Anda di halaman 1dari 2

NAMA : AMALIA SARASWATI NIM : L2F008005 TUGAS MATA KULIAH STABILITAS DAN KEANDALAN Jelaskan mekanismenya sehingga damper

winding dapat meredam osilasi motor! Pada motor sinkron, untuk lilitan medan DC, kita sering menambahkan sebuah lilitan sangkar tupai, yang diletakkan pada permukaan kutub rotor. Pada kondisi normal, lilitan ini tidak membawa arus apapun karena rotor berputar pada kecepatan sinkronnya. Walaupun demikian, saat beban tiba-tiba berubah, kecepatan rotor meningkat dengan cepat, menghasilkan variasi kecepatan sesaat di atas dan di bawah kecepatan sinkronnya. Hal ini menginduksi tegangan pada lilitan sangkar tupai, menyebabkan arus yang besar mengalir pada lilitan sangkar tupai tersebut. Arus bereaksi dengan medan magnetik pada stator, menghasilkan gaya yang meredam osilasi pada rotor. Hal ini lah yang sering disebut dengan damper winding. Pada motor sinkron, damper winding diletakkan pada permukaan kutub rotor yang mana ujungnya di hubung singkatkan.

Gambar 1 Damper winding pada rotor

Halaman 340 dan 370 buku Theodore Wildi

In synchronous machines, the damper winding is placed on pole face of rotor which is short circuited at end. When load on machine is suddenly changed, the rotor starts oscillating (due to its inertia )about the new equilibrium point.However the oscillation finally dies out because of presence of damper winding.The oscillation is called hunting. During hunting,there is a relative motion between rotor (damper winding)and synchronously rotating magnetic field. So emf induces in the damper winding as per Faraday's law and current flows in accordance with Lenz's law as long as the relative motion exists.As we know,the effect will always oppose the cause.Here effect is induced current in damper winding and cause is relative motion.So induced torque in damper winding acts in opposition to instantaneous relative motion.