CAPITULO I HISTORIA DEL FERROCARRIL 1.1 NOCIONES PRELIMINARES 1.2 DESARROLLO HISTORICO DEL FERROCARRIL 1.

3 EL FERROCARRIL MODERNO 1.4 EL FERROCARRIL EN BOLIVIA 1.4.1 OTROS ACCESOS AL OCEANO PACIFICO Y AL OCEANO ATLANTICO. 1.4.2 LINEAS FERROVIARIAS DE SANTA CRUZ DE LA SIERRA HACIA EL OCANO ATLANTICO. 1.5 CLASIFICACION DE LAS VIAS FERREAS. CAPITULO II PARTES COMPONENTES DE LA VIA FERREA 2.1 FERROCARRIL, VIA FERREA Y SUS COMPONENTES 2.2 DIVISION DE LA VIA. 2.3 TRAMO. 2.31 TERRAPLEN 2.3.2 CONSTRUCCIONES CIVILES 2.3.3 LA VIA Y LA SUPERESTRUCTURA 2.3.4 CONSTRUCCIONES FERROVIARIAS 2.4. PLANO Y PERFIL 2.4.1 EJE DE LA VA FERREA 2.4.2 DERECHO DE VA 2.4.3 SENTIDO DE LA VA 2.4.4 PERFIL LONGITUDINAL 2.5 CARACTERISTICAS DE LA VA FERREA Y DE LOS VEHICULOS CAPITULO III INFRAESTRUCTURA 3.1 DEFINICION 3.2CORTE TRANSVERSAL 3.3 RELLENOS Y SU ALTURA TALUD 3.3.1 PROTECCION DE LA BASE DEL RELLENO USO DE GEOMALLAS. TENSORES. REFUERZO DE PIEDRA. MUROS DE CONTENCIN. 3.3.2 DEFORMACION DE RELLENOS 3.4 EXCAVACIONES 3.4.1 PROFUNDIDAD Y TALUD DE LAS EXCAVACIONES 3.4.2 DEFORMACIONES EN EXCAVACIONES 3.4.3 REVESTIMIENTO ESTRUCTURAL. 3.4.4 CONSTRUCCIN DEL REVESTIMIENTO. 14 14 15 16 16 17 17 17 17 18 18 19 19 19 7 7 8 8 8 8 9 9 9 9 9 9 10 1 1 2 3 5 5 6

3.5 MOVIMIENTO DE TIERRAS.3.5.1 CONSTRUCCION DE RELLENOS 3.5.2 CONSTRUCCION DE RELLENOS EN PANTANOS 3.5.3 CONSTRUCCION DE EXCAVACIONES 3.5.4 EXCAVACION TRANSVERSAL 3.6 CONSERVACION DE LA VIA FERREA. CAPITULO IV SUPERESTRUCTURA 4.1 COMPONENTES Y SU FUNCION 4.1.1 BALASTO 4.1.1 a) EL BALASTO Y SUS CARACTERISTICAS 4.2. DURMIENTES 4.2.1 CLASIFICACION DE LOS DURMIENTES 4.2.1.1 MATERIAL DE LOS DURMIENTES 4.2.1.2 FORMA DE LOS DURMIENTES 4.2.1.3 ENSAYOS SOBRE LOS DURMIENTES 4.3 RIELES 4.3.1 FORMA DE LOS RIELES 4.3.2 PESO DE LOS RIELES 4.3.3 SOLDADURA DE RIELES 4.3.4 DESGASTES EN SERVICIO 4.3.5 SUJECIONES DE RIELES 4.3.6 JUNTAS DE RIELES 4.4 TRANSMICION DE LA PRESION, EJERCIDA POR LA RUEDA, A LA SUPER E INFRAESTRUCTURA CAPITULO V LA LNEA FRREA 5.1 ANCHO DE VA 5.1.1 ANCHO DE TROCHA EN CURVAS Y SUS RADIOS 5.2 FORMA DE LA VA EN CURVAS 5.2.1 FUERZAS QUE ACTAN SOBRE EL VEHCULO 5.2.2 CURVAS HORIZONTALES. CURVAS SIMPLES. CURVAS COMPUESTAS E INVERSAS. CURVAS VERTICALES. 5.3 PERALTE 5.4 CURVAS DE TRANSICIN ESPIRALES. CAPITULO VI PESO MAXIMO DE UN TREN 6.1 CALCULO DEL PESO MXIMO. 6.2 MXIMO PESO PERMITIDO CONSIDERANDO PENDIENTES. CAPITULO VII

19 19 21 22 22 23

25 25 26 28 29 29 33 34 34 35 37 38 39 40 42 43

45 45 49 49 51 52 53 53 55 57 59

62 64

FUERZA DE TRACCION Y RESISTENCIAS AL MOVIMIENTO DE TRENES 7.1 FUERZAS QUE ACTAN SOBRE EL TREN. 7.2 FUERZA DE TRACCIN. 7.2.1 FUERZA MOTRIZ DE LA LOCOMOTORA 7.2.2 FUERZA DE TRACCIN DE UNA LOCOMOTORA ELCTRICA 7.2.3 FUERZA DE TRACCIN DE UNA LOCOMOTORA A DIESEL 7.3 RESISTENCIAS AL MOVIMIENTO 7.3.1 RESISTENCIAS AL AVANCE 7.3.2 RESISTENCIA EN GRADIENTE 7.3.3 RESISTENCIA DEBIDO A LAS CURVAS 7.3.4 RESISTENCIAS DIVIDAS A LA INERCIA 7.3.5 RESISTENCIAS AL FRENADO DE UN TREN CAPITULO VIII DIAGRAMA DEL MOVIMIENTO DE TRENES 8.1 ITINERARIO. 8.2 CURVA DE MOVIMIENTO DE TRENES. 8.3 ASPECTOS GENERALES DEL DIAGRAMA DE MOVIMIENTOS DE TRENES. 8.4 CLASIFICACIN. 8.5 COMPONENTES DE UN DIAGRAMA 8.6 ELEMENTOS TCNICOS DE UN DIAGRAMA. 8.6.1 TIEMPO DE TRANSITO 8.6.2 INTERVALOS DE TIEMPO EN LAS ESTACIONES 8.6.3 INTERVALOS DE TIEMPO DURANTE EL CRUCE DE TRENES 8.6.4 INTERVALO DE TIEMPO EN LA RECEPCIN DE TRENES EN FORMA CONTINUA. 8.6.5 INTERVALO DEL TIEMPO AL RECIBIR Y DESPACHAR TRENES EN FORMA DISCONTINUA. 8.6.6 INTERVALO DE TIEMPO DE SUCESIN 8.6.7 INTERVALO DE TIEMPO ENTRE TRENES QUE CIRCULAN EN PAQUETE. CAPITULO IX ESTACIONES 9.1 ESTACIONES PEQUEAS. 9.2 ESTACION DE PASAJEROS. 9.3 PRINCIPIOS BSICOS PARA EL DISEO GEOMTRICO Y DINAMICO DE LOS PATIOS DE CLASIFICACION 9.3.1 LOCALIZACION DE PATIOS. 9.3.2 OPERACIN DINAMICA. 9.3.3 RESULTADOS ECONOMICOS. 9.3.4 DISEO GEOMTRICO DE SU PERFIL VIRTUAL. 9.3.5 ESPECIFICACIONES GENERALES. 9.4 LONGITUDES DE CARRILES Y DISTANCIA ENTRE ELLLOS. 9.5 ORGANIZACIN DEL TRABAJO DE UNA ESTACION EN EL TRANSPORTE DE CARGA. 98 103 104 104 104 105 105 105 105 108 80 81 87 90 94 94 95 95 95 96 96 96 97 70 70 71 72 73 74 74 76 77 78 78

CAPITULO X IMPACTO AMBIENTAL EN PROYECTOS FERROVIARIOS 10.1 INTRODUCCION. 10.2 MARCO LEGAL. 10.3 ASPECTOS AMBIENTALES A CONSIDERAR EL PROYECTOS FERROVIARIOS 10.4 METODOLOGIA DE IDENTIFICACIN DE IMPACTOS. 10.5 ACTIVIDADES E IMPACTOS ASOCIADOS CON PROYECTOS FERROVIARIOS. 10.6 COMPONENTES AMBIENTALES. IMPACTOS Y MEDIDAS DE MITIGACIN 10.7 CONCLUSIONES . 116 116 118 119 119 120 123

PRESENTACIN Ante la necesidad de contar con textos oficiales de todas las asignaturas contempladas en el Plan de Estudios de la Carrera de Ingeniera el Honorable Consejo de Carrera,, mediante Resolucin No 037/ 2005 de fecha 21 de febrero del presente ao, instruye a todos los docentes titulares elaboren el texto oficial de la materia que dicta, dando como fecha limite de presentacin del mencionado documento el 1 de octubre de 2005. En concordia con la anterior disposicin, pongo a consideracin del Honorable Consejo de Carrera el Texto Oficial de la Materia de Ferrocarriles (CIV 324), organizado en forma temtica en 10 captulos. Los cuatro primeros captulos presentan: una breve resea histrica del ferrocarril desde el invento del caldero a vapor hasta el ferrocarril moderno, incidiendo en la historia del ferrocarril en Bolivia, describe las partes componentes de la va frrea, pormenoriza los componentes de la infra y superestructura ferroviaria. En los siguientes cuatro captulos se desarrolla la geometra de la lnea frrea, se describe la manera de cmo calcular el peso mximo de tren, as como tambin las resistencias que se oponen a su movimiento, detallndose la representacin grafica del movimiento de un tren y sus respectivos diagramas. Los dos ltimos captulos describen de una manera sucinta la clasificacin de las estaciones ferroviarias, diferenciando en estaciones de carga y pasajeros y el impacto ambiental en la construccin de ferrocarriles. El texto que se presenta es el resultado de dos dcadas de dedicacin a la materia, tiempo en el cual se describieron varios apuntes de ctedra, temas sueltos y documentos de consulta, que todo docente prepara para el dictado de su ctedra, luego de una compilacin y una somera revisin hoy puede ser entregado a la comunidad estudiantil como un Texto Oficial de la Materia de Ferrocarriles. El texto no contiene ejercicios ni problemas resueltos, estos son objeto de otro texto que corresponde a la Jefatura de Trabajos Prcticos, dicho documento ser presentado a principios del prximo semestre (I/06). Desde esta pagina, deseo manifestar mi agradecimiento a la Univ. Ingrid Huaranca por su colaboracin en el armado del documento. La Paz, septiembre de 2005