UNIDAD 1: Conceptos Introductorios: Ciudad (civitas y urbs) Forma urbana Proceso de urbanizacin (U+P+E o urbanizacin, parcelamiento y edificacin) Urbanismo

Historia de la ciudad Historia del urbanismo El proceso de urbanizacin La formacin de las ciudades y el territorio Las relaciones ciudad-campo, ciudad-territorio, ciudad-ciudades Dimensiones cuantitativas y cualitativas La ciudad como lugar de lo urbano, como lugar de referencia de la cultura moderna La ciudad como lugar de accin y prctica de la arquitectura y el urbanismo.

HISTORIA DE LA CIUDAD:
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-APUNTE NUMERO 2BERMAN, MARSHAL

Libro: TODO LO SLIDO SE DESVANECE EN EL AIRE. La experiencia de la Modernidad Texto: La modernidad ayer, hoy y maana
1 - MODERNIDAD Y MODERNIZACION El conjunto de experiencias modernas son vitales, y ser modernos es encontrarnos en un entorno que nos promete y que al mismo tiempo, amenaza con destruir todo lo que tenemos, todo lo que sabemos, todo lo que somos. Los entornos y la experiencia moderna atraviesan todas las fronteras de la geografa y la etnia, de la clase y la racionalidad, de la religin y de la ideologa; en ese sentido la modernidad une a toda la humanidad. Pero es una unidad paradjica, la unidad de la desunin: nos arroja a todos en una vorgine de perpetua desintegracin y renovacin, de lucha y contradiccin, de ambigedad y angustia. La vida moderna se ha alimentado por la industrializacin: - la destruccin de los antiguos entornos humanos y la creacin de nuevos; - las nuevas formas de poder colectivo; - la lucha de clases; - los sistemas de comunicacin masiva, etc. Los procesos sociales que dan origen a esta vorgine son denominados modernizacin, mientras que modernismo son los valores y visiones correspondientes a dichos procesos. Estas visiones tienen que ver con la angustia, la lucha, la ambigedad, la contradiccin. Ser moderno provoca cambios sentimentales, por eso MARX dice: todo lo slido se desvanece en el aire, con eso quiere decir que todo lo que se tena o se tiene se pierde, se desaparece. La gente cree que el mundo de antes era un paraso y que hoy eso esta perdido. Ven a la modernidad como una amenaza a sus tradiciones. 2 - ETAPAS DE LA MODERNIDAD

Siglos XVI hasta fines del Siglo XVIII; inicios de la experiencia moderna, con escasa interrelacin y alcance. Revolucin francesa hasta fines del Siglo XIX; reconocimiento de encontrarse en una poca transformadora. Siglo XX; extensin de la modernidad a todos los aspectos de la vida. Esta ltima fase se caracteriza por una fragmentacin en individualidades, por lo que la idea de modernidad pierde su fuerza unificadora, y su capacidad de organizar y dar significado a la vida de las personas.

3 - PERSONAJES QUE ESCRIBIERON SOBRE LA MODERNIDAD EN AQUELLA EPOCA Se viva en aquella poca un paisaje de grandes cambios, lo que llevo a varios escritores a escribir sobre esto en el siglo XIX:

JEAN JAQUES ROUSSEAU, el primero que uso la palabra modernidad. Tena mucha sensibilidad acerca de lo que estaba pasando la gente en esa poca. Deca que la sociedad estaba al BORDE DEL ABISMO, que se estaba sucediendo un TORBELLINO SOCIAL.

CARL MARX: 1856 exagera acerca de lo que ve y de lo que se vive. Marx intentaba que las personas de aquella poca sientan el peso de la modernidad y en su anlisis propone una contradiccin: dice que se producen en aquella poca avances que jams pudo imaginarse pero a la vez se produce una decadencia horrorosa. Marx propone un nuevo modelo de hombre que son los obreros, y que ellos sean capaz de superar las presiones, los terremotos. Dice que la burguesa desaparece y se produce un manifiesto comunista, donde los hombres pierden su condicin de existencia, porque TODO LOS SLIDO SE DESVANECE EN EL AIRE. NIETZSCHE: 1880 Habla de la muerte de dios, xq la modernidad llevo a destruir el cristianismo con la intervencin de la racionalidad para explicar las cosas y ya no
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encontraban su lugar las creencias religiosas. Tambin se contradice como Marx, cuando Nietzche dice que la humanidad moderna se encontr en medio de una gran ausencia y vaco de valores pero al mismo tiempo esta frente a un mundo de posibilidades. Que existe una simultaneidad fatal de primavera y otoo. El hombre se vuelve individualista, propone al igual que Marx un hombre nuevo, capaz de crear nuevos valores necesarios para que los hombres salgan de ese camino de peligros en el que vive. 4 - MODERNISMO DEL SIGLO XX Aparece ac la brillantez creativa, pero se ha perdido el contacto con las races del modernismo. Algunos pensadores de este periodo son los FUTURISTAS ITALIANOS, que hacan una diferencia entre Tradicin (esclavitud) y Libertad (Modernidad), lo moderno destruyo a la tradicin y ese fue un cambio positivo. Aos mas tarde dicen que se creo un tipo no-humano del cual se abolieron los sufrimientos morales, la bondad del corazn, el amor, el afecto, etc. es decir que los sentimientos humanos mueren cuando nacen las maquinas. As fue que estos futuristas impulsaron la idea de que la guerra era la nica higiene del mundo, y es en 1914, se desarrollo la primera guerra mundial con Mussolini a la cabeza, los cuales adoraban las maquinas. Luego de la primera guerra se encuentra la ESTETICA EN LA MAQUINA, lo que llevo a impulsar escuelas de artes como la Bauhaus, aparecieron grandes artistas como Le Courbusier, Gropius, etc. Estos desaparecieron al suceder la segunda guerra mundial y volvemos a encontrarlos luego donde se desarrollo otro nuevo modernismo que los cientficos norteamericanos llamaron el TERCER MUNDO. Pero el problema de los futuristas y el problema de todos los modernismos de la tradicin futurista, es que con unas maquinas resplandecientes y unos sistemas mecnicos que desempean todos los papeles principales, al hombre no le queda ms q hacer q desenchufar las maquinas. Escritores del Modernismo del siglo XX

MAX WEBER: En el siglo XX donde haba escritores que estaban en contra del modernismo, que le decan un rotundo NO a la era de las maquinas, y pensaban como Marx y Nietzsche, que las maquinas controlaban la vida del hombre, Es Max Weber quien ve el nuevo orden econmico como una jaula de hierro, que privaba a todos los hombres de su libertad, encerrndolos en un mundo con un montn de posibilidades pero desarraigados de todo sentimiento, llenos de angustias y con el deseo de volver a lo tradicional. Tenia fe de que el hombre poda luchar contra esto y ser libre. Deca que los que criticaban esta jaula de hierro de la que el hablaba no le daban la esperanza a la gente de poder ser libres. Estos estaban a favor de la modernizacin y deca que dentro de esa jaula de la que Weber hablaba haba un mundo de posibilidades pero las personas no saban aprovecharlas. Weber le echaba la culpa a los gobernantes y deca que estos eran seres vacos, incapaces de gobernarnos.

HERBERT MARCUSE: Deca como Weber que el estado gobernaba todo, que las masas no tenan YO ni ELLO. Sus vidas estaban totalmente controladas, y donde las personas son como objetos. Deca que no haba solucin ni cambios posibles por hacer xq la gente ya no estaba viva. Desde este punto de vista se abrieron dos caminos: 1 CAMINO: desaparecer del sistema moderno, estar Fuera; o 2 CAMINO: buscarle el sentido a todo esto. Fue as que se generaron 3 tendencias: 1- AFIRMATIVA: Tomar lo que les brindaba la modernidad y hacer algo con eso, x Ej. ARTE. As aparece el Pop Art., que invitaba a explorar este mundo nuevo, romper la barrera, abrir los ojos. El problema fue que al estar todo disponible y sin censuras, no haba limites para decir hasta ac se llega, y que se pueda definir que era lo bueno y que lo malo. 2- MARGINAL: El que intentaba marginarse de la vida, desvincularse, excluirse. 3- NEGATIVA: Una visin del modernismo como revolucin permanente y sin fin contra la totalidad de la existencia moderna (de derrocar la tradicin). Busca el derrocamiento violento de todos nuestros valores y se preocupa poco de la reconstruccin de los mundos que destruye.

La enseanza con todo esto es que hay que mirar hacia atrs y aprender, como su RETROCEDER FUERA LA MANERA DE AVANZAR. Buscar esos valores perdidos, y remontarnos a las races de la modernidad, al mundo anterior social y coherente. Este acto de recuerdo podra ayudarnos a devolver el modernismo a sus races para que se nutra y renueve y as sucesivamente con el modernismo de ma. y pasado.

-APUNTE NUMERO 5DE VRIES, JAN

Libro: LA URBANIZACION DE EUROPA 1500 - 1800 Texto: El problema de la ciudad en la Edad Moderna Europea
La ciudad posmoderna (posmedieval preindustrial) surge tras el fenmeno conocido como ciudad medieval, en la que se destaca la autonoma de la ciudad (que le permite actuar primero como incubadora del capitalismo y despus como un vehculo para el progreso capitalista) y el inicio del capitalismo. La ciudad medieval se consideraba como cerrada en materia de comunicaciones y otros aspectos, la ciudad industrial por su parte se distingue como abierta desde el punto de vista legal, fsico y econmico. En la ciudad industrial, aparece un espacio enmarcado por la tecnologa y en donde aparece el termino: URBANIZACION: que se asocia a la industrializacin, secularizacin y centralizacin. Una tradicin historiogrfica identifica a la ciudad premoderna europea con una especie de fracaso, la ciudad es vista como un vehculo absoluto del progreso. Y a las ciudades medievales como que perdieron su autonoma frente a la conciliacin de los Estados Nacionales, y tuvieron una importante acumulacin de riquezas. Rozman propone 7 estadios que explican el paso de la ciudad medieval a la ciudad moderna: en las tres primeras aparecen las ciudades administrativas, todava no son ciudades urbanizadas, formando un sistema jerrquico de gobierno, de arriba hacia abajo; siguen despus tres etapas de creacin de abajo hacia arriba de ciudades comerciales y de mercado, relacionado a la economa de la sociedad; y la ultima de las etapas representa a la emergencia de centros regionales que permiten una integracin a nivel nacional de nuevos mercados Desde este punto de vista el paso de la ciudad medieval a la industrial no se dio de manera espontnea y repentina, fue resultado de un proceso largsimo. Se produce as un nuevo modo de produccin en el campo, la protoindustrializacin, basado en la concentracin de la fuerza motriz social en las grandes ciudades y en la subordinacin de la agricultura, lo que abre el camino del proceso de urbanizacin. Y las redes de ciudades cobran ms importancia que las ciudades individuales. Se puede ahora definir el concepto de: Urbanizacin: es un proceso de concentracin de la poblacin que se desarrolla de dos maneras: la multiplicacin de los puntos de concentracin y el incremento de tamao de las concentraciones individuales; asentamientos que superen cierto nmero de: - habitantes, - densidad, - proporcin de ocupaciones no agrcolas - y diversidad de ocupaciones, esto es lo que De Vries considera CIUDAD
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Definicin tripartita: *Urbanizacin Demogrfica: (CONCENTRACION DE POBLACION) Desplazamiento de poblacin desde lugares rurales a asentamientos urbanos, incrementando el peso de estas. *Urbanizacin Cultural (de la sociedad): Es un proceso que modifica el pensamiento, comportamiento y tipos de actividades de las personas que all se trasladan. *Urbanizacin Estructural: (CONCENTRACION DE ACTIVIDADES) Proceso de cambio en la organizacin social que concentra la poblacin en focos de actividades.

-APUNTE NUMERO 7SECCHI, BERNARDO

Libro: LO URBANO Texto: Ciudad Moderna, Ciudad Contempornea y sus Futuros

CIUDAD MODERNA: Hay un elemento que caracteriza a la ciudad y a la sociedad moderna, es el concepto de Continuidad en la subdivisin de la tierra ya que se salio del derecho sobre la tierra medieval para entrar en el moderno derecho burgus sobre la tierra: continuidad de subdivisibilidad, tambin se da continuidad en el funcionamiento del mercado, en la divisin del trabajo, en la subdivisin del poder. En la poca de la figura de la continuidad se pueden reconocer dos fases: - En la primera la continuidad es liberacin y conquista: liberacin de vnculos medievales y conquista de liberacin burguesa. - la segunda fase se caracteriza por el miedo al fracaso, el temor a una sociedad reducida a una masa continua. A lo largo del periodo que transcurre entre el Renacimiento y el Siglo XIX, la configuracin de la ciudad es continua en cuanto al espacio urbano, utilizacin de materiales prefabricados. Hacia finales del Siglo XIX se va perdiendo este concepto de continuidad, pero urbanistas y artistas insisten en seguir utilizando este concepto. En Italia el periodo moderno ocupa un lugar reducido. En cuanto en algunas ciudades de Italia la ciudad moderna ni siquiera existi, se pasa directamente y sin mediaciones de la ciudad medieval a la contempornea, y si llego a existir ocupo un Periodo Breve, llamado Siglo Breve. El Siglo XX esta impregnado de una figura opuesta a la continuidad: la idea de Fragmentismo, relacionado a la dispersin de la sociedad, al armado por partes. Luego surgen crisis a lo largo del periodo de las ciudades modernas, produciendo desvalorizacin, lucha de clases y crisis en la poltica urbana. CIUDAD CONTEMPORANEA: Representada por la Fragmentacin, se encuentra una ciudad hecha por piezas que encomienda su organizacin, el reconocimiento y legibilidad de sus forma a un variado conjunto de estructuras que hacen referencia a principios y prototipos diferentes: a las Redes y al Domino. Desde el punto de vista urbanstico, la ciudad contempornea es lugar de continua y tendencial democratizacin del espacio urbano, una ciudad invertida, que tiene en el propio centro el vaci y no lo lleno, que se estructura a partir de los grandes espacios abiertos, es el resultado de una gran ruptura tecnolgica, es sede de continuos cambios. FUTUROS ESCENARIOS Lo que podra llegar a pasar segn el autor.

Se tendr especial atencin al MEDIO AMBIENTE, con una mayor conciencia de responsabilidades respecto a este tema. Se mezclaran tcnicas urbansticas que ayuden al cuidado de la naturaleza y a su mejor funcionamiento. Todo modificara nuestro paisaje. Una ciudad marcada por la dispersin y la movilidad a travs de grandes canales de comunicacin y en grandes espacios urbano-metropolitanos Cambios en la estructura de la temporalidad y la centralidad. Fortalecimiento de los grandes canales de comunicacin, tcnicas duras y niveles tecnolgicos superiores. Posible redistribucin del espacio de uso publico; Aparicin de la ciudad difusa, entre la ciudad y los espacios rurales.

LECTURA DE LA CIUDAD Y LO URBANO:

-APUNTE NUMERO 1BERTUZZI, MARIA LAURA, MANTARAS, MARCELO:

Libro: CIUDAD Y URBANIZACION, PROBLEMAS Y POTENCIALIDADES Texto:La ciudad: concepto y significado

1 DEFINICIONES DE VARIOS AUTORES Las ciudades son distintas entre si. Tienen geografa particulares, diferentes formas, diferentes habitantes, y estos a su vez tienen actividades diferentes, las ciudades tienen diferentes accesos, servicios, equipamientos. Definiciones de autores:

1- JORDI BORJA: dice que la ciudad esta condicionada por su soporte geogrfico (emplazamiento
y recursos naturales), por su existencia histrica (presencia de edificios, espacios y normativas de otros periodos), considera a la ciudad como una realidad social, cultural y poltica. Borja utiliza dos trminos del latn: urbs y civitas (urbs es el ncleo urbano y el sentido material de la ciudad, y Civitas es la comunidad humana).

2- JEAN DE VRIES: dice que hay criterios que diferencian a la ciudad de las no ciudades, estos
criterios son: el nmero de habitantes, la densidad del asentamiento, la proporcin de las ocupaciones no agrcolas y la diversidad de las mismas.

3- MAX WEBER: habla desde el punto de vista econmico y dice que una ciudad es un hbitat
concentrado que forma una localidad, y dicha localidad satisface por si misma sus necesidades fabricando sus propios productos, formando un mercado local. Es decir, toda ciudad tiene como centro econmico del asentamiento a un mercado. La presencia del mercado ser importante para entender la formacin de las ciudades en nuestra cultura.

4- MANUEL DELGADO: realiza una distincin entre la palabra urbano y la palabra ciudad. La
ciudad dice que es una composicin espacial definida por la densidad poblacional, un asentamiento con construcciones estables, una colonia de personas densa y heterognea compuesta por extraos entre s, y en ese sentido la ciudad se opone al campo o lo rural. Y dice por otra parte que lo urbano es el modo de vida de esos habitantes que integran la ciudad, junto con sus valores y conductas y sus niveles de informacin. Lo urbano se separa de la ciudad y la ciudad (que es lo fsico, material) es una parte de lo urbano (que es la vida de las personas de esa ciudad) xq dice que lo urbano puede avanzar sobre otras reas que no precisamente tiene que ser una ciudad, y estos otros terrenos pueden estar alejadas de una ciudad pero se puede avanzar por la movilidad espacial e informacional. Por esto hay asentamiento que no se continan de una ciudad o no forman parte de estas y que tambin
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son urbanos porque pueden existir all personas que desarrollen este modo de vida (lo urbano). 2 - HISTORIA DE LA CIUDAD El proceso de formacin de las ciudades a lo largo de la historia esta estrechamente relacionada con la primer, segunda y tercera Revolucin Industrial. En el ao 1000 a.C. los humanos cazaban recolectaban alimentos silvestres y pescaban, tenan asentamientos precarios y temporales pero al incorporar a sus vidas la cra de animales y el cultivo de plantas hizo que tuvieran un asentamiento estable, lo que ayudo mucho a la aparicin de las ciudades. Sucedi as la Revolucin Agrcola en el 7000 a.C. donde los poblados del neoltico de la edad de la piedra pulida fueron los primeros en incorporar estas actividades de cra de animales y cultivo de plantas que requeran un asentamiento estable, y entre los aos 4000 y 3000 a.C. podemos ya hablar de las primeras ciudades. Estas ciudades tenan la caractersticas de: su tamao (entre 7000 y 20.000 habitantes), contaban con personas especializadas en algunas tareas, tenian un comercio central, un gobierno, un estado organizado, registros y edificios pblicos, y desarrollo de actividades cientficas y artsticas. Las 7 primeras civilizaciones fueron: sumeria, Egipto, harappa, china, incas, mayas y aztecas. Pero hay que destacar que la mayor influencia en la formacin de lo que hoy conocemos como ciudad nos ha llegado de la polis griega. Esta se origino en las civilizaciones minoica y micnica y se desarrolla con profundidad en el siglo V a.C., ocupaba gran parte de la costa norte del mar mediterrneo y del mar negro y eran una serie de ciudades estado (con leyes y reglas propias) es por eso que su mayor logro es la organizacin poltica. Antes los que gobernaban eran parientes, y se sucedan los cargos por herencia, en esta poca griega exista la asamblea donde los ciudadanos podan expresarse y discutir sus ideas. En esta democracia existan espacios arquitectnicos como el gora que era donde se reunan a debatir economa y poltica y se celebraban otros tipos de acontecimientos. La polis era el estado, pero no todos los habitantes de la polis eran ciudadanos, estaban excluidos de esta los extranjeros, los esclavos y las mujeres. Los romanos tuvieron una organizacin poltica parecida a la de los griegos. Estos posean de una organizacin del territorio a nivel urbano de gran importancia con infraestructura extraordinaria (puentes, acueductos, cloacas, etc.), viviendas familiares o edificios de uno o tres pisos. Aos mas tarde, en la Edad Media, se adopto un sistema econmico, social y de mercad que se llamo feudalismo, basado en la explotacin del campo como modo productivo y la propiedad de la tierra como base del sistema econmico. El mercado se constituyo en un elemento de importancia para el desarrollo de las ciudades. Luego surge lo que se llamo Renacimiento Urbano (coincidente con el periodo del Renacimiento) en Italia entre los siglos XV y XVII, lo que llevo a buscar nuevas rutas comerciales y as se llego al descubrimiento de Amrica. Estos hechos marcan el inicio de la modernidad, un hecho que pona nfasis en la racionalidad y el cambio de la creencia religiosa por, justamente, las explicaciones racionales. Esto sucede en el siglo XVIII, donde los modos de produccin se fueron modificando, se aplican nuevos conocimientos a la produccin agrcola-ganadera, a la industrializacin con la aparicin de maquinas que suplantaron la mano del hombre y la importancia que cobra el mercado, lo que va a atraer una importante suma de capital, se origina as la Revolucin Industrial (1750 y 1900) lo que impulsa el crecimiento de la poblacin en la ciudades, se conquistan terrenos, una nueva energa como el vapor lleva a la aparicin del ferrocarril y a la produccin industrial. Luego se produce la 2da Revolucin Industrial, con la aparicin de la energa elctrica. Los cambios que produjeron estas revoluciones a las ciudades fueron:

Aumento del rea ocupada por la ciudad Densificacin del centro de esta por la ocupacin de edificios en altura. Instalacin de grandes reas fabriles. Infraestructura para servicios y viaria. Desmonte de reas.
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Efectos medioambientales. Perdida de fauna y flora Expulsin de antiguos habitantes Inmigracin, Marginacin, etc.

3 - EL PRESENTE DE LAS CIUDADES Hoy por hoy se han transformado:

1- Los modos de produccin: atomizacin de los medios productivos, para bajar los costos
y conseguir bienes y servicios mas baratos. La prefabricacin de productos y la sistematizacin en el fabricado de los mismos, la robotizacin, que hace necesario menos mano de obra humana. Lo que lleva a efectos sociales como desempleo, exclusin, marginacin, etc. En cuanto a efectos fsicos que provoca en la ciudad misma como espacio puede decirse que se produce una decadencia de reas residenciales y comerciales de la ciudad, cuya economa esta vinculada al modo de produccin moderno.

2- Las tecnologas de la informacin: tecnologas que provocan una alta interaccin,

flexibilidad, penetracin y velocidad en el intercambio de datos permanente, los bienes y servicios pueden ofrecerse de manera simultanea en reas cercanas o lejanas de la ciudad, lo que puede provocar el despegue de las personas de las ciudades e irse a otras reas ya que se multiplica la magnitud comercial. Se producen flujos y movimientos de capitales y de informacin.

3- Las ciudades y su territorio: se produce una centralizacin por un lado y una

dispersin por otro lado. Centralizacin por sus mercados, actividades y ofertas de trabajo, y por otro lado se pierde poblacin, y se produce un alto costo de vida en el centro de las ciudades, lo que lleva a una dispersin gracias a los medios de transporte, de comunicacin. Las personas pueden tener su trabajo en el centro pero vivir en zonas alejadas ya que estas le brindan mejores condiciones de vida, mas baratos, menos contaminacin, mayor seguridad. 4 - SANTA FE Y LAS CIUDADES DEL AGLOMERADO La ciudad de santa fe es el centro de administracin, estudios y servicios; y el aglomerado serian las poblaciones vecinas que se mantienen en conexin con esta capital y centro. Existe una continuidad entre estas que se clasifican en funcionales y fsicas. Funcionales por el movimiento de capitales, bienes y servicios y fsicas por su relacin mediante calles, rutas y avenidas. En los bordes de esta conexin se mezclan actividades urbanas y productivas. A este borde se lo clasifica como AREA METROPOLITANA, dentro de la cual debe haber acuerdo entre la capital y el aglomerado para una mejor organizacin. 5 - LA LECTURA DE LA CIUDAD Los elementos que componen la ciudad son:

Soporte natural: suelo, agua, colinas, etc. Trama: geometra organizativa Calles, manzanas, parcelas Tendidos viarios y ferroviarios. Manzanas: residenciales o comerciales (distritos), las cuales estn equipadas por edificios pblicos como escuelas, iglesias, comisaras, etc. y privados como las viviendas particulares. Infraestructura (el esqueleto de la ciudad) tales como instalaciones de redes cloacales, desages, gas, etc. Servicios: relacionado a la infraestructura (agua, luz, gas)

Obras colectivas: o civil tales como puentes, rutas, tneles, etc. Los espacios de la ciudad estn separados de acuerdo a las actividades que se realizan en ellas. Centro, barrios residenciales, reas especializadas, etc. 6 - LA CIUDAD Y SU MODO DE GOBIERNO
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La ley 2756 de Santa Fe dice que un territorio es considerado ciudad cuando tiene mas de 10.000 habitantes, estas tienen que tener un intendente o un consejo municipal, la cual debe dictar ordenes, recaudar dinero de los impuestos y hacer con esto obras publicas, asistencia educativa, de salud, promocionar las actividades culturales, etc.

-APUNTE NUMERO 6SOIJET, MIRTA

Libro: CIUDAD Y URBANIZACION, PROBLEMAS Y POTENCIALIDADES Texto:El proceso de Urbanizacin

1 - EL PROCESO DE URBANIZACION Urbanizacin es la proporcin de la poblacin total concentrada en establecimientos urbanos o bien el incremento de esa proporcin. (Kingsley Davis). - Urbanizacin como sustantivo: (Grado o nivel de urbanizacin) Transformacin del suelo de uso rural en nuevo producto. - Urbanizacin como verbo: (Proceso de urbanizacin) Estrategia de ocupacin organizada del territorio que lo configura como un espacio formado por centros urbanos distribuidos de manera particular por ese espacio, con funciones especificas cada una de ellas e interrelaciones entre si para asegurar su funcionamiento en conjunto. La urbanizacin se produce por causas que tienen que ver con la poblacin (crecimiento demogrfico y migraciones) y causas relacionadas con las actividades econmicas (ventajas o menores costos derivados del hecho de que el proceso productivo o las actividades de servicio se realizan concentradas en economas de escala y economas de aglomeracin)
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2 - LA URBANIZACION COMO PROCESO TECNICO: Dentro de los patrones de urbanizacin se encuentran: Las condiciones en que se ocupan estos suelos. Dentro de las condiciones de trazado y subdivisin aparecen elementos que tienen que ver con la divisin del terreno en menores dimensiones (en comparacin con el espacio rural) los cuales sern destinado al asentamiento de actividades diversas y poblacin que se albergara en diferentes tipos de construcciones. Estos conceptos son: Trazado: Constituye la matriz de origen de la apropiacin que la poblacin realiza del medio natural para las funciones urbanas. Esta configurara las calles, las cuales separa lo publico y lo privado; y dar acceso a las manzanas, quienes a su vez contendrn parcelas o lotes, las cuales contendrn edificaciones para uso privado como publico. Tejido: Es la ocupacin de ese trazado, ocupado por objetos arquitectnicos, con usos y funciones diversas. Las topologas arquitectnicas obedecen a pautas culturales, teoras y modelos formulados por la sociedad que all habita. Dentro de la urbanizacin se encuentran los siguientes elementos: Equipamientos: Instalaciones indispensables para el funcionamiento de la ciudad relacionadas con la sanidad, la cultura, la educacin, la administracin, etc. Infraestructura: Redes que se consideran necesarias para la creacin y el funcionamiento de un sistema. Aquellas que tienen que ver con la conduccin de fluidos, la infraestructura viaria, arterias destinadas a la movilidad y accesos de las personas. El conjunto de todos estos elementos definirn un espacio que separa el terreno del dominio pblico al privado. Al momento que se produce la gestacin de una ciudad aparecen dos trminos importantes para definir la urbanizacin como tcnica: -Centralidad: Indicador que hace referencia al nivel, cantidad y concentracin de servicios y equipamiento urbano en un espacio colectivo de cierta significancia. Central por su importancia funcional y por su localizacin en el espacio. -Periferia: Extensin urbana definida por el excedente de poblacin respecto al centro. Es de extensin indefinida y de baja poblacin. Existen reas perifricas residenciales y reas perifricas para usos particulares. Estas partes relacionadas entre s (centralidad-periferia), con sus funcionamientos particulares constituyen lo que se denomina como: Estructura Urbana. 3 - LA URBANIZACION COMO PROCESO HISTORICO Desde el punto de vista histrico se pueden nombrar dos tipos de procesos de urbanizacin:

Las condiciones de trazado y subdivisin del suelo

El primero que se produce en las ciudades de Amrica Espaola en donde la ciudad ejerce una fuerza centrifuga sobre unos territorios cuyos lmites quedan inicialmente definidos de manera institucional, y una vez establecido el centro (que tendr un agrupamiento poblacional de importancia y de funciones diversas) el funcionamiento del conjunto requiere la aparicin de otros centros menores de agrupamiento poblacional, al servicio de la explotacin de recursos del lugar y de las conexiones necesarias para el mantenimiento poltico y econmico del conjunto

El segundo tipo de proceso de urbanizacin se da en ciudades Europeas, en donde los nucleamientos se dan de manera espontnea en torno a capillas, postas y estancias, estos ncleos van apareciendo con el rol que les da origen los cuales aparecen cuando brindan servicios o se transforma en mercado de produccin. Y recin cuando la ocupacin del conjunto del territorio se consolida comienzan a delinearse reas de influencia. En el caso de la Argentina la definicin de una economa agro exportadora, los tendidos de lneas frreas, la colonizacin agrcola, los procesos de industrializacin y el sistema vial de transporte van generando a su tiempo nuevos centros urbanos.
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4 - PROCESO DE URBANIZACION EN LA ACTUALIDAD En la actualidad las personas ya no requieren estar cerca de un centro para sobrevivir, pues las nuevas tecnologas de comunicacin e informacin permiten que cualquier persona consiga lo que necesita sin estar cerca. Actualmente las actividades ya no son heterogneas, la vida comunitaria se da de manera controlada, los problemas de transporte se reducen y los conflictos sociales se atenan. Los gegrafos asumen la conformacin de una ciudad abierta, las actividades econmicas, poblacin y vivienda se expanden y fluyen hacia las reas rurales prximas a la ciudad (desparrame urbano) En sntesis, antes se produca una Urbanizacin Industrial donde la gente emigraba hacia la ciudad, hoy se da una Urbanizacin Difusa o Post-industrial donde cambian de sentido los movimientos migratorios campo-ciudad que se transforma en ciudad-campo. Este proceso se da por la aparicin de la III Revolucin Tecnolgica, el surgimiento de la era de las telecomunicaciones, computadoras y alta tecnologa en general. Y la reduccin del costo de transporte hizo que las ciudades perdieran poblacin. La innovacin tecnolgica actual genera procesos contrarios de concentracin y nuevas formas de urbanizacin, y aparece la Suburbanizacin: proceso de crecimiento y extensin superficial de las ciudades, construyendo asi reas suburbanas que suelen ser espacios de transicin entre las ciudades y los espacios rurales. La suburbanizacin representa una extensin de la urbanizacin tradicional, es el vehculo que promueve la urbanizacin del campo y permite habitar la distancia, al desvincular el espacio de trabajo (ciudad) del espacio de residencia, en relacin con los medios de comunicacin. La gente se va al campo en busca de armona, mejor calidad de vida, de seguridad, de no contaminacin. Pero debemos tener presente que han sido definidos dos modelos de expansin difusa en la ciudad: 1- El propio del mediterrneo tradicional, por el cual la ciudad es la expresin fsica de un ncleo amurallado que a partir del siglo XIX se expande sobre el campo ms prximo pero que continua siendo rural 2- El modelo anglosajn por el cual la ciudad y la sociedad urbana se expanden sobre el campo sustituyendo su condicin rural por la urbana. 5 - SANTA FE: HISTORIA DEL PROCESO DE URBANIZACION. La Historia del Proceso de Urbanizacin comienza con la inmigracin y la colonizacin de territorios (a mediados del Siglo XIX) se requera entonces de infraestructura necesaria para estas actividades, es as como el ferrocarril se convierte en un componente estructural de la nueva conformacin del territorio. En 1869 se revela un notable incremento de la poblacin. Y en 1930 la crisis mundial marca un punto crtico en la evolucin de la agricultura en el rea y en el pas. Se registra una acentuacin en las regionales Norte- Sur, y el inicio del proceso de Metropolizacion. En la dcada de los 60 el transporte automotor reemplaza al ferrocarril, lo que repercute en la forma y la magnitud de los procesos de crecimiento de algunos centros urbanos; mientras tanto en los mrgenes del Ro Paran se construyen Puertos Privados. El proceso de urbanizacin adquiere un desplazamiento hacia los grandes centros como hacia los ncleos urbanos menores. A partir de 1970 se inicia un proceso de disminucin de este crecimiento, se produce un estancamiento de la poblacin en los centros intermedios y pequeos que continuara hasta la actualidad. Hoy se produce una fuerte concentracin geogrfica en el Sur de la provincia, en particular en el rea de influencia del sistema portuario de Rosario, este movimiento de poblacin en busca de nuevas alternativas y que llevan a su vez a desarrollar un proceso de urbanizacin, se realiza en base a aspectos productivos y econmicos y en un sentido de Norte al Sur de la Pcia. En el norte hay tierras ridas, sequas, poco frtiles para la produccin de granos; escasez de vas de comunicacin, etc. El Centro de la provincia funciona en este caso como espacio de transicin en este movimiento de poblacin que busca alternativas en el Sur donde las tierras son mas aptas para el cultivo, con centro en el rea Metropolitana (En la ciudad de Rosario, donde hay gran presencia de comunicaciones y servicios).

6 - CIUDAD DE SANTA FE: SUBURBANIZACION

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Si pensamos en una expansin del centro hacia el norte de la ciudad puede decirse que esta incentivada por conectividades de importancia, Avenida Pealoza, Blas Parera y Aristob del valle, cada vez mas al norte predomina el vaco sobre el lleno, generando un tejido abierto. Sobre las avenidas prevalecen usos comerciales, industriales y de servicio, vinculados a su fcil accesibilidad, con construcciones para uso colectivo (FONAVI), se observa una degradacin de los suelos producto de la extraccin de materia prima para los hornos de ladrillo y su venta como relleno con consiguiente contaminacin atmosfrica, ruidos, olores, volcadero municipal de residuos. Con relacin al borde Oeste de la ciudad puede decirse que ese borde es infraestructural y productivo, ligado a la conectividad vial de una circunvalacin que continua la Ruta Nacional 11, con un borde ferro portuario que ubica all una estacin centralizada, una relocalizacin del puerto o un rea industrial, con instalacin de barrios de viviendas sociales, ocupacin de terrenos bajo cota de inundacin, Por el sector Sur, sobre la Autopista Santa Fe Rosario se encuentran los barrios cerrados, y proyectos de tipo unitario y aislado, modalidad de crecimiento por saltos, el Sur es un rea lineal asentada en los bordes entre las dos grandes rutas 11 y 19, en la 19 con emplazamientos de reas industriales y del aeropuerto Sauce Viejo. Finalmente hacia el Este, los histricos asentamientos de La Guardia, Colastine y Rincn se han visto afectados por un importante proceso de urbanizacin que tiene que ver con la construccin de viviendas finisemanales y en algunos casos de ocupacin permanente.

-APUNTE NUMERO 3CAPEL, HORACIO 12

Libro: ESTUDIOS GEOGRAFICOS Texto: La definicin de lo urbano

Antes de la Revolucin Industrial, la distincin de lo rural y lo urbano era neta e indiscutible, hoy es mucho menos clara: - los medios de comunicacin; - la desaparicin de la servidumbre (actividades econmicas); - la homogenizacin de las pautas de comportamiento; - la forma de vida (elevacin del nivel); - y la accin generalizada de medios de comunicacin en masas... Frente a esta realidad la definicin de que es ciudad se ve dificultada. Se asume que para ser ciudad el asentamiento tiene que contar con la existencia de:

TAMAO: Volumen. Medida en numero de habitantes y/o la densidad de edificios. MORFOLOGIA: Aspecto del territorio, configurado por el ncleo. Desde una perspectiva geogrfica. (Densidad y Tamao) DENSIDAD: Aspecto del ncleo; acumulacin, cantidad de habitantes en un solo espacio. FUNCIONES: Actividades no agrcolas; funciones relacionadas con la industrializacin pero para esto dependen del campo (interaccin). Centro de la economa (modo de vida). CULTURA URBANA: Modo de vida urbano; en una gran ciudad la vida es mas intelectual, el modo de vida es mas rpido, se intensifica una vida nerviosa, dan lugar al hasto, a una multitud de excitaciones, unido tambin a la soledad. Existen grandes rasgos de individualizacin, la cual es la consecuencia de la divisin del trabajo y de actividades cada vez ms parceladas (Goerg Simmel). Relacionado con interaccin, pautas de comportamiento, comunicacin, etc. INTERACCION: Medios de comunicacin o transporte, y tambin desde el punto de vista de relaciones humanas entre las personas. Relacionado a densidad, tamao y funciones. En la ciudad existe mayor riqueza de intercambios, es la facilidad de interrelacin social lo que hace a la ciudad particularmente atractiva para las industrias y los hombres. Se produce tambin una especie de dependencia entre los individuos, al fabricar elementos colectivamente tambin deben consumirse colectivamente, una forma de solidaridad comunitaria (relacionado con funciones). Relacionado con las relaciones a nivel econmico para el mximo beneficio de todas ellas, relacionado a un mayor nivel de vida, al deseo de superacin, de ambicin. ANONIMATO: Entre Cultura Urbana e Interaccin existe una especie de contraposicin a estos conceptos que a la vez se relacionan, y tienen que ver con las caractersticas de DESCONOCIMIENTO MUTUO, DEL EXTRAAMIENTO entre las personas. Relaciones impersonales ms que caractersticas profundas de Interaccin. DIVERSIDAD: Heterogeneidad en la comunidad, diferentes culturas (relacionado a modo de vida) SISTEMA ORGANIZADO: Desde el punto de vista poltico, econmico; y mirndolo desde el lado de sistematizacin del trabajo, lleva a una organizacin de la vida personal, de los tiempos.

Diversos autores incorporan: - aglomeraciones duraderas; - aspecto exterior no uniforme;

diferenciacin interna del espacio urbano.

Lo que es urbano pueden ser caracterizados en: Cualitativos: Se definen por el estatuto jurdico, las funciones administrativas, el aspecto del ncleo y la existencia de determinados servicios.

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Cuantitativos: Se define el ncleo de habitantes (para diferenciar la poblacin rural de la urbana); la densidad (separacin de habitantes entre viviendas) o existencia de cifras de trabajadores no agrcolas.

AREAS URBANIZADAS Y AREAS METROPOLITANAS. Las reas metropolitanas pasan a ser un tipo especial de regin con caractersticas que las diferencian respecto a otras unidades especiales. Ya que estas incluyen tambin reas rurales, la distincin se establece entre regin metropolitana y no metropolitana. En lugar de distinciones entre los ncleos de poblamiento rural y los urbanos se tiende a emplear el trmino de unidad de hbitat que designa a todos los puntos de concentracin de la poblacin sedentaria. Estas unidades se consideran en estrecha relacin con el espacio circundante formando sistemas de hbitat definido por los lugares de hbitat y el radio en que se realizan las migraciones laborales diarias. De sta forma se integra todo en una unidad ms amplia caracterizada por la divisin de trabajo y por los movimientos espaciales relacionados con ello. La introduccin de estas nociones como la de metropolizacin, planificacin territorial y homogenizacin cultural; contribuyen a desvalorizar la dicotoma rural-urbano. A partir de la Revolucin Industrial, lo urbano se convierte en una realidad cambiante:

Hasta el Siglo XIX: la ciudad era un centro administrativo poltico y un mercado. A partir del Siglo XX: la ciudad adquiri funciones industriales y se puede difundir ampliamente (por medios de comunicacin y transporte).

Se aluden 3 aspectos al termino ciudad: -Urbes: Sentido material, mbito de la geografa. -Civitas: Comunidad humana, mbito de la antropologa y la psicologa. -Polis: Sentido poltico, mbito de juristas y economistas.

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LECTURA DE LA CIUDAD Y LO URBANO (FILOSOFICAMENTE):

-APUNTE NUMERO 4DELGADO, MANUEL

Libro: SOCIEDADES MOVEDIZAS. Pasos hacia una antropologa de las calles. Texto: De la ciudad concebida a la ciudad practicada
La ciudad es un sitio, una gran parcela en que se levanta una cantidad considerable de construcciones, con infraestructuras y en ella vive una poblacin numerosa, los cuales la mayora no suele conocerse entre si. Y lo urbano por otra parte es las practicas que realizan aquellas personas que ocupan este sitio, que no dejan de recorrerla y llenarla de recorridos, es decir la obra perpetua de los habitantes mviles y movilizados por y para este sitio que se llama ciudad. EL ESPACIO URBANO Lo urbano da vida por consiguiente al espacio urbano, donde hay relaciones sociales, las cuales solo existen en el momento en que se producen y luego se disuelven de inmediato. Estas relaciones son producto de lo colectivo, de un estado de excitacin permanente y simultaneo, enmarcadas tambin en el anonimato o desconocimiento entre las personas. El espacio urbano entonces es el espacio que genera y donde se generan estas relaciones sociales. El espacio urbano NO ES UNA COSA. Hasta se podra decir que el espacio urbano NO EXISTE, no se puede tocar y existe solo en el instante en que ese algo acontece y solo en ese momento mismo en que lo hace, despus desaparece. Ese lugar no es un lugar, sino un TENER LUGAR de los cuerpos que lo ocupan, y se va regenerando una y otra vez a medida que sucede ese algo que le da vida por un instante. El uso que se le da a este espacio urbano esta configurado por los elementos que conforman el sitio: la ciudad, que si se puede tocar (construcciones, infraestructura, mobiliario, etc.). LOS URBANISTAS Y SU RELACION CON LO URBANO Y LA CIUDAD La ciudad por su parte puede ser representada, configurada, pero no urbanizada por el espacio urbano. La ciudad puede ser leda, tiene lgica, pero el espacio urbano NO SE PUEDE AMAESTRAR POR LOS DISEADORES. Lo urbano es otra cosa, es la SOCIEDAD que producen hasta los propios urbanistas, la manera que estos tienen y tenemos de gastar los espacios que utilizan y utilizamos y al mismo tiempo crean ellos. El espacio urbano no es apropiable. El urbanista intenta gobernar el espacio urbano, ordenarlo, y en este espacio modelado imaginariamente no cabe la posibilidad de conflicto o revolucin. Las ciudades pueden y deben ser planificadas, el espacio urbano NO. En el diseo o arquitecturizacion del espacio o de la ciudad no se tiene en cuenta la SOCIABILIDAD, xq se concibe el espacio urbano de otra manera, pero el espacio urbano real es aquel que si tiene en cuenta la heterogeneidad y la sociabilidad.
El urbanista insiste en ver el espacio urbano como un texto, esta es LA CIUDAD CONCEBIDA. Decir que el espacio urbano es otra cosa que no se ve pero se vive es hablar de LA CIUDAD PRACTICADA.

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