LAPORAN HASIL PENYELIDIKAN TANAH (SONDIR MESIN) PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN TRIMULYO DI KELUARAHAN TRIMULYO, KECAMATAN GENUK, KOTA SEMARANG, JAWA TENGAH LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO ip Tembalang, Se sh 0078 f, SH - Komplels Departemen Tehik Sip ely 26224 7434 an: "0224 T6494 EsLAPORAN HASIL PENYELIDIKAN TANAH PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN TRIMULYO. DI KELUARAHAN TRIMULYO, KECAMATAN GENUK, KOTA SEMARANG, JAWA TENGAH I. PENDAHULUAN Berdasarkan permintaan dari Saudara/i kepada pihak Laboratorium Mekanika Tanah Departemen Teknik Sipil - Fakultas Teknik Universitas Diponegoro untuk mengadakan penyelidikan tanah Pada Pembangunan Jembatan Trimulyo di Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah, maka telah dilaksanakan pekerjaan penyelidikan tanah pada lokasi tersebut. Penyelidikan tanah yang dilaksanakan meliputi pekerjaan sondir mesin (lokasi & jumlah titik masing-masing pekerjaan dipresentasikan pada gambar situasi terlampir) dan penggambaran grafik tahanan konus (conus resistance), lekatan setempat (local friction), jumlah hambatan lekat (total friction), perbandingan geseran local dengan tekanan konus (Friction Ratio) sehingga mendapatkan kesimpulan dan saran. Il. METODOLOGI Untuk mencapai tujuan pekerjaan penyelidikan tanah yang sesuai dengan persyaratan yang sudah di tetapkan, maka berikut ini diuraikan tentang Pelaksanaan Pekerjaan yang merupakan realisasi dari setiap tahapan pekerjaan yang telah dilaksanakan oleh Laboratorium Mekanika Tanah Departemen Teknik Sipil - Fakultas Teknik UNDIP. 2.1, PERSIAPAN Tahap pertama adalah pekerjaan persiapan yang melibatkan personil mulai dari persiapan bagian administrasi, tenaga lapangan, perbaikan / instalasi / kalibrasi peralatan yang akan dipakai seperti sondir mesin dan boring mesin dan sebagainya serta peralatan pendukung lainnya, transportasi dan sebagainya. 2.2. MOBILISASI DAN DEMOBILISASI Pekerjaan mobilisasi dan demobilisasi ini meliputi : © Personil dan © Peralatan23. Transportasi peralatan dan personil yaitu : tansportasi dari Kantor Laboratorium Mekanika Tanah Depatemen Teknik Sipil - Fakultas Teknik UNDIP di Tembalang, Semarang ke lokasi Pekerjaan yaitu di Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah dan pengembalian peralatan serta personil ke tempat asalnya serta seluruh peralatan yang diperlukan dipersiapkan dalam pelaksanaan pekerjaan tersebut, termasuk sarana penunjang untuk keperluan personil, seperti : base camp dan lain-lain. PEKERJAAN LAPANGAN Penyelidikan lapangan yang dilaksanakan yaitu meliputi pekerjaan sondir mesin dan pengeboran mesin, serta pengambilan contoh tanah (sampling) untuk diselidiki mengenai Index Properties dan Mechanical Properties, dengan hasil terlampir. 2.3.1, PEKERJAAN SONDIR MESIN Pada pekerjaan sondir alat yang dipergunakan adalah sondir mesin hydrolis type Dutch Cone Penetrometer dengan kapasitas 10,00 ton dan tahanan konus (Cone Resistance) maximum qe = 700,0 kg/cm’, Standard prosedur / metode yang digunakan : * PBO101-76 © SNI03-2827-1992 * ASTMD3441 Tujuan dari penyelidikan sondir ini adalah untuk mendapatkan nilai pengukuran langsung tahanan ujung (= qc dalam kg/cm?) disuatu titik dan besar perlawanan geser (fs = local friction dalam kg/em’) sepanjang lubang setelah dilewati konus. Pengujian sondir dilakukan dengan kecepatan konstan sebesar 2 cnv/dt setiap interval 20 cm. Pengujian sondir dihentikan jika konus telah mencapai tanah keras dengan nilai tahanan konus minimal 300 kg/cm? atau minimal kedalaman -40.0 m atau dengan jumlah hambatan pelekat > 1000 kg/em’ Peralatan yang dipergunakan adalah sebagai berikut : * Alat sondir mesin (keadaan baik) dengan kapisatas 10 ton.* Stang sondir sebanyak 40 (empat puluh) batang untuk sondir manual sedangkan untuk sondir mesin sebanyak 40 (empat puluh) batang, dengan panjang masing-masing 1,00 meter. * Manometer 2 (dua) buah yaitu kapasitas 0 - 100 kg/cm? dan manometer kapasitas 0 - 350 kg/em?. ‘© 1 (satu) buah bikonus dan 1 (satu) single konus. © 1 (satu) set angker terdiri dari 4 (empat) buah angker dan besi kanal penjepit (penahan), © Kunci-kunei dan perlengkapan lain yang digunakan untuk penunjang pekerjaan, Prosedur pelaksanaannya adalah sebagai berikut : + Mesin sondir dipasang dengan posisi tegak lurus dengan dasar tanah dan ditahan oleh angker dan besi kanal dalam keadaan stabil. * Oli dalam piston dalam kondisi penuh, baru stang dan konus dipasang, manometer pada kondisi awal dalam keadaan baik, © Pembacaan dilaksanakan, pada penekanan pertama, dari ujung konus dan penekanan kedua adalah pembacaan ujung konus dan mantel. © Penekanan stang dilaksanakan pada setiap jarak (interval) kedalaman 20 em. © Pekerjaan sondir dihentikan apabila dalam keadaan : - Pembacaan manometer tiga kali berturut-turut menunjukkan nilai konus (qc) > 300 kg/m? = Pembacaan manometer menunjukkan nilai konus (qc) kecil tetapi nilai total lekatan Gjumlah hambatan pelekat) besar sehingga mengakibatkan angker terangkat, maka kanal penahan diberi beban (pemberat) = Apabila pada kedalaman kurang dari 4,00 meter sudah mencapai tekanan (nilai) konus qe = 350 kg/em2, maka untuk menyakinkan hasil sondir yang akurat alat sondir igeser sejauh £2,00 meter.= Tetapi apabila kondisinya sama, maka pekerjaan dihentikan dan Japisan tanah dapat diyakini dalam kondisi padat atau keras. Hasil dan penggambaran grafik meliputi : * Grafik tahanan konus (conus resistance) terhadap kedalaman. © Grafik lekatan setempat (local friction). * Grafik jumlah hambatan lekat (total friction). * Perbandingan geseran local dengan tekanan konus (Friction Ratio). IILHASIL PENYELIDIKAN TANAH Hasil penyelidikan tanah yang dilaksanakan Pada Pembangunan Jembatan Trimulyo di Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa ‘Tengah, dapat diuraikan sebagai berikut : A. PEKERJAAN SONDIR MESIN Pada pekerjaan sondir alat yang dipergunakan adalah sondir mesin hydrolis type Dutch Cone Penetrometer dengan kapasitas 10,00 ton dan tahanan konus (Cone Resistance) maximum qe = 700,0 kg/cm’, Banyaknya titik ada 2 (dua) yaitu titik SM. 1 & SM. 2 dimana letaknya ditentukan oleh pihak pemberi kerja. Titik Sondir SM. 1 Untuk titik sondir mesin SM. 1, kedalaman yang dapat dilaksanakan sampai kedalaman -3,00 meter dari permukaan tanah setempat dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) qe = 430,0 kg/cm? dan total tahanan pelekat / geser (total frictions) JHP = 16,0 kg/em. Pada kedalaman dari -0,40 meter sampai -2,40 meter terdapat lapisan lempung dengan konsistensi sangat lunak, dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) antara qe = 0.50,0 kg/em? sampai qe = 2,0 kg/em?. Kedalaman -2,60 meter sampai -2,80 meter terdapat material sangat keras, dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) antara qe = 340,0 kg/cm? sampai qc = 430,0 kg/cm? (dimungkinkan timbunan material bekas bangunan atau sirtu).Titik Sondir SM. 2 Untuk titik sondir mesin SM. 2, kedalaman yang dapat dilaksanakan sampai kedalaman -3,00 meter dari permukaan tanah setempat dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) qe = 356,0 ky/em? dan total tahanan pelekat / geser (total frictions) JHP = 44,0 kg/em. Pada kedalaman dari -0,40 meter sampai -2,00 meter terdapat lapisan lempung dengan konsistensi sangat lunak, dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) antara qc = 1,0 kg/cm? sampai ge = 2,0 kg/em?. Kedalaman -2,20 meter sampai -2,40 meter terdapat lapisan lempung dengan konsistensi teguh, dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) antara qe = 12,0 kg/cm? sampai qe = 14,0 kg/em’, Kedalaman -2,60 meter sampai -3,00 meter terdapat lapisan lempung dengan konsistensi keras sampai sangat keras, dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) antara qe = 160,0 kg/cm? sampai qe = 356,0 kg/cm? (dimungkinkan timbunan material timbunan atau bekas bangunan).IV. KESIMPULAN DAN SARAN Dari data hasil penyelidikan tanah yang dilaksanakan dilapangan dan Laboratorium, maka dapat disimpulkan dan disarankan sebagai berikut 4.1. KESIMPULAN Dari data hasil penyelidikan tanah yang dilaksanakan, maka dapat disimpulkan bahwa : 41.1. Secara umum dari hasil titik sondir mesin (SM. 1 dan SM. 2) menunjukan kemiripan pada kedalaman +0,00 meter sampai -2,40 meter dari permukaan tanah setempat terdapat lapisan lempung dengan konsistensi sangat lunak dengan nilai tahanan konus (Cone Resistance) antara qc = 0.50,0 kg/m? sampai qc = 2,0 kg/m? dan kedalaman -2,60 meter sampai -3,00 meter terdapat material timbunan atau material bekas bangunan. Dari hasil ke-2 (ke-dua) titik sondir mesin (SM. 1 & SM. 2) 10,0 ton dapat direkap sebagai berikut : No.| Titik | Kedalaman(m) | ge (kg/em’) | JHP (kg/em’) 1 | SM1 -3,00 430 16 2 | SM.2 -3,00 356 44 Secara umum lapisan tanah di lokasi Pada Pembangunan Jembatan Trimulyo di Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah, merupakan endapan aluvial sangat dalam dan katagori endapan muda, sehingga tanah keras terdapat pada kedalaman lebih dari 40 meter. 4.2. SARAN-SARAN Dari data hasil penyelidikan tanah dan kesimpulan, maka dapat disarankan sebagai 421. berikut : Untuk konstruksi jembatan disarankan untuk menggunakan pondasi tiang pancang. Sebagai refrensi dapat menggunakan data sondir mesin lokasi terdekat.4.2.2, Untuk timbunan kembali pada oprit jembatan disaranakan untuk menggunakan tanah berbutir dan dipadatkan lapis demi lapis sehingga memenuhi syarat teknis. 4.2.3, Galian pada pilar tengah disarankan untuk menggunakan casedam yang aman terhadap tinggi galian kritis dan sliding sehingga tiang pancang tidak mengalami pergerakan. 4.2.4. Dibawah timbunan oprit jembatan dan bangunan pelengkap disarankan untuk menggunakan cerucuk bambu dan matras bambu untuk mencegah terjadinya sliding saat pelaksanaan timbunan, Demikian laporan hasil penyelidikan tanah ini disajikan, semoga dapat membantu dalam perencanaan maupun pelaksanaan pekerjaan yang akan dilaksanakan, dan atas kerja samanya kami ucapkan terima kasih, Semarang, 31 Januari 2023 Laboratorium Mekanika Tanah Departemen Teknik Sipil — Fakultas Teknik UN DIP. Koordinator Laboratorium AILIENWS Dr. Kresno Wikan Sadono, ST., M.Eng. t NIP. 198207162012121004 :LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DDEPARTEMEN TEKNIK SIPIL- FAKULTAS TEKMIK LUNIVERSITAS DIFONEGORO GAMBAR SKETSA SITUASI LOKASI oka z L | | 1 pee ees eo ere nea ket ik Sone ik BongLAPORAN HASIL PENYELIDIKAN TANAH PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN TRIMULYO DI KELUARAHAN TRIMULYO, KECAMATAN GENUK, KOTA SEMARANG, JAWA TENGAH LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGOROLABORATORIUM MEKANIKA TANAH. DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK, UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG, HASIL SONDIR MESIN Proyek : Pada Perencanaan Jembatan Trimulyo ‘Tanggal — : 20 Januari 2023, Lokasi _: Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah ‘Team: Tatang Priyatna Tih SSM Koordinat : 6°5647.578" 110°2844. 100" [perme Meets a Pre ‘i pig enc {oo [emt | tomet | sent | soem | teem [mew | om ‘ 0.00 0.00 | 0.00 "| 0.00 0.00 0.00 |-0.00 10.20, 0.20, 0.00 | 0.00 | 0.00 0.00 0.00 0.00 10.40, 0.40 | 2.00 | 1.00 | 2.00 0.13 267 | 13.33 | 10.60 ° 001.00 t “050 025 6003331 030 [025 | | 967 113.33, T 733/13: 50/0 311333 | im 0.03 | 8.00 | 13.33) 0.03 | 8.67 | 13.33 | 003 | 9.33 | 0.03_| 10.00 a 003) 10.67 | ) 0.03 | 13_| 1400 | 008 0.13 | 16.67 |ip) SABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO s=/ SEMARANG GRAFIK SONDIR ME Cone Resistance (ke/em2) Friction Ratio (% ) 0 20 © 400600800 o sw 1s 2% 0.00 1.00 | 2.00} | : =| 3.00 Ps Talon pat Friction Ratio (1) Cone Resistance (ge) Friction Resistance (F5) F400) =Total Fritons (TF) z ~ 5.00] = = & a 2 6.00} | — 2.00 8.00 9.00 +——+— 10.00 0 so 100 150 200250 oo 1s) 2253 Total Friction Kg/em’) Friction Resistance Kg/em2) Proyek : Pada Perencanaan Jembatan Trimulyo Lokasi: Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah Titik = :SM.1 Koordinat : 6°5647.578" Tanggal : 20 Januari 2023, 110°28'44.100"LABORATORIUM MEKANIKA TANAI. DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL.- FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG HASIL SONDIR MESIN Proyek = Pada Perencanan Jembatan Trimulyo Tanggst—:20 Januari 2023, Lokasi — :Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah ‘Tatang Priyatna Tk SM. 1 (Ulang) 655647578" 11072848100" ‘DEPTH [epaianpepnieme)— geo oo | wena | tates | ten 70.00 — 10.20 {0.00 0.00 | 10.40 133 13.33 10.60 | a sl 0.07 | 2.67 13.33 10.80 [025 0.50 1333 13.33 11.00 0.50 | 0.25 | 0.50 4.00 /13.33 | 11.20 050 671333 1140) "3a 11.60 6001333 11.80 [667 13.33 | 12.00 030 | 025/030 [025050 ~ 050 733_|13.33 11220 7 |050 1.00 8.67 13.33 | 12.40 | 100 | 0.50 | 1.00 10.00 13.33 12.60 - 37.00 | 28.50 | 30.00 | 14.00 | 0.70 a 360.00 180.00 18 |474.00 |237.00 |238.00 | 0.13 16.67 0.07 19.33 0.06 ‘atatan : Angkur Terangkat = ome [LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG. GRAFIK SONDIR MESIN Cone Resistance (kg/em2) Friction Ratio (% ) 0 200 400600800 0 5 OM --) 0.00, 1.00 2.00 — 3.00] Friction Ratio (Fr) Cone Resistance (qe) Friction Resistance (Fs) 4.00] Total Frictions (TF) 5.00} —— a 6.00] DEPTH (meter) 7.00] 8.00] 9.00] — 10.00 0 50 100 150 200250 0 07s 1522s 3 Total Friction Kg/em') ion Resistance Kg/em2) Proyek _: Pada Perencanaan Jembatan Trimulyo Lokasi : Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah Titik — : SM, 1 (Ulang) Koordinat : 6°5647.578" Tanggal : 20 Januari 2023, 110°28'44.100"LABORATORIUM MEKANIKA TANAH. DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK, UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG HASIL SONDIR MESIN Proyek _: Pada Perencanaan Jembtan Trimulyo ‘Tanggal —: 21 Januari 2023 Lokasi : Kelrahan Trimulye, Kecamatan Genak, Kota Semarang, Jawa Tengah ‘Team: Tatang Priyatna Tk: SM.2(Ulang) Koordinat + 6566 68 y0°2847.101" sins a [Mecalingestinoen|eos fel meet rea a0 ae Sa ae 300001040 20 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 10.40 2.00 | 1.00 | 2. 400” 2.00) 3.00 0.13 <1 "10g0 2007300013 667 11.00 .00 | 2.00 | 1.00 | 2.00; 0.13 f3a3 1120 20 | 2.00 “F200 | 0:13 [1333/1140 = 1.40 1.00 | 2.00 | 0.13 113.33 /11.60- 1.60 | 2.00 | 1.00 | 2.00 | 0.13 1.80 | 2.00 | 1.00 20 | 10,00 2.40 | 10.00 | 2.60 124.00 | 2.80 [312.00 156.00 |157.00 | 0.13 3.00 364.00 /182.00 183.00 | 0.13 320 | 3.40. 3.60 3.80 | Catatan :LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO. SEMARANG GRAFIK SONDIR MESIN ‘Cone Resistance (kg/em2) Friction Ratio ( % ) 0 20 400 600800 o 5 wo 1 20 0.00 1.09 C ay Friction Ratio (Fr) Cone Resistance (gs) Frietion Resistance (F5) 5 4.00 otal Frictions (TF) — ae) = B a 2 a +——| 200] 8.00] | | 9.00] + : 10.0 0 0 100130 200 250 0 07s Sas ‘Total Friction Kg/em’) Friction Resistance Kg/em2) Proyek _: Pada Perencanaan Jembatan Trimulyo Lokasi_: Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah Titik ‘SM. 2 (Ulang) Koordinat : 6°56'46.686" Tanggal :21 Januari 2023 110°28'47.101"LABORATORIUM MEKANIKA TANAI DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK. UNIVERSITAS DIPONEGORO SEMARANG, HASIL SONDIR MESIN Proyek _:PadaPeencanaan JembatanTrimlyo Tanggal_—: 21 Januari 2023 Lolasi_:Kelrahan Trimuly, Kecamatan Gen, Kota Semarang, awe Tengah Team Tang Priam Tiik — :8M2 Koordinat : 6°5646.686" 110-2847.101" Pat a a SPT) 2 eto 00 | tin sent | went | tgem | rr wena _| ent | tweet | taint | tatm rit 0.00 [0.00 0.00 "0.00 0.00 | 0.00 000 10.20 020 | 0.00 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | 10.40 1.00 0.50 | 1.00 | 0.07 | 133 1333/1060) | Le 00 200/013 | 4.00 113.33 | 10.80 C [1.00 | 2.00. 0.13 | 6.67 113.33 11.00 I 00 1.00 | 2.00 0.13 | 933 1333/1120 | 2.00 | 1.00 | 2.00 [1200/1333 | 1140 — C 2.00 | 1.00 | 2.00 0.13 | 14.67 13.33 11.60 2.00 | 1.00 | 2.00 0.13 | 17.33 | 1333 | 11.80 | 12.00 | 1.00 | 2.00 | 013 | 20.00 | _ I 4.00 | 2.00 | 4.00 25.33 i Tt 12.00 28.00 30.67 2.80 _|256.00 | 3.00 _|356.00 3LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO- SEMARANG GRAFIK SONDIR MESIN Cone Resistance (kg/em2) Friction Ratio (% ) © 200400600800 0 820 Bsn 0.00 1.0] | 2.00} —\ — a Friction Ratio (Ff) Cone Resistance (qe) Friction Resistance (F5) 5 400 Total Frictions (TF) g = 500] & a a E ese | ESE | =e a) 7.00] 8.00 9.00) — = 1000 © 50 100 150 200250 fopgyyye 07 aneee 1s )eeeut 223) Total Friction Kg/em') Friction Resistance Kg/em2) Proyek — : Pada Perencanaan Jembatan Trimulyo Lokasi : Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah k M. 2 Koordinat : 6°56'46.686" Tanggal : 21 Januari 2023 110°28'47.101"LAPORAN HASIL PENYELIDIKAN TANAH PADA PEMBANGUNAN JEMBATAN TRIMULYO DI KELUARAHAN TRIMULYO, KECAMATAN GENUK, KOTA SEMARANG, JAWA TENGAH LABORATORIUM MEKANIKA TANAH DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL - FAKULTAS TEKNIK UNIVERSITAS DIPONEGORO.Dokumentasi Pekerjaan Sondir Mesin ‘SM. 1 Dokumentasi Pekerjaan Sondir Mesin Pada Pembangunan Jembatan Trimulyo di Kelurahan Trimulyo, Kecamatan Genuk, Kota Semarang, Jawa Tengah Dokumentasi Pekerjaan Sondir Mesin SM. 2 Dokumentasi Pekerjaan Sondir Mesin ‘SM.2