Anda di halaman 1dari 6

1. Motor wiper, wiper link, wiper arm, dan c.

Gauge
wiper blade merupakan bagian dari d. Instrumen panel
a. Wiper e. Sirkuit
b. Washer 7. Fuel gauge unit ada dua tipe, yaitu
c. Intermittent a. bimetal dan rangkaian elektronik
d. Interlock (chip komputer)
e. Nozzle b. variable resistance dan thermistor
2. Cairan washer terdiri atas cairan anti c. bimetal dan thermistor
beku (anti freeze) dan ditambah d. variable resistance dan rangkaian
detergen dan elektronik (chip komputer)
e. bimetal dan variable resistance
a. Pewangi 8. Refrigen dalam bentuk gas dihisap oleh
b. pembersih compressor dengan suhu sekltar….
c. zat anti karat celcius
d. zat kimia a. 40
e. cat pelindung b. 50
3. Motor washer berfungsi untuk c. 60
menggerakkan pompa dan
d. 70
mengeluarkan cairan pembersih dari
e. 80
a. nozzle d
9. Refrigent dalam bentuk gas yang
b. wiper blade
suhunya turun diserap oleh
c. motor wiper
a. Kondensor
d. koil
b. Kondensator
e. tanki
4. Ada tipe sentrifugal, motor washer c. kompresor
dipasang di bagian d. Desiccant
a. atas tanki e. Evaporator
b. bawah tanki
10. Secara umum, sistem kerja AC terdiri
c. samping tanki atas…tahap.
d. samping nozzle a. 3
e. samping selang washer b. 4
5. Meter-meter atau alat ukur (gauge) dan c. 5
lampu (light) menunjukkan d. 6
a. sistem kendaraan e. 7
11. Sistem penerangan, sistem tanda
b. sistem penerangan isyarat (sein tanda belok dan klakson),
c. sistem pengukuran meter kombinasi, sistem wiper dan
d. tingkat laju kendaraan washer, dan sistem AC merupakan
komponen
e. kondisi kendaraan a. Kendaraan
6. Constant voltage relay terpasang di b. Kelistrikan bodi
dalam c. Perbaikan kendaraan
a. Lampu d. Perawatan kendaraan
b. Instrumen e. Sistem bodi
12. Untuk tujuan perawatan, penggantian b. kerusakan
elektrolit, mengganti baterai, dan c. kesalahan arah arus
melakukan perbaikan kendaraan maka d. hubungan pendek/korsleting
baterai perlu e. goncangan dan benturan
a. Dilepas 18. Untuk menghubungkan dan
b. Dipasang memutuskan baterai, sakelar yang
c. Diganti bekerja secara otomatis dari sirkuit
d. Dibersihkan kelistrikan digunakan .
e. Dirawat a. Kabel
13. Baterai melakukan bantuan starter b. switch
akibat energi Yang disimpan pada c. relay
batera tidak cukup untuk melakukan d. Sekring
a. Pekerjaan e. fusible link
b. Starter 19. Tipe lampu besar di mana lampu dan
c. pemanasan rumahnya merupakan satu
d. Pendinginan kesatuan/tidak dapat diganti bolamnya
e. suplai listrik saja adalah
14. Apabila kita ingin melakukan pengisian
a. full sealed beam
konstan, kita harus menggunakan arus
pengisian sebesar 1/10 dari ... baterai b. sealed beam
a. Dimensi c. semi sealed beam
b. Ukuran d. hanging sealed beam
c. Kapasitas
d. Kuantitas e. halogen
e. Kualitas 20. Lampu meter (instrumen) digunakan
15. Keausan terminal berlebihan untuk menerangi meter-meter dan
menyebabkan kontak baterai dengan gauge pada instrumen/dashbord pada
terminal kurang baik, sehingga suplai saat
listrik ke sistem menjadi
a. kendaraan akan mundur
a. Bertambah
b. berkurang b. kendaraan akan berjalan
c. rusak c. siang dan malam hari
d. berubah d. lampu kota hidup
e. meningkat e. lampu kota mati
16. Kabel yang berisolasi merupakan kabel
yang dirancang untuk mencegah 21. Aturlah spindle dial gauge agar poros
gangguan yang ditimbulkan sumber dari dapat berotasi pada saat melepaskan
a. Cam assembly
luar dan digunakan sebagai
b. Cuprok (rectifier)
a. alat penghindar arus pendek
c. Kabel busi
b. abel pelindung
d. Koil pengapian
c. kabel penghubung
e. Kondensor
d. kabel sistem pengapian
e. signal lain
17. komponen pelindung terpasang pada
kendaraan untuk melindungi kabel
a. kebakaran
22. Kencangkan baut klem dengan tangan, 27. Pada beberapa kasus cam assembly
pada saat mengganti ditahan oleh circlip, pada saat
a. Distributor melepaskan cam assembly dari
b. Kabel busi a. kabel busi
b. Kondensor
c. kondensor
c. platina
d. Platina
d. Porosnya
e. Roda e. Roda
23. Keadaan koil pengapian kurang baik, 28. Kabel plat breaker tidak boleh terjuntai
bila tidak terjadi pengapian atau atau putus dan secara kuat harus
pengapian berwarna disambungkani pada badan dan plat
a. Biru breaker, pada pemeriksaan kabel-kabel
b. Hijau tegangan rendah dalam
a. Cuprok (rectifier)
c. Kuning
b. Distributor
d. Merah c. Kabel busi
e. Orange d. Koil pengapian
24. Busi dengan ciri-ciri bersih, kekuning- e. Kondensor
kuningan, coklat, atau putih kusam 29. Nomor pada firing
menunjukkan engine dalam kondisi order harus cocok
a. baik dan tingkat panas stekernya pas dengan nomor
b. campuran bahan bakar terlalu encer a. Busi
c. campuran bahan bakar terlalu pekat
b. Koil
d. stekernya macet
c. positif baterai
e. tingkat panas stekernya tidak tepat
d. Silinder
25. Kecilkan celah poin untuk memperbesar
a. Cam lobe e. vacuum advance
b. Celah point 30. Lepaskan semua busi,
c. Elektroda bila kompresi engine
d. Poros menyebabkan
e. steker
a. kemungkinan percikan busi pada
26. Putarlah engine sampai rubbing block
sistem pengapian terlambat
pada moving point berada pada point
b. pengengkolan engine sulit dilaku-
tertinggi dari cam lobe, pada saat
kan
mengatur
c. putaran mesin kasar
a. Cam lobe
d. putaran mesin tidak halus
b. Celah point
e. tidak optimalnya fungsi condenser
c. Elektroda
d. Poros 31. Fungsi roda puli adalah
e. Steker a. memindahkan tenaga putar dari
mesin ke rotor
b. mendinginkan dioda-dioda
c. menyediakan tempat berputar bagi c. baterai terlalu banyak diisi
stator dengan celah sekecil mungkin d. lampu warning charge bekerja tidak
d. mencegah arus balik dari baterai ke normal
alternator e. tempat berputar bagi stator
e. membangkitkan tegangan bolak- 37. Pada saat meşin hidup kadang-kadang
balik 3 phase lampu menyala menunjukan bahwa
32. Fungsi rectifier (dioda) adalah a. perubahan volume radio berirama
b. baterai terlalu banyak diisi
a. memindahkan tenaga putar dari c. lampu warning charge bekerja tidak
mesin ke rotor normal
b. mendinginkan dioda-dioda d. şuara tidak normal
c. menyediakan tempat berputar bagi e. alternator tidak membangkitkan
stator dengan celah sekecil mungkin listrik
d. mencegah arus balik dari baterai ke
38. Bila tahanan kunci kontak terlalu beşar
alternator
maka tegangan yang dialirkan k sekring
e. membangkitkan tegangan bolak-
akan
balik 3 phase
a. Bertambah
33. Mengatur tegangan yang disuplai ke b. Berkurang
lampu dan mengontrol arus pengisian
c. Maksimum
ke baterai sesuai dengan kondisi baterai
merupakan fungsi d. Minimum
a. generator AC e. Normal
b. generator DC 39. Pada kondisi normal baterai memiliki
c. alternator tegangan minimal
d. rectifier (dioda) a. 10 V
e. voltage regulalor b. 11 V
34. Lampu besar redup merupakan gejala c. 12 V
a. suara tidak normal d. 13 V
b. baterai lemah (kosong) e. 14 V
c. baterai terlalu banyak diisi 40. Cepat habisnya cairan elektrolit
d. lampu warning charge bekerja tidak disebabkan oleh
normal a. lampu warning charge bekcrja tidak
e. pengisian normal
35. Elektrolit baterai cepat habis b. şuara tidak normal
merupakan gejala c. baterai lemah (kosog)
a. şuara tidak normal d. alternator tidak membangkitkan
b. baterai lemah (kosong) listrik
e. tegangan standar regulator yang
c. baterai terlalu banyak diisi
terlalu tinggi
d. lampu warning charge bekerja tidak
41. Berikut cara untuk memutar mesin
normal
maka pada motor bensin starter
e. pengisian
minimal harus dapat berputar
36. Pengertian statik pada radio adalah a. 30- 40 rpm
a. perubahan volume radio seirama b. 40 - 50 rpm
dengan putaran c. 40 - 60 rpm
b. perubahan volume radio berirama d. 60 - 80 rprn
e. 80 - 100 rpm karena saat bekerja motor starter
42. Bagian dari sistem starter yang harus berkaitan dengan .
berfungsi memutus dan a. poros engkol
menghubungkan komponen- b. kunci kontak
komponen starter dengan komponen c. terminal 50
kelistrikan lainnya adalah d. terminal 30
a. ignition switch e. fly wheel
b. fuse 47. Perhatikan data berikut!
c. baterai relay switch ( I ) Buang
d. safety relay (2) Isap
e. motor starter (3)Usaha
43. Perhatikan data berikut! (4) Kompresi
1) Kumparan medan (field coil) Berdasarkan data di atas, gerakan putar
2) Sikat arang (brush) yang menyebabkan piston untuk
3) Kumparan jangkar (armature)
melakukan proses
4) Starting switch.
a. (1), (2), (3), (4)
Komponen
b. (2), (4), (3), (1)
yang termasuk
c. (2). (3), (1). (4)
dalam motor
d. (4), (3), (2), (1)
starter adalah
e. (4), (1), (2), (3)
a. l, 2 dan 3
48. Komponen yang berperan untuk
b. I dan 3
penghubung komponen-komponen
c. 2 dan 4
sistem kelistrikan pada mobil
d. 4
a. Fuse
e. 1, 2, 3, dan
b. motor starter
4
c. starting switch
44. Komponen yang bertugas sebagai
d. kabel
switch utama untuk mengatur arus
e. balast resistor
yang masuk ke kumparan medan dan
49. Jenis starter yang digerakkan dengan
mengontrol gigi pinion dengan
tenaga manusia adalah starter
menarik dan mendorongnya adalah
a. Mekanik
a. magnetic switch
b. Elektrik
b. brush
c. Pneumatik
c. field coil
d. kinetik
d. armature shaft
50. kunci kontak (ignition switch) yang
e. overrunning diputar pada posisi start menyebabkan
45. Prinsip kerja sistem starter elektrik ini terjadinya aliran arus ke kumparan
adalah merubah energi listrik menjadi penarik (pull in coil) dank e kumparan
energi penahan (hold in coil) secara
a. Panas a. saling mendahului
b. Gerak b. bersamaan
c. Kinetik c. berseberangan
d. Potensial d. berlainan
e. Kimia e. berbanding terbalik
46. Motor starter pada mesin tersebut
terletak di bagian belakang mesin

Anda mungkin juga menyukai