Anda di halaman 1dari 20

ESTUDIO DE LA CADENA DE VALOR GENERADA POR EL AVISTAJE DE BALLENAS EN PUERTO MADRYN, CHUBUT (R.A.

)
STUDY OF THE CHAIN OF VALUES PRODUCED BY THE WHALE-WATCHING IN PUERTO MADRYN

Piedad M. Losano Alicia R. Tagliorette


RESUMEN:Este estudio se refiere a la composicin y estructuracin de la cadena de valor de un paquete turstico vendido en Buenos Aires, que comprende el avistaje embarcado de ballenas desde la localidad de Puerto Pirmide, emplazada en Pennsula Valds, con alojamiento en la ciudad de Puerto Madryn. El fundamento terico de la Cadena de Valor se basa en el concepto de que una empresa desarrolla un conjunto de actividades, cada una de las cuales, a su vez, contribuye a acrecentar el valor para el comprador. Pero la cadena de valor no es la suma de actividades individualmente consideradas, sino consiste en una red de actividades interrelacionadas, conectadas mediante enlaces. A su vez, el sistema de valor incluye a los proveedores y a las posteriores etapas de reelaboracin o canales de distribucin por las que pasa el producto. En el caso particular del turismo, el producto se configura a partir de un conjunto de actividades que son realizadas por diferentes empresas, que integran un estrecho eslabonamiento entre s. Cada empresa o servicio individual interviniente, va generando un valor que, en definitiva, es lo que el turista finalmente paga para acceder al destino turstico y disfrutar de la experiencia buscada. Palabras Clave: Cadena de valor, turismo, avistaje de ballenas ABSTRACT: This study refers to the composition and the structure of the chain of values of a tourist package sold in Buenos Aires which involves the observation of whales in Puerto Pirmide located in Pennsula Valdes, with lodging in the town of Puerto Madryn. The foundation of the chain of values is based on the concept that one company develops a whole range of inter-related activities which add value to the buyer. In the tourism the product is formed by a range of activities performed by different companies which have a close relationship with each other. Keywords: chain of valuesr, tourism, whale-watching

1. INTRODUCCION
1.1. Concepto de Cadena de Valor El concepto de cadena de valor se ha manejado durante muchos aos en el mbito empresarial. Un anlisis ms profundo sobre los fundamentos microeconmicos del valor agregado comercial, incluyendo el importante trabajo de Michael Porter, seala que, mediante la realizacin de sus actividades (desde extraccin de materias primas hasta el servicio de entrega de un producto), las empresas crean valor para sus compradores. Este valor se refleja en el precio que stos estn dispuestos a pagar por el producto o servicio. La idea central del anlisis efectuado por Porter consiste en que una empresa desarrolla un conjunto de actividades, cada una de las cuales, a su vez, contribuye a acrecentar el valor para el comprador. Estas son, bsicamente, de dos tipos: las primarias y las de apoyo. Las primeras intervienen directamente en la formacin del valor como lo son los procesos operativos, logsticos y de marketing, mientras que las otras lo hacen de manera indirecta, mediante su derrame sobre las actividades primarias como lo son, la estructura empresaria, el sistema tecnolgico, los recursos humanos, etc. De esta forma indica que las empresas adquieren ventajas competitivas al "concebir nuevas formas de llevar adelante sus actividades, emplear nuevos procedimientos, nuevas tecnologa o diferentes insumos", todo lo cual se refleja en la organizacin de su cadena de valor. (Porter, pg. 73) Pero agrega que la cadena de valor no es la suma de actividades individualmente consideradas, sino consiste en una red de actividades interrelacionadas, conectadas mediante enlaces. stos se originan cuando la forma en que se realiza una actividad influye en el costo o la eficacia de otra. Los enlaces exigen coordinacin entre actividades. Esto "reduce los costos de transaccin, permite una mejor informacin a los efectos del control y hace que unas operaciones menos costosas en una actividad sustituyan a otras ms costosas en algn otro punto del proceso". (Porter, pg. 74) Una cuidadosa gestin de los enlaces, conduce a que la cadena de valor se organice como un sistema y no como una suma de partes dentro de la empresa.

Pero, a su vez, Porter habla de un sistema de valor al referirse a que una compaa integra una corriente de valor mucho ms amplia. As, este sistema de valor incorpora a los proveedores que aportan los insumos y, por otro lado, el producto o servicio generado pasa a formar parte de la cadena de valor de otras instancias (reelaboracin o canales de distribucin). As "los productos pasan a ser insumos comprados en las cadenas de valor de sus compradores, quienes utilizan los productos para llevar a cabo sus actividades" (Porter, pg. 75)
"Los enlaces no slo conectan las actividades dentro de una empresa sino que tambin crean interdependencias entre una empresa y sus proveedores y canales. Una empresa puede crear ventaja competitiva mediante la optimizacin o coordinacin de estos enlaces con el exterior". (Porter, pg. 75)

Este desarrollo de la cadena de valor efectuado por Porter, centra el anlisis en el estudio de las ventajas competitivas en el que se desenvuelve una determinada empresa. Para ello, asigna importancia estratgica al conocimiento de la estructura del sector en el que se desenvuelve y del posicionamiento relativo de la empresa dentro del mismo. A su vez, este ltimo est compuesto por las posibles fuentes de ventajas competitivas dadas por los menores costos o por la diferenciacin del producto, por un lado, y por el mbito competitivo, por el otro. ste est vinculado a las posibilidades de segmentacin del mercado. Por su parte, John Shank y V. Govindarajan establecen que "la cadena de valor de la industria se inicia con el proceso creador de valor de los proveedores, quienes suministran materias primas bsicas y componentes. Contina con el proceso creador de valor de diferentes clases de compradores o consumidores finales y culmina en el depsito y reciclado de los materiales". (Management Accounting Guideline 41, pg. 3). Esto es lo que denominan anlisis del vnculo vertical: consiste en comprender las relaciones y costos asociados entre proveedores externos y clientes, con el objeto de maximizar el valor entregado a los compradores y minimizar los costos. Este anlisis revela qu actividades son ms (o menos) crticas para las ventajas competitivas. La ejecucin de este estudio incluye las siguientes etapas: Identificar la cadena de valor de la industria y asignar costos, ingresos y activos para

el proceso de creacin de valor; Diagnosticar los costos para cada proceso de creacin de valor; Evaluar las oportunidades para lograr ventajas competitivas sustentables. La comprensin de los vnculos verticales no es tarea fcil - por ejemplo, calcular la tasa de retorno sobre activos requiere obtener informacin sobre costos operativos e ingresos para cada proceso a travs de la cadena de valor de la industria, lo cual puede llegar a ser muy dificultoso. 1.2. Concepto de Producto turstico Dentro de los sectores prestadores de servicios, el turismo presenta una caracterstica fundamental: el producto ofrecido consiste en una "experiencia", la cual se puede manifestar de muy diversas maneras tales como contemplar la naturaleza o una obra de arte, participar en intensas actividades fsicas o disfrutar del ocio en sitios de reposo, encontrarse con pares en centros de discusin cientfica o compartir momentos de recogimiento religioso, y as la variedad contina en una multitud de otras expresiones. Para optimizar esta experiencia, el turismo debe introducir un cierto crecimiento (Mouln, 1986). Es necesario que el turista efecte activamente una serie de pasos, reconociendo diferentes etapas, lo cual implica un cierto esfuerzo de confrontacin con la novedad de experiencias desconocidas, ya que, como lo expresa Piaget en varias de sus obras, sin novedad no hay aprendizaje. A fin de llevar a cabo algunas de estas experiencias, el turismo se vale de un conjunto de actividades realizadas por distintas empresas, las que cumplen diferentes funciones, adquiriendo, en su gran mayora, caractersticas de complementariedad y competitividad entre ellas.. Estas empresas, a su vez, se reagrupan en subsectores dentro del turismo, segn la funcin fundamental que desempean o servicio que brindan al pasajero. No obstante, stos componen un estrecho eslabonamiento entre s, a tal punto que el objetivo primordial del turismo (la experiencia) no podra ser brindado si se interrumpe la prestacin en alguno de estos eslabones.

Este eslabonamiento es tan consistente que, sin su existencia, en mayor o menor grado, no se podra hablar de un producto turstico. En esencia, quien viaja por turismo lo hace para vivir y disfrutar una experiencia particular, pero sta no se podra ofrecer si no se cuenta con toda una estructura organizada que va desde la red de informacin y asesoramiento en cuanto al viaje en s mismo, hasta los servicios de transporte adecuados y los servicios de apoyo en el lugar de destino, compuestos por alojamiento, lugares de comida, guas, entrenadores o acompaantes, organizacin de actividades (excursin, congreso, deportes) y la lista puede continuar segn sea la complejidad y grado de desarrollo del destino y de la experiencia seleccionada. Con un sector ms diverso y profundo, se establecen conecciones y competencias complejas que estimulan la innovacin. Y esta innovacin impulsa productos que entregan mayor valor a sus clientes Por lo expresado, se puede definir el "producto" turstico como un componente muy complejo, a travs del cual el pasajero busca maximizar la satisfaccin de una experiencia particular y, para cuyo cumplimiento, se requiere contar con el concurso de un conjunto de empresas y actividades individuales que actan en estrecha conexin entre s para que aqulla resulte exitosa. O sea que, independientemente de la red de actividades internas que debe desempear una empresa para llevar a cabo su objetivo y desarrollar una estrategia que le permita disfrutar de sus propias ventajas competitivas, sta, en s misma, es insuficiente si no se alcanza el correcto eslabonamiento hacia atrs y hacia delante y - an ms - en forma colateral, con el resto de las empresas que componen ese producto final. Un turista cuando adquiere un paquete turstico o viaja por su propia cuenta, es consciente de que no contrata slo un servicio de alojamiento o de transporte. Este nico hecho no es suficiente para cubrir todos los requerimientos que efecta el turista al seleccionar su lugar de destino. An cuando se trate del hotel ms sofisticado nunca podr absorber - o reunir bajo una nica empresa - todas las etapas o instancias necesarias para conformar un "producto" turstico. Y en todas estas etapas, cada empresa o servicio individual interviniente, va generando un valor que es, en definitiva, lo que el turista finalmente paga para acceder al destino turstico y disfrutar de la experiencia buscada.

Por lo tanto, el objetivo del presente trabajo es tratar de desentraar cmo se va configurando esta cadena de valores para un producto turstico determinado (avistaje de ballenas), como partes de un eslabonamiento vertical y horizontal entre las empresas que ofrecen o proveen los servicios necesarios para llevarlos a cabo. Cada una de estas empresas, a su vez, conforman su propia estructura o cadena de valor, que influir en su rentabilidad interna o en su posicionamiento dentro del mercado. No obstante, este anlisis particular, que le permitir determinar cul es su ventaja competitiva frente a otras empresas de su mismo ramo, es responsabilidad de cada una de ellas y, en consecuencia, escapa de los objetivos de este estudio.

2. PRODUCTO AVISTAJE DE BALLENAS


El avistaje de ballenas brinda la posibilidad de una experiencia nica y autntica. Este producto turstico se expande a partir de los primeros aos de la dcada del '80 y se basa en la oportunidad que ofrece la ballena franca austral al elegir las tranquilas aguas del Golfo Nuevo (Chubut, Argentina) para sus ciclos biolgicos de procreacin y cra. Esta circunstancia permite la visualizacin de un gran nmero de estos ejemplares en un mbito marino que favorece la aproximacin y observacin de los mismos. Esto ha originado una floreciente y creciente actividad turstica cuyas principales beneficiarias, desde el punto de vista econmico, son las ciudades de Puerto Madryn y Trelew, las que funcionan como centros de distribucin ya que son las que cuentan con los servicios de apoyo y la infraestructura necesarias para llevar a cabo la misma. La posibilidad del avistaje de ballenas, en la regin noreste de la provincia del Chubut, se presenta bajo dos modalidades: Avistaje embarcado Avistaje desde costa El avistaje embarcado de ballenas se realiza desde la localidad de Puerto Pirmides, nico centro de apoyo del rea Protegida Pennsula Valds (declarada Patrimonio de la Humanidad, Unesco, en 1999).

La actividad se rige por la Ley N 2381 y sus modificatorias; en ellas se establecen restricciones a las maniobras nuticas con mamferos marinos y regula la manera en que las empresas autorizadas deben realizar sus operaciones en interaccin con esta fauna. La excursin embarcada tiene una duracin promedio de una hora. El visitante puede acceder a la misma viajando, por cuenta propia, a Puerto Pirmide (104 km. desde Puerto Madryn) o mediante contratacin de una excursin de da completo a Pennsula Valds, visitando adems otras reas de observacin de fauna marina como Caleta Valds, Punta Norte e Isla de los Pjaros, en un recorrido terrestre de aproximadamente 400 km. En los ltimos aos, ha surgido el avistaje desde costa como alternativa complementaria, en la zona de El Doradillo (Puerto Madryn). En esta zona se concentra gran cantidad de visitantes debido a la posibilidad de observar estos cetceos desde la costa. Esta experiencia es, prcticamente, nica, ya que desde una distancia de 5 m., se las puede contemplar ntidamente como en escasos lugares a nivel mundial.

3. ESTUDIO DE LA CADENA DE VALOR


3.1. Objetivo Configurar y describir la composicin de la cadena de valor correspondiente al producto turstico Avistaje de Ballenas, circunscripto dentro del proceso de eslabonamiento vertical y horizontal entre las empresas que proveen los servicios necesarios para llevarlo a cabo. 3.2. Relevamiento de datos A los fines de este estudio se efectu un relevamiento de la totalidad de la oferta publicada en los medios periodsticos especializados de mayor difusin en el pas: Gata Report, La Agencia de Viajes Argentina, La Agencia de Viajes Latinoamericana y el Suplemento Turstico del Diario Clarn. Este relevamiento tuvo como restriccin que la oferta abarcara slo la regin noreste del Chubut, con alojamiento en la ciudad de Puerto Madryn, durante la temporada de avistaje de ballenas. Por lo tanto, el perodo comprendido

por el mismo se extendi entre los meses de septiembre y diciembre de 1999 y julio agosto del 2000. opciones de viajes. De esta cantidad de paquetes tursticos se detect una gran variabilidad de oferta, lo cual indudablemente se refleja en los precios. Esta variabilidad est dada, fundamentalmente, por el medio de transporte ofrecido, el tipo de alojamiento (categora del hotel), rgimen de comidas (media pensin o desayuno) y cantidad de noches incluidas, adems, de la composicin de las actividades a realizar en el lugar de destino. A los efectos de homogeneizar esta variabilidad y sistematizar la informacin sobre precios, los datos disponibles se agruparon segn caractersticas especficas, buscando conformar una segmentacin de la oferta y as observar el comportamiento de la que presentara la mayor frecuencia absoluta. As los principales segmentos detectados fueron: Traslado en mnibus Traslado en avin Con rgimen de media pensin Con desayuno incluido Temporada alta del 12 de octubre La categora Traslado en avin con desayuno fue la de mayor frecuencia de datos, con 125 registros. Dentro de sta, a su vez, se volvi a compatibilizar la informacin por lo que se seleccionaron aquellas ofertas que incluan, adems de la caracterstica mencionada, el alojamiento en hotel 3*. Esta ltima opcin, redujo la cantidad de datos disponibles a 87 registros. No obstante, an se observaba una gran dispersin de datos en cuanto a las opciones contenidas dentro de cada oferta (o por omisin de este componente) . As, entonces, en una nueva seleccin, se extractaron aquellas ofertas que describan, especficamente, entre sus compromisos: transfer in/out; La totalidad de empresas oferentes fueron 26 y se registraron 168

nica excursin a Pennsula Valds, todo el da; avistaje incluido; sin entrada al rea protegida; sin impuestos ni tasas de embarque; IVA incluido

En resumen:

Cuadro N 1 Informacin del relevamiento de la oferta publicada en medios periodsticos especializados de difusin nacional, para el avistaje de ballenas Datos relevados Total Excursiones en mnibus Excursiones 12/10 (temp. alta) Excursiones avin C/media pensin 5 C/desayuno 125 Datos seleccionados para el estudio de la cadena del gasto
Fuente: elaboracin propia en base a datos de medios de difusin nacional

Subtotal

Total 168 14 24 130

22

3.3. Estimacin del valor de un paquete turstico caracterstico An as, despus de esta seleccin, se deba sistematizar la heterogeneidad existente en cuanto a la cantidad de noches de alojamiento incluidas en cada paquete. La mayora de ellos (16) estaba planificado en 3 noches. Para ello se descont de cada paquete los componentes fijos, tales como el valor

10

(a precios agencia mayorista) del ticket areo, del transfer in/out, de la excursin a Pennsula Valds y del avistaje de ballenas. La cifra resultante, que contena como nico costo en destino el valor del alojamiento con desayuno incluido, se dividi por la cantidad de noches ofrecidas. De esta forma se obtuvo como dato primario el costo diario por pax, libre de otros gastos. Esto permiti detectar la presencia de dos excursiones cuyos valores distorsionaban significativamente el resto de la muestra, por lo que se resolvi eliminarlas y trabajar exclusivamente con las 20 restantes. Finalmente, se reconstituy el paquete original proyectando todos los datos a una estada con tres noches de alojamiento con desayuno. La informacin resultante, por lo tanto, quedo conformada de la siguiente manera: Cuadro N 2 Precio de tours ofrecidos desde Bs.As. para el Avistaje de Ballenas (incluye tres noches de alojamiento en Puerto Madryn, en hotel 3* c/desayuno, excursin a Pennsula Valds y avistaje de ballenas) Frecuenc ia 1 1 1 2 1 1 2 2 1 3 1 1 1 1 1 Precio p/noche 45 48 51 53 55 58 62 65 68 70 71 76 83 85 86 Precio p/3 noches 135 144 153 159 165 174 186 195 204 210 213 228 249 255 258 Precio total excursin(*) 345 354 363 369 375 384 396 405 414 420 423 438 459 465 468

(*) Se estima un costo fijo de $ 210 Fuente: elaboracin propia en base a datos de medios de difusin nacional

Cuadro N 3

11

Precio promedio por noche y total del tour Concepto Precio p/noche Precio tours Promed Intervalo de confianza io L. inferior L. superior $ 65 $ 60 $ 70 $ 405 $ 390 $ 420 Modo Desvo Stndar $ 70 12,03 $ 420 36,09

Fuente: elaboracin propia en base a datos de medios de difusin nacional

El enfoque de intervalo de confianza est basado en el concepto de estimacin de intervalos. Un estimador de intervalos es un rango construido de tal manera que tiene una probabilidad especfica de contener dentro de sus lmites el verdadero valor del parmetro desconocido, en este caso, el precio por noche o del tour completo. El intervalo de confianza construido goza de un nivel de confiabilidad del 95 %, para una distribucin de probabilidad normal. En otras palabras, existe una probabilidad del 95 % de que el verdadero valor de la variable estudiada est comprendido entre ambos extremos del intervalo, denominados lmites de confiabilidad. Es decir: 65 - 5 60 405 - 15 390 3.4. Estructura del sector Los datos relevados y procesados en el punto anterior tuvieron por objeto obtener un valor estimativo del precio del tour para el avistaje de ballenas vendido por los operadores mayoristas en Buenos Aires, de forma tal que se ajustaran a un esquema homogneo en cuanto al tipo, caractersticas y calidad del servicio ofrecido. Como ya se expresara anteriormente, la variedad y, por lo tanto, la amplitud de los precios promocionados es lo suficientemente grande, an dentro de la cartera de una misma empresa, como para que se puedan analizar todos ellos conjuntamente, sin caer en graves precio por noche precio por noche precio tour completo precio tour completo 65 + 5 70 405 + 15 420

12

errores de significacin en la estimacin realizada. Esta circunstancia oblig a tomar decisiones en cuanto a la segmentacin y eleccin del paquete finalmente adoptado como referencia para definir un tours caracterstico o tpico para el avistaje de ballenas. Una vez definida esta variable, result necesario profundizar en la comprensin de la estructura del sector en la ciudad de Puerto Madryn, es decir, conocer el funcionamiento del mercado local y el tipo de conexin existente con el resto de los prestadores de servicios tursticos relacionados con el producto "avistaje de ballenas", localizados en la regin, y con los operadores mayoristas radicados en Buenos Aires. A tal fin, se confeccion una encuesta dirigida a los agentes de viajes de la ciudad. Las respuestas ms importantes obtenidas de la encuesta, realizada sobre una muestra de 15 empresas de un total de 22 (grado de representatividad, 68 %), fueron: El 100 % realiza el receptivo de tours vendidos en Buenos Aires o en el exterior En promedio, el 51 % de sus excursiones a Pennsula Valds fueron para atender estos tours En cunto a la conformacin del paquete turstico, describieron dos alternativas: Excursin local a Pennsula Valds con traslado y avistaje (8 empresas - 44 %) Paquete completo con diversidad de opciones: 3 noches de alojamiento, en hoteles 2 3 estrellas, con/sin media pensin, traslados y excursiones a Pennsula Valds, Punta Loma, Punta Tombo y/o El Doradillo, sin tarifa area (5 empresas - 30 %) En el primer caso, el descuento a mayoristas fue del 20 % para la totalidad de las respuestas. En el segundo, se observ mayor variabilidad pero en promedio el descuento informado alcanz el 23 %.. Cuadro N 4 Precios de excursiones organizadas por las agencias locales, al mostrador y al operador mayorista Concepto Precios Mostrador Precios Mayoristas Prome Int. Confianza1 Prome Int. Confianza1 dio dio L.Inf. L.Sup. L.Inf. L.Sup. 39 249 33,5 179 44,5 319 31 192 26 136 36 248

a) Excursin local b) Paquete completo 1 Con 95 % de confiabilidad

13 Fuente: elaboracin propia

En cuanto a quin determina las tarifas de las excursiones vendidas en Bs. As. o el exterior, 3 respondieron entre ambos, 8 el operador local, 1 el operador externo y 3 no respondieron En el precio de estos tours ya est incluido el pago a los otros agentes que intervienen en el "paquete": gua, transfer, hotel y avistaje. Cuando el precio es fijado por el operador externo, o entre ambos, la mayora opin que el operador local se queda con el 80 % pero enfrenta el costo de los dems servicios. En cuanto al margen con el que se queda el operador externo, cinco respondieron que no saben. Los que contestaron variaron la respuesta entre el 10 y 30 %. En el caso del margen del operador local despus de pagar los servicios complementarios, las respuestas tuvieron una muy amplia variabilidad oscilando del 5 al 60 %.

3.5. Estimacin de la cadena de valor El paso siguiente tuvo por objetivo indagar ms concretamente acerca del costo que significa, para los operadores locales y mayoristas, la prestacin de los servicios bsicos para el avistaje de ballenas. Para ello, se realiz una nueva encuesta dirigidas a hoteles 3 estrellas y a agencias de viajes y turismo. A los efectos de aplicar estos valores al paquete turstico caracterizado en el punto 3.3., esta etapa se concentr exclusivamente en el tipo de servicio comprometido en el mismo. Con los datos obtenidos, y considerando los diversos componentes que integran el paquete turstico, se procedi a estimar la cadena de valor que surge del eslabonamiento entre los distintos servicios y empresas que intervienen en este proceso. Esto nos permiti determinar la magnitud de los ingresos tursticos que quedan en la regin, a partir de la venta de un tour , y cul es la proporcin de aqullos sobre el valor del paquete completo. Este estudio no indaga en la posicin de los costos internos de cada empresa interviniente, ni en su potencialidad de rentabilidad. De acuerdo a lo analizado, los principales rubros y agentes econmicos en los que se estructura este gasto, son:

14

Cuadro N 5 Costo del paquete del avistaje de ballenas para el operador local (precio p/pax) Intervalo de confianza (1) L.Inferior $ 92,94 $ 2,00 $ 12,76 $ 107,70 L.Superior $ 119,76 $ 4,00 $ 15,12 $ 138,88 Distrib. % 86,3 2,4 11,3 100,0

Concepto Hotel (2) Gua Avistaje

Promedio $ 106,35 $ 3,00 $ 13,94 TOTAL $ 123,29

Fuente: elaboracin propia

15

Cuadro N 6 Costo del paquete del avistaje de ballenas para el operador mayorista, en Buenos Aires (sin traslado areo) (precio p/pax) Intervalo de confianza (1) L.Inferior $ 92,94 $ 9,31 $ 21,62 $ 15,96 $ 139,83 L.Superior $ 119,76 $ 11,19 $ 27,62 $ 18,90 $ 177,47 Distrib. % 69,1 6,1 14,5 10,3 100,0

Concepto Hotel Transfer in/out

Promedio $ 116,99 $ 10,25 $ 24,62

Excursin P. Valds (3) Avistaje $ 17,43 TOTAL $ 169,29

Notas: (1) Nivel de confiabilidad del 95 % (2) Precio promedio por persona, base habitacin doble, con desayuno, en hotel 3*: $ 35,45. El tour incluye tres noches (3) Excursin de todo el da; incluye gua y almuerzo (o vianda) Fuente: elaboracin propia

Cabe mencionar que esta cifra ($ 169,29) significa el ingreso que permanece en la ciudad a partir de la retribucin por la prestacin de los diversos servicios tursticos que integran un paquete caracterstico para el avistaje de ballenas. La diferencia entre los valores de los Cuadros N 5 y N 6 significa el margen con que se queda el agente de viajes de la ciudad de Puerto Madryn, luego de pagar al resto de los prestadores intervinientes, cobrar su comisin (por la contratacin del hotel y el servicios de avistaje) y proveer sus servicios especficos, tales como el del transfer y la excursin a Pennsula Valds. Cuadro N 7 Margen para el operador local de un tour de avistaje de ballenas, vendido en Buenos Aires (por pax) Concepto Costos p/operador mayorista - Costos p/operador local MARGEN
Fuente: elaboracin propia

Valores $ 169,29 $ 123,29 $ 46,00

16

Por lo tanto, de un paquete promedio vendido en Buenos Aires, a un precio de $405, el mayorista debe afrontar los costos de atencin de los servicios en destino por un valor promedio de $ 169,29 a los que se les incorpora el importe del ticket correspondiente al traslado areo. En definitiva: Cuadro N 8 Margen para el operador mayorista de un tour de avistaje de ballenas, vendido en Buenos Aires (por pax) Concepto Tour completo - Traslado areo (4) - Costos servicios en destino MARGEN Valores $ 405,00 $ 160,10 $ 169,29 $ 75,61

Nota: (4) Se estima el valor promedio de precios a mayoristas otorgados por las Empresas Aerolneas Argentinas y Dinar. Fuente: elaboracin propia

Adems de pagar el valor del tours en su lugar de origen, el turista realiza otros gastos no contemplados en este paquete, entre ellos: el ingreso al rea Protegida Pennsula Valds, alimentacin y otros gastos tales como otras excursiones, souvenirs, recreacin, etc.

Cuadro N 9 Gasto total de un turista que compra un tour para el avistaje de ballenas, con alojamiento en Puerto Madryn Concepto Tour completo Ingreso a la R.N.T. Pennsula Valds Alimentacin (5) Souvenirs y otros (6) TOTAL Promedio $ 405,00 $ 5,00 Intervalo de confianza (1) L.Inferior L.Superior $ 390,00 $ 420,00 $ $ $ 5,00 32,00 8,00 $ 435,00 $ 5,00

$ 42,00 $ 50,40 $ 502,40

$ 52,00 $ 92,60 $ 569,60

Notas: (5) Se estima segn los men turistas publicados en el tarifario de la Secretara de Turismo de Puerto Madryn. Para una excursin que incluye tres noches de alojamiento se contemplan cuatro comidas, dado que la excursin a Pennsula Valds incluye el almuerzo. (6) Este valor surge de una encuesta realizada a turistas argentinos que visitaban el rea de El Doradillo, durante los meses de setiembre y octubre de 1999, como sumatoria de "Otros

17 gastos". Fuente: elaboracin propia en base a datos de medios de difusin nacional

Esta distribucin de la cadena de valor se observa grficamente en: Grfico N 1 Cadena de valor del tour para avistaje de ballenas desde la ciudad de Puerto Madryn (Valores por pasajero, en $)

Grfico N 2 Cadena de valor del tour para avistaje de ballenas desde la ciudad de Puerto Madryn (Valores por pasajero, en %)

18

3.6.

Conclusiones Del anlisis de la promocin efectuada por las principales empresas de viajes y

turismo de Buenos Aires se lleg a la conclusin de que el tour ms caracterstico y de mayor frecuencia dentro de la cartera de oferta incluye los siguientes servicios: tres das de alojamiento en Puerto Madryn en hotel tres estrellas con desayuno, traslado areo, transfer y excursin a Pennsula Valds con avistaje. Mediante el anlisis del comportamiento del sector y la conexin horizontal y vertical entre las diversas empresas prestadoras de los servicios tursticos que conllevan a la estructuracin del producto final: experiencia de avistaje de ballenas, se obtuvo la informacin acerca de la composicin de ingresos en cada uno de los estamentos intervinientes. Se conform as una cadena de valor que, finalmente, se traduce en el precio final pagado por el turista en Buenos Aires y que nos permite visualizar cul es la proporcin de ese importe que permanece en la Provincia del Chubut como parte del ingreso (o gasto) turstico, sujeto a expansin sobre el resto de la comunidad a travs de la magnitud de su efecto multiplicador. De estos grficos se deduce que de un precio promedio de $ 405 que paga un turista

19

en Buenos Aires por un tour completo a Pennsula Valds, queda en Chubut un 41,8 %, es decir, la suma de $ 169,29. De los agentes o prestadores intervinientes en esta cadena, el que obtiene la mayor proporcin de ingresos es el transportista areo con un 39,53 %. Dentro de los servicios locales, el alojamiento es el que se lleva el mayor porcentaje (26,26 %) seguido por el operador turstico local con el 11,36 %. No obstante, adems de pagar este tour, el turista debe afrontar otros gastos, siendo el ms importante e ineludible el de alimentacin. Este gasto adicional se estim en un 24% del paquete original y comprende el ingreso a la Reserva Natural Turstica Pennsula Valds, alimentacin y otros gastos entre los que pueden comprenderse el paseo a El Doradillo, al AP Punta Tombo, compra de souvenirs, etc. Por lo tanto, podemos afirmar que, trmino medio, el turista gasta $ 502,4 en total cuando emprende este viaje. De este monto, queda en la ciudad de Puerto Madryn, por diversos motivos, la suma de $ 266,69 por pax. Es decir, que el gasto turista promedio, en la ciudad de Puerto Madryn. por noche de alojamiento es de, aproximadamente, $ 90.

Referencia Bibliorfica:
BERTAGNINI, Armando. Ventajas Competitivas. El Enfoque de la Cadena de Valor N 4 BULL, Adrian. The Economics of Travel and Tourism 1 edicin (Australia, 1991) HOFFMAN, R.J. y BONNER, W.N. Conservation and Protection of Marine Mammals: Past, Present and Future. Marine Mammal Science. (1985) MESA, Nathalia. Economic Implications of Ecoturism in Costa Rica: The Value Chain. (San Jos C.R., 1998) PORTER, Michael. La Ventaja Competitiva de las Naciones, Javier Vergara Editor. (Buenos Aires, 1991) PREUSCHE, Alejandro. Circulo virtuoso en la creacin de valor. N 5 RIVAROLA, M.; TAGLIORETTE, A.; LOSANO, P.; CAPAGNA, C. Impacto del Avistaje de Ballenas en Pennsula Valds, Informe Tcnico N 28, Plan de Manejo Integrado de la Zona Costera Patagnica, GEF/PNUD, WCS/FPN, Puerto Madryn, 1996. STEPHENS, Kenneth and BARTUNEK, Ronald.. What Is Economic Value Added? A Practitioner's View. Business Credit (Canad, 1997) The Society of Management Accountans of Canada. Value Chain Analisys for Assessing Competitive Advantage. Management Accounting Guideline 41 (Canad, 1996) VON MOLTKE, Konrad y otros. The Case of Ecotourism in Costa Rica, En Global

20

Product Chains: Northern Consumers, Southern Producers, and Sustainability. United Nations Environment Programme. Environment and Trade 15 (San Jos C.R., 1998) WELLS, Michael. Economics Perspectives on Nature Tourism, Conservation and Development, Environmentally Sustainable Development, The Word Bank. Toward Environmentally and Socially Sustainable Development. Paper N 55. (Washington D.C., 1997)

Anda mungkin juga menyukai