Torre de perforacin

Torre de perforacin realizando un pozo para extraccin de gas natural en Wyoming EUA. Las torres de perforacin son utilizadas para realizar perforaciones de entre 800 y 6000 metros de profundidad en el subsuelo, tanto de pozos de gas, agua o petrleo, as como sondeos de exploracin para analizar la geologa y buscar nuevos yacimientos. Cuando las perforaciones se realizan en el mar estas torres estn montadas sobre barcazas con patas o buques con control activo de su posicin respecto del fondo del mar y se denominan plataformas petrolferas. Para perforar el pozo:

La broca de perforacin, empujada por el peso de la sarta y las bridas sobre ella, presiona contra el suelo. Se bombea lodo de perforacin (mud) dentro del cao de perforacin, que retorna por el exterior del mismo, permitiendo la refrigeracin y lubricacin de la broca al mismo tiempo que ayuda a elevar la roca molida. El material que resulta de la perforacin es empujado a la superficie por el lodo de perforacin, que luego de ser filtrado de impurezas y escombros es rebombeado al pozo. Resulta muy importante vigilar posibles anormalidades en el fluido de retorno, para evitar golpes de ariete, producidos cuando la presin sobre la broca aumenta o disminuye bruscamente. La lnea o sarta de perforacin se alarga gradualmente incorporando aproximadamente cada 10 metros un nuevo tramo de cao en la superficie.

Todo el proceso se basa en una torre de perforacin que contiene todo el equipamiento necesario para bombear el fluido de perforacin, bajar y elevar la lnea, controlar las presiones bajo tierra, separar las rocas del fludo que retorna, y generar in situ la energa necesaria elctrica y mecnica para la operacin, generalmente mediante grandes motores disel.[editar] Equipamiento de una torre de perforacin

Diagrama simplificado de una torre de perforacin y su funcionamiento (explicacin en el texto). El equipamiento asociado a una torre de perforacin depende en parte del tipo de torre pero incluye al menos las siguientes partes: 1. 2. 3. 4. 5. 6. 7. 8. 9. 10. 11. 12. 13. 14. 15. 16. 17. 18. 19. 20. 21. 22. 23. 24. 25. 26. 27. Tanque de lodo o pileta Agitadores de arcilla Lnea de succin de la bomba de lodo Bomba de lodo Motor Manguera de la bomba Carrete del aparejo Caera de lodo Manguerote Goose-neck Aparejo Cable del aparejo Bloque corona Estructura Piso del enganchador Tiros (3 barras de 9 metros por cada tiro es lo usual) Rack Conexin de lodo giratoria (en equipos modernos se reemplaza por el top drive) Barra de perforacin (rota junto con la mesa, aunque puede moverse hacia arriba y abajo libremente) Mesa rotativa (acciona la barra de perforacin) Piso de perforacin Bell nipple Vlvula (BOP) anular Vlvula (BOPs) ciega y de caera Sarta de perforacin Trpano Cabeza del casing

28. Lnea de retorno de lodo. 29. 30. 31. Amortiguador de presin 32. 33. Soportesdelcableado elctrico 34.

35.

36. 37. 38. 39. 40. Manejo de efluentes slidos ylquidos 29.41. Sistema de Potencia: Constituido por motores de combustin interna, los cuales generan la fuerza o energarequerida para la operacin de todos los componentes de un taladro de perforacin. En u n t a l a d r o d e p e r f o r a c i n s e n e c e s i t a n v a r i o s m o t o r e s p a r a p r o v e e r e s t a e n e r g a , estos en su mayora son del tipo Diesel por la facilidad de conseguir el c o m b u s t i b l e ; depender del tamao y capacidad de la torre, l numero de motores a utilizar. La energaproducida es distribuida al taladro de dos formas: mecnica o elctrica. Transmisin de Potencia Mecnica: Hasta hace pocos aos, la mayora de los taladros eran mecnicos, o sea que la fuerza 'delmotor se transmita a los componentes a travs de elementos mecnicos. La fuerza que 5 a l e d e l o s m o t o r e s s e u n e , o s e a q u e l o s m o t o r e s s e j u n t a n a t r a v s d e u n i o n e s hidrulicas o convertidores de torsin y con cadenas y poleas, las cuales igualizan lafuerza d e s a r r o l l a d a p o r c a d a m o t o r y t r a n s m i t i d a p o r u n f l u i d o h i d r u l i c o p a r a g i r a r u n eje que sale de la unin o convertidor. L o s e j e s d e t r a n s m i s i n s e u n e n m e c n i c a m e n t e c o n p o l e a s y c a d e n a s , l a s cuales tienen la misma funcin que una correade goma entre dos poleas. A este arreglo decadena y polea se le conoce como central ded i s t r i b u c i n , p e r m i t i e n d o q u e l a f u e r z a generada por cada motor se pueda utilizarconjuntamente. La central de distribucin a su v e z t r a n s m i t e l a f u e r z a d e l o s m o t o r e s h a s t a la mesa rotatoria y el malacate

Transmisin de Energa o Potencia Elctrica:

En la actualidad se utilizan motores Diesel para generar energa elctricaen los taladros de perforacin, los cuales dan energa a grandesgeneradores elctricos. Los generadores producen electricidad que es transmitida a travs decables al engranaje elctrico de conmutadores y control. Desde estepunto de electrici dad fluye a travs de cables adicionales hasta motoreselctricos que estn directamente conectados a d i v e r s o s e q u i p o s como el malacate, bombas de lodo y la mesa rotatoria Existen ventajas entre el sistema elctrico y el sistema m e c n i c o , y a que elimina la transmisin por cadenas que es altamente complicada Consolad 1Conlr 1 ' :: Cnoe et dConirol r

oj _ , r^L Motor 'J o bc^c-,Motor| B e o . mal ol, __y 'A>*fl ' L *_ C- : T^ 1 E rxX Bomba de\odo \ j MtSr r / j *> <_ i_^

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\f "\ Generador S<t I _ Malacate S33E& i Sistema Diesel-Elctrico Motores elctricos suplen energa a bombas de lodo

42.

43. 44. 45. Bibliografia consultada " Rules of Thumb fon the Man on the Rig" .William J. Murchinson " Drilling Fluid Control". Petroleum Extensin Servives T h e U n i v e r s i t y o f T e x a s . A T A u s t i n T e x a s " Rotary. Kelly, Swibel, Tongs and Top Drive". RotaryD r i l l i n g U n i t 1 . L e s s o n 4 46. 47. "Applied brilling Engineering". A. Bourgoyne. K. Millheim,M Chenevert y F.5. Young " La Mesa Rotatoria, El Cuadrante y La Unin Giratoria".I n s t i t u t o M e x i c a n o d e l P e t r l e o y P E T E X . Austin Texas 48. u 49. La Barrena". Servicio de Extensin Petrolera. Divisin de Educacin Continua. La Universidad de Texas en AustinAustin Texas. 50. w 51. El Taladro y sus Componentes". Centro Internacional deEducacin y Desarrollo". CIED

52. 30.53. 31.54. SistemadeElevacinoLevantamiento: 32.55. 33.56. La funcin de una torre o taladro de perforacin es perforar y para ellodebe tener un 34.57. 35.58. equipo que permita elevar otros componentes y a la vezbajar y soportaren suspensin 36.59. 37.60. grandes pesos requeridos, como lo esel caso de las sartas de perforacin o 38.61. 39.62. revestimiento. 40.63. 41.64. Dentro de los componentes del sistema de levantamiento se encuentran: 42.65. 43.66. Torre o Cabria de Perforacin: 44.67.

45.68. Es una estructura grande que soporta mucho peso, tiene cuatro patas que b a j a n por las esquinas de la infraestructura o sub-estructura. Soporta elpiso de la instalacin y adems provee un espacio debajo del p i s o p a r a la instalacin de vlvulas especiales llamadas Impide reventones. 46.69. 47.70. Adems, la infraestructura soporta el peso de 48.71. 49.72. la sarta de perforacin cuando esta est suspendida en las cuas. E l piso de la cabria soporta y sostiene al malacate, la consola d e l perforador y al resto de los equipos relacionados con la perforacin rotatoria. 50.73. 51.74. Los taladros se clasifican de acuerdoa su capacidad para soportar cargasv e r t i c a l e s y v e l o c i d a d e s d e l v i e n t o . L a s c a p a c i d a d e s d e c a r g a p u e d e n variar desde 250.000 Lbs hasta 1.500.000 Lbs. Una torre de perforacinp u e d e s o p o r t a r v i e n t o s a p r o x i m a d o s de 100 a 130 millas por hora con elencuelladero lleno de tubera 52.75. 53.76. Taladro dePerforacin 54.77.

55.78.

56.79. 57.80. La altura de la torre no influye en la capacidad de carga del taladro, pero si influyeen las secciones de tubera que se pueden sacar del hoyo sin tener quedesconectarlas (parejas). Esto se debe a que el Bloque Corona debe estar a s u f i c i e n t e a l t u r a d e l a s e c c i n para permitir sacar la sarta del hoyo yalmacenarla temporalmente en los peines del encuelladero cuando 58.81. se, 59.82. sacapara cambiar la mecha o realizar otra operacin. La altura de la torre es variabledesde 69' hasta 189' siendo la ms comn la de 142' 60.83. 61.84. Crn oa o: 62.85. 63.86. Constituye la parte superior del taladro de perforacin, donde el peso d e l a sarta de perforacin es transmitido a la torre a travs de un sistema de poleas (Bloque Corona, el cual sostiene y da movilidad al Bloque Viajero 64.87. 65.88. Corona y Sistema 66.89. de poleas 67.90. Bloque Viajero Encuelladero: Constituye una plataforma de trabajo ubicada en la torre a una alturaaproximada entre 80' y 90' y permite que el encuellador coloque las parejas detubera y p o r t a m e c h a s m i e n t r a s s e r e a l i z a n o p e r a c i o n e s c o m o c a m b i o d e mechas, bajada de revestidores, etc. Par a ello, este accesorio consta de unaserie de espacios semejando un peine donde el encuellador coloca la tubera Encuelladero y BloqueViajero Torre yEncuelladero Consoladel Perforador: Constituye un accesorio que permite que el perforador tenga una visin general det o d o l o q u e e s t a o c u r r i e n d o e n c a d a u n o d e i o s c o mp o n e n t e s d e l s i s t e m a : presin de bomba, revoluciones por m i n u t o d e l a m e s a , t o r q u e , p e s o d e l a s a r t a de perforacin, ganancia o perdida en el nivel de los tanques, etc. NnS^ 1 **" Consola del Perforador y Accesorios

68.91.

69.92. 70.93. Malacate: 71.94. 72.95. Consiste en un cilindro alrededor del cual el cable de perforacin se enrollapermitiendo el movimiento de la sarta hacia arriba o hacia abajo, dependiendo deltipo de operacin a realizar. Adems, el malacate transmite la potencia para hacergirar la mesa rotatoria, los carretes

auxiliares y sistemas de enrosque yd e s e n r o s q u e d e t u b e r a . D e n t r o d e l o s a c c e s o r i o s e n c o n t r a d o s e n e l m a l a c a t e estn: 73.96. 74.97. El 75.98. sistema de frenos, 76.99. constituido poru n fr e n o p r i n c i p a l c u y a fu n c i n e s p a r a r e l c a r r e t e y a g u a n t a r l o ; a d e m s , s e tiene el freno auxiliar que sirve de soporteai freno principal en casos de emergencia,ayudando a absorber la inercia creada porla carga pesada Otro de los accesorios oequipos del malacate es el 77.100. sistema de transmisin 78.101. que provee un sistema de c a m b i o s d e v e l o c i d a d q u e e l perforadorpuede utilizar para levantar la tubera 79.102. 80.103. Sistemas deFrenos 81.104. 82.105. A 83.106. ambos lados del malacate seextiende un eje en cuyos extremosse encuentran dos tipos dec a b e z a l e s : e l d e f r i c c i n , q u e u t i l i z a u n a s o g a q u e s e e n r o s c a varias veces alrededor del carreto p a r a l e v a n t a r e l e q u i p o q u e t i e n e q u e m o v e r s e e n e l p i s o d e l a t o r r e . O t r o t i p o d e c a b e z a l e s mecnico u t i l i z a d o p a r a e n r o s c a r y desenroscar tubera de perforacincuando se esta sacando om e t i e n d o e n e l h o y o o c u a n d o s e r e q u i e r e f u e r z a a d i c i o n a l mientrasse esta perforando 84.107. 85.108. Bloque Viajero y Bloque Corona; 86.109. 87.110. 88.111. El 89.112. Bloque Corona 90.113. esta ubicado en la parte superior de la torre, constituido por una serie 91.114. 92.115. de poleas. El cable de perforacin pasa a travs de estas poleas y llega al Bloque Viajero, 93.116. 94.117. el cual esta compuesto de un conjunto de poleas mltiples por dentro de las cuales pasa el 95.118. 96.119. cable de perforacin y sube nuevamente hasta el Bloque Corona. Su funcin es la de 97.120. 98.121. proporcionar los medios de soporte para suspender las herramientas. Durante lasoperaciones de perforacin se suspenden el Gancho, la Unin Giratoria, el Cuad rante, la 99.122. 100.123. Sarta de Perforacin y la Mecha. 101.124. 102.125. Durante las operaciones de cementacin del pozo, soportara el peso de lat u b e r a d e revestimiento. Aunque hay un solo cable, da la impresin de haber mas,e s t o d e b i d o a q u e e l c a b l e d e p e r f o r a c i n s u b e y b a j a tantas veces entre losbloques, a este procedimiento se le llama 103.126. Guarnear el Bloque. 104.127. U n a v e z q u e s e a realizado el guarneo completo del bloque, el extremo del cable se baja hasta elp i s o d e l 105.128. 106.129. Gancho: 107.130. 108.131. taladro y se conecta al tambor del malacate. La Sistema deguayas 109.132. 110.133. ae l o q u e p a r t e d e l c a b l e q u e s a l e d e l m a l a c a t e h a c i a al r sB tvd elV i a j e r o 111.134. 112.135. bloque corona, se llama 113.136. lnea viva 114.137. ya que se 115.138. 116.139. mueve mientras se sube o se baja el Bloque 117.140. 118.141. Viajero.

119.142. 120.143. 121.144. 122.145. 123.146. 124.147. 125.148. 126.149.

El extremo del cable que corre del bloque corona al tambor alimentador tambin se asegura. A esta parte del cable se le conoce como lnea

129.152. 130.153. Es 131.154. una herramienta localizada debajo del Bloque Viajero al cual se conectane q u i p o s p a r a s o p o r t a r l a sarta de perforacin, se conecta a una barra c i l i n d r i c a l l a m a d a 132.155. asa 133.156. que soporta la Unin Giratoria. Los 134.157. elevadores 135.158. constituyen un juego de abrazaderas que agarran ta sarta de perforacin parapermitirle al perforador bajar o subir la sarta hacia y desde el hoyo. 136.159. 137.160. Gancho yElevadores 138.161. 139.162. Bloque Viajero yGancho 140.163. 141.164. Gancho, Asa y UninGiratoria 142.165. 143.166. CabledePerforacin: 144.167. 145.168. Esta constituido de acero de 1 1/8" a 1 3/4" de dimetro. Esta hecho d e alambres de hacer y es bastante complejo. Ha sido diseado para cargas pesadas, por lo cual debe ser seleccionado segn el peso que tendr quesoportar. 146.169. 147.170. El diseo de las poleas del Bloque Corona a travs 148.171. 149.172. de las cuales tendr que pasar el cable de 150.173. 151.174. perforacin es de suma importancia. Debe ser 152.175. 153.176. inspeccionado con frecuencia para asegurar que 154.177. 155.178. este en buenas condiciones 156.179. 157.180. Se debe tomar en cuenta el tiempo de trabajo y 158.181. 159.182. uso rendido por el mismo para proceder a 160.183. 161.184. cambiarlo. El desgaste del cable es determinado 162.185. 163.186. por el peso, distancia y movimiento 164.187. 165.188. De all que deben llevarse estadsticas en taladro 166.189. 167.190. sobre el uso del cable de perforacin. 168.191. 169.192. Carreta con el Cable de Perforacin 170.193. 171.194. Cuas : 172.195.

173.196.