Problema. A menudo aparecen referencias en los peridicos sobre el encarecimiento del petrleo. Grficamente, representa el mercado de automviles.

Seala cmo crees que afectara un aumento del ingreso de los consumidores y el encarecimiento del petrleo, en el equilibrio del mercado. Considera los dos cambios de forma conjunta. El problema refiere a dos mercados, el mercado de automviles y el mercado del petrleo. Los cambios en el mercado del petrleo, que provocan el aumento del precio, generan un impacto sobre el mercado de automviles. Se considera que el cambio en el precio del petrleo afecta la demanda de los automviles a travs del impacto en un tercer mercado, el mercado de la gasolina. El precio del petrleo sube y se espera que suba tambin el precio de la gasolina y la subida en el precio de la gasolina afecta la demanda de automviles. Mientras mayor el precio de la gasolina, menor la demanda de automviles y viceversa. Es decir, la gasolina acta como un bien complementario de los automviles. De otro lado, el cambio en el ingreso de los consumidores afecta la demanda de automviles. Si los consumidores consideran que el automvil es un bien normal, entonces el aumento en el ingreso de los consumidores aumenta la demanda de automviles. En consecuencia, asumiendo que los automviles son bienes normales y que la gasolina es un bien complementario del automvil, la demanda de automviles puede expresarse como: Q= m P A P G Donde m es el ingreso de los consumidores, PA es el precio de los automviles, PG es el precio de la Q=50mP A1000 P G . Si el precio de la gasolina. , y son parmetros. Por ejemplo, gasolina es 5 , el de un automvil 20,000 y el ingreso del consumidor 1000, la demanda de automviles sera 25000 unidades. Si sube el precio del petrleo, sube el precio de la gasolina y baja la demanda de automviles. Si sube el ingreso de los consumidores la demanda de automviles sube. Dada la oferta de automviles, si sube el precio del petrleo sube el precio de la gasolina y baja la demanda de automviles. En consecuencia, el precio de equilibrio del mercado cae y cae la cantidad de equilibrio del mercado. Dada la oferta de automviles, si sube el ingreso de los consumidores sube la demanda de automviles. En consecuencia, el precio de equilibrio del mercado sube y sube la cantidad de equilibrio del mercado. Dada la oferta de automviles, si sube el precio del petrleo sube el precio de la gasolina y cae la demanda de automviles, pero si tambin sube el ingreso de los consumidores la demanda de automviles sube. En consecuencia, se pueden presentar tres posibles resultados en el equilibrio del mercado: El ingreso de los consumidores incrementa la demanda de automviles en una proporcin mayor a la cada de la demanda por la subida del precio de la gasolina. El precio y la cantidad de automviles en el equilibrio del mercado, suben; El ingreso de los consumidores incrementa la demanda de automviles en una proporcin menor a la cada de la demanda por la subida del precio de la gasolina. El precio y la cantidad de automviles en el equilibrio, suben; y

El ingreso de los consumidores incrementa la demanda de automviles en la misma proporcin de la cada de la demanda por la subida del precio de la gasolina. El precio y la cantidad de automviles en el equilibrio, permanecen constantes.

El siguiente dibujo muestra la situacin inicial de equilibrio en los tres mercados. El precio del petrleo es uno de los determinantes del precio de la gasolina y el precio de la gasolina es uno de los determinantes del precio del automvil.

Si el ingreso del consumidor se incrementa, de tal manera que el incremento de la demanda supera la contraccin resultante del aumento del precio de la gasolina, entonces el precio y la cantidad de equilibrio se incrementan.

Si el ingreso del consumidor se incrementa, de tal manera que el incremento de la demanda es menor a la contraccin resultante del aumento del precio de la gasolina, entonces el precio y la cantidad de equilibrio disminuyen.

Si el ingreso del consumidor se incrementa, de tal manera que el incremento de la demanda es igual a la contraccin resultante del aumento del precio de la gasolina, entonces el precio y la cantidad de equilibrio permanecen constantes.