TUGAS REKAYASA BANDARA

(Geometrik Runway)
Dibuat sebagai salah satu syarat untuk memperoleh nilai mata kuliah Rekayasa Bandara

OLEH:
M ZULHAM FATARUBA
1318174062
6/B

JURUSAN TEKNIK SIPIL

PRODI D4 TEKNIK KONSTRUKSI JALAN & JEMBATAN
POLITEKNIK NEGERI AMBON
 GAMBAR DAN SPESIFIKASI PESAWAT

No Pesawat Gambar Pabrik Bentang Panjang Muatan Jarak roda Panjang

sayap badan maksimum pendaratan landasan
pesawat pesawat (m) penumpang pacu
(m)

1 Tupolef 154 U.S.S.R 43,21 53,11 168-186 24’49’’ 3.240,47

2 Liyushin 62 U.S.S.R 37,54 47.90 128 - 158 18’92’’ 2.100,07

3 Mercure Dassault 30,53 33,59 124 - 134 11’91’’ 1.981,02

4. Concorde BAC 25,55 61,55 108 - 128 18’18’’ 3,429,00

Aerospati
ale

5 L-1011 Lookheed 47,35 53,75 256 - 330 21’34’’ 2,286,00

1. EVALUASI PERHITUNGAN

PESAWAT Tupolef 154 U.S.S.R

Diketahui data-data sebagai berikut :

▪ Landasan Pacu (referensi) yang dibutuhkan untuk lepas landas pesawat Tupolef 154
▪ Elevasi di atas muka laut = 145 m (Genap)
▪ Kemiringan Landasan pacu = 0,5 %
▪ Temperatur rata-rata seharian dari data-data sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 29 °C (Genap)
▪ Temperatur rata-rata harian maksimum dari rata-rata sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 31 °C (Genap)
 PENYELESAIAN :
Panjang Landasan Pacu Referensi = 6.888 Kaki = 0,3048 x 6.888 = 2.099,46 m
- Koreksi Elevasi
ℎ
➢ 𝐹𝑒 = 1 + 0,07 300

145
= 1 + 0,07 𝑥
300

= 1,034 𝑚

- Koreksi Temperatur
𝑇𝑚−𝑇𝑎
➢ 𝑇𝑟 = 𝑇𝑎 + 3

31−29
= 29 + 3

= 29,67°𝐶
➢ 𝐹𝑡 = 1 + 0,01 [𝑻 − (15 − 0,0065 𝒉)]
= 1 + 0,01[ (29,67 − 15 − 0,0065 𝑥 145)]
= 1,15

- Koreksi gradient landasan pacu

➢ 𝐹𝑔 = 1 + 0,1 𝐺
𝐹𝑔 = 1 (0,1 𝑥 0,5)
= 1,05
Panjang Landasan Pacu Actual = 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠𝑎𝑛 𝑃𝑎𝑐𝑢 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑥 𝐹𝑒 𝑥 𝐹𝑡 𝑥 𝐹𝑔

= 2.099,46 𝑥 1,034 𝑥 1,15 𝑥 1,05

= 2.621,29
- Kontrol terhadap Elevasi dan Temperatur
Panjang Landasan Pacu
2.099,46 𝑥 1,034 𝑥 1,15 = 2496.47 𝑚
100% − (2.099,46 ∶ 2496.47)𝑥 100 % = 15.90 % < 35%
 PESAWAT Liyushin 62 U.S.S.R

Diketahui data-data sebagai berikut :

▪ Landasan Pacu (referensi) yang dibutuhkan untuk lepas landas pesawat Liyushin 62 Elevasi di
atas muka laut = 145 m (Genap)
▪ Kemiringan Landasan pacu = 0,5 %
▪ Temperatur rata-rata seharian dari data-data sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 29 °C (Genap)
▪ Temperatur rata-rata harian maksimum dari rata-rata sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 31 °C (Genap)

PENYELESAIAN :
Panjang Landasan Pacu Referensi = 10.627 Kaki = 0,3048 x 10.627 = 3.239,11 m
- Koreksi Elevasi
ℎ
➢ 𝐹𝑒 = 1 + 0,07 300

145
= 1 + 0,07 𝑥
300

= 1,034 𝑚

- Koreksi Temperatur
𝑇𝑚−𝑇𝑎
➢ 𝑇𝑟 = 𝑇𝑎 +
3

31−29
= 29 + 3

= 29,67°𝐶
➢ 𝐹𝑡 = 1 + 0,01 [𝑻 − (15 − 0,0065 𝒉)]
= 1 + 0,01[ (29,67 − 15 − 0,0065 𝑥 145)]
= 1,15

- Koreksi gradient landasan pacu

➢ 𝐹𝑔 = 1 + 0,1 𝐺
𝐹𝑔 = 1 (0,1 𝑥 0,5)
= 1,05

Panjang Landasan Pacu Actual = 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠𝑎𝑛 𝑃𝑎𝑐𝑢 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑥 𝐹𝑒 𝑥 𝐹𝑡 𝑥 𝐹𝑔

= 3.239,11 𝑥 1,034𝑥 1,15 𝑥 1,05

=4.044,21
 - Kontrol terhadap Elevasi dan Temperatur
Panjang Landasan Pacu
2.621,28 𝑥 1,034 𝑥 1,15 = 3116,96𝑚
100% − (3.239,11 ∶ 3116,96)𝑥 100 % = 15,90% < 35%

PESAWAT Mercure

Diketahui data-data sebagai berikut :

▪ Landasan Pacu (referensi) yang dibutuhkan untuk lepas landas pesawat Mercure
▪ Elevasi di atas muka laut = 145 m (Genap)
▪ Kemiringan Landasan pacu = 0,5 %
▪ Temperatur rata-rata seharian dari data-data sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 29 °C (Genap)
▪ Temperatur rata-rata harian maksimum dari rata-rata sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 31 °C (Genap)

PENYELESAIAN :
Panjang Landasan Pacu Referensi = 6.497 Kaki = 0,3048 x 6.497 = 1.980,29 m
- Koreksi Elevasi
ℎ
➢ 𝐹𝑒 = 1 + 0,07 300

145
= 1 + 0,07 𝑥
300

= 1,038 𝑚

- Koreksi Temperatur
𝑇𝑚−𝑇𝑎
➢ 𝑇𝑟 = 𝑇𝑎 + 3

31−29
= 29 + 3

= 29,67°𝐶
➢ 𝐹𝑡 = 1 + 0,01 [𝑻 − (15 − 0,0065 𝒉)]
= 1 + 0,01[ (29,67 − 15 − 0,0065 𝑥 145)]
= 1,15

- Koreksi gradient landasan pacu

➢ 𝐹𝑔 = 1 + 0,1 𝐺
𝐹𝑔 = 1 (0,1 𝑥 0,5)
 = 1,05

Panjang Landasan Pacu Actual = 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠𝑎𝑛 𝑃𝑎𝑐𝑢 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑥 𝐹𝑒 𝑥 𝐹𝑡 𝑥 𝐹𝑔

= 1.980,29 𝑥 1,038 𝑥 1,15 𝑥 1,05

= 2.482,07

- Kontrol terhadap Elevasi dan Temperatur

Panjang Landasan Pacu
1.980,29 𝑥 1,038 𝑥 1,15 = 2363,87 𝑚
100% − (1.980,29 ∶ 2363,87 )𝑥 100 % = 16,39 % < 35%

PESAWAT Concorde

Diketahui data-data sebagai berikut :

▪ Landasan Pacu (referensi) yang dibutuhkan untuk lepas landas pesawat Concorde
▪ Elevasi di atas muka laut = 145 m (Genap)
▪ Kemiringan Landasan pacu = 0,5 %
▪ Temperatur rata-rata seharian dari data-data sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 29 °C (Genap)
▪ Temperatur rata-rata harian maksimum dari rata-rata sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 31 °C (Genap)

PENYELESAIAN :
Panjang Landasan Pacu Referensi = 11.247 Kaki = 0,3048 x 11.247 = 3.428,08 m
- Koreksi Elevasi
ℎ
➢ 𝐹𝑒 = 1 + 0,07 300

145
= 1 + 0,07 𝑥
300

= 1,038 𝑚

- Koreksi Temperatur
𝑇𝑚−𝑇𝑎
➢ 𝑇𝑟 = 𝑇𝑎 +
3

31−29
= 29 + 3

= 29,67°𝐶
➢ 𝐹𝑡 = 1 + 0,01 [𝑻 − (15 − 0,0065 𝒉)]
= 1 + 0,01[ (29,67 − 15 − 0,0065 𝑥 145)]
= 1,15
 - Koreksi gradient landasan pacu
➢ 𝐹𝑔 = 1 + 0,1 𝐺
𝐹𝑔 = 1 (0,1 𝑥 0,5)
= 1,05

Panjang Landasan Pacu Actual = 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠𝑎𝑛 𝑃𝑎𝑐𝑢 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑥 𝐹𝑒 𝑥 𝐹𝑡 𝑥 𝐹𝑔

= 3.428,08 𝑥 1,038 𝑥 1,15 𝑥 1,05

= 4.296,70

- Kontrol terhadap Elevasi dan Temperatur

Panjang Landasan Pacu
3.505,2 𝑥 1,038 𝑥 1,15 = 4092,10 𝑚
100% − (3.428,08 ∶ 4092,10)𝑥 100 % = 1638 % < 35%

PESAWAT L-1011

Diketahui data-data sebagai berikut :

▪ Landasan Pacu (referensi) yang dibutuhkan untuk lepas landas pesawat L-1011
▪ Elevasi di atas muka laut = 145 m (Genap)
▪ Kemiringan Landasan pacu = 0,5 %
▪ Temperatur rata-rata seharian dari data-data sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 29 °C (Genap)
▪ Temperatur rata-rata harian maksimum dari rata-rata sebulan untuk bulan yang terpanas
dalam setahun = 31 °C (Genap)

PENYELESAIAN :

Panjang Landasan Pacu Referensi = 7.498 Kaki = 0,3048 x 7.498 = 2.285,39 m

- Koreksi Elevasi
ℎ
➢ 𝐹𝑒 = 1 + 0,07 300

145
= 1 + 0,07 𝑥
300

= 1,038 𝑚

- Koreksi Temperatur
𝑇𝑚−𝑇𝑎
➢ 𝑇𝑟 = 𝑇𝑎 + 3

31−29
= 29 + 3
 = 29,67°𝐶
➢ 𝐹𝑡 = 1 + 0,01 [𝑻 − (15 − 0,0065 𝒉)]
= 1 + 0,01[ (29,67 − 15 − 0,0065 𝑥 145)]
= 1,15

- Koreksi gradient landasan pacu

➢ 𝐹𝑔 = 1 + 0,1 𝐺
𝐹𝑔 = 1 (0,1 𝑥 0,5)
= 1,05

Panjang Landasan Pacu Actual = 𝑃𝑎𝑛𝑗𝑎𝑛𝑔 𝐿𝑎𝑛𝑑𝑎𝑠𝑎𝑛 𝑃𝑎𝑐𝑢 𝑅𝑒𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑠𝑖 𝑥 𝐹𝑒 𝑥 𝐹𝑡 𝑥 𝐹𝑔

= 2.285,39 𝑥 1,038 𝑥 1,15 𝑥 1,05

= 2.864,47

- Kontrol terhadap Elevasi dan Temperatur

Panjang Landasan Pacu
2.285,39 𝑥 1,038 𝑥 1,15 = 2728,07 𝑚
100% − (2.285,39 ∶ 2728,07)𝑥 100 % = 16,39 % < 35%