LAPORAN TUGAS BESAR

STABILITAS LERENG
JEMBATAN BUKIT NOVO

Kelompok 3:
Rachma Yuliana 1006758400
Riyadh 1006771270
Rudi Agus Widono 1106139784

DEPARTEMEN TEKNIK SIPIL

FAKULTAS TEKNIK
UNIVERSITAS INDONESIA
DEPOK
2013
 ii

DAFTAR ISI

HALAMAN JUDUL

DAFTAR ISI

BAB 1 PENDAHULUAN ................................................................................................................. 1

1.1 LATAR BELAKANG ................................................................................................................. 1

1.2 PERTANYAAN PENELITIAN ....................................................................................................... 1
1.3 TUJUAN PENELITIAN .............................................................................................................. 1
1.4 MANFAAT PENELITIAN ........................................................................................................... 2
1.5 RUANG LINGKUP PENELITIAN .................................................................................................. 2
1.6 HIPOTESIS ........................................................................................................................... 2

BAB 2 TINJAUAN PUSTAKA.......................................................................................................... 3

2.1 DEFINISI LERENG DAN LONGSOR (LANDSLIDE) ............................................................................ 3

2.2 TIPE KERUNTUHAN LERENG .................................................................................................... 3
2.3 STABILITAS LERENG ............................................................................................................... 4
2.3.1 Menentukan nilai faktor keamanan ........................................................................ 5

BAB 3 METODE PENELITIAN ........................................................................................................ 9

3.1 MATERI 9
3.2 WAKTU PENELITIAN............................................................................................................... 9
3.3 LOKASI PENELITIAN................................................................................................................ 9
3.4 ALUR PENELITIAN .................................................................................................................. 9
3.5 METODE PENGUMPULAN DATA ............................................................................................. 11
3.5.1 Jenis data ............................................................................................................... 11
3.5.2 Surveyor ................................................................................................................. 11
3.5.3 Pencatatan data .................................................................................................... 11
3.5.4 Pengolahan data .................................................................................................... 12
3.6 PERALATAN ....................................................................................................................... 12

BAB 4 PENGAMBILAN DATA DAN TES LABORATORIUM ............................................................ 13

4.1 PENGUKURAN LERENG ......................................................................................................... 13

4.2 PENGAMBILAN SAMPEL TANAH ............................................................................................. 14
4.3 UJI LABORATORIUM ............................................................................................................ 15
4.3.1 Water Content ....................................................................................................... 15
4.3.2 Atterberg Limit ....................................................................................................... 16

Universitas Indonesia
 iii

4.3.3 Plastic Limit ............................................................................................................ 19

4.3.4 Specific Gravity....................................................................................................... 20
4.4 RINGKASAN HASIL UJI LABORATORIUM ................................................................................... 21

BAB 5 ANALISA LERENG ............................................................................................................ 22

5.1 PENENTUAN PARAMETER BERAT JENIS, KOHESI DAN SUDUT GESER TANAH.................................... 22
5.1.1 Penentuan nilai Berat jenis tanah .......................................................................... 22
5.1.2 Penentuan Nilai Sudut Geser Tanah ...................................................................... 24
5.1.3 Penentuan nilai kohesi ........................................................................................... 26
5.2 ANALISA FAKTOR KEAMANAN LERENG CARA MANUAL ................................................................ 30
5.2.1 Metode Janbu ........................................................................................................ 30
5.2.2 Metode Bishop Simplified ...................................................................................... 33
5.2.3 Metode Bishop Morgensten .................................................................................. 34
5.2.4 Metode Taylor ........................................................................................................ 35
5.3 ANALISA FAKTOR KEAMANAN LERENG DENGAN GEOSTUDIO® 2012 (KONDISI NORMAL) ................. 36
5.3.1 Metode Bishop ....................................................................................................... 37
5.3.2 Metode Janbu ........................................................................................................ 38
5.4 ANALISA FAKTOR KEAMANAN LERENG KONDISI RAPID DRAWDOWN DENGAN GEOSTUDIO® 2012 ..... 38

BAB 6 KESIMPULAN .................................................................................................................. 41

Universitas Indonesia
 1

BAB 1
PENDAHULUAN

1.1 Latar Belakang

Indonesia merupakan salah satu negara dengan jumlah penduduk
terbanyak di dunia. Sebagai negara kepulauan, distribusi penduduk Indonesia
tidak seimbang dibandingkan dengan luas setiap pulau. Pulau Jawa merupakan
pulau Indonesia yang paling padat penduduk. Ibukota Indonesia sendiri, DKI
Jakarta, berada di Jawa.
Tepi sungai di kawasan Ibukota tidak terawat baik dan sebagian memiliki
kemiringan lereng yang ekstrim. Lokasi sekitar kawasan Jembatan bukit Novo
adalah salah satunya. Longsor kawasan sungai akan mengurangi daya tampung
sungai yang kemudian dapat meningkatkan ancaman banjir di sekitar kawasan
longsor hingga ke daerah hulu sungai.
Untuk mengetahui tingkat keamanan lereng dan mengetahui keadaan
kritis longsor di sekitar jembatan bukit Novo, maka dilakukan penelitian
sederhana pada titik pengamatan.

1.2 Pertanyaan Penelitian

Untuk mengetahui tingkat keamanan lereng jembatan bukit Novo,
diperlukan data properti tanah. Data properti tanah kemudian dapat digunakan
untuk mengetahui tingkat keamanan lereng
Berdasarkan latar belakang yang telah diuraikan di atas, muncul
pertanyaan yang akan menjadi objek penelitian, yaitu :
a. Bagaimana properti tanah pada lereng jembatan Bukit Novo?
b. Bagaimana apakah lereng jembatan Bukit Novo masih berada pada batas
aman?
c. Bagaimana keadaan kritis longsor di lereng jembatan Bukit Novo?

1.3 Tujuan Penelitian

a. Untuk mengidentifikasi properti tanah pada lereng jembatan Bukit Novo.
b. Untuk menganalisa keamanan lereng saat ini.
c. Untuk menganalisis keadaan kritis longsor di lereng jembatan Bukit Novo.

Universitas Indonesia
 2

1.4 Manfaat Penelitian

Bagi penulis, penelitian ini merupakan pemahaman tersendiri dalam
aplikasi ilmu yang telah diperoleh dalam perkuliahan, khususnya yang berkaitan
dengan stabilitas lereng.
Bagi perkembangan ilmu pengetahuan, dalam penelitian ini penulis
mencoba menentukan tingkat keamanan stabilitas lereng pada lereng jembatan
Bukit Novo.
Bagi Pemerintah Provinsi Jawa Barat, penelitian ini diharapkan dapat
menambah data keadaan lereng di satu titik di provinsi Jawa Barat.

1.5 Ruang Lingkup Penelitian

Penelitian akan dilakukan pada satu titik pada lereng jembatan Bukit
Novo, Depok, Jawa Barat.

1.6 Hipotesis
Lereng jembatan Bukit Novo masih dalam keadaan aman dan keadaan
lereng masih relatif jauh dari kritis.

Universitas Indonesia
 3

BAB 2
TINJAUAN PUSTAKA
Perhitungan stabilitas lereng ini menggunakan pendekatan korelasi.
Beberapa korelasi dari penelitian – penelitian yang pernah dilakukan digunakan ,
dibandingkan, untuk kemudian diambil kesimpulan nilai parameter yang paling
mewakili keadaan sebenarnya.

2.1 Definisi Lereng dan Longsor (Landslide)

Lereng merupakan sebuah bidang pada permukaan tanah memiliki
kemiringan dan sudut tertentu dengan luas tertentu yang secara gravitasi dapat
berkontribusi pada kelongsoran. Lereng dapat terbentuk secara alami, misalnya
lereng di daerah perbukitan dan di daerah pegunungan, dan dapat dibentuk secara
buatan untuk tujuan tertentu, misalnya pada pembangunan jalan.
Longsor merupakan salah satu bentuk pergerakan tanah pada lereng
akibat faktor gravitasi. Banyak faktor yang dapat berkontribusi pada terjadinya
longsor, baik karena faktor internal (karakteristik tanah lereng) maupun faktor
ekternal (musim, pembebanan luar). Longsor inilah yang menjadi perhatian utama
karena menyangkut keamanan konstruksi tertentu yang ada di lereng atau dampak
longoran tanah terhadap kondisi bawah lereng yang kemungkinan terdapat
pemukiman atau bangunan tertentu.

2.2 Tipe Keruntuhan Lereng

Secara umum, tipe keruntuhan lereng dapat diklasifikasikan menjadi :

Gambar 2.1 Tipe keruntuhan lereng

Keruntuhan Sirkular adalah keruntuhan yang berbentuk circular mulai

dari toe of slide. Biasanya terjadi pada tanah homogen.

Universitas Indonesia
 4

1. Keruntuhan Non-Sirkular adalah keruntuhan yang tidak berbentuk circular.

Biasa terjadi pada tanah non homogen.
2. Keruntuhan Translasi adalah bentuk keruntuhan yang terjadi pada tanah
yang memiliki jarak antar lapisan yang dekat.
3. Keruntuhan Gabungan adalah bentuk keruntuhan yang merupakan
keruntuhan gabungan sehingga kelongsoran yang terjadi dalam. Biasa
terjadi pada tanah yang jarak antar lapisannya jauh (dalam).
Pada longsoran tipe translasional maupun rotasional, ada batas antara
massa yang bergerak dan yang diam (disebut bidang gelincir), kedalaman batas
tersebut dari permukaan tanah sangat penting bagi deskripsi longsoran. Terdapat 4
(empat) kelas kedalaman bidang gelincir (Fernandez & Marzuki, 1987), yaitu:
1. sangat dangkal (< 1,5 meter),
2. dangkal (1,5 – 5 meter),
3. dalam (antara 5 sampai 20 meter), dan
4. sangat dalam (> 20 meter).

2.3 Stabilitas Lereng

Stabilitas lereng merupakan kemampuan lereng dalam menahan gaya
pendorong yang menyebabkan kelongsoran tanah lereng. Jika gaya penahan tidak
mampu menahan gaya pendorong, maka sejumlah tanah di lereng akan
mengalami kelongsoran ke kaki lereng. Seberapa besar kelongsoran yang terjadi
dipengaruhi oleh beberapa hal antara lain :
5. Parameter tanah yang menjadi gaya penahan adalah nilai kohesi tanah dan
sudut geser tanah, sementara parameter tanah yang menjadi gaya pendorong
adalah kondisi saturasi tanah.
6. Musim dan cuaca : durasi terjadinya hujan di lereng
7. Kondisi pembebanan di atas lereng maupun di permukaan lereng, baik
beban siklik dan statis.
8. Letak muka air tanah (MAT)
9. Topografi lereng
10. Kondisi alam setempat, misalnya : ketinggian sungai.
Sementara itu, faktor-faktor yang mempengaruhi kegagalan lereng antara
lain :

Universitas Indonesia
 5

11. Penurunan kuat geser tanah pada lereng, yang disebabkan oleh :
a. Peningkatan tekanan air pori
b. Cracking
c. Swelling
d. Development of slickensides
e. Decomposition of clayey rock fills
f. Creep under sustained loads
g. Leaching
h. Soil softening
i. Weathering
j. Cylic loading

12. Peningkatan tegangan geser yang diperlukan untuk kondisi keseimbangan

lereng, akibat :
a. Beban di top slope
b. Tekanan air pori di dalam crack
c. Peningkatan berat tanah akibat peningkatan kadar air
d. Penggalian di kaki lereng
e. Penurunan level MAT di kaki lereng
f. Beban gempa

2.3.1 Menentukan nilai faktor keamanan

Adalah nilai yang menyatakan keamanan sebuah lereng. Analisis utama
dalam stabilitas lereng adalah menentukan angka keamanan. Umumnya angka
keamanan didefinisikan sebagai:
F_s=τ_f/τ_d
Dengan :
F_s = angka keamanan terhadap kekuatan tanah
τ_f = kekuatan geser rata-rata dari tanah
τ_d= tegangan geser rata-rata yang bekerja sepanjang bidang longsor
Faktor Keamanan (F) ditinjau dari intensitas kelongsorannya (Bowles,
1989) adalah sebagai berikut :

Universitas Indonesia
 6

Tabel 2-1 Tabel parameter faktor keamanan

Nilai Faktor Keamanan Kejadian/ Intensitas Longsor

SF < 1,07 Longsor terjadi biasa/sering (lereng labil)
1,07 < SF < 1,25 Longsor pernah terjadi (lereng kritis)
SF > 1,25 Longsor jarang terjadi (lereng relatif stabil)

Beberapa pendekatan yang dapat dilakukan untuk menentukan nialai

faktor keamanan lereng adalah sebagai berikut.
2.3.1.1 Metode Janbu
Pada metode ini bidang longsor tidaklah diasumsikan sebagai busur
lingkaran, dan gaya geser antar slice diganti dengan faktor koreksi fo.
Berdasarkan Muni Budhu :

Gambar 2.2 Grafik hubungan dimensi d/L dan fo pada lereng metode Janbu

𝑓𝑓𝑜𝑜 �Σ 𝑊𝑊𝑊𝑊 (1 − 𝑟𝑟𝑢𝑢 )𝑚𝑚𝑗𝑗 × tan 𝜑𝜑 ′𝑗𝑗 × cos 𝜃𝜃𝑗𝑗 �

𝐹𝐹𝐹𝐹 =
Σ𝑊𝑊𝑊𝑊 tan 𝜃𝜃𝑗𝑗
𝛾𝛾𝑤𝑤 𝑧𝑧𝑤𝑤
𝑟𝑟𝑢𝑢 =
𝛾𝛾𝑗𝑗 𝑧𝑧𝑗𝑗

2.3.1.2 Metode Bishop–Morgenstern

𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝑚𝑚 − (𝑛𝑛 × 𝑟𝑟𝑢𝑢 )
𝛾𝛾𝑤𝑤 𝑧𝑧𝑤𝑤
𝑟𝑟𝑢𝑢 =
𝛾𝛾𝑗𝑗 𝑧𝑧𝑗𝑗
m dan n ada faktor yang tergantung dari kelandaian lereng dan sudut
geser tanah dan didapatkan dari grafik di bawah. Sementara ru adalah nilai rata

Universitas Indonesia
 7

berbobot dari perbandingan pore water dengan tegangan vertikal tanah di bagian
bawah masing-masing slice.

Gambar 2.3 Grafik hubungan antara kemiringan lereng dan nilai m dan n

2.3.1.3 Taylor’s Method

Pada metode ini, diasumsikan tidak ada crack, bidang longsor lingkaran,
tidak ada beban tambahan eksternal.
𝑁𝑁𝑜𝑜 𝑠𝑠𝑢𝑢
𝐹𝐹𝐹𝐹 =
𝛾𝛾 𝐻𝐻𝑜𝑜
No adalah stability number yang tergantung dari bentuk lereng, No
didapatkan dari grafik hubungan antara No, α, dan Do/Ho. Do adalah jarak antara
tanah keras dengan toe dari lereng, sedangkan Ho adalah ketinggian lereng.

Universitas Indonesia
 8

Gambar 2.4 Grafik hubungan antara sudut kemiringan lereng (α) dan angka
stabilitas (Ne)

Universitas Indonesia
 9

BAB 3
METODE PENELITIAN

3.1 Materi
Pada penelitian ini, diambil 3 sampel tanah dari satu sisi lereng jembatan
Bukit Novo.

3.2 Waktu penelitian

Penelitian ini dilaksanakan pada saat hari cerah pada sore hari sehingga
tanah yang akan diteliti tidak dalam keadaan terlalu basah.

3.3 Lokasi penelitian

Di lereng jembatan Bukit Novo, Depok, Jawa Barat.

3.4 Alur penelitian

Mulai

Identifikasi Masalah

Perumusan Masalah

Penetapan Tujuan
Penelitian

Studi Pustaka

Pengumpulan Data Primer Pengumpulan Data Sekunder

• Sampel tanah • Lay out lereng jembatan Bukit

• Profil lereng Novo

• Properti tanah •

A Universitas Indonesia
 10

1. Penentuan properti tanah

• Kadar air
• Liquid Limit (LL)
• Spesific Gravity (SG)
• Atterberg Limit (AL)
• Plastic Limit (PI)
• Porositas (e)
2. Penentuan jenis tanah

Mengkorelasi properti tanah

dengan nilai sudut dan kuat geser

Analisa komparasi hasil

korelasi, menentukan nilai sudut
dan kuat gesek

Menghitung nilai faktor Menghitung nilai faktor

keamanan dengan cara manual keamanan dengan software

Analisa Komparasi

Perhitungan balik kondisi

kritis

Kesimpulan

Selesai

Gambar 3 Bagan alir penelitian

Universitas Indonesia
 11

3.5 Metode pengumpulan data

3.5.1 Jenis data

3.5.1.1 Data primer

Data primer merupakan data yang diperoleh secara langsung melalui
survai lapangan yang berupa :
• 3 buah sampel tanah yang diambil satu garis lereng yang sama.
• Profil lereng
• Properti tanah yang didapat dengan uji laboratorium

3.5.1.2 Data sekunder

Data sekunder merupakan data yang diperoleh dari instansi atau sumber
internet terpercaya. Adapun data yang diperoleh berupa :
• Lay out lereng jembatan Bukit Novo

3.5.2 Surveyor
Surveyor adalah orang-orang yang diberi tugas untuk melakukan
pengamatan langsung dan melakukan pencatatan data di lapangan. Dibutuhkan
minimal 3 orang untuk melakukan pengamatan. Satu untuk pengukuran elevasi
dan pengambilan sampel. Satu untuk mengambil foto. Satu untuk mencatat hasil
pengamatan.

3.5.3 Pencatatan data

Proses pencatatan data dapat dilakukan sebagai berikut:
13. Menentukan titik pengambilan data.
14. Menentukan titil nol elevasi dan mengukur kedalaman lereng ditinjau dari
titik nol yaitu jembatan untuk kebutuhan membuat profil jembatan
menggunakan meteran kain.
15. Mengambil sampel tanah dengan sekop semen di tiga titik berbeda lereng
yaitu bagian atas, tengah, dan bawah lereng masing – masing titik sejumlah
2 kg. Kemudian sampel tanah disimpan ke dalam wadah plastik berbeda.
16. Melakukan uji laboratorium untuk mengetahui properti tanah berupa: Kadar
air, Liquid Limit (LL), Spesific Gravity (SG), Atterberg Limit (AL), Plastic
Limit (PI), Porositas (e) serta jenis tanah sampel.

Universitas Indonesia
 12

3.5.4 Pengolahan data

Setelah pengambilan data selesai dan dilakukan pengumpulan, langkah-
langkah analisis data sebagai berikut:
17. Melakukan perhitungan nilai sudut geser (ϕ) dan kuat geser (c) dengan
beberapa metode korelasi.
18. Melakukan analisa komparasi untuk menentukan nilai sudut geser (ϕ) dan
kuat geser (c) yang paling masuk akal. Nilai yang diambil adalah nilai yang
hampir menyerupai minimal antara dua metode berbeda untuk setiap nilai.
19. Menggunakan nilai sudut geser (ϕ) dan kuat geser (c) yang telah ditentukan
untuk menentukan nilai faktor aman dengan cara manual dan dengan
menggunakan software Geostudio 2012.
20. Melakukan analisa komparasi nilai faktor aman (FS) antara cara manual dan
hasil software komputer.
21. Melakukan analisa perhitungan balik untuk mengetahui kondisi kritis
lereng.

3.6 Peralatan
Alat yang digunakan dalam penelitian ini adalah sebagai berikut:
• 1 Meteran kain panjang 20 meter.
• 1 Alat tulis dan 1 lembar data survei.
• 1 Sendok semen.
• 3 karung plastik ukuran 2 kg.
• 1 kamera digital.

Universitas Indonesia
 13

BAB 4

PENGAMBILAN DATA DAN TES LABORATORIUM

4.1 Pengukuran Lereng

Pengumpulan data dilakukan dengan survey langsung ke lapangan.
Untuk mendapatkan dimensi lereng, dilakukan pengukuran dengan menggunakan
peralatan-peralatan pendukung seperti meteran, tali, serta batu yang diikat pada
ujung tali. Pengukuran dilakukan untuk mengetahui panjang diagonal dan
horizontal lereng, tinggi lereng, serta kedalaman sungai. Sementara untuk
mengetahui kedalaman muka air tanah, dilakukan waancara dengan beberapa
penduduk sekitar mengenai kedalaman sumur pada daerah tersebut.

Gambar 4.1 Eksisting Lereng

Berdasarkan hasil pengukuran, data yang diperoleh dapat dinyatakan

dalam ilustrasi berikut.

Universitas Indonesia
 14

Gambar 4.2 Ilustrasi Penampang Lereng

4.2 Pengambilan Sampel Tanah

Pengambilan sampel dilakukan pada 3 titik yang dianggap mewakili
kondisi lereng secara keseluruhan, yaitu bagian atas, bagian tengah, dan bagian
bawah lereng. Dalam teknik pengambilan sampel tanah secara disturbed ini,
bagian top soil terlebih dahulu dikupas, kemudian tanah diambil dengan
menggunakan cangkul dan sekop dan dimasukkan ke dalam kantong plastik. Hal
ini sebagai usaha untuk mendapatkan sampel yang lebih valid. Selanjutnya ketiga
sampel tersebut dibawa ke laboratorium untuk pengujian lebih lanjut.

Universitas Indonesia
 15

Gambar 4.3 Pengambilan Sampel

4.3 Uji Laboratorium

Selanjutnya dilakukan uji laboratorium pada sampel tanah disturbed, uji
yang dilakukan antara lain : water content, liquid limit, plastic limit, dan specific
gravity.

4.3.1 Water Content

Tabel 4-1 Perhitungan Water Content

Berat Can+Tanah Berat Can+Tanah

Bagian Berat Can (g)
(g) (g) W (%)
Lereng w1
(wet) w2 (dry) w3

Atas 19.58 321.07 229.68 43.50

Tengah 18.57 303.04 238.19 29.53

Bawah 16.84 398.18 290.55 39.32

Universitas Indonesia
 16

𝑤𝑤2 − 𝑤𝑤3
𝑤𝑤 =
𝑤𝑤3 − 𝑤𝑤1
Berdasarkan data diatas dapat dilihat bahwa nilai kadar air terbesar
berada pada tanah bagian atas. Hal ini dikarenakan, pada daerah disekitar tempat
pengambilan sampel tanah atas, terdapat aliran air yang digunakan oleh warga
setempat untuk kebutuhan MCK sehari-hari. Hal ini berpotensi membahayakan
karena dalam jangka panjang dikhawatirkan dapat mempengaruhi kestabilan
lereng.

4.3.2 Atterberg Limit

4.3.2.1 Liquid Limit

Uji liquid limit bertujuan untuk mengetahui kadar air tanah saat tanah
berada dalam batas cair.
Digunakan rumus:
𝑊𝑊𝑊𝑊
𝑤𝑤 = × 100%
𝑊𝑊𝑊𝑊
𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑤𝑤1 − 𝑤𝑤2
𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑤𝑤2 − 𝑤𝑤3
Dengan :
w1 = berat can + tanah
w2 = berat can + tanah kering oven
w3 = berat can

• Sampel Bawah
Tabel 4.2 Perhitungan LL Sampel Bawah

Berat Kadar
Ketukan
Can Tanah + Can (wet) Tanah + Can (dry) Air (%)

28 24.7 33.42 30.0 64.53

22 19.22 22.23 20.98 71.02

10 37.87 40.23 39.19 78.79

Universitas Indonesia
 17

• Sampel Tengah
Tabel 4.3 Perhitungan LL Sampel Tengah

Berat Kadar
Ketukan
Can Tanah + Can (wet) Tanah + Can (dry) Air (%)

51 31.86 37.25 35.52 47.27

42 30.6 38.61 36.11 45.37

30 46.01 51.39 49.55 51.98

22 19.21 24.82 23.02 47.24

12 37.87 42.49 40.98 48.55

• Sampel Atas
Tabel 4.4 Perhitungan LL Sampel Atas

Berat Kadar
Ketukan
Can Tanah + Can (wet) Tanah + Can (dry) Air (%)

48 8.01 37.48 26.29 61.21

42 4.86 34 23.21 58.80

28 8 37.29 27.2 52.55

22 7.95 38.84 27.17 60.72

8 8.06 36.75 26.47 55.84

Universitas Indonesia
 18

Grafik Water Content vs N

90
80
70
60
Kadar Air (%)

50
Sampel Bawah
40
Sampel Tengah
30
20 Sampel Atas
10
0
0 10 20 30 40 50 60
Jumlah Ketukan (n)

Gambar 4.4 Water Content vs N

Berdasarkan grafik tersebut maka didapatkan nilai LL dari masing-

masing lapisan tanah adalah sebagai berikut :
Atas : 67.45 %
Tengah : 48.21 %
Bawah : 60.82 %
Nilai Liquid Limit dapat pula dicari dengan menggunakan rumus :
𝑛𝑛 0,121
𝐿𝐿𝐿𝐿 = 𝑤𝑤𝑤𝑤 × � �
25
Dengan :
wn = water content pada ketukan ke n
n = jumlah ketukan
Tabel 4.5 Perhitungan LL dengan Rumus
No. LL rata-rata
Lereng Sampel N w (%) LL (%) (%)

1 48 61.21 66.237

2 42 58.8 62.609

Atas 3 28 52.55 53.276 58.112

4 22 60.72 59.788

5 8 55.84 48.648

Universitas Indonesia
 19

1 51 47.27 51.529

2 42 45.37 48.309

Tengah 3 30 51.98 53.139 48.783

4 22 47.24 46.515

5 12 48.55 44.424

1 28 64.53 65.421

Bawah 2 22 71.02 69.930 68.624

3 10 78.79 70.521

Flow Index (FI)

FI = (Wn100) - (Wn10)
Tabel 4.6 Perhitungan Flow Index
Lereng W100 (%) W10 (%) FI (%)

Atas 46.60 49.28 2.68

Tengah 60.57 56 4.57

Bawah 49.61 79.22 29.61

4.3.3 Plastic Limit

Uji liquid limit bertujuan untuk mengetahui kadar air tanah saat tanah
berada dalam batas cair.
Digunakan rumus:
𝑊𝑊𝑊𝑊
𝑤𝑤 = × 100%
𝑊𝑊𝑊𝑊
𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑤𝑤1 − 𝑤𝑤2
𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑤𝑤2 − 𝑤𝑤3

Universitas Indonesia
 20

Tabel 4.7 Perhitungan Plastic Limit

Berat Can Berat Tanah + Can Berat Tanah + Can Kadar Air
Sampel (gr) (wet) (gr) (dry) (gr) %

Atas 15.05 36.17 30.13 40.05

Tengah 9.4 32.3 24.99 46.89

Bawah 7.94 24.64 19.57 43.59

Indeks Plastisitas
Ip = LL – PL
Tabel 4.8 Perhitungan Plastic Index
Sampel Ip (%)

Atas 8.16

Tengah 10.93

Bawah 23.85

4.3.4 Specific Gravity

Digunakan rumus:
𝑊𝑊𝑊𝑊
𝐺𝐺𝐺𝐺 = 𝛼𝛼
𝑊𝑊𝑊𝑊
𝑊𝑊𝑊𝑊 = 𝑊𝑊𝑊𝑊 + 𝑊𝑊𝑊𝑊 − +𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊𝑊
α = 0,9957 (fakfor koreksi suhu 30° C)
Tabel 4.9 Perhitungan SG Sampel Bawah
Sampel Bawah Sampel 1 Sampel 2

Suhu 29 29

Berat Tanah (gr) 100 100

Berat Piknometer + Air (gr) 660.31 660.6

Berat Piknometer + Air + Tanah (gr) 724.25 724.53

ɑ 0.99568 0.99568

Universitas Indonesia
 21

Specific Grafity 2.761176 2.76041

Nilai SG Rata-rata 2.760793

Tabel 4.10 Perhitungan SG Sampel Tengah

Sampel Tengah Sampel 1 Sampel 2

Suhu 29 29

Berat Tanah (gr) 100 100

Berat Piknometer + Air (gr) 660.53 667.7

Berat Piknometer + Air + Tanah (gr) 724.29 730.53

ɑ 0.99568 0.99568

Specific Grafity 2.747461 2.678719

Nilai SG Rata-rata 2.71309

Tabel 4.11 Perhitungan SG Sampel Atas

Sampel Atas Sampel 1 Sampel 2

Suhu 29 29

Berat Tanah (gr) 50 50

Berat Piknometer + Air (gr) 340.28 340.3

Berat Piknometer + Air + Tanah (gr) 371.01 371.54

ɑ 0.99568 0.99568

Specific Grafity 2.583498 2.656564

Nilai SG Rata-rata 2.620031

4.4 Ringkasan Hasil Uji Laboratorium

Sampel Kadar Air Liquid Limit Plastic Limit Plastic Index Spesific
(w) % (LL) % (PL) % (PI) % Gravity (SG)
Atas 43,50 58,1 40,0 8,2 2,62
Tengah 29.53 48,8 46,9 10,9 2,71
Bawah 39,32 51,8 43,6 23,8 2,76

Universitas Indonesia
 22

BAB 5
ANALISA LERENG

5.1 Penentuan Parameter Berat Jenis, Kohesi dan Sudut Geser Tanah
Dalam penentuan nilai kohesi dan sudut geser tanah didapatkan dengan
hasil korelasi-korelasi percobaan yang dilakukan sebelumnya di laboratorium
mekanika tanah dengan persamaan-persamaan yang sudah ada sebelumnya.
Karena hasil dari percobaan pada ketiga sampel tanah didapatkan hasil yang
berbeda, maka terjadi perbedaan parameter dari ketiga jenis tanah tersebut.

5.1.1 Penentuan nilai Berat jenis tanah

Untuk menentukan nilai berat jenis yang digunakan maka persamaan
yang dipakai adalah :

Berat jenis yang digunakan berupa berat jenis kering karena analisa yang
dilakukan pada lereng merupakan Effective Stress Analysis.
Nilai Gs didapatkan dari percobaan specific gravity pada setiap lapisan
tanah, sebagai berikut :
Tabel 5-1 Nilai Gs
Lapisan Gs

Atas 2.62

Tengah 2.71

Bawah 2.76

Nilai e atau void ratio didapatkan dengan menggunakan persamaan :

𝑤𝑤. 𝐺𝐺𝐺𝐺
𝑒𝑒 =
𝑆𝑆𝑆𝑆
Dimana:
w = Kadar air
Gs = Spesific Grafity
S = Derajat kejenuhan

Universitas Indonesia
 23

Sementara nilai S seharusnya didapatkan dengan persamaan :

Namun karena tidak ada percobaan yang dilakukan untuk mendapatkan

nilai dari persamaan diatas maka untuk nilai S diasumsikan sebagai berikut :
Tabel 5-2 Nilai S
Lapisan S

Atas 0.9

Tengah 0.86

Bawah 0.89

Dengan didapatkannya nilai S maka nilai e atau void ratio yang

didapat sebesar (dengan nilai γw = 9.8 KN/m³)

Tabel 5-3 Nilai e

Lapisan e

Atas 1.26

Tengah 0.93

Bawah 1.21

Maka nilai dari berat jenis kering yang didapatkan dengan persamaan

adalah sebesar :
Tabel 5-4 Nilai Berat Jenis Kering
Lapisan γd (kN/m3)

Atas 11.32

Tengah 13.76

Bawah 12.18

Universitas Indonesia
 24

5.1.2 Penentuan Nilai Sudut Geser Tanah

Untuk penentuan nilai sudut geser pada tanah, kami menemukan dua
metode atau korelasi yang dapat digunakan. Korelasi pertama yang digunakan
dari persamaan Wood (1990).

Persamaan ini mengkorelasikan antara nilai sudut geser tanah dengan

plastic index. Dari hasil percobaan plastic limit yang telah dilakukan maka nilai
sudut geser yang didapat dengan menggunakan percobaan Wood (1990) ini adalah
sebagai berikut :
Tabel 5-5 Nilai φ (Wood, 1990)
Lapisan Plastic Index φcs (⁰)

Atas 8.16 36.91

Tengah 10.93 34.84

Bawah 23.85 29.56

Lalu kami juga mendapatkan korelasi lainnya dengan menggunakan

persamaan dari U. S. Army Corps of Engineers. Persamaan ini ditunjukkan dalam
bentuk grafik yang juga menghubungkan nilai sudut geser dengan plastic index.

Universitas Indonesia
 25

Gambar 5.1 Nomogram PI vs φ

Dengan menghubungkan nilai plastic index yang didapat maka

nilai sudut geser yang akan didapat sebagai berikut :

Tabel 5-6 Nilai φ’ (U. S. Army Corps of Engineers)

Lapisan φ' (⁰)
Atas 30
Tengah 34
Bawah 35

Dalam analisa lereng ini nilai sudut geser yang akan kami gunakan
berdasarkan dari korelasi U. S. Army Corps of Engineers.

Universitas Indonesia
 26

5.1.3 Penentuan nilai kohesi

Dalam penentuan nilai kohesi ini ada tiga korelasi yang kami dapat.
Korelasi pertama berasal dari persamaan persamaan After Skempton. Persamaan
ini menggunakan korelasi antara nilai kohesi, tegangan, dan plastic index.
Persamaan dari After Skempton ini dinyatakan :

Dengan menggunakan data yang telah kami dapat sebelumnya maka nilai
Cu yang didapat sebagai berikut :
Tabel 5-7 Nilai Cu (After Skempton)
Lapisan PI γ (KN/m³) Tebal Lapisan (m) σz (KN/m²) Cu (KN/m²)
Atas 8.16 16.24 2.95 33.34 6.72
Tengah 10.93 17.82 3 41.10 8.04
Bawah 23.85 16.86 2.3 28.06 7.69

Selanjutnya pada korelasi kedua kami menggunakan persamaan yang

didapat dari After Ladd Et Al (1977). Persamaan ini menggunakan grafik yang
menghubungkan nilai Cu/σv’ dengan nilai OCR.

Universitas Indonesia
 27

Gambar 5.2 Nomogram Cu/σv’ vs OCR

Karena dalam hasil percobaan kami nilai Liquid Limit dan Plastic Index
yang kami dapat mendekati parameter tanah pada Conn, Valley Varved Clay dan
dengan menganggap tanah belum pernah mengalami konsolidasi sehingga
mengasumsikan nilai OCR = 1 maka nilai Cu/σv’ yang didapat untuk ketiga lapisan
tanah tersebut sebesar 1.8. Jadi nilai kohesi yang didapatkan adalah :
Tabel 5-8 Nilai Cu (After Ladd Et Al, 1977)
Lapisan Su/σv σz (KN/m²) Cu (KN/m²)

Atas 0.18 47.92 8.63

Tengah 0.18 53.47 9.62

Bawah 0.18 38.77 6.98

Korelasi yang ketiga kami menggunakan persamaan After Skempton and

Northey. Korelasi ini menghubungkan nilai shear strength dengan liquid index.
Nilai liquid index yang kami dapat dengan menggunakan persamaan :

Universitas Indonesia
 28

𝑤𝑤 − 𝑃𝑃𝑃𝑃
𝐿𝐿𝐿𝐿 =
𝑃𝑃𝑃𝑃
Dimana:
w = kadar air
PL = Plastic limit
PI = Plastic index
Sehingga didapatkan :
Tabel 5-9 Nilai LI
Lapisan w PL PI LI

Atas 0.43 0.4 8.16 0.0036

Tengah 0.29 0.46 10.93 -0.015

Bawah 0.39 0.43 23.85 -0.0016

Lalu kami menggunakan garis Shell Haven dari nilai Liquid Limit dan
Plastic Limit yang kami dapatkan untuk masuk ke parameter selanjutnya.
Kemudian dengan menghubungkan nilai Liquid Index maka didapatkan tegangan
geser berdasarkan grafik :

Gambar 5.3 Nomogram τ vs LI (After Skempton and Northey)

Universitas Indonesia
 29

Tabel 5-10 Nilai τ (After Skempton and Northey)

Lapisan τ (lb/in²) τ (KN/m²)

Atas 10 68.9

Tengah 11 75.79

Bawah 12 82.68

Lalu untuk mencari kohesi didapat dengan menggunakan persamaan :

𝑐𝑐 = 𝜏𝜏 − 𝜎𝜎𝜎𝜎𝜎𝜎𝜎𝜎𝜎𝜎
Dimana:
τ = Tegangan geser (KN/m²)
σ = Tegangan aksial (KN/m²)
Φ = Sudut Geser
Maka nilai kohesi yang didapat adalah :
Tabel 5-11 Nilai c (After Skempton and Northey)
Lapisan τ (KN/m²) σ (KN/m²) φ' c (KN/m²)

Atas 68.9 47.92 30 41.23

Tengah 75.79 53.47 34 39.72

Bawah 82.68 38.77 35 55.53

Dari ketiga korelasi yang kami gunakan nilai kohesi yang didapat
masing-masing memiliki nilai yang berbeda. Nilai kohesi yang kami pilih yaitu
nilai kohesi dari persamaan After Ladd Et Al karena memiliki nilai kohesi yang
tinggi.

Universitas Indonesia
 30

5.2 Analisa Faktor Keamanan Lereng cara manual

5.2.1 Metode Janbu

Penentuan titik pusat bidang geser (x0,y0) pada metode ini dengan
menggunakan grafik :

Gambar 5.4 Penentuan x0,y0 (Janbu)

Dari grafik diatas dengan sudut lereng sebesar 630 didapatkan

koordinat untuk titik lereng sebesar (-1,03 m; 15,45 m)

Gambar 5.5 Slope angle vs No (Janbu)

Universitas Indonesia
 31

Sehingga dengan sudut sebesar 630 didapatkan nilai N0 sebesar 5.2.

Gambar 5.6 Penentuan μq (Janbu)

Karena pada lereng tersebut tidak terdapat gaya luar sehingga q= 0 maka
nilai dari μq = 1.

Gambar 5.7 Penentuan μw (Janbu)

Universitas Indonesia
 32

Pada lereng tersebut letak muak air sungai berada di ujung dari lereng
sehingga tidak terdapat pengaruh dari air sungai yang menghasilkan nilai μw = 1.

Gambar 5.8 Penentuan μt (Janbu)

Pada lereng tersebut juga tidak terdapat retakan sehingga nilai dari μt = 1.
Maka untuk persamaan Pd menjadi :
𝑃𝑃𝑃𝑃 = 𝛾𝛾𝛾𝛾
Sehingga persamaan faktor keamanan lereng berdasarkan metode Janbu
ini yaitu :
𝑐𝑐
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝑁𝑁𝑁𝑁
𝛾𝛾𝛾𝛾
Pada lereng tersebut nilai faktor keamanannya didapatkan :
𝑐𝑐
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝑁𝑁𝑁𝑁
𝛾𝛾𝛾𝛾
45.5
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 5.2
16.89𝑥𝑥9.25
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 1.51

Universitas Indonesia
 33

5.2.2 Metode Bishop Simplified

Gambar 5.9 Sketsa Garis Keruntuhan Toe Cirle

Gambar 5.10 Sketsa Garis Keruntuhan Toe Cirle dengan Tegangan Total

Universitas Indonesia
 34

Tabel 5.12 Perhitungan Safety Factor (Metode Bishop Simplified)

Slice b z3 z2 z1 W = γbz zw ru θ m W.sinθ ESA TSA

W(1-ru)(tanφ')m cu.b/cosθ

1 1.51 0.78 0 0 14.37 0.24 0.25 7 0.98 1.75 6.88 69.21

2 1.53 1.98 0.19 0 40.94 0.54 0.20 12 0.97 8.51 20.69 71.16

3 1.58 1.58 1.44 0 61.63 0.6 0.15 18 0.95 19.04 32.29 75.58

4 1.64 1 2.85 0 84.04 0.4 0.08 24 0.93 34.18 46.87 81.67

5 1.74 0.24 3 1.09 98.04 0 0 30 0.92 49.02 58.57 91.41

6 1.88 0 2.25 2.15 103.63 0 0 37 0.9 62.36 60.57 107.10

7 2.09 0 0.97 3.2 103.35 0 0 44 0.83 71.79 55.71 132.19

8 2.48 0 0 3.23 90.52 0 0 52 0.82 71.33 48.20 183.27

9 2.46 0 0 1.15 31.97 0 0 62 0.8 28.23 16.61 238.40

346.22 346.39 1049.99
FS 1.00 3.03

5.2.3 Metode Bishop Morgensten

Analisa faktor keamanan Bishop Morgensten ini menggunakan
persamaan :

Nilai ru dapat diketahui dengan menggunakan persamaan :

Sehingga didapat nilai sebesar 0.16.

Gambar 5.11 Nomogram Penentuan Nilai m dan n (Bishop Morgensten)

Universitas Indonesia
 35

Nilai m dan n didapatkan dari grafik diatas dan besaran nilai tersebut
adalah m = 1.4 dan n = 1.6.
Maka FS untuk metode ini dapat diketahui :
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝑚𝑚 − 𝑛𝑛. 𝑟𝑟𝑟𝑟
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 1.4 − 0.16.1.6
𝑭𝑭𝑭𝑭 = 𝟏𝟏. 𝟏𝟏𝟏𝟏

5.2.4 Metode Taylor

Metode ini menggunakan persamaan untuk menentukan faktor keamanan
dengan :

Nilai N0 didapat dari grafik dibawah dan didapatkan nilai N0 sebesar 5

Gambar 5.12 Nomogram Penentuan Nilai No (Taylor)

Sehingga nilai faktor keamanannya didapatkan sebesar :

∑ 𝐶𝐶𝐶𝐶
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 𝑁𝑁𝑁𝑁
∑ 𝛾𝛾𝛾𝛾
41.23 + 39.72 + 55.53
𝐹𝐹𝐹𝐹 = 5
16.24𝑥𝑥2.95 + 17.82𝑥𝑥3 + 16.86𝑥𝑥2.3
𝑭𝑭𝑭𝑭 = 𝟒𝟒. 𝟖𝟖𝟖𝟖

Universitas Indonesia
 36

5.3 Analisa Faktor Keamanan Lereng dengan Geostudio® 2012 (Kondisi

Normal)
Geostudio® 2012 merupakan salah satu aplikasi yang digunakan
dibidang geoteknik. Salah satu kelebihan dari aplikasi ini ialah dapat menganalisa
faktor keamanan dari suatu lereng. Parameter yang digunakan pada aplikasi ini
ialah nilai dari kohesi tanah, sudut geser tanah, dan berat jenis tanah.
Parameter yang kami gunakan pada aplikasi ini yaitu kohesi tanah
efektif, berat jenis kering dan sudut geser tanah. Hal ini dikarenakan kami ingin
menganalisa faktor dari keamanan lereng untuk jangka panjang.

Tabel 5-12 Parameter yang Digunakan pada Aplikasi Geostudio® 2012

Lapisan c' (KN/m²) γdry (KN/m³) φ' (⁰)

Atas 20.62 12.2 30

Tengah 19.86 13.7 34

Bawah 27.77 11.3 35

Universitas Indonesia
 37

5.3.1 Metode Bishop

Dengan memasukkan parameter yang sudah didapatkan kami akan
membandingkan hasil analisa dengan metode Bishop dengan menggunakan
aplikasi Geostudio® 2012, sehingga didapatkan :

Gambar 5.13 Permodelan Lereng dengan Geostudio® 2012

Dengan metode Bishop yang kami gunakan pada Geostudio® 2012 ini
didapatkan faktor keamanan sebesar 2.533.

Universitas Indonesia
 38

5.3.2 Metode Janbu

Dengan menggunakan parameter yang dihasilkan dari metode yang
berbeda dari sebelumnya yaitu metode Janbu, kami mendapatkan hasil analisa
lereng sebagai berikut :

Gambar 5.14 Permodelan Lereng dengan Geostudio® 2012

Didapatkan nilai faktor keamanan menggunakan metode ini sebesar

2.377

5.4 Analisa Faktor Keamanan Lereng Kondisi Rapid Drawdown dengan

Geostudio® 2012
Rapid Drawdown merupakan kondisi dimana setelah hujan selesai, air
yang berada disungai mengalir atau surut dengan cepat sementara muka air tanah
masih tinggi. Kondisi ini merupakan salah satu penyebab keruntuhan pada lereng
dikarenakan pada kondisi ini tanah masih sangat jenuh setelah hujan selesai.
Analisa ini kami lakukan untuk mengetahui kondisi kritis pada lereng. Kami
menggunakan metode Bishop untuk analisa kami. Parameter kohesi tanah yang
kami gunakan ialah setengah dari kohesi tanah sebelumnya. Asumsi ini kami

Universitas Indonesia
 39

berikan karena dengan kenaikan kadar air pada tanah menyebabkan kohesi tanah
menurun.

Gambar 5.15 w vs Cu
(Sumber : Jurnal Pengaruh Variasi Kadar Air Terhadap Daya Dukung Pondasi
Tiang Type Friction Pile Pada Tanah Ekspansif, Imam Alwan & Indarto)

Jadi parameter tanah yang kami gunakan menjadi :

Lapisan c' (KN/m²) γdry (KN/m³) φ' (⁰)

Atas 10.31 12.2 30

Tengah 9.93 13.7 34

Bawah 13.88 11.3 35

Gambar 5.16 w vs Cu

Universitas Indonesia
 40

Maka hasil analisa lereng menggunakan aplikasi Geostudio® 2012

menjadi

Gambar 5.17 Hasil Analisa Geostudio 2012

Didapatkan faktor keamanan pada kondisi ini sebesar 1,5. kondisi ini
cukup kritis bagi lereng dan dapat menyebabkan keruntuhan.

Universitas Indonesia
 41

BAB 6
KESIMPULAN

• Dalam melakukan analisis lereng diperlukan beberapa hal seperti survei lokasi
untuk melihat kondisi sebenarnya dan mengambil sampel tanah, kemudian uji
laboratorium untuk mengetahui properti tanah, mengkorelasikannya dengan
data atau grafik literatur untuk memperoleh parameter tanah lainnya serta
melakukan analisis manual dan dengan bantuan software untuk menghitung
Safety Factor dari lereng tersebut.
• Lokasi pengamatan lereng dalam makalah ini adalah lereng Jembatan Novo,
Depok, Jawa Barat.
• Nilai SF dari beberapa analisis yang dilakukan bervariasi seperti yang
ditujukkan pada tabel berikut:
Faktor Keamanan Metode Manual
Bishop Simplified
Janbu Bishop Morgensten Taylor
ESA TSA
1,51 1 3,03 1,14 4,86

Faktor Keamanan Menggunakan GeoStudio 2012 Metode

Bishop Janbu
2,53 2,377
• Hasil simulasi Rapid Dropdown menunjukkan bahwa faktor keamanan turun
menjadi 1,5 yang berarti lereng masih stabil.
Karena nilai SF dari lereng yang diamati relatif aman, maka dalam
makalah ini tidak dibahas mengenai penanganan atau metode perbaikan terhadap
lereng tersebut.

Universitas Indonesia