Nama Kelompok :

Anggota : 1. ......................................
2. ......................................
3. ......................................
4. ......................................
5. ......................................
6. ………………………….
A. Topik
Sistem kemudi Sepeda motor

B. Tujuan
Setelah selesai mempelajari LKPD ini diharapkan siswa mampu :
1. Siswa dapat Menjelaskan fungsi sistem kemudi sepeda motor
2. Siswa mampu Merawat sistem kemudi sepeda motor

C. Kegiatan
1. Diskusikan tentang kemudi sepeda motor :
- Fungsi sistem kemudi
- Komponen sistem kemudi
- Prosedur merawat sistem kemudi agar sistem kemudi awet atau berumur
panjang
- Apa yang di maksud dengan caster dan trail
2. Lengkapi gambar berikut serta tulis nama komponen tersebut :

LKPD Menjelaskan Rangka & sistem kemudi sepeda motor

D. Lembar Jawab
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
.............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
.............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
.............................................................................................................................. ......
........................................................................................................................
.............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................
..............................................................................................................................

LKPD Menjelaskan Rangka & sistem kemudi sepeda motor

A. Topik
Mengapa Tekanan angin pada ban mobil kerap tidak stabil ban lebih mudah bocor dan Mobil sulit
dikendarai saat bermanuver, dan bagaimana langkah membongkar ban luar dengan menggunakan
alat manual, pnumatik dan tyre charger.
B. Tujuan
Setelah selesai mempelajari LKPD ini diharapkan siswa mampu :
1. Mendiagnosa kerusakan ban luar
2. Menjelaskan cara pembongkaran ban luar
C. Kegiatan
1. Agar mempunyai kesiapan untuk menjawab pertanyaan dalam topik pelajaran dan tujuan,
temukan jawaban atas permasalahan yang telah anda susun dengan berdiskusi dan mengkaji
modul, manual book, buku/majalah, atau sumber-sumber bacaan lainnya.
2. Rumuskan simpulan anda, kaitkan dengan contoh kerusakan ban, penyebab, dan alternative
cara pembongkaran ban tersebut menggunakan alat yang tepat. Menurut kalian (
manual/pnumatik/tyre charnger)
3. Siapkan hasil pekerjaan kelompok Anda ini untuk dikomunikasikan atau diskusikan dengan
kelompok lainnya!
E. KUNCI JAWABAN
 Diagnosa kerusakan ban
No. Jenis kerusakan Penyebab
1 Ply – cord putus ( C.B.U ) Penyebab kerusakan ini adalah tekanan ban sangat kurang,
sehingga terjadi defleksi (pergerakan) yang besar pada
sidewall.
2 Retak alur Posisi telapak ban tidak menapak ke permukaan jalan
dengan sempurna, Karena beban tidak sesuai dengan
kekuatan bagian ban yang memikul
5 Kerusakan bead (Bead Pemakaian pelek yang tidak sempurna, beban yang
broken) berlebih kondisi jalan yang rusak, tekanan angin kurang
6 Lapisan ban terpisah Disebabkan terlepasnya ikatan ply-cord dari karet ban yang
(separation) disebabkan beban berat, tekanan angin kurang dan
kecepatan tinggi.
7 Kebocoran/perbaikan yang Tertancap benda tajam (paku,potongan kaca, dsb)/
tidak sempurna pada ban prosedur penambalan yang tidak mengunakan SOP dan
tubeless asal-asalan

 Cara pembongkaran ban luar menggunakan alat pnumatik

1. Langkah pertama buang sisa udara dari dalam ban sampai habis
2. Tempatkan ban di bawah sabit pada alat penekan tersebut
3. Kemudian pasangkan selang udara dari kompresor di saluran masuk tabung pada alat
pembongkar ban
4. Tekan sabit / pendorong ban menggunakan tekanan udara dari kompresor sampai bead pada
ban terlepas dari pelek
5. Setelah bead terlepas dari pelek angkat ban taruh di atas alat
6. Pasang pengunci alat
7. Setelah itu oleskan air sabun di atas ban agar tongkat pengungkit ban mudah dimasukkan

LKPD Menjelaskan Rangka & sistem kemudi sepeda motor

 8. Setelah pengungkit masuk putar pengungkit sampai ban terlepas dari pelek
9. Setelah itu ban dan pelek bisa di lepas dari alat

A. Topik
Mengapa Tekanan angin pada ban mobil kerap tidak stabil ban lebih mudah bocor dan Mobil sulit
dikendarai saat bermanuver, dan bagaimana langkah membongkar ban luar dengan menggunakan
alat manual, pnumatik dan tyre charger.
B. Tujuan
Setelah selesai mempelajari LKPD ini diharapkan siswa mampu :
3. Mendiagnosa kerusakan ban luar
4. Menjelaskan cara pembongkaran ban luar
C. Kegiatan
1. Agar mempunyai kesiapan untuk menjawab pertanyaan dalam topik pelajaran dan tujuan,
temukan jawaban atas permasalahan yang telah anda susun dengan berdiskusi dan mengkaji
modul, manual book, buku/majalah, atau sumber-sumber bacaan lainnya.
4. Rumuskan simpulan anda, kaitkan dengan contoh kerusakan ban, penyebab, dan alternative
cara pembongkaran ban tersebut menggunakan alat yang tepat. Menurut kalian (
manual/pnumatik/tyre charnger)
5. Siapkan hasil pekerjaan kelompok Anda ini untuk dikomunikasikan atau diskusikan dengan
kelompok lainnya!
F. KUNCI JAWABAN
 Diagnosa kerusakan ban
No. Jenis kerusakan Penyebab
1 Ply – cord putus ( C.B.U ) Penyebab kerusakan ini adalah tekanan ban sangat kurang,
sehingga terjadi defleksi (pergerakan) yang besar pada
sidewall.
2 Retak alur Posisi telapak ban tidak menapak ke permukaan jalan
dengan sempurnaKarena beban tidak sesuai dengan
kekuatan bagian ban yang memikul
5 Kerusakan bead (Bead Pemakaian pelek yang tidak sempurna, beban yang
broken) berlebih kondisi jalan yang rusak, tekanan angin kurang
6 Lapisan ban terpisah disebabkan terlepasnya ikatan ply-cord dari karet ban yang
(separation) disebabkan beban berat, tekanan angin kurang dan
kecepatan tinggi.
7 Kebocoran/perbaikan yang Tertancap benda tajam (paku,potongan kaca, dsb)/
tidak sempurna pada ban prosedur penambalan yang tidak mengunakan SOP dan
tubeless asal-asalan

 Cara pembongkaran ban luar dengan alat mekanik

1. Langkah pertama buang sisa udara dari dalam ban sampai habis
2. Tempatkan ban di bawah pada alat penekan tersebut (tepatnya di bagian penekan bead)

LKPD Menjelaskan Rangka & sistem kemudi sepeda motor

 3. Kemudian angkat pengungkit
4. Tekan pengungkit penekan ban sampai bead terlepas dari pelek
5. Setelah bead terlepas dari pelek angkat ban taruh di atas alat
6. Pasang pengunci alat
7. Setelah itu oleskan air sabun di atas ban agar tongkat pengungkit ban mudah dimasukkan
8. Setelah pengungkit masuk putar pengungkit sampai ban terlepas dari pelek
9. Setelah itu ban dan pelek bisa di lepas dari alat

A. Topik
Mengapa Tekanan angin pada ban mobil kerap tidak stabil ban lebih mudah bocor dan Mobil sulit
dikendarai saat bermanuver, dan bagaimana langkah membongkar ban luar dengan menggunakan
alat manual, pnumatik dan tyre charger.
B. Tujuan
Setelah selesai mempelajari LKPD ini diharapkan siswa mampu :
5. Mendiagnosa kerusakan ban luar
6. Menjelaskan cara pembongkaran ban luar
C. Kegiatan
1. Agar mempunyai kesiapan untuk menjawab pertanyaan dalam topik pelajaran dan tujuan,
temukan jawaban atas permasalahan yang telah anda susun dengan berdiskusi dan mengkaji
modul, manual book, buku/majalah, atau sumber-sumber bacaan lainnya.
6. Rumuskan simpulan anda, kaitkan dengan contoh kerusakan ban, penyebab, dan alternative
cara pembongkaran ban tersebut menggunakan alat yang tepat. Menurut kalian (
manual/pnumatik/tyre charnger)
7. Siapkan hasil pekerjaan kelompok Anda ini untuk dikomunikasikan atau diskusikan dengan
kelompok lainnya!
G. KUNCI JAWABAN
 Diagnosa kerusakan ban
No. Jenis kerusakan Penyebab
1 Ply – cord putus ( C.B.U ) Penyebab kerusakan ini adalah tekanan ban sangat kurang,
sehingga terjadi defleksi (pergerakan) yang besar pada
sidewall.
2 Retak alur Posisi telapak ban tidak menapak ke permukaan jalan
dengan sempurnaKarena beban tidak sesuai dengan
kekuatan bagian ban yang memikul
5 Kerusakan bead (Bead Pemakaian pelek yang tidak sempurna, beban yang
broken) berlebih kondisi jalan yang rusak, tekanan angin kurang
6 Lapisan ban terpisah disebabkan terlepasnya ikatan ply-cord dari karet ban yang
(separation) disebabkan beban berat, tekanan angin kurang dan
kecepatan tinggi.

LKPD Menjelaskan Rangka & sistem kemudi sepeda motor

 7 Kebocoran/perbaikan yang Tertancap benda tajam (paku,potongan kaca, dsb)/
tidak sempurna pada ban prosedur penambalan yang tidak mengunakan SOP dan
tubeless asal-asalan
 Cara pembongkaran ban luar dengan alat semi otomotis
a) Pasang ban yang telah kempes pada sisi samping mesin.
b) Posisikan bilah penekan dengan menggeser handle pada sisi samping ban berjarak 5 mm dari
rim.
c) Selama proses pengepresan, tangan tidak berada di posisi samping ban karena berbahaya
d) Tekan pedal, maka bilah nekan akan menekan sidewall dengan tekanan yang cukup kuat sampai
kedua bead lepas dari rim.
e) Tempatkan roda di atas mesin, tekan pedal sampai posisi pelek terjepit dengan kuat.
f) Posisikan pengait pelepas ban, 2 mm di atas rim
g) Gunakan sendok ban untuk mencongkel sisi samping ban dan menepatkan denganpengait
sampai pengait masuk ke dalam bead.
h) Tekan pedal pemutar, maka mesin akan memutarkan ban berlawanan arah jarum jam (anticlock
wise), maka bead akan terlepas dari rim.
i) Keluarkan ban dalam dari pelek dengan menarik secara perlahan.
j) Untuk melepas bead sisi bawah, tempatkan pengait pada rim sisi bawah
k) Tekan pedal, maka mesin akan berputar berlawanan arah jarum jam dan ban akan terlepas dari
peleknya.

LKPD Menjelaskan Rangka & sistem kemudi sepeda motor