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Captulo 8 Remoo e reinstalao do motor

1-) Qual o processo utilizado para confirmar se o material encontrado no leo de fato metlico ? R: se no se desintegrar metal 2-) Qual o mtodo mais comum usado para substituio de grandes motores radiais ? R: mtodo Q.E.C.A 3-) Qual o propsito principal da parede de fogo ? R: confinar qualquer tipo de fogo no motor 4-) Como so divididas as naceles ? R: das asas e do motor 5-) Qual o equipamento utilizado para verificao de empeno de eixo ? R: relgio comparador com graduao de 0,001 polegadas 6-) Caso no encontre partculas metlicas no leo ( aps suspeita ) qual o perodo que se deve fazer o teste de presena de limalha ? R: aps 10 e 20 horas de operao 7-) Qual a extenso dada pelo fabricante para o motor aps o ciclo de vida til ( TBO ) ? R: 10% 8-) Aps ocorrer uma parada brusca, o que dever ser feito com o motor ? R: substitudo 9-) Cite 2 fatores na qual a vida do motor dependente : R: mau uso operacional, qualidade de fabricao, nvel de manuteno preventiva com que foi tratado 10-) Motores em embalagens metlicas ( containers ) pressurizados, qual a precauo que se deve ter ao abrir esta embalagem ? R: abrir a vlvula de pressurizao para sangria de ar 11-) Cite os fatores na qual se percebe uma operao instvel do motor : R: vibrao excessiva, parada em vo, diminuio de potncia e falha continua ou intermitente das exploses 12-) Desalinhamento de eixo de manivela ou danos no rolamento do hlice caracterstica de : R: parada brusca

GMP

13-) Dependendo do tratamento de uma vlvula pressurizadora, qual o perodo que se leva para despressurizar um container R: at 30 minutos 14-) Justifique o que um mtodo Q.E.C.A ( quick engine change assembly ) : R: motor pronto, com todos acessrios para ser instalado na aeronave 15-) Quando recolhido o trem de pouso em algumas aeronave, este aloja- se onde ? R: nacele das asas 16-) Antes de iniciar os trabalhos com a aeronave ou no motor, qual a precauo que se deve ter ? R: desligar a chave do magneto 17-) As hastes de controles devero ser substitudas quando estiverem em que situao ? R: com entalhes ou corroso profunda que afete sua persistncia 18-) Em alguns motores h um dreno mais baixo, que o dreno principal chamado de dreno : R: dreno Y 19-) Como se verifica a presena de fios partidos em um cabo de comando ? R: passando um pano de algodo ou estopa no cabo 20-) O excesso do composto preventivo de corroso no drenado dos cilindros inferiores de um motor radial poder causar o que ? R: calo hidrulico 21-) Como se da a indicao de umidade dentro dos cilindros ? R: atravs da colorao do indicador 22-) Como feita a remoo dos anti- corrosivo ( composto ) que no foi totalmente drenado dos cilindros ? R: utilizando uma bomba manual 23-) Qual a finalidade do slica- gel utilizado em motores em embalagens do motor ? R: reter a umidade ( desidratantes ) 24-) Caso haja a necessidades da aeronave ficar parada por um perodo superior a seis dias, o que dever ser feito com a bateria ? R: ser removida e posta em carga 25-) A presena de partculas metlicas, tanto no visor de leo quanto nas tampas magnticas do crter so geralmente indicao de : R: falha parcial do motor 26-) Falha contnua ou intermitente das exploses, uma caracterstica de que tipo de operao do motor ? R: operao instvel do motor

27-) Qual o material usado na construo da parede de fogo do motor ? R: ao inoxidvel ou material resistente ao fogo como: ao carbono titnio e o inconel liga especial composta de ni/cromo/molibidnio 28-) Quais so as caractersticas de operao instvel do motor ? R: motor com vibrao excessiva , falha continua ou intermitente das exploses, parada em vo, sensvel diminuio de potncia 29-) As linhas que transferem combustvel ou leo entre o motor e as unidades instaladas nas clulas, so de que tipo de material ? R: mangueiras flexvel de borracha ou tubos de liga de alumnio 30-) Os balancins so fixados nas hastes atravs de quem ? R: parafuso tipo clvis 31-) Onde feito geralmente o desligamento das conexes eltricas ? R: parede de fogo do motor 32-) Qual a precauo que se deve ter com as pontas expostas dos terminais eltricos ? R: envolvendo com fita isolante a prova de umidade 33-) As conexes eltricas, eltrodutos e cabos, so padronizados atravs do uso de conectores tipo ? R: AN e MS 34-) As estampas dos cabos de comando so unidas atravs de qual componente ? R: esticadores 35-) Quando desconectamos os cabos condutores, qual a primeira medida a ser tomada ? R: desconectar o cabo do magneto e aterra- lo ao motor 36-) Nas linhas de presso que devem resistir alta presso, como as linhas hidrulicas, so utilizados que tipo de material ? R: tubos de ao inoxidvel 37-) Quanto ao guincho utilizado para remover o motor qual a precauo que se deve ter ? R: certificar se o guincho tem a capacidade de carga suficiente para iar o motor 38-) Para prevenir perda de fluido ao desconectar uma linha, esta dever dispor de um dispositivo de desconexo rpida e uma : R: vlvula de teste ou ( reteno ) 39-) Os cabos eltricos dentro da nacele do motor so geralmente conduzidas atravs de quem ? R: eletrodutos ( rgidos / flexveis )

40-) As mangueiras utilizadas em sistema de baixa presso so geralmente fixadas atravs de ; e acentadas por qual tipo de ferramenta ? R: braadeiras, martelo ( plstico , borracha , couro ) 41-) Aps o motor ter sido pr- lubrificado, este dever ser operado dentro de qual prazo limite ? R: at 4 horas 42-) A marcao do controle manual da mistura feita no quadrante e no carburador, essas marcaes correspondentes so : R: 1 corte, 2 mistura pobre, 3 mistura rica 43-) Como realizado o teste de verificao de vazamento no sistema de dutos dos avies ? R: pressurizao 44-) Na preparao do motor para teste tanto no solo como em vo, afim de evitar falha nos rolamentos do motor na primeira virada, qual a precauo que se deve ter ? R: o motor dever ser pr- lubrificado 45-) Qual a finalidade da utilizao de uma fonte externa na partida do motor ? R: prevenir perca excessiva da carga da bateria 46-) Qual o tipo de unidade controladora de combustvel utilizada nos motores a reao ? R: hidromecnico 47-) Qual o perodo necessrio de operao do motor para que se possa fazer o ajuste do F.C.U ? R: 5 minuto de operao 48-) Em que condies atmosfricas o ajuste do motor dever ser realizado ? R: condio de ausncia de vento e umidade do ar, aeronave aproada para o vento 49-) Qual o meio utilizado para o desembandeiramento da hlice, quando o motor para com a hlice embandeirada ? R: bomba manual de embandeiramento ou ferramenta especial 50-) Onde feito o ajuste de lenta do motor a reao ? R: parafuso inc. idle 1\8 de volta no sentido desejado ( F.C.U ) 51-) Quais so os componentes utilizados no sistema de manete de controle de potncia ? R: balancins, hastes, roldanas, teleflex, cabos e polia 52-) Qual a finalidade do F.C.U ? R: controlar e programar a quantidade de combustvel para o motor que o empuxo desejado seja atingido 53-) Como chamada a parte do bero do motor, onde o motor fixado ? R: anel de fixao ou anel do bero

54-) As fixaes dos beros para motores radiais podem ser divididas em quantos, e quais grupos ? R: tipo de fixao tangencial e tipo fixao dynafocal 55-) A maioria dos beros de motores a turbina so fabricados de que tipo de material ? R: ao inoxidavel 56-) O produto de proteo preventiva contra corroso, um composto a base de que tipo de produto ? R: a base de petrleo 57-) Qual o composto usado para tratamento de peas em imerso e superfcies metlicas ? R: composto pesado 58-) O anel de fixao ou anel do bero do motor geralmente construdo de que tipo de material ? R: tubo de ao 59-) Os amortecedores de vibrao, so composto basicamente de que tipo de material ? R: ao e borracha 60-) Quais so os dois tipos mais comuns de fixao dynafocal ? R: tipo ligao ou tipo pedestal 61-) Quais so as trs formas disponveis do composto mistura leve ? R: MIL-C-6529 tipo I, tipo II e tipo III 62-) Qual a fixao que usada amplamente como suporte para todos os tipos de motores ? R: fixao tangencial 63-) Como so comumente conhecidos os amortecedores de vibraes ? R: amortecedores elsticos de vibrao 64-) Qual o tipo de fixao que possui o revestimento externo composto de duas partes de ao forjado aparafusadas no anel do bero do motor ? R: dynafocal tipo pedestal 65-) O tipo de fixao cujo o elemento flexvel usa uma bucha de borracha ? R: tipo ligao 66-) Caso o carburador permanea instalado no motor durante a estocagem do motor, qual a posio em que dever permanecer a borboleta do carburador ? R: dever ser travada na posio aberta 67-) Onde devero ser fixados os sacos de slica- gel, afim de evitar o esquecimento quando o motor for retirado ? R: no prprio tampo 68-) Qual a proporo da mistura do composto preventivo tipo I ?

R:

uma parte por trs de leo MIL-L. 6082

69-) Aps devidamente fechado o container dever ser pressurizado afim de eliminar a umidade, qual esta presso ? R: 5 Lbs/ pol\2 70-) Qual o tipo de embalagem usada comumente para transportes de motores de aviao ? R: container ( embalagens metlicas ) 71-) Qual o perodo em que se deve realizar inspees nos indicadores de umidade de um motor estocados em embalagens de transporte ? R: a cada 30 dias 72-) Qual o tipo de substncia usada com slica- gel nos tampes desidratantes com a finalidade de reter a umidade ? R: cloreto de cobalto 73-) Qual o tipo de mistura composto utilizado em motores, quando este permanecer parado por um perodo menor que 30 dias ? R: tipo III ( MIL-C-22851 ) 74-) Qual a porcentagem relativa de umidade cujo a corroso normalmente no aparece ? R: menor que 30% 75-) Para container, em condies normais qual o perodo da realizao de inspeo ? R: 180 dias 76-) Quando a umidade relativa do ar chega a 60% , qual a cor do slica- gel ? R: branco 77-) Qual o prazo de extenso dado, quando o container for aberto para realizar a inspeo nos indicadores de umidade ? R: de 30 para 90 dias