45 TPJJ TA 19 Compressed

PENJADWALAN ULANG ALAT BERAT PADA PROYEK PRESERVASI
DAN PELEBARAN JALAN SIBOLGA-TARUTUNG
TUGAS AKHIR
Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh

Gelar Sarjana Terapan Teknik
Oleh
EMILIA WARUWU
NIM : 1505131065
PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN

JURUSAN TEKNIK SIPIL
POLITEKNIK NEGERI MEDAN
MEDAN
2019
PENJADWALAN ULANG ALAT BERAT PADA PROYEK PRESERVASI
DAN PELEBARAN JALAN SIBOLGA-TARUTUNG
Oleh
EMILIA WARUWU
NIM : 1505131065
ABSTRAK
Proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Sibolga-Tarutung sudah dimulai sejak

Desember 2016 dan rencana akan diselesaikan dibulan Desember 2019. Proyek
tersebut berada di lokasi batas kota Sibolga sampai batas kota Tarutung. Proyek
preservasi dan pelebaran jalan ini bertujuan untuk memperbaiki kerusakan dan
menambah lebar dari badan Jalan. Panjang dari jalan tersebut adalah 57,59 km.
Proyek ini mengalami keterlambatan progres aktual sehingga perlu dilakukan
perhitungan untuk mengejar keterlambatan tersebut. Penelitian yang dilakukan
oleh penulis dengan cara mengambil data sekunder, dari proyek yang berupa Time
Schedule, Shop Drawing dan Teknis Pekerjaan Alat. Selanjutnya metode
penelitian yang digunakan oleh penulis untuk menyelesaikan Tugas Akhir ini
dengan menghitung kombinasi alat berat yang ideal untuk membuat penjadwalan
ulang untuk mengejar keterlambatan pada pekerjaan tanah yang melibatkan alat
berat. Berdasarkan hasil perhitungan: untuk pekerjaan Galian Tanah Biasa,
kombinasi alat beratnya adalah: 1 unit Excavator dan 5 unit Dump Truck. Untuk
pekerjaan Galian Saluran, kombinasi idealnya adalah: 1 unit Excavator dan 4 unit
Dump Truck. Untuk pekerjaan Timbunan Pilihan kombinasi idealnya adalah: 1
unit Excavator, 9 unit Dump Truck dan 1 unit Motor Grader. Dari hasil
perhitungan kombinasi kebutuhan alat berat tersebut dapat disimpulkan bahwa
jumlah alat yang tersedia di lapangan tidak dalam kondisi kombinasi ideal.
Kata Kunci : Pekerjaan Tanah, Alat Berat, Kombinasi, Penjadwalan.
i
KATA PENGANTAR
Puji dan syukur dipanjatkan kehadirat Tuhan Yang Maha Esa yang telah
melimpahkan berkat dan rahmat-Nya sehingga penulis dapat menyelesaikan
penulisan Tugas Akhir dengan baik dan tepat pada waktunya. Adapun Tugas
Akhir yang berjudul “PENJADWALAN ULANG ALAT BERAT PADA
PROYEK PRESERVASI DAN PELEBARAN JALAN SIBOLGA-
TARUTUNG” ini bertujuan untuk meraih gelar Sarjana Sains Terapan,
Pendidikan Diploma IV Program Studi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan
Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri Medan.
Pada kesempatan ini, penulis mengucapkan terimakasih kepada Pemerintah
Kabupaten Nias Barat yang memberikan kesempatan untuk mengikuti pendidikan
di Program Studi Teknik Perancangan Jalan dan Jembatan, Jurusan Teknik Sipil
Politeknik Negeri Medan, dapat meningkatkan kualitas Sumber Daya Manusia di
Nias Barat sehingga Pembangunan di Kabupaten Nias Barat dapat tercapai secara
maksimal.
Dalam penulisan dan penyusunan Tugas Akhir ini, penulis menghadapi
berbagai kendala namun berkat bantuan dan bimbingan dari berbagai pihak maka
Tugas Akhir ini dapat diselesaikan dengan baik. Pada kesempatan ini penulis
menyampaikan terimakasih kepada:
1. M. Syahruddin, S.T., M.T., selaku Direktur Politeknik Negeri Medan;
2. Ir. Samsudin Silaen, M.T., selaku Ketua Jurusan Teknik Sipil Politeknik
Negeri Medan;
3. Ir. Ependi Napitu, M.T., selaku Kepala Program Studi Teknik Perancangan
Jalan dan Jembatan (TPJJ) Politeknik Negeri Medan;
4. Fadli, S.T., M.T., selaku Dosen Pembimbing yang telah meluangkan
waktunya untuk memberikan bimbingan, nasehat dan petunjuk yang berguna
dalam menyelesaikan Tugas Akhir ini;
5. Seluruh Dosen dan Staf Pengajar Jurusan Teknik Sipil Politeknik Negeri
Medan;
6. Jevri Kristanto Lumbanbatu, S.T., Site Operasional Manager (PT. Jaya
Konstruksi);
ii
7. Farlin Tamhari Gultom, Cost control (PT. Jaya Konstruksi);
8. Teristimewa buat Orangtua dan keluarga tercinta Banila Waruwu, Yosefo
Waruwu, Melina Harefa, Foarota Waruwu, Albertina Waruwu, Y. Ibrahim
Risjad Waruwu, Alviat Waruwu, Dasima Harefa, Razima Harefa, Baniama
Waruwu, Manila Hia, Tiani Waruwu beserta seluruh keluarga yang telah
memberikan dukungan moral maupun materi beserta Doanya sehingga
penulis dapat menyelesaikan Tugas Akhir ini dengan baik;
9. Terimakasih kepada teman-teman seperjuangan mahasiswa TPJJ 8-C yang
tidak dapat disebut satu persatu, semoga tetap kompak hingga kelak telah
sukses;
10. Terimakasih juga kepada teman-teman CCMI yang sudah selalu mendukung
dan selalu mendoakan yang terbaik.
Penulis sudah berusaha semaksimal mungkin untuk menyusun dan

menyelesaikan Tugas Akhir ini, namun penulis menyadari bahwa Tugas Akhir ini
masih jauh dari kesempurnaan. Untuk itu, penulis mengharapkan kritik dan saran
yang bersifat membangun guna memperbaiki Tugas Akhir ini.
Akhir kata, penulis mengucapkan terimakasih dan semoga Tugas Akhir ini
berguna dan bermanfaat bagi pembaca.
Medan, September 2019

Hormat Penulis,
EMILIA WARUWU
NIM : 1505131065
iii
DAFTAR ISI
ABSTRAK ........................................................................................................... i
KATA PENGANTAR ......................................................................................... ii
DAFTAR ISI ........................................................................................................ iv
DAFTAR TABEL................................................................................................ vii
DAFTAR GAMBAR ........................................................................................... ix
DAFTAR LAMPIRAN ....................................................................................... x
BAB I PENDAHULUAN .................................................................................... 1
A. Latar Belakang................................................................................................ 1
B. Rumusan Masalah ........................................................................................... 2
C. Batasan Masalah ............................................................................................. 2
D. Tujuan Pembahasan ........................................................................................ 3
E. Manfaat Penulisan ........................................................................................... 3
F. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data.................................................... 3
G. Sistematika Penulisan ..................................................................................... 3
BAB II TINJAUAN PUSTAKA ......................................................................... ..5
A. Tujuan Penggunaan Alat ................................................................................ 5
B. Pekerjaan Tanah.............................................................................................. 5
C. Macam-Macam Alat Berat Untuk Pekerjaan Tanah ....................................... 9
1. Excavator...................................................................................................9
2. Dump Truck .............................................................................................14
3. Bulldozer..................................................................................................18
4. Motor Grader ..........................................................................................20
5. Vibratory Roller.......................................................................................23
6. Water Tanker ...........................................................................................28
D. Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Produksi Alat ....................................... 31
1. Waktu Siklus ...........................................................................................31
2. Faktor Koreksi .........................................................................................32
3. Efisiensi Kerja Alat Berat ........................................................................32
E. Kapasitas Produksi ........................................................................................ 35
F. Manajemen Alat Berat .................................................................................. 35
iv
BAB III METODOLOGI PENELITIAN ......................................................... 39
A. Tahap Persiapan............................................................................................ 39
B. Data Umum Proyek ...................................................................................... 39
C. Peta Lokasi Proyek ....................................................................................... 40
D. Tahap Perancangan ....................................................................................... 41
E. Identifikasi Masalah ...................................................................................... 42
F. Pengumpulan Data ........................................................................................ 42
G. Evaluasi Kinerja Proyek ............................................................................... 42
H. Analisa Teknis Pekerjaan ............................................................................. 43
I. Hasil dan Pembahasan.................................................................................... 43
J. Kesimpulan dan Saran ................................................................................... 43
BAB IV ANALISIS DAN PEMBAHASAN ...................................................... 44
A. Data............................................................................................................... 44
B. Evaluasi Kinerja Proyek ............................................................................... 44
1. Pekerjaan Galian Biasa ............................................................................44
2. Pekerjaan Galian Saluran ........................................................................45
3. Pekerjaan Timbunan Pilihan....................................................................46
C. Perhitungan Kapasitas Produksi ................................................................... 47
1. Pekerjaan Galian Biasa di STA. 43 + 175 – STA. 43 + 675 ...................47
2. Pekerjaan Galian Saluran di STA. 45 + 825 – STA. 48 + 240 ...............50
Informasi Pekerjaan: .................................................................................50
3. Pekerjaan Timbunan Pilihan di STA. 51 + 504 – STA. 52 + 050 ............53
D.Kombinasi Peralatan ...................................................................................... 58
1. Kombinasi Alat Berat Untuk Pekerjaan Galian Biasa .............................58
a. Volume pekerjaan yang belum terselesaiakan ..........................................58
2. Kombinasi Alat Berat Untuk Pekerjaan Galian Saluran .........................59
3. Kombinasi Alat Berat Untuk Pekerjaan Timbunan Pilihan ....................60
E. Rekapitulasi Jumlah Alat dan Waktu Penyelesaian Sebelum dan Sesudah
Penjadwalan Ulang ...................................................................................... 62
1.Galian Biasa ...............................................................................................62
2.Galian Saluran ...........................................................................................64
3.Timbunan Pilihan ......................................................................................66
v
BAB V PENUTUP ............................................................................................... 69
A. Kesimpulan ................................................................................................... 69
B. Saran ............................................................................................................. 70
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
vi
DAFTAR TABEL
Tabel 2.1 Sifat-sifat Beberapa Macam Tanah ....................................................... 6

Tabel 2.2 Konversi Tanah ..................................................................................... 7
Tabel 2.3 Rincian Alat Excavator Komatsu PC 200............................................. 10
Tabel 2.4 Rincian Jarak Kerja Alat Excavator...................................................... 12
Tabel 2.5 Faktor Pengisian Bucket Excavator (Fb) .............................................. 12
Tabel 2.6 Faktor Efisiensi Alat Excavator (Fa) .................................................... 13
Tabel 2.7 Waktu Gali (detik) ................................................................................ 13
Tabel 2.8 Waktu Putar (detik) ............................................................................... 13
Tabel 2.9 Faktor Efisiensi Alat Dump Truck ........................................................ 15
Tabel 2.10 Kecepatan Dump Truck dan Kondisi Lapangan ................................. 17
Tabel 2.11 Panjang Pisau Efektif b-bo (mm) ....................................................... 22
Tabel 2.12 Kecepatan Rata-rata Motor Grader (km/jam) .................................... 22
Tabel 2.13 Faktor Efisiensi Alat Motor Grader.................................................... 23
Tabel 2.14 Lebar Pemadatan Efektif (Le-Lo) ....................................................... 25
Tabel 2.15 Faktor Efisiensi Alat Vibrator Roller.................................................. 25
Tabel 2.16 Kecepatan Kerja .................................................................................. 27
Tabel 2.17 Faktor Efisiensi Alat Vibrator Roller.................................................. 28
Tabel 2.18 Faktor Efisiensi Alat Water Tank Truck ............................................. 30
Tabel 2.19 Efisiensi Kerja ..................................................................................... 34
Tabel 4.1 Data Karakteristik dan Data Pengoperasian Excavator ........................ 48
Tabel 4.2 Data Karakteristik dan Data Pengoperasian Dump Truck .................... 49
Tabel 4.4 Data Karakteristik dan Data Pengoperasian Dump Truck .................... 51
Tabel 4.9 Data Karakteristik dan Data PengoperasianWater Tank ....................... 57
Tabel 4.10 Jenis Alat dan Kapasitas produksi Alat Untuk Pekerjaan
Galian Biasa .......................................................................................... 59
vii
Tabel 4.11 Perhitungan Kombinasi Ideal Alat BeratPada Pekerjaan
Galian Biasa ......................................................................................... 60
Tabel 4.12 Jenis Alat dan Kapasitas produksi Alat Untuk Pekerjaan Galian
Saluran ................................................................................................. 61
Tabel 4.13 Komulatif produksi Alat ..................................................................... 63
Tabel 4.14 Jumlah Alat dan Waktu Untuk Galian ................................................ 63
Tabel 4.15 Komulatif Produksi Alat ..................................................................... 65
Tabel 4.17 Komulatif produksi Alat ..................................................................... 67
Tabel 5.1 Kapasitas Produksi Alat ........................................................................ 69
Tabel 5.2 Kombinasi di Lapangan dan Kombinasi ideal ...................................... 69
Tabel 5.3 Kombinasi di Lapangan dan Kombinasi ideal ...................................... 69
Tabel 5.4 Kombinasi di Lapangan dan Kombinasi Ideal ...................................... 70
viii
DAFTAR GAMBAR
Gambar 2.1 Excavator Cat.................................................................................... 10

Gambar 2.2 Contoh Spesifikasi Excavator Komatsu PC 200 ............................... 10
Gambar 2.3 Jarak kerja alat Excavator ................................................................. 11
Gambar 2.4 Contoh Dump Truck type Hino ......................................................... 15
Gambar 2.5 Dump Truck ....................................................................................... 17
Gambar 2.6 Bulldozer ........................................................................................... 18
Gambar 2.7 Contoh Desain Motor Grader type Cater Pillar (CAT) ................... 21
Gambar 2.8 Motor Grader Mitsubishi .................................................................. 23
Gambar 2.9 Detail Vibratory Roller CAT type CS56B ......................................... 24
Gambar 2.10 Vibratory Roller Type Sakai............................................................ 25
Gambar 2.11 Water Tanker Type MAC/MAT5 CAT 725 ADT ........................... 29
Gambar 2.12 Water Tanker ................................................................................... 31
Gambar 2.13 Perbadingan Efisiensi Kerja Baik, Sedang dan Buruk .................... 33
Gambar 3.1 Lokasi Proyek .................................................................................... 40
Gambar 3.2 Diagram Alir ..................................................................................... 41
Gambar 4.1 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Galian Biasa ................... 45
Gambar 4.2 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Galian Saluran ................ 46
Gambar 4.3 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Timbunan Pilihan ........... 47
ix
DAFTAR LAMPIRAN
Lampiran 1 Schedule Rencana Pada Proyek Jalan Sibolga-Tarutung

Lampiran 2 Laporan Progres Aktual Bulanan 2018 Proyek Sibolga-Tarutung
Lampiran 3 Shop Drawing Pekerjaan Tanah Pada Proyek Jalan Sibolga-Tarutung
Lampiran 4 Teknis Pekerjaan Alat Berat Dalam Pekerjaan Tanah Pada Proyek
Jalan Sibolga-Tarutung
x
BAB I
PENDAHULUAN
A. Latar Belakang
Proyek adalah suatu kegiatan yang mempunyai jangka waktu tertentu
dengan alokasi sumber daya terbatas, untuk melaksanakan suatu tugas yang
telah ditentukan. Dalam melaksanakan proyek konstruksi terutama pada proyek
jalan perlu pengelolaan baik terhadap biaya, mutu dan waktu untuk mencapai
kualitas proyek yang baik.
Secara umum dalam pekerjaan teknik sipil dengan skala besar, tidak
mungkin tidak menggunakan alat berat. Begitu pula dengan proyek
pembangunan jalan raya, sumber daya alat berat menjadi faktor utama dalam
pelaksanaan suatu proyek jalan (Kulo, dkk: 2017).
Alat konstruksi atau sering juga disebut dengan alat berat menurut
Asiyanto (2008), merupakan alat yang sengaja diciptakan/didesain untuk dapat
melaksanakan salah satu fungsi/kegiatan proses konstruksi yang sifatnya berat
bila dikerjaan oleh tenaga manusia, seperti mengangkut, mengangkat, memuat,
memindahkan, menggali, mencampur, dan seterusnya dengan cara mudah,
cepat, hemat dan aman. Pada pelaksanaan pekerjaan konstruksi yang
menggunakan peralatan berat, diperlukan perencanaan yang akurat agar bisa
dicapai suatu proyek dengan biaya dan waktu pelaksanaan yang optimal. Oleh
karena itu diperlukan suatu analisis produksi dan operasional alat berat yang
akan digunakan, sehingga dapat diketahui produktivitas penggunaan alat berat
tersebut.
Dalam konsep pengelolaan proyek, banyak teori-teori perencanaan yang
perlu diperhatikan termasuk perencanaan jadwal, perencanaan biaya dan mutu.
Hanya saja pada pelaksanaannya, karena berbagai keadaan mungkin saja
jadwal yang telah disesuaikan diawal tidak dapat diikuti (terjadi
keterlambatan). Jika waktu penyelesaian proyek tidak dapat ditunda, maka
keterlambatan yang terjadi harus dapat dicarikan solusi selama pelaksanaan
misalnya penambahan jumlah alat Proyek jalan Sibolga-Tarutung adalah
1
proyek yang dimulai pada bulan Desember 2016 dan berakhir pada bulan
Desember 2019.
Sampai bulan April 2018 masih berlangsung, dan kondisinya pada saat
itu mengalami keterlambatan yang sangat besar sehingga perlu dilakukan
penjadwalan ulang agar proyek dapat diselesaikan sesuai dengan rencana.
Dalam Tugas Akhir ini, penulis ingin menganalisis langkah-langkah atau
strategi yang dapat dilakukan untuk mengejar keterlambatan tersebut
menggunakan alat berat dengan menentukan kombinasi alat berat yang efektif
untuk mengejar k eterlambatan tersebut, sehingga progres yang telah
ditentukan dapat dicapai tanpa mengurangi kualitas dan mutu proyek jalan.
B. Rumusan Masalah
Pada “Penjadwalan Ulang Alat Berat Pada Proyek Preservasi dan
Pelebaran Jalan Sibolga-Tarutung” ada beberapa topik permasalahan yang
dapat diangkat menjadi topik pembahasan laporan Tugas Akhir yaitu:
1. Berapakah kapasitas produksi alat berat pada pekerjaan tanah?
2. Berapa kombinasi alat berat yang diperlukan untuk menyelesaikan
pekerjaan agar dapat selesai sesuai rencana?
C. Batasan Masalah
Mengingat begitu luasnya pekerjaan yang ada dalam proyek ini dan
keterbatasannya waktu, maka pembahasan dalam laporan ini dibatasi pada
analisis produktivitas alat berat meliputi pekerjaan pemuatan, pengangkutan,
penghamparan, peralatan dan pemadatan pekerjaan tanah.
Perhitungan yang dilakukan untuk pekerjaan di atas adalah:
1. Pekerjaan yang ditinjau mencakup pekerjaan tanah;
2. Tahapan pekerjaan yang ditinjau meliputi galian biasa di STA 43 + 175 –
STA 43 + 675, galian saluran STA 45 + 825 – STA 48 + 240, timbunan
pilihan STA 51 + 504 – STA 52 + 050;
3. Alat-alat berat yang ditinjau untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut
meliputi Excavator, Dump Truck, Bulldozer, Motor Grader, Vibratory
Roller, Water Tank.
2
D. Tujuan Pembahasan
Adapun tujuan yang ingin dicapai adalah:
1. Untuk mengetahui nilai produktivitas tiap-tiap alat berat pada proyek
preservasi dan pelebaran jalan Sibolga-Tarutung;
2. Untuk mengetahui kombinasi alat berat yang lebih efektif yang diperlukan
agar dapat menyelesaikan pekerjaan proyek Sibolga-Tarutung sesuai
rencana sebelum dan sesudah penjadwalan ulang.
E. Manfaat Penulisan
Agar dapat mengetahui usaha-usaha yang dapat dilakukan untuk
mengatasi keterlambatan pekerjaan menggunakan alat berat diwaktu yang akan
datang.
F. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data

Data-data yang diperlukan dalam penyusunan Tugas Akhir ini
didapatkan dari data-data sekunder yang diambil dari dokumen proyek
Preservasi dan Pelebaran Jalan Sibolga-Tarutung.
G. Sistematika Penulisan
Sistematika penulisan yang dibuat penulis adalah sebagai berikut:
BAB I PENDAHULUAN
Meliputi: latar belakang, rumusan masalah, batasan masalah, tujuan
pembahasan, manfaat penulisan, metode pengumpulan data, dan sistematika
penulisan;
BAB II TINJAUAN PUSTAKA
Berisi dasar teori, pekerjaan galian, pekerjaan timbunan, alat berat yang
digunakan, pengertian alat berat, manajemen peralatan dan pelaksanaan,
penggunaan dan kapasitas produksi;
BAB III METODOLOGI
Bab ini membahas tentang tahapan kegiatan Tugas Akhir yang dimulai dari
tahapan persiapan, data umum proyek, identifikasi masalah, perumusan
masalah, pengumpulan data, dan analisis data;
3
BAB IV PENGUMPULAN DAN PENGOLAHAN DATA
Bab ini membahas tentang tujuan penggunaan alat, pekerjaan tanah, faktor-
faktor yang mempengaruhi produksi alat, kapasitas produksi alat, menganalisis
alat berat yang digunakan pada pekerjaan tanah yang mencakup: Pekerjaan
Galian Biasa, Galian Saluran dan Timbunan Pilihan.
BAB V PENUTUP
Bab ini memuat tentang kesimpulan dan saran dengan memberikan hasil Tugas
Akhir yang dapat dijadikan bahan pertimbangan serta saran yang dapat
ditindaklanjuti terhadap hasil Tugas Akhir.
DAFTAR PUSTAKA
LAMPIRAN
4
BAB II
TINJAUAN PUSTAKA
A. Tujuan Penggunaan Alat

Alat berat yang dikenal di dalam ilmu teknik sipil adalah alat yang
digunakan untuk membantu manusia dalam melakukan pekerjaan
pembangunan suatu infrastruktur dalam bidang konstruksi. Alat berat
merupakan faktor penting di dalam proyek terutama proyek-proyek konstruksi
dengan skala yang besar. Tujuan alat-alat berat tersebut untuk memudahkan
manusia dalam mengerjakan pekerjaannya sehingga hasil yang diharapkan
dapat tercapai dengan lebih mudah pada waktu yang relatif lebih singkat dan
diharapkan hasilnya akan lebih baik (Rostiyanti, 2002).
Adapun keuntungan-keuntungan yang diperoleh dengan menggunakan alat
beratantara lain (Wilopo, 2009):
1. Waktu pengerjaan lebih cepat
Mempercepat proses pelaksanaan pekerjaan, terutama pada pekerjaan yang
sedang dikejar target penyelesaiannya.
2. Tenaga besar
Melaksanakan jenis pekerjaan yang tidak dapat dikerjakan oleh manusia.
3. Ekonomis
Karena alasan efisiensi, keterbatasan tenaga kerja, keamanan dan faktor-
faktor ekonomis lainnya.
4. Mutu hasil kerja lebih baik
Dengan memakai peralatan berat, mutu hasil kerja menjadi lebih baik dan
presisi.
B. Pekerjaan Tanah
Dalam pengertian teknik secara umum, tanah didefinisikan sebagai
material yang terdiri dari agregat (butiran) mineral-mineral padat yang tidak
tersementasi (terikat secara kimia) satu sama lain dan dari bahan-bahan organik
yang telah melapuk (yang berpartikel padat) disertai dengan zat cair dan gas
yang mengisi ruang-ruang kosong di antara partikel-partikel padat tersebut.
5
Tanah berguna sebagai bahan bangunan pada berbagai macam pekerjaan teknik
sipil, di samping itu tanah berfungsi juga sebagai pendukung pondasi dari
bangunan. Butiran-butiran mineral yang membentuk bagian padat dari tanah,
merupakan hasil pelapukan dari batuan. Ukuran setiap butiran padat tersebut
sangat bervariasi dan sifat-sifat fisik dari tanah banyak tergantung dari faktor-
faktor ukuran, bentuk, dan komposisi kimia dari butiran. Ukuran dari partikel
tanah adalah sangat beragam dengan variasi yang cukup besar. Tanah
umumnya dapat disebut sebagai kerikil (gravel), pasir (sand), lanau (silty), atau
lempung (clay), tergantung pada ukuran partikel yang paling dominan pada
tanah tersebut.
Sebelum pekerjaan tanah dilaksanakan, terlebih dahulu harus diketahui
sifat dari tanah tersebut. Sifat-sifat tanah sehubungan dengan pekerjaan
pemindahan, penggusuran dan pemampatan perlu diketahui, karena tanah yang
sudah dikerjakan akan mengalami perubahan volume antara lain :
a) Keadaan asli (insitu), yaitu keadaan material yang mash alami dan belum
mengalami gangguan teknologi (dilintasi peralatan, digali, dipindahkan,
diangkut dan dipadatkan;
b) Keadaan gembur (loose), yaitu material tanah yang telah digali dari tempat
asalnya (kondisi asli). Tanah akan mengalami perubahan volume yaitu
mengembang dikarenakan adanya penambahan rongga udara di antara
butiran-butiran material;
c) Keadaan padat (compact), keadaan ini akan dialami oleh material yang
mengalami proses pemadatan (pemampatan), dimana volume akan
menyusut. Perubahan volume terjadi dikarenakan adanya pemadatan rongga
udara diantara butiran-butiran material tersebut.
Tabel 2.1 Sifat-sifat Beberapa Macam Tanah
Swell Load
NO Jenis Tanah (%) Faktor
1 Lempung alami 38 0,72
Lempung berkerikil
2 kering 36 0,73
Lempung berkerikil
3 basah 33 0,73
4 Tanah biasa baik kering 24 0,81
5 Tanah biasa baik basah 26 0,79
6
6 Kerikil 14 0,88
7 Pasir kering 11 0,9
8 Pasir basah 12 0,89
9 Batu 62 0,61
Sumber : Suryadharma dan Wigroho (1998)
Tabel 2.2 Konversi Tanah
Kondisi Tanah yang Akan
Jenis Tanah
Kondisi Dikerjakan
Tanah Asli Lepas Padat
Semula
Pasir (A) 1,00 1,11 0,95
(B) 0,90 1,00 0,86
(C) 1,05 1,17 1,00
Tanah biasa (A) 1,00 1,25 0,90
(B) 0,80 1,00 0,72
(C) 1,11 1,39 1,00
Tanah liat (A) 1,00 1,25 0,90
(B) 0,70 1,00 0,63
(C) 1,11 1,59 1,00
Tanah campur
kerikil (A) 1,00 1,18 1,08
(B) 0,85 1,00 0,91
(C) 0,93 1,09 1,00
Kerikil (A) 1,00 1,13 1,03
(B) 0,88 1,00 0,91
(C) 0,97 1,10 1,00
Kerikil kasar (A) 1,00 1,42 1,29
(B) 0,70 1,00 0,91
(C) 0,77 1,10 1,00
Pecahan
cadas/Batuan (A) 1,00 1,65 1,22
Keras (B) 0,61 1,00 0,74
(C) 0,82 1,10 1,00
Pecahan granit (A) 1,00 1,70 1,31
(B) 0,59 1,00 0,77
(C) 0,76 1,30 1,00
Pecahan batu (A) 1,00 1,75 1,40
(B) 0,57 1,00 0,80
(C) 0,71 1,24 1,00
Batuan hasil
peledakan (A) 1,00 1,80 1,30
7
(B) 0,56 1,00 0,72
(C) 0,77 1,38 1,00
Sumber : Rochmanhadi(1986)
a. Pekerjaan Galian
Pekerjaan ini umumnya diperlukan untuk pembuatan saluran air dan
selokan, untuk formasi galian atau pondasi pipa, gorong-gorong,
pembuangan atau struktur lainnya, untuk pembuangan bahan yang tak
terpakai dan tanah humus, untuk pekerjaan stabilisasi lereng dan
pembuangan bahan longsoran, untuk galian bahan konstruksi dan
pembuangan sisa bahan galian, untuk pengupasan dan pembuangan bahan
perkerasan beraspal pada perkerasan lama, dan umumnya untuk
pembentukan profil dan penampang badan jalan.
Pekerjaan galian dapat berupa:
1. Galian Biasa
Galian Biasa mencakup seluruh galian yang tidak diklasifikasi sebagai
galian batu, galian sumber bahan (borrow excavation).
2. Galian Batu
Galian Batu mencakup galian bongkahan batu dengan volume 1 m3 atau
lebih dan seluruh batu atau bahan lainnya tersebut adalah tidak praktis
digali tanpa penggunaan alat bertekanan udara atau pemboran, dan
peledakan. Galian ini tidak termasuk galian yang dapat dibongkar dengan
penggaru (ripper) tunggal yang ditarik oleh traktor dengan berat
maksimum 15 ton dan tenaga kuda neto maksimum sebesar 180 PK.
3. Galian Saluran
Galian saluran merupakan galain untuk mengalirkan, menguras,
membuang atau mengalirkan air dari permukaan atau badan jalan.
b. Pekerjaan Timbunan
Timbunan dibagi menjadi dua jenis, yaitu timbunan biasa, timbunan
pilihan.
1) Timbunan Biasa
Timbunan biasa, adalah timbunan atau urugan yang digunakan untuk
pencapaian elevasi akhir subgrade yang disyaratkan dalam gambar
8
perencanaan tanpa maksud khusus lainnya. Timbunan biasa ini juga
digunakan untuk penggantian material Existing Subgrade yang tidak
memenuhi syarat.
2) Timbunan pilihan
Timbunan pilihan akan digunakan sebagai lapis perbaikan tanah dasar
(improve subgrade) untuk meningkatkan daya dukung tanah dasar, juga
digunakan di daerah saluran air dan lokasi serupa dimana bahan yang
plastis sulit dipadatkan dengan baik. Timbunan pilihan dapat juga
digunakan untuk meningkatkan kestabilan lereng atau pekerjaan
pelebaran timbunan jika diperlukan lereng yang lebih curam karena
keterbatasan ruangan, dan untuk pekerjaan timbunan lainnya dimana
kestabilan timbunan adalah faktor yang kritis. Timbunan pilihan
digunakan di atas tanah rawa atau dataran yang selalu tergenang oleh air,
yang menurut pendapat direksi pekerjaan tidak dapat dialirkan atau
dikeringkan dengan cara yang diatur dalam spesifikasi ini
C. Macam-Macam Alat Berat Untuk Pekerjaan Tanah
1. Excavator
Excavator adalah alat yang bekerjanya berputar bagian atasnya pada
sumbu vertikal di antara sistem roda-rodanya, sehingga Excavator yang
beroda ban (truck mounted), pada kedudukan arah kerja Attachment tidak
searah dengan sumbu memanjang sistem roda-roda, sering terjadi proyeksi
pusat berat alat yang dimuati berada di luar pusat berat dari sistem
kendaraan, sehingga dapat menyebabkan alat berat terguling. Untuk
mengurangi kemungkinan terguling ini diberikan alat yang disebut out-
triggers. Excavator/Backhoe dikhususkan untuk penggalian yang letaknya
di bawah kedudukan Backhoeitu sendiri. Breaker adalah palu perkusi kuat
yang dipasang pada excavator untuk menghancurkan struktur beton atau
batu. Ini didukung oleh sistem hidrolik bantu dari Excavator, yang
dilengkapi dengan katup yang dioperasikan dengan kaki untuk tujuan ini.
9
Gambar 2.1 Exavator Cat
Gambar 2.2 Contoh Spesifikasi Excavator Komatsu PC 200

Tabel 2.3 Rincian Alat Excavator Komatsu PC 200
Arm length 1840 mm 2410 mm
A Overall Length 9480 mm 9495 mm
Length on Ground (transport):
B PC200-8 6270 mm 5700 mm
PC200LC-8 6455 mm 5885 mm
C Overall height (to top of boom) 2985 mm 3190 mm
PC200-8 PC200LC-8
D Overall width 2800 mm 3080 mm
10
E Overall height (to top of cab) 3040 mm 3040 mm
F Ground clearance, counterweight 1085 mm 1085 mm
G Ground clearance (minimum) 440 mm 440 mm
H Tail swing radius 2750 mm 2750 mm
I Track length on ground 3257 mm 3655 mm
J Track length 4070 mm 4450 mm
K Track gauge 2200 mm 2380 mm
L Width of crawler 2800 mm 3080 mm
M Shoe width 600 mm 700 mm
N Grouser height 26 mm 27 mm
O Machine cab height 2095 mm 2095 mm
P Machine cab width 2710 mm 2710 mm
Q Distance, swing center to real end 2710 mm 2710 mm
Sumber : www.komatsu.com
Gambar 2.3 Jarak kerja alat Excavator
11
Tabel 2.4 Rincian Jarak Kerja Alat Excavator
Sumber : www.komatsu.com
Untuk mengetahui nilai faktor Bucket dari berbagai jenis material,
dapat dilihat pada Tabel 2.6 di bawah ini:
Tabel 2.5 Faktor Pengisian Bucket Excavator (Fb)
Material Faktor
Pasir kerikil 0,90 - 1,00
Tanah biasa 0,80 - 0,90
Tanah liat keras 0,65 - 0,75
Tanah liat basah 0, 50 -0,60
Batu pecahan baik 0,60 - 0,75
Batu pecahan kurang baik 0,40 - 0,50
Sumber : Alat-alat Berat dan Penggunaannya, Rochmanhadi (1985).
12
Untuk mengetahui faktor efisiensi kerja alat Excavator dapat dilihat pada
Tabel 2.6 di bawah ini:
Tabel 2.6 Faktor Efisiensi Alat Excavator (Fa)
Kondisi Pemeliharaan alat
operasi
Baik sekali Baik Sedang Buruk Buruk sekali
alat
Baik 0,81 0,76 0,70 0,63
0,83
sekali
Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 0,60
Sedang 0,72 0,69 0,65 0,60 0,54
Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52 0,45
Buruk 0,50 0,47 0,42 0,32
0,52
sekali
Sumber : M. Sjachdirin, (1998).
Tabel 2.7 Waktu Gali (detik)
Kondisi gali/kedalaman gali Ringan Sedang Agak Sulit Sulit
0-2 m 6 9 15 26
2-4 m 7 11 17 28
4- lebih 8 13 19 30
Sumber : M. Sjachdirin, (1998).
Tabel 2.8 Waktu Putar (detik)

Sudut putar Waktu putar
45°-90° 4-7
90°- 180° 5-8
Sumber : M. Sjachdirin,(1998).
Produktivitas Excavator dinyatakan dengan (Bina marga, 2010) rumus:
x bx ax x k
(2.1)
Ts
13
Dimana :
Produksi per jam
3
Q = (m /jam); V = Kapasitas bucket excavator
Fa = Faktor efisiensi alat Fk Faktor pengembangan bahan
Faktor bucket
Fb= excavator Ts = Waktu siklus excavator (menit)
Waktu siklus Excavator dapat dihitung dengan rumus:

Cm = waktu gali + (waktu putar x 2) + waktu buang (2.2)
2. Dump Truck
Dump Truck adalah alat angkut jarak jauh, sehingga jalan angkut yang
dilalui dapat berupa jalan datar, tanjakan dan turunan. Untuk mengendarai
Dump Truck pada medan yang berbukit diperlukan keterampilan operator
atau sopir. Operator harus segera mengambil tindakan dengan memindah
gigi ke gigi rendah bila mesin mulai tidak mampu bekerja pada gigi yang
tinggi. Hal ini perlu dilakukan agar Dump Truck tidak berjalan mundur
karena tidak mampu menanjak pada saat terlambat memindah pada gigi
yang rendah. Untuk jalan yang menurun perlu juga dipertimbangkan
menggunakan gigi rendah, karena kebiasaan berjalan pada gigi tinggi
dengan hanya mengandalkan pada rem (brakes) sangat berbahaya dan dapat
berakibat kurang baik.
14
Gambar 2.4 Contoh Dump Truck type Hino (Sumber: Desain PT. Nugraha Jaya
Sakti)
Keterangan Dump Truck model Hino:
1. Assy Side Panel Rhash 6.Perisai Kosong
2. Main Frame Assy 7. Engsel Assy
3. Rear Door Assy 8. Locking System
4. Front Panel Assy 9. Wheel House Assy
5. Sub Frame
Tabel 2.9 Faktor Efisiensi Alat Dump Truck

Pemeliharaan Alat
Kondisi
Buruk
Operasi Alat Baik Sekali Baik Sedang Buruk
Sekali
Baik sekali 0,83 0,81 0,76 0,70 0,63
Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 0,60
Sedang 0,72 0,69 0,65 0,60 0,54
Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52 0,45
Buruk sekali 0,52 0,50 0,47 0,42 0,32
Sumber : M. Sjachdirin,(1998).
15
Kapasitas produksi Dump Truck (Rochmanhadi, 1985), dapat dihitung
dengan rumus:
x ax
(2.3)
x k x Ts
Dimana:
V = kapasitas muat (m3)
Q = Produksi per jam (m3/jam); Fk = Faktor pengembangan bahan;
Fa = Faktor efisiensi; Ts = Waktu siklus dump truck
D = Berat volume tanah lepas (ton/m3)
Untuk menghitung waktu siklus Dump Truck (Soedrajad, 1994) yaitu:

a. Waktu memuat (t1):
x
(2.4)
x
b. Waktu tempuh isi (t2):

T₂ (2.5)
c. Waktu tempuh kosong (t3):
(2.6)
Keterangan:
L = Jarak Dump Truck membuang material hasil galian keluar dari lokasi
pekerjaan (m)
v1 = Kecepatan Dump Truck bermuatan (km/jam)
v2 = Kecepatan Dump Truck kosong (km/jam)
D = Berat volume tanah lepas (ton/m³)
16
Untuk menentukan jumlah siklus yang diperlukan Excavator untuk mengisi
Dump Truck
n x b (2.7)
Keterangan:
Vdump truck = Kapasitas bak Dump Truck (m³)
Vexcavator = Kapasitas Bucket Excavator (m³)
Fb = Faktor Bucket Excavator
Gambar 2.5 Dump Truck

Tabel 2.10 Kecepatan Dump Truck dan Kondisi Lapangan
Kondisi Lapangan Beban Kecepatan(km/jam)
Datar Isi 40
Datar Kosong 60
Menanjak Isi 20
Menanjak Kosong 40
Menurun Isi 20
Menurun Kosong 40
Sumber : Alat-alat Berat dan Penggunaannya, (Rochmanhadi, 1985).
17
Kecepatan tersebut adalah perkiraan umum. Besar kecepatan bisa berubah
sesuai dengan medan, kondisi jalan, kondisi cuaca dan kondisi kendaraan.
3. Bulldozer
Alat ini merupakan alat berat yang digunakan untuk pekerjaan:
mendorong tanah, menggusur tanah (dozer), membantu pekerjaan alat-alat
muat, dan pembersihan lokasi (land clearing). Bulldozer adalah suatu alat
dimana traktor menjadi alat penggerak sekaligus juga tempat dudukan
alatnya. Kadang-kadang Bulldozer juga disebut traktor yang diberikan suatu
alat tambahan yang berupa pisau pendorong.
Gambar 2.6 Bulldozer
Berdasarkan bladenya, dozer dapat dibagi menjadi :

1. Universal blade (U-Blade)
Universal Blade pada umumnya digunakan untuk keperluan reklamasi
tanah (land reclamation) dan pekerjaan penyediaan bahan (stock pile
work). Hal ini dimungkinkan karna bentuk blade agak melengkung
sehingga Bulldozer dapat mendorong muatan lebih banyak, cocok untuk
mendorong tanah non kohesif.
18
2. Stright Blade (S-Blade)
Blade ini paling cocok untuk digunakan di segala macam medan (heavy
duty blade) banyak digunakan untuk mendorong material cohesive,
penggalian struktur dan penimbunan dengan memiringkan Blade, ujung
Blade dapat berfungsi untuk menggali tanah keras atau Boulder dan lain-
lain.
3. Angling Blade (A-Blade)
Angle blade biasanya digunakan untuk membuang muatan kesamping,
pembukan jalan perintis, menggali saluran. Sangat efektif untuk
pekerjaan side hill cut atau back filling.
4. Cushion Blade (C-Blade)
Blade ini dilengkapi dengan rubber cushion atau bantalan karet untuk
meredam tumbukan. Biasanya blade ini digunakan untuk pemeliharaan
jalan dan pekerjaan dozing lainnya.
Untuk menghitung jumlah produksi per jam dari Bulldozer yang

melakukan pekerjaan secara terus menerus digunakan sebagai berikut
xdxwxtx
(2.8)
xn
Dimana :
d = Jarak operasi (Km)
w = panjang blade (m)
t = Tebal hamparan padat (m)
n = Banyak lintasan
Untuk menghitung produktivitas standar dari Bulldozer, volume tanah

yang dipindahkan dalam satu siklus dianggap sama dengan lebar sudu x
(tinggi sudut)². Pada kenyataannya dilapangan produksi persiklus akan
berbeda-beda tergantung dari jenis tanah sehingga faktor sudu perlu
disesuaikan karena pengaruh tersebut.
19
1. Waktu siklus
m (2.9)
Dimana :
D = Jarak angkut/gusur (meter)
F = Kecepatan maju (m/menit)
R = Kecepatan mundur (m/menit)
Z = Waktu ganti gigi (menit)
Kecepatan maju berkisar antara 3-5 km/jam dan kecepatan mundur

berkisar antara 5-7 km/jam. Jika menggunakan mesin dengan torq flow,
kecepatan maju diambil 75% maksimum, dan mundur 85% kecepatan
maksimum.
4. Motor Grader
Motor Grader adalah alat besar yang berfungsi sebagai pembentuk
permukaan tanah atau perataan tanah.Blade dari Motor Grader ini dapat
diatur sedemikian rupa, sehingga fungsinya bisa diubah angle dozer atau
tilting dozer ini jelas lebih flexible dari pada jenis dozer. Variasi posisi
Blade ini tidak berarti bahwa motor grader termasuk dari jenis dozer, karena
dalam pekerjaan penggusuran tanah, Bulldozer jauh lebih efektif dari pada
grader, hal ini disebabkan tenaga yang tersedia dan juga letak sentroid (titik
berat) pada Blade Bulldozer.
20
Gambar 2.7 Contoh Desain Motor Grader Type Cater Pillar (CAT)
Keterangan gambar:
1. Tinggi – puncak kabin 4452 mm 175,3 in
2. Tinggi – pusat gandar depan 858 mm 33,8 in
3. Panjang – antara gandar tandem 2285 mm 90 in
4. Panjang – gandar depan ke moldboard 4084 mm 159,4 in
5. Panjang – gandar depan ke tandem tengah 10.278 mm 404,6 in
6. Panjang – ban depan ke ujung rangka belakang14.194 mm 558,8 in
7. Panjang – counter weight ke ripper 16.102 mm 633,9in
8. Jarak bebas dari tanah ke gandar belakang 607 mm 23,9 in
9. Tinggi ke puncak silinder 3846 mm 151,4 in
10. Tinggi ke pipa gas buang 4322 mm 170,2 in
11. Lebar – garis sumbu ban 3.450 mm 135,8 in
12. Lebar – sisi luar ban belakang 4225 mm 166,3 in
13. Lebar – sisi luar ban depan 4280 mm 168,5 in
Untuk menghitung produktivitas alat berat Motor Grader (Bina

Marga, 2010) yaitu:
Apabila, N<1 atau N=1
hxbxtx ax
(2.10)
Ts x n
21
Apabila, N>1
hx x b bo bo x t x a x
(2.11)
Ts x n
Keterangan:
Q = Produksi per jam (m²/jam); Lh = Panjang hamparan (m)
N = Jumlah lajur lintasan b = Lebar efektif kerja blade
bo = Lebar overlap (m) t = Tebal lapis pemadatan
Fa = Faktor efisiensi alat n = Jumlah passing
Ts = Waktu siklus Motor Grader (menit)
Tabel 2.11 Panjang Pisau Efektif b-bo (mm)

Panjang blade 2200 3100 3710 4010
b-bo (panjang blade
sudut
efektif - panjang 1600 23900 2910 3170
blade 60°
tumpang tindih)
sudut
1260 1890 2320 2540
blade 45°
Sumber : Alat-alat berat dan Penggunaannya, (Rochmanhadi, 1985).
Tabel 2.12 Kecepatan Rata-rata Motor Grader (km/jam)

Pekerjaan Kecepatan (km/jam)
Membuat slope 4,0
Menggali saluran 4,0– 6,4
Perataan akhir 6,5 – 14,5
Perawatan jalan 6,4– 9,7
Pencampuran 14,5– 32,2
Penebaran material 9,7 – 14,5
Sumber : Construction Methods and Management,1998.
22
Tabel 2.13 Faktor Efisiensi Alat Motor Grader
Kondisi Pemeliharaan Alat
Operasi
Baik Sekali Baik Sedang Buruk Buruk Sekali
Alat
Baik 0,81 0,76 0,70 0,63
0,83
sekali
Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 0,60
Sedang 0,72 0,69 0,65 0,60 0,54
Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52 0,45
Buruk 0,50 0,47 0,42 0,32
0,52
sekali
Sumber : Alat-alat Berat dan Penggunaannya, (Rochmanhadi, 1985).
Gambar 2.8 Motor Grader Mitsubishi
5. Vibratory Roller
Pemadatan tanah merupakan proses untuk mengurangi adanya rongga
antar partikel tanah sehingga volume tanah menjadi lebih kecil. Pada
umumnya proses ini dilakukan oleh alat pemadat khususnya Roller. Akan
tetapi, dengan adanya lalulintas di atas suatu permukaan maka secara tidak
langsung material diatas permukaan tersebut menjadi lebih padat, apalagi
yang melewati permukaan tersebut adalah alat berat.
Menurut Rochmanhadi (1985), kapasitas produksi Vibratory Roller dapat
dihitung dengan rumus sebagai berikut:
23
be x v x t x fa x
(2.12)
n
Dimana:
Q = Produktivitas kerja (m3/jam);
V = Kecepatan gerak alat (km/jam);
n = Jumlah lewat bolak-balik;
be = Lebar pemadatan efektif (m);
fa = Efisiensi kerja alat;
t = Tebal pemadatan (m)
Gambar 2.9 Detail Vibratory Roller CAT type CS56B

Dimensi alat vibratory roller: CS56B
1.Overall length - m (ft/in) 5.86 (19' 3")
2. Overall length w/leveling blade option - m (ft/in) 6.40 (21' 0")
3. Overall width - m (ft/in) 2.30 (7' 7")
4. Overall width w/leveling blade option - m (ft/in) 2.50 (8' 3")
5. Drum width - mm (in) 2134 (84)
6. Drum shell thickness - mm (in) 30 (1.18)
7. Drum diameter - mm (in) 1534 (60.4)
8. Overall height, ROPS/FOPS cab- m (ft/in) 3.11 (10' 3")
24
Overall height, ROPS/FOPS - m (ft/in) 3.08 (10' 1")
9. Wheelbase - m (ft/in) 2.90 (9' 7")
10. Ground clearance - mm (in) 442 (17.4)
11. Curb clearance - mm (in) 494 (19.4)
12. Optional leveling blade height - mm (in) 688 (27.1)
Gambar 2.10 Vibratory Roller Type Sakai
Untuk mencari lebar pemadatan efektif dari sebuah Vibratory Roller dapat
dilihat dari Tabel 2.14 berikut ini:
Tabel 2.14 Lebar Pemadatan Efektif (Le-Lo)
Tipe peralatan Lebar pemadatan efektif (Lo)
Tipe gilas macadam Lebar roda gerak = 0,2 m
Mesin gilas tandem Lebar roda gerak = 0,2 m
Kompaktor tanah Lebar roda gerak x 2 = 0,2 m
Jarak antar bagian paling luar dari
Mesin gilas roda ban ban-ban paling luar = 0,3 m
Mesin gilas getar yang
besar Lebar roller = 0,2 m
25
Mesin gilas getar yang
kecil Lebar roller = 0,1 m
Buldozer (Lebar trackshoe x 2) =0,3
Sumber : Alat-alat Berat dan Penggunaannya, Rochmanhadi (1983).
Untuk mengetahui faktor efisiensi alat, dapat dilihat pada Tabel 2.15 di
bawah ini.
Tabel 2.15 Faktor Efisiensi Alat Vibrator Roller
Kondisi kerja Efisiensi Kerja
Baik 0,83
Sedang 0,75
Kurang baik 0,67
Buruk 0,58
Sumber : Rochmanhadi (1985)
Menurut Wilopo (2009), kapasitas produksi Vibratory Roller dapat dihitung
dengan rumus sebagai berikut:
x x x x
P (2.13)
Dimana:
KP = Luas permukaan lapisan yang dipadatkan (m²/jam)
LK = Lebar efektif drum pada gilas (m)
F = Kecepatan compactor (km/jam)
H = Ketebalan material yang di padatkan untuk setiap jalur (m)
FK = Faktor koreksi dari:
N = Jumlah lintasan yang diperlukan untuk mencapai kemampatan yang
dikehendaki.
Untuk menghitung produktivitas alat berat Vibratory Roller (Bina Marga,
2010)
yaitu:
Apabila, N<1 atau N=1
x xbxtx a
(2.14)
n
26
Apabila, N>1
x x b bo bo x t x a
(2.15)
n
Keterangan:
Q = Kapasitas produksi Vibratory Roller (m³/jam)
V = Kapasitas bucket (m3)
v = Kecepatan rata-rata alat (km/jam)
N = Jumlah lajur lintasan
n = Jumlah lintasan (passing)
b = Lebar efektif pemadatan (m)
bo = Lebar overlap (m)
t = Tebal pemadatan (m)
Fa = Faktor efisiensi alat
Tabel 2.16 Kecepatan Kerja

Jenis Alat Kecepatan Kerja
Mesin gilas roda besi ±2 km/jam
Mesin gilas roda ban ±2,5 km/jam
Mesin gilas getar ±1,5 km/jam
Mesin gilas kaki ±20 mil/jam
kambing
Compactor tanah ±4 – 10 km/jam
Tamper ±1,0 km/jam
Sumber : (Rochmanhadi, 1982).
27
Tabel 2.17 Faktor Efisiensi Alat Vibrator Roller
Kondisi Pemeliharaan alat
operasi
Baik sekali Baik Sedang buruk Buruk sekali
alat
Baik 0,81 0,76 0,70 0,63
0,83
sekali
Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 0,60
Sedang 0,72 0,69 0,65 0,60 0,54
Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52 0,45
Buruk 0,50 0,47 0,42 0,32
0,52
sekali
Sumber : (M. Sjachdirin, 1998).
6. Water Tanker
Water Tanker digunakan untuk mengangkut air, yang digunakan
untuk menyiram permukaan material yang dipadatkan atau untuk keperluan
lainnya. Pada proses pemadatan lapisan pondasi bawah terlalu kering maka
disiram air pada lapisan ini. Banyaknya air yang disiram dari mobil tangki
air ditentukan secara visual artinya kadar air yang disiramkan tidak melebihi
kadar air optimum oleh pengawas lapangan sedemikian hingga agregat tidak
terlalu basah. Jika kadar air kurang pada pekerjaan pemadatan, maka
penambahan kadar air dilakukan dengan menggunakan alat Vibrator Roller
dengan bobot 8 ton. Kepadatan umumnya dicapai dengan 8 sampai 10
passing secara memanjang di atas lapisan pondasi bawah. Setelah pekerjaan
lapisan pondasi bawah selesai dilanjutkan dengan pekerjaan lapisan pondasi
atas.
28
Gambar 2.11 Water Tanker Type MAC/MAT5 CAT 725 ADT
Keterangan gambar 2.11 Water Tanker di atas:
Menurut Rochmanhadi (1985), kapasitas produksi Water Tanker dapat

dihitung dengan rumus sebagai berikut:
x n x fa
(2.16)
c
Dimana:
Q = Produksi alat per jam (m³/jam); n = Pengisian tangki perjam
C = Kapasitas bak/volume tangki (m³); fa = Faktor efisiensi kerja total
Wc = Kebutuhan air/m³ material padat
Kapasitas produksi Water Tanker dapat dihitung dengan rumus (Soedrajad,

1994) sebagai berikut:
x
P p ( 2.17)
x x xd
P = Produktivitas kerja alat (m³/jam) S = Kecepatan gerak alat (km/jam)
C = Kapasitas tangki (m³ atau liter) d = Jarak angkut (km atau meter)
p = Tebal base (cm)
29
Untuk menghitung produktivitas alat berat Water Tank Truck (Bina Marga,
2010) yaitu:
Pa x a x
(2.18)
x c
Keterangan:
Q = Kapasitas produksi alat per jam (m³/jam)
Pa = Kapasitas pompa air (liter/menit)
Fa = Faktor efisiensi alat
Wc = Kebutuhan air/m³ material padat m³
Tabel 2.18 Faktor Efisiensi Alat Water Tank Truck

Kondisi Pemeliharaan Alat
Operasi Buruk
Baik Sekali Baik Sedang Buruk
Alat Sekali
Baik 0,81 0,76 0,70 0,63
0,83
sekali
Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 0,60
Sedang 0,72 0,69 0,65 0,60 0,54
Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52 0,45
Buruk 0,50 0,47 0,42 0,32
0,52
sekali
Sumber : M. Sjachdirin, (1998)
30
Gambar 2.12 Water Tanker
D. Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Produksi Alat
1. Waktu Siklus
Siklus kerja dalam pemindahan material merupakan suatu kegiatan
yang dilakukan berulang. Pekerjaan utama di dalam kegiatan tersebut adalah
menggali, memuat, memindahkan, membongkar muatan dan kembali ke
kegiatan awal. Semua kegiatan tersebut dapat dilakukan oleh satu alat atau
oleh beberapa alat.
Waktu yang diperlukan dalam siklus kegiatan diatas disebut siklus
atau Cycle Time (CT). Waktu siklus terdiri dari beberapa unsur.Pertama
adalah waktu muat atau Loading Time (LT). Waktu muat merupakan waktu
yang dibutuhkan oleh suatu alat untuk memuat material ke dalam alat
angkut sesuai dengan kapasitas alat angkut tersebut. Nilai LT dapat
ditentukan walaupun tergantung dari jenis tanah, ukuran unit pengangkut
(Blade, Bowl, Bucket, dst.), metode dalam pemuatan dan efisiensi alat.
Unsur kedua adalah waktu angkut atau Hauling Time (HT). Waktu
angkut merupakan waktu yang diperlukan oleh suatu alat, untuk bergerak
dari tempat pemuatan ke tempat pembongkaran. Waktu angkut tergantung
31
dari jarak angkut, kondisi jalan, tenaga alat, dan lain-lain. Pada saat alat
kembali ke tempat pemuatan maka waktu yang diperlukan untuk kembali
disebut atau Deturn Time (RT). Waktu kembali lebih singkat dari pada
waktu berangkat karena kendaraan dalam keadaan kosong.
Waktu pembongkaran atau Dumping Time (DT) juga merupakan
unsur penting dari waktu siklus. Waktu ini tergantung dari jenis tanah, jenis
alat dan metode yang dipakai. Waktu pembongkaran merupakan bagian
yang terkecil dari waktu siklus.
Unsur terakhir adalah waktu tunggu atau Spotting Time (ST). Pada
saat alat kembali ke tempat pemuatan adakalanya alat tersebut perlu antri
dan menunggu sampai alat diisi kembali. Saat mengantri dan menunggu ini
yang disebut waktu tunggu. Dengan demikian rumus yang dipakai untuk
menghitung waktu siklus (Rostiyanti, 2002) yaitu:
CT = LT + HT + DT + RT + ST (2.19)
2. Faktor Koreksi
Faktor koreksi digunakan untuk merubah tafsiran produksi dengan
pekerjaan tertentu dan kondisi setempat, dimana faktor koreksi akan
berbeda-beda sesuai dengan jenis pekerjaan dan jenis alat yang digunakan.
Angka faktor dari berbagai jenis material dan alat di samping besarnya tidak
sama, juga penamaan dari faktor-faktor tersebut sedikit terjadi perbedaan,
misalnya ada yang menamakannya faktor isi untuk menyatakan tingkat
kepenuhan Wheel Loader, ada yang menamakan faktor muatan untuk
menyatakan tingkat kepenuhan bak Dump Truk, ada yang menamakannya
carry faktor untuk menyatakan faktor angkut atau tingkat kepenuhan
Excavator, Shovel dan lain-lain serta ada yang hanya menyatakannya
dengan faktor koreksi terhadap pengaruh kondisi kerja Bulldozer di
lapangan. Disamping itu ada juga istilah yang digunakan dalam menentukan
pengaruh faktor kondisi pengelolaan dan sebagainya yang digabung menjadi
satu angka faktor yang biasa disebut dengan istilah efisiensi kerja.
3. Efisiensi Kerja Alat Berat

Produktivitas perjam alat yang harus diperhitungkan dalam
perencanaan adalah produktivitas standar alat pada kondisi ideal dikalikan
32
suatu faktor yang disebut efisiensi kerja. Besarnya nilai efisiensi kerja ini
sulit ditentukan secara tepat tetapi berdasarkan pengalaman-pengalaman
dapat ditentukan efisiensi kerja yang mendekati kenyataan. Contohnya jika
dalam satu jam waktu efektif alat bekerja adalah 45 menit maka dapat
dikatakan efisiensi alat adalah 45/60 atau 0,75.
Menurut (Rostiyanti, 2002) efisiensi alat tersebut bekerja tergantung dari

beberapa hal yaitu:
a. Kemampuan operator pemakai alat;
b. Pemilihan dan pemeliharaan alat;
c. Perencanaan dan pengaturan letak alat;
d. Topografi dan volume pekerjaan;
e. Kondisi cuaca;
f. Metode pelaksanaan alat.
Gambar 2.13 Perbandingan Efisiensi Kerja Baik, Sedang dan Buruk.
Dalam kenyataannya, penentuan besarnya efisiensi kerja sulit diukur. Akan

tetapi dengan dasar pengalaman dapat ditentukan efisiensi kerja yang
mendasar.
33
Tabel 2.19 Efisiensi Kerja
Pemeliharaan Alat
Kondisi Buruk
Operasi Baik Sekali Baik Sedang Buruk
Alat Sekali
Baik
Sekali 0,83 0,81 0,76 0,7 0,63
Baik 0,78 0,75 0,71 0,65 0,6
Sedang 0,72 0,69 0,65 0,6 0,54
Buruk 0,63 0,61 0,57 0,52 0,45
Buruk
Sekali 0,52 0,5 0,47 0,42 0,32
Sumber : (Rochamanhadi,1998,P.8)
4. Produktivitas dan Durasi Pekerjaan
Dalam menentukan durasi suatu pekerjaan maka hal-hal yang perlu
diketahui adalah volume pekerjaan dan produktivitas alat tersebut.
Produktivitas adalah perbandingan antara hasil yang dicapai (output) dengan
seluruh sumber daya yang digunakan (input). Produktivitas alat tergantung
dari kapasitas dan waktu siklus alat. Rumus dasar untuk mencari
produktivitas alat (Rostiyanti, 2002) adalah:
kapasitas
Produktivitas (2.20)
T
Umumnya waktu siklus alat ditetapkan dalam menit sedangkan
produktivitas alat dihitung dalam produksi/jam sehingga perlu ada
perubahan dari menit ke jam. Jika faktor efisiensi alat dimasukkan maka
rumus di atas menjadi (Rostiyanti, 2002):
Produktivitas kapasitas x x efisiensi (2.21)

T
Jumlah alat perlu diperhitungkan untuk mempersingkat durasi pekerjaan.

Salah satu cara menghitung jumlah alat adalah:
 Tentukan alat mana yang mempunyai produktivitas terbesar.
 Asumsikan alat dengan produktivitas terbesar berjumlah satu.
 Hitung jumlah alat jenis lainnya dengan selalu berpatokan pada alat
dengan produktivitas terbesar.
34
Untuk menghitung jumlah alat-alat lainnya maka gunakan rumus
(Rostiyanti, 2002):
Jumlahalat1 = Produktivitasterbesar / Produktivitasalat1 (2.22)
Setelah jumlah masing-masing alat diketahui maka selanjutnya perlu
dihitung durasi pekerjaan alat-alat tersebut. Salah satu caranya dengan
menentukan berapa produktivitas total alat setelah dikalikan jumlahnya.
Kemudian dengan membandingkan produktivitas total masing-masing alat
dicari produktivitas total terkecil. Dari sini akan didapat lama pekerjaan
dengan menggunakan rumus (Rostiyanti, 2002):
Durasi = Volumepekerjaan / Produktivitasterkecil (2.23)
E. Kapasitas Produksi
Kapasitas Produksi adalah analisis untuk mengetahui kapasitas kerja alat
berat perjam sesuai dengan kondisi dan keadaan di lapangan berdasarkan
pekerjaan yang dilakukan.
F. Manajemen Alat Berat

Manajemen pemilihan dan pengendalian alat berat (Wilopo, 2009)
adalah proses merencanakan, mengorganisir, memimpin dan mengendalikan
alat berat untuk mencapai tujuan pekerjaan yang ditentukan. Beberapa faktor
yang harus diperhatikan dalam pemilihan alat berat, sehingga kesalahan dalam
pemilihan alat dapat dihindari, antara lain adalah:
1. Fungsi yang harus dilaksanakan.
Alat berat dikelompokkan berdasarkan fungsinya, seperti untuk menggali,
mengangkut, meratakan permukaan;
2. Kapasitas peralatan.
Pemilihan alat berat didasarkan pada volume total atau berat material yang
harus dikerjakan. Kapasitas alat yang dipilih harus sesuai sehingga
pekerjaan dapat diselesaikan pada waktu yang telah ditentukan;
3. Cara operasi.
Alat berat dipilih berdasarkan arah (horizontal maupun vertikal) dan jarak
gerakan, kecepatan, frekuensi gerakan;
35
4. Pembatasan dari metode yang dipakai.
Pembatasan yang mempengaruhi pemilihan alat berat antara lain peraturan
lalu lintas, biaya, dan pembongkaran. Selain itu metode konstruksi yang
dipakai dapat membuat pemilihan alat dapat berubah;
5. Ekonomis.
Selain biaya investasi atau biaya sewa peralatan, biaya operasi dan
pemeliharaan merupakan faktor penting didalam pemilihan alat berat;
6. Jenis proyek.
Ada beberapa jenis proyek yang umumnya menggunakan alat berat. Proyek-
proyek tersebut antara lain proyek gedung, pelabuhan, jalan, jembatan,
irigasi, dan pembukaan hutan;
7. Lokasi proyek.
Lokasi proyek juga merupakan hal lain yang perlu diperhatikan dalam
pemilihan alat berat. Sebagai contoh lokasi proyek di dataran tinggi
memerlukan alat berat yang berbeda dengan lokasi proyek di dataran
rendah;
8. Jenis dan daya dukung tanah.
Jenis tanah di lokasi proyek dan jenis material yang akan dikerjakan dapat
mempengaruhi alat berat yang akan dipakai. Tanah dapat dalam kondisi
padat, lepas, keras, atau lembek;
9. Kondisi lapangan.
Kondisi dengan medan yang sulit dan medan yang baik merupakan faktor
lain yang mempengaruhi pemilihan alat berat.
Selain itu, hal-hal yang perlu perhatikan dalam menyusun rencana
kerja alat berat antara lain:
1. Volume pekerjaan yang harus diselesaikan dalam batas waktu tertentu;
2. Dengan volume pekerjaan yang ada tersebut dan waktu yang telah
ditentukan harus ditetapkan jenis dan jumlah alat berat yang diperlukan
untuk menyelesaikan pekerjaan tersebut.
36
a. Kombinasi dan Keseimbangan Alat
Dalam banyak kasus penanganan pekerjaan teknik sipil dibutuhkan
beberapa jenis alat yang harus bekerja secara bersama-sama sebagai satu
tim. Permasalahan utama yang harus dilaksanakan adalah mendapatkan
suatu keseimbangan tim agar terhindar dari kemungkinan bunching effect
dan akhirnya idle time dari satu atau beberapa jenis alat. Bunching effect
adalah berkumpulnya alat berat dengan tidak semestinya pada suatu lokasi,
sedangkan idle time adalah waktu nganggur yang terjadi pada alat berat
yang berkapasitas lebih besar dibandingkan kapasitas alat pasangannya.
Langkah-langkah menganalisis keseimbangan alat secara umum
adalah sebagai berikut :
a) Datakan keseluruhan kuantitas dan persyaratan kualitas pekerjaan yang
menjadi sasaran untuk diselesaikan serta patokan jangka waktu
pelaksanaan yang tersedia;
b) Pilih jenis alat lengkap dengan data kapasitas dan data lainnya yang
berkaitan dengan pengoperasian yang dibutuhkan dengan mendasarkan
pada sasaran kualitas dan kuantitas pekerjaan yang akan ditangani;
c) Hitung waktu siklus masing-masing alat berdasarkan kondisi rata-rata
yang mungkin terjadi;
d) Perkirakan faktor effisiensi berdasarkan kondisi alat, tempat kerja, dan
metode kerja yang akan diterapkan;
e) Hitung kapasitas kerja masing-masing alat untuk per-unitnya;
f) Hitung kebutuhan unit jenis alat berdasarkan perbandingan besarnya
kapasitas kerja masing-masing alat dan berpatokan pada kapasitas jenis
alat yang terbesar.
b. Durasi Pekerjaan
Dalam pekerjaan jalan, kegiatan yang perlu diperhatikan adalah pemuatan
dan pengangkutan material. Untuk merencanakan penyesuaian alat pemuat
dengan alat pengangkut untuk menghindari pemborosan, maka diusahakan
idle time sekecil-kecilnya. Langkah-langkah penyesuaian yang ditempuh
meliputi:
37
1. Penyesuaian Kelas Alat Pemuat dan Alat Pengangkut yang digunakan.
Penyesuaian kelas harus dipertimbangkan terhadap :
a. Dumping clearence/dumping height dan dumping reach dari alat
pemuat harus sesuai dengan tinggi alat pengangkut yang digunakan;
b. Jumlah rit pengisian (loading cycle) alat pemuat ke dalam alat
pengangkut yang ideal tidak terlalu banyak (sebaiknya antara 3
sampai 5 kali);
2. Penyesuaian Jumlah
Jumlah alat pemuat dan alat pengangkut harus selaras. Jika tidak maka
akan terjadi bunching effect, yang pada akhirnya akan menyebabkan idle
time.
38
BAB III
METODOLOGI PENELITIAN
A. Tahap Persiapan
Berikut persiapan awal yang dilakukan penulis untuk menunjang
kelancaran penyusunan tugas akhir:
1. Melengkapi persyaratan administrasi Tugas Akhir;
2. Menentukan topik yang akan diambil dengan membaca buku-buku yang
berkaitan dengan Tugas Akhir;
3. Melengkapi studi pustaka berupa pengumpulan materi sebagai referensi
dalam analisa data;
4. Menentukan kebutuhan data sementara;
5. Penentuan instansi yang akan dijadikan sumber data;
6. Pembuatan proposal penyusunan Tugas Akhir;
7. Presentase data dan rangkuman kerja penyusunan Tugas Akhir;
8. Pemuatan jadwal rencana penyusun Tugas Akhir.
B. Data Umum Proyek

Adapun data umum yang terdapat pada proyek preservasi dan pelebaran
Jalan Sibolga-Tarutung mempunyai panjang 57,59 Km dan Lebar 6 m
Data kontrak:
1. Nama Proyek : Preservasi dan Pelebaran Jalan Sibolga–Tarutung
(MYC)
2. Lokasi Proyek : Batas kota Sibolga–Batas kota Tarutung
(Provinsi Sumatera Utara)
3. Nilai Proyek : Rp.257.625.826.084
4. Penyedia jasa : PT. Jaya Konstruksi dan PT. Basuki Rahmanta
Putra
5. Konsultan perencana : PT. CITRA DIECONA
6. Konsultan Pengawas : PT. ANUGERAH KRIDAPRADANA (JO),
PT. ARTERI CIPTA RENCANA
7. Lingkup Pekerjaan : Galian Biasa, Galian Saluran, Timbunan Pilihan.
39
C. Peta Lokasi Proyek
Gambar 3.1 Peta Lokasi Proyek
40
D. Tahap Perancangan
Tahap perancangan Tugas Akhir sebagai berikut:
Mulai
Studi Pustaka
Data sekunder Data Primer

- Time Schedule Alat - Survey di lapangan
- Laporan Progres
- Shop Drawing Pekerjaan
- Teknis Pekerjaan Alat
Evaluasi kinerja Proyek
Pengolahan Data
- Perhitungan produktivitas Alat Berat
- Analisis Kombinasi Alat Berat
- Penyusunan Jadwal Kerja Alat
Hasil dan Pembahasan
Kesimpulan dan Saran
Selesai
Gambar 3.2 Diagram Alir
41
E. Identifikasi Masalah
Tahap identifikasi masalah merupakan upaya untuk mengenali
permasalah yang timbul di lokasi studi. Dalam hal ini, permasalahan alat berat
pada pekerjaan jalan timbul karena keterlambatan pembebasan lahan, cuaca,
dan bencana alam yang terjadi pada proyek Sibolga-Tarutung.
F. Pengumpulan Data
Proses pemecahan masalah alat berat pada lokasi studi memerlukan analisis
yang teliti terhadap data yang dikumpulkan dari setiap parameter yang akan
digunakan dalam solusi permasalahan. Penyajian data yang lengkap dan teori
yang memadai akan memberikan hasil perencanaan yang baik. Adapun data
yang diperlukan yaitu : data Sekunder adalah data yang diperoleh dari instansi
terkait. Data sekunder diantaranya :
a. Time Schedule Alat
Data Time Schedule Alat digunakan untuk mengetahui berapa lama jadwal
pekerjaan dikerjakan berdasarkan rencana awal pekerjaan;
b. Data Shop Drawing Pekerjaan
Digunakan untuk mengetahui letak setiap pekerjaan yang mau dianalisis.
c. Teknis pekerjaan alat
Data teknis pekerjaan alat digunakan untuk mengetahui waktu siklus yang
digunakan alat berat untuk setiap pekerjaan.
d. Laporan Progres Bulanan
Laporan progres bulanan digunakan untuk mengetahui kemajuan pekerjaan
di lapangan.
G. Evaluasi Kinerja Proyek

Data yang diperoleh dari proyek Sibolga-Tarutung berupa data informasi
tentang kemajuan pelaksanaan dan data pekerjaan tanah yang diperoleh dari
dokumen proyek sambil melihat langsung keadaan di lapangan. Data-data
pekerjaan tanah yang dimaksud adalah: pekerjaan galian biasa, galian saluran
dan timbunan pilihan.
42
H. Analisa Teknis Pekerjaan
Tahapan ini merupakan kegiatan untuk mencari hasil perencanaan dari
data-data yang telah ada. Data disesuaikan dengan jenis analisis yang akan
dilakukan. Jenis-jenis analisis yang dilakukan dalam pekerjaan pembangunan
ini adalah :
1. Perhitungan kapasitas produksi alat berat pada pekerjaan tanah;
2. perhitungan kombinasi alat berat;
3. penjadwalan ulang alat berat pada pekerjaan tanah.
I. Hasil dan Pembahasan

Tahap ini diperoleh dari pengolahan data dan hasil analisis perhitungan;
J. Kesimpulan dan Saran

Kesimpulan dan Saran merupakan pokok dari hasil analisi dan perhitungan
data.
43
BAB IV
ANALISIS DAN PEMBAHASAN
A. Data
Dalam penyelesaian Tugas Akhir ini, data-data yang perlu untuk diolah adalah
antara lain:
1. Time Schedule Alat digunakan untuk mengetahui rencana kemajuan
pekerjaan;
2. Laporan progres bulanan digunakan untuk mengetahui kemajuan pekerjaan
di lapangan;
3. Shop Drawing Pekerjaan digunakan untuk mengetahui letak dimana
pekerjaan tanah (Galain Biasa, Galian Saluran dan Timbunan Pilihan);
4. Teknis pekerjaan alat berat digunakan untuk mengetahui kapasitas produksi
alat dalam menyelesaikan pekerjaan tersebut.
B. Evaluasi Kinerja Proyek

Evaluasi kinerja proyek dilakukan pada bulan April 2018 bersamaan
dengan pelaksanaan PKL, yang diperoleh informasi bahwasanya kemajuan
pekerjaan proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Sibolga-Tarutung mengalami
keterlambatan. Pada Tugas Akhir ini akan dilakukan penanganan penjadwalan
ulang khusus untuk pekerjaan-pekerjaan tanah yang menggunakan alat berat
yang belum selesai dikerjakan dengan target proyek dapat diselesaikan tepat
waktu. Pekerjaan-pekerjaan yang mengalami keterlambatan dan belum selesai
dikerjakan antara lain: Pekerjaan galian biasa, galian saluran dan timbunan
pilihan yang akan dijelaskan sebagai berikut:
1. Pekerjaan Galian Biasa

Berdasarkan data Time Schedule rencana yang ada di lampiran 1 dapat
di lihat bahwasanya pekerjaan galian biasa dengan bobot 2,62%, pekerjaan
tersebut direncanakan dimulai bulan April 2017 dan selesai dibulan
Desember 2018. Pada kondisi evaluasi dibulan April 2018, diperoleh
informasi bahwasanya progresnya baru mencapai 23%. Sementara menurut
44
time schedule rencana, pekerjaan sampai bulan April 2018 pekerjaan sudah
harus mencapai 39%. Berdasarkan perbandingan persen rencana dengan
persen laporan progres di lapangan, dapat diketahui bahwa waktu progres
penyelesaian pekerjaan galian biasa terlambat 16% atau dari segi waktu
pekerjaannya terlambat 3 bulan, karena 23% itu menurut rencana
seharusnya sudah diperoleh dibulan Februari 2018. Untuk lebih jelasnya
dapat dilihat pada gambar 4.1 berikut:
100
90
80
70
60
Progres
50
40
30
S Rencana
20
10
Progres Aktual
0
Jan-18
Jan-19
Oct-17
Oct-18
Sep-17
Feb-18
Mar-18
Sep-18
Nov-17
Nov-18
May-17
May-18
Jun-17
Jun-18
Apr-17
Apr-18
Jul-17
Aug-17
Dec-17
Jul-18
Aug-18
Dec-18
Periode
Gambar 4.1 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Galian Biasa
2. Pekerjaan Galian Saluran

di lihat bahwasanya pekerjaan galian saluran dengan bobot 1,01%,
pekerjaan itu direncanakan dimulai bulan April 2017 dan selesai dibulan
Desember 2018. Pada kondisi evaluasi dibulan April 2018, diperoleh
45
seharusnya sudah diperoleh dibulan Januari 2018. Untuk lebih jelasnya
100
90
80
70
60
Progres
50
40
S Rencana
30
20
Progres aktual
10
0
Oct-17
Oct-18
Feb-18
Feb-19
Jun-17
Jun-18
Apr-17
Apr-18
Aug-17
Aug-18
Dec-18
Dec-17
Periode
Gambar 4.2 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Galian Saluran
3. Pekerjaan Timbunan Pilihan

di lihat bahwasanya pekerjaan timbunan pilihan dengan bobot 2,32%,
pekerjaan itu direncanakan dimulai bulan April 2017 dan selesai dibulan
Februari 2019. Pada kondisi evaluasi dibulan April 2018, diperoleh
46
seharusnya sudah diperoleh dibulan Januari 2018. Untuk lebih jelasnya
100
90
80
70
60
Progres
50
40
30 S Rencana
20
Progres Aktual
10
0
Oct-17
Oct-18
Sep-17
Feb-18
Sep-18
Apr-17
Jun-17
Jun-18
Jan-18
Mar-18
Apr-18
Nov-17
Nov-18
May-17
May-18
Aug-17
Jul-17
Jul-18
Aug-18
Dec-17
Dec-18
Periode
Gambar 4.3 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Timbunan Pilihan
C. Perhitungan Kapasitas Produksi

Pada bagian berikut ini akan dihitung kapasitas produksi masing-masing alat
untuk ketiga pekerjaan tanah yang mengalami keterlambatan tersebut. Data
yang digunakan untuk perhitungan kapasitas produksi tersebut bersumber dari
data proyek.
1. Pekerjaan Galian Biasa di STA. 43 + 175 – STA. 43 + 675
Informasi Pekerjaan:
- Penggalian dilakukan di rencana lokasi pelebaran badan jalan untuk
menyiapkan sub grade
47
- Penggalian dilakukan dengan menggunakan Excavatordan dibuang ke luar
lokasi proyek dengan menggunakan Dump Truck
- Jarak buangan = 5 Km
a. Excavator
Data karakteristik dan data pengoperasian Excavator disajikan seperti
Tabel berikut:
Tabel 4.1 Data Karakteristik dan Data Pengoperasian Excavator
Alat Simbol Nilai Satuan
Excavator
Kapasitas bucket V 0,90 m3
Faktor bucket Fb 0,90
Faktor efisiensi alat Fa 0,85
Cycle time
Waktu gali 0-2 m 12 Detik
Waktu putar 45-90
derajat 10 Detik
Waktu buang 6 Detik
Sumber : Data Proyek
Faktor pengembangan bahan (Fk) : 1, 25 (Tabel 2.2)
 Waktu siklus (Ts) = waktu gali + (2 x waktu putar) + waktu
buang
= 12 + (2 x 10) + 6
= 38 Detik
= 0,63 Menit
 Produktivitas Excavator per jam (Bina marga, 2010)
x bx ax kx
Ts
Q=
= 81,96 m3/jam
48
b. Dump Truck
Data karakteristik dan data pengoperasian Dump truck disajikan seperti
Tabel berikut:
Tabel 4.2 Data Karakteristik dan Data Pengoperasian Dump Truck
Dump Truck
Kapasitas muat V 13,33 m3
Jarak buangan L 5,00 Km
Kecepatan Dump Truck bermuatan V¹ 25 Km/jam
Kecepatan Dump Truck kosong V² 30 Km/jam
Faktok efisiensi alat Fa 0,90
Berat volume material D 1,00
Produksi per jam Excavator (Qe) : 81,96 m3/jam

1) Waktu siklus danProduktivitas Dump Truck untuk mengangkut
 Waktu memuat (t1)
T1 =
= 9,758 Menit
 Waktu tempuh isi (t2)
T₂ =
= 12 Menit
 Waktu tempuh kosong (t3)
T3 =
= 10 Menit
49
 Jumlah waktu siklus Dump Truck
Ts = T 1 + T 2 + T3
= 9,758 + 12 + 10
= 31,758 Menit
 Produktivitas Dump Truck dinyatakan dengan rumus
(Rochmanhadi, 1985)
Faktor pengembangan tanah (Fk) = 1,25 (Tabel 2.2)
Waktu siklus Dump Truck (Ts) = 31,758 Menit
Kapasitas muat (V) = 13,33 m3 (tabel 4.2)
Q=
Q=
= 18,137 m3/jam
2. Pekerjaan Galian Saluran di STA. 45 + 825 – STA. 48 + 240

Informasi Pekerjaan:
- Penggalian dilakukan direncana saluran di samping badan jalan (side
ditch)
- Penggalian dilakukan penggalian dengan menggunakan Excavatordan
dibuang ke luar lokasi proyek
- Jarak buangan = 4 Km
a. Excavator
Tabel berikut:
Excavator
Cycle time
50
Waktu putar 45-90 derajat 14 Detik
Waktu buang 6 Detik
Faktor pengembangan bahan (Fk) : 1,00 (Tabel 2.2)
1) Waktu siklus dan Produktivitas Excavator untuk menggali
 Waktu siklus (Ts) = waktu gali + (2 x waktu putar) + waktu
buang
= 15 + (2 x 14) + 6
= 49 Detik
= 0,816 Menit
x bx ax kx
Ts
Q=
= 44,70 m3/jam
b. Dump Truck
Tabel berikut:
Tabel 4.4 Data Karakteristik dan Data Pengoperasian Dump Truck
Dump truck
Jarak buangan L 4 Km
1. Waktu siklus danProduktivitas Dump Truck untuk mengangkut

Berat volume material (D) : 1,00 (tabel 2.2)
 Waktu memuat (T1)
51
T1 =
= 16,107 Menit
 Waktu tempuh isi (T2)
T₂
= 12 Menit
 Waktu tempuh kosong (T3)
=
= 9,6 Menit
Ts = T1 + T2 + T3
= 16,107 + 12 + 9,6
= 37,707 Menit

(Rochmanhadi, 1985)
Faktor efisiensi (Fa) = 0,90 (tabel 2.7)
Berat Volume material (D) = 1,00 (Tabel 2.7)
Faktor pengembangan material (Fk) = 1,25 (Tabel 2.2)
Waktu siklus Dump Truck (Ts) = 39,497 menit
kapasitas muat (V) =12,00 m3 (Tabel 4.8)
Q=
= 13,748 m3/jam
52
3. Pekerjaan Timbunan Pilihan di STA. 51 + 504 – STA. 52 + 050
Informasi Pekerjaan
- Urugan dimaksudkan sebagai pondasi bawah (sub base) untuk pelebaran
- Selected Embankment diambil dari quarry dengan Excavator dan diangkut
dengan Dump Truck
- Selected embankment dihampar dengan Motor Grader
- pemadatan dilakukan dengan Vibratory Roller
- Untuk menjaga kadar air digunakan Water Tank Truck
- Jarak Hauling Timbunan Pilihan = 7 Km
a. Excavator
Tabel berikut:
Excavator
Cycle time
Waktu putar 45-90
derajat 10 Detik
Waktu buang 6 Detik
Faktor pengembangan bahan (Fk) : 1,25 (Tabel 2.2)
 Waktu siklus (Ts) = waktu gali + (2 x waktu putar) +
waktu buang
= 12 + (2 x 10) + 6
= 38 Detik
= 0,63 Menit
53
x bx ax kx
Ts
Q=
= 86.78 m3/jam
b. Dump Truck
Data karateristik dan data pengoperasian Dump truck disajikan seperti
Tabel berikut:
Dump truck
jarak buangan L 4 Km

Kecepatan Dump Truck bermuatan (V1) = 24,6 Km/jam
Kecepatan Dump Truck kosong (V2) = 30 Km/jam
 Waktu memuat (T1)
T1 =
= 5,926 Menit
 Waktu tempuh isi (T2)
T₂
= 17,07 Menit
54
 Waktu tempuh kosong (T3)
T3 =
=
= 14 Menit
Ts = T1 + T2 + T3
= 5,926 + 17,07 + 14
= 36,996 Menit
(Rochmanhadi, 1985)
Faktor efisiensi (Fa) = 0,90 (tabel 4.15)
Berat volume material (D) = 1,00 (tabel 4.15)
Faktor pengembangan bahan (Fk) = 1,25 (Tabel 2.2)
Waktu siklus Dump Truck (Ts) = 36,996 menit
kapasitas muat (V) = 8,5714 m3
Q=
= 10,008 m3/jam
c. Motor Grader
Data karakteristik dan data pengoperasian motor Grader disajikan seperti
Tabel berikut:
Alat
Simbol Nilai Satuan
Motor grader
Panjang hamparan Lh 100 M
Panjang efektif blade B 2,26 M
Lebar over lapping
peralatan Bo 0,5 m
Tebal hamparan padat T 0,3 m
Kecepatan rata-rata V 3 km/jam
55
Jumlah passing N 6
Efisiensi alat di lapangan Fa 0,9
1. Perhitungan waktu siklus Motor Grader

h
 Waktu perataan 1 lintasan x
x
= x
x
= 2 Menit
 Waktu lain-lain = 2,50 Menit
 Ts = 2 + 2,50
= 4,50 Menit
2. Produktivitas Motor Grader N<1 atau N=1
Q=
= 180 m³/jam
d. Vibratory Roller
Data karakteristik dan data pengoperasian Vibratory Roller disajikan

seperti Tabel berikut:
Alat
Simbol Nilai Satuan
Vibratory Roller
Lebar pemadatan efektif B 2,05 m
Panjang hamparan Lh 50 m
Lebar over lapping pemadatan Bo 0,1 m
Tebal hamparan padat T 0,3 m
Jumlah lintasan N 8 Lintasan
Kecepatan rata-rata alat V 3,5 km/jam
Efisiensi alat di lapangan Fa 0,9
56
1. Waktu siklus Vibratory Roller
h
 Waktu perataan 1 lintasan x
x
= x
x
= 0,857 Menit
 Waktu lain-lain = 2 Menit
 Ts = 0,857 + 2
= 2,857 Menit
2. Produktivitas Vibratory Roller N<1 atau N=1
Q=
= 242.156 m³/jam
e. Water Tank
Data karakteristik dan data pengoperasian Water Tank disajikan seperti

Tabel berikut:
Tabel 4.9 Data karakteristik dan data pengoperasian Water Tank
Alat
Simbol Nilai Satuan
Water Tank
Kapasitas bak/volume tangki C 6 mᶾ
Kebutuhan air/m³ material padat Wc 0,066 mᶾ
Pengisian tangki perjam N 1
Faktor efisiensi kerja total Fa 0,81
Waktu isi 30 Menit
Transport ke lokasi 25 Menit
Distribusi u/50 m 5 Menit
57
1. Waktu siklus Water Tank
Waktu siklus (Ts) = Waktu isi + Transpor ke lapangan + Distribusi
u/50 m
= 30 + 25 + 5
= 60 Menit
2. Produktivitas Water Tank
x n x fa
c
Q=
= 73,636 m3
D. Kombinasi Peralatan
Untuk mencapai target pekerjaan yang mengalami keterlambatan di lapangan,
maka perlu dilakukan perhitungan kombinasi alat yang ideal untuk masing-masing
pekerjaan sebagai berikut:
1. Kombinasi Alat Berat Untuk Pekerjaan Galian Biasa
a. Volume pekerjaan yang belum terselesaiakan
Dari schedule rencana dan progres bulanan seperti yang terlampir pada
lampiran 1 dan lampiran 2, maka dapat diketahui:
- Volume total pekerjaan galian biasa = 147.496,80 m3
- Volume pekerjaan yang sudah terlaksana = 33.777,89 m3
- Volume yang belum terselesaikan = 113.719,090 m3
b. Jumlah alat yang tersedia di lapangan

- Excavator = 1 Unit
- Dump truck = 2 Unit
58
c. Kapasitas produksi peralatan
Tabel 4.10 Jenis dan Kapasitas produksi Alat
No Pekerjaan Alat Kap. Prod (m3/jam)
1 Penggalian Excavator 81,96
2 Pengangkutan Dump Truck 18,137
Catatan : Perhitungan Kapasitas Produksi Alat Pada Poin C.1
d. Kombinasi ideal Excavator dan Dump truck

Kapasitas produksi Excavator > Kapasitas produksi Dump Truck,
sehingga:
Jumlah Excavator =1
Jumlah Dump Truck = 4,51894 = 5 Unit (Dibulatkan ke atas)
- Alat yang menentukan kapasitas adalah Excavator sedangkan kapasitas

Dump Truck menyesuaikan
Kapasitas Dump Truck = =
= 16,392 m3/jam
2. Kombinasi Alat Berat Untuk Pekerjaan Galian Saluran

a. Volume yang belum terselesaikan
- Volume total pekerjaan galian saluran = 56.254,00 m3

59
c. Kapasitas Produksi Peralatan
Kap. Prod
No Pekerjaan Alat (m3/jam)
d. Kombinasi ideal Excavator dan Dump Truck

Kapasitas produksi Excavator > Kapasitas produksi Dump Truck,
sehingga :
Jumlah Excavator =1
Jumlah Dump Truck = 3,251382 = 4 Unit (Dibulatkan ke atas)
- Alat yang menentukan kapasitas adalah Excavator, sedangkan kapasitas

Dump Truck menyesuaikan
Kapasitas Dump truck = = = 11,175 m3/jam
3. Kombinasi Alat Berat Untuk Pekerjaan Timbunan Pilihan

a. Volume yang belum terselesaikan
- Volume total pekerjaan timbunan pilihan = 40.313,00 m3

- Motor Grader = 1 Unit
60
c. Kapasitas produksi peralatan
Kap. Prod
No Pekerjaan Alat
(m3/jam)
3 Perataan Motor Grader 180
4 Pemadatan Vibratory Roller 242,156
5 Penyiraman Water Tank 73,636
d. Kombinasi ideal Excavator dan Dump Truck

Kapasitas produksi Excavator > kapasitas produksi Dump Truck,
sehingga
Jumlah Excavator =1
Jumlah Dump Truck = 8,67106315 = 9 Unit (Dibulatkan ke
atas)
- Alat yang menentukan kapasitas adalah Dump truck, sedangkan

kapasitas Excavator menyesuaikan
Produktivitas Excavator = 2 x kapasitas Dump Truck = 9 x10,008
= 90,072 m3
61
E. Rekapitulasi Jumlah Alat dan Waktu Penyelesaian Sebelum dan Sesudah
Penjadwalan Ulang
Berdasarkan keterangan sebelumnya bahwa pekerjaan pada galian biasa,
galian saluran dan timbunan pilihan mengalami keterlambatan waktu
pelaksanaan. Maka dilakukan rekapitulasi jumlah alat dan waktu penyelesaian
sebelum dan sesudah penjadwalan ulang untuk menyelesaikan pekerjaan sesuai
yang direncanakan.
1. Galian Biasa
Kapasitas produksi perminggu
Jumlah jam kerja perhari = 7 jam
Jumlah hari kerja perminggu = 6 hari
Dengan diketahui jumlah jam perhari dan jumlah hari kerja perminggu,
maka selanjutnya dapat dihitung kapasitas produksi perminggu
Contoh:
KP Exc Minggu-I = Kapasitas perjam x jam kerja perhari x hari kerja
perminggu
= 81,96 x 7 x 6
= 3442,32 m3/jam
62
Tabel 4.13 Komulatif Produksi Alat
PERIODE
Waktu (minggu)
Alat Kap. Prod (m3/jam)
Mei-18 Jun-18 Jul-18 Agu-18 Sep-18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18
Jumlah Alat 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 1
Excavator 81,96 Prod (m3) 3442,32 6885 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 3442,32
Kum. Prod (m3) 3442,32 10327 17211,6 24096,2 30980,9 37865,5 44750,16 51634,8 58519,4 65404,1 72288,7 79173,4 86058 92942,6 99827,3 106712 113597 117039
Jumlah Alat 5 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 10 5
Dump Truck 16,392 Prod (m3) 3442,32 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 6884,64 3442,32
Kum. Prod (m3) 3442,32 10327 17211,6 24096,2 30980,9 37865,5 44750,16 51634,8 58519,4 65404,1 72288,7 79173,4 86058 92942,6 99827,3 106712 113597 117039
Catatan : Perhitungan Kombinasi Alat Berat
Catatan: Sisa volume pekerjaan = 113.719,090 m3
Tabel 4.14 Jumlah Alat dan Waktu Untuk Galian Biasa

Waktu
Jumlah Alat Waktu yang
Jumlah Alat Perlu
Jenis Alat
Ideal tersedia
di lapangan (Bulan)
(Bulan)
Excavator 1 1
9 4,2
Dump Truck 2 5
Catatan : Jadwal Kerja
63
2. Galian Saluran
Dengan diketahui jumlah jam perhari dan jumlah hari kerja perminggu,
maka selanjutnya dapat dihitung kapasitas produksi perminggu
Contoh:
KP Exc Mingu-I = Kapasitas perjam x jam kerja perhari x hari kerja
perminggu
= 44,70 x 7 x 6
= 1877,4 m3/jam
64
PERIODE
Waktu (minggu)
Mei-18 Jun-18 Jul-18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Jumlah Alat 1 2 2 2 2 2 2 2 2 2
Excavator 44,70 Prod (m3) 1877,4 3755 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8
Kum. Prod (m3) 1877,4 5632,2 9387 13141,8 16896,6 20651,4 24406,2 28161 31915,8 35670,6
Jumlah Alat 4 8 8 8 8 8 8 8 8 8
Dump Truck 11,175 Prod (m3) 1877,4 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8 3754,8
Kum. Prod (m3) 1877,4 5632,2 9387 13141,8 16896,6 20651,4 24406,2 28161 31915,8 35670,6
Catatan: Sisa volume pekerjaan = 33.975,900 m3
Tabel 4.16 Jumlah Alat dan Waktu Untuk Galian Saluran

Jumlah Waktu
Waktu yang
Alat Jumlah Alat Perlu
Jenis Alat
di Ideal tersedia
(Bulan)
lapangan (Bulan)
Excavator 1 1
8 2,2
Dump Truck 2 4
65
3. Timbunan Pilihan
Selanjutnya dapat dihitung kapasitas produksi perminggu

Contoh:
KP Exc Minggu-I = Kapasitas perjam x jam kerja perhari x hari kerja
perminggu
= 99,072 x 7 x 6
= 3783,02 m3/jam
66
PERIODE
Waktu (Minggu)
Mei-18 Jun-18
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Jumlah Alat 1 1 1 1 1 1 1 1
Excavator 90,072 Prod (m3) 3783,02 3783,02 3783 3783 3783 3783 3783 3783
Kum. Prod (m3) 3783,02 7566,05 11349 15132 18915 22698 26481 30264
Jumlah Alat 9 9 9 9 9 9 9 9
Dump Truck 10,008 Prod (m3) 3783,02 3783,02 3783,02 3783,02 3783,02 3783,02 3783,02 3783,02
Kum. Prod (m3) 3783,02 7566,05 11349,1 15132,1 18915,1 22698,1 26481,2 30264,2
Jumlah Alat 1 1 1 1 1
Motor Grader 180 Prod (m3) 7560 7560 7560 7560 1260
Kum. Prod (m3) 7560 15120 22680 30240 31500
Jumlah Alat 1 1 1
Vibratory Roller 242,156 Prod (m3) 10170,6 10170,6 10170,6
Kum. Prod (m3) 10170,6 20341,1 30511,7
Sisa voleme pekerjaan timbunan pilihan = 28.149,6 m3

Untuk memenuhi Pekerjaan Timbunan Biasa, Motor Grader untuk minggu ke-10 dilakukan hanya 1 hari kerja
Untuk setiap pekerjaan Vibratory Roller, digunakan satu Water Tank
67
Tabel 4.18 Jumlah Alat dan Waktu Untuk Galian Saluran
Jumlah Waktu
Waktu yang
Alat Jumlah Alat Perlu
Jenis Alat
Ideal tersedia
di lapangan (Bulan)
(Bulan)
Excavator 1 1
Dump Truck 2 9 10 2
Motor Grader 1 2
68
BAB V
PENUTUP
A. Kesimpulan
Dari hasil perhitungan tugas Akhir yang telah dilakukan, maka diperoleh hasil
sebagai berikut:
1. Nilai produktivitas yang dibutuhkan alat berat pada pekerjaan tanah
Tabel 5.1 Kapasitas Produksi Alat Berat
Kapasitas
Jenis Pekerjaan Jenis Alat Produksi
(mᶟ/jam)
1. Dump truck 81,96
1. Galian Biasa
2. Excavator 18,137
1. Dump truck 44,70
2. Galian Saluran
2. Excavator 13,748
1. Dump truck 90,072
2. Excavator 10,008
3. Timbunan Pilihan 3. Motor Grader 180
4. Vibratory Roller 242,156
5. Water Tank 73,636
Catatan : Kapasitas Produksi Alat Berat
2. Kombinasi alat berat
a. Pada pekerjaan galian biasa, kombinasi alat berat yang digunakan:
Tabel 5.2 Kombinasi di lapangan dan Kombinasi Ideal
Kombinasi di
Jenis Alat Kombinasi ideal
lapangan
Excavator 1 1
Dump Truck 2 5
Catatan : Lapangan dan Hasil Perhitungan
b. Pada pekerjaan galian saluran, kombinasi alat berat yang digunakan:

Tabel 5.3 Kombinasi di lapangan dan Kombinasi ideal
Kombinasi di
lapangan
Excavator 1 1
Dump Truck 2 4
69
c. Pada pekerjaan timbunan pilihan, kombinasi alat berat yang
digunakan:
Tabel 5.4 Kombinasi di lapangan dan Kombinasi ideal
Kombinasi di
lapangan
Excavator 1 1
Dump Truck 2 9
Motor Grader 1 1
Vibratory Roller 1 1
Woter Tank 1 3
B. Saran
1. Dalam mengkaji mengenai produktivitas alat berat disarankan harus sesuai
dengan umur pemakaian, lokasi medan pekerjaan, dan kondisi cuaca yang
ada di Indonesia.
2. Dalam mengejar progres pekerjaan yang telah ditentukan dilapangan yang
mengalami keterlambatan, perlu dilakukan perhitungan kombinasi alat
berat yang lebih ideal, atau bisa juga dilakukan penambahan jam kerja alat.
70
DAFTAR PUSTAKA
Kulo, dkk: 2017, Proyek Pembangunan Jalan Lingkar SKPD Tahap 2 Lokasi
Kecamatan Tutuyan Kabupaten Bolaang Mongondow Timur.
Bina Marga. 2010, Spesifikasi umum 2010 (revisi 2), Balai Besar Pelaksanaan
Jalan Nasional V, Jogjakarta; Direktorat Jenderal Bina Marga,
Departemen Pekerjaan
Hadihardaja, J., 1998, Pemindahan Tanah Mekanik, ITN Malang.
Kaseke, 2008, Bahan Ajar Pemindahan Tanah Mekanis / Alat-alat Berat.
Depertemen Pendidikan Nasional Fakultas Teknik Universitas
Samratulangi, Manado.
Nugroho, P.S.,1985, Penggunaaan Alat Mekanis Untuk Pekerjaan Konstruksi,
Bagian Penerbitan Universitas Sebelas Maret, Surakarta.
Rochmanhadi, 1982, Alat-alat Berat dan Penggunaannya, Departemen
Pekerjaan Umum, Jakarta.
Rochmanhadi, 1992, Kapasitas Dan Produksi Alat-Alat Berat, Jakarta: YBPPU.
Rohman, 2003, Pelaksanaan Teknis Proyek Konstruksi Secara Mekanis.
Sjachdirin, M. MCE, Ir, dkk.1998, Pemindahan Tanah Mekanis. Malang,
Bagian Penerbitan Institut Teknologi Nasional Malang, Malang.
Smith, R.C.,1986, Principles and Practies Of Heavy Construction Third Edition.,
Englewood, New Jersey Wedhanto, Sony. 2009.
Standar Nasional Indonesia, 1989, Metode Pengujian Kepadatan Ringan Untuk
Tanah.
Sulistiono, D, 2002, “Alat Berat Dan Pemindahan Tanah Mekanis (PTM).
TS.0519. diterbitkan oleh Institute Teknologi Sepuluh November,
Surabaya.
Rostiyanti, S.F., 2002, Alat berat untuk proyek konstruksi. Rineka Cipta, Jakarta.
Rostiyanti, S.F., 2008. Alat Berat Untuk Proyek Konstruksi Edisi Kedua. Rineka
Cipta, Jakarta.
Wilopo, D.,2009, Motode Konstruksi Dan Alat-Alat Berat, Penerbit: Universitas
Indonesia (UI- Press), Jakarta.
Wilopo, D., 2011, Metode Konstruksi dan Alat–Alat Berat, Fakultas Teknik
Universitas Indonesia, Jakarta.
Djoko Wilopo, 44:2009, dalam buku metode konstruksi dan alat-alat berat.
Suryadharma, Wigroho., 1998, sifat-sifat beberapa macam tanah
Rochmanhadi., 1986, konfersi tanah

45 TPJJ TA 19 Compressed

Diunggah oleh

Informasi Dokumen

Hak Cipta

Format Tersedia

Bagikan dokumen Ini

Bagikan atau Tanam Dokumen

Opsi Berbagi

Apakah menurut Anda dokumen ini bermanfaat?

Apakah konten ini tidak pantas?

Hak Cipta:

Format Tersedia

45 TPJJ TA 19 Compressed

Diunggah oleh

Hak Cipta:

Format Tersedia

PENJADWALAN ULANG ALAT BERAT PADA PROYEK PRESERVASI

DAN PELEBARAN JALAN SIBOLGA-TARUTUNG

Ditulis Sebagai Salah Satu Syarat Untuk Memperoleh

PROGRAM STUDI TEKNIK PERANCANGAN JALAN DAN JEMBATAN

Proyek Preservasi dan Pelebaran Jalan Sibolga-Tarutung sudah dimulai sejak

Kata Kunci : Pekerjaan Tanah, Alat Berat, Kombinasi, Penjadwalan.

Penulis sudah berusaha semaksimal mungkin untuk menyusun dan

Medan, September 2019

Tabel 2.1 Sifat-sifat Beberapa Macam Tanah ....................................................... 6

Gambar 2.1 Excavator Cat.................................................................................... 10

Lampiran 1 Schedule Rencana Pada Proyek Jalan Sibolga-Tarutung

F. Teknik Pengumpulan dan Pengolahan Data

A. Tujuan Penggunaan Alat

C. Macam-Macam Alat Berat Untuk Pekerjaan Tanah

Gambar 2.2 Contoh Spesifikasi Excavator Komatsu PC 200

Gambar 2.3 Jarak kerja alat Excavator

Tabel 2.8 Waktu Putar (detik)

Waktu siklus Excavator dapat dihitung dengan rumus:

Tabel 2.9 Faktor Efisiensi Alat Dump Truck

Untuk menghitung waktu siklus Dump Truck (Soedrajad, 1994) yaitu:

b. Waktu tempuh isi (t2):

c. Waktu tempuh kosong (t3):

Gambar 2.5 Dump Truck

Gambar 2.6 Bulldozer

Berdasarkan bladenya, dozer dapat dibagi menjadi :

Untuk menghitung jumlah produksi per jam dari Bulldozer yang

Untuk menghitung produktivitas standar dari Bulldozer, volume tanah

Kecepatan maju berkisar antara 3-5 km/jam dan kecepatan mundur

Untuk menghitung produktivitas alat berat Motor Grader (Bina

Tabel 2.11 Panjang Pisau Efektif b-bo (mm)

Tabel 2.12 Kecepatan Rata-rata Motor Grader (km/jam)

Gambar 2.8 Motor Grader Mitsubishi

Gambar 2.9 Detail Vibratory Roller CAT type CS56B

Gambar 2.10 Vibratory Roller Type Sakai

Tabel 2.16 Kecepatan Kerja

Menurut Rochmanhadi (1985), kapasitas produksi Water Tanker dapat

Kapasitas produksi Water Tanker dapat dihitung dengan rumus (Soedrajad,

Tabel 2.18 Faktor Efisiensi Alat Water Tank Truck

D. Faktor-faktor Yang Mempengaruhi Produksi Alat

3. Efisiensi Kerja Alat Berat

Menurut (Rostiyanti, 2002) efisiensi alat tersebut bekerja tergantung dari

Gambar 2.13 Perbandingan Efisiensi Kerja Baik, Sedang dan Buruk.

Dalam kenyataannya, penentuan besarnya efisiensi kerja sulit diukur. Akan

Produktivitas kapasitas x x efisiensi (2.21)

Jumlah alat perlu diperhitungkan untuk mempersingkat durasi pekerjaan.

F. Manajemen Alat Berat

B. Data Umum Proyek

Gambar 3.1 Peta Lokasi Proyek

Data sekunder Data Primer

Evaluasi kinerja Proyek

Hasil dan Pembahasan

Kesimpulan dan Saran

Gambar 3.2 Diagram Alir

G. Evaluasi Kinerja Proyek

I. Hasil dan Pembahasan

J. Kesimpulan dan Saran

B. Evaluasi Kinerja Proyek

1. Pekerjaan Galian Biasa

Gambar 4.1 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Galian Biasa

2. Pekerjaan Galian Saluran

Gambar 4.2 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Galian Saluran

3. Pekerjaan Timbunan Pilihan

Gambar 4.3 Informasi Kinerja Proyek Pada Pekerjaan Timbunan Pilihan

C. Perhitungan Kapasitas Produksi