DEFINICION DE LOCALIZACIN DE LA PLANTA

LOCALIZACION DE LA PLANTA

Cuando se lleva a cabo un estudio de este tipo es importante planearlo cuidadosamente, ya que si
posteriormente se quiere llevar a cabo un cambio, este genera un costo elevado y desfavorable.
a) La localizacin afecta a la funcin de aprovisionamiento, ya que cada posible ubicacin
presentar distintas alternativas en cuento a la oferta de factores productivos, como materias
primas, energa, mano de obra, ..
b) La localizacin tambin afecta a la funcin de distribucin y comercializacin, puesto que los
mercados, los clientes y las posibilidades de distribucin y de comunicacin fsica dependern
del lugar elegido.
ANALISIS DE LOCALIZACION
Este trata de la ubicacin geogrfica de la planta, tomando como base los criterios anteriores.
Este anlisis se fundamente en una base terica-comparativa que permite crear una asignacin de
categoras evaluativos asignndoles una puntuacin respectiva. Esta asignacin se hace en base a
cien, a sea que los puntos se distribuyen entre los criterios, de acuerdo a la importancia que cada
uno tiene.
ELEMENTOS A CONSIDERAR EN LA LOCALIZACIN DE LA PLANTA

Los criterios a evaluar se determinan tomando en cuenta los factores tomados como los ms
importantes sobre una base general, para llevar a cabo una micro localizacin, estos factores
son:
Acceso a servicios bsicos
Tipo de zona
Servicios de transporte
Disponibilidad de mano de obra
Proximidad de mercado
Seguridad de la zona
Servicios externos a la planta.
La decisin de localizacin del sistema productivo suele constar de tres etapas:
1.- Eleccin del rea o zona geogrfica donde localizar la planta.
2.- Eleccin de la localidad dentro de la zona geogrfica elegida.
3.- Eleccin dentro de la localidad, del terreno o solar donde construir la planta.
Los factores locacionales: Son todo el conjunto de circunstancias que aconsejan una
determinada ubicacin de la empresa y, por tanto, son susceptibles de influir en la decisin de
localizacin.
a) Factores locacionales propiamente dichos, que seran las cualidades objetivas posedas por un
determinado espacio geogrfico, ya sean permanentes o transitorios, naturales o adquiridas.
b) Motivos locacionales, que son el conjunto de razones o fundamentos, objetivos o subjetivos,
por los cuales unos determinados factores locacionales son especialmente tenidos en cuenta por
el empresario en las decisiones de localizacin.
Los factores locacionales generales ms importantes son:
El mercado de consumo.
El mercado de abastecimiento.
El terreno.
El transporte, que debe considerarse desde:
- Factor de coste.
- Como tiempo empleado en el mismo.
- Como medios y redes de comunicacin.
Factores institucionales.
Factores socio-polticos.
Factores geogrficos.
Ambiente econmico.

CRITERIOS DE LA LOCALIZACIN DE PLANTA

Consiste en tomar en cuenta todos aquellos factores que la pueden afectar y/o hacer que su
localizacin sea la correcta y el buen funcionamiento de la empresa y estos son:

Las fuentes de abastecimiento: Ciertas empresas se localizan prximas a los lugares en
los que se obtienen sus materias primas o a sus proveedores. Se puede explicar por tres
razones:
1. Por la necesidad de asegurarse el abastecimiento. Es el caso de las firmas que
explotan o extraen recursos naturales.
2. Cuando los input son perecederos. Debido a ello no pueden transportarse a largas
distancias antes de ser procesados.
3. Por razones de transporte. Cuando es ms fcil o ms econmico transportar las
salidas que las entradas. Por ejemplo, con aquellos procesos en los que hay una prdida
de volumen o peso de los productos, de tal forma que las entradas son ms voluminosas o
pesadas que las salidas, generndose mucho material de desecho.

Los mercados: La localizacin de los clientes o usuarios es tambin un factor importante
en muchos casos, como cuando la entrega rpida de los productos es una condicin
necesaria para las ventas, siendo fundamental una estrecha relacin o conexin con los
clientes. La localizacin de la competencia tambin forma parte de las consideraciones
estratgicas, sobre todo para los servicios. As, la existencia de un competidor en una
zona puede hacerla inadecuada; otra veces, en cambio, las empresas buscan localizarse
cerca de sus competidores con objeto de reforzar su poder de atraccin de clientes.

Los medios de transporte

1. Por agua. Es en general, el ms barato para largas distancias, resultando adecuado para
productos voluminosos o pesados. Pero siendo a su vez el ms lento.

2. Por ferrocarril. Se torna ms efectivo que el transporte por agua, llegando a lugares que
por agua no tiene accesibilidad. Tambin se puede transportar productos de diversos
tamaos, pero tiene un coste unitario mayor.

3. Por carretera. Suele realizarse a travs de camiones, aunque esto limite el tipo de carga y
el coste todava mayor.

4. Areo. Es el ms rpido de todos, permite reducir tiempo y acorta distancias, pero con
desventaja de que es el ms caro de todos. Se usa para productos con alto valor aadido,
productos perecederos, etc.

La mano de obra: Aunque est perdiendo peso en entornos productivos
tecnolgicamente desarrollados, suele seguir siendo uno de los factores ms importante
son las decisiones de localizacin, sobre todo para empresas de trabajo intensivo.

Los suministros bsicos: Cualquier instalacin necesita de suministros bsicos como el
agua y la energa, por ello es especialmente crtico en las plantas de fabricacin. Influye
notablemente cuando las cantidades requeridas son altas y afectan los costos.

La calidad de vida: Es un factor muy apreciado y considerado por las empresas en la
localizacin de instalaciones, pues influye en la capacidad de atraer y retener el personal,
resultando ms crtico en empresas de alta tecnologa o en las dedicadas a la
investigacin. Aspectos: educacin, coste de la vida, las ofertas culturales y de ocio, baja
criminalidad, sanidad adecuada, transporte pblico, clima, etc.

Las condiciones climatolgicas de la zona; El proceso productivo puede verse afectado
por la temperatura, el grado de humedad, etc. Incrementa costos por implementar
calefaccin y/o por retrazar la produccin.

El marco jurdico: Las normas comunitarias, nacionales, regionales y locales inciden
sobre las empresas, pudiendo variar con la localizacin. Un marco jurdico favorable
puede ser una buena ayuda para las operaciones, mientras que uno desfavorable puede
entorpecer y dificultar las mismas. Restricciones, condiciones medioambientales,
permisos de construccin, entre otros.

Los impuestos y los servicios pblicos: La presin fiscal vara entre las diferentes
localidades, si esta es alta reduce el atractivo de un lugar, tanto para las empresas como
para los empleados. Pero, si las tasas son demasiado bajas pueden ser sinnimo de malos
servicios pblicos.

Las actitudes hacia la empresa: En general, las autoridades intentan atraer las empresas
a sus dominios, ya que son fuente de riqueza, empleo y contribuciones fiscales. Tambin
cuenta la actitud de la comunidad, que puede no coincidir con la de las autoridades;
siendo de conformidad o incomodidad.

Los terrenos y la construccin: La existencia de terrenos donde ubicarse a precios
razonables, as como los moderados costes de construccin, son factores adicionales a
considerar, ambos pueden variar mucho en funcin del lugar.

Otros factores: Sin duda alguna, se podran mencionar otros muchos factores que
pueden influir en la localizacin. As, por ejemplo, aspectos tales como la lengua, la
cultura, la estabilidad poltica y social, la moneda, etc. Pueden resultar muy importantes
para las empresas que operan en el mbito internacional.

METODOS DE LOCALIZACION DE INSTALACIONES PRODUCTIVAS Y DE
SERVICIOS

Mtodo de los factores ponderados
Este modelo permite una fcil identificacin de los costos difciles de evaluar que estn
relacionados con la localizacin de instalaciones.
Los pasos a seguir son:
1. Desarrollar una lista de factores relevantes (factores que afectan la seleccin de la
localizacin).
2. Asignar un peso a cada factor para reflejar su importancia relativa en los objetivos de la
compaa.
3. Desarrollar una escala para cada factor (por ejemplo, 1-10 o 1-100 puntos).
4. Hacer que la administracin califique cada localidad para cada factor, utilizando la escala
del paso 3.
5. Multiplicar cada calificacin por los pesos de cada factor, y totalizar la calificacin para
cada localidad.
6. Hacer una recomendacin basada en la mxima calificacin en puntaje, considerando los
resultados de sistemas cuantitativos tambin.

La ecuacin es la siguiente:
i j
m
i
i j
F W S =

=1

donde:
j
S
puntuacin global de cada alternativa j
i
W
es el peso ponderado de cada factor i
ij
F
es la puntuacin de las alternativas j por cada uno de los factores i

Ejemplo:
Un fabricante de aparatos electrnicos desea expandirse construyendo una segunda instalacin.
Su bsqueda se ha reducido a cuatro localizaciones, todas aceptables para la gerencia en lo que
se refiere a factores dominantes o crticos. La evaluacin de esos sitios, realizada en funcin de
siete factores de localizacin, aparece en la siguiente tabla:

Factor de localizacin
Ponderacin del
factor (%)
Alternativas
A B C D
1. Disponibilidad de mano de
obra.
20 5 4 4 5
2. Calidad de vida 16 2 3 4 1
3. Sistema de transporte 16 3 4 3 2
4. Proximidad a los mercados 14 5 3 4 4
5. Proximidad a los materiales 12 2 3 3 4
6. Impuestos 12 2 5 5 4
7. Servicios pblicos 10 5 4 3 3

Calcule el puntaje ponderado para cada alternativa. Qu localizacin es la ms recomendable?
Solucin:
Aplicando Pi = wj .Pij se obtienen los valores de la puntuacin, como se muestra a
continuacin:

Factor de localizacin
Ponderacin del
factor (%)
Alternativas
A B C D
1. Disponibilidad de mano de
obra.
20 100 80 80 100
2. Calidad de vida 16 32 48 64 16
3. Sistema de transporte 16 48 64 48 32
4. Proximidad a los mercados 14 70 42 56 56
5. Proximidad a los materiales 12 24 36 36 48
6. Impuestos 12 24 60 60 48
7. Servicios pblicos 10 50 40 30 30
Puntuacin Total 100 348 370 374 330

Basndonos en los puntajes ponderados de la tabla anterior, la localizacin C representa el sitio
preferido, aunque la localizacin B le sigue de cerca en segundo lugar.

Mtodo del centro de gravedad

Puede utilizarse para la ubicacin de un almacn que demanda servicio a varias tiendas
detallistas, para ubicar plantas de fabricacin teniendo en cuenta el punto desde donde se reciben
los productos o materias primas y el punto(s) al cual(es) se dirige su salida (destino). Este
mtodo tiene en cuenta la localizacin de los mercados y los costos de transporte. El problema
consiste en una localizacin central que minimice el costo total de transporte (CTT), el cual se
supone proporcional a la distancia recorrida y al volumen o peso de los materiales trasladados
hacia o desde la instalacin, por lo que se expresa:
i i i
d v c CTT =

i
c
es el costo unitario de transporte correspondiente al punto
i

i
v
volumen o peso de los materiales movidos desde o hacia
i

i
d
distancia entre el punto
i
y el lugar donde se encuentra la instalacin
El producto
i i
v c
el igual al peso
( )
i
w
o importancia que cada punto
i
tiene en el
emplazamiento de la instalacin.
Para llegar a la solucin ptima puede calcularse el centro de gravedad dentro del rea marcada
por las distintas localizaciones. Las coordenadas que definen ese punto central se determinan
empleando las expresiones siguientes:

=
i i
i i i
v c
x v c
x

=
i i
i i i
v c
y v c
y

Para medir las distancias se puede trabajar sobre un mapa o plano de escala. Las distancias ms
utilizadas son la distancia rectangular y la distancia eucldea.
La distancia rectangular se emplea cuando los desplazamientos se hacen a travs de giros de 90,
es decir, siguiendo el movimiento en dos direcciones, horizontales y verticales. Llamando K al
factor de escala y siendo (x,y) el lugar donde sta se encuentra, su valor vendra dado por:
( )
i i i
y y x x K d + =

Para determinar la solucin ptima directamente cuando se emplea este tipo de distancia se
utiliza el modelo de la mediana simple.
La distancia eucldea es la lnea recta que une el punto
i
con el lugar ocupado por la instalacin.
La distancia sera la siguiente:
( ) ( ) | |
2 / 1
2 2
i i i
y y x x K d + =

Para este tipo de distancia el ptimo se encontrara en las coordenadas siguientes:
( ) ( )

=
i i i i i i i
d v c d x v c x / / /
*

( ) ( )

=
i i i i i i
d vi c d y v c y / / /
*

Ejemplo
Una refinera necesita ubicar una instalacin de almacenamiento intermedia entre su
planta de refinamiento en A y sus principales distribuidores. Las coordenadas y los consumos de
los diferentes distribuidores y de la planta son las siguientes:

Lugar Coordenadas Consumos
(litros por mes en
millones)
A (325;75) 1500
B (400;150) 250
C (450;350) 450
D (350;400) 350
E (25;450) 450

Solucin:
Se utiliza el mtodo del centro de gravedad cuyas frmulas son:

=
i
i ix
x
V
V d
C

=
i
i iy
y
V
V d
C


Sustituyendo valores:

()()()()()
9 , 307
0 , 3
75 , 923
450 350 250 450 1500
450 25 350 350 450 450 250 400 1500 325
= =
+ + + +
+ + + +
=
x
C


()()()()()
7 , 216
0 , 3
650
450 350 250 450 1500
450 450 350 400 450 350 250 150 1500 75
= =
+ + + +
+ + + +
=
y
C


A partir de estos valores, se podra plantear la ubicacin definitiva en lugares prximos al punto
calculado (308; 217).

Mtodo del transporte

Es una tcnica de aplicacin de la programacin lineal, un enfoque cuantitativo que tiene como
objetivo encontrar los medios menos costosos (ptimos) para embarcar abastos desde varios
orgenes (fbricas, almacenes o cualquier otro de los puntos desde donde se embarcan los bienes)
hacia varios destinos (cualquiera de los puntos que reciben bienes). En los problemas de
localizacin, este mtodo se puede emplear para el anlisis de la mejor ubicacin de un nuevo
centro, de varios a la vez, y en general, para cualquier reconfiguracin de la red.
Para utilizar el mtodo de transportacin hay que considerar los siguientes pasos:
1. Los puntos de origen y la capacidad o abasto por perodo, para cada uno.
2. Los puntos de destino y la demanda por perodo para cada uno.
3. El costo de embarque por una unidad desde cada origen hacia cada destino.
El primer paso en el procedimiento de este tipo de problema es establecer una matriz de
transportacin, la cual tiene como objetivo resumir de manera provechosa y concisa todos los
datos relevantes y continuar los clculos del algoritmo.
Para crear la matriz de transportacin deben seguirse los siguientes pasos:
1. Crear una fila que corresponda a cada planta (existente o nueva) que se este
considerando y crear una columna para cada almacn.
2. Agregar una columna para las capacidades de las plantas y una fila para las demandas
de los almacenes, e insertar despus sus valores numricos especficos.
3. Cada celda que no se encuentre en la fila de requisitos ni en la columna de capacidad
representa una ruta de embarque desde un aplanta hasta un almacn. Insertar los
costos unitarios en la esquina superior derecha de cada una de esas celdas.
En muchos problemas reales, a veces sucede que la capacidad excede a los requisitos
r
unidades, se agrega una columna (un almacn ficticio) con una demanda de
r
unidades y los
costos de embarque en las nuevas celdas creadas son igual a $0, pues en realidad esos embarques
no se realizan, por lo que representan capacidad de planta no utilizada. Igualmente, si los
requerimientos exceden a la capacidad por
r
unidades, se agrega una fila ms (una planta
ficticia) con capacidad de
r
unidades y se asignan costos de embarque iguales a los costos
faltantes de las nuevas celdas. Si estos ltimos costos no se conocen o su valor es el mismo para
todos los almacenes, se le asigna $0 por unidad a los costos de embarque de cada celda de la fila
ficticia. La solucin ptima no resulta afectada, pues el mismo faltante de
r
unidades se necesita
en todos los casos. Para lograr que la suma de todas las capacidades sea igual a la suma de todas
las demandas es que se aade una planta ficticia o un almacn ficticio. Algunos paquetes de
software los aaden automticamente cuando el usuario introduce los datos.
Cuando la matriz inicial est conformada, el objetivo es establecer el patrn de
asignacin de menor costo que satisfaga todas las demandas y agote todas las capacidades. Este
patrn se determina mediante el mtodo de transporte, el cual garantiza que se hallar la solucin
ptima. La matriz inicial se completa con una solucin que cumpla dos condiciones: sea factible
y satisfaga las demandas de todos los almacenes y agote las capacidades de todas las plantas.
Luego se crea una nueva matriz con una solucin nueva, teniendo sta un costo total ms bajo.
Este procedimiento iterativo se debe realizar hasta que no sea posible mejorar la solucin
anterior, cuando esto ocurra la solucin ptima se ha encontrado.
En este mtodo es obligatorio que se cumpla que el nmero de embarques no iguales a 0 en la
solucin ptima nunca sea mayor que la suma del nmero de planta y almacenes menos 1.
En el caso que se emplee un paquete de software slo se introducen los datos correspondientes a
la primera matriz.
Ejemplo:
Una empresa del sector textil que opera en toda la pennsula Ibrica dispone de la siguiente
configuracin:
- Dos plantas de fabricacin en Setbal y Valencia, con capacidades de 900 y 1 500
unidades respectivamente.
- Cuatro almacenes regionales de distribucin que sirven a los clientes de sus respectivas
zonas en Barcelona, Madrid, Lisboa y Sevilla con demandas de 700, 800, 500 y 400
unidades.
En los prximos aos, la empresa espera un crecimiento de la demanda del orden del 25%, lo
cual ha llevado a la direccin de la misma a plantearse la apertura de una nueva fbrica. A la
vista de los criterios que la empresa estima importantes para la localizacin de la nueva planta,
existen dos alternativas a considerar: La Corua (alternativa 1) y Mlaga (alternativa 2). La
eleccin recaer en aquella que provoque los menores costos de transporte entre las fbricas y los
almacenes, dado que ambas parecen ser igualmente convenientes respecto a otros factores. La
siguiente tabla recoge los costos de transporte unitarios entre cada origen y destino.



Costos unitarios de transporte
Costos
unitarios
Barcelona
Madrid
Lisboa Sevilla
Setbal 6 4 2 6
Valencia 2 3 7 5
La Corua 6 4 4 8
Mlaga 6 3 4 2

La apertura de la nueva planta en La Corua o en Mlaga va a provocar una reasignacin distinta
de los intercambios entre las fbricas y los almacenes. Para conocer como afectara una y otra
alternativa habra que resolver el problema de transporte en cada caso. Las correspondientes
soluciones aparecen en las tablas que se muestran a continuacin, que dan lugar respectivamente
a los costos:
CTc = 625 2+275 6+875 2+400 3+225 5+600 4 = 9 375 u
CTm = 275 4+625 2+875 2+625 3+100 3+500 2 = 7 275 u
De los resultados obtenidos se deriva que Mlaga es la mejor localizacin para el criterio
empleado.
Solucin final para la alternativa 1
Barcelona Madrid Lisboa Sevilla Capacidad
Setbal 6 4 2 6 900
625 275
Valencia 2 3 7 5 1 500
875 400 225
Crdoba 6 4 4 8 600
600
Demanda 875 1 000 625 500
Ing.PabloA.PrezGosende pablo.gosende@umcc.cu

Solucin final para la alternativa 2
Barcelona Madrid Lisboa Sevilla Capacidad
Setbal 6 4 2 6 900
275 625
Valencia 2 3 7 5 1 500
875 625
Mlaga 6 3 4 2 600
100 500
Demanda 875 1 000 625 500