Frmula SAE

1 Informativo Formula SAE Cheetah Racing UNIFEI Novembro de 2011

Equipe Cheetah Racing UNIFEI
Comeou a se estruturar em meados de 2009 e conseguiu concretizar o sonho de desenvolver uma equipe no comeo de 2010. Hoje conta diretamente com 30 alunos da Universidade Federal de Itajub e acima de tudo conta tambm com uma professora coordenadora, professores para apoio na tomada de decises e empresas que confiam na nossa capacidade de ser uma grande equipe! Obrigado por acreditarem e nos instruir!

SUBEQUIPES
DESENVOLVIMENTO INTERNO Criada com o intuito de gerir as informaes tcnicas da equipe, bem como estabelecer as otimizaes de cada parte projetada do veculo monoposto do tipo Formula, esta subequipe conta com o apoio do Software de Otimizao modeFrontier e abaixo tem-se uma foto de um dos dias de treinamento oferecido via internet pela ESSS, empresa responsvel pelo software no Brasil.

Como principais acontecimentos da subequipe de Desenvolvimento Interno, temos: Tutorial dos books para gesto de conhecimento da equipe - foi feito um projeto para a implementao do conceito que a equipe de desenvolvimento interno chama de books. Books so eficientes ferramentas de armazenamento de informao que permitem a gesto do conhecimento do projeto em muitos nveis, como diferentes alternativas de componentes, processos de fabricao e restries de projeto. DFMA Finalizao do projeto: os membros da equipe desenvolveram projetos individuais para encontrar caractersticas da metodologia Design for manufacture and assembly em diversos componentes encontrados na literatura. O prximo trabalho ser identificar possveis focos de aplicao da ferramenta no projeto do prottipo monoposto tipo Frmula. Finalizao da DSM: os membros se reuniram em reunio para terminar a matriz de relaes entre os diferentes subsistemas referentes ao carro. Depois de um grande trabalho, os membros terminaram a criao da matriz. Mesmo que inicialmente a matriz possa no ter ficado totalmente condizente com a

Frmula SAE

1 Informativo Formula SAE Cheetah Racing UNIFEI Novembro de 2011

realidade do prottipo, j um primeiro passo para que prximas geraes faam melhorias e desenvolvam cada vez mais o projeto. Otimizao e curso modeFRONTIER: foi oferecido a equipe de Desenvolvimento Interno um curso do software modeFRONTIER, uma importante ferramenta que ser utilizada na equipe para a otimizao multiobjetiva do projeto. O curso ocorreu durante as manhs de quinta e sexta e foi de grande ajuda no esclarecimento das caractersticas do programa. Projeto de otimizao: para fixar os conceitos aprendidos, a equipe de Gesto Interna realizou um projeto de otimizao que consiste na avaliao e obteno do menor custo possvel de uma ponte que permitiria a travessia em uma rodovia. O problema tem inmeras variveis de entrada (dimenses, materiais, nmeros de vigas) e foi proposto em uma das provas do curso de otimizao do MIT. Accountabillity Board: utilizamos nas ltimas semanas a ferramenta do Lean chamada Accountability Board. Trata-se de uma importante ferramenta visual utilizada para avaliar o avano dos estudos dos membros de um projeto durante um ciclo de aprendizagem. Ciclos de aprendizagem: a equipe de Gesto Interna fez um ciclo de aprendizagem com o objetivo de assimilar os principais conceitos em otimizao. O ciclo consiste na diviso dos assuntos em objetivos, que os membros devem se esforar para cumprir. Posteriormente todas as respostas foram avaliadas em uma extensa reunio, chamada de Evento Integrante.

MOTOR E TRANSMISSO A subequipe de motor e transmisso teve seu primeiro desafio logo no incio do projeto, com a misso de escolher um motor para o primeiro prottipo. Depois de pesquisas, conversas, simulaes e comparaes chegamos a deciso do uso do Yamaha XT 600, pois um motor resistente, simples, barato e forte. De 595 cilindradas, 45 cavalos de potncia mxima e cerca de 57kg.

A partir deste momento nossos focos foram nos estudos para projeto dos sistemas de admisso de ar, exausto, lubrificao, injeo de combustvel e transmisso. Agora, com o motor em mos, e com a ajuda dos nossos patrocinadores InFlow, MAHLE e SKF estamos colocando os conhecimentos em prtica. O objetivo da subequipe para o ms de novembro finalizar o projeto e construir um dinammetro para testes do motor, alm de testar seu funcionamento com a injeo eletrnica inteligente dos nossos parceiros e patrocinadores da E-MX. O projeto dos demais sistemas est com previso de se concretizar at o final deste ano.

Frmula SAE

1 Informativo Formula SAE Cheetah Racing UNIFEI Novembro de 2011

DIREO Decorridos 6 meses de projeto, o subsistema de direo, suspenso e freios encontra-se em pleno desenvolvimento e tem como atual objetivo a integrao com outros subsistemas da equipe. Visto que o projeto do sistema de freios j fora concludo, foco tambm da equipe encontrar possveis colaboradores/patrocinados da rea de modo que tenhamos meios de realizar testes fsicos para validao das simulaes e, consequentemente, do projeto. Agradecemos a SKF pelo fornecimento de terminais rotulares/rotulas, rolamentos e auxlio tcnico justamente quando, pelo cronograma da equipe, seria desenvolvido o projeto de cubo de rodas. Gostaramos de agradecer tambm as empresas itajubenses Metal Nima e Imelb por acreditarem no projeto e nos apoiar na fabricao de nossa roda que, segundo nossas informaes, seremos a primeira equipe a criar e desenvolver todas as etapas do projeto de uma roda do tipo "3 peas". Em breve todos iro poder ver! ESTRUTURA A subequipe de Estrutura responsvel pelo Chassi, Carenagem, Aerodinmica, Segurana e Ergonomia e todos processos que essas responsabilidades envolvem. Com a parceria da ALLTEC faremos nossa primeira carenagem, tivemos auxlio da Ergo-D no desenvolvimento do primeiro projeto ergonmico e na questo de parcerias nos resta apenas conseguir os tubos, o que j est encaminhado. As ambies futuras da subequipe de Estrutura so construir um carro monocoque, como os de F1, e desenvolver estudos aerodinmicos para utilizar de quaisquer apndices que, comprovadamente em simulaes, melhorarem o desempenho do veculo. Para o primeiro carro buscamos fazer algo simples e confivel e preparar todos os membros para o desenvolvimento dos prximos embutindo cada vez mais engenharia desenvolvida e aplicada por ns.

INJEO ELETRNICA A subequipe de injeo eletrnica tem como objetivo obter a melhor mistura ar/combustvel e preservar o bom funcionamento do motor. A E-MX, parceira direta dessa subequipe, cede sua tecnologia inovadora para a construo do primeiro carro da Cheetah Racing. Nosso mdulo, caracterizado por ser "inteligente", promete ser um novo seguimento em injeo eletrnica, mostrando que o simples pode valer muito a pena. Nosso prximo passo ser finalizar o projeto e testar o motor em

Frmula SAE

1 Informativo Formula SAE Cheetah Racing UNIFEI Novembro de 2011

bancada. Muito em breve o ronco do motor da equipe de Frmula SAE, Cheetah Racing, poder ser ouvido em nossa oficina. TELEMETRIA A equipe de telemetria tem trabalhado nas melhores opes de captura dos sinais que sero provindos dos sensores que esto no carro. Esses sensores so das mais diversas naturezas, podemos citar: potencimetros, hall e temperatura. Eles sero colocados nos mais variados pontos: motor, volante, eixo de cada roda. Desse modo necessrio um hardware que seja eficiente o bastante para poder efetuar a captura de todos os sinais provindos do hardware, armazen-los e, caso preciso, apresent-los em displays para o piloto em tempo real. Para efetuar essa tarefa a equipe de telemetria decidiu utilizar a placa EK-LM3S6965 da Texas Instruments (TI); ela foi considerada uma das melhores alternativas por oferecer confiana e a eficincia necessria para a captura, tratamento e transmisso dos sinais dos sensores. Tambm foi feito todo projeto da telemetria do carro, desde o hardware e as conexes entre eles que sero necessrias at o planejamento de onde sero armazenados os dados capturados. com a equipe do motor e a equipe de injeo eletrnica, a equipe de telemetria ajudou no mapeamento do chicote do motor do carro e em seguida na ligao do motor de partida. Com todas essas atividades, a equipe de telemetria est cumprindo suas metas, e assim pretende-se chegar a um prottipo colocado na bancada de eletrnica mencionada anteriormente que ser testado exaustivamente para detectar possveis erros e que se possa corrigi-los para que o verso final que ficar no carro funcione sem danos.

GESTO EXTERNA Alm de tudo isso, a equipe de telemetria, em conjunto com a equipe de motor, planejou uma bancada eletrnica que simular a telemetria do motor que estar no carro. Com isso, ambas as equipes podero se beneficiar: a equipe do motor ir capturar os dados necessrios do motor e a equipe de telemetria poder testar seu hardware previamente antes de se fazer o projeto final para colocar no carro. Tambm, em conjunto Tem como intuito ser a porta voz de toda equipe perante patrocinadores, Universidade, empresas de apoio e quaisquer outras pessoas ou instituies que desejem contactar a equipe Cheetah Racing. Tenta ser o mais transparente possvel em todos os contatos desenvolvidos a fim de criar a melhor relao possvel com os stakeholders. Nesta subequipe tambm se encontra os responsveis pelo visual, que inclui o site da equipe

Frmula SAE

1 Informativo Formula SAE Cheetah Racing UNIFEI Novembro de 2011

(www.cheetahracing.com.br) e as mdias como Facebook, Twitter e You Tube. Alm dos patrocnios citados no corpo desse informativo e os que podem ser vistos no rodap, a equipe agradece especialmente duas outras equipes de Formula SAE que nos receberam muito bem e fizeram com que tivssemos mais mpeto para continuar. Obrigado Equipe Frmula FEI de So Paulo capital e a Equipe V8 da FACENS. Que um dia a nossa equipe possa retribuir com tanta vontade a outros que esto por vir, igualmente vocs aceitaram nos receber!

Foto mostrando a equipe Cheetah Racing UNFEI e alunos dos projetos especiais SACI Baja SAE e Eco-veculo da Universidade em visita a empresa SKF onde o Allan nos guiou durante a visita tcnica. Estar em contato com as empresas sempre muito gratificante e uma fonte de muito aprendizado para ns. Obrigado!

CONTATOS equipe@cheetahracing.com.br www.cheetahracing.com.br Professora Orientadora: Lucilene de Oliveira Rodrigues Capito da Equipe: Ariel Renn Chaves ariel@cheetahracing.com.br

FOTOS E MURAL

Frmula SAE

1 Informativo Formula SAE Cheetah Racing UNIFEI Novembro de 2011