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Construire en mtal, un art, notre mtier

N 4-2011

Le magazine dinformation de la construction mtallique

Ingnierie incendie

Sur le terrain

Nouvelle arche de confinement de Tchernobyl

Le viaduc de Taulhac, Lacier lassaut du vallon


www.cticm.com

Dveloppement durable
Les dbris de mtaux ne sont plus des dchets

La construction mtallique franaise continue amliorer sa productivit et sa qualit avec KALTENBACH


La construction mtallique continue dinvestir dans le renouvellement de son outil de production et trouve en KALTENBACH un partenaire idal : offre complte, machines ultra-performantes, haute qualit, longvit et Service Clientle.

Ligne de grenaillage/peinture pour les pro ls et les tles


KALTENBACH a largi son savoir-faire en proposant prsent une large gamme de grenailleuses, composes dun nettoyeur de grenaille avec tamis, dune aspiration compltement automatique, dune installation de brossage/ dpoussirage. Ces grenailleuses sont faciles dentretien. Elles peuvent aussi tre parfaitement combines avec une ligne de peinture : ces centres comprennent une cabine de peinture, un tunnel de schage ainsi quun systme dentrainement et de convoyage.

Cette scie ruban coupes droites et biaises a t conue pour scier tous types de pro ls. Nouveau : lAFC (Auto Feed Control), qui permet ladaptation de linclinaison du ruban en fonction de la largeur du pro l. Nouveau : lavance lectromcanique avec vis billes et servomoteur Nouveau : le serrage des pro ls auto rglable et la mesure de la largeur des matriaux.

Un automatisme complet pour les lignes de sciage/perage

Les lignes de perage haute vitesse de la srie KDM 615/1015, combines avec les scies ruban de la srie KBS, ainsi que lautosorteur pour lextraction automatique des coupes daffranchissement/chutes, pices courtes ou longues, offrent la construction mtallique et au ngoce, une production entirement automatise et performante, ne ncessitant pas la prsence de loprateur. Une quipe dingnieur des ventes est votre disposition pour trouver la solution la mieux adapte vos besoins de fabrication. Nhsitez pas nous contacter.

KALTENBACH CONSTRUCTION DE MACHINES SA Z.I. de la Doller 68520 Burnhaupt-le-Haut Tl. 03 89 48 99 89 Fax 03 89 48 72 04 commercial@kaltenbach.fr

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appui@hrnet.fr - mars 2011

Scie ruban KBS 1051 nouvelle gnration

Les installations KALTENBACH peuvent tre relies au rseau informatique avec tous les logiciels CAO/CFAO existants, tranferts des chiers par DSTV.

dito

Le CTICM et lapplication des Eurocodes

DR

e CTICM est votre Centre technique. Il ralise depuis prs de cinquante ans ses missions en bonne adquation avec les attentes de la profession, dans un contexte de ralisation des systmes constructifs fortement conditionne par la mise en uvre des Eurocodes. Leur application gnralise en matire de conception, dimensionnement et excution est maintenant un fait tabli. Quoi de plus normal, alors, que de consacrer le fil conducteur de ce numro cette thmatique, que vous pratiquez au quotidien dans vos entreprises et vos bureaux dtudes, pour tout type de btiment et ouvrage en acier. Nous constatons jour aprs jour, grce nos contacts permanents avec les entreprises et dans le cadre galement de nos nombreux stages de formation consacrs la matrise des calculs selon les Eurocodes, que cette volution inluctable seffectue certes progressivement mais plutt dans de bonnes conditions. Notre retour dexprience nous fait cependant prendre bien conscience de la forte attente exprime en matire de simplification des mthodes de calcul, tout en allant vers plus duniformisation. Cest en cela que nous avons fait de cet enjeu un axe directeur de notre futur Contrat de performance 2012 2015, qui devrait tre valid puis sign en dbut de lanne prochaine. Lambition du CTICM, fort de ses ingnieurs et de ses comptences scientifiques et techniques reconnues, reste donc daccompagner au mieux lensemble de la profession dans ce passage oblig aux Eurocodes. Au mieux , cest--dire avec le minimum de pnalit dans le droulement des affaires industrielles mais, au contraire, en faisant en sorte que chaque constructeur se sente confort par les atouts de la construction mtallique et en particulier son savoir-faire de haute technicit exprim grce aux Eurocodes.

Christophe Mathieu Directeur gnral CTICM

CMI N4 2011

Construction Mtallique Informations

Sommaire

Eurocode 1 Charges de neige - Actions du vent Amendements aux annexes nationales 6 Rglementation parasismique franaise 7

Le viaduc de Taulhac, Parachvement Structures Lacier lassaut du vallon Mtalliques 24


Vous recherchez un partenaire de confiance, spcialiste dans la transformation des aciers. Nos activits : Fabrication de structures et charpentes mtalliques Parachvement Serrureries industrielles Mcano-soudure Dcoupe laser, plasma et oxycoupage Notre savoir-faire industriel et nos prestations techniques de qualit des prix trs comptitifs ont su gagner la confiance de grands donneurs dordre en France et lexport. Alors pourquoi pas vous ?

- le sciage, en coupe droite et biaise - le perage, grande vitesse - le grugeage, alvolaire ou dextrmit

Le parachvement des profils :

Construire en mtal, un art, notre mtier

N 4-2011

Normes et certication

Sur le terrain

24

Le magazine dinformation de la construction mtallique

- la reconstitution, de vos profils droits ou cintrs - la soudure, sous flux en automatique - la finalisation, par nos quipes de professionnels

Le profil reconstitu soud :

- lassemblage, des pices suivant vos plans - la soudure, par notre personnel qualifi - les contrles, par magntoscopie, ultrason ou mme radio

La mcano-soudure :

Dveloppement durable
Les dbris de mtaux ne sont plus des dchets

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- le laser, qui allie rapidit et prcision - le plasma, en haute dfinition - loxycoupage, pour les fortes paisseurs

La dcoupe des tles et plaques :

Sarl au capital de 8 000 - RCS Grenoble 440 671 725 - SIRET 440 671 725 00016

METAL + SERVICE ZI Les Portes de Chambaran 38 980 VIRIVILLE Tl. : 06 66 37 86 37 Fax : 04 74 54 09 89 Mail : contact@metal-plus.fr

Ingnierie incendie

Sur le terrain

Actualits - La vie de nos organismes professionnels

www.metal-plus.fr

Nouvelle arche de connement de Tchernobyl

Le viaduc de Taulhac, Lacier lassaut du vallon


www.cticm.com

Dveloppement durable
Les dbris de mtaux ne sont plus des dchets

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Photo de couverture :

Les laurats du concours Acier 2011 destin aux tudiants en architecture et aux lves ingnieurs 12

Portrait
CABROL, Dessine-moi un scarabe

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28

Le viaduc de Taulhac Architecte : Agence Soberco Groupement dentreprises : Bouygues TP-Rgion France CBRTP/Gagne SAS Voir notre article page 24.

Ingnierie incendie

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Laurats du concours culture Acier 2011 destin aux tudiants en architecture

Nouvelle arche de confinement de Tchernobyl. tude dingnierie incendie sur un projet international hors norme 32

diteur : CTICM - Centre Technique Industriel de la Construction Mtallique Directeur de la publication : Christophe Mathieu directeur gnral du CTICM Rdaction : CTICM Service publications Contact : Isabelle Pharisier, Tl. : 01 60 13 83 00 E-mail : ipharisier@cticm.com Imprim en France Fabrication et ralisation : MRGS, Tl. : 09 52 28 81 07 CTICM Espace technologique LOrme des Merisiers Btiment Apollo 91193 Saint-Aubin Tl. : 01 60 13 83 00 Fax : 01 60 13 13 03 CMI est diffus gracieusement 8 500 exemplaires. CMI, dans un souci de prservation de lenvironnement, est imprim sur papier recyclable. La reproduction mme partielle de tout matriel publi dans CMI est strictement interdite. Les annonceurs prennent lentire responsabilit des informations quils insrent et dclarent tre autoriss les utiliser.

Formation
dintrieur et design Visites 14 16 Formation calculer simplement une structure en acier

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34

Dossier
volution des Eurocodes et normes associes

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Publications Assistance technique

38 40

Gagne SAS

Normes et certication

EUROCODE 1

Charges de neige Actions du vent Amendements aux annexes nationales


Les amendements aux Annexes Nationales des Eurocodes relatifs aux charges de neige et aux actions du vent ont t publis en juillet 2011. Quelles sont les principales modifications apportes ?
NF EN 1991-1-3/ NA/A1 Charges de neige
- Clause 5.2(6) : la majoration de 0,2 kN/ m2 de la charge de neige sapplique sur les zones de toiture dont la pente vis--vis de lcoulement de leau est infrieure 3% . La majoration de 0,1 kN/m applique aux toitures dont la pente est comprise entre 3% et 5% est donc maintenant supprime. - Annexe Tableau A.2 : Dpartement des Vosges (88) Remplacer la Rgion A2 par A1 et la Rgion C2 par C1. Cette correction amne donc ce Tableau en cohrence avec le Tableau A.1 et avec la carte de zonage. - Clause 4.3.2(1) : Valeurs du coefficient de terrain kr
Catgorie de terrain z0 (m) kr 0 0,005 0,162 II 0,05 0,190 IIIa 0,20 0,209 IIIb 0,5 0,223 IV 1,0 0,234

La valeur du coefficient de terrain kr a t calcule partir de lquation (4.5) de lEN 1991-1-4. - Clause 4.4 (1) NOTE 2 : Valeurs du coefficient de turbulence kl pour un coefficient dorographie c0 = 1
Catgorie de terrain z0 (m) kr 0 0,005 1 II 0,05 1 IIIa 0,20 0,97 IIIb 0,5 0,92 IV 1,0 0,85

NF EN 1991-1-4/ NA/A1 Actions du vent


- Tableau 4.4(NA) : Dpartement de lIsre (38) Ajouter les cantons de Roussillon et Vienne (tous cantons) en Rgion 2. Cette correction amne donc ce Tableau en cohrence avec la carte de zonage. - Tableau 7.4a(NA) : Valeurs de cpe applicables aux toitures 2 versants Pour = 5, en Zone I, cpe,10 = cpe,1 = -0,6 puis +0,2. Cette correction amne donc cette Zone en cohrence avec la Zone J.

La valeur du coefficient de turbulence kl a t calcule partir de lquation (4.19-NA) de lEN 1991-1-4/NA. - Clause 7.3(6) : Emplacement du centre de force pour les toitures isoles un seul versant Figure 7.16
Angle de toiture 10 20 Distance entre le centre de pression et le bord expos au vent 0,25.d 0,40.d

NOTE : Une interpolation linaire peut tre utilise pour un angle de toiture 10 < < 20. d = dimension de la toiture dans la direction du vent

6 Construction Mtallique Informations


CMI N4 2011

La position du centre de force qui tait auparavant fige 0,25.d quel que soit , varie donc maintenant avec langle de la toiture. RAPPELS : Le 2e tirage de la norme EN 1991-1-3 incorpore le corrigendum AC de mars 2009. Le 2e tirage de la norme EN 1991-1-4 incorpore le corrigendum AC de janvier 2010.

Dannielle Clavaud Chef de projet recherche Direction recherche et valorisation CTICM

Rglementation parasismique franaise


Publication dun modificatif de larrt du 22 octobre 2010 pour les btiments sismiques risque normal.
Le Journal Officiel du 28 juillet a publi un arrt modifiant larrt du 22 octobre 2010 fixant les rgles parasismiques pour les btiments risque normal. Deux points importants sont retenir de ce texte : il est prcis explicitement que cest la date du dpt du permis de construire
Zone de sismicit 14 5 avg/ag 0,9 0,8

qui fait rfrence pour lapplication des rgles parasismiques ; les paramtres pour dterminer les spectres de rponse lastiques verticaux ont t corrigs et sont maintenant les suivants (inversion des valeurs de avg/avg) :

TB (s) 0,03 0,15

TC (s) 0,20 0,40

TD (s) 2,5
2,0

Notes : On peut se procurer gratuitement tous ces textes rglementaires parus au Journal Officiel sur le portail internet suivant : www.legifrance.gouv.fr. Pierre-Olivier MARTIN Directeur de projet recherche Direction recherche et valorisation CTICM

La construction mtallique
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PARLONS-EN ENSEMBLE!

7 au 12 novembre au salon international de la construction, Porte de Versailles Paris

Hall 1 Alle P Stand 27 CMI N4 2011 7 Construction Mtallique Informations

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Dveloppement durable

Les dbris de mtaux ne sont plus des dchets


LUnion europenne a adopt le 31 mars 2011 le rglement n333/2011, premier rglement europen ddi aux mtaux. Il permet, sous certaines conditions, de ne plus considrer les dbris de fer, dacier et daluminium comme des dchets. Ce rglement, dsormais en vigueur, est applicable depuis le 9 octobre 2011.

La directive-cadre 2008/98/ CE sur les dchets a introduit un nouveau dispositif qui permet, sous certaines conditions, des dchets de redevenir des produits. Cest sur ce principe que le rglement ddi aux dbris mtalliques a t labor. La sortie des mtaux du cadre de la lgislation relative aux dchets est de nature permettre le dveloppement de lindustrie du recyclage des mtaux car lUnion europenne et les tats membres ont fix comme objectif de devenir une conomie fort potentiel de remploi et de recyclage. Cette sortie du statut de dchet entrane un allgement des contraintes administratives et logistiques, car Jusqu prsent la lgislation sur les dchets exige une traabilit assez complexe sur lensemble de la chane conomique. Grce ce nouveau dispositif les rgles de circulation des dbris mtalliques travers lEurope sont simplifies, tout en maintenant une scurit juridique et des conditions de concurrence homognes pour lindustrie du recyclage. Le rglement retire du champ dapplication de la lgislation sur les dchets les matires recycles ne prsentant aucun risque pour lenvironnement.

la qualit des dbris issus de lopration de valorisation qui doivent tre conformes aux exigences du rglement.

Dchets utiliss en tant quintrants dans lopration de valorisation


Seuls les dchets contenant du fer ou de lacier susceptible dtre valoris peuvent tre utiliss en tant que produits destins tre valoriss. Les dchets dangereux ne peuvent pas tre utiliss dans cette dmarche, sauf si les techniques et procds de traitements liminant les proprits dangereuses ont t appliques. Par exemple, les dbris contenant des fluides (huiles ou mulsions huileuses), comme avec des barils qui contiennent ou ont contenu de lhuile ou des peintures, ne peuvent pas tre destins cette nouvelle filire.

Techniques et procds de traitement


Tous les traitements mcaniques (dcoupage, cisaillement, broyage, vidange, dpollution) ncessaires pour que le dchet cesse dtre un dchet doivent tre termins. Les dbris doivent tre tris la source, valoriss et classs selon leur utilisation possible au regard des spcifications fixes par le client.

Critres permettant la sortie du statut de dchet


Les dbris ne sont plus considrs comme dchets au sens de la lgislation europenne lorsque certaines conditions sont remplies. Ces conditions portent sur : les dchets utiliss en tant quintrants dans lopration de valorisation, les techniques et procds de traitement,

Critres relatifs aux dbris de fer et dacier


Afin de sortir du statut de dchet, la quantit totale de corps trangers (non dangereux) dans les dbris de fer et dacier en sortie de valorisation doit tre infrieure ou gale 2% en poids. Les dbris doivent tre

8 Construction Mtallique Informations


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exempts dhuiles, mulsions huileuses, lubrifiants ou graisses visibles, lexception de quantits ngligeables qui nentranent pas dgouttement

Conformit et qualit
Le producteur ou limportateur de dbris mtalliques devra dlivrer une attestation de conformit aux destinataires des produits et conser ver une copie de ce document pendant au moins un an et la tenir disposition des autorits comptentes.

Cette conformit sera assure par un contrle systmatique avant et aprs valorisation. Lensemble du systme qualit devra tre valu par un organisme accrdit. Nour Ghandour Chef de projet service dveloppement durable Direction des oprations CTICM

Critres relatifs aux dbris de fer et dacier (extrait du rglement 333/2011) 1. Qualit des dbris issus de lopration de valorisation 1.1. Les dbris sont classs selon une spcification du client, une spcification de lindustrie ou une norme concernant leur utilisation directe dans la production de substances ou dobjets mtalliques dans des aciries ou des fonderies 1.2. La quantit totale de corps trangers (striles) est infrieure ou gale 2 % en poids. Les corps trangers sont les suivants: 1) mtaux non ferreux ( lexclusion des lments dalliage prsents dans tout substrat mtallique ferreux) et matriaux non mtalliques comme la terre, la poussire, les matriaux disolation et le verre 2) matriaux combustibles non mtalliques comme le caoutchouc, le plastique, le tissu, le bois et dautres substances chimiques ou organiques 3) lments de taille suprieure (taille dune brique) non conducteurs dlectricit comme les pneumatiques, les tuyaux remplis de ciment, de bois ou de bton 4) rsidus issus des oprations de fusion, de chauffage, de prparation de surface (y compris lbarbage), de meulage, de sciage, de soudure et de dcoupage au chalumeau ralises sur de lacier: laitier, calamine, poussires rcoltes dans les filtres air, poussires de meulage, boues 1.3. Les dbris ne contiennent pas doxyde de fer en excs sous aucune forme, except les quantits rsultant typiquement du stockage lextrieur, dans des conditions atmosphriques normales, de dbris prpars. 1.4.Les dbris sont exempts dhuiles, mulsions huileuses, lubrifiants ou graisses visibles, lexception de quantits ngligeables qui nentranent pas dgouttement. 1.5. Radioactivit : il nest pas ncessaire dintervenir au titre de la rglementation nationale ou internationale relative aux procdures de contrle et dintervention concernant les dbris mtalliques radioactifs. Cette disposition est sans prjudice des normes de base relatives la protection sanitaire de la population et des travailleurs adoptes par des actes relevant du chapitre III du trait Euratom, en particulier la directive 96/29/Euratom 1.6. Les dbris ne prsentent aucune des proprits dangereuses numres lannexe III de la directive 2008/98/CE. Ils respectent les limites de concentration tablies dans la dcision 2000/532/CE (2) et ne dpassent pas les limites de concentration fixes dans lannexe IV du rglement (CE) no 850/2004 (3). Cette disposition ne sapplique pas aux proprits des lments individuellement prsents dans les alliages de fer et dacier. 1.7. Les dbris ne contiennent aucun conteneur sous pression, ferm ou insuffisamment ouvert qui pourrait entraner une explosion dans le four dune acirie ou dune fonderie. 2. Dchets utiliss en tant quintrants dans lopration de valorisation 2.1. Seuls les dchets contenant du fer ou de lacier susceptible dtre valoris peuvent tre utiliss en tant quintrants 2.2. Les dchets dangereux ne peuvent pas tre utiliss en tant quintrants, sauf sil est dmontr que les procds et techniques spcifis dans la section 3 de la prsente annexe visant liminer toutes les proprits dangereuses ont t appliqus 2.3. Les dchets suivants ne sont pas utiliss en tant quintrants : a) limaille et chutes contenant des fluides comme de lhuile ou des mulsions huileuses, b) barils et conteneurs, except lquipement provenant de vhicules hors dusage, qui contiennent ou ont contenu de lhuile ou des peintures 3. Techniques et procds de traitement 3.1. Les dbris de fer ou dacier ont t tris la source ou lors de la collecte et restent spars, ou les dchets intrants ont t traits afin de sparer les dbris de fer ou dacier des composants non mtalliques et non ferreux. 3.2.Tous les traitements mcaniques (par exemple le dcoupage, le cisaillement, le broyage ou le granulage, le tri, la sparation, le nettoyage, la dpollution, la vidange) ncessaires la prparation des dbris mtalliques pour leur utilisation directe et finale dans des aciries et des fonderies sont termins. 3.3.En ce qui concerne les dchets contenant des composants dangereux, les conditions spcifiques suivantes sont applicables : a) les matriaux intrants provenant de dchets dquipement lectrique ou lectronique ou de vhicules hors dusage ont subi tous les traitements requis par larticle 6 de la directive 2002/96/CE du Parlement europen et du Conseil et par larticle 6 de la directive 2000/53/CE du Parlement europen et du Conseil ; b) les chlorofluorocarbones prsents dans les quipements mis au rebut ont t capts par un procd approuv par les autorits comptentes;

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Actualits

Les laurats du concours Acier 2011


destin aux tudiants en architecture et aux lves ingnieurs
Habiter un pont, une aubaine urbaine ? 230 tudiants, soit 94 quipes issues de toutes les coles franaises darchitectures et de certaines coles dingnieurs pour, larrive, 15 finalistes en lice : lvidence ldition 2011 du dsormais incontournable concours Acier de ConstruirAcier a remport un vif succs. Cest sur le sujet impos Habiter un pont, une aubaine urbaine ? que les candidats ont prsent leurs projets le 25 mai dernier la Cit de larchitecture et du patrimoine devant un jury prsid par larchitecte Manuelle Gautrand et compos de professionnels de la construction et de journalistes de la presse spcialise.

Le jury
Manuelle Gautrand, architecte, prsidente du jury Jean-Marie Guinebert, directeur de la communication et des partenariats, Cit de larchitecture et du patrimoine Jean-Jacques Obriot, SEMAPA Jos Luis Fuentes, architecte agence Feichtinger John Hanlon, directeur gnral, Terrell Franois Lamarre, journaliste darchitecture Marc Landowski, Architecte Jean-Pierre Mnard, journaliste, Isabelle Mtais, ingnieur daffaires, Eiffel Christophe Mnage, dlgu gnral, ConstruirAcier Laure Delaporte, responsable marchs, ConstruirAcier

Prsidente du jury, Manuelle Gautrand a tenu saluer les travaux des tudiants. Elgance, simplicit, criture, pertinence absolue, vraie plastique, rponse urbaine extrmement sensible : chaque projet a t examin par un jury soucieux de distinguer au final quatre candidats. Nous avons t confronts une authentique convergence, a observ Manuelle Gautrand. Si les projets retenus taient trs diffrents, ils se sont tous distingus par une qualit de travail suprieure mais aussi une maturit et un travail fourni particulirement quilibr qui met en valeur la crativit de larchitecture mtallique.

Premier prix :

Paul Jaquet, Mattie Le Voyer, Jules Eymard Le pont Hron | ENSA Nantes Dotation : 8 000 euros

Premier prix

12 Construction Mtallique Informations


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Deuxime prix :

Gabriel Gozzo, Julien Grentziger, Lucas Bertrand

Habiter le paysage, un pont Vierendeel | ENSA Nancy Dotation : 5 000 euros

Troisime prix :

Franois Desbois, Marvin Rosier, Samir Ellouzi

Intermezzo | ENSA Montpellier Dotation : 4 000 euros

Prix de laudace :

Fabien Sanz, Rmi Morgat, Antoine Esnard, Maylis Sarrazin

Sur le pont dAvignon | ENSA Paysage Bordeaux Dotation : 1 500 euros

Prix de lurbanisme :

Thomas Cazenave-Piarro, Axel Chauvin

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Actualits
Le jury
Philippe Demougeot, architecte et architecte dintrieur, prsident du jury Nicolas Dion, Union des Mtalliers Pascal Girondeau, mtallier, compagnon du devoir Isabelle Jarreau, architecte dintrieur Jean-Pierre Mnard, journaliste Jan Meyer, journaliste Mtal Flash Valrie Dussqu, responsable enseignement, ConstruirAcier Christophe Mnage, dlgu gnral, ConstruirAcier

Laurats du concours culture Acier 2011

destin aux tudiants en architecture dintrieur et design


Issues de dix coles darchitecture, darchitecture intrieure et de design, quelque 45 quipes dtudiants ont remis leurs projets au mois de mars dernier en rponse au sujet du concours Culture Acier : Imaginez le stand de ConstruirAcier. Les 12 finalistes retenus ont prsent leurs ralisations le 12 mai 2011 la maison des Compagnons du Devoir devant un jury prsid par larchitecte Philippe Demougeot.

Troisime prix

1 1 Premier prix :

2
Troisime prix :

Nuwar Sawaf Babelian ESAM Paris Dotation : 3000 euros

Estelle Griffe, Yuan Tian, Shan Fang Acadmie Charpentier Dotation : 1 000 euros

Sverine Quignot, Julie Rousset, Anne Kristelle Spinelli EFET Paris Dotation : 2500 euros

2 Deuxime prix :

David Pster, Nicolas Madier, Michael Degois EFET Paris Dotation : 500 euros

3 Mention spciale :

14 Construction Mtallique Informations


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Actualits

Visites

CTICM

Verrire de la Gare de Lyon

Dacier et de verre pour le ferroviaire

CTICM

De nouveaux accs, des circulations refondues, des espaces agrandis et plus de 4 400 m2 de verrire installes : la gare de Lyon fait peau neuve pour accueillir plus de 10 millions de voyageurs supplmentaires dici 2020. Les travaux portent sur lagrandissement dune des platesformes, la construction dune importante rampe daccs et la cration de deux halles surmontes de verrires. Une visite

CTICM

de chantier organise par ConstruirAcier le 29 septembre dernier. Charpente mtallique et verrires : Gagne Construction mtallique

La SMAC rsonne Nmes

En avant-premire, ConstruirAcier a organiser le 15 septembre dernier, la visite de la nouvelle Scne de Musiques Actuelles (SMAC). Unique dans la rgion, ce vaisseau musical accueille une grande salle de 1300 places, une autre salle Club de 400 places mais aussi cinq studios de rptition, des ateliers-rsidences dartistes, des zones de circulation du public et diffrents quipements bnficiant des dernires innovations techniques. Les travaux devraient sachever en fvrier 2012 pour une ouverture prvue quelques mois plus tard. La prouesse de ralisation de cette nouvelle salle rside dans lhabillage extrieur constitu de plaques de cuivre et de tles dacier. Charpente et ouvrages mtalliques : Castel et Fromaget

Lancement de la collection Acier 10/50


Une couverture sobre et lgante, un format carr et 64 pages entirement consacres la richesse et la diversit des applications et des opportunits offertes par la construction mtallique : dite par ConstruirAcier, la nouvelle collection Acier 10/50 vient de sortir. Sous les plumes conjugues de Florence Accorsi et

Franois Lamarre, elle prsente une douzaine dtudes de cas pour chaque typologie de btiment. Ddis aux immeubles de bureaux et aux quipements culturels, les deux premiers opus seront prochainement disponibles sur www.construiracier. fr et dans certaines librairies spcialises.

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Dossier

volution des Eurocodes et normes associes


Le panorama normatif franais en 2011
Depuis juin 2010, la suppression des Rgles de calcul franaises, dont les Rgles CM66, de la liste des DTU en vigueur a officialis le passage effectif aux codes europens de calcul des structures Eurocodes structuraux dans le systme normatif franais*. Associe nanmoins une prolongation de 2 ou 3 ans de la priode de coexistence avec les normes franaises existantes relatives la prvention des risques vis-vis du feu et du sisme, la leve des derniers freins rglementaires avec la parution rcente des nouveaux arrts sisme (Arrt du 22 octobre 2010)* et feu (Arrt du 14 mars 2011)*, va acclrer la contractualisation quasi-systmatique des Eurocodes dans les marchs de construction, quils soient publics ou privs. Dans cette priode de coexistence, sous condition daccord entre les parties (y compris leurs assureurs), lutilisation des anciennes rgles de calcul CM66 reste possible sous rserve que cela soit formellement spcifi dans les documents du march. Les codes de calcul des structures dits Eurocodes dont les versions dfinitives des diffrentes parties ont t homologues et publies en France entre 2003 et 2010, sont laboutissement dun processus de recherche et de rdaction de plus de 20 ans au sein (pour les Eurocodes 3 et 4) de la CECM et du CEN sous mandat de la Commission Europenne. Pour la petite histoire, une premire version de lEurocode 3 date de 1984 sous lgide de la CECA (Communaut conomique du Charbon et de lAcier). En parallle, la norme dexcution des structures en acier et en aluminium, NF EN 1090, remplaant, entre autre, depuis fvrier 2009 lancien DTU 32.1 et la norme exprimentale XP P 22-501, trouve petit petit sa place dans les cahiers des charges de travaux et dans lorganisation des entreprises de construction mtallique. Le DTU 32.1 a fait lobjet en 2009 dune refonte complte pour tre mis en cohrence avec ces normes europennes et servir de cadre lEurocode et la norme NF EN 1090-2. Dans ce cadre contractuel, la norme dexcution NF EN 1090-2 et le code de calcul Eurocodes structuraux se compltent mutuellement et permettent de baser la conception, le calcul et lexcution des structures en acier sur un rfrentiel normatif cohrent.

Les volutions venir


Cette premire tape de rdaction, complte au niveau franais par la publication des Annexes Nationales des diffrentes parties des Eurocodes a abouti un ensemble de normes de calcul des ouvrages de structure, relativement cohrent et complet, qui permet de traiter aussi bien des

* La liste des normes et des textes rglementaires correspondants sont disponibles sur le site du BNCM.

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structures de btiment, des ouvrages dart, des pylnes, des rservoirs, etc. Bien sr, ces documents sont issus de nombreuses discussions et de la recherche de consensus entre pays europens dont les habitudes constructives et les rgles de lart tablies pouvaient tre relativement loignes. En consquence, ces textes peuvent prsenter un certain nombre de difficults dinterprtation, quelques incohrences entre diffrentes parties complmentaires ou des lacunes pour certains types douvrages. Ces documents ont fait lobjet, courant 2009 et 2010, dune premire phase de corrigenda dont les modifications ont t intgres dans le texte initial sous forme dun nouveau tirage. Ces corrections peuvent porter sur le texte mais galement sur des formules prsentant des erreurs dans le premier tirage. La liste des rvisions des Eurocodes 3 et 4 est disponible sur le site du BNCM (www.bncm.fr). Nanmoins, cest une premire tape vers une harmonisation des mthodes de dimensionnement des ouvrages et cette somme dexpertise et de mthodologie, regroupe dans un ensemble cohrent de textes normatifs, est regarde avec beaucoup dintrt par de nombreux pays hors de lEurope. Une deuxime tape de rflexion est prsent lance par les comits europens chargs des Eurocodes afin de faire voluer ces textes vers plus de cohrence et dharmonisation : - en traitant les lacunes et incohrences qui auront pu tre identifies et signales par les utilisateurs europens, - en limitant les renvois des choix nationaux (renvois aux annexes nationales) ; - en proposant des solutions l o des consensus navaient pas pu tre trouvs lors de la premire tape de rdaction. Pour cette nouvelle phase, qui se conclura par des propositions damendements, une premire tape a consist en la cration au sein des sous-comits europens CEN/ TC250 SC3 (en charge de lEurocode 3) et CEN/TC250 SC4 (en charge de lEurocode 4) dun certain nombre de groupes dvolution. Une des premires tches de ces groupes dvolution sera dexaminer tous les commentaires dj transmis par les diffrents pays membres, non traits au cours de la premire phase de corrigenda, et de proposer, en partenariat avec les groupes de recherche et de rflexion de la CECM, des corrections ou des complments. En parallle, les travaux dvolution proprement dits, confis ces diffrents groupes de travail, auront plus particulirement

pour objectifs : - damliorer la clart et la lisibilit des documents ; - de simplifier le cheminement travers les diffrentes parties des Eurocodes ; de limiter le nombre de mthodes alternatives ; - de supprimer si possible les rgles dusage trop peu pratique en conception ou en calcul. Ces travaux dvolution concerneront galement la rdaction dannexes particulires relatives au calcul des poutres alvolaires. Ils se feront dans le cadre dun projet commun aux Eurocode 3 (acier) et Eurocode 4 (mixte acier-bton) et traiteront aussi bien des vrifications froid et des vrifications vis--vis du feu. Une premire estimation du planning des travaux prvoit la publication de ces amendements entre 2015 et 2019 selon les parties dEurocodes concernes. Ces travaux sont suivis par la commission de normalisation CNC2M gre par le BNCM et plusieurs experts franais reconnus participent activement ces groupes dvolution. Concernant plus particulirement lEurocode 3 Calcul des structures en acier , une des premires volutions sera la reprise en annexe lEN 1993-1-1, du choix des classes dexcution actuellement trait par la norme dexcution EN 1090-2. En effet, ce choix impacte non seulement sur le niveau dexcution et de contrle des structures en acier mais, ventuellement, sur un certain nombre dhypothses de calcul, lorsque le cahier des charges fait appel la possibilit de diffrentiation de la fiabilit propose en annexe informative (Annexe B) par lEN 1990 ( Eurocode 0 : Bases de calcul ). Cette transition vers lEurocode devrait permettre lAnnexe Nationale de lEN 1993-1-1 de donner des prcisions sur le choix de la classe dexcution, en fonction de la classe de consquence et du type douvrage ou de partie douvrage.
Destination de louvrage ralis Classe de consquence CC (rf. EN 1990 et son annexe B)

Choix de la courbre de ambement pour une section transversale

CLASSE DEXECUTION EXC (1 4) de louvrage ou de la partie douvrage ralis

Conditions dexploitation au cours de la dure de vie de louvrage ou de la partie douvrage ralis Catgorie de service SC

Catgorie de production PC Difficult lies la ralisation de louvrage ou de la partie douvrage

Schma des classes dexcution selon lEN 1090-2

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Dossier
Le CTICM participe activement ces travaux, dune part en tant que bureau de normalisation assurant la gestion au niveau franais des normes relatives lEurocode 3 et 4 et la norme dexcution EN 1090, et dautre part, par la participation active de ses experts dans les groupes de travail europens. prcis dans larrt et un niveau dattestation prcis dans lavis associ :

Extrait de larrt du 6 juin 2011


Art. 4 les dispositions du dcret du 8 juillet 1992 susvis sont applicables aux produits entrant dans le domaine dapplication de la norme harmonise NF EN 1090-1. Excution des structures en acier et des structures en aluminium. Partie 1 : Exigences pour lvaluation de la conformit des lments structuraux. Par drogation et titre transitoire, les produits qui ne satisfont pas aux dispositions du dcret du 8 juillet 1992 susvis peuvent tre mis sur le march jusquau 30 juin 2012. les produits mis sur le march avant le 1er juillet 2012 qui ne satisfont pas aux dispositions du dcret du 8 juillet 1992 susvis peuvent continuer tre mis disposition sur le march jusquau 30 juin 2013.

Les projets de nouveaux Eurocodes


Paralllement aux projets dvolution des Eurocodes existants, des travaux sont lancs par le CEN pour la rdaction de nouveaux codes de calcul europens consacrs : - la vrification des ouvrages existants ; au calcul des structures mtallo-textiles ; - au calcul des ouvrages en verre structurel. Ces nouveaux projets vont dmarrer par lorganisation de nouveaux comits techniques europens ou de groupes de travail spcifiques sous lgide du CEN/TC 250.

La mise en application de la norme dexcution NF EN 1090


La norme dexcution des structures en acier et en aluminium vient dtre modifie par deux amendements, le premier prochainement publi concernant la partie 2 et lautre en cours de vote europen concernant la partie 1. La partie 1 est la partie harmonise de la norme EN 1090 et traite du marquage CE. Elle a t rfrence dans la liste des normes harmonises du JOUE (Journal Officiel de lUnion europenne) dbut 2011 et larrt de mise en application au niveau franais vient dtre publi au JORF (Journal officiel de la Rpublique franaise) le 4 septembre 2011. Cette publication rend dapplication obligatoire le marquage CE aux produits de structure en acier et en aluminium destins tre commercialiss, selon un calendrier

Extrait de lavis du 6 juin 2011


Produits entrant dans le domaine dapplication de la norme harmonis NF EN 10901 : Excution des structures en acier et des structures en aluminium. Partie 1 : Exigence pour lvaluation de la conformit des lments structuraux (voir tableau ci-contre).

Lactualit des travaux de normalisation au niveau franais


En parallle lavancement des travaux europens, la Commission de normalisation de la construction mtallique et mixte CNC2M a lanc deux groupes de travail. GT DTU 32.3 : un premier groupe, dont lactivit a dmarr en 2010, travaille activement la rdaction dun nouveau DTU de mise en uvre des ossatures en acier destines aux maisons individuelles et petits btiments rsidentiels. Cette norme offrira galement en annexe

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Dossier
des exemples de conception des structures, des tableaux de prdimensionnement des stabilits vis--vis du vent et du sisme, ainsi quun mmento relatif aux interfaces avec les autres corps dtat et des propositions de conception des murs, planchers et toitures, tels que les projets dexemples prsents ci-dessous. ligne fin 2010 un nouveau site internet consacr aux activits du BNCM : bncm.fr Ce site propose une zone publique compose de plusieurs pages dinformation dont une page dactualits destine attirer lattention des utilisateurs sur lvolution des normes : nouvelles publications, volutions rglementaires, lancement denqutes publiques AFNOR en relation avec le domaine de comptence du BNCM.

Extrait du projet de NF DTU 32.3 Projet dexemple de constitution dun mur ossature mtallique

Extrait du projet de NF DTU 32.3 Projet dexemple de constitution dune toiture ossature mtallique

Une page Consultation du BNCM est galement destine rpondre aux questions courantes des utilisateurs. Elle permettra la Commission de Normalisation de la construction mtallique et mixte, CNC2M, de diffuser des avis, commentaires et complments dinformation aux utilisateurs en fonction des besoins et questions qui lui parviendront. Les internautes sont invits communiquer au BNCM par e-mail les informations et difficults dutilisation de ces nouvelles normes, quils souhaitent faire connatre la Commission de Normalisation.

GT rvision EN 1993-1-1/NA
Le second groupe de travail prpare un amendement lAnnexe Nationale de lEN 19931-1 (partie gnrale de lEurocode 3) afin de tenir compte dune part, des corrections apportes la norme EN 1993-1-1 par son corrigendum, et dautre part, des premiers retours dexprience relatifs lapplication de la version dfinitive des Eurocodes.

La cration du nouveau site BNCM


Afin damliorer linformation des utilisateurs de ces normes, le CTICM a mis en
DCISIONS applicables NORMES harmonises applicables NF EN 1090-1: 2009 PRODUITS USAGES PRVUS NIVEAUX ou classes (raction au feu) SYSTMES dattestation de conformit applicables 2+

Valrie Lemaire Directeur du BNCM CTICM


ORGANISMES notis

Dcision 98/214/ CE du 9 mars 1998 amende par la dcision 2001/596/CE du 8 janvier 2001

lmnts structuraux en acier et en aluminium

pour usage dans les charpentes et les fondations

CSTB AFNOR Certication CTICM

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Hall 1Alle PStand 27


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Sur le terrain

Le viaduc de Taulhac, Lacier lassaut du vallon


Les intervenants :
Matre douvrage : Direction Rgionale de lEnvironnement, de lAmnagement et du Logement (DREAL) - Auvergne Matre duvre : Direction Interrgionale des Routes (DIR) du Massif Central / Service dIngnierie Routire du Puy en Velay Architecte : Agence Soberco Groupement dEntreprises : Bouygues TP-Rgion France / CBRTP/Gagne SAS tudes dexcution : Cogeci Pieux : Botte Fondations Armatures : ASTP + Germain Terrassements : RozireTP Btons : DDF + Vicat quipements : Comely

Dans le cadre de la ralisation du contournement de la ville d Taulhac est la fois un ouvrage imposant par sa taille et un c sa mise en uvre. Cest aussi un succs important pour la s charpente mtallique de louvrage.

LeProjet

Le contournement de lagglomration du mtres de hauteur. Le tablier repose sur Ouvrage Mixte quatre piles dont la hauteur large OuvrageMixtede422msur19,65mdelarge Puy-en-Velay est un maillon de laxe Lyon de 422 m sur 19 65m devarie entre 14 Toulouse (RN 88) il seraTravelage:73m+3x92m+73m mis en service en et 29 mtres. 2014 pour accueillir environ 21 000 vhi- Avec une longueur totale de 422 mtres Hauteursdespiles:de1429m cules/jour. Il comprendra 11 ouvrages dart et une largeur de 20 mtres, ce viaduc est dont le viaduc de Taulhac qui imprime : 2 500 To Charpente dj un ouvrage mixte acier-bton compos de Charpente:2500To sa marque architecturale lensemble. 2 400 tonnes la Btondestructure:6000m3 dacier uniquement sur de partie charpente mtallique. Dun point Armatures:1000Tofinancier, cest un march qui slve vue Un ouvrage imposant profondesmillionsml de pieux) millions pour 14,1 (800 deuros dont 8 Fondations Fondationsprofondes(800mldepieux) Vritable ouvrage dart, le viaduc de Taul- la partie gnie civil et 6,1 millions pour la hac surplombe la valle plus de 30 charpente mtallique.

Caractristiques:

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tandis que les appuis lont t en acier S460 thermomcanique. La phase de fabrication sest droule de mai 2010 avril 2011, reprsentant environ 30 000 heures de travail. Pour la phase de mise en peinture, 2 couches ont t passes dans les ateliers de Gagne.

COUPE TRANSVERSALE

. Hauteur PRS : 3.

. Entraxe poutre : 1

du Puy-en-Velay, le Viaduc de chantier impressionnant par socit Gagne qui a ralis la

. Largeur hors to 19.44 m

. Pice de pont cou hauteur 1.20

Cest une structure de type bipoutre mixte acier-bton qui a t mise en place. La porte principale fait 92 mtres et les poutres mtalliques atteignent 3,6 mtres de hauteur. Les 19 tronons (dune longueur variant entre 12 et 31 mtres et dun poids unitaire allant de 30 60 tonnes) qui constituent la charpente mtallique du tablier ont t conus, fabriqus, mis en peinture et monts dans lusine Gagne de Taulhac. Les sections en traves et les lments transversaux ont t raliss en acier S355

. Pice de pont proch hauteur 2.00 m

. Espacement lm transversaux : 4.00 m chaque extrm

Un montage impressionnant

Impressionnant et dlicat deux qualificatifs pour le montage qui a mobilis toute une quipe dune vingtaine de monteurs ou soudeurs entre aot 2010 et juillet 2011. Il est vrai qu 30 mtres de hauteur, cela ne laisse aucune place limprovisation chaque dtail compte. Ainsi, la charpente mtallique a t assemble sur une plateforme ddie larrire dune des cules. Les 19 tronons ont t assembls sur site en quatre phases. Aprs chacune des

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Sur le terrain

phases dassemblage, il a t procd au lanage grce un systme de vrins avaleurs de cbles dune capacit totale de 320 tonnes. Cest la premire phase de lancement qui a constitu lopration la plus dlicate car lensemble mesurait alors plus de 100 mtres pour un poids de 900 tonnes. Les trois phases suivantes, moins prilleuses, ont t menes avec tout autant de matrise pour ensuite laisser place aux professionnels du bton

Respect des dlais

Pour ce chantier, pas question de prendre du retard et dailleurs, le chantier na t arrt que durant seulement trois semaines pour intempries durant lhiver dernier. Le dlai contractuel est dune dure de 2 ans, avec une livraison prvue en janvier 2012. Le respect des dlais ntait pas lunique contrainte de ce chantier. En effet, audel des aspects techniques intrinsques de louvrage, il a fallu composer avec la nature du sol compose de sable, dargile, de basalte et de pouzzolane. De plus, la situation gographique du viaduc, tout proche des habitations, est venue rajouter encore un peu de complexit. Un vritable dfi qui est en passe dtre relev ces prochains mois Franoise Leroy

Repres :
un ouvrage mixte de 422 m sur 19,65 m de large un travelage de 73 m + 3x92 m + 73 m quatre piles de 14 29 mtres une charpente de 2 500 tonnes bton de structure : 6 000 m3 armatures : 1 000 tonnes fondations profondes (800 ml de pieux)

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Planning
Marchnotifile18/12/09 OSdedmarragele11/01/10pour24mois(ycompris3moisdeprparation)

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Portrait

CABROL,

Dessine-moi un scarabe
Un scarabe, un grand stade, une virgule cosmtique, un terminal daroport, un diamant, une mdiathque, un htel du dpartement, des gares autoroutires un inventaire la Prvert faon charpente mtallique ? Oui, peu ou prou ! Cet inventaire, non exhaustif, cest celui des projets trs varis mais toujours de haute technicit mens par lentreprise mazamtaine Cabrol CM. Cre en 1930 la petite entreprise artisanale de serrurerie a dsormais tout dune grande de la charpente mtallique ! Christophe Rayssac, directeur gnral de Cabrol Construction mtallique, conte son entreprise et nous fait partager sa vision du mtier.
Propos recueillis par Isabelle Pharisier

Christophe Rayssac, directeur gnral de Cabrol construction mtallique

CMI - Comment est ne lentreprise Cabrol ?


Christophe Rayssac : la socit a t cre par le grand-pre Cabrol, Jean Cabrol. Ctait une entreprise artisanale de serrurerie dont les principaux clients taient les industriels du dlainage et de la mgisserie. Il faut savoir que pendant 150 ans, Mazamet a t un haut lieu de la laine et du cuir car leau de lArnette, une des rivires qui coule ici, a la particularit de ne pas tre calcaire et donc de permettre de raliser le dlainage dans des conditions optimales. Mazamet a t un centre industriel et commercial de 1er plan. La socit Cabrol ne fabriquait pas les usines de dlainage, la construction de ceux-ci se faisant traditionnellement en bton. En revanche, cette activit ncessitait normment dquipements industriels spcifiques faisant appel la serrurerie, la mtallerie mais galement la mcanique. Quand lactivit de serrurerie a dclin, il a t ncessaire pour lentreprise de trouver une alternative. Vers 1960, quand les deux fils Cabrol ont repris la socit, ils se sont orients vers la construction de btiments traditionnels (industriels ou agricoles). Mais la rgion ntant ni trs industrialise ni particulirement agricole, le primtre dintervention de lentreprise sest rapidement dploy vers lHrault et lAude.

CMI quel moment la famille Rayssac entre dans la danse ?


Christophe Rayssac : au milieu des annes 70 il y a eu un rapprochement entre Cabrol et Castel et Fromaget avec un change dactions. lpoque, mon pre, Francis Rayssac, tait directeur gnral de Castel et Fromaget, il y tait arriv en 1962 comme ingnieur. En 1975, peu aprs le premier choc ptrolier qui avait mis lentreprise Cabrol en difficult, mon pre a repris les actions de Cabrol dtenues par Castel et a, en parallle, racheter les actions dun des frres Cabrol (le dirigeant) pour pouvoir obtenir la majorit. cette poque lentreprise comptait une centaine de personnes et le chiffre daffaires avoisinait les 80 millions de francs (environ 12 M). Lactivit tait dj trs importante.

CABROL CONSTRUCTION MTALLIQUE EN QUELQUES CHIFFRES


- CA 2010: 21.5 M - Effectif fin 2010 : 120 personnes (1/3 cadres1/3 Etam- 1/3 ouvriers) - Implantations: Mazamet, Lyon, Marseille, Paris - Capacit de production: 5.000 tonnes

CMI Lentreprise Cabrol est donc dtenue par deux familles, comment se passe cette double gouvernance ?
Christophe Rayssac : trs bien, et ce pour une bonne raison. En 1992, chacune des familles a cr une socit civile de portefeuille comprenant 42 % des parts pour celle gre par la famille Cabrol et 52 % pour celle de la famille Rayssac, les 6 % restant tant

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partags entre divers collaborateurs. Lintrt du systme mis en place est dviter la dilution des parts lors des successions venir lentreprise. De plus, ces socits civiles ont un grant qui peut dcider de certains arbitrages sans tre oblig den rfrer forcment tous les porteurs de part des SCP.

CMI Homme du renouveau, comment votre pre a-t-il redessin lentreprise ?


Christophe Rayssac : Ds sa prise de fonction de Pdg de Cabrol, mon pre a mis en place une organisation telle quil avait pu lprouver dans ses prcdentes fonctions avec une approche trs cartsienne, Dune complte logique denchanement des taches et dun outil de gestion volu. Autre changement, les marchs qui taient rgionaux, deviennent nationaux avec des projets de type industriel pouvant aller jusquau haut de gamme, notamment comme pour lOral avec qui nous avons beaucoup travaill. Pour le reste, ctait de lindustriel pour Lafarge, Pechiney, CNIM, et des btiments de toute nature, comme par exemple du garage automobile, des centres commerciaux. Nous faisions des choses plus traditionnelles que ce que nous faisons aujourdhui. Nous avons eu aussi quelques expriences lexport avec le groupe Profroid pour lequel nous avons fait des chambres froides en Algrie et au Maroc. lexport comme dans les DOM-TOM nous avons toujours travaill derrire un partenaire, nous faisions juste la production sans la volont daller chercher systmatiquement des marchs ltranger, car trop alatoire et dangereux pour une PME.

CMI Depuis Cabrol est devenue une entreprise oriente projets techniques , quel a t le cheminement ?
Christophe Rayssac : beaucoup considraient que la profession devait se dvelopper autour de loutil. Nous, nous prfrions nous dvelopper autour de lhumain. Nous ne voulions pas vendre du tonnage tout prix. Dailleurs, pour Cabrol CM, le tonnage ne me parat pas tre un indicateur raisonnable dactivit. Ce qui fait le prix dune charpente quand il y a peu de quantit ce nest pas le tonnage, cest la matire grise, les tudes pralables et la main-duvre dexcution. Partant de ce principe, nous avons structur le bureau dtudes, nous lavons renforc et encadr. Au dbut des annes 1990, nos collaborateurs taient arrivs maturit pour aborder des oprations de

premire importance. Nous nous sommes donc positionns sur le projet de lhtel du dpartement des Bouches-du-Rhne Marseille. Cette opration marque le basculement de lentreprise vers les projets trs techniques. Sur ce projet nous avons eu faire lingnierie anglo-saxonne et cela nous a plong rapidement dans un environnement beaucoup plus technique. Cest ce moment-l que lentreprise a commenc travailler sur des sujets proches de ceux que nous traitons aujourdhui. cette poque nous navons pas abandonn compltement lactivit trs traditionnelle mais celle-ci nous a chapp compte tenu de la structure que nous avons t obligs de mettre en place. partir de 1992 nous commenons donc aborder des oprations de premire importance et la fin de la dcennie nous ralisons lautre opration phare pour Cabrol : le terminal 2 de laroport de Nice, une opration de 21 millions deuros. Nous avons gr lensemble du projet mais nous avons fait appel des partenaires dune part parce que nous naurions pas pu assurer toute la production et dautre part il y avait la couverture multicouche, et une faade vitre trs technique. Ce terminal est la deuxime grosse opration qui oriente dfinitivement lactivit de lentreprise. Pour ce projet, deux aspects sont importants : lintgration des mtiers connexes la charpente (nous avons balay tous les sujets qui sont susceptibles dtre abords par une socit comme la ntre) et la matrise du dossier de chantier de gros volumes (un montant trs significatif au regard du chiffre daffaires de la maison). Dans la mme priode il y a eu dautres oprations significatives comme llot judiciaire de Bordeaux conu par Rogers et larchitecte W Alsop, la vigie de laroport de Bordeaux avec Philippe Starck, au design et larchitecte Luc Arsne Henri. Ces deux projets sont de beaux ouvrages. Il faut rendre hommage aux architectes qui laborent sans que lon sache o ils les trouvent, de tels concepts. Pour llot judiciaire les anglo-saxons nous ont donn une leon car les exigences taient entirement prescrites dans le dossier et mme parfois par des croquis main leve. Par exemple, pour une pice moule, soude sur un tube, la gorge tait dfinie et dessine, le dtail tait vu ainsi que lusinage et le procd de soudage correspondant. Tout tait exprim, ce nest pas une simple ingnierie de conception cest aussi une ingnierie de construction. Quand ils conoivent ils le font pour raliser, Cest trs diffrent de ce que nous connaissons aujourdhui o toute la difficult rside en la dtermination du dsir futur du concepteur. Cela tant, a ne mintresserait pas de me retrouver systmatiquement dans cette situation : nous aimons

Hotel du dpartement Marseille

Vigie de laroport de Bordeaux

Ilt judiciare Bordeaux

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Portrait
bien participer en amont la conception, car cest frustrant dtre de simples excutants, nous avons plus de valeur ajoute amener que de la simple excution. Mais il faut reconnatre que lorsque les gens sont comptents cela fait de beaux ouvrages.
Terminal 2 de laroport de Nice

partout : les chantiers, lavant-projet, le commercial, la direction commerciale et, depuis 5 ans, la direction gnrale.

CMI Quels changements dans lorganisation de lentreprise ces projets ont-ils impliqus ?
Christophe Rayssac : avec Marseille nous nous sommes organiss diffremment. Les quipes de chantier ont t trs toffes, en plus du conducteur de travaux un charg daffaires a t intgr. En revanche nous avions dj un atout : le bureau dtudes avant-projet. En amont de la ralisation, pour tudier la faisabilit (tant pour la viabilit technique de louvrage que pour la bonne gestion de lentreprise) nous avons toujours eu un bureau dtudes spcialis dans lvaluation du projet. Cela nous permet daller plus loin ds le dpart, de valider les conceptions. Grce au bureau dtudes nous savons trs tt ce quil en est. Cest un atout qui permet de rassurer notre client et le matre duvre : ils savent quen ayant bien apprhend le sujet nous saurons lexcuter correctement. Sur des sujets jugs complexes loffre que nous remettons prend en compte tous les paramtres. Encore une fois, lintrt essentiel de cette organisation est de savoir o nous en sommes et quel moment nous devons nous arrter, et donc de rester raisonnable. Cest pour moi essentiel pour la gestion dune PME indpendante. Lorganisation mise en place lpoque demeure aujourdhui.

CMI Actuellement, comment choisissez-vous les projets sur lesquels vous voulez vous positionner ?
Christophe Rayssac : pour slectionner des projets nous avons quatre commerciaux et un directeur commercial qui travaillent, chacun sur sa rgion. Lorsque les projets sont identifis ils sont transmis au sige. Nous faisons alors un arbitrage en fonction des objectifs de lentreprise et de sa capacit tudier le dossier en avant-projet. Il y a donc un premier tri afin que laffaire soit en adquation avec la philosophie de lentreprise et son savoir-faire dune part, et, dautre part, avec notre plan de charge. Nous avons une approche de suivi daffaires qui nous permet de connatre nos disponibilits et donc de nous orienter sur des affaires qui correspondent aux possibilits la fois du bureau dtudes mais aussi de celles des prestations en enveloppe ou des prestations annexes. Le temps dont nous disposons est donc un critre important, mais pas le seul. Nous regardons galement si laffaire couvre le panel de nos activits, bien sr son volume nous intresse, mais il y a des spcialistes du gros volume chez nos confrres. Nous, nous avons un outil intermdiaire qui nous permet de ne pas forcment nous positionner sur ce type de projet. Ce qui nous intresse ce sont des dossiers un peu techniques. De fait, le montant des affaires que nous traitons est peu prs quivalent celui dun projet de gros tonnage, mais cest la matire grise et les prestations connexes plus que la charpente qui en fait le cot. Par exemple, les lyces ne vont pas forcment intresser un charpentier, nous si ! Nous avons un bureau dtudes et un service travaux bien structur pour grer ce type daffaire importante dans la dfinition, importante dans le suivi, au regard des quantits misent en uvre et des dlais dexcution mais en mme temps cela exclu les btiments trop ordinaires . Autre critre de choix. Selon les btiments les appels doffres sont lancs en lots spars, (que la charpente), ou en macro lots (charpente, couverture et bardage). En fonction de nos prvisions et de ce que lon a dj acquis, nous faisons un choix pour quil y est le meilleur quilibre possible de cet ensemble tout serait parfait si les plannings initiaux taient respects ! En termes de chiffre daffaires, nous visons des minima 500 000 et cela va jusqu

Le Scarabe Roanne

Muse de la dentelle Calais

CMI Vous avez intgr lentreprise en 1985, 5 ans avant ce virage , quest-ce qui vous attirait dans ce mtier ?
Christophe Rayssac : Jai toujours eu les mains dans le cambouis mme quand jtais jeune. Le ct technique ma toujours intress. Ensuite, jaime la construction, la conception de la construction, jaime chercher des solutions en adquation avec le vrai besoin du client, arriver faire merger son vritable besoin. Malheureusement ce nest pas en phase de DCE que lon peut faire ce type de propositions. Parfois pour des choses sophistiques il faut de la modlisation, mais souvent il suffit dun simple raisonnement pour sapercevoir que lon aurait pu optimiser sans appauvrir lesthtisme. Il est vrai que jai fait beaucoup davant-projet et quoptimiser les conceptions me passionne. Jai commenc par le bureau dtudes mais je suis pass

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des oprations 20 millions deuros, mais cest plutt exceptionnel. Le projet type est gnralement entre 2 et 5 millions. Loutil que nous avons est structur pour des oprations de moyenne importance, il faut donc trouver cet quilibre pour fonctionner normalement. Bien sr, nous savons aussi grer des oprations plus importantes, nous avons toute lquipe quil faut pour le faire et tous les partenaires galement.

CMI Vous tes, le plus souvent, prsents sur les marchs publics, est-ce le hasard ou un choix ?
Christophe Rayssac : pour les raisons que je viens dvoquer nous avons toujours essay de nous positionner l o nos confrres ne sont pas forcment attirs. Cette stratgie nous a amen faire, pour lessentiel, du march public. Nous avons lorganisation pour cela, mme si le dpart de la gnration qui nous a prcds, nous a pos un certain nombre de problmes. En reprsentant 90 % de notre activit, le march public est notre cur de cible car cest sur celui-ci que se concentrent les oprations un peu techniques. Collges, lyces, mdiathques, bibliothques, salles de spectacles, stades, parking et parfois hpitaux. Pour rpondre ce type de march, la sous-traitance de spcialits a une grande importance dans notre organisation. Nous avons un service ddi la gestion de ces prestations connexes, cest--dire que si elles ne sont pas intgres dans notre cycle tudes-production-montage nous faisons appel un ingnieur dun service ddi qui va prendre en charge la gestion de la ralisation dune faade technique, dune couverture vgtalise, ou toute autre prestation connexe notre charpente. Il sagit en gnral de prestations pour lesquelles nous navons pas les qualifications bien que nous ayons le savoir-faire. Lide cest que lingnieur est oblig daller plus loin que son domaine de comptence, il est oblig dapprhender comment les autres lments vont saccrocher sur sa charpente et les contraintes qui en dcoulent, pour pouvoir la concevoir et la dimensionner. Il serait regrettable de ne pas aller jusquau bout de la dmarche et de ne pas vendre la prestation au client mme si cela multiplie la technicit et les alas.

rvolution dans le mode de fonctionnement de nos entreprises. Les contraintes voluent galement : les nouvelles dispositions normatives, le marquage C.E. (quest-ce que cela donnera sur des produits dvelopps comme des prototypes ?). Nous allons de plus en plus vers la contrainte de la sophistication. Ce qui me rassure cest que nous avons franchi le pas, et ce grce la crise ! Tout est en train de vraiment se mettre en place, le pilotage des affaires va devenir extrmement professionnel et je pense que notre structure est un atout. Nous sommes actuellement en sous-effectif pour les oprationnels. Certaines personnes paties nont pas encore t renouveles mais avec les recrutements que nous menons nous devrions faire baisser la moyenne dge qui est actuellement de 43 ans. Et selon moi, ce sont les jeunes qui seront les plus aptes vivre ces volutions puisquils ont grandi dans la mouvance du numrique, de la modlisation et de la dmatrialisation. Je suis heureux que nous ayons russi transmettre les commandes des fonctions principales de lentreprise tout en russissant matriser des oprations trs techniques comme celles de Montpellier.

Complexe aquatique Mantes-La-Jolie

CMI Et pour la suite ?

Page ASF Bziers

CMI Quel regard portez-vous sur Cabrol 2011 ?


Christophe Rayssac : avec lvolution technologique nous allons faire de plus en plus de modlisation numrique. Cest vraiment la

Christophe Rayssac : nous recherchons les recrues de demain pour aller le plus loin possible, aujourdhui, mon sens, nous dcouvrons les Eurocodes. Sauronsnous grer et comprendre correctement le sujet ou bien serons-nous tous asphyxis par un systme rglementaire qui ne laisse pas la possibilit de trouver des solutions intressantes et alternatives aux solutions traditionnelles. Je pense que le contexte normatif doubl du principe de prcaution est un peu proccupant, mais, avec beaucoup denthousiasme, et de jeunes ingnieurs pleins dentrain on doit pouvoir faire quelque chose ! Le carcan normatif peut aussi tre un tremplin. Nous avons une nouvelle donne que nous navons pas pour le moment compltement explore, nous allons donc dcouvrir des choses, certaines ne conviendront peut-tre pas, mais je pense que nous dboucherons sur des solutions inusites pour le moment et qui peuvent tre intressantes. Les matriaux voluent galement : le tout est de savoir si nous aurons dans la gnration des gens suffisamment impliqus pour aller plus loin et si nous aurons des environnements plus professionnels et plus audacieux pour permettre la fameuse gnration dexprimer pleinement son potentiel Nous restons attentifs, mais aussi trs confiant.

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Ingnierie incendie

Nouvelle arche de confinement de Tchernobyl


tude dingnierie incendie sur un projet international hors norme
e projet darche de confinement de Tchernobyl comprend la conception et la construction dune enceinte de confinement en forme darche, compose dune ossature mtallique de 18 000 tonnes. Elle mesurera 105 m de haut, 150 m de long pour une porte de 257 m. Fonde sur 2 longrines en bton, larche sera assemble louest du racteur accident (unit 4) et glisse au-dessus du sarcophage existant. Elle a pour objectifs principaux le confinement des matires radioactives, la protection contre les agressions climatiques du sarcophage existant construit en 1986 juste aprs laccident, et permettra terme de mener les oprations de dconstruction de lunit 4 de la centrale de Tchernobyl. En 2009 et 2010, Efectis France a ralis pour le compte de Novarka (le joint-venture form par Vinci construction grands projets et Bouygues travaux publics), une tude dingnierie du comportement au feu sur larche ossature mtallique. Le scnario dincendie rel pris en rfrence est relatif un feu de la partie bitumineuse de la toiture du btiment existant (Hall Turbine et De-aerator Stack) (voir Figure 1). Ce scnario avait t dfini par le matre douvrage, ChNPP (Chernobyl Nuclear Power Plant),

entreprise publique officiellement investie du dmantlement et de lassainissement du site de Tchernobyl. Le recours lingnierie incendie pour justifier la stabilit au feu sous incendie rel de cette structure unique en son genre sest impos naturellement. La mission a impliqu le dpartement ingnierie incendie mais aussi le laboratoire dessais dEfectis France, ce qui a permis de coupler approche numrique (calcul) et approche exprimentale (essais). Sagissant du volet exprimental, deux essais au feu ont t raliss au sein du laboratoire dessais en dcembre 2009 (voir Figure 2). Un des objectifs de ces essais tait dvaluer le comportement au feu de lenveloppe interne de larche de confinement (appel internal cladding ), en tant qucran thermique protecteur pour lossature mtallique. Sagissant de la partie calcul, ltude dingnierie incendie a t ralise selon la mthodologie suivante : calculs de dveloppement de feu et dtermination des actions thermiques de feu rel gnres sur lossature mtallique (voir Figure 3) ; calculs de lchauffement des lments de structure ;

Bituminous roof within the arch

EXISTING BUILDING New Building

Figure 1: Localisation du scenario de feu rel

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Ingnierie incendie

Figure 4: Modlisation de larche pour les calculs mcaniques (ANSYS)

Figure 2: Photo de lchantillon test lors des essais au feu

valuation du comportement thermo-mcanique sous feu rel de lossature mtallique (voir Figure 4) Ltude a permis dune part de dmontrer que la stabilit au feu de lossature mtallique de larche est assure pour le scnario dincendie rel de rfrence, et, dautre part, a mis en vidence la ncessit de protger une partie de lenveloppe interne (internal cladding) (sur 2 000 m ct mur ouest). Sur ce dernier point, une mission complmentaire a t mene par Efectis France en 2011 afin de proposer une solution de protection au feu adapte, prenant en compte lensemble des contraintes lies ce projet : rsistance au feu, raction au feu, dcontamination, durabilit, irradiation, etc. Compte tenu du contexte particulier du projet, lensemble des travaux mens par EFECTIS France ont t soumis lapprobation des autorits ukrainiennes, notamment le State Fire Safety Department , ainsi que des experts ukrainiens spcialement mandats, notamment lInstitut de Thermophysique de lAcadmie Nationale des Sciences dUkraine. Le processus de validation a ncessit la ralisation de trs nombreuses runions techniques en France et en Ukraine, mais aussi de calculs comparatifs (benchmark) avec les experts ukrainiens. Nicolas AYME Dlgu rgional mditerrane Efectis France

Figure 3: Calculs de dveloppement du feu (FDS)

Vue de face

Vue latrale

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Formations

FORMATION CALCULER SIMPLEMENT UNE STRUCTURE EN ACIER


Calculer simplement une structure en acier Ce cycle a pour objectif de donner aux dessinateurs, projeteurs et techniciens de bureaux dtudes toutes les connaissances ncessaires pour le dimensionnement dlments et ltablissement de notes de calcul de structures en acier, pour la plupart des constructions mtalliques de btiment de complexit faible ou moyenne. Ce cycle prsente de faon pratique les principes de base et les mthodes de calcul aussi simples que possible, compatibles avec les diffrentes parties des Eurocodes applicables aux structures en acier. Par opposition aux autres cycles Eurocodes du catalogue, celui-ci se caractrise par le parti pris dviter systmatiquement toute formule ou mthode trop complexe. cet effet, il sappuie sur un document guide prsentant un Eurocode simpli, document qui est fourni aux stagiaires.

5.01 Actions du 24 au 27 octobre 2011


OBJECTIF lissue de cette formation, les participants connaissent les bases de calcul des structures dveloppes dans lEurocode 1990 telles que les tats limites (ELU, ELS), les coefficients partiels de scurit et peuvent ainsi combiner les actions selon leur classification et selon les nouvelles mthodes de calcul. Ils sont capables de dterminer les charges appliques sur les btiments dfinies dans lEurocode 1 : poids propre, charges dexploitation, neige, vent. Les exemples dapplication types permettent de sapproprier ces rgles de calcul. Ce stage ne traite que des calculs sur des structures de hauteur modre (infrieure 15 m). Il ne traite ni des charges dues aux ponts roulants, ni des actions sur les structures exposes au feu, ni des actions dynamiques du vent. Lesmthodes prsentes sont volontairement simplifies par rapport celles de lEurocode 1. PUBLIC Niveau III et IV Projeteurs ou dessinateurs dtudes chargs de llaboration de plans densemble, de ltablissement de notes de calculs simples sous la direction dun ingnieur ou dun projeteur-calculateur qualifi. PR-REQUIS La formation initiale en mathmatiques doit correspondre au moins celle des classes terminales de lenseignement secondaire. PROGRAMME Eurocode EN 1990 : Bases de calcul des structures Introduction aux Eurocodes Dfinition ELU, ELS Classification des actions Coefficients partiels de scurit Combinaisons des actions Eurocode 1 : EN 1991 Actions sur les structures Partie 1-1 Poids volumique

Poids propre Charges dexploitation Eurocode 1 : EN 1991 Actions sur les structures Partie 1-3 Charges de neige Charges de neige au sol Charges de neige sur les toitures Eurocode 1 : EN 1991 Actions sur les structures Partie 1-4 Actions du vent Vent de rfrence Coefficient dexposition Pression dynamique de calcul Coefficients de pression coefficients de forces Pressions sur les parois Forces exerces par le vent

5.02 Rappels de rsistance des matriaux du 7 et 8 novembre 2011


OBJECTIF La rsistance des matriaux permet ltude de la stabilit et de la solidit des structures. Elle propose des mthodes danalyse, utilises dune part pour la vrification de lquilibre statique des structures, et dautre part pour le calcul des contraintes et des dformations des lments de structures. Ces notions sont un pr-requis indispensable pour les modules suivants et sont prsentes dans loptique du calcul de structures en acier. Ce module traite du comportement de lacier, des notions dquilibre de structure et de diagramme defforts, de la diffrentiation entre structures isostatiques et hyperstatiques ainsi que des notions de contraintes et de stabilit des lments de structures. lissue de ce stage, les participants auront les connaissances de base pour poursuivre vers une approche pratique danalyse et de dimensionnement dune ossature mtallique suivant lEurocode 3.

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CMI N4 2011

PUBLIC Projeteurs et calculateurs chargs du dimensionnement dlments courants de structure et de ltablissement de notes de calcul simples sous la direction dun ingnieur ou dun projeteur-calculateur qualifi. Projeteurs chargs du pr-dimensionnement de structure dans le cadre des tudes de prix. PR-REQUIS La formation initiale en mathmatiques doit correspondre au moins celle des classes terminales de lenseignement secondaire (connaissance des mthodes de calcul dintgrales et drives). Une connaissance gnrale en btiment est galement souhaitable PROGRAMME Rappels de base en rsistance des matriaux pour lanalyse des structures Comportement des matriaux Notions dlments de construction et dassemblage Quelques principes de base de rsistance des matriaux quilibre des structures Notion de poutre Efforts internes et diagrammes defforts Proprits des sections et notions de contrainte Rpartition des contraintes dans une section (traction, flexion, cisaillement) Proprits des matriaux et des barres Les critres de dimensionnement (ELU/ ELS, rsistance lastique et plastique) Introduction aux phnomnes dinstabilit (flambement, dversement, voilement) Les dformations et dplacements dlments de structures Notions disostaticit et dhyperstaticit Notions de rigidit

5.03 Analyse des structures du 9 et 10 novembre 2011


OBJECTIF Ce module prsente les mthodes et principes de lanalyse des structures en acier en comportement lastique, intgrant les spcificits et exigences de lEurocode 3 (1993-1-1). Il permet au stagiaire dapprhender la dtermination des efforts dans la structure. Les notions dimperfections, de dfauts daplomb, dinstabilits locales et globales, et leur modlisation, sont prsentes dans une approche danalyse lastique du premier ordre, simplifie au maximum. Ces mthodes danalyse sont illustres et

mises en pratique par les stagiaires, sur la base dun exemple de note de calcul dun btiment type, pour lequel la dtermination des actions et leurs combinaisons ont t tudies au cours du module 5-01. lissue de ce stage, les participants auront galement une approche pratique de lutilisation des programmes informatiques de calcul de structures dans le cadre de lEurocode 3, leur permettant dintroduire les donnes de leur projet et den analyser les rsultats dune manire critique. PUBLIC Niveau I IV Projeteurs, calculateurs et ingnieurs chargs du dimensionnement dlments courants de structure et de ltablissement de notes de calcul simples sous la direction dun ingnieur ou dun projeteur-calculateur qualifi. Projeteurs chargs du pr-dimensionnement de structure dans le cadre des tudes de prix. PR-REQUIS Une connaissance minimale en rsistance des matriaux est demande, ainsi que des notions de contrainte, de sollicitation deffort normal, de moment flchissant et deffort tranchant. Se reporter au 5.02. PROGRAMME Les bases de lanalyse des structures Comportement des matriaux Structures iso et hyper, modlisation linaire, 2D, 3D Modlisation des lments, des charges Prise en compte des types de liaisons, rotules, encatrement et semi-rigidit Prise en compte des dfauts de ralisation : faux-aplombs Modlisation simplifie et modlisation avance, critres de choix Problmatique de la combinaison des cas de charge (approche Eurocode 3) Analyse et modlisation structurale Approche Eurocode 3 de lanalyse des structures Lanalyse globale lastique au premier ordre - domaine dapplication Notions deffets du second ordre Influence des faux-aplombs - Influence des dplacements latraux Sensibilit des ossatures aux dformations latrales et notion de charge critique Classification des ossatures Prise en compte des effets du second ordre par les charges quivalentes mthode simplifie Les dfauts locaux dfauts de courbure

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Formations

dans les pices comprimes Imperfections pour lanalyse des systmes de contreventement Procdure de calcul pour les ossatures contreventes Quelques notions danalyse globale au second ordre et danalyse globale plastique Organigramme de rsolution dune analyse de structure Exploitation sur ordinateur Introduction des donnes et exploitation des rsultats Dmonstration sur ordinateurs

5.04 Vrications de rsistances et de stabilit du 28 au 30 novembre 2011


OBJECTIF Les Eurocodes structuraux proposent de nouvelles mthodes de vrification en rsistance et en stabilit des structures en acier, mthodes dvaluation bases sur le principe des tats limites. Au cours de cette formation, les participants acquirent la pratique des rgles de calcul de lEurocode 3, mais avec des mthodes simplifies au maximum. Les critres de vrification au flambement et/ou au dversement sont prsents pour les classes de section 1 3, essentiellement. Ces mthodes de vrification sont illustres et mises en pratique par les stagiaires tout au long de ce stage, sur la base dun exemple de note de calcul dun btiment type, pour lequel la dtermination des actions et lanalyse globale ont t tudies au cours des modules 5-01 et 5-03. PUBLIC Niveaux III et IV Projeteurs-calculateurs et ingnieurs chargs du dimensionnement dlments courants de structure et de ltablissement de notes de calcul de btiments simples. Projeteurs chargs du pr-dimensionnement de structure dans le cadre des tudes de prix. PR-REQUIS Avoir suivi les modules 5-01 et 5-03 ou avoir les connaissances quivalentes PROGRAMME Classication des sections Notions dlancement des parois et de classification des sections Lien avec lanalyse globale et la modlisation structurale

Caractristiques lastiques des sections Notions de rsistance plastique des sections Vrications aux tats limites ultimes Vrification des sections en rsistance Proprits des sections Rsistance sous sollicitations simples : traction, compression, flexion, cisaillement Rsistance sous sollicitations combines Rsistance des barres aux instabilits Rsistance au flambement Rsistance au dversement Rsistance des barres comprimes et flchies Cas des lments composs Vrification aux tats limites de service Critres de dformations horizontales Critres de dformations verticales

5.05 Calcul des assemblages du 13 au 15 dcembre 2011


OBJECTIF Ce module vise fournir les connaissances essentielles permettant de calculer les assemblages dun btiment partir de la partie 1-8 de lEurocode 3. Les principes de calcul de lEurocode ainsi que des mthodes volontairement simplifies sont prsents. Les stagiaires pourront mettre directement en application ces mthodes en tablissant une note de calcul des assemblages dun btiment type dj tudi au cours des modules prcdents. PUBLIC Niveau III et IV Ingnieurs, techniciens et cadres de bureaux dtudes. PR-REQUIS Avoir suivi les modules prcdents ou avoir des connaissances quivalentes. PROGRAMME Prsentation gnrale des rgles de lEN1993-1-8 Aspects nouveaux de ces rgles : Classification : rsistance et rigidit Mthode des composantes Assemblages par couvre-joints Assemblage par couvre-joints Assemblage par goussets Assemblage de poutres articules Assemblages par cornires dme Assemblage de poutres par platines dextrmit Assemblages de fatage Assemblages de rive Pieds de poteaux articuls par platine dextrmit

Pour contacter le service Formation : 01 60 13 83 07 ou

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Fonctionnalits Eurocode
Charges climatiques 2D ou 3D (EC1) Calcul au 2nd ordre avec imperfections initiales (EC3-1-1) Vrification des lments (EC3-1-1) * Calcul de la rsistance au feu (EC3-1-2) Profils minces (EC3-1-3) PRS en classe 4 (EC3-1-5) Assemblages avec prise en compte de la semi-rigidit effective (EC3-1-8) Poutres et poteaux mixtes (EC4) Blocs de fondation (EC7), Calculs sismiques (EC8), Aluminium (EC9) Nouveau 2010.1 : Prise en compte des principales Annexes Nationales (NF-EN, DIN-EN, BS-EN, NBN-EN, NEN-EN etc.) pour les EC0, EC1, EC2, EC3 et EC7

Certificat dvaluation n DCM-09033-JCD/PC *


* Certificat dvaluation par le CTICM concernant limplmentation de lEN1993-1-1, dtails disponibles auprs de Scia ou du CTICM.

Quelques rfrences en France

Prsentation de Scia Engineer 2011 les 4 et 5 octobre Paris et Lyon

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Construction mtallique Conception des structures de btiments
Presses de lcole nationale des Ponts et chausses - DITION 2008 (137 pages) ISBN 978-2-85978-438-6 Y. Lescouarch Le dimensionnement des structures de btiments est ralis par calculs informatiques et application de critres rglementaires dfinissant les efforts et dformations admissibles. Ce nest pas cet aspect qui est prsent dans le prsent ouvrage, mais la phase qui prcde ce dimensionnement, savoir la conception densemble et de dtails des structures, cest--dire le choix des dispositions constructives pour les barres et assemblages : position des barres dans lespace, choix de forme de section, nature des liaisons et appuis, choix de types dassemblages et position de leurs composants

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Presses des ponts - DITION 2010 (464 pages) ISBN 978-2-85978-449-2 B. Chabrolin, T. Kretz, J. Laravoire Le prsent document rsulte dune action collective concerte visant rechercher et tester des amliorations dans la conception des ponts mixtes, ouvrages associant de faon structurelle une dalle suprieure en bton et des poutres en acier. Il prsente successivement les avances ralises dans le cadre de ce projet national dtudes et de recherches.
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Action du feu sur les structures en acier Calcul des structures en acieren situation dincendie
CSTB - DITION 2009 (74 pages) ISBN 978-2-86891-426-2 N. Ayme Ce guide dapplication porte sur laction du feu sur les structures en acier. Il sinscrit dans le programme daccompagnement de la Directive Produit de Construction (DPC) et a pour objectif de faciliter lapplication de la NF EN 1993-1-2 de Novembre 2005 (Eurocode 3 Calcul des structures en acier Partie 1-2 : Rgles gnrales Calcul du comportement au feu) et de son Annexe Nationale (AN) doctobre 2007.

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CSTB - DITION 2009 (163 pages) ISBN 978-2-86891-424-8 Y. GALA Les outils et mthodes de calcul proposs dans ce guide permettent de respecter les principes de dimensionnement figurant dans lEN1993-1-1, (Eurocode 3, partie 1-1). Ce guide est destin fournir au praticien les complments ncessaires au traitement par lEN1993-1-1 de cas courants rencontrs dans la pratique en matire de vrification des poteaux et traverses de portiques en acier vis--vis des instabilits, notamment linstabilit hors plan.

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38 Construction Mtallique Informations


CMI N4 2011

Tableaux de rsistance des prols en acier Tableaux de rsistance de prols en I ou H et de tubes carrs ou circulaires, sollicits en compression ou en exion
CSTB - DITION 2009 (95 pages) ISBN 978-2-86891-425-5 A. Bureau, Y. Gala, P. Lechaffotec Les outils et mthodes de calcul proposs dans ce guide permettent de respecter les principes de dimensionnement figurant dans lEN1993-1-1, (Eurocode 3, partie 1-1). Ce guide est destin permettre lestimation rapide de la capacit rsistante dun lment de structure en acier, notamment dans la phase de pr-dimensionnement.
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14:49

Vrification comprimes des barres et flchies

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Vrication des barres comprimes et chies Dimensionnement des barres en acier comprimes et chies vis--vis du ambement et du dversement

CSTB - DITION 2009 (172 pages) ISBN 978-2-86891-423-1 A. Bureau , Y. Gala Les outils et mthodes de calcul proposs dans ce guide permettent de respecter les principes de dimensionnement figurant dans lEN1993-1-1, (Eurocode 3, partie 1-1). Ce guide est destin permettre, pour les profils mtalliques utiliss en btiment, la vrification des barres simplement comprimes, les barres simplement flchies par rapport leur axe de forte inertie et les barres comprimes et flchies par rapport leur axe de forte inertie.
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Assemblages des pieds de poteaux en acier Dimensionnement des assemblages de pieds de poteaux mtalliques encastrs et articuls
Assemblages des
Daprs la norme EN 1993-1-8 (Eurocode 3, partie 1-8)

pieds de poteau x en acier

s comprimes

Daprs la norm e EN (Eurocode 3, partie 1993-1-1 1-1)

Vrification de s comprimes et barres flchies

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Assemblages des pieds de poteaux en ac ier

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G08-07 ISBN 978-2-86891-4408

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Structures mtalliques Ouvrages simples

Capeb, CTICM, Otua ISBN 2-7258-0006-4 La CAPEB, le CTICM et lOTUA se sont associs pour prsenter cette seconde dition de Structures Mtalliques Ouvrages simples . Par rapport ldition de 1991, cette version a t entirement transpose en fonction des normes europennes (normes de produits, Eurocodes). De plus, la prsentation aborde, au-del des lments individuels, la conception et le prdimensionnement de petits ouvrages de btiment, en alternant explications et exemples. Des tables de prdimensionnement dlments comprims ou flchis figurent en annexe. Dune prsentation are, illustr de nombreux schmas, cet ouvrage de 100 pages est en vente au CTICM.

Prix de vente : 35 /TTC Frais de port : 4 /TTC

CMI N4 2011

Construction Mtallique Informations

39

Assistance technique
Assistance tlphonique
Lassistance technique contribue faciliter et encourager le choix des solutions mtalliques, et permet aux praticiens dobtenir des rponses concrtes leurs interrogations au quotidien. Elle est dlivre aux constructeurs mtalliques mais galement lensemble des acteurs du secteur de la construction mtallique. Il sagit gnralement de conseils ou renseignements ne ncessitant pas dtudes approfondies, et qui sont donc donns titre gratuit. Dans le cas o la demande dassistance ncessite une tude particulire de plus longue dure, un devis est alors propos dans le cadre des prestations dingnierie et de conseil.

Contacts assistance technique


THMES Eurocodes : statut, avancement Rglementation et normalisation franaise Rglementation scurit incendie pour btiments et ICPE Analyse globale des structures Assemblages boulonns Assemblages souds Assemblages par brides Dynamique des structures - Vibrations Comportement des structures soumises au sisme PS92, EC8 PS-MI Excution des structures mtalliques : fabrication, montage, tolrances Fatigue Justification du comportement ( froid) des structures par lexprimentation Logiciels utiliss en CM Rupture fragile Vrification des sections et des lments. Flambement, dversement, voilement local Voilement des plaques et EC3-1-5 CONTACTS Valrie Lemaire Valrie Lemaire Patrice Russo TLPHONE 01 60 13 83 37 01 60 13 83 37 01 60 13 83 30 COURRIEL vlemaire@cticm.com vlemaire@cticm.com prusso@cticm.com RGLEMENTATION ET NORMALISATION CONSTRUCTION MTALLIQUE - GNRALITS Yvan Gala Mal Couchaux Dominique Semin Mal Couchaux Mladen Luki Pierre-Olivier Martin Dominique Semin Mladen Luki Alain Bureau 01 60 13 83 72 01 60 13 83 57 01 60 13 83 43 01 60 13 83 57 01 60 13 83 68 01 60 13 83 69 01 60 13 83 43 01 60 13 83 68 01 60 13 83 56 ygalea@cticm.com mcouchaux@cticm.com dsemin@cticm.com mcouchaux@cticm.com mlukic@cticm.com pomartin@cticm.com dsemin@cticm.com mlukic@cticm.com abureau@cticm.com jcdelongueville@cticm.com bchabrolin@cticm.com abureau@cticm.com pomartin@cticm.com

Jean-Claude Delongueville 01 60 13 83 42 Bruno Chabrolin Alain Bureau Pierre-Olivier Martin 01 60 13 83 05 01 60 13 83 56 01 60 13 83 69

CONSTRUCTION MIXTE Btiments mixtes acier-bton (planchers, poteaux,...) Aciers inoxydables et EC3-1.4 Boulonnerie Fixations Soudage Produits denveloppe en acier Chemines et EC3-3.2 Chemins de roulement et EC1-3/EC3-6 Conception des structures de btiment Philippe Beguin MATRIAUX Alain Bureau Mal Couchaux Dominique Semin Stphane Herbin Patrick Le Chaffotec Dominique Semin Philippe Beguin 01 60 13 83 56 01 60 13 83 57 01 60 13 83 43 01 60 13 83 63 01 60 13 83 40 01 60 13 83 43 01 60 13 83 59 abureau@cticm.com mcouchaux@cticm.com dsemin@cticm.com sherbin@cticm.com plechaffotec@cticm.com dsemin@cticm.com pbeguin@cticm.com 01 60 13 83 59 pbeguin@cticm.com

LMENTS DE STRUCTURE ET OUVRAGES PARTICULIERS

40 Construction Mtallique Informations


CMI N4 2011

les

Rgionales
2 e CYC lE 20 1 1

Dveloppez vos connaissances


en profitant de lexpertise du CTICM loccasion de cette journe dinformation et dchange
les Eurocodes appliqus la construction mtallique : tat de la
connaissance laube des annes 2000 ou relle avance ?

lEN 1090-2 : pour toutes les structures, le principe


Conception : Obea communication | Crdit photo : Thinkstock

dune gamme dexigences modules qui sinscrivent dans une dmarche qualit. Quelles incidences ? Quelles opportunits ? Deux thmes complmentaires et troitement imbriqus dans le nouveau corpus normatif. Un dnominateur commun : la complexit des textes et la ncessit frquente de leur interprtation.

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8H00 8H30 11H00 Petit djeuner daccueil Prsentation par Dominique Semin / Directeur de Projets Dbat avec lanimateur

PA RT I C I PAT I O N

G RAT U I TE

E U RO CO D ES & EN 10 9 0-2

Assistance technique
LMENTS DE STRUCTURE ET OUVRAGES PARTICULIERS (suite) lments minces forms froid et EC3-1.3 Ponts mtalliques et mixtes EC3-2 et EC4-2 Poutres alvolaires Pylnes et pylnes haubans et EC3-3.1 Silos et rservoirs et EC1-4/EC3-4 Stabilisation dun btiment par les parois - Effet diaphragme Structures en aluminum Dominique Semin Daniel Bitar Alain Bureau Patrick Le Chaffotec Patrick Le Chaffotec Mladen Luki Mladen Luki ACTIONS Actions climatiques : neige et vent - Rgles NV et EC1 Actions dexploitation (charges) Combinaisons dactions Actions sismiques PS92 et EC8 Actions en cas dincendie EC 1-1.2 tats limites de service - Flches admissibles Construction mtallique et dveloppement durable Protection anticorrosion des structures mtalliques Performances thermiques et nergtiques de btiments ossature mtallique Performances acoustiques de btiments ossature mtallique tanchit lair de btiments ossature mtallique Calcul du comportement au feu des lments de second uvre ossature mtallique Calcul du comportement au feu des structures mixtes. Application de lEC4-1.2 Danielle Clavaud Danielle Clavaud Danielle Clavaud Danielle Clavaud Chritophe Thauvoye Philippe Beguin 01 60 13 83 36 01 60 13 83 36 01 60 13 83 36 01 60 13 83 36 01 60 13 83 21 01 60 13 83 59 dclavaud@cticm.com dclavaud@cticm.com dclavaud@cticm.com dclavaud@cticm.com cthauvoye@cticm.com pbeguin@cticm.com 01 60 13 83 43 01 60 13 83 38 01 60 13 83 56 01 60 13 83 40 01 60 13 83 40 01 60 13 83 68 01 60 13 83 68 dsemin@cticm.com dbitar@cticm.com abureau@cticm.com plechaffotec@cticm.com plechaffotec@cticm.com 01 60 13 83 68 01 60 13 83 68

DVELOPPEMENT DURABLE Stphane Herbin Nour Ghandour 01 60 13 83 63 01 60 13 83 64 sherbin@cticm.com nghandour@cticm.com

PHYSIQUE DU BATIMENT Amor Ben Larbi Philippe Beguin Philippe Beguin INCENDIE Christophe Renaud Christophe Renaud 01 60 13 83 27 01 60 13 83 27 01 60 13 83 27 01 60 13 83 27 01 60 13 83 16 01 60 13 83 20 01 60 13 83 25 01 60 13 83 21 01 60 13 83 24 crenaud@cticm.com crenaud@cticm.com crenaud@cticm.com crenaud@cticm.com bzhao@cticm.com jkruppa@cticm.com nhenneton@cticm.com cthauvoye@cticm.com ssakji@cticm.com 01 60 13 83 61 01 60 13 83 59 01 60 13 83 59 abenlarbi@cticm.com pbeguin@cticm.com pbeguin@cticm.com

Calcul du comportement au feu des structures en acier et aluminium Application des EC3-1.2 et Christophe Renaud EC9-1.2 Comportement au feu des entrepts et btiments industriels Comportement au feu des parcs de stationnement Ingnierie de la scurit incendie Mthodologie Scurit incendie dans les btiments simple rez-de-chausse Flux thermique mis par un feu dentrept (Flumilog) Produits de protection des structures contre lincendie Marquage CE des produits mtalliques
CMI N4 2011

Christophe Renaud Bin Zhao Jol Kruppa Nicolas Henneton Christophe Thauvoye Seddik Sakji CERTIFICATION Yannick le Tallec

01 60 13 83 17

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42 Construction Mtallique Informations

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