Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Oleh: SF. Ronal Utama, ST (Seleksi Guru Penggerak Angkatan 9)
Rencana Pelaksanaan Pembelajaran Oleh: SF. Ronal Utama, ST (Seleksi Guru Penggerak Angkatan 9)
Nama Mata Pelajaran : Pemeliharaan Sasis dan Pemindah Tenaga Kendaraan Ringan
Tema/Materi Pembelajaran : Diagnosis Kerusakan Sistem Rem Konvensional
Tujuan Materi Pembelajaran :
1. Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat
menentukan gejala kerusakan sistem rem konvensional dengan
teliti santun dan menghargai sesama
2. Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat
merinci kemungkinan penyebab kerusakan sistem rem
konvensional dengan teliti, santun dan menghargai sesama.
3. Melalui diskusi dan menggali informasi, peserta didik dapat
menguraikan cara perbaikan sistem rem konvensional dengan
teliti, santun dan menghargai sesama.
Indikator Pembelajaran :
KD 3.21 Mendiagnosis kerusakan Sistem Rem Konvensional.
3.21.1 Menentukan gejala kerusakan sistem rem konvensional
3.21.2 Merinci kemungkinan penyebab kerusakan sistem rem
konvensional
3.21.3 Menguraikan cara perbaikan sistem rem konvensional
Alokasi waktu : 10 Menit
A. KEGIATAN PEMBELAJARAN
B. SUMBER/MEDIA PELATIHAN
• Budiarto. Nono. 2007. Modul Perakitan & Pemasangan Sistem Rem. Surakarta : Yudistira
• E Modul : Utama, R. 2022. Diagnosis kerusakan sistem Sistem Rem Konvensional.
Palembang. SMKN 1 Suak Tapeh
• Supriyitno. I. 2021. Mendiagnosa dan memperbaiki kerusakan system rem konvensional.
https://www.youtube.com/watch?v=en1Na-c4WxY&t=1633s. Diakses pada tanggal 28
Agustus 2022
• E A. Nurwidodo. 2021. Diagnosa kerusakan sistem rem konvensional.
https://www.youtube.com/watch?v=-DSbMPidwig. Diakses pada 11 Agustus 2022
C. PENILAIAN PEELATIHAN
Kriteria Nilai
Sangat Baik 5
Baik 4
Cukup Baik 3
Tidak Baik 2
Sangat Tidak Baik 1
Indikator
No Nama Siswa
a b c d e
1. Amri 4 4 3 4 4
2. Azhar 5 3 3 3 3
3. Aris 5 4 4 4 4
4. Beni 4 3 3 3 3
5. Dayu 3 5 4 5 5
6. Dody 3 4 4 4 4
7. Firdy 5 4 4 3 4
8 Firman 4 3 5 5 4
dst
Jumlah skor 33 30 30 31 31
Persentase skor indikator 82,5 % 75 % 75 % 77,5 % 77,5 %
Penilaian Pengetahuan
Lembar Soal
No Butir Soal Skor
1. Jelaskan syarat – syarat pengereman yang baik pada sistem rem? 20
2. Fungsi adjuster? 20
3. Jelaskan keunggulan master silinder yang menggunakan double piston 20
dibanding dengan master silinder yang menggunakan satu piston ?
4. Jelaskan yang dimaksud dengan booster rem ? 20
5. Sebutkan persyaratan dari kualitas minyak rem ? 20
Jumlah Skor 100
Lembar Jawaban
No Jawaban
1. a. Gaya pengereman pada setiap roda harus sama.
b. Rem dapat bekerja cepat dan tepat
c. Kemampuan pengereman dapat dipercaya
d. Lebih cepat meneruskan tekanan dari pedal rem ke sepatu rem
e. Konstruksi sederhana dan mudah pemeliharaannya
2. Untuk menyetel tinggi rendahnya kedudukan sepatu rem
3. Tekanan hidrolik yang dihasilkan sebanyak dua bagian. Satu bagian ke sistem roda
depan dan saatu bagian lainnya ke roda belakang. Jika slah satu bagian mengalami
kerusakan maka bagian lainnya masih dapat bekerja, sehingga sistem rem tidak
berhenti total.
4. Untuk menambah daya pengereman dan mengurangi tenaga yang diperlukan
pengemudi dalam pengereman.
5. a. Titik didih rendah
b. Dapat mencegah karat pada logam dan karet
c. Harus mempunyai kekentalan yang sesuai untuk dapat meneruskan tekanan .