Instituto Tecnolgico y de Estudios Superiores de Monterrey

Campus Estado de Mxico Diseo del Trabajo Divisin de Ingeniera y Arquitectura Departamento de Mecnica y Mecatrnica

Prcticas #11 - 12
Cronometracin I y II

Nombre: Jacobo Salvador Reyna Vega Jaime Ramrez Garduo Jorge Manuel Rodrguez Vsquez Profesor: Sonia Avils Materia: Diseo del Trabajo 6:00 Lunes Fecha de Entrega: 02 Noviembre - 2009 469410 1161832 1161710

1. Objetivos Identificar los distintos tipos de cronometracin existentes para un proceso Poner en prctica los distintos tipos de cronometracin en un experimento presencial para el cual se obtendrn valores de tiempo dependientes de un ciclo de trabajo 2. Material Cronmetros tradicionales Pieza que se descomponga en 12 elementos Programa de clculo y estadstica Excel Formato de cronometracin 3. Marco Terico

4. Desarrollo El primer paso para poder realizar nuestra prctica de cronometracin I y II es el de familiarizarnos con el proceso a cronometrar en cuestin, para lo cual nos tomaremos un breve momento para describir el tipo de acciones que se deben tomar para completar el proceso en s. El proceso a analizar consta de un pequeo carrito de piezas tanto metlicas como plsticas los cuales pueden ensamblarse y desensamblarse con facilidad y sin la necesidad de una herramienta especializada, dentro de los elementos que encontramos dentro de este proceso se encuentran: 2 ngulos de aluminio con cuatro barrenos pertenecientes a la pieza chasis del ensamble 2 ngulos de aluminio ms pequeos con dos barrenos cada uno pertenecientes al sub ensamble de la pieza chasis 2 ngulos de aluminio an ms pequeos pertenecientes al ensamble del eje y llantas 2 barras de aluminio de 1/8 para los ejes del auto 4 llantas de plstico 8 tornillos partes bsicas para el ensamble de las piezas antes mencionadas 8 tuercas pertenecientes a cada tornillo para su correcta sujecin en el ensamble Ahora bien, para poder satisfacer con los requerimientos de la prctica es necesario realizar 10 pruebas de cronometracin en vuelta cero para la prctica de cronometracin I y 10 ciclos en acumulado para la prctica de cronometracin II, comenzaremos con las mediciones obtenidas a partir del ciclo en vuelta cero Ciclos - Vuelta cero 4 5 6 7

Elemento

10

Total

TMO

Colocar tres de los cuatro ngulos de aluminio en su posicin inicial Tomar dos tornillos y posicionarlos en sus respectivos barrenos con sus tuercas Colocar el ltimo ngulo chasis y colocarle sus tornillos y tuercas Armado parcial de llantas tomando los dos ejes y colocando una llanta en el extremo de cada uno Insertar los ejes en su respectivo barreno en la pieza chasis y colocar la llanta faltante Tomar uno de los ngulos restante, posicionarlo e insertar sus respectivos tornillos y tuercas Tomar el ngulo restante, posicionarlo e insertar sus respectivos tornillos y tuercas

24.6 15.8

6.5 15.6 14.8

6.3

8.9

8.2

6.7

6.7

114.1 317.38 312.5

11.41 31.738 31.25

38.2 37.6 31.2 35.6 33.8 18.7 29.8 22.8 32.3 37.4 33.9 28.6 29.9 30.8 29.2 28.2 32.3 45.4 26.5 27.7

3.2 18.6

3.7

5.6

4.1

3.8

3.5

4.3

3.7

5.3

42.2 157.1 393.5 295

4.22 15.71 39.35 29.5

15 16.5 16.7 15.8 14.7 14.2 14.5 16.5 14.6

45.7 40.6 40.6 42.3 40.1 33.6 41.3 37.8 39.2 32.3 23.5 26.8 23.8 24.7 24.7 37.4 42.7 35.4 28.8 27.2

Como podemos observar en la primera columna estn descritos los sub procesos pertenecientes al ensamble general para el carrito de aluminio a partir del cual se obtuvo una medicin de cada ciclo de trabajo en segundos obteniendo finalmente una medida para cada ciclo y un TMO y Total por ciclo, los cuales pueden ser definidos de la siguiente manera ( )

Por lo cual podemos concluir en cuanto a estas mediciones que el TMO resulta ser el promedio del tiempo obtenido en cada ciclo, finalmente podemos obtener el tiempo promedio final para el ensamble en modo vuelta cero el cual se muestra a continuacin TMO - Vuelta Cero 163.178

Ahora bien, para poder realizar la cronometracin en acumulado no debemos parar el conteo de tiempo despus de cada ciclo de trabajo, sino que se tomar el tiempo generado por cada ciclo de ensamble completo, obteniendo as un solo tiempo por ciclo de tal forma que la tabla que representa dichas mediciones contendr nicamente una fila, diez columnas de mediciones, una de tiempo total y una de TMO Ciclos - Acumulado 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Total TMO 131.2 154 161 144 177 186 114 135 156.9 126 1485.9 148.59

Actividad
Ensamble de un carrito

Como podemos observar el tiempo promedio acumulado en segundos es ligeramente mayor al obtenido en el tipo vuelta cero, dicho factor se atribuye

al hecho de que pueden llegar a existir pequeas perturbaciones de acumulacin de tiempo en el proceso vuelta cero al detener e inicializar de nuevo el cronmetro cada vez que se termina un ciclo de trabajo del ensamble final 5. Conclusiones

6. Referencias