 Pasang kembali Komponen.


- Hati-hati saat memasang baut. Gunakan kunci dan socket yang sesuai. Saat bekerja di
bagian bawah, helm dan kacamata harus dipakai.
- Saat memasang klem atau sambungan lainnya, pegang pada bagian klemnya jangan
pada kabel atau selang, lakukan perlahan dan pasang dengan pas.
Kencangkan baut-baut pengikat dengan erat, kalau perlu pakai kunci torsi.

5.11Isi & tambah Pelumas.

SOP Standart Operational Procedure


Mengganti Engine Assy
Hal 3 dari 4
Sistem Manajemen Keselamatan dan Kesehatan Kerja, Lingkungan, dan Kemasyarakatan (K3LK)

- Selama melakukan pengisian, gunakan kacamata pelindung, kalau perlu pakai sarung
tangan karet.
Lakukan pengisian dengan perlahan, sesuai dengan takaran pengisian.

5.12Hidupkan Mesin.
- Singkirkan semua alat dan material lain dari kabin, kencangkan semua penutup oli.
Saat naik / turun unit gunakan tangga dan berpegangan (gunakan teknik kontak 3
titik) serta perhatikan kepala. Periksa sekeliling, jika aman, bunyikan klakson satu
kali, lepas lock out dan Danger Tag dan hidupkan mesin
Periksa Kebocoran
Bisa mengakibatkan terjepit dan mesin rusak, maka saat memeriksa hati-hati terhadap
bagian mesin yang berputar.
Jika ditemukan kebocoran, segera matikan mesin dan pasang kembali ‘Danger Tag’.
Administasi
Lakukan tugas pencatatan dengan baik dan benar menggunakan form isian standar.

6. DISTRIBUSI
Prosedur ini harus didistribusikan kepada:
- Project Manager
- Safety manager
- Mine Superintendent
- Plant Superintendent
- Engineering Superintendent
- Safety Officer
- Mine Supervisor
- Mine Foreman
- All Employye

Pengesahan
Kepala Teknik Tambang ( KTT )

Tanda tangan: _________________________ Tanggal: _____________


Nama : Kaharuddin MT
Jabatan : KTT PT. ANJAS ANITA JAYA

SOP Standart Operational Procedure


Mengganti Engine Assy
Hal 4 dari 4

Anda mungkin juga menyukai