INDICE
1.1 La atmsfera 1.2 La circulacin del aire 1.3 Caracterizacin del viento en periodos de corta duracin 1.3.1 Estado del viento 1.3.2 Velocidades de un estado de viento: en atmsfera lilbre 1.3.2.1 Viento geostrfico y Viento Brico o de gradiente 1.3.2.2 Viento Brico o de gradiente 1.3.2.3 Viento en Capa lmite superficial 1.3.3 Velocidades de un estado de viento: en capas limite planetaria 1.3.4 Factores de velocidad de viento 1.4 Caracterizacin del viento en perodos largos de tiempo 1.4.1 Consideraciones generales 1.4.2 Datos de partida 1.4.3 Rosa de los vientos 1.5 Tipos de viento 1.5.1 Ciclones tropicales 1.5.2 Huracanes atlnticos 1.5.3 Ciclones extratropicales 1.5.4 Tornados 1.5.5 Tromba marina 1.5.6 Anticiclones o altas presiones 1.5.7 Vientos termales; de ladera, brisas 1.6 Efectos producidos por el viento
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1.7 Escala de Beaufort 1.8 Generacion de oleaje por viento 1.8.1 Introduccin 1.8.2 Datos de partida 1.8.2.1 Longitud del Fetch 1.8.2.2 Caractersticas del viento generador 1.8.2.3 Profundidad de agua 1.8.3 Previsin de oleaje de viento en aguas profundas 1.8.4 Previsin de oleaje de viento en aguas reducidad
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1.1 LA ATMSFERA El conocimiento de la atmsfera nos da la informacin necesaria sobre la climatologa y sta influye de forma decisiva en el viento y sta, a su vez, lo hace sobre el oleaje, siendo tanto el primero como el segundo, los encargados de modelar las costas del planeta y por los tanto de sumo inters para nosotros. La atmsfera es la capa gaseosa que envuelve la Tierra. La atmsfera est dividida en varias capas de cada una de las cuales cumple una misin determinada dentro del conjunto de la atmsfera. Est constituida por varios gases que reciben genricamente el nombre de aire. El 75 % de masa atmosfrica se encuentra en los primeros 11 km de altura desde la superficie del mar. Los principales elementos que la componen son el oxgeno y el nitrgeno. En funcin de la temperatura de las diferentes capas podemos sealar los distintos estratos atmosfricos con caractersticas propias: Las distintas capas o estratos son: -Troposfera: Su espesor alcanza desde los 6 km en los polos hasta los 18/20 en el Ecuador, debido a la fuerza centrfuga del movimiento de rotacin Terrestre. Aqu tienen lugar los fenmenos que forman el tiempo Atmosfrico. La temperatura disminuye con la altura, salvo excepciones (Casos de inversin trmica)(
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-Estratosfera: Su nombre se debe a su disposicin en capas ms o menos Horizontales. Con espesor entre 9/18 y 50 km, La temperatura Aumenta con la altura. SE debe a que los rayos ultravioleta Transforman el oxgeno en ozono. En esta zona est la Ozonosfera -Mesosfera. Se extiende entre los 50 y los 80 km y contiene slo el 0.1 % de la Masa de aire. ES la zona ms fra de la atmsfera pudiendo Alcanzar -Termosfera: Tambin se le llama ionosfera. Su espesor varo entre los 69/90 Km y los 600/800 Km. La temperatura aumenta con la altitud. los -80 C. SE dan las turbulencias.
Exosfera.:
Se pueden distinguir dentro de las capas zonas con caractersticas propias que se llaman regiones atmosfricas
PRESION ATMOSFRICA O BAROMTRICA Es la presin o peso que ejerce la Atmsfera sobre la superficie de la tierra. En condiciones hidrostticas se puede calcular la variacin de la presin con la altitud admitiendo un proceso adiabtico, siendo la presin atmosfrica para una altitud de 0 m de 1013 mmbar = 760 mmHg = 1 atm. Los gradientes de presin resultan de la distribucin desigual de masas de aire. La representacin de las presiones atmosfricas se realiza por medio de curvas de nivel de igual presin o isobaras (suelen representarse en mmbar).
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La presin es funcin, para una determinada altura, por lo que es necesario que todas las lecturas tengan la misma base para poder compararlas y de ah que las presiones de los mapas del tiempo estn referidas a la presin del nivel medio del mar es decir a cero metros de altitud.: Hay mapas donde se representan isobaras de las presions medias mensuales o anuales y con dicos mapas e confeccionan los atlas meteorolgicos.. Dependiendo de la superficie que abarque el mapa pueden aparecer abiertas o cerradas. Grficamente, la variacin de la presin y la temperatura con la altitud
-760mmHg=1.014mb(milibar)=1.033gr/cm -1mb=1HPa donde un Pa= N/m2 Las variaciones de presin las representamos en cartas de presiones
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(isobaras o isohipsas). Las isobaras, se representan mediante lneas de la misma presin En la figura 2 se muestra un mapa de isobaras, y en la figura 3, la presin media al nivel del mar.
Figura 2: Mapa de isobaras Las isohipsas representan topogrficamente una superficie con una presin atmosfrica dada.
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1.2 LA CIRCULACIN DEL AIRE El movimiento de la atmsfera o viento, resulta de los cambios de temperatura debido al calentamiento irregular que produce el sol sobre la Tierra. Este sistema se conoce como Mquina Trmica. El aire pesa y, por tanto, ejerce una presin sobre el suelo. Esta presin atmosfrica es mayor al nivel del mar. La presin disminuye con la altura y vara igualmente en componente horizontal. El aire, al calentarse, se dilata, hacindose menos denso y se eleva. Cuando el aire se eleva, se forman sistemas de bajas presiones. El vaco resultante es ocupado por otra masa de aire, originndose el viento. La zona ecuatorial es la zona de mayor insolacin. El aire se calienta en ella, disminuyendo su densidad y elevndose. El vaco que deja esta masa de aire es ocupado por la masa de aire fro y denso que proceden del polo. Se produce una circulacin de aire: asciende en la zona ecuatorial y desciende en los polos.
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Las zonas de ascenso de masas de aire son zonas de bajas presiones, mientras que las zonas de descenso son en consecuencia, zonas de altas presiones. Hacia los 30 el aire caliente del Ecuador desciende formando un ciclo denominado celda de Hadley, aunque parte del aire sigue hacia los polos (figura 4). En verano, el aire fro de los polos asciende a los 60C. En invierno la celda polar se expande hasta captar la celda de Ferrel. En la zona entre la celda polar y la de Ferrel, al coincidir viento de varias direcciones, se produce la denominada corriente chorro (de oeste a este), que es aprovechado por los aviones comerciales. A grandes rasgos la distribucin de presiones y vientos generales sobre el planeta puede esquematizarse del siguiente modo: Altas presiones en los polos y trpicos. Bajas presiones en zona ecuatorial y subpolar. Vientos que convergen en las zonas de baja presin. Vientos que divergen en las de alta presin.
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como la tierra se mueve girando sobre s misma, la trayectoria de los vientos va a sufrir unas desviaciones como consecuencia del efecto Coriolis. Los vientos son desviados en sentido horario en el hemisferio Norte y antihorario en el hemisferio sur (figura 5).
Intentamos representar el efecto de Coriolis. Si el aire inicia su movimiento desde Aa B, el punto de llegada al paralelo de B ser AC, ya queAA=BC, estando C al Este de B. As pues el movimiento libre inicial ha sufrido una desviacin hacia la derecha. Si la masa de aire se mueve de B a A, el movimiento tender a retrasarse, con lo que la apariencia ser girar hacia la derecha. Si la masa de aire se mueve de B a A, el movimiento tender a retrasarse, con lo que la apariencia ser girar hacia la derecha. (Figura 6)
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Definiciones: Paralelo: Crculo formado por la interseccin de la esfera terrestre con un plano imaginario perpendicular aleje de rotacin de la Tierra. Sobre los
paralelos, y a partir del meridiano que se toma como origen, el mediano de Greenwich, se mide la longitud (arco de circunferencia, expresado en grados Apuntes Ingeniera Martima y Costera sexagesimales), que podr ser Este u Oeste, en funcin del sentido de la medida de la misma.
Crculo Polar rtico (latitud 66.5N) Trpico de Cncer (latitud 23.5N) Ecuador (latitud 0)
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pasan por los Polos (los meridianos son lneas imaginarias para determinar la hora, el ao y dems). Todos los observadores situados sobre el mismo meridiano ven al mismo tiempo, en la mitad iluminada de la Tierra y el Sol en lo ms alto de su curso. Meridiano origen: Greenwich 0
determinado del planeta medida a lo largo del meridiano desde ese mismo punto angular (lat). Se mide en grados sexagesimales (representados por el smbolo inmediatamente arriba y atrs del nmero, mientras que las subdivisiones o fracciones de los grados se representan como minuto sexagesimalo segundo sexagesimal) () (Phi) . . Longitud: Distancia angular entre un punto dado de la superficie
terrestre y el meridiano que se tome como 0 (es decir, el meridiano base), tomando como centro angular el centro de la Tierra (Greenwich).
Se mide en,,. Entre 0 360 aumentando hacia el Este del meridiano 0. Entre 0 180 indicando a qu hemisferio (Occidental o W west) y Oriental o E Este. Entre 0 -180 positivos Este o negativos Oeste Navegacin: (omega)
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LOS VIENTOS En la figura 7, se muestra como el aire se desva hacia las bajas presiones por efecto del rozamiento con la superficie terrestre. Corresponden al hemisferio sur.
Figura 7: Borrasca (izquierda) y Anticicln (derecha) Otro concepto relacionado con los vientos es el de frontognesis. Se denomina frontognesis a la teora de formacin de frentes. Los frentes son zonas de separacin de las masas de aire (zonas de la atmsfera de gran extensin con las mismas propiedades en toda ella) de sentido contrario y diferentes caractersticas. Existen dos tipos de frentes: Frente clido: cuando las masas de aire clido, menos densas, se elevan sobre las masas de aire fro. Este fenmeno al condesarse el aire producen nubes que al elevarse, se enfra y origina precipitaciones.
Frente fro: cuando las masas de aire fro, ms densas, se masa de aire caliente, frecuentemente este proceso
introducen en la
produce precipitaciones.
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1.3 CARACTERIZADION DEL VIENTO EN PERIODOS DE CORTA DURACION 1.3.1 Estado del viento
El modelo clsico para el estudio y caracterizacin del viento en las capas bajas de la atmosfera supone que el viento puede considerarse como una sucesin continua de Estados de Viento o situaciones energticas estacionaras de pequea duracin.
Se define como Estado de Viento a la situacin temporal/espacial el viento en la cual puede suponerse el fenmenos como energtica y estadsticamente estable, es decir el tiempo durante el cual se puede considerar que los factores que le afectan enana zona se mantienen en equilibrio. O sea son cada una de la situaciones en las que se puede separa la continua evolucin del viento.
La duracin de un estado de viento depende de la magnitud del fenmeno y de la masa que se genera. Se suele entender que est entre 1 y 3 horas. El intervalo de registro vara entre 10 minutos y una hora. ES decir la toma de datos para caracterizar ese estado de viento.
El estado de viento en una zona se define por un vector que coincide con el
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La descripcin de los diferentes estados de viento puede realizarse por dos modelos: - Modelo estadstico. El viento se caracteriza por parmetros estadsticos Velocidad media Velocidad mxima Varianza Direccin media
En este modelo la velocidad del viento se considera como componente media y otra aleatoria
la suma de una
Ambos modelos son complementarios. En los casos prcticos para el clculo de los efectos del viento sobre estructuras o elementos estructurales se utiliza el primero quedando el espectral para casos especiales.
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Atmosfera libre o regin geostrfica (por encima de los 200-1000 m) Capa lmite Planetaria (PBL), formada por dos subcapas Capa de transicin o regin de Ekmam (100<=z<=200-1000 m) Capa lmite superficial (SBL) (z<100 m)
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Podemos considerar dos casos: isobaras rectas o curvas En el caso de isobaras rectas el equilibrio de fuerzas nos determinar
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En el caso de isobras curvas, el viento resulta del equilibrio de las fuerzas del caso anterior mas las debidas al la fuerza centrifuga. Plantando el equilibrio de fuerzas de la misma manera:
Se deduce de ellas que los vientos anticiclnicos son ms suaves que los vientos ciclnicos y que en las borrascas la velocidad no est limitada mientras que en el caso de anticiclones s.
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En estas condiciones, en la capa limite planetaria el vector velocidad media de viento es horizontal, reducindose su mdulo y cambiando su direccin al disminuir la altura, dejando de ser paralelo a las isobaras. Esto es debido a que aumentar las fuerzas de rozamiento. La fuerza del gradiente se mantiene prcticamente constante.
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isobaras son rectas) tiene un ngulo de desviacin entre la direccin del viento y las isobaras vara con la altura desde un valor 0 en el contacto con la regin geostrfica hasta alcanzar un valor x en la capa lmite superficial. Esta variacin de la direccin del vector velocidad en direccin y mdulo determina una espiral llamada espiral de Ekman.
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1.3.4 Velocidad bsica del viento Para un Estado de Viento se define como Velocidad Bsica del Viento o
Velocidad de Referencia a la velocidad media del viento en un intervalo de 10 minutos, media a 10 metros de altura sobre la superficie en mar abierto o capo abierto sin obstculos. Es decir:
Al vector velocidad bsica se le socia la direccin media del viento en la capa lmite superficial. Es decir se trata de un vector horizontal con una desviacin de unos 22.5 en sentido antihorario respecto a la direccin del viento geostrfico o de gradiente que le corresponde.
1.3.5 Factores de velocidad de viento Todos los parmetros estadsticos que representan un estado de Viento en la capa limite superficial correspondientes a un rea dada (velocidad media, mxima, varianza, desviacin tpica.) en cualquier punto pueden obtenerse a partir del parmetro por medio de factores multiplicadores denominados
Factores de Velocidad del Viento (F). Dichos factores permiten tomar en consideracin simplificadamente la variacin de las grandes irregularidades topogrficas. Es decir
Siendo: Vv,y/max(z) Velocidad mxima del viento. Simplificadamente Su smbolo ser Vv,y/max(z) Vb FA Velocidad Bsica del viento. Factor de Altura y de Rugosidad Superficial
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FT FR
En la capa lmite superficial puede considerarse que la direccin del perfil vertical de velocidades medias de un Estado de Viento no vara con la altura aunque s con la rugosidad superficial y las topogrficas. En la capa lmite superficial se puede considerar que la direccin del viento ser la del vector velocidad bsica. En la capa de Ekman no se aplican estos factores para el clculo de la velocidad.
1.3.5 Factores de velocidad de viento - Factor de altura y de rugosidad superficial (FA) El factor FA considera combinadamente el efecto de la rugosidad superficial y de la altura sobre el perfil de velocidades medias. Para velocidades >15 n/s se considera que la velocidad no est afectada por la inestabilidad trmica de la atmsfera y la velocidad media del viento es creciente con la altura. A efectos prcticos de calculo del Factor FA se definen cuatro categoras
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A nuestros efectos y en nuestro campo de actuacin consideraremos siempre la categora I. El factor FA para una altura y categora de rugosidad determinada se obtiene del siguiente baco.
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topogrficas. En las cumbres de acantilados, colinas mesetas y valles en embudo las velocidades suelen ser grandes. Por el contrario, en valles encajonados y profundos cuando el viento acta perpendicularmente al eje del valle y en el pie de los acantilados y colinas suelen producirse deceleraciones del viento.
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El factor se obtiene de los bacos siguientes. Se considera que varia con la altura, tomando los valores mximos (o mnimos) en las proximidades de la superficie y alcanzando el valor 1 aniveles ms altos.
Factor de Rfaga mxima (FR) Este factor permite obtener la velocidad mxima del viento asociada a una duracin o intervalo de medicin determinado (entre 3 s y 10 min) y a una altura z, a partir de la velocidad media del viento en el punto que se considere. Para velocidades altas >15m/s se admite que la velocidad del viento no queda afectada por la inestabilidad trmica de la atmsfera, el factor de Rfaga es creciente con la rugosidad superficial y decreciente con la altura. Se obtiene de la tabla siguiente
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