RINGKASAN MASALAH DAN PENYEBAB OVERHEATING
Penyebab
1. Low coolant level
2. Berkurangnya aliran udara yang melewati radiator
3. Coolant sytem pressure tidak mencukupi
4. Coolant overflow
5. Loss coolant flow
6. High inlet air temperature or restriction
7. Perpindahan panas yang lambat
8. Exhaust restriction
9. Coolant temperature gauge incorrect reading
Possible Causes Action Recommendation
A. Eksternal coolant leaking yang disebabkan oleh sambungan yang longgar , gasket yang • Replace hose coolant jika ditemukan kebocoran pada hose
• Inspect eksternal coolant leaking pada cooling lines
rusak , o-ring seal yang rusak atau hose coolant leaking
• Regasket atau reseal jika ditemukan kebocoran pada sambungan
B. Radiator cap yang rusak • Inspect kondisi radiator cap • Replace radiator cap jika ditemukan kerusakan pada relief atau vacuum valvenya
C. Coolant relief valve rusak • Inspect kondisi coolant relief valve • Replace relief valve jika ditemukan kerusakan pada spring atau valve
• Replace radiator core atau radiator jika ditemukan kerusakan pada radiator core
D. Radiator core atau seal leaking • Inspect kondisi radiator core & seal dari kebocoran
• Reseal radiator jika ditemukan kerusakan pada seal
E. Eksternal leaking yang disebabkan kerusakan gasket cylinder head • Inspect kondisi gasket cylinder head • Regasket cylinder head jika ditemukan kebocoran pada gasket cylinder head
F. Eksternal leaking dari weep hole pada water pump • Inspect kebocoran pada weep hole • Replace water pump jika ditemukan kebocoran pada weep hole
• Inspect kemungkinan coolant mix dengan oil • Pressurized oil cooler untuk memastikan kebocoran pada oil cooler memang benar-benar terjadi
G. Internal leaking yang disebabkan kebocoran oil cooler
• Pressurized oil cooler • Replace oil cooler jika ditemukan penurunan pressure akibat kebocoran pada saat proses pressurized
• Inspect kemungkinan coolant mix dengan engine oil
H. Internal leaking yang disebabkan oleh cylinder head atau cylinder block yang crack • Inspect kemungkinan crack pada cylinder head atau cylinder block ( replace cylinder head atau engine block jika ditemukan crack )
• Inspect coolant leaking pada intake atau exhaust manifold
A. Radiator core plugged • Inspect kondisi eksternal radiator core dari sumbatan debu atau kotoran • Clean up atau washing radiator core dengan angin atau air bertekanan rendah ( agar tidak merusak radiator fin atau sirip )
B. Sirip radiator yang rusak atau bengkok • Inspect kondisi eksternal radiator fin atau sirip dari kerusakan atau penyok • Repair radiator fin atau sirip
• Inspect kekencangan & kondisi fan drive belt • Adjust kekencangan fan drive belt jika kendor/ terlalu kencang atau replace fan drive belt jika rusak
C. Low fan speed atau fan tidak berputar
• Inspect kondisi fan drive pulley & bearing dari kerusakan • Replace fan drive pulley atau bearing jika rusak
• Reposisi fan jika pemasangannya terbalik
D. Radiator fan rusak atau terbalik ( pemasangannya ) • Inspect kondisi fan dan arah fannya
• Replace fan jika rusak
• Inspect radiator cap condition • Replace radiator cap jika ditemukan kerusakan pada relief atau vacuum valvenya
A. Radiator cap atau relief valve yang rusak.
• Inspect coolant relief valve condition • Replace relief valve jika ditemukan kerusakan pada spring atau valve
B. Radiator filler neck rusak • Inspect kondisi radiator filler neck • Replace radiator neck atau radiator assy jika ditemukan keausan atau kerusakan pada radiator filler neck
A. Coolant bubble akibat kesalahan coolant atau kondisi coolant yang buruk • Pastikan coolant yang digunakan sesuai dengan spesifikasi ( gunakan coolant test strip ) • Replace coolant jika tidak sesuai spesifikasi
• Jika ditemukan coolant bubble pada radiator, lanjutkan pengecekan coolant bubble pada coolant bubble test tube ( jika tersedia )
untuk menentukan cylinder mana yang mengalami kebocoran kompresi
• Jika coolant bubble test tube tidak tersedia , lakukan pengecekan pada water manifold setiap cylinder ketika engine running tanpa
menggunakan water pump
B. Coolant bubble akibat kebocoran pada gasket cylinder head , cylinder head crack & • Jika sudah ditemukan coolant bubble dari cylinder yang bermasalah , lanjutkan dengan pengecekan cylinder head gasket , cylinder
• Inspect coolant bubble pada radiator head & liner projection
keausan liner counter bore.
• Regasket cylinder head jika ditemukan kebocoran pada gasket cylinder head
• Replace cylinder head jika ditemukan crack atau kerusakan pada cylinder head
• Repair atau ganti engine block jika ditemukukan keausan pada liner counter bore
C. Efek low coolant level • Inspect coolant level • Jika ditemukan low coolant level , lakukan pengecekan step No.1 ( Low Coolant Level Caused )
• Inspect coolant temperature sebelum thermostat housing & setelah thermostat housing ( radiator inlet ) , usahakan
A. Coolant thermostat Stuck Close pada temperature kerja thermostat ( 82 - 91 °C ) • Jika temperature pada inlet radiator lebih rendah dari temperature sebelum thermostat housing , kemungkinan thermostat stuck close
B. Water pump impeller longgar atau failure • Inspect kondisi water pump impeller • Replace water pump jika ditemukan impeller rusak
• Inspect coolant temperature pada radiator upper tank dan radiator lower tank ( seharusnya terjadi penurunan 10 - 20°C ) • Jika tidak ada penurunan coolant temperature pada lower tank , kemungkinan radiator core tube plugged
C. Radiator core inside plugged
• Jika ditemukan ada perbedaan coolant temperature yang signifikan antara radiator core yang satu dengan core yang lain ,
• Inspect coolant temperature pada setiap core kemungkinan radiator core tersebut yang mengalami kebuntuan
• Jika ambient temperature terlalu tinggi , cari penyebabnya , biasanya efek kebocoran exhaust yang terjadi disekitar ruang engine ,
A. High ambient air temperature. • Inspect temperature udara disekitar ruang engine ( ambient temperature ) jika ketemu repair atau lakukan penggantian pada komponen exhaust system yang rusak tersebut
• Inspect clamp hose atau tube air inlet • Lakukan pengencangan jika ditemukan clamp longgar atau ganti jika ditemukan clamp rusak
B. Hose atau tube air inlet longgar atau bocor
• Inspect hose atau tube air inlet • Lakukan penggantian hose atau tube air inlet jika ditemukan rusak atau bocor
C. Aftercooler plugged • Inspect aftercooler • Jika ditemukan aftercooler dalam kondisi plugged , bersihkan aftercooler dengan air atau udara bertekanan rendah
• Jika ditemukan air filter dalam kondisi plugged , bersihkan air filter dengan air atau udara bertekanan rendah , jika perlu lakukan
D. Air filter plugged • Inspect air filter & pre cleaner penggantian
• Bersihkan pre cleaner atau lakukan pencucian pre cleaner jika diperlukan
• Jika ditemukan kerusakan pada impeller , compressor wheel atau komponen turbocharger lainnya yang mempengaruhi kinerja
F. Turbocharger failure • Inspect turbocharger turbocharger , lakukan penggantian turbocharger
• Jika ditemukan oil cooler temperature terlalu tinggi , kemungkinan terjadi overheating pada cooler ( biasanya efek oil cooler yang
A. Overheating pada oil cooler • Check oil cooler temperature berkerak sehingga transfer panas ke coolant menjadi lambat )
• Jika ditemukan kerusakan pada impeller , compressor wheel atau komponen turbocharger lainnya yang mempengaruhi kinerja
A. Turbocharger yang rusak • Inspect turbocharger turbocharger , lakukan penggantian turbocharger
B. Restriction pada exhaust pipe • Inspect exhaust pipe • Jika ditemukan kebuntuan atau restriction pada exhaust pipe , repair atau ganti exhaust pipe jika diperlukan
C. Air di dalam muffler • Inspect muffler dari kemungkinan air yang tergenang • Jika ditemukan air yang tergenang pada muffler segera buang dan pastikan juga air tersebut tidak masuk ke combustion chamber
• Jika ditemukan muffler baffle rusak , lakukan penggantian muffler , karena baffle yang rusak dapat menghambat exhaust gas keluar
D. Muffler baffle rusak • Inspect muffler baffle dari muffler
A. Coolant temperature sensor rusak • Compare coolant temperature pada housing coolant temperature sensor dengan pembacaan di VIMS atau ET • Jika ditemukan perbedaan coolant temperature yang signifikan , kemungkinan terjadi kerusakan pada coolant temperature sensor
• Sebelum melakukan penggantian coolant temperature sensor , check terlebih dahulu wiring coolant temperature sensor , jika
B. Wiring coolant temperature sensor rusak atau short • Check wiring coolant temperature sensor ditemukan kerusakan pada wiring kemungkinan akan mempengaruhi pembacaan sensor & biasanya ditandai dengan error voltage
below atau above normal