Manual do motorista

FM, FH, NH

ndice
Informaes gerais ................................. 2 Meio Ambiente ...................................... 2 Combustveis ......................................... 3 ndice de fumaa .................................... 4 ndice de fumaa ................................... 4 Amaciamento .......................................... 5 Amaciamento 5000 km ......................... 5 Instrumentos ........................................... 6 Painel de instrumentos e comandos ....... 6 Instrumentos ........................................ 10 Smbolos .............................................. 13 Partida ................................................... Chaves ................................................. Funcionar o motor ............................... Aquecimento ....................................... Alterao da marcha lenta ................... Conduo .............................................. Recomendaes importantes sobre a conduo .............................................. Conduo econmica .......................... Luzes e faris ....................................... Limpadores do pra-brisa .................... Freio de estacionamento ...................... Freio do reboque .................................. Freios auxiliares .................................. Comando de manuteno de velocidade constante ............................ Rotao constante do motor ................ Bloqueio do diferencial ....................... Tomada de fora .................................. 18 18 19 21 22 23 23 25 27 29 30 31 32 39 40 41 44 Bancos ................................................. Regular o volante da direo ............... Portas ................................................... Sistema de travamento central ............. Sistema de controle de temperatura com ar condicionado ........................... Sistema de controle de temperatura standard ............................................... Aquecedor de parada rpida SS-HEAT Tampa do compartimento de bagagem Iluminao interior .............................. Painel do leito ...................................... Escotilha - comando manual ............... Escotilha - comando eltrico ............... Porta-copos .......................................... Beliche ................................................. Cama inferior ....................................... Basculamento da cabina (FM, FH) ...... Telefone mvel, equipamento de comunicao ........................................ 48 54 55 58 59 63 66 67 68 68 69 69 70 71 72 73 79

Cap NH ............................................... 80 Cap NH .............................................. 80 Direo hidrulica ................................ 81 Direo hidrulica, generalidades ....... 81 Se algo acontecer .................................. Airbag .................................................. Sinalizao de advertncia e primeiros socorros ............................... Partida auxiliar ..................................... Procedimento antes de rebocar ............ 82 82 83 84 86

Anotaes .............................................. 90 ndice alfabtico ................................... 93

Cabina ................................................... 48

Informaes gerais

Meio Ambiente
O cuidado com o meio ambiente um dos valores fundamentais da Volvo. A Volvo se apresenta como lder em termos de cuidado com o meio ambiente em relao aos maiores fabricantes mundiais de produtos, equipamentos e sistemas automotivos de transporte. Os programas ambientais da Volvo caracterizam-se por uma viso holstica, pelo aprimoramento contnuo, pelo desenvolvimento tcnico e pelo aproveitamento eficaz dos recursos. A Volvo obtm por estes meios vantagens competitivas alm de contribuir para um desenvolvimento sustentado. Portanto, a operao correta e a manuteno preventiva executada adequadamente, alm de fornecer ao veculo uma vida til prolongada e rentvel, contribuem para a melhoria do meio ambiente em que vivemos. O consumo de combustvel, bem como o desgaste do motor, dos pneus e dos freios dependem fundamentalmente do modo de dirigir e das condies de utilizao do veculo. Nota! Ao executar servios de manuteno, no descarte produtos e componentes prejudiciais ao meio ambiente diretamente na natureza.

Proteo ao meio ambiente

Este veculo est em conformidade com o PROCONVE (Programa de Controle da Poluio do Ar por Veculos Automotores) atendendo aos tens estabelecidos pelo CONAMA (Conselho Nacional do Meio Ambiente), vigentes na data de sua produo.

C0001867

Nota! Vlido apenas para o mercado brasileiro.

Informaes gerais Combustveis

O funcionamento correto e a durabilidade do motor do seu veculo depende fundamentalmente da qualidade dos produtos utilizados. O motor que equipa este veculo foi desenvolvido de modo a respeitar os limites nacionais e internacionais de emisso de gases poluentes, sendo que para isso necessrio utilizar combustvel de reconhecida qualidade durante toda a sua vida til. Para assegurar o respeito legislao ambiental vigente e o bom desempenho do veculo, fundamental utilizar leo diesel conforme a Portaria ANP n 310/01, que especifica as caractersticas fsico-qumicas do leo diesel veicular comercializado no Brasil. Se o leo diesel utilizado no atender especificao, apresentando um teor de enxofre mais elevado e outras caractersticas que no favoream a boa combusto, poder acarretar problemas, tais como:

saturao prematura dos filtros de combustvel. desgaste acelerado dos anis de pisto e dos cilindros. deteriorao prematura do sistema de escapamento. aumento sensvel da emisso de fuligem. carbonizao acentuada nas cmaras de combusto e nas unidades injetoras. variao no desempenho do veculo. variao no consumo de combustvel. dificuldade de partida frio e emisso de fumaa branca. menor durabilidade do motor. corroso prematura no sistema de combustvel.

deteriorao prematura do leo do motor.

Nota! Portanto, abastea o veculo somente em postos de servios de confiana, exigindo combustvel de qualidade e livre de contaminantes.

ndice de fumaa

ndice de fumaa
Adesivo fixado na coluna da porta (lado do passageiro)
O ndice de fumaa ser indicado no adesivo conforme o tipo do motor (ndice de fumaa M1 em acelerao livre).

C0001866

Tabela de valores para ndices de fumaa em acelerao livre

Os valores referentes aos motores D12D so vlidos para verificaes realizadas ao nvel do mar ou at 350 m de altitude. Para altitudes superiores a 350 m, os valores devem ser multiplicados pelo fator de 1,35 (fator de correo de altitude). Motor Tipo D12D340 D12D380 D12D420 D12D460 Velocidades angulares (rpm) Marcha lenta 600 50 rpm 600 50 rpm 600 50 rpm 600 50 rpm Mx. livre 1800 20 rpm 1800 20 rpm 1800 20 rpm 1800 20 rpm ndice de fumaa M1 em acelerao livre 1,10 1,10 1,10 1,10

Amaciamento Amaciamento 5000 km

Alguns cuidados so recomendados para um veculo novo, especialmente durante os primeiros 5.000 km. No trabalhar com o motor em rotao mxima, a no ser em curtas distncias. Evitar altas rotaes. Manter a rotao do motor dentro da faixa verde do tacmetro. No desenvolver altas velocidades com o veculo carregado, evitando forar o motor. Observar constantemente as luzes indicadoras e de advertncia no painel de instrumentos! Nota! Durante os primeiros 1.500 km, no submeter a transmisso cargas excessivas porque isto resulta em altas temperaturas anormais nas engrenagens da caixa de mudanas. Se os freios forem utilizados com cuidado durante a primeira fase do perodo de amaciamento, a vida til dos tambores e lonas de freio ser prolongada.

NO ESQUECER da reviso de garantia ao fim de 4 semanas de operao, ou no mximo aos 10.000 km, o que primeiro ocorrer. Todos o motores Volvo so testados antes da entrega do veculo, tanto na bancada de testes, como no prprio veculo em uma pista de testes. Desta forma, so testados e controlados todos os sistemas do veculo, isentando a Volvo de qualquer responsabilidade por danos causados por uma m utilizao ou conduo indevida do veculo.

Instrumentos

Painel de instrumentos e comandos

C0001872

Alavanca dos indicadores de direo, comando de manuteno de velocidade constante e comando das rotaes Painel de controle da iluminao Painel de instrumentos com o visor do computador de bordo Tacgrafo (originalmente localizado no painel do teto) Teclas do rdio Alavanca do freio auxiliar Alavanca dos limpadores do pra-brisa e visor do computador de bordo Vlvula de bloqueio Freio manual Interruptor do kit hidrulico ou superestrutura Interruptor de luzes de advertncia ou equipamento extra Interruptor de equipamento extra Interruptor do aquecedor de parada rpida Interruptor da iluminao interior Interruptor do freio auxiliar

16

Interruptor de equipamento extra

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15

17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30

Interruptor do bloqueio do diferencial Interruptor das rodas de trao ou ADR (No disponvel) Interruptor do kit hidrulico ou superestrutura Porta-copos Painel de comando da porta Interruptor da luz de trabalho Interruptor do kit hidrulico ou superestrutura Interruptor do kit hidrulico ou superestrutura Interruptor do kit hidrulico ou superestrutura Interruptor do kit hidrulico ou superestrutura

Instrumentos

Interruptor para equipamento extra Interruptor do separador de gua Interruptor para basculamento da cabina Interruptor da tomada de fora

Instrumentos

C0001872

31 32 33 34 35 36 37

Interruptor da tomada de fora Alavanca do freio do reboque Controle de climatizao Rdio ou tacgrafo Rdio ou tacgrafo Acendedor de cigarros (No deve ser utilizado como uma sada eltrica!) Sada eltrica de 12V (Mx. 10A)

38 39 40 41 42 43 44

Cinzeiro Letreiro luminoso Escotilha do teto - comando eltrico Termostato Luzes de conduo Unidade de advertncia da marcha r Alavanca de abertura do cap do NH

Instrumentos 9

10

Instrumentos

Instrumentos
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 3.

Tacmetro
O tacmetro est dividido em trs faixas com a ajuda dos LEDs: LEDs verdes, LEDs vermelhos e entre estes LEDs uma faixa escura com LEDs apagados. Utilizar a faixa verde para a conduo normal. Utilizar a faixa escura quando o freio motor est sendo utilizado.

AVISO
Nunca permitir que o motor v at a faixa vermelha.

T0010434

Manmetro do turbocompressor
Para alcanar uma boa economia de combustvel, o ponteiro deve estar parado ao conduzir em uma estrada plana, ou seja, no se deve pressionar e soltar o pedal do acelador sem necessidade.

T3014322

Instrumentos
Manmetro de leo
Se a luz de advertncia acender, parar imediatamente e desligar o motor! Investigar a causa. Quando a luz acender e o motor estiver funcionando, ser emitido um sinal sonoro. Alm disso, a lmpada de parada STOP acende. Quando o veculo est sendo conduzido e o motor est quente, o ponteiro deve estar entre 3 e 5,5 bar (300550 kPa). A presso do leo pode diminuir quando o motor est em marcha lenta. Isto no perigoso, desde que a presso do leo aumente novamente quando a rotao do motor aumentar.

11

T3014320

Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento

Parar imediatamente o veculo se a luz de advertncia acender! Deixar o motor funcionando em marcha lenta at que a luz de advertncia apague e a temperatura comece a diminuir. Durante a conduo normal, o ponteiro deve permanecer abaixo da faixa vermelha, entre 80 C e 100 C.

T3014319

12

Instrumentos

Indicador de combustvel
Quando a luz de advertncia acender, existe de 710% de combustvel no(s) tanque(s).

T3014321

Manmetro de ar dos freios

Se luz de advertncia acender, parar imediatamente! A luz de advertncia acende se a presso do ar no sistema de freios estiver muito baixa. Investigar a causa da queda de presso. Quando funcionar o motor aps ser desligado por algum tempo, a presso do ar pode cair em tal proporo que no seja possvel conduzir o veculo. A luz de advertncia permanecer acesa at que a presso do ar seja consistente o suficiente. Se o sistema de freios foi esvaziado completamente, pode levar algum tempo antes que o ponteiro comece a movimentar-se. Em conduo, o ponteiro deve permanecer dentro da faixa verde, embora, durante a frenagem o ponteiro pode descer abaixo da faixa verde por um curto perodo de tempo. O manmetro superior, manmetro (1), mostra a presso do ar no circuito de freio dianteiro, e o manmetro inferior, manmetro (2), mostra a presso do ar no circuito de freio traseiro.

T3014323

Instrumentos Smbolos
Os smbolos que so apresentados no visor do computador de bordo esto descritos em Visor do computador de bordo. Smbolo Significado Indicador de direo, lado esquerdo acionado (veculo).
T3014462

13

Comentrios

T3014463

Indicador de direo, lado esquerdo acionado (reboque). Parar, existe uma falha no veculo.

T3014464

Verificar.
T3014465

Acende em conjunto com algum dos outros smbolos ou com uma mensagem no visor. Acende em conjunto com algum dos outros smbolos ou com uma mensagem no visor.

Informao.
T3014466

A bateria no est carregando.

T3008832

Pr-aquecimento do motor ligado.

T0008226

Trao das rodas dianteiras acionada.

T3014467

T3014468

O interruptor do levantador do 3 eixo est acionado. Nos veculos com levantador do 3 eixo hidrulico, o smbolo indica fim de curso. Obs.: No disponvel. O interruptor do levantador do 3 eixo no reboque est acionado.

T3014469

14

Instrumentos

Smbolo
T3014470

Significado Bloqueio do diferencial entre as rodas aplicado. Bloqueio do diferencial entre as rodas dianteiras aplicado.
T3014471

Comentrios Piscando

T3014472

Bloqueio do diferencial entre os eixos traseiros aplicado. Luz alta acesa.

T3014611

ABS do veculo com falhas.

T3014473

Se o smbolo acender em velocidades acima de 7 km/h, o ABS est desaplicado. O sistema de freios continua funcionando porm sem o ABS.

ABS do reboque com falhas.

T3014474

Sinal do cinto de segurana.

T3014613

Freio de estacionamento aplicado.

T3014476

Grupo desmultiplicador baixo engatado.

T3014477

Luz traseira de neblina acesa.

T3014478

Verificar o tacgrafo.
C0002079

Consultar o menu de falhas no visor do tacgrafo.

Instrumentos

15

Se o painel de instrumentos no possuir um visor do computador de bordo, possuir tambm os seguintes smbolos: Smbolo Significado Temperatura alta do leo.
T0010403

Comentrios

Airbag com falhas ou disparado.

T3008842

Falha no imobilizador.
T3014480

Contactar uma concessionria Volvo.. Abastecer com lquido de arrefecimento.

Baixo nvel do lquido de arrefecimento.

T0008230

Trava da cabina no engatada.

T3014610

Assegurar-se de que a cabina foi retornada para a posio normal at o fim e de que est travada na posio. Fechar o compartimento antes da conduo. Verificar a superestrutura.

Compartimento de bagagem aberto.

T3014481

Superestrutura no est na posio de conduo.

T3014482

T0010404

Comando de manuteno de velocidade constante acionado.

16

Instrumentos

Smbolo

Significado Presso alta de leo no crter.

T0010423

Comentrios

T3014608

Suspenso pneumtica na posio manual ou fora da posio de conduo por algum motivo. Baixa presso no sistema da suspenso pneumtica.

Colocar a suspenso pneumtica na posio de conduo antes da conduo. Esperar at que a presso do ar seja suficiente. Substituir o filtro de ar. Primeiro, verificar se a tela na admisso do ar no est obstruda. Verificar o nvel do leo na direo hidrulica para o eixo controlado hidraulicamente. Nota! normal o smbolo acender quando o veculo estiver parado ou em baixa velocidade.

T3014499

Filtro de ar (ACL) do motor obstrudo.

T3014483

T3014484

Baixa presso ou fluxo na direo hidrulica para o eixo controlado hidraulicamente.

Temperatura do motor muito baixa para acionar o VEB.

T3014455

O reboque no possui ABS.

T3014486

Instrumentos

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Smbolo

Significado Temperatura alta do leo do retardador.

T3014612

Comentrios A potncia de frenagem do retardador diminui at que a temperatura abaixe para um nvel permitido.

Lmpada defeituosa.
T3014609

Engatar uma marcha inferior para que o leo do retardador possa esfriar e obter um efeito melhor de frenagem no motor. Reduzir a velocidade utilizando o freio normal.

Verificar qual lmpada est com defeito e substitu-la. Verificar o sistema eltrico. Pode causar falha de hardware na parte eletrnica. Drenar o separador de gua. Ver Instrues para motoristas, Manuteno. Abastecer com gua.

T3017343

Falha no sistema eltrico que impede que alguma lmpada acenda. Nvel alto de gua no separador de gua do sistema de combustvel (Equipamento extra). Nvel baixo de gua do lavador.

T3014614

T3008838

18

Partida

Chaves
Todas as chaves possuem o mesmo nmero gravado e este se encontra em uma etiqueta numerada em separado. Remover a etiqueta numerada do chaveiro para evitar que pessoas no autorizadas vejam o nmero. Colocar ou colar a etiqueta em um local seguro (a etiqueta possui uma fita auto-adesiva na parte traseira). Nota! No existem outras chaves no mesmo chaveiro a no ser as chaves de partida. A chave de partida contm componentes eletrnicos que podem ser afetados caso existam outros componentes no chaveiro.

T3014615

Etiqueta numerada. Remover a etiqueta do chaveiro e guard-la em um local seguro.

Partida Funcionar o motor

1 - Ligar a chave geral 2 - Verificar se o freio de estacionamento est aplicado a alavanca de mudanas est na posio neutra o freio auxiliar est na posio 0 3 Girar a chave de partida para a posio de conduo

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T7008414

4 O visor mostra o nvel do leo no motor. Se o motor funcionou por mais de 20 minutos, nada ser apresentado no visor. O valor apresentado a seguir no grfico a diferena entre o volume mximo e mnimo do leo no motor. (Nos veculos com instrumentos bsicos, o nvel do leo no apresentado.) CC min 6L max

7658.8 km

20

Partida

5 Se o veculo possuir um airbag, o visor apresenta o smbolo do airbag. (Nos veculos com instrumentos bsicos, o smbolo do airbag no apresentado no painel de instrumentos.)

7658.8 km 6 Verificar se todas as luzes no painel de instrumentos acendem. 7 Se o motor possuir pr-aquecimento de partida, girar a chave de partida para a posio de pr-aquecimento e liberar a chave.

T3015694

8 Esperar o smbolo de pr-aquecimento apagar.

T0008226

Smbolo de pr-aquecimento

Partida
9 Funcionar o motor. Funcionar o motor de partida por no mximo 30 segundos. Se o motor no funcionar dentro de 30 segundos: Posicionar a chave de partida na posio inicial e esperar 15 segundos antes de tentar uma nova partida.

21

T3015695

10 Pressionar o pedal de freio por alguns segundos para o comando de manuteno de velocidade constante funcionar. Se a temperatura do lquido de arrefecimento estiver abaixo de 50 C quando o motor for ligado, a rotao do motor ser limitada em 1000 rpm por 15 segundos.

ATENO
No utilizar gs de partida. Uma exploso pode causar danos considerveis.

Nota! Os motores de partida nos motores D12 possuem proteo automtica de superaquecimento. Se a proteo de superaquecimento for acionada, o motor de partida precisar ser arrefecido por 315 minutos antes de se fazer uma nova tentativa de partida no motor.

Aquecimento
Aquecer o motor conduzindo o veculo em baixa rotao ao invs de manter o veculo Aps a partida, deixar a embreagem no pressionada para aquecer a caixa de mudanas. A bomba de leo da caixa de mudanas comea a funcionar e o leo na caixa de mudanas rapidamente atinge a temperatura de operao. em marcha lenta. Evitar arranques e altas rotaes no motor. Nota! particularmente importante aquecer a caixa de mudanas se a temperatura ambiente estiver abaixo de 0 C.

22

Partida

Alterao da marcha lenta

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 1. A marcha lenta existente pode ser alterada entre 550 rpm e 650 rpm. Quando o veculo liberado, a marcha lenta normalmente de 600 rpm. (Para alterar a marcha lenta temporariamente, por exemplo, quando utilizar a tomada de fora, ver Rotao constante do motor pgina 40.) Condies prvias:

A temperatura do lquido de arrefecimento deve estar acima de aproximadamente 50 C. O veculo deve permanecer parado e o motor em marcha lenta (o acelerador no deve ser pressionado) quando comear a regulagem.

Procedimento: 1 Pressionar o pedal de freio. Nota! O pedal de freio deve permanecer pressionado durante todo o procedimento. 2 3 4 5 6 7 Manter o boto (B) em RESUME por trs segundos. Liberar o boto (B). A rotao do motor cair para a regulagem mais baixa possvel. Regular a rotao do motor utilizando o boto SET (A). Manter o boto B em RESUME e ao mesmo tempo pressionar o boto SET (A) por mais trs segundos. Liberar os botes. Liberar o pedal de freio. A nova marcha lenta est regulada.

T0008305

Se algum erro for cometido durante a sequncia de regulagem, a marcha lenta regulada anteriormente ser mantida.

Conduo Recomendaes importantes sobre a conduo

1 Aps a partida, e ocasionalmente durante a conduo, verificar se os instrumentos indicam valores normais de operao. Se alguma lmpada de advertncia acender durante a conduo, parar e verificar a causa. Sempre iniciar na primeira marcha ou em super marcha (C) com a rotao do motor a mais baixa possvel (700800 rpm). Nunca acelerar demasiadamente um motor frio! Evitar manter em marcha lenta por muito tempo. Motor D12D com VEB: No acionar o freio motor enquanto o motor no atingir a temperatura de operao. 4 Nunca cobrir o radiador! Verificar o nvel do lquido de arrefecimento regularmente e utilizar sempre o lquido de arrefecimento correto. Verificar tambm as mangueiras e a tenso da correia. No conduzir com vazamentos no radiador e no sistema de aquecimento. Nunca iniciar a conduo antes das lmpadas do sistema de freio apagarem No esquecer de liberar o freio de estacionamento. 8 6

23

No forar a direo quando as rodas dianteiras estiverem bloqueadas lateralmente ou por outros objetos. A direo hidrulica e os pneus podem se danificar. No deixar o p apoiado no pedal da embreagem. No permitir que a embreagem patine desnecessariamente utilizando uma marcha muito alta, causando desgaste desnecessrio na embreagem. No trocar as marchas quando a tomada de fora est engrenada. (No se aplica para a tomada de fora independente da embreagem.) A marcha a r no sincronizada. Mudar para grupo redutor BAIXO antes de engatar a marcha a r. Em boas condies de conduo (piso plano, pouca carga), possvel engatar a marcha a r com o grupo redutor em ALTO. Nota! A mudana entre grupo redutor BAIXO e ALTO no pode ser executada enquanto alguma marcha estiver engatada.

24
10

Conduo
Utilizar o freio motor em descidas ngremes e quando frenar suavemente. Evitar a utilizao do freio motor constantemente em estradas escorregadias. Utilizar o bloqueio do diferencial em superfcies escorregadias. 14 15 16 Utilizar sempre combustvel, leos e outros fluidos corretos. Fechar as tampas no painel traseiro antes da conduo. O tacgrafo deve estar pronto para a conduo.

11

ATENO
No fazer manobras em pisos firmes com o bloqueio do diferencial acionado. 12 Manter o motor funcionando na rotao de marcha lenta por aproximadamente 1 minuto aps a conduo severa, antes de deslig-lo. Isto evita choque trmico no motor e perda involuntria de lquido de arrefecimento. Verificar semanalmente o funcionamento do secador de ar drenando o tanque primrio ou um dos tanques do circuito.

ATENO
Rodar com o veculo desengrenado com a alavanca de mudanas na posio neutro (uso da banguela) causa srios danos aos sincronizadores da caixa de mudanas, alm de no ser recomendado por efeitos de segurana. Portanto, esta prtica no deve ser empregada sob nenhuma circunstncia.

13

Conduo Conduo econmica

O motorista o fator mais importante na cadeia para obter a melhor economia possvel. 1 Funcionar o motor para atingir a temperatura o mais rpido possvel. Uma caixa de mudanas e motor aquecidos consomem menos combustvel que um conjunto frio (e diminuem o desgaste). Acionar o pedal do acelerador conscientemente e efetuar as mudanas na caixa corretamente. Condues bruscas e utilizao incorreta da caixa de mudanas produz um aumento considervel do consumo de combustvel. No bombear com o pedal do acelerador, o consumo de combustvel aumenta sem que a velocidade aumente. Ao alcanar a velocidade programada desejada deve-se utilizar a marcha mais alta possvel. Manter a rotao do motor dentro da metade inferior da faixa verde. Comando de manuteno de velocidade constante. utilizado em condies favorveis, economizando combustvel com a sua utilizao. Entretanto, a utilizao excessiva do comando de manuteno de velocidade constante em terrenos acidentados pode aumentar o consumo de combustvel. Altas velocidades consomem muito combustvel, entre outras coisas, a resistncia do ar aumenta progressivamente com o aumento da velocidade. Fortes ventos laterais e frontais favorecem o aumento do consumo de combustvel. Conduzir a baixas rotaes! Reduzir as marchas no momento certo. Utilizar a mxima potncia do motor em subidas e permitir que a rotao do motor 11 10 8

25

diminua para a parte inferior da faixa verde antes da mudana das marchas para baixo, permitindo que o motor tracione. Ao conduzir com carga leve, mudar constantemente de marcha aumenta o consumo de combustvel. Utilizar boas estradas! Se possvel, evitar estradas acidentadas e ruins. Planejar bem o trajeto. No conduza acelerando desnecessariamente caso tenha que frenar logo a seguir. Utilizar os declives para liberar completamente o acelerador. Utilizar a inrcia do veculo (embalo) quando as condies da estrada permitir. Freio motor. Em descidas leves o freio motor pode frenar excessivamente, produzindo assim um indesejado efeito de retardo. A fim de obter o menor consumo de combustvel, deve-se evitar frenagens desnecessrias. Observar que existe uma posio intermediria no pedal do acelerador onde nem se acelera e nem se tem o freio motor. Ser cuidadoso na escolha dos pneus. Pneus radiais possuem menor resistncia rolagem. A presso correta nos pneus reduz a frico e diminui o desgaste dos mesmos. Verificar regularmente o alinhamento das rodas dianteiras e os ngulos do eixo no veculo trator e reboque. Os valores corretos sempre diminuem a resistncia rolagem e diminui o consumo de combustvel. No utilizar uma altura de carga maior do que a necessria. Prender sempre a carga e a lona para cobertura adequadamente. No se esquea de que placas com propaganda em cima da cabina, porta bagagens, etc. aumentam o consumo de combustvel.

12

13

26
14

Conduo
O conjunto defletor de ar Volvo diminui o consumo de combustvel se estiver corretamente regulado. Os servios de manuteno executados corretamente mantm o consumo de combustvel baixo. 16 Para determinadas caixas de mudanas e eixos traseiros, leos especiais devem ser utilizados. Estes leos tambm diminuem o consumo de combustvel, ver Instrues para o motorista, Manuteno.

15

Conduo Luzes e faris

Faris Faris de neblina

27

Luzes laterais: Girar o interruptor de iluminao (1) para a posio (b). Farol baixo: Girar o interruptor de iluminao (1) para a posio (c). Farol alto: Girar o interruptor de iluminao (1) para a posio (c) e mover a alavanca do farol alto para sua direo. Farol alto e luzes auxiliares (faris de longo alcance): Girar o interruptor de iluminao (1) para a posio (d) e mover a alavanca do farol alto para sua direo.

O interruptor de iluminao (1) deve estar na posio (b), (c) ou (d) para que os faris de neblina acendam. Na posio (b), somente a luz de neblina traseira acende se os faris de neblina estiverem acesos.

Faris de neblina: Pressionar o interruptor de iluminao (1). A luz indicadora (2) acende. Para desligar os faris de neblina, pressionar novamente o interruptor de iluminao (1). Luz de neblina traseira: Puxar o interruptor de iluminao (1). A luz indicadora (3) e a luz de verificao acendem. Desligar o farol de neblina traseiro puxando novamente o interruptor de iluminao (1).

Os faris de neblina so desligados se o interruptor de iluminao (1) for posicionado em (a) ou se a chave de partida for desligada. Se o interruptor de iluminao (1) for posicionado em qualquer outra posio, os faris de neblina devem ser ligados manualmente novamente.

28

Conduo

Luzes diurnas
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmeros 1 e 2. Girar o interruptor de iluminao (1) na posio (a). As luzes laterais e o farol baixo acendem quando funcionar o motor.

T0010330

1 2 3 4 5 6

Interruptor de iluminao Luz indicadora dos faris de neblinaacesa Luz indicadora da luz de neblina traseira acesa Intensidade da iluminao do painel de instumentos Regulagem vertical dos faris (equipamento opcional) Pisca alerta

T3015656

Alavanca de controle dos faris principais e dos indicadores de direo

Conduo Limpadores do pra-brisa

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 7.

29

Funcionamento
1 2 3 4 5 Limpador temporizado Posio polarizada por mola Limpador do pra-brisa, velocidade normal Limpador do pra-brisa, velocidade alta Lavador do pra-brisa, limpadores do pra-brisa e lavador dos faris

T0008071

Alterao da frequncia do limpador temporizado

1 2 3 4 Iniciar o limpador temporizado (empurrar a alavanca de controle para cima) Retornar a alavanca de controle para a posio normal Esperar at que o prximo movimento esteja pronto para comear. Empurrar a alvanca de controle para cima novamente.
T3014620

O tempo pode ser alterado entre 1 e 10 segundos. A regulagem padro de fbrica de 10 segundos. Quando a alavanca colocada em uma posio que no seja a posio temporizada, o tempo regulado para 10 segundos novamente. Quando a chave de partida desligada, o tempo tambm regulado para 10 segundos novamente.

30

Conduo

Freio de estacionamento
Alavanca de comando
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 9. 0 0-1 1 2 Freio de estacionamento liberado Frenagem gradual do veculo e do reboque. Freio de estacionamento aplicado no veculo e freios de servio no reboque. Posio de estacionamento. Freio de estacionamento aplicado no veculo, sem freio no reboque. O comando na posio travada.

ATENO
T5012236

Ao estacionar o veculo, verificar se o comando est travado na posio de estacionamento (posio 2).

Vlvula de bloqueio
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 8. Se a presso no sistema de freio for muito baixa, por exemplo se o veculo ficou estacionado por um longo perodo de tempo, a vlvula de bloqueio deve ser pressionada para que o freio de estacionamento seja liberado. A presso no sistema de freio deve estar acima de 5 bar para que a vlvula de bloqueio possa ser pressionada.
T0008051

Conduo Freio do reboque

Alavanca de comando
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 35. (Vlido somente para alguns mercados.) Nota! No utilizar este comando como um freio de estacionamento.

31

T0008056

32

Conduo

Freios auxiliares
Generalidades
Existem trs tipos de freios auxiliares: regulador de presso dos gases de escape (EPG), freio motor Volvo (VEB), freio de compresso Volvo (VCB). Dependendo do tipo de freios auxiliares e caixa de mudanas que o veculo equipado, o freio auxiliar diferentemente acionado. O freio auxiliar acionado por um interruptor com duas posies, ou por um interruptor com trs posies ou por uma alavanca na coluna de direo. Nota! Utilizar os freios auxiliares para evitar superaquecimento nos freios em declives longos e reduzir o desgaste das lonas de freio. Em veculos sem ABS, o freio motor somente acionado quando um reboque incorporado. Nos veculos com ABS, o freio auxiliar desacionado se as rodas estiverem a ponto de travar. O freio auxiliar tambm pode ser desacionado no caso de uma falha no ABS. Nos veculos com suspenso pneumtica que no possuem uma carga total, o efeito de frenagem do freio auxiliar reduzido. A luz de freio acende se o freio auxiliar frenar severamente.

ATENO
No utilizar o freio auxiliar em estradas escorregadias devido ao risco das rodas travarem e o veculo derrapar. O freio auxiliar frena somente as rodas de trao, possibilitando neste caso o risco do efeito canivete. Nestas condies, frenar com o pedal de freio, que age em todas as rodas. Dirigir com suficientes margens de segurana.

Conduo
Interruptor com duas posies
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 15. Nos veculos com regulador de presso dos gases de escape (EPG), o freio auxiliar acionado com um interruptor que tem duas posies.

33

Posio (0), freio auxiliar no acionado Posio (1), freio auxiliar acionado

Liberar o pedal do acelerador para o freio auxiliar comear a operar.

T0008637

Para o freio auxiliar comear a operar quando o pedal do acelerador for liberado:

uma marcha deve estar engatada; o pedal da embreagem deve estar liberado; a rotao do motor deve ser suficientemente alta.

Se o comando de manuteno de velocidade constante estiver ativo, o freio auxiliar somente comea a operar quando a velocidade for 7 km/h acima da velocidade programada.

34

Conduo

Interruptor com trs posies

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 18. Nos veculos com uma caixa de mudanas manual e freio motor (VEB), o freio auxiliar acionado utilizando um interruptor com trs posies.

Posio (0), freio auxiliar no acionado Posio (1), o freio auxiliar est parcialmente em funcionamento Posio (2), o freio auxiliar est totalmente em funcionamento
T0008058

Liberar o pedal do acelerador para o freio auxiliar comear a operar. Para o freio auxiliar comear a operar quando o pedal do acelerador for liberado:

uma marcha deve estar engatada; o pedal da embreagem deve estar liberado; a rotao do motor deve ser suficientemente alta.

Se o comando de manuteno de velocidade constante estiver ativo, o freio auxiliar somente comea a operar quando a velocidade for 7 km/h acima da velocidade estabelecida. O freio auxiliar total (posio 2) no pode ser acionado antes do motor ter atingido a temperatura de operao. Quando o freio motor acionado em temperatura muito baixa, um smbolo aparece no visor ou entre as luzes indicadoras e a luz de informao acende (no em veculos com instrumentos bsicos).

T3014455

Smbolo que indica que a temperatura do motor est muito baixa.

Conduo
Alavanca
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 6. Em todos os veculos com caixa de mudanas automtica (I-shift) e freio motor (VEB ou VCB), o freio auxiliar acionado atravs de uma alavanca na coluna de direo. Um nmero ou letra no visor mostra em qual posio a alavanca est posicionada.

35

Posio automtica (A)

Os freios auxiliares comeam a operar junto com os freios normais da roda quando o pedal de freio pressionado. Se o comando de manuteno de velocidade constante do motor for ativado, utilizar o freio auxiliar para manter a velocidade programada.

T0010263

0 A 1-3 B

Posies manuais 13

Freio auxiliar desacionado Posio automtica Posies manuais Programa de freio (somente nos veculos com caixa de mudanas automtica) 11:45 AM 7658.8 km

Posio (1), freio auxiliar 1/3 em funcionamento Posio (2), freio auxiliar 2/3 em funcionamento Posio (3), freio auxiliar totalmente em funcionamento

Existem tambm alavancas com somente uma posio manual. A posio manual ento significa que freio auxiliar total est acionado. Liberar o pedal do acelerador para o freio auxiliar comear a operar. Para o freio auxiliar comear a operar quando o pedal do acelerador for liberado:

uma marcha deve estar engatada; o pedal da embreagem deve estar liberado; a rotao do motor deve ser suficientemente alta.

O visor mostra que a alavanca est na posio 2.

Se o comando de manuteno de velocidade constante estiver ativo, o freio auxiliar somente comea a operar quando a velocidade for 7 km/h acima da velocidade estabelecida.

36

Conduo

Programa de freio (B)

(Somente nos veculos com caixa de mudanas automatica.) 1 Parar na posio manual final (3) para alavancas com trs posies manuais e (1) para as alavancas com uma posio manual; Puxar alavanca para a posio (B); Aparece (B) no visor; Liberar a alavanca. 11:45 AM 7658.8 km

2 3 4

O visor mostra que o programa de freio para a caixa de mudanas automtica est sendo conectado.

Quando o programa de freio conectado, a caixa de mudanas muda para a marcha que fornece o melhor efeito do freio auxiliar. Sair do programa de freio posicionando a alavanca em uma posio diferente da posio 3 ou pressionando o pedal do acelerador.

Conduo
Comando da manuteno de velocidade constante com frenagem

37

Quando o comando da manuteno da velocidade constante do motor est desativado: 1 2 3 4 Conduzir na velocidade necessria; Mover a alavanca para a posio (A); Pressionar o interruptor localizado na extremidade da alavanca; A velocidade programada e o pedal do acelerador pode ser liberado.

11:45 AM 7658.8 km

O visor mostra que o comando de manuteno de velocidade constante para frenagem est ativo.

O veculo frena automaticamente quando a velocidade programada excedida. Aumentar ou diminuir a velocidade programada utilizando o interruptor da alavanca. O veculo pode ser frenado manualmente com a alavanca nas posies 1-3, e retornar a frenar velocidade programada quando a alavanca posicionada em (A) novamente. Desativar o comando de manuteno de velocidade constante com frenagem pressionando o pedal do acelerador ou posicionando a alavanca em (0).
T5012647

Interruptor para aumentar ou diminuir a velocidade programada

38

Conduo
11:45 AM 7658.8 km

Quando o comando de manuteno de velocidade constante do motor estiver ativado: Posicionar a alavanca em (A). O comando de manuteno de velocidade constante do motor utiliza o freio auxiliar para frenar quando a velocidade for 7 km/h acima da velocidade programada. A velocidade excedente de 7 km/h pr-programada em fbrica mas pode ser alterada entre 3 e 15 km/h. Pressionar + ou - no interruptor da alavanca para aumentar ou diminuir a velocidade excedente. Por um curto perodo, o visor mostrar em que velocidade acima da velocidade programada o freio auxiliar comear a operar. O veculo pode ser frenado manualmente com a alavanca nas posies 1-3, e retorna para frenar velocidade programada quando a alavanca retornada para a posio (A) novamente. Desativar o comando de manuteno de velocidade constante com frenagem pressionando o pedal do acelerador ou posicionando a alavanca em (0). Desativar o comando de manuteno de velocidade constante do motor pressionando o pedal de freio ou o pedal da embreagem. CC

O visor mostra que o comando de manuteno de velocidade constante do motor est ativo (CC) e o comando de manuteno de velocidade constante para os freios est ativo.

T5012647

Interruptor para aumentar ou diminuir a velocidade excedente

Conduo Comando de manuteno de velocidade constante

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 1. Pressionar o pedal de freio durante alguns segundos aps funcionar o motor, caso contrrio o comando de manuteno de velocidade constante no funcionar.

39

AVISO
No utilizar o comando de manuteno de velocidade constante em terrenos montanhosos, trfego pesado ou em estradas escorregadias.

Ativar o comando de manuteno de velocidade constante

O interruptor deslizante do comando de manuteno de velocidade constante est localizado na alavanca indicadora de direo. 1 2 Posicionar o interruptor deslizante (B) na posio ON. Quando a velocidade desejada for atingida, pressionar o boto SET (A). A velocidade desejada atingida tambm utilizando ou o acelerador de modo habitual ou aumentando ou diminuindo a velocidade utilizando as funes + ou - na tecla SET. CC

T0008305

Quando o comando de manuteno de velocidade constante ativado, isto indicado pelo visor mostrando CC ou por uma luz indicadora. O comando de manuteno de velocidade constante no pode ser ativado em velocidades abaixo de 30 km/h.

11:45 AM 7658.8 km

Desativar o comando de manuteno de velocidade constante

Pressionar o pedal de freio ou o pedal da embreagem ou posicionar o interruptor deslizante (B) na posio OFF. Retornar velocidade anterior posicionando o interruptor deslizante (B) em RESUME e liberar. (Isto vlido contanto que a velocidade exceda 15 km/h quando o interruptor deslizante (B) estiver pressionado). O comando de manuteno de velocidade constante no desativado quando o acelerador pressionado. Quando o pedal do acelerador liberado, o veculo retomar a velocidade pr-programada. Nota! Ter o hbito de utilizar um dos pedais para desativar o comando de manuteno de velocidade constante, de forma que em uma situao crtica, voc poder reagir automaticamente, com poucos movimentos.

40

Conduo

Rotao constante do motor

O motor pode ser mantido em uma rotao diferente da marcha lenta, por exemplo, quando a tomada de fora utilizada. O veculo deve estar parado. (Para alterar a rotao da marcha lenta programada, ver Alterao da marcha lenta pgina 22.)

Escolha da rotao do motor

1 2 Posicionar a tecla (B) na posio ON; Regular a rotao do motor utilizando SET (A).

Pr-programar a rotao do motor

Posicionar a tecla (B) na posio RESUME. A rotao pr-programada do motor normalmente de 1000 rpm.

Desativar o comando de rotao do motor

Existem quatro modos diferentes de desativar o comando de rotao do motor. Executar um dos seguintes:

T0008305

Posicionar a tacla (B) na posio OFF; Pressionar o pedal da embreagem; Pressionar o pedal do freio; Utilizar o freio do reboque.

Conduo Bloqueio do diferencial

Funcionamento
Superfcie firme, nenhum bloqueio do diferencial aplicado.

41

T0008648

Superfcie escorregadia, nenhum bloqueio do diferencial aplicado. Somente a roda na superfcie escorregadia est girando, e o veculo permanece parado.

T0008649

Superfcie escorregadia, bloqueio do diferencial aplicado. As rodas so foradas a girar na mesma velocidade. Somente a roda que est na superfcie firme traciona. Acelerar cuidadosamente de forma que o eixo de trao e a engrenagem no sejam danificados. Desaplicar o bloqueio do diferencial quando ambas as rodas estiverem aderindo novamente.
T0008650

42

Conduo

Aplicar o bloqueio do diferencial

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 20. Aplicar o bloqueio do diferencial diretamente antes do veculo se movimentar sobre a superfcie escorregadia, e desaplicar o bloqueio do diferencial quando passar a superfcie escorregadia. Certificar-se de que nenhuma das rodas est patinando quando o bloqueio do diferencial for aplicado!

ATENO
Conduzir cuidadosamente quando o bloqueio do diferencial estiver aplicado. Nunca fazer curvas em superfcie firme com o bloqueio do diferencial aplicado.

Veculos com um eixo de trao (4x2)

1 2 3 4 5 Certificar-se de que nenhuma das rodas est patinando Pressionar o pedal da embreagem Aplicar o bloqueio do diferencial Liberar o pedal da embreagem Acelerar cuidadosamente de forma que o eixo de trao e a engrenagem no sejam danificados. Conduzir para longe da rea escorregadia Liberar o pedal do acelerador Desaplicar o bloqueio do diferencial

T4017788

6 7 8

Bloqueio do diferencial aplicado. A luz no painel de instrumentos pisca.

Nota! O bloqueio do diferencial no est engatado at que a luz de advertncia no painel de instrumentos comece a piscar. O bloqueio do diferencial est ainda engatado enquanto a luz de advertncia estiver piscando, mesmo se o interruptor estiver desligado.

Conduo
Veculos com dois eixos de trao (6x4)
1 2 3 4 5 Certificar-se de que nenhuma das rodas est patinando Pressionar o pedal da embreagem Aplicar o bloqueio do diferencial Liberar o pedal da embreagem Acelerar cuidadosamente de forma que o eixo de trao e a engrenagem no sejam danificados Conduzir para longe da rea escorregadia Liberar o pedal do acelerador Desaplicar o bloqueio do diferencial

43

T4017789

6 7 8

Primeira posio, bloqueio do diferencial entre eixos na caixa de transferncia aplicado. A luz no painel de instrumentos acende.

T4017790

Segunda posio, bloqueio do diferencial na caixa de transferncia e entre todos os eixos traseiros aplicado. A luz do bloqueio do diferencial do eixo pisca e a luz do bloqueio do diferencial entre os eixos acende

Nota! O bloqueio do diferencial no est engatado at que a luz de advertncia no painel de instrumentos comece a piscar. O bloqueio do diferencial est ainda engatado enquanto a luz de advertncia estiver piscando, mesmo se o interruptor estiver desligado.

44

Conduo

Tomada de fora
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 33 ou 34.

Generalidades
Distinguir entre tomada de fora instalada na caixa de engrenagens do motor, no volante do motor, ou na caixa de mudanas. Tomada de fora conectada ao volante do motor ou na caixa de engrenagens do motor so designadas de tomada de fora independente da embreagem. Todas as tomadas de fora so desengrenadas se o motor for desligado e a tomada de fora estiver engrenada. Quando o motor for ligado na prxima vez, a tomada de fora desengrenada apesar do interruptor estar ligado. Desligar o interruptor antes da tomada de fora ser engrenada novamente. Se o motor for desligado com parada remota, a tomada de fora no ser desengrenada e ser engrenada quando o motor voltar a ser ligado. Com Rotao constante do motor pgina 40, possvel aumentar temporariamente a marcha lenta de forma que ela seja maior durante o tempo em que a tomada de fora est sendo utilizada. Dependendo de qual tomada de fora est instalada no veculo, a rotao do motor pode ser regulada em diferentes nveis.

Conduo

45

Tomada de fora montada na caixa de engrenagens do motor

A tomada de fora montada na caixa de engrenagens do motor pode ser engrenada ou desengrenada enquanto em movimento, sem que seja necessrio pressionar a embreagem. Nos veculos com I-shift, no possvel mudar a marcha se a tomada de fora estiver engrenada durante a conduo. A marcha desejada deve ser selecionada enquanto o veculo estiver parado. A rotao do motor (RPM) limitada quando as bombas hidrulicas montadas no motor esto sendo utilizadas.

T3015780

Tomada de fora independente da embreagem

A tomada de fora independente da embreagem pode ser engrenada ou desengrenada durante a conduo, sem que a embreagem seja pressionada. No engrenar a tomada de fora em rotaes acima de 1200 rpm (1000 rpm para os veculos com caixa de mudanas Powertronic). A tomada de fora independente da embreagem pode ser utilizada durante a conduo e quando a caixa de mudanas no est engatada.

T0008084

Engrenar a tomada de fora

1 2 Manter pressionado o interruptor do boto de trava Pressionar a parte inferior do interruptor A luz indicadora acende e o visor mostra PTO.

Desengrenar a tomada de fora

Pressionar a parte superior do interruptor.

46

Conduo

Tomada de fora montada na caixa de mudanas manual

O veculo deve estar parado quando a tomada de fora for engrenada. A tomada de fora no deve ser engrenada durante a conduo. Se a tomada de fora tiver que ser engrenada por alguma razo durante a conduo, no mude a marcha.

Engrenar a tomada de fora

1 2 3 4 5 6 1 2 3 Manter o pedal da embreagem pressionado; Engatar uma marcha frente; Mudar a alavanca de mudanas para a posio neutra; Manter pressionado o interruptor do boto de trava; Pressionar a parte inferior do interruptor A luz indicadora acende e o visor mostra PTO; Liberar o pedal da embreagem. Manter o pedal da embreagem pressionado; Pressionar a parte superior do interruptor; Liberar o pedal da embreagem.

T0008081

Desengrenar a tomada de fora

Conduo
Tomada de fora montada na caixa de mudanas, I-shift
O veculo deve estar parado quando a tomada de fora for engrenada. A tomada de fora no deve ser engrenada durante a conduo. Se a tomada de fora tiver que ser engrenada por alguma razo durante a conduo, no mude a marcha. Nos veculos com I-shift no possvel mudar a marcha se a tomada de fora estiver

47

engrenada durante a conduo. A marcha desejada deve ser selecionada enquanto o veculo estiver parado. Com a alavanca de mudanas em neutro, duas rotaes esto disponveis para a tomada de fora. As rotaes so apresentadas no visor como N1 e N2.

Engrenar a tomada de fora

No importa em que posio a alavanca de mudanas est posicionada. 1 Manter pressionado o interruptor do boto de trava; 2 Pressionar a parte inferior do interruptor. A luz indicadora acende e o visor mostra PTO.

Desengrenar a tomada de fora

1 Pressionar a parte superior do interruptor.

T0008081

48

Cabina

Bancos
Deve-se ajustar o banco de forma que se possa obter a posio mais confortvel e um campo de viso adequado. Uma postura inadequada cansa o motorista desnecessariamente. Deve-se mudar a regulagem dos bancos diversas vezes durante o trabalho como forma de reduzir o cansao e o esforo sobre o corpo. Nota! Fazer a regulagem antes de iniciar a conduo. De acordo com a aplicao do veculo, podem ser encontrados dois tipos de revestimento para os bancos, sendo que o revestimento de vinil vlido apenas para os veculos fora de estrada.

Banco do Motorista
Standard
Viso geral
1 2 3 4 5 6 7 Mover todo o conjunto do banco longitudinalmente. Mover o assento longitudinalmente. Inclinar todo o conjunto do banco. Mover todo o conjunto do banco verticalmente. Regular o ngulo de inclinao do encosto. Inclinar a parte inferior do encosto. Trava do cinto de segurana.

C0001816

Cabina
Conforto
Disponvel apenas para os veculos NH e FH.

49

Viso geral
1 2 Mover todo o conjunto do banco longitudinalmente. Regulagem do amortecedor. Mover o boto para baixo para tornar o amortecedor mais rgido ou para cima para torn-lo mais macio. Inclinar todo o conjunto do banco. Mover todo o conjunto do banco verticalmente. Mover o boto para baixo para abaixar o conjunto ou para cima para elev-lo. Nota! Nos bancos sem suspenso, o comando opera como uma trava. Para abaixar o banco, liberar o detentor e permanecer sentado. Para elevar o banco, levantar e liberar o detentor. 5 6 7 8 9 Regulagem do apoio lombar. Inclinar a parte superior do encosto. Inclinar todo o encosto. Mover o assento longitudinalmente. Trava do cinto de segurana.
C0002034

3 4

50

Cabina

Banco do Passageiro
Bsico
Viso geral
1 2 Regular o ngulo de inclinao do encosto. Trava do cinto de segurana.

C0001818

Cabina
Conforto
Disponvel apenas para os veculos NH.

51

Viso geral
1 2 Mover todo o conjunto do banco longitudinalmente. Regulagem do amortecedor. Mover o boto para baixo para tornar o amortecedor mais rgido ou para cima para torn-lo mais macio. Inclinar todo o conjunto do banco. Mover todo o conjunto do banco verticalmente. Mover o boto para baixo para abaixar o conjunto ou para cima para elev-lo. Nota! Nos bancos sem suspenso, o comando opera como uma trava. Para abaixar o banco, liberar o detentor e permanecer sentado. Para elevar o banco, levantar e liberar o detentor. 5 6 7 8 9 Regulagem do apoio lombar. Inclinar a parte superior do encosto. Inclinar todo o encosto. Mover o assento longitudinalmente. Trava do cinto de segurana.
C0002035

3 4

52

Cabina

Banco mvel
Disponvel apenas para os veculos FH.

Viso geral
1 2 3 Regular o ngulo de inclinao do encosto. Mover o banco para frente. Trava do cinto de segurana.

C0002036

O assento mvel para passageiro possui um cinto de segurana, que engatado ao assento em ambos os lados do passageiro (A).

T0010244

Cabina
Mover o banco para frente
1 2 3 4 5 6 Verificar se o cinto de segurana no est preso ao assento Levantar o assento Levantar o brao (C) Empurrar o banco at o fim de curso. Se necessrio, alterar o ngulo do encosto Para voltar o assento a sua posio inicial, empurre o assento contra o encosto e ento mova-o para baixo novamente

53

Empurrar o banco para trs conforme os tens 3 5.

C0001821

54

Cabina

Regular o volante da direo

A faixa de ajuste do volante da direo projetada para proporcionar ao condutor uma postura de conduo ergonmica e confortvel. Primeiro, regular o banco. Regular o posicionamento do volante antes de comear a dirigir.

ATENO
Nunca ajustar o volante com o veculo em movimento. 1 2 3 Pressionar o pedal de p de acordo com a seta. Regular a direo verticalmente e horizontalmente. Regular o ngulo da direo. Liberar o pedal e a direo trava em sua nova posio.
T0010228

Sinta-se livre para ajustar o volante diversas vezes durante a jornada de trabalho, a fim de reduzir a carga esttica sobre os braos e os ombros. Para facilitar a entrada e a sada da cabina, pode-se colocar simplesmente o volante na sua posio mais avanada.

Cabina Portas
Abertura e travamento das portas
Empurrar a alavanca para trs para abrir a porta. Empurrar a alavanca para frente para travar a porta. Destravar a porta de passageiro pela porta do motorista: 1 2 3 Mover o comando para trs Mover o comando para frente, posio travada Mover o comando para trs

55

T8008392

Nota! Por mais que as portas estejam travadas, as mesmas se destravam no caso de acidente para que o pessoal do servio de emergncia podem ser capazes de entrar rapidamente na cabina. Pressionar o boto (2) para travar ambas as portas ou para destravar somente a porta do passageiro. (Equipamento opcional)

T8008391

56

Cabina

Espelhos retrovisores aquecidos

(Equipamento opcional) Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 24. Pressionar o boto (1) uma vez para iniciar o aquecimento eltrico por 30 minutos. A luz indicadora pisca no boto. O aquecimento permanece ligado por 30 minutos. Manter o boto (1) pressionado por mais de 1 segundo para iniciar o aquecimento eltrico. A luz indicadora no boto acende. O aquecimento permanece ligado at que o motor seja desligado.
T8008391

Espelhos retrovisores regulados eletricamente

(Equipamento opcional) Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 24. 1 Escolher qual espelho ser regulado utilizando os botes em 3; (L) para o espelho esquerdo e (R) para o espelho direito; A luz no boto acende; Regular o espellho utilizando a alavanca (3).

A luz no boto apaga aps 10 minutos, portanto caso seja necessrio regular novamente, o espelho deve ser selecionado.

T8008391

Cabina
Vidros eltricos
(Equipamento opcional) Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 24.

57

Abrir o vidro (Auto-abaixamento)

1 2 3 Pressionar a posio inferior (2) no boto por 1 segundo; Liberar o boto; O vidro abre.

O vidro pra quando est completamente aberto, quando a posio inferior (2) no boto pressionada novamente ou quando a posio superior (1) no boto pressionada. Fazer pequenas regulagens com pequenos apertos no boto.

T0010218

Para fechar o vidro

Pressionar a posio superior (1) no boto at que o vidro esteja completamente fechado.

58

Cabina

Sistema de travamento central

(Equipamento opcional)

Destravamento utilizando o controle remoto

Destravar a porta do motorista Pressionar o smbolo para DESTRAVAR; Os indicadores de direo piscam e a porta do motorista se destrava. Para destravar a porta do passageiro 1 Destravar a porta do motorista pressionando o smbolo para DESTRAVAR; Os indicadores de direo piscam; Pressionar o smbolo para DESTRAVAR novamente; Os indicadores de direo piscam e a porta do passageiro se destrava.

T3017438

Travamento utilizando o controle remoto

Pressionar o smbolo para TRAVAR; Os indicadores de direo acendem e as portas se travam.

T3017345

Para destravar utilizando a chave

1 2 3 Destravar; Uma porta destravada. Travar. Destravar novamente; Ambas as portas so destravadas.

T8008535

Cabina Sistema de controle de temperatura com ar condicionado

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 33. 1 2 3 4 5 Ligar o ar condicionado Temperatura Distribuio de ar Recirculao Velocidade do ventilador

59

C0001871

Recirculao
Deslizar/posicionar o boto de recirculao para baixo para circular o ar na cabina. Agora, somente uma pequena quantidade de ar obtida diretamente de fora.

60

Cabina

Distribuio de ar
Sempre manter abertos os difusores de ar (com setas) do painel de instrumentos. Independente de como a distribuio de ar est regulada, uma pequena quantidade de ar sempre entrar pelos difusores do painel para assegurar que a temperatura na cabina esteja correta.

T8008612

Cabina
Regulando a temperatura desejada

61

Abrir todos os difusores de ar; Posicionar o ventilador (5) comforme desejado; Posicionar a distribuio de ar (3) comforme desejado; Regular a temperatura desejada (2); Pressionar o boto do comando manual do ar condicionado (1) quando necessrio.

C0001871

To frio quanto possvel

Abrir todos os difusores de ar; Posicionar o ventilador na posio (2) ou (3); Posicionar a distribuio de ar somente para os ocupantes do veculo; Regular a temperatura o mais frio possvel.

Quando est quente fora, normal gotejar gua do veculo. Isto gua de condensao inofensiva do ar condicionado.

To quente quanto possvel

Abrir todos os difusores de ar; Posicionar o ventilador na posio (1) ou (2); Posicionar a distribuio de ar somente para os ps dos ocupantes do veculo; Regular a temperatura para o aquecimento mximo.

62

Cabina

Desembaamento e descongelamento dos vidros

Abrir todos os difusores de ar; Regular o ventilador na velocidade mais alta possvel; Regular a distribuio de ar em desembaamento/degelo; Regular a temperatura para o aquecimento mximo.

Na conduo em neve, o vidro fica to frio que pode embaar novamente. Neste caso, regular a distribuio de ar para o assoalho somente. Limpar o vidro, por dentro, utilizando um limpador normal de vidro para minimizar o risco de embaamento. Limpar freqentemente se algum fumar na cabina.

C0001890

Cabina Sistema de controle de temperatura standard

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 33. 1 2 3 4 Temperatura Distribuio de ar Recirculao Velocidade do ventilador

63

C0001888

Recirculao
Deslizar/posicionar o boto de recirculao para baixo para circular o ar na cabina. Agora, somente uma pequena quantidade de ar obtida diretamente de fora.

64

Cabina

Distribuio de ar
Sempre manter abertos os difusores de ar (com setas) do painel de instrumentos. Independente de como a distribuio de ar est regulada, uma pequena quantia de ar sempre entrar pelos difusores do painel para assegurar que a temperatura na cabina esteja correta.

T8008612

Cabina
Regulando a temperatura desejada

65

Abrir todos os difusores de ar; Ligar o ventilador (4); Regular a distribuio de ar comforme desejado (2); Regular o resfriamento ou aquecimento desejado (1).

C0001888

Desembaamento e descongelamento dos vidros

Abrir todos os difusores de ar; Regular o ventilador na velocidade mais alta possvel; Regular a distribuio de ar para desembaamento/degelo; Regular a temperatura para o aquecimento mximo.

Na conduo em neve, o vidro fica to frio que pode embaar novamente. Neste caso, regular a distribuio de ar para o assoalho somente. Limpar o vidro, por dentro, utilizando um limpador normal de vidro para minimizar o risco de embaamento. Limpar freqentemente se algum fumar na cabina.

C0001889

66

Cabina

Aquecedor de parada rpida SS-HEAT

(Equipamento opcional) O aquecedor de parada rpida uma bomba que continua circulando a gua quente do motor durante as paradas rpidas, enquanto o motor estiver quente.

Ligar o aquecedor de parada rpida

1 Abrir os difusores do painel de instrumentos.

T8008612

2 Pressionar o interruptor at que o LED no interruptor acenda.

T8008457

Desligar o aquecedor de parada rpida

Pressionar o interruptor at que o LED no interruptor apague. O aquecedor tambm desliga quando a temperatura do lquido de arrefecimento muito baixa para aquecer a cabina.
T8008457

Cabina Tampa do compartimento de bagagem

Abrir a tampa
Puxar o cabo pelo lado de dentro da cabina. Quando ouvir o primeiro estalo, a tampa ainda est travada. Puxar o cabo um pouco mais para abrir a tampa.

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T0010229

Interruptor da tampa
A iluminao do compartimento liga no momento de sua abertura. Caso seja necessrio deixar o compartimento aberto por um longo perodo e se desejar manter a lmpada apagada, proceder da seguinte maneira: Pressionar o interruptor da porta e girar no sentido horrio. Nota! Quando a tampa for fechada, o interruptor voltar a sua posio inicial.

T0008069

68

Cabina

Iluminao interior
(Equipamento opcional) Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 17. O interruptor no painel do leito diferenciado, tendo apenas a funo de ligar a iluminao geral. Alguns veculos esto equipados com luzes para leitura de mapas (direcionais), as quais podem ser encontradas no teto do veculo. Os interruptores deste tipo de iluminao esto localizados no prpio dispositivo e possuem apenas as funes de liga e desliga.

T0008068

0 1

Desligado Iluminao ligada quando a porta est aberta A iluminao geral ligada

Painel do leito
(Somente veculos com cabina longa esto equipados com este painel) 1 Pressionar o interruptor para acender a luz do leito.

C0001887

Cabina Escotilha - comando manual

Para abrir a escotilha do teto, puxar a trava (maaneta) indicada para baixo e em seguida empurr-la para cima at que fique travada na posio aberta. Fecha-se a escotilha do teto puxando a trava para baixo e em seguida empurrando-a para cima at que fique travada na posio fechada. Pode-se abrir completamente a escotilha do teto para limpar as borrachas de vedao. Basta remover o parafuso da trava e levantar a tampa. Limpar a borracha de vedao e a rea prxima a mesma. Parafusar novamente o parafuso na trava.

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C0001868

Escotilha - comando eltrico

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 43. Abrir a escotilha na extremidade traseira: Pressionar a parte inferior do interruptor. Para abrir toda a escotilha: Primeiro abrir a escotilha completamente na extremidade traseira. Ento liberar o interruptor e pressionar novamente. Para fechar a escotilha: Pressionar a parte superior do interruptor.
T0009277

70

Cabina

Porta-copos
Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 23. Para abrir o porta-copos, pux-lo atravs do local indicado na ilustrao. Fecha-se o porta-copos empurrando-o at a sua posio inicial.

C0001869

C0001870

Cabina Beliche
Beliche suspenso por dobradias
Pressionar ambos os botes ao mesmo tempo.

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T8008443

Beliche suspenso por trilhos

Levantar a cama ligeiramente e puxar a presilha (1) para baixo para liberar os pinos e levantar ou abaixar a cama inteira. Certificar-se de que os pinos entram em seus furos de fixao corretamente! Pressionar ambos os botes (2) e ao mesmo tempo dobrar a cama para baixo.

T0010996

Rede para o beliche

Instalar a rede quando algum estiver deitado no beliche durante a viagem. Puxar a rede (3) para cima e tension-la utilizando os tensionadores (4).

T0010991

72

Cabina

Cama inferior
Pacote de escritrio
A cama pode ser transformada em duas posies de assento e uma mesa. (Equipamento extra) 1 2 3 Fazer as duas sees centrais do colcho em encostos Dobrar a mesa para cima Prender a mesa nos ganchos da parede

Existem marcaes na mesa onde os ilhs podem ser instalados. Os ilhs de montagem podem ser utilizados juntos com as presilhas do tensionador para prender um computador laptop, ou semelhante, durante a viagem.
T0010992

Rede para a cama inferior

Instalar a rede quando algum estiver deitado no beliche durante a viagem

T0010990

Cabina Basculamento da cabina (FM, FH)

Para localizao, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 32.

73

T0008635

ATENO
Bascular a cabina completamente! No permitido trabalhar embaixo de uma cabina que no est completamente basculada. Se a cabina no pode ser completamente basculada, um objeto de metal apropriado deve ser posicionado para assegurar que a cabina no ir descer. Nunca caminhar embaixo ou na frente de uma cabina basculada.

74

Cabina

Basculamento mecnico
Basculamento
1 Verificar se: o espao livre em frente da cabina suficiente. o freio de estacionamento est aplicado. a alavanca de mudanas est na posio neutra. as portas esto completamente abertas ou devidamente fechadas. a tampa do reservatrio do fluido da embreagem est corretamente fechada. Instalar a chave angular (3) na vlvula da bomba hidrulica (1). Girar no sentido horrio at a posio de batente. A vlvula est fechada. Remover a haste da bomba. Montar a haste da bomba com a chave angular (3). Instalar a chave angular na bomba (2). Bombear at que a cabina esteja na posio mxima de basculamento.

2 3 4 5 6 7

T8008488

T0008203

T0008202

Vlvula fechada

Cabina
Retornar a cabina para a posio de conduo
1 2 3 4 5 6 7 8 Instalar a chave angular (3) na vlvula da bomba hidrulica (1). Girar no sentido anti-horrio at o batente. A vlvula est aberta. Remover a haste da bomba Montar a haste da bomba com a chave angular (3). Instalar a chave angular na bomba (2). Bombear at qua a cabina esteja travada na posio de conduo. Verificar se a luz indicando uma cabina destravada no acende quando o motor estiver funcionando Guardar as ferramentas.

75

T0008208

Vlvula aberta (posio de conduo)

T3014610

Luz indicadora de cabina basculada ou no travada

76

Cabina

Basculamento eltrico
Basculamento
1 Verificar se: se o espao livre em frente da cabina suficiente. o freio de estacionamento est aplicado. a alavanca de mudanas est na posio neutra. As portas esto completamente abertas ou devidamente travadas. a tampa do reservatrio do fluido da embreagem est corretamente fechada. Instalar a chave angular (3) na vlvula da bomba hidrulica (1). Girar no sentido horrio at a posio de batente. A vlvula est fechada. Girar a chave de partida para a posio de rdio. Pressionar a parte inferior do interruptor. A luz indicadora no interruptor acende. Instalar a chave angular (3) no interruptor (2). Girar o interruptor (2) no sentido horrio at a posio de batente. Manter o interruptor (2) na posio de batente at que a cabina esteja completamente basculada. Liberar o interruptor (2).
Vlvula fechada.

2 3 4 5 6 7 8 9

T8008489

T0008203

T0008202

T0008204

Interruptor de basculamento eltrico.

Cabina
Retornar a cabina para a posio de conduo
1 2 3 4 5 Instalar a chave angular na vlvula da bomba hidrulica (1). Girar no sentido horrio at a posio de batente. A vlvula est aberta. Instalar a chave angular no interruptor (2). Girar o interruptor (2) no sentido horrio at a posio de batente. Manter o interruptor (2) na posio de batente at que a cabina esteja completamente abaixada e travada na posio de conduo. Liberar o interruptor (2). Verificar se a luz que indica cabina destravada no acende quando o motor estiver funcionando. Guardar as ferramentas. Pressionar a parte superior do interruptor.

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T0008208

Vlvula aberta (posio de conduo)

6 7 8 9

Se a cabina for basculada eletricamente mais que duas vezes, uma proteo de superaquecimento pode ser ativada. Neste caso, deixar o motor da bomba eltrica hidrulica esfriar por 15 minutos. Se a bomba no funcionar depois de 15 minutos, verificar, o fusvel na caixa de fusvel. Se o mecanismo de basculamento eltrico da cabina ainda no funcionar, a cabina pode ser basculada mecanicamente. Se a cabina no bascular, isto pode ser devido a presena de ar no sistema ou porque a cabina est muito carregada. Nota! Se a presso no sistema hidrulico de basculamento da cabina no aumentar, apesar do bombeamento, provavelmente existe ar no sistema.

T8008489

T3014610

Luz indicadora de cabina basculada ou no travada

T0008204

Interruptor para basculamento eltrico.

78

Cabina

Sangrar o sistema hidrulico

1 2 3 4 5 Posicionar a vlvula reguladora na posio baixa. Acionar a bomba hidrulica 30 vezes. Bascular a cabina. Abaixar a cabina. Verificar o nvel do leo. O fluido deve cobrir o pisto da bomba quando o mesmo estiver na posio baixa.
T8006515

AVISO
Nunca abastecer o sistema hidrulico com leo quando a cabina estiver basculada.

Cabina Telefone mvel, equipamento de comunicao

A conexo e instalao incorretas de equipamentos adicionais ou o uso de telefones mveis portteis sem antenas externas podem afetar o sistema eletrnico do veculo. Sempre contactar uma concessionria Volvo antes de instalar os acessrios.

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Ver as instrues para motoristas para informaes sobre a instalao do telefone mvel na fbrica da Volvo.

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Cap NH

Cap NH
Para localizao da alavanca, ver Painel de instrumentos e comandos pgina 6, nmero 47. Para destravar o cap do veculo NH, basta puxar a alavanca existente na coluna de direo. No caso do no funcionamento da alavanca para destravar o cap, tem-se uma segunda opo. Seguir os seguintes procedimentos: 1 Soltar os parafusos da tampa que est localizada embaixo do pra-lama (ver fig. 1). Remover a tampa. Comprimir a mola para abrir o cap (ver fig. 2). Nota! Fazer o mesmo para o outro lado.
C8000552

2 3

FIG. 1

C8000553

FIG. 2

Direo hidrulica Direo hidrulica, generalidades

Para que a direo hidrulica funcione perfeitamente, fundamental que as instrues sobre lubrificao sejam seguidas corretamente. Se por alguma razo as rodas dianteiras ficarem bloqueadas lateralmente, como por exemplo contra o meio fio, no se deve tentar fazer com que o veculo manobre forando excessivamente o volante de direo. O uso de fora excessiva no volante faz com que as vlvulas de controle abram e ocorra ao mesmo tempo um aumento na presso de leo. Se a presso de leo aumentar para a presso mxima de 150 bar (15 MPa), a temperatura na unidade hidrulica tambm aumentar tendo-se o risco de ocorrer o superaquecimento da bomba hidrulica. Se a bomba hidrulica superaquecer, a lubrificao poder falhar causando danos no sistema. Se o sistema hidrulico por alguma razo deixar de funcionar e a direo hidrulica no mais funcionar, pode-se ter a sensao de que a caixa de direo est travada. Isto contudo, pode no ser necessariamente o caso, sendo assim pode-se manobrar o veculo aumentando-se a fora aplicada ao volante de direo.

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T0008214

82

Se algo acontecer

Airbag
O airbag deve ser inspecionado, e se necessrio substitudo, por uma concessionria Volvo de acordo com o ano e ms especificados na etiqueta montada no quadro da porta. Isto deve ser executado para assegurar o funcionamento total aps a data determinada.

PERIGO
Voc no pode executar nenhum trabalho neste sistema.

Quando o airbag aciona?

O airbag s acionado no caso de uma coliso frontal com um objeto slido ou pesado. Se o airbag acionar:

T8008485

ATENO
O airbag no uma substituio do cinto de segurana para veculos equipados com airbags, e sim um complemento. O airbag no aciona no caso de uma coliso traseira, coliso lateral ou se o veculo estiver em efeito canivete. Sempre usar cinto de segurana!

Rebocar o veculo para uma concessionria Volvo.

AVISO
No conduza com um airbag acionado.

AVISO
No conduzir com um airbag acionado! Um airbag acionado dificulta a direo do veculo. Outros sistemas de segurana tambm podem estar danificados. A exposio prolongada na fumaa e a poeira formadas pelo acionamento do airbag podem causar irritao de pele e olhos.

Deixar uma concessionria Volvo substituir os componentes no sistema. Sempre utilizar peas genunas Volvo quando substituir os componentes de segurana (airbag, cintos de segurana, etc.). No caso de uma coliso com um objeto leve, como um monte de neve ou arbustos. No caso de uma coliso em baixa velocidade. No caso de uma coliso lateral, coliso traseira ou se o veculo capotar.

Quando o airbag no aciona?

ATENO
Nunca tentar reparar qualquer parte do sistema. Qualquer mudana no sistema pode causar um mau funcionamento e srios danos pessoais. Os reparos s podem ser executados por uma concessionria Volvo.

Danos superficiais na superestrutura no uma indicao de que o sistema funciona ou no.

Se algo acontecer

83

Sinalizao de advertncia e primeiros socorros

Somente para determinados mercados! O veculo est equipado com dois tringulos de segurana. Os tringulos de segurana esto no compartimento de bagagem atrs do assento do motorista. Alguns veculos tambm possuem um kit de primeiros socorros, dispositivo sinalizador e vesturio refletor.

T0008197

84

Se algo acontecer

Partida auxiliar
Sempre utilizar outro veculo ou outras baterias para auxiliar na partida do motor. 9 10 normal por aproximadamente 1 minuto (aproximadamente 1000 rpm). Funcionar o motor do outro veculo. Remover a garra do cabo preto do teminal de massa. Remover a garra do cabo preto do terminal negativo da bateria auxiliar. Remover o cabo vermelho.

AVISO
No conectar unidades de recarga de baterias auxiliares para a partida, pois estas operam em altas tenses e podem danificar as unidades de controle. Sempre utilizar outro veculo ou outras baterias para auxiliar na partida do motor.

11 12

Nota! No tocar nos cabos das baterias auxiliares ou nos terminais enquanto estiver sendo dada a partida no motor (risco de fascas). No inclinar as baterias.

AVISO
Assegurar sempre que as garras jacar fiquem bem presas, para evitar qualquer risco de fascas e consequentemente de exploso. 1 2 3 4 Posicionar a chave de partida em 0. Certificar-se de que a bateria auxiliar possui 24 V de tenso total ou 24 V de tenso no sistema. Desligar o motor do veculo auxiliar e certificar-se de que os veculos no entrem em contato um com o outro. Conectar uma das garras do cabo vermelho no terminal positivo da bateria auxiliar. O terminal positivo est marcado em vermelho, P ou +. Conectar a outra garra do cabo vermelho no terminal positivo da bateria do veculo que necessita de auxlio. O terminal positivo est marcado em vermelho, P ou +. Conectar uma das garras do cabo preto no terminal negativo da bateria auxiliar marcado em azul, N ou -. Conectar a outra garra do cabo preto para um lugar - um ponto de massa um pouco distante da bateria do veculo que necessita de auxlio. Funcionar o motor do veculo auxiliar. Deixar o motor funcionar em uma marcha lenta mais rpida que a

T0008254

Nota! A bateria contm cido que corrosivo e txico. importante que a bateria seja manuseada em um meio ambiente propcio. Contactar uma concessionria Volvo para descarte ou armazenamento de baterias.

6 7

ATENO
As baterias contm cido sulfrico que pode causar queimaduras srias. Se cido entrar em contato com os olhos, pele ou roupas: enxaguar com gua em abundncia. Se o cido espirrar em seus olhos, consultar um mdico imediatamente. No apoiar nas baterias.

Se algo acontecer

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Reciclagem Obrigatria da Bateria (apenas mercado brasileiro)

Devolva a bateria usada ao revendedor no ato da troca.
Conforme resoluo Conama 257/99 de 30/06/99. Nota! Todo consumidor/usurio final obrigado a devolver a sua bateria usada a um ponto de venda. No descarte no lixo. Os pontos de venda so obrigados a aceitar a devoluo de sua bateria usada, bem como armazen-la em local adequado e devolv-la ao fabricante para reciclagem.

C3000557

Reciclvel

C3000558

Riscos do contato com a soluo cida e com o chumbo:

ATENO
A soluo cida e o chumbo contidos na bateria se descartados na natureza de forma incorreta podero contaminar o solo, o sub-solo e as guas, bem como causar riscos sade do ser humano. No caso de contato acidental com os olhos ou com a pele, lavar imediatamente com gua corrente e procurar orientao mdica.

86

Se algo acontecer

Procedimento antes de rebocar Remover a rvore de transmisso; Instalar o garfo e o pino de reboque; Bloquear as rodas antes de liberar o freio
de estacionamento mecanicamente. Utilizar uma barra de reboque (cambo). A direo hidrulica no funciona durante o reboque e o veculo ficar pesado para dirigir. Sempre que possvel, rebocar o veculo com o motor em funcionamento.
T4018161

AVISO
Quando for necessrio rebocar o veculo, a rvore de transmisso deve ser removida. Caso contrrio a caixa de mudanas pode ser danificada por falta de lubrificao. Somente quando for preciso mover o veculo por pequenas distncias (ex. em um ptio de estacionamento, no mais que 100 m) que se pode realizar esta operao sem remover a rvore de transmisso. Nota! Quando o veculo for rebocado dentro de um ptio, como nas condies descritas acima, a alavanca de mudanas deve estar na posio neutra!

ATENO
Sempre utilizar o garfo e pino de reboque quando rebocar.

Se algo acontecer
Montagem do garfo e pino de reboque
1 Para rebocar usar o garfo (1) e o pino (2). Se o pino estiver instalado no garfo de reboque, soltar o pino e separar do conjunto. Abrir a portinhola do degrau existente no pra-choque do veculo. Introduzir o garfo e gir-lo um quarto de volta. Puxar o garfo para trav-lo na posio. Posicionar no garfo o furo da extremidade da haste para rebocar. Conectar o pino de reboque (2). Inserir o pino-trava (3) no pino de reboque e trav-lo com o anel-mola.

87

AVISO
A utilizao incorreta deste equipamento pode gerar danos materiais e pessoais, portanto a instalao correta do pino de suma importncia.

2 3 4 5 6 7

ATENO
- Recomenda-se que o garfo do reboque seja utilizado apenas para rebocar veculos em estradas, no devendo ser utilizado para elevar o veculo. - No se deve usar o garfo de reboque para rebocar o veculo com carga. No caso de veculo trator, o ideal rebocar somente o cavalo. - No se recomenda o uso de cabos de ao ou correntes, a fim de se evitar trancos nos componentes. O recomendado que se use uma haste rgida. - No caso de recuperao de veculos encalhados, a maneira mais indicada reboc-lo cuidadosamente pela viga do eixo dianteiro. - Nunca puxar o garfo de reboque em ngulo.

T9007790

T0010970

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Se algo acontecer

Liberando o freio de estacionamento

Se o motor no funcionar, existem dois modos de liberar o freio de estacionamento. Ou abastecer o sistema de ar comprimido, por exemplo com o auxlio de outro veculo ou liberar o freio de estacionamento mecanicamente.

ATENO
Sempre comear bloqueando as rodas, de forma que o veculo no possa mover. Isto muito importante quando executar qualquer trabalho debaixo do veculo.

Abastecendo o sistema de ar comprimido

Sempre utilizar o terminal de teste no secador de ar, localizado em frente roda dianteira direita, prximo ao chassi do veculo. Bascular a cabina para ter acesso ao terminal de teste (veculos FM e FH). No veculo NH tem-se fcil acesso ao secador de ar atravs da caixa de roda ou abrindo o cap do veculo.

T5012251

Se algo acontecer
Liberao mecnica do freio de estacionamento
Remover a tampa plstica da parte traseira do cilindro. Desaparafusar a porca que est visvel, utilizando a ferramenta fornecida da caixa de ferramenta, at que o freio seja liberado ou o todo o parafuso sair ou somente a porca visvel.

89

Nota! Alguns veculos possuem cilindros de freio de estacionamento para ambos os eixos dianteiro e traseiro. Nota! Sempre abastecer os reservatrios do freio de estacionamento com ar quando for disponvel e liberar o freio de estacionamento para facilitar a instalao da porca. Isto protege o cilindro de freio de desgastes desnecessrios.

AVISO
Nunca utilizar uma parafusadeiras para liberar ou reajustar o freio de estacionamento. Isto pode danificar o cilindro. O parafuso inteiro sai. Desaparafusar a porca at liberar o freio. A porca e o parafuso saem do cilindro de freio. Instalar o parafuso e substituir a capa plstica aps o reboque.

T0009318

Somente a porca mostrada Quando comear a desaparafusar a porca, um boto plstico vermelho sai do centro da porca. Aps aproximadamente quatro voltas a porca est completamente fora, porm um total de 45 voltas ou mais so necessrias para liberar o freio completamente. Aps o reboque: Instalar o parafuso at que o boto plstico vermelho esteja completamente dentro.
T0009317

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Anotaes

Anotaes

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ndice alfabtico

93

ndice alfabtico
A Abrir ........................................... 69 ABS ............................................ 32 Airbag ........................................ 82 Airbag SRS ................................ 82 Alterao da marcha lenta ... 22, 40 Amaciamento ............................... 5 Anotaes .................................. 90 Aquecedor da cabina .................. 66 Aquecedor de estacionamento (aquecedor da cabina) ................ 66 B Banco bsico (passageiro) ......... 50 Banco conforto (motorista) ........ 49 Banco conforto (passageiro) ...... 51 Banco mvel (passageiro) .......... 52 Banco standard (motorista) ........ 48 Basculamento da cabina ............ 73 Beliche ....................................... 71 Bloqueio do diferencial ........ 24, 41 C Cabina ........................................ 48 Caixa de mudanas .................... 21 Caixa de mudanas automtica .. 35 Cap NH .................................... 80 Chaves ........................................ 18 Comando de manuteno de velocidade constante ............ 21, 39 Combustveis ............................... 3 Compartimento de bagagem ...... 67 Conduo ................................... 23 Controle manual de climatizao, ar condicionado .............................. 59 D Direo hidrulica .......... 23, 81, 86 Distribuio de ar ................. 60, 64 E EPG ...................................... 32, 33 Equipamento de comunicao ... 79 Escotilha, comando eltrico ....... 69 Escotilha, comando manual ....... 69 Espelhos retrovisores ................. 56 Espelhos retrovisores aquecidos 56 Espelhos retrovisores regulados eletricamente .............................. 56 M Manmetro de leo .................... 11 Manmetro do turbocompressor 10 Marcha lenta .............................. 22 Meio ambiente ............................. 2 Motor ......................................... 21 Motor de partida ........................ 21 F Faris ......................................... 27 Faris de neblina ........................ 27 Farol alto .................................... 27 Farol baixo ................................. 27 Farol de longo alcance ............... 27 Freio de escape .................... 32, 33 Freio de estacionamento ........... 23, 30, 86, 88 Freio do reboque ........................ 31 Freio motor ........ 23, 24, 32, 34, 35 Freios auxiliares ................... 32, 35 G Gs de partida ............................ 21 I Iluminao interior ..................... 68 Indicador de combustvel ........... 12 Indicador de temperatura do lquido de arrefecimento ........................ 11 Indicadores de direo ............... 27 ndice de fumaa .......................... 4 Informaes gerais ....................... 2 Instrument Abrir .................................. 69 Smbolos ............................ 13 Instrumentos ................................ 6 Interruptor da tampa .................. 67 L Limpadores do pra-brisa .......... Luz de advertncia ..................... Luz de leitura ............................. Luzes .......................................... Luzes auxiliares ......................... Luzes laterais ............................. 29 27 68 27 27 27 Espelhos retrovisores, aquecimento eltrico ....................................... 56 Etiqueta numerada ..................... 18

94
P

ndice alfabtico
T

Pacote de escritrio .................... Painel do leito ............................ Partida ........................................ Partida auxiliar ........................... Primeiros socorros ..................... Programa de freio ...................... Proteo de superaquecimento .. R

72 68 18 84 83 35 21

Reboque ............................... 86, 87 Recirculao ........................ 59, 63 Rede da cama, cama inferior ..... 72 Rede da cama, cama superior .... 71 Regulagem da altura dos faris .. 27 Regulagem do volante da direo ........................................ 54 Rotao constante do motor ....... 40 S Se algo acontecer ....................... 82 Smbolos no painel de instrumentos ............................... 13 Sinalizao de advertncia ......... 83 Sistema de aquecimento ............ 23 Sistema de arrefecimento ........... 11 Sistema de controle de temperatura standard ...................................... 63 V

Tacmetro .................................. 10 Tampa do compartimento de bagagem ..................................... 67 Telefone mvel .......................... 79 Tomada de fora ............. 23, 45, 46 Tomada de fora independente da embreagem ................................. 45 Tomada de fora montada na caixa de engrenagens do motor ........... 45 Tomada de fora montada na caixa de mudanas ............................... 46 Tomada de fora montada na caixa de mudanas, I-shift ................... 47 Tomada de fora, I-shift ............. 47 Trava .......................................... 58 Trava central .............................. 58 Trava da porta ............................ 55 Travar as portas .......................... 58 Tringulos de segurana ............ 83 Vlvula de bloqueio ................... 30 VCB ........................................... 32 VEB ............................... 32, 34, 35 Vidros eltricos .......................... 57

Volvo Truck Corporation

Gteborg, Sweden

20 025591 Portuguese/Brazil 1000.02.2005

Printed in Brazil