JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE

Dibuat Oleh, Diketahui Oleh, Disetujui Oleh, No. JSA : BUMA/JSA/20/2.1.4

Musmuliadi Jainuddin Andi Setiawan Revisi : 1.0
Supervisor Supt Plant Manager Plant
Sugiyono Tanggal Efektif : 17 August 2023
Supt SHE
Jumlah Halaman : 1 dari 8 halaman

JUDUL PEKERJAAN
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD 465,785,777E,777D
Lokasi Pekerjaan : Field/Workshop KATEGORI
Jabatan yang terkait : Mechanic,Foreman,Supervisor
APD yang dipersyaratkan
Peralatan yang digunakan
: Helm, Safety Glass, Safety Shoes, sarung tangan
: Toolbox, Alat angkat angkut
AA
BAHAYA / RESIKO SETIAP KODE REKOMENDASI / PROSEDUR
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
1. Menyiapkan dan 1.1 Tangan/Jari lecet / A 1.1.1 Gunakan alat pelindung diri
mengembalikan peralatan luka diantara FRONT yang dipersyaratan saat
kerja melakukan pekerjaan seperti
& REAR
sarung tangan, helm dan kaca
SUSPENSION mata.
sewaktu menyetel 1.1.2 Memeriksa alat sebelum
digunakan.
1.1.3 Memakai alat sesuai dengan
peruntukannya.
1.1.4 Memastikan alat dalam kondisi
baik.
1.1.5 Menjauhlah dari titik jepit yang
berputar atau menutup bagian
mesin yang berputar dengan
kerangkeng, gembok atau
penutup mesin.
1.1.6 Semua posisi bagian badan
pekerja tidak berada di area titik
jepit.
1.1.7 Semua pelindung mesin
dipasang dengan baik.
1.1.8 Memperhatikan posisi jari
tangan atau anggota tubuh yang
lain tidak berada di titik jepit.
2 Mencuci Mesin 2.1 Air bertekanan dan A 2.1.1 Gunakan pelindung wajah dan
kotoran mengenai sarung tangan plastik.
mata 2.1.2 Gunakan kacamata&helm
keselamatan yg sesuai

3 Menempatkan mesin di 3.1 Menabrak mesin A 3.1.1 Dibutuhkan spotter, permukaan

tempat yang rata yang lain atau orang yang rata dan pasang ganjal.
3.1.2 Memasang safety cone atau

Halaman 1 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD
465,785,777E,777D
BAHAYA / RESIKO SETIAP
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
4 Membuang nitrogen dan oli 4.1 Pencemaran
di dalam suspension
No. JSAP : BUMA/JSA/20/2.1.4
Revisi : 0.0
Jumlah Halaman : 2 dari 8 Halaman
KODE REKOMENDASI / PROSEDUR
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
tanda peringatan bahwa unit
sedang di perbaiki dengan
kondisi tulisan yang jelas dan
mudah dibaca.
3.1.3 Operator harus mematuhi
arahan pemandu dan pastikan
operator dapat mengetahui dan
menguasai situasi / kondisi
sekeliling.
3.1.4 Pastikan posisi pemandu
terlihat oleh operator dan
pemasang track.
3.1.5 Membunyikan klakson / horn
setiap kali akan menggerakan
unit, baik maju ataupun
mundur.
3.1.6 Pasang lock out dan tag out
(danger tag).
3.1.7 Pastikan
penempatan/pengaturan
attachment menyisakan ruang
yang cukup dalam melakukan
pekerjaan.
3.1.8 Setelah unit dimatikan pastikan
kondisi kontrol attachment
dalam kondisi bebas (lakukan
dengan menggerak-gerakan
kontrol stick.
A 4.1.1 Gunakan tempat oli yang sesuai.
lingkungan dari oli 4.1.2 Pastikan oli yang keluar dari
yang berceceran bearing ditampung dan cegah
terbuangnya oli ke lingkungan.
dipermukaan tanah
4.1.3 Bersihkan genangan oli (minyak
pelumas) yang tercecer dengan
cara mengambil dan
memasukan kedalam drum oli
bekas.
Halaman 2 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD
465,785,777E,777D
BAHAYA / RESIKO SETIAP
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
4. Membuang nitrogen dan oli 4.1 Pencemaran
di dalam suspension
4.2. Terkena pressurized
No. JSAP : BUMA/JSA/20/2.1.4
Revisi : 0.0
Jumlah Halaman : 3 dari 8 Halaman
KODE REKOMENDASI / PROSEDUR
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
B 4.1.4 Gunakan alat pelindung diri
lingkungan dari oli yang dipersyaratkan seperti
yang berceceran sarung tangan dll.
4.1.5 Perhatikan bagian yang tajam
dipermukaan tanah
dari benda kerja.
4.1.6 Oli yang sudah tidak dapat
dimobil lagi bersihkan dengan
air dan mengalirkannya ke oil
trap.
4.1.7 Pelumas atau oli yang sudah
tidak dapat dimabil lagi
bersihkan dengan air dan
mengalirkannya ke oil tra
A 4.2.1. Pakai kacamata safety dan
air radiator sarung tangan..
4.2.2. Gunakan kaca mata
keselamatan dan helem
keselamatan yang sesuai dan
benar.
4.2.3. Sebelum membuka komponen
hydrolic siapkan
drum/wadah /penampungan
oli untuk mencegah adanya
tumpahan oli kelingkungan.
4.2.4. Kendorkan tutup tanki
perlahan dan jangan langsung
dibuka.
4.2.5. Hilangkan tekanan yang
terdapat dalam sikuit hidrolik.
4.2.6. Untuk membuka valve jenis
selenoid, kabel listrik catu daya
harus dilepas terlebih dahulu ,
jika perlu aki unit dilepas.
4.2.7. Untuk membuka selang
hidrolik, pastikan tekanan
dalam selang tersebut sudah
hilang, mulailah membuka
sambungan yang terletak lebih
atas.
Halaman 3 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD
465,785,777E,777D
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
4. Membuang nitrogen dan oli
di dalam suspension. (Cont)
5 Menguras dan mengisi
kembali oli suspensi
No. JSAP : BUMA/JSA/20/2.1.4
Revisi : 0.0
Jumlah Halaman : 4 dari 8 Halaman
BAHAYA / RESIKO SETIAP KODE REKOMENDASI / PROSEDUR
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
4.2. Terkena pressurized A 4.2.8. Buka baut pengikat perlahan-
air radiator. (Cont) lahan, pasang bak penampung
tumpahan oli setiap
sambungan hidrolik dibuka.
4.2.9. Perhatikan posisi tubuh/tangan
saat membuka drain plug
4.2 Jari terjepit diantara A 4.2.1 Buang tekanan di dalam
charcing dan chuck suspension menggunakan alat
valve disaat charcing yang di lengkapi
dengan chuck valve.
dipasang/dibuka
4.2.2 Gunakan alat pelindung diri
yang dipersyaratan saat
melakukan pekerjaan seperti
sarung tangan, helm dan kaca
mata.
4.2.3 Memeriksa alat sebelum
digunakan.
4.2.4 Memakai alat sesuai dengan
peruntukannya.
4.2.5 Memastikan alat dalam kondisi
baik.
4.2.6 Menjauhlah dari titik jempit
yang berputar atau menutup
bagian mesin yang berputar
dengan kerangkeng, gembok
atau penutup mesin.
4.2.7 Semua posisi bagian badan
pekerja tidak berada di area titik
jepit.
4.2.8 Semua pelindung mesin
dipasang dengan baik.
4.2.9 Memperhatikan posisi jari
tangan atau anggota tubuh yang
lain tidak berada di titik jepit.
5.1 Pencemaran A 5.1.1 Gunakan tempat oli.
lingkungan dari oli 5.1.2 Pastikan oli yang keluar dari
yang berceceran bearing ditampung dan cegah
terbuangnya oli ke lingkungan.
dipermukaan tanah
Halaman 4 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN No. JSAP
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD Revisi
465,785,777E,777D Jumlah Halaman
BAHAYA / RESIKO SETIAP KODE
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
LANGKAH BAHAYA
5 Menguras dan mengisi 5.1. Pencemaran
kembali oli suspensi lingkungan dari oli
yang berceceran
dipermukaan tanah
5.2 Terkena pressurized
air radiator.
: BUMA/JSA/20/2.1.4
: 0.0
: 5 dari 8 Halaman
REKOMENDASI / PROSEDUR
PENGENDALIAN BAHAYA
A 5.1.3 Bersihkan grease genangan oli
(minyak pelumas) yang tercecer
dengan cara mengambil dan
memasukan kedalam drum oli
bekas.
5.1.4 Gunakan alat pelindung diri
yang dipersyaratkan seperti
sarung tangan dll.
5.1.5 Perhatikan bagian yang tajam
dari benda kerja.
5.1.6 Grease atau oli yang sudah
tidak dapat dimobil lagi
bersihkan dengan air dan
mengalirkannya ke oil trap.
5.1.7 Pelumas atau oli yang sudah
tidak dapat dimabil lagi
bersihkan dengan air dan
mengalirkannya ke oil trap
AA 5.2.1 Gunakan pengisian suspense.
5.2.2 Gunakan kaca mata
keselamatan dan helem
keselamatan yang sesuai dan
benar.
5.2.3 Sebelum membuka komponen
hydrolic siapkan
drum/wadah /penampungan oli
untuk mencegah adanya
tumpahan oli kelingkungan.
5.2.4 Kendorkan tutup tanki perlahan
dan jangan langsung dibuka.
5.2.5 Hilangkan tekanan yang
terdapat dalam sikuit hidrolik.
5.2.6 Untuk membuka valve jenis
selenoid, kabel listrik catu daya
harus dilepas terlebih dahulu ,
jika perlu aki unit dilepas.
5.2.7 Untuk membuka selang
hidrolik, pastikan tekanan
dalam selang tersebut sudah
hilang, mulailah membuka
sambungan yang terletak lebih
atas.
Halaman 5 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD
465,785,777E,777D
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
5. Menguras dan mengisi
kembali oli suspense. (Cont)
6. Mengisi kembali gas nitrogen
dan levelkan ketinggian
suspensi
No. JSAP : BUMA/JSA/20/2.1.4
Revisi : 0.0
Jumlah Halaman : 6 dari 8 Halaman
BAHAYA / RESIKO SETIAP KODE REKOMENDASI / PROSEDUR
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
5.2. Terkena pressurized A 5.2.8. Buka baut pengikat perlahan-
air radiator.(Cont) lahan, pasang bak penampung
tumpahan oli setiap
sambungan hidrolik dibuka.
5.2.9. Perhatikan posisi tubuh/tangan
saat membuka drain plug.
6.1 Tangan / Jari terjepit A 6.1.1 Gunakan kaca mata safety dan
diantara charcing sarung tangan.
dan chuck valve 6.1.2 Gunakan alat pelindung diri
disaat yang dipersyaratan saat
dipasang/dibuka melakukan pekerjaan seperti
sarung tangan, helm dan kaca
mata
6.1.3 Memeriksa alat sebelum
digunakan
6.1.4 Memakai alat sesuai dengan
peruntukannya.
6.1.5 Memastikan alat dalam kondisi
baik.
6.1.6 Menjauhlah dari titik jempit
yang berputar atau menutup
bagian mesin yang berputar
dengan kerangkeng, gembok
atau penutup mesin.
6.1.7 Semua posisi bagian badan
pekerja tidak berada di area
titik jepit.
6.1.8 Semua pelindung mesin
dipasang dengan baik.
6.1.9 Memperhatikan posisi jari
tangan atau anggota tubuh
yang lain tidak berada di titik
jepit.
6.2. Peralatan rusak A 6.2.1. Periksa secara benar charging
karena miss operasi tool dan hose dari kebocoran
6.3. Tersembur gas A 6.3.1.Pengatur pengisisan di set secara
nitrogen dari hose benar.
6.3.2.Gunakan kaca mata keselamatan
dan helem keselamatan yang
sesuai dan benar.
Halaman 6 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD
465,785,777E,777D
NO URUTAN LANGKAH TUGAS
6. Mengisi kembali gas nitrogen
dan levelkan ketinggian
suspense. (Cont)
7 Membersihkan tempat
kerja
No. JSAP : BUMA/JSA/20/2.1.4
Revisi : 0.0
Jumlah Halaman : 7 dari 8 Halaman
BAHAYA / RESIKO SETIAP KODE REKOMENDASI / PROSEDUR
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
6.3 Tersembur gas A 6.3.3.Sebelum membuka komponen
nitrogen dari hose. nitrogen siapkan drum/wadah
(Cont) /penampungan NITROGEN untuk
mencegah adanya tumpahan oli
kelingkungan.
6.3.4.Kendorkan tutup tanki perlahan
dan jangan langsung dibuka.
7.1 Jari tangan terjepit / A 7.1.1 Gunakan alat pelindung diri yang
tergores diantara dipersyaratan saat melakukan
peralatan yang pekerjaan seperti sarung tangan,
dibersihkan helm dan kaca mata.
7.1.2 Menjauhlah dari titik jempit yang
berputar atau menutup bagian
mesin yang berputar dengan
kerangkeng, gembok atau
penutup mesin.
7.1.3 Semua posisi bagian badan
pekerja tidak berada di area titik
jepit.
7.1.4 Memperhatikan posisi jari
tangan atau anggota tubuh yang
lain tidak berada di titik jepit.
7.1.5 Gunakan alat sesuai dengan
peruntukannya.
7.1.6 Pastikan alat dalam kondisi baik.
7.2 Pencemaran A 7.2.1 Bersihkan grease genangan oli
lingkungan dari oli (minyak pelumas) yang tercecer
yang berceceran dengan cara mengambil dan
dipermukaan tanah. memasukan kedalam drum oli
bekas.
7.2.2 Gunakan alat pelindung diri yang
dipersyaratkan seperti sarung
tangan dll.
7.2.3 Perhatikan bagian yang tajam
dari benda kerja.
7.2.4 Grease atau oli yang sudah tidak
dapat dimobil lagi bersihkan
dengan air dan mengalirkannya
ke oil trap.
7.2.5 Pelumas atau oli yang sudah
tidak dapat dimabil lagi
bersihkan dengan air dan
Halaman 7 dari 8
 JOB SAFETY HEALTH & ENVIROMENTAL ANALYSIS PROCEDURE
JUDUL PEKERJAAN No. JSAP : BUMA/JSA/20/2.1.4
ADJUST FRONT & REAR SUSPENSION HD Revisi : 0.0
465,785,777E,777D Jumlah Halaman : 8 dari 8 Halaman

BAHAYA / RESIKO SETIAP KODE REKOMENDASI / PROSEDUR

NO URUTAN LANGKAH TUGAS
LANGKAH BAHAYA PENGENDALIAN BAHAYA
mengalirkannya ke oil trap.

Halaman 8 dari 8