Especificaciones Tecnicas Conduccion

ESPECIFICACIONES TCNICAS (PROCESO CONSTRUCTIVO) INFORME FINAL DEL DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN NDICE
ESPECIFICACIONES TCNICAS ....................................................................................................................... 1 (PROCESO CONSTRUCTIVO) ......................................................................................................................... 1 NDICE .......................................................................................................................................................... 1 ESPECIFICACIONES TCNICAS (PROCESO CONSTRUCTIVO) .......................................................................... 1 1. DERIVACIN HUASCACOCHA RMAC ................................................................................................ 4
1.1. 1.1.1. TRABAJOS PRELIMINARES Y MOVILIZACIN ................................................................................ 4 EXPLOTACIN DE CANTERAS ....................................................................................................... 4
1.1.1.1. CANTERA N 1 (CONFORMACIN DEL CUERPO DE PRESA) ............................................................................ 5 1.1.1.2. CANTERA N 5 (CONFORMACIN DEL CUERPO DE PRESA) ............................................................................ 5 1.1.1.3. CANTERA N 2 (ENROCADOS) ........................................................................................................................ 6 1.1.1.3.1.1. LIMPIEZA Y HABILITACIN ................................................................................................................. 6 1.1.1.3.2. EXTRACCIN Y SELECCIN DE ROCA ........................................................................................................ 7 1.1.1.3.3. CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA............................................................................ 11 1.1.1.4. CANTERA N 3 (MEJORAMIENTO DE SUELOS, FILTROS Y AGREGADOS PARA CONCRETO) .......................... 14 1.1.1.5. CANTERA N 4 (MEJORAMIENTO DE SUELOS, FILTROS Y AGREGADOS PARA CONCRETO) .......................... 14 1.1.1.6. CANTERA RIO TAMBO (AGREGADO PARA CONCRETO - LNEA DE CONDUCCIN) ....................................... 14 1.1.1.7. CANTERA RIO POSTA (AGREGADO PARA CONCRETO LNEA DE CONDUCCIN) ........................................ 14 1.1.1.8. CANTERA CARHUACAYAN (AGREGADO PARA CONCRETO LNEA DE CONDUCCIN) ................................ 14 1.1.1.9. CANTERA YANTAC (PIEDRA CHANCADA PARA CONCRETO LNEA DE CONDUCCIN Y CMARA DE BOMBEO) ..................................................................................................................................................... 14 1.1.1.9.1. LIMPIEZA Y HABILITACIN ...................................................................................................................... 14 1.1.1.9.2. EXTRACCIN Y SELECCIN DE MATERIAL DE CANTERA.......................................................................... 14 1.1.1.9.3. CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA............................................................................ 20
1.1.2.
CONFORMACIN DE BOTADEROS ............................................................................................. 21
1.1.2.1. BOTADERO N 1 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.2. BOTADERO N 2 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.3. BOTADERO N 3 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.4. BOTADERO N 4 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.5. BOTADERO N 5 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.6. BOTADERO N 6 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.7. BOTADERO N 7 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.8. BOTADERO N 8 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.9. BOTADERO N 9 ........................................................................................................................................... 21 1.1.2.10. BOTADERO N 10 ......................................................................................................................................... 21 1.1.2.11. BOTADERO N 11 ......................................................................................................................................... 21 1.1.2.12. BOTADERO N 12 ......................................................................................................................................... 21 1.1.2.13. BOTADERO N 13 ......................................................................................................................................... 21 1.1.2.13.1. LIMPIEZA Y HABILITACIN ...................................................................................................................... 21 1.1.2.13.2. CONFORMACIN DE MATERIAL EXCEDENTE.......................................................................................... 22
1.2. 1.2.1.
OBRAS DE ACCESO ..................................................................................................................... 24 CAMINO DE ACCESO POR REHABILITAR A CANTERAS DE ROCA Y PIEDRA ................................. 24
1.2.1.1. 1.2.1.2. 1.2.1.3. 1.2.1.4. 1.2.1.5. 1.2.1.6. 1.2.1.7.
AMPLIACIN DE ACCESO EXISTENTE TRAMO 1 (PRESA A CANTERA N4) .................................................... 24 CAMINO A REHABILITAR TRAMO 2 (PROGRESIVA DEL CANAL 3+300 A CARHUCAYAN LNEA DE CONDUCCIN) ............................................................................................................................................. 24 CAMINO A REHABILITAR TRAMO 3 (PROGRESIVA SIFN 1- 6+800 A CARRETERA CARHUACAYAN LNEA DE CONDUCCIN) ........................................................................................................................................ 24 CAMINO A REHABILITAR TRAMO 4 (CAMINO EXISTENTE EMPALME PROGRESIVA DE CANAL KM 13+000 LNEA DE CONDUCCIN) ............................................................................................................................. 24 CAMINO A REHABILITAR TRAMO 5 (CAMINO EXISTENTE EMPALME SALIDA DE TNEL 2 LNEA DE CONDUCCIN LNEA DE CONDUCCIN) L=1.50 KM.................................................................................. 24 CAMINO A REHABILITAR TRAMO 6 (CARRETERA CANTA CARHUACAYAN-PROGRESIVA CANAL 25+100 LNEA DE CONDUCCIN) ............................................................................................................................. 24 CAMINO A REHABILITAR TRAMO 7 (CAMINO EXISTENTE-PROGRESIVA CANAL 28+800 LNEA DE CONDUCCIN) ............................................................................................................................................. 24
1.2.2.
1.2.2.1. 1.2.2.2. 1.2.2.3. 1.2.2.4. 1.2.2.5.
CAMINOS DE ACCESO NUEVOS .................................................................................................. 26
CAMINO DE ACCESO TRAMO 1 (CARRETERA NACIONAL-PRESA) L= 0.17 KM............................................... 26 CAMINO DE ACCESO TRAMO 2 (CARRETERA NACIONAL-CANTERA 5-PRESA) L= 0.26 KM ........................... 26 CAMINO DE ACCESO TRAMO 3 (CARRETERA AFIRMADA-BOTADERO N 1 - PRESA) L= 0.35KM .................. 26 CAMINO DE ACCESO TRAMO 3A (CARRETERA AFIRMADA-BOTADERO N 1 - PRESA) L= 0.35KM ................ 26 CAMINO DE ACCESO TRAMO 4 (PROGRESIVA CANAL 2+500 A BOTADERO N 2 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.27KM .................................................................................................................................................... 27 1.2.2.6. CAMINO DE ACCESO TRAMO 5 (PROGRESIVA CANAL 4+100 A BOTADERO N 3 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10 KM ................................................................................................................................................... 27 1.2.2.7. CAMINO DE ACCESO TRAMO 6 (CANTERA RIO TAMBO - ENTRADA TNEL 1 LNEA DE CONDUCCIN) L= 4.15KM ........................................................................................................................................................ 27 1.2.2.8. CAMINO DE ACCESO RAMAL 1 (TRAMO 6 - SALIDA TNEL 1 LNEA DE CONDUCCIN) L= 2.1 KM............ 27 1.2.2.9. CAMINO DE ACCESO TRAMO 7 (PROGRESIVA CANAL 9+200 A BOTADERO N 5 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM .................................................................................................................................................... 27 1.2.2.10. CAMINO DE ACCESO TRAMO 8 (CARRETERA A CARHUCALLAN-PROGRESIVA 13+000 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.77KM ........................................................................................................................... 27 1.2.2.11. CAMINO DE ACCESO TRAMO 9 (CAMINO EXISTENTE- PROGRESIVA CANAL 14+340 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.26 KM .......................................................................................................................... 27 1.2.2.12. CAMINO DE ACCESO TRAMO 10 (CARRETERA A CARHUCALLAN-CANTERA RIO POSTA LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.32 KM .......................................................................................................................... 27 1.2.2.13. CAMINO DE ACCESO TRAMO 11 (PROGRESIVA CANAL 16+500-CANTERA KM 16+500 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10 KM .......................................................................................................................... 27 1.2.2.14. CAMINO DE ACCESO TRAMO 12 (PROGRESIVA CANAL 18+500-BOTADERO N 10 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM .................................................................................................................................................... 27 1.2.2.15. CAMINO DE ACCESO TRAMO 13 (PROGRESIVA CANAL 22+800-BOTADERO N 11 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM .................................................................................................................................................... 27 1.2.2.16. CAMINO DE ACCESO TRAMO 14 (PROGRESIVA CANAL 24+100-CANTERA KM 24+000 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM ........................................................................................................................... 27 1.2.2.17. CAMINO DE ACCESO TRAMO 15 (CARRETERA CANTA CARHUACAYAN-PROGRESIVA CANAL 25+100 LNEA DE CONDUCCIN) L= 1.50KM ...................................................................................................................... 27 1.2.2.18. CAMINO DE ACCESO TRAMO 16 (PROGRESIVA CANAL 26+000 - BOTADERO N 12 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.30KM ........................................................................................................................... 28 1.2.2.19. CAMINO DE ACCESO TRAMO 17 (CAMINO EXISTENTE-PROGRESIVA CANAL 28+800 LNEA DE CONDUCCIN) L= 1.00KM ........................................................................................................................... 28 1.2.2.20. CAMINO DE ACCESO TRAMO 18 (PROGRESIVA CANAL 29+200 - PROGRESIVA CANAL 29+600 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.80KM ........................................................................................................................... 28 1.2.2.21. CAMINO DE ACCESO TRAMO 19 (CAMINO A YANTAC -CMARA DE BOMBEO LNEA DE CONDUCCIN) L= 1.80KM ........................................................................................................................................................ 28 1.2.2.21.1. EXCAVACIN CON EQUIPO EN TERRENO NORMAL ................................................................................ 28 1.2.2.21.2. RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO ................................................................................ 30 1.2.2.21.3. CONFORMACIN DE CARPETA DE RODADURA e = 0.20 m..................................................................... 34 1.2.2.21.4. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE ............................................................................................... 36
1.3. 1.4. 1.4.1.

1.4.1.1. 1.4.1.2. 1.4.1.3. 1.4.1.4.
OBRAS DE LA PRESA ................................................................................................................... 39 CANAL DE CONDUCCIN ............................................................................................................ 40 MOVIMIENTO DE TIERRAS ......................................................................................................... 40

LIMPIEZA Y DESBROCE ................................................................................................................................. 40 EXCAVACIN EN TERRENO TIPO Q-MO (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA).................................................. 41 EXCAVACIN EN TERRENO TIPO Q-BO (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA) CON PRESENCIA DE AGUA......... 41 EXCAVACIN EN ROCA FRACTURADA (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA) .................................................... 44
1.4.1.5. 1.4.1.6. 1.4.1.7. 1.4.1.8. 1.4.1.9. 1.4.1.10.
EXCAVACIN EN ROCA MACIZA (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA) ............................................................. 44 RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO (PLATAFORMA) ............................................................. 49 EXCAVACIN DE CUNETA DE CORONACIN EN MATERIAL MORRENICO .................................................... 55 EXCAVACIN DE CUNETA DE CORONACIN EN ROCA ................................................................................. 55 CONFORMACIN DE CARPETA DE RODADURA e = 0.20 m .......................................................................... 57 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE ..................................................................................................... 57
1.4.2.
1.4.2.1. 1.4.2.2. 1.4.2.3. 1.4.2.4. 1.4.2.5. 1.4.2.6. 1.4.2.7.
OBRAS DE CONCRETO EN EL CANAL .......................................................................................... 58

SOLADO E=10 cm ......................................................................................................................................... 58 CONCRETO F'C 210 KG/CM2 ......................................................................................................................... 58 ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 ....................................................................................................... 82 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO................................................................................................................... 86 ANCLAJE DE CANAL CON RESINA EPOXICA ................................................................................................... 91 SUMINISTRO E INSTALACIN DE JUNTAS DE CONTRACCIN Y DE DILATACIN .......................................... 91 SUMINISTRO E INSTALACIN DE MICRO PILOTAJE D= 8"............................................................................. 94
1.4.3.
1.4.3.1. 1.4.3.2. 1.4.3.3. 1.4.3.4. 1.4.3.5. 1.4.3.6. 1.4.3.7. 1.4.3.8. 1.4.3.9. 1.4.3.10. 1.4.3.11.
OTROS ........................................................................................................................................ 95
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE GRAVA DE 1/2" - 1" .................................................................................. 95 GEOTEXTIL NO TEJIDO 300 GR/CM2 ............................................................................................................. 97 TUBERA PVC PERFORADA D=4" ................................................................................................................. 100 TUBERA PVC NO PERFORADA D=6" ........................................................................................................... 100 MAMPOSTERA DE PIEDRA E= 0.10M......................................................................................................... 104 CONCRETO F'C 140 KG/CM2 ....................................................................................................................... 107 CONCRETO F'C 175 KG/CM2 ....................................................................................................................... 107 SUMINISTRO E INSTALACIN DE MALLA TRENZADA .................................................................................. 108 CONCRETO LANZADO F`C = 280 KG/CM2 (SHOTCRETE SIMPLE) ................................................................ 110 GEOMALLA BIAXIAL.................................................................................................................................... 120 RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL GRANULAR ............................................................................... 121
1.4.4.
1.4.4.1. 1.4.4.2. 1.4.4.3. 1.4.4.4. 1.4.4.5. 1.4.4.6. 1.4.4.7.
MUROS DE SOSTENIMIENTO ................................................................................................... 122

CONCRETO CICLOPE F'C 210 KG/CM2 ......................................................................................................... 122 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO................................................................................................................. 122 ANCLAJE DE CANAL CON RESINA EPOXICA ................................................................................................. 122 SUMINISTRO Y COLOCACIN DE GRAVA DE 1/2" - 1" ................................................................................ 123 GEOTEXTIL NO TEJIDO 300 GR/CM2 ........................................................................................................... 123 TUBERA PVC PERFORADA D=4" ................................................................................................................. 123 TUBERA PVC NO PERFORADA D=3" ........................................................................................................... 123
1.5. 1.5.1.
1.5.1.1. 1.5.1.2. 1.5.1.3. 1.5.1.4. 1.5.1.5. 1.5.1.6. 1.5.1.7.
SIFN ....................................................................................................................................... 125 MOVIMIENTO DE TIERRAS ....................................................................................................... 125

LIMPIEZA Y DESBROCE ............................................................................................................................... 125 EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO MORRENA (CMARAS DE INGRESO Y SALIDA) ................................. 125 EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO MORRENA (BLOQUES PRINCIPALES E INTERMEDIOS) ...................... 126 EXCAVACIN EN MATERIAL BOFEDAL (BLOQUES PRINCIPALES E INTERMEDIOS - PUENTE TUBO) ............ 126 EXCAVACIN EN ROCA FRACTURADA (BLOQUES PRINCIPALES INTERMEDIOS) ......................................... 126 RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL GRANULAR ............................................................................... 126 ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE ................................................................................................... 129
1.5.2.
CMARAS DE ENTRADA Y SALIDA ............................................................................................ 130
1.5.2.1. OBRAS DE CONCRETO ................................................................................................................................ 130 1.5.2.1.1. SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ....................................................................................................... 130 1.5.2.1.2. CONCRETO Fc= 210Kg/cm2 .................................................................................................................. 131 1.5.2.1.3. ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2 ................................................................................................. 131 1.5.2.1.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ........................................................................................................... 131
1.5.3.
APOYOS PRINCIPALES E INTERMEDIOS .................................................................................... 132
1.5.3.1. OBRAS DE CONCRETO ................................................................................................................................ 132 1.5.3.1.1. SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ....................................................................................................... 132 1.5.3.1.2. CONCRETO F'C 210 KG/CM2 ................................................................................................................. 132 1.5.3.1.3. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 ............................................................................................... 132 1.5.3.1.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ........................................................................................................... 133
1.5.3.2. 1.5.3.3. 1.5.3.4. 1.5.3.5.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE ABRAZADERAS........................................................................................ 133 SUMINISTRO E INSTALACIN DE MICRO PILOTAJE D= 8"........................................................................... 134 ANCLAJE DE CON RESINA EPOXICA D=1".................................................................................................... 140 GEOMALLA BIAXIAL.................................................................................................................................... 143
1.5.4.
PUENTE - TUBO DEL SIFN ...................................................................................................... 147
1.5.4.1. OBRAS DE CONCRETO ................................................................................................................................ 147 1.5.4.1.1. SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ....................................................................................................... 147 1.5.4.1.2. CONCRETO F'C 210 KG/CM2 ................................................................................................................. 147 1.5.4.1.3. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2 ............................................................................................... 148 1.5.4.1.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ........................................................................................................... 148 1.5.4.1.5. ENROCADO DE PROTECCIN ................................................................................................................ 148 1.5.4.1.6. GEOTEXTIL NO TEJIDO 400 GR/CM2 ..................................................................................................... 152 1.5.4.2. SUMINISTRO E INSTALACIN DE MICRO PILOTAJE D= 8"........................................................................... 152
1.5.5.
1.5.5.1. 1.5.5.2. 1.5.5.3.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA ............................................................................... 153

SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA DE CPRFV D=1400 MM PN 16 .................................................. 153 SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA DE CPRFV D=1400 MM PN 20 .................................................. 153 SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA DE CPRFV D=1400 MM PN 32 .................................................. 153
1.5.6.
1.5.6.1. 1.5.6.2. 1.5.6.3. 1.5.6.4.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE ACCESORIOS Y VLVULAS .................................................... 164

CODO PRFV D=1400MM ............................................................................................................................ 164 VLVULA DE LIMPIA D= 8 ......................................................................................................................... 169 VLVULA DE PURGA D=10 ........................................................................................................................ 169 VLVULA DE AIRE TRIPLE FUNCIN ........................................................................................................... 172
1.6. 1.6.1.
1.6.1.1. 1.6.1.2. 1.6.1.3.
CRUCE DE QUEBRADAS ............................................................................................................ 177 MOVIMIENTO DE TIERRAS ....................................................................................................... 177

EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO TIPO MORRENA ................................................................................ 177 RELLENO Y COMPACTACIN ...................................................................................................................... 177 NIVELACIN Y REFINE ................................................................................................................................ 177
1.6.2.
1.6.2.1. 1.6.2.2. 1.6.2.3. 1.6.2.4. 1.6.2.5.
OBRAS DE CONCRETO .............................................................................................................. 178

SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ............................................................................................................. 178 CONCRETO fc=210 Kg/cm2 ........................................................................................................................ 178 ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/M2 ...................................................................................................... 178 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO................................................................................................................. 179 SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA METLICA CORRUGADA D= 24 D= 36 D=48 .................. 179
1.7. 1.7.1.
1.7.1.1. 1.7.1.2. 1.7.1.3.
PASOS PEATONALES Y VEHICULARES ....................................................................................... 181 MOVIMIENTO DE TIERRAS ....................................................................................................... 181

EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO TIPO MORRENA ................................................................................ 181 RELLENO Y COMPACTACIN ...................................................................................................................... 181 NIVELACIN Y REFINE ................................................................................................................................ 181
1.7.2.
1.7.2.1. 1.7.2.2. 1.7.2.3. 1.7.2.4. 1.7.2.5. 1.7.2.6.
OBRAS DE CONCRETO .............................................................................................................. 183

SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ............................................................................................................. 183 CONCRETO fc=175 Kg/cm2 ........................................................................................................................ 183 CONCRETO fc=210 Kg/cm2 ........................................................................................................................ 183 ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/M2 ...................................................................................................... 184 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO................................................................................................................. 184 ENROCADO ASENTADO .............................................................................................................................. 184
1.8. 1.8.1.
OBRAS SUBTERRNEAS ............................................................................................................ 185 TNEL 1 DE 2.50m x 3.00m X L=655.00 M .............................................................................. 185
1.8.1.1. EXCAVACIONES .......................................................................................................................................... 185 1.8.1.1.1. EXCAVACIONES EN ROCA TIPO II .......................................................................................................... 185 1.8.1.1.2. EXCAVACIONES EN ROCA TIPO III ......................................................................................................... 185 1.8.1.1.3. EXCAVACIONES EN ROCA TIPO V .......................................................................................................... 185 1.8.1.1.4. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE ............................................................................................. 205 1.8.1.2. SOSTENIMIENTO ........................................................................................................................................ 205 1.8.1.2.1. PERNOS DE ANCLAJE D=19mm x 2.40 m .............................................................................................. 205 1.8.1.2.2. CIMBRAS DE ACERO 4WH (13 LB/PIE) .................................................................................................. 214 1.8.1.2.3. INYECCIONES EN EL TNEL ................................................................................................................... 216 1.8.1.2.3.1. INYECCIONES DE RELLENO DE CLAVE .............................................................................................216 1.8.1.2.3.2. PERFORACIONES PARA INYECCIONES .............................................................................................216 1.8.1.2.4. CONCRETO LANZADO CON FIBRA DE ACERO, E=5.0 cm ....................................................................... 216 1.8.1.2.5. CONCRETO LANZADO CON FIBRA DE ACERO, E=7.0 cm ....................................................................... 216 1.8.1.2.6. CONCRETO LANZADO E=12.00 cm........................................................................................................ 216 1.8.1.3. OBRAS DE CONCRETO ARMADO ................................................................................................................ 227 1.8.1.3.1. SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ....................................................................................................... 227 1.8.1.3.2. CONCRETO fc=210 Kg/cm2 .................................................................................................................. 227 1.8.1.3.3. ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/M2 ................................................................................................ 227 1.8.1.3.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ........................................................................................................... 228 1.8.1.3.5. ANCLAJE DE CANAL CON RESINA EPOXICA ........................................................................................... 228 1.8.1.3.6. SUMINISTRO E INSTALACIN DE JUNTAS DE CONTRACCIN Y DE DILATACIN .................................. 228
1.8.2.
TNEL 2 DE 2.50m x 3.00m X L= 1290.00 M ........................................................................... 229
1.8.2.1. EXCAVACIONES .......................................................................................................................................... 229 1.8.2.1.1. EXCAVACIONES EN ROCA TIPO II .......................................................................................................... 229 1.8.2.1.2. EXCAVACIONES EN ROCA TIPO III ......................................................................................................... 229 1.8.2.1.3. EXCAVACIONES EN ROCA TIPO IV ......................................................................................................... 229 1.8.2.1.4. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE ............................................................................................. 230 1.8.2.2. SOSTENIMIENTO ........................................................................................................................................ 230 1.8.2.2.1. PERNOS DE ANCLAJE D=19mm x 2.40 m .............................................................................................. 230 1.8.2.2.2. MALLA ELECTRO SOLDADA ................................................................................................................... 230 1.8.2.2.3. INYECCIONES DE CONSOLIDACIN ....................................................................................................... 233 1.8.2.2.3.1. INYECCIONES DE RELLENO DE CLAVE .............................................................................................233 1.8.2.2.3.2. PERFORACIONES PARA INYECCIONES .............................................................................................233 1.8.2.2.3.3. INYECCIONES DE CONSOLIDACIN .................................................................................................233 1.8.2.2.4. CONCRETO LANZADO CON FIBRA DE ACERO, E=5.0 cm ....................................................................... 242 1.8.2.2.5. CONCRETO LANZADO CON FIBRA DE ACERO, E=7.0 cm ....................................................................... 242 1.8.2.2.6. CONCRETO LANZADO E=10.00 cm........................................................................................................ 242 1.8.2.3. OBRAS DE CONCRETO ARMADO ................................................................................................................ 242 1.8.2.3.1. SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m ....................................................................................................... 242 1.8.2.3.2. CONCRETO fc=210 Kg/cm2 .................................................................................................................. 243 1.8.2.3.3. ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/M2 ................................................................................................ 243 1.8.2.3.4. ENCOFRADO Y DESENCOFRADO ........................................................................................................... 243 1.8.2.3.5. ANCLAJE DE CANAL CON RESINA EPOXICA ........................................................................................... 244 1.8.2.3.6. SUMINISTRO E INSTALACIN DE JUNTAS DE CONTRACCIN Y DE DILATACIN .................................. 244
ESPECIFICACIONES TCNICAS (PROCESO CONSTRUCTIVO) INFORME FINAL DEL DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN
CONDICIONES GENERALES
Objeto
La finalidad de estas Especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) es definir conjuntamente con los planos, los trabajos y la forma en que stos se llevarn a cabo. El CONCESIONARIO (EPASA) est comprometido, a pesar de cualquier posible omisin en los planos o en las especificaciones, a ejecutar el trabajo designado de una manera eficiente y adecuada, teniendo en cuenta los mtodos modernos de construccin aplicados a estos trabajos y su experiencia.
Normas y Especificaciones de Referencia.
Todos los materiales, procedimientos de construccin y equipos, incluyendo la fabricacin y pruebas de los mismos, se sujetarn a las ltimas normas aplicables y a las especificaciones contenidas en la siguiente lista:
ASTM ACI ITINTEC Normas Tcnicas RNE DL 1017 DS 184-2008
American Society for Testing Materials American Concrete Institute Instituto de Investigaciones Tecnolgicas Industriales y de
Reglamento Nacional de Edificaciones Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.
En todos los casos, se sobreentiende que sern de aplicacin las especificaciones contenidas en la ltima edicin de estas normas y que la SUPERVISIN puede especificar, tambin, normas adicionales no incluidas en la lista dada lneas arriba.
Cuando se haga referencia a Especificaciones sobre materiales a ser suministrados por El CONCESIONARIO (EPASA), ste deber incluir adems de las referidas especificaciones,
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EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC
todas las modificaciones aplicables y todas las especificaciones que hayan sido promulgadas y que se hallan en vigencia a la fecha de las propuestas. Cuando se da ms de una especificacin de referencia para un material dado, ste deber suministrarse de conformidad con cualquiera de las especificaciones mencionadas a opcin de El CONCESIONARIO (EPASA) y con aprobacin de la SUPERVISIN.
En los casos en que se especifiquen productos sealando la marca de fbrica, las referencias a los materiales se hacen con fines de comparacin slo en lo que respecta al tipo, diseo, naturaleza o calidad del artculo deseado y no impone una limitacin en cuanto a la marca nombrada.
ABREVIACIONES
Las abreviaciones utilizadas en el texto de las Especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) para la construccin de las obras hidraulicas representan lo que se indica a continuacin:
ACI AISC
American Concrete Institute o Instituto Americano del Concreto. American Institute of Steel Construccin o Instituto Americano de la construccin en acero
ASTM
American Society for Testing and Materials o Sociedad Americana para Ensayos y Materiales.
INC INRENA PCA SI SLUMP
Instituto Nacional de Cultura del Per. Instituto Nacional de Recursos Naturales. Ministerio de Agricultura del Per. Portland Cement Association o Asociacin del Cemento Portland. Sistema Internacional de Unidades (Sistema Mtrico Modernizado). Sistema Legal de Unidades de Medida del Per (el SI en el Per).
SISTEMA DE MEDIDAS
En este volumen se emplean las unidades del SLUMP (Sistema Legal de Unidades de Medida del Per) que a su vez ha tomado las unidades del SI Internacional de Unidades o Sistema Mtrico Modernizado.
(a) L
Smbolo de las Unidades del SLUMP Litro Volumen
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m m2 m min N Pa t
Metro metro cuadrado metro cbico Minuto Newton (Kg.m/s ) Pascal (N/ m2) tonelada mtrica
2
Longitud rea Volumen Tiempo Fuerza Presin Masa
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1. DERIVACIN HUASCACOCHA RMAC
1.1.
TRABAJOS PRELIMINARES Y MOVILIZACIN
Expediente tcnico presa informe final
1.1.1. EXPLOTACIN DE CANTERAS
GENERALIDADES
El CONCESIONARIO (EPASA) se regir a las canteras que se indican en los planos y ser su responsabilidad adecuar estas reas y planear sus operaciones de prstamo, de modo que el material se encuentre disponible a medida que se requiera para terminar los frentes de obra, de acuerdo con el cronograma de ejecucin. Toda rea de prstamo deber tener aprobacin de la Supervisin antes de que se permita a El CONCESIONARIO (EPASA) usar el material de prstamo. Las canteras para agregados se encuentran en terrazas fluvio aluviales con niveles en mas de metros por encima del cauce del rio. Teniendo en consideracin los siguientes puntos para la explotacin de canteras.
La explotacin de la cantera ser efectuada en el periodo de estiaje. Conformacin de poza de sedimentacin, para sedimentar el material fino producto de la infiltracin. El agua almacenada es esta poza ser vertida al cauce pro reboce. Excavacin progresiva del material en contrapendiente, profundidad 1.00 m Remediacin de la caverna excavada con material del dique y / o usar como relleno de material sobrante. Construccin de dique de proteccin perimetral del cauce del rio y cantera a explotar.
CANTERAS
La ubicacin y extensin de las canteras de prstamo, dentro de las reas de prstamo, debern ser conforme se instruya. La Supervisin definir los lmites o la ubicacin de las canteras de prstamo, dentro de los lmites de las reas de prstamo, con el fin de obtener materiales ms adecuados, de minimizar las operaciones de limpieza o por otros motivos.
La ubicacin de las Canteras, se indican en los planos y son las siguientes:
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CANTERA
USO ENROCADO Y AGREGADO DE CONCRETO MEJORAMIENTO, FILTROS Y AGREGADOS MEJORAMIENTO, AGREGADO PARA CONCRETO AGREGADO
MTODO DE EXPLOTACIN VOLADURA, CHANCADO, ZARANDEADO EXCAVACIN, CHANCADO, ZARANDEO Y LAVADO EXCAVACIN, CHANCADO, ZARANDEADO Y LAVADO EXCAVACIN, ZARANDEADO Y APILADO EXCAVACIN, ZARANDEO Y APILADO EXCAVACIN, CHANCADO, ZARANDEADO Y LAVADO EXCAVACIN, CHANCADO, ZARANDEADO Y LAVADO
DISTANCIA DEL CANAL
CANTERA N 2
3.00 Km
CANTERA N 3
0.30 Km
CANTERA N 4
1.30 Km
CANTERA RIO TAMBO CANTERA RIO POSTA CANTERA CARHUACAYAN
PROGRESIVA 11+130 PROGRESIVA 6+850
AGREGADO
AGREGADO
20.00 Km
CANTERA YANTAC
AGREGADO
4.00 Km
1.1.1.1. 1.1.1.2.
CANTERA N 1 (CONFORMACIN DEL CUERPO DE PRESA) CANTERA N 5 (CONFORMACIN DEL CUERPO DE PRESA)
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1.1.1.3.
CANTERA N 2 (ENROCADOS)
1.1.1.3.1.1.
LIMPIEZA Y HABILITACIN
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas de la cantera que han de explotarse, que se encuentren cubiertas de maleza, materiales depositados, etc., incluyendo la remocin de races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda vegetacin y con superficie apta para iniciar los dems trabajos. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
EQUIPOS
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza, deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados, requiriendo la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin. El equipo bsico consistir de un tractor sobre orugas, excavadores 320 HP.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar que El CONCESIONARIO (EPASA) disponga de todos los permisos requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El CONCESIONARIO (EPASA) .
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por El CONCESIONARIO (EPASA).
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo. Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y limpieza, se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y a las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin.
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La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada, para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser el m2, en su proyeccin horizontal; debiendo haberse ejecutado satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor.
No se medirn las reas limpiadas y desbrozadas en zonas de prstamos o de canteras y otras fuentes de materiales que se encuentren localizadas fuera de la zona del proyecto, ni aquellas que El CONCESIONARIO (EPASA) haya despejado por conveniencia propia, tales como vas de acceso, vas para acarreos, campamentos, instalaciones o depsitos de materiales.
El avance de obra del desbroce y limpieza se har al respectivo por todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor.
1.1.1.3.2.
EXTRACCIN Y SELECCIN DE ROCA
Esta partida consiste en la excavacin con explosivos a tajo abierto y la seleccin del material tipo roca para los diferentes componentes en la conformacin de enrocados y agregados utilizados en la obras a realizar, as mismo se deber efectuarse con equipo pesado, voladura, etc. conforme a lo que establezca la Supervisin.
La extraccin de roca al efectuarse mediante el uso de explosivos, El CONCESIONARIO (EPASA) tomar las precauciones necesarias para preservar la roca.
Los taludes por accin de las explosiones, sern de 0.20: H, 1: V, removidos completamente por El CONCESIONARIO (EPASA)
MATERIALES Gua Dinamita al 65%
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Fulminante Barreno
EQUIPOS Compresora neumtica de 600 - 900 PCM. Martillo neumtico de 29 Kg. Tractor sobre orugas de 140-190 HP Volquetes de 15 m. Chancadora Cargador frontal de 100-125 HP
MODO DE EJECUCIN
Las voladuras se llevarn a cabo en concordancia con las normas de seguridad pertinentes y prestando debida atencin a la prevencin de accidentes.
La voladura se emplear slo para aflojar la roca reducindolos a tamaos que puedan manipularse con equipos mecnicos adecuados.
Antes de efectuar cualquier operacin de voladura, El CONCESIONARIO (EPASA) deber proporcionar a la Supervisin un plan de ubicacin de todos los taladros donde se muestre el esquema y profundidad de la perforacin, tipo de explosivo a usar, cantidad de carga y secuencia de disparos; con la finalidad de ser evaluado y emitir pronunciamiento al respecto, que de ser favorable se proceder a la voladura correspondiente.
Normalmente no se llevar a cabo ninguna operacin de voladura a una distancia menor de 30 metros de cualquier obra en concreto que haya sido vaciado dentro de los ltimos siete das. Por otra parte, si la Supervisin opinara que cualquier disparo propuesto en el rea podra perturbar el concreto fresco, se tendr que reducir la potencia de dichos disparos, de acuerdo a lo autorizado por la Supervisin.
La aprobacin por la Supervisin de los mtodos de perforacin de El CONCESIONARIO (EPASA) no exonerar al mismo de cualquiera de las responsabilidades asociadas con este rubro. La Supervisin podr requerir medidas apropiadas de El CONCESIONARIO (EPASA) para controlar las explosiones y las vibraciones resultantes.
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CONTROL DE CALIDAD
Seleccin y clasificacin de roca
El material extrado es retirado de la zona de trabajo con el cargador y volquete, se seleccionara rocas de dimetros variables mximo de 45 cm o 15 y mnimos de 25 cm o 10 para la conformacin de enrocadas aguas arriba de la presa. Los dimetros variables mximo de 30 cm o 12 y mnimos de 25 cm o 10 para la conformacin de enrocadas aguas abajo de la presa.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber emitir un Certificado de Cantera y la curva de gradacin para el material a la Supervisin para su aprobacin antes de la entrega del material en el lugar.
La nivelacin, dimensiones y peso del enrocado debern ser aprobados por la Supervisin durante la construccin.
El enrocado deber ser de acuerdo a los requerimientos de nivelacin dados en la siguiente tabla:
Porcentaje del Material ms Pequeo que la Roca Tpica

1
Dimensiones de la Roca Tpica (mm)

2
100 % 75-100 95-60 60-20 35-10 Notas: 1. 2. 3. basado en el peso de una roca tpica. equivalente al dimetro esfrico. basado en una gravedad especfica de 2.7
500 mm 400 300 200 100
Seleccin y clasificacin de agregado
La medida adoptada es el tratamiento de la fraccin gruesa mediante chancado, tamizado y lavado; este procedimiento se aplicara en la cantera designada.
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Se traslada hasta la zona de chancado material granular menor o igual a 8 o 20 cm, luego es procesada por la chancadora cual se obtendr grava con la granulometra deseada para la utilizacin de el agregado en diferentes obras, finalmente se apilada para su respectivo carguo y traslado, los equipos as como la granulometra entre otros sern aprobados por la Supervisin.
En ningn caso se permitir el depsito de roca desintegrada, los que deben ser transportados fuera de la zona de trabajo y acumulados en las zonas previstas para la eliminacin de los escombros.
El agregado grueso estar constituido por piedra partida, grava partida, canto rodado partido y cualquier otro material inerte aprobado con caractersticas similares o combinaciones de stos,. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie. La abrasin segn AASHTO T 96, no ser mayor de 40%.El agregado grueso ser bien graduado, dentro de los lmites sealados en la designacin M-80 de la AASHTO, los que se indican en el siguiente cuadro:
TAMAO DE PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
AGREGADO
2 1/2"
2"
1 1/2"
1"
3/4"
1/2"
3/8"
N 4
1/2" a N 4 3/4" a N 4 1" a N 4 1, " a N 4 2" a N 4 " a " 2" a 1" 100 100 100 95-100 100 95-100 100 95-100 -90-100 35-70 100 95-100 -35-70 20-55 0-15
100 95-100 -35-70 -0-15 0-5
90-100 -25-60 -10-30 0-5 --
40-70 20-55 -10-30 ----
0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 ---
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa con el fin de asegurar una buena adherencia con el concreto circundante.
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La Supervisin dar por aceptado los trabajos de extraccin y seleccin los volmenes requeridos para los trabajos dentro de la presa, que se indican en los planos del proyecto; con lo que se asegurar construccin de las estructuras previstas.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO)
Esta partida se medir por metro cbico de volumen extrada y seleccionada. Las cantidades medidas sern aceptadas por la partida indicada. Significativo como avance de obra, constituye, equipos, materiales y por todos los trabajos prescritos en esta especificacin. El avance de obra de la partida se realizar por m, CONCESIONARIO (EPASA). segn lo ejecutado por El
1.1.1.3.3.
CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA Bajo esta partida se considera el material que requiere ser transportado a obra desde los lugares donde se encuentran acumulados (Canteras) y coordinado con la Supervisin. Esta partida tambin incluye el carguo y des carguo de los volquetes.
Las distancias de transporte para el aprovisionamiento de estos materiales a la presa sern de acuerdo a la distancia de las canteras hasta el lugar de conformacin.
EQUIPO.
Los vehculos para el carguo y transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
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Ningn vehculo de los utilizados por El CONCESIONARIO (EPASA) podr exceder las dimensiones y las cargas admisibles por eje y totales fijadas en el Reglamento de Pesos y Dimensin Vehicular para Circulacin en la Red Vial Nacional (D.S. 013-98-MTC).
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no deber sobrepasarse.
Todos los vehculos, necesariamente, tendrn que humedecer su carga, sea de piedras, tierra, arena, etc. y dems, cubrindola para ser transportada y evitando la dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, de forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm. a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar constituida por una estructura continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen estado de mantenimiento. El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua.
El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas urbanas y de los cursos de agua. Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y pticas; para operaciones de reversa, en las cabinas de operacin no debern viajar ni permanecer personas diferentes al operador. Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas.
REQUERIMIENTOS DE TRABAJO.
La actividad de la presente especificacin implica el carguo y transporte de los materiales a la presa, de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del Supervisor.
ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS.
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
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Controles.
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte. Exigir a El CONCESIONARIO (EPASA) la limpieza de la superficie, en caso de contaminacin atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza no es suficiente, El CONCESIONARIO (EPASA) deber remover la capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias.
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si El CONCESIONARIO (EPASA) utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el Supervisor, solamente se computar la distancia indicada en el proyecto o la seleccionada por l.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO).
El material excavado y seleccin de material ser medido en metros cbicos para el avance de obra de acuerdo al material que realmente se ha extrado bajo la direccin de la Supervisin.
El volumen ser medido de acuerdo al volumen listo para trasladar a obra y que cuente con la aprobacin del Supervisor.
Las cantidades medidas sern y aceptadas como avance de obra por todos los trabajos prescritos en esta especificacin. El avance de obra de la partida se realizar por m3, segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
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1.1.1.4.
CANTERA
(MEJORAMIENTO
DE
SUELOS,
FILTROS
AGREGADOS PARA CONCRETO) 1.1.1.5. CANTERA N 4 (MEJORAMIENTO DE SUELOS, FILTROS Y
AGREGADOS PARA CONCRETO) 1.1.1.6. CANTERA RIO TAMBO (AGREGADO PARA CONCRETO - LNEA DE CONDUCCIN) 1.1.1.7. CANTERA RIO POSTA (AGREGADO PARA CONCRETO LNEA DE CONDUCCIN) 1.1.1.8. CANTERA CARHUACAYAN (AGREGADO PARA CONCRETO LNEA DE CONDUCCIN) 1.1.1.9. CANTERA YANTAC (PIEDRA CHANCADA PARA CONCRETO LNEA DE CONDUCCIN Y CMARA DE BOMBEO)
1.1.1.9.1.
LIMPIEZA Y HABILITACIN
Los materiales, controles y avance de obra que se ajustan a lo indicado en el tem 1.1.1.3.1 de la presente especificacin tcnica.
1.1.1.9.2.
EXTRACCIN Y SELECCIN DE MATERIAL DE CANTERA
Esta partida consiste en la extraccin y la seleccin del material adecuado, que deber efectuarse con equipo pesado conforme establezca la Supervisin. La utilizacin de este material de prstamo ser designado a diferentes usos tal como la conformacin de filtros, agregado para concreto y para mejoramiento de suelos en zonas de bofeedal.
El CONCESIONARIO (EPASA) usara todos los materiales provenientes de las extracciones, que la Supervisin determine adecuados en las construcciones temporales o permanentes estipuladas bajo estas especificaciones. Los materiales excavados, que sean adecuados para uso de los filtros en la presa u otra construccin permanente, una vez excavados, si el material est demasiado hmedo para su inmediata colocacin, debern acumular temporalmente en pilas de reserva hasta que el contenido de humedad se reduzca lo suficiente como para permitir que se
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los separe y coloque en la construccin requerida. Los materiales excavados que sean inadecuados para la conformacin de los filtros o para elaboracin de concreto, conforme determine la Supervisin, podrn ser desechados o utilizados para el mejoramiento de suelos en zonas de bofedales.
EQUIPO Tractor sobre orugas: 300 330 HP Cargador Frontal Excavadora Motobomba 10HP D= 4 Volquetes Zaranda mecnica
MODO DE EJECUCIN
Para iniciar la extraccin El CONCESIONARIO (EPASA) deber proceder a definir el rea de trabajo y luego realizar el levantamiento de las secciones transversales del terreno natural.
La extraccin del agregado se realizara en poca de estiaje, con maquinaria pesada.
El acopio corresponde a la acumulacin del material, depositado en la zona de influencia de la cantera, para su posterior clasificacin, zarandeo, lavado y utilizacin en la conformacin de la presa.
La clasificacin, lavado y zarandeo del material acumulado en la cantera, para su posterior traslado a la conformacin de los terraplenes de la presa. La seleccin se realizar en la cantera o en la plataforma de clasificacin, usndose zarandas estacionarias o vibratorias as como motobomba para el lavado del material, los procesos llevados son con la finalidad de obtener de la granulometra requerida, las cuales sern de acuerdo a lo indicado en las presentes especificaciones tcnicas, en los tems para la conformacin de la presa.
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CONTROL DE CALIDAD
En lo posible cada capa de material compactado ser controlado con un nmero de pruebas insitu, a razn de 01 (un) ensayo por cada 200m2 de material compactado y/o como lo determine la Supervisin; pero si dentro del ancho de la faja trabajada.
Los trabajos realizados como extraccin, acopio seleccin, lavado y zarandeo, ser permitida previa aceptacin de la supervisin.
La seleccin, lavado y zarandeo ser con el equipo necesario, como cargador zaranda y motobomba, para obtener el material adecuado para la conformacin de la presa, previa aceptacin por parte de la supervisin
Material de filtro
La extraccin del material ser a travs de un chancado, zarandeo, lavado del material y apilamiento para drenar el exceso de agua en el agregado. El material del filtro estar constituida grava con una granulometra que va de 1/2 hasta 2.
El filtro debe presentar una granulometra tal, que permita desarrollar una permeabilidad que proteja al cuerpo de presa u otras estructuras hidrulicas, y que tambin debe impedir la fuga a travs de su espesor, de las partculas finas del material que protege a fin de evitar tubificaciones. El tamao mximo de las partculas ser de 1, y como mximo se permitir un 5% de finos, material pasante la malla No. 200
El material de filtro, deber consistir en una arena gravosa; la granulometra deber estar contenida dentro de los usos especificados a fin de garantizar la calidad y el buen funcionamiento de los filtros y drenes.
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Este material se obtendr mediante tamizado, lavado, clasificado y mezclado.
Malla N 3" 1 1 3/4 3/8 N4 N10 N20 N40 N60 N100 N200 >N200 >N200
Abertura nominal (mm) 75 37.5 25 19 9.5 4.75 2 0.85 0.42 0.25 0.15 0.075 0.01 0.001
Material que pasa segn Especificaciones % 100 100 100 100 98 88 60 35 18 7 0 0 0 0 100 100 100 90 58 30 0 0 0 0 0 0 0 0
Material que pasa - cantera N4 (%) 100 100 100 95 80 65 40 20 11 8 6 4 0 0 SP
IP=0, Finos 4.0%
Agregado fino
El agregado fino consistir en arena natural u otro material inerte con caractersticas similares, sujeto a aprobacin previa por el Supervisor. Ser limpio, libre de impurezas, sales y materia orgnica que sern detectadas con las pruebas correspondientes. Los procesos a seguir sern de extraccin, zarandeo, lavado y apilamiento.
El agregado fino para el concreto deber satisfacer los requisitos AASHTO, designacin M-6 y deber estar de acuerdo con la siguiente graduacin:
TAMIZ 3/8 N 4 N 16 N 50 N 100
% QUE PASA 100 95 100 45 80 10 30 2 10
La durabilidad segn Norma ASTM C-88 realizada con Sulfato de Sodio ser como mximo 15%. A fin de determinar el grado de uniformidad, se har una comprobacin del Mdulo de
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Fineza con muestras representativas enviadas por El CONCESIONARIO (EPASA) de todas las fuentes de aprovisionamiento que se proponga usar. Los agregados finos de cualquier origen, que acusen una variacin del Mdulo de Fineza, mayor de 0.20 en ms o en menos, con respecto al Mdulo Medio de Fineza de las muestras representativas enviadas por El CONCESIONARIO (EPASA), sern rechazados, o podrn ser aceptados sujetos a cambios en las proporciones de la mezcla, o en el mtodo de depositar y cargar la arena que el Supervisor pudiera disponer.
El Mdulo de Fineza de los agregados finos ser determinado sumando los porcentajes acumulativos en peso de los materiales retenidos en cada uno de los tamices U.S. Standard N 4, 8, 16, 30, 50 y 100 y dividiendo por 100, el resultado debe estar comprendido entre 2.65 3.10.
Agregado grueso
El agregado grueso estar constituido por piedra partida, grava partida, canto rodado partido y cualquier otro material inerte aprobado con caractersticas similares o combinaciones de stos,. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie. La Durabilidad segn Norma ASTM C-80 realizada con Sulfato de Sodio ser como mximo 12%. La abrasin segn AASHTO T 96, no ser mayor de 40%.El agregado grueso ser bien graduado, dentro de los lmites sealados en la designacin M-80 de la AASHTO, los que se indican en el siguiente cuadro:
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TAMAO DE PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES
AGREGADO
2 1/2"
2"
1 1/2"
1"
3/4"
1/2"
3/8"
N 4
1/2" a N 4 3/4" a N 4 1" a N 4 1, " a N 4 2" a N 4 " a " 2" a 1" 100 100 100 95-100 100 95-100 100 95-100 -90-100 35-70 100 95-100 -35-70 20-55 0-15
100 95-100 -35-70 -0-15 0-5
90-100 -25-60 -10-30 0-5 --
40-70 20-55 -10-30 ----
0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 ---
De preferencia, la piedra ser de forma angulosa y tendr una superficie rugosa con el fin de asegurar una buena adherencia con el concreto circundante.
Material granular para el mejoramiento de suelos
El agregado ser extrado, apilado y trasladado con maquinaria, deber ser limpio libre de material orgnico. El material granular ser una arena gravosa con porcentajes de finos al 7% tamaos mximos de 4
CONTROLES
Los trabajos realizados como extraccin, acopio seleccin y zarandeo, ser permitida previa aceptacin de la supervisin.
Cualquier derrumbe o dao a instalaciones existentes que ocurra en el rea de la obra y que el Supervisor considere que es por negligencia de El CONCESIONARIO (EPASA), deber ser reparado. Al trmino de la excavacin masiva, se realizar el seccionamiento transversal, para efectos del clculo del movimiento de tierras.
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Se dar por aceptado los trabajos de extraccin, acopio, seleccin y zarandeo, cuando El CONCESIONARIO (EPASA) haya ejecutado hasta los volmenes especificados, segn lo indicado en los planos o lo que haya ordenado la Supervisin.
El material excavado y seleccin de material ser medido en metros cbicos para el avance de obra de acuerdo al material que realmente se ha extrado bajo la direccin de la Supervisin.
El volumen ser medido de acuerdo al volumen listo para trasladar a obra y que cuente con la aprobacin del Supervisor.
Las cantidades medidas sern y aceptadas como avance de obra por todos los trabajos prescritos en esta especificacin. El avance de obra de la partida se realizar por m3, segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.1.1.9.3.
CARGUO Y TRANSPORTE DE MATERIAL DE CANTERA
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.1.1.3.3 de la presente especificacin tcnica.
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1.1.2. CONFORMACIN DE BOTADEROS 1.1.2.1. BOTADERO N 1
1.1.2.2. 1.1.2.3. 1.1.2.4. 1.1.2.5. 1.1.2.6. 1.1.2.7. 1.1.2.8. 1.1.2.9.
BOTADERO N 2 BOTADERO N 3 BOTADERO N 4 BOTADERO N 5 BOTADERO N 6 BOTADERO N 7 BOTADERO N 8 BOTADERO N 9
1.1.2.10. BOTADERO N 10 1.1.2.11. BOTADERO N 11 1.1.2.12. BOTADERO N 12 1.1.2.13. BOTADERO N 13
1.1.2.13.1. LIMPIEZA Y HABILITACIN
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas de la cantera que han de explotarse, que se encuentren cubiertas de maleza, materiales depositados, etc., incluyendo la remocin de races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda vegetacin y con superficie apta para iniciar los dems trabajos. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna
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va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.1.1.3.1de la presente especificacin tcnica.
1.1.2.13.2. CONFORMACIN DE MATERIAL EXCEDENTE
DESCRIPCIN DE PARTIDA
Esta partida comprende el extendido y compactado del material excedente producto de las excavaciones, en capas menores de 40cm de espesor. Para esto se utilizar un tractor sobre orugas u otra maquinaria aprobada por la Supervisin. La conformacin se realizara con el material de desmonte formando banquetas con un ancho de 5.00m.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber tener a disposicin todas las instalaciones, equipo, mano de obra y materiales que se requieran para la colocacin y compactacin de los rellenos para la conformacin del botadero.
MODO DE EJECUCIN
La disposicin de los materiales de desechos ser efectuada cuidadosamente y gradualmente compactada por tanda de vaciado, de manera que el material particulado originado sea mnimo.
El depsito de desechos ser rellenado paulatinamente con los materiales excedentes, en el espesor de capa dispuesto por el proyecto o por el Supervisor, extendida y nivelada, proporcionando inclinaciones segn la pendiente natural del terreno.
Luego de la colocacin de material comn, la compactacin se har con tres a cuatro pasadas de tractor de orugas en buen estado de funcionamiento, sobre capas de espesor adecuado, esparcidas de manera uniforme.
Los taludes de los depsitos de material comn debern tener una pendiente menor a 25, con el fin de evitar deslizamientos. Adems, se tendr que re vegetar, de acuerdo a su programacin y diseo o cuando llegue a su mxima capacidad.
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Si se suspenden por alguna circunstancia las actividades de colocacin de materiales, se deber proteger las zonas desprovistas del relleno en el menor tiempo posible.
Las dos ltimas capas de material excedente colocado tendrn que compactarse mediante diez (10) pasadas de tractor para evitar las infiltraciones de agua. Al momento de abandonar el lugar de disposicin de materiales excedentes, ste deber compactarse de manera que guarde armona con la morfologa existente del rea vecina. Los daos ambientales que origine El CONCESIONARIO (EPASA) , debern ser subsanados bajo su responsabilidad, asumiendo todos los costos correspondientes.
El material suelto que sea susceptible a causar alteracin de la calidad del aire por incremento de partculas, deber ser humedecido previamente a la ejecucin de la adecuacin.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales: Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
La unidad de medida ser en metros cbicos en su posicin final y con la aprobacin de la Supervisin.
La cantidad determinada segn el mtodo de medicin, ser considerada como avance de obra, constituye todas las actividades necesarias para la realizacin de esta partida a entera satisfaccin del Supervisor.
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1.2.
OBRAS DE ACCESO
1.2.1. CAMINO DE ACCESO POR REHABILITAR A CANTERAS DE ROCA Y PIEDRA 1.2.1.1. AMPLIACIN DE ACCESO EXISTENTE TRAMO 1 (PRESA A CANTERA N4) Expediente tcnico presa informe final
1.2.1.2.
CAMINO A REHABILITAR TRAMO 2 (PROGRESIVA DEL CANAL 3+300 A CARHUCAYAN LNEA DE CONDUCCIN)
1.2.1.3.
CAMINO A REHABILITAR TRAMO 3 (PROGRESIVA SIFN 1- 6+800 A CARRETERA CARHUACAYAN LNEA DE CONDUCCIN)
1.2.1.4.
CAMINO A REHABILITAR TRAMO 4 (CAMINO EXISTENTE EMPALME PROGRESIVA DE CANAL KM 13+000 LNEA DE CONDUCCIN)
1.2.1.5.
CAMINO A REHABILITAR TRAMO 5 (CAMINO EXISTENTE EMPALME SALIDA DE TNEL 2 LNEA DE CONDUCCIN LNEA DE CONDUCCIN) L=1.50 KM
1.2.1.6.
CAMINO
REHABILITAR
TRAMO CANAL
(CARRETERA 25+100
CANTA DE
CARHUACAYAN-PROGRESIVA CONDUCCIN) 1.2.1.7. CAMINO A REHABILITAR
LNEA
TRAMO
(CAMINO
EXISTENTE-
PROGRESIVA CANAL 28+800 LNEA DE CONDUCCIN)
DESCRIPCIN
Los caminos de acceso al sitio de las obras, sern efectuadas por El CONCESIONARIO (EPASA), rehabilitndolo y conservndolo en perfecto estado para el trnsito. Dicho trabajo consistir en el ensanchamiento, mejoramiento de los accesos existentes y la apertura de nuevos caminos, al cual se le adicionar material de lastre si fuera necesario para formar una capa de rodadura. Cada 500 metros se construir as mismo una plazoleta para el pase de los vehculos que vengan en direcciones contraas, los que transportan el agregado entre otros. La construccin adicional de las cunetas de drenajes para evitar el empozado en la carpeta de
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rodadura. Para la conformacin de la plataforma se ha de realizar en suelos tipo morrenas en seco, roca fracturada y la construccin de cunetas.
MATERIALES A UTILIZAR EN LA PARTIDA
Los materiales a emplearse en los caminos de acceso, sern materiales apropiados, provenientes de la excavacin de los canales as como los nuevos accesos, el material extrado ser distribuido para cada acceso a rehabilitar, todos sern seleccionados y aprobados por la Supervisin.
Los caminos de acceso se rehabilitaran especficamente para la construccin de las obras en la presa as como en la lnea de conduccin, que servirn solo durante el proceso constructivo, por lo cual no se consideran como accesos para el mantenimiento de las obras que conforman el proyecto completo.
EQUIPOS Volquete de 15 m3. Camin cisterna 2000 gln Tractor sobre oruga 410 HP o similar Rodillo liso vibratorio de 10-12 Tn Motoniveladora de 125 Hp. Cargador Frontal
MODO DE EJECUCIN
La Supervisin dar a conocer a El CONCESIONARIO (EPASA) el tramo de acceso a ejecutar a fin de facilitar el desarrollo de los trabajos; procedindose a un perfilado y extraccin de una capa de material orgnico de un espesor e=0.20m y la conformacin de terrapln, la colocacin, esparcido, nivelado y compactado del material de prstamo, con la ayuda de maquinaria citada anteriormente conformando as la plataforma. Para de esta manera facilitar la transitabilidad de los diversos equipos que se utilizarn para realizar la obra.
CONTROLES El control consistir bsicamente en que los materiales sean adecuadamente conformados y que el acceso quede en ptimas condiciones de transitabilidad, a fin de que tengan un perfecto funcionamiento.
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Luego de concluido los trabajos, la Supervisin despus de comprobar tales actividades ejecutadas y encontrndose stas conforme, la Supervisin dar por aceptado los trabajos.
Esta partida se medir por kilmetro ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
Las cantidades medidas y aceptadas sern consideradas como avance de obra que constituye los trabajos prescritos en esta especificacin. La partida se realizar por kilmetro, segn el avance de obra ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.2.2. CAMINOS DE ACCESO NUEVOS 1.2.2.1. CAMINO DE ACCESO TRAMO 1 (CARRETERA NACIONAL-PRESA) L= 0.17 KM 1.2.2.2. CAMINO DE ACCESO TRAMO 2 (CARRETERA NACIONAL-CANTERA 5PRESA) L= 0.26 KM 1.2.2.3. CAMINO DE ACCESO TRAMO 3 (CARRETERA AFIRMADA-BOTADERO N 1 - PRESA) L= 0.35KM 1.2.2.4. CAMINO DE ACCESO TRAMO 3A (CARRETERA AFIRMADA-
BOTADERO N 1 - PRESA) L= 0.35KM
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1.2.2.5.
CAMINO DE ACCESO TRAMO 4 (PROGRESIVA CANAL 2+500 A BOTADERO N 2 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.27KM
1.2.2.6.
CAMINO DE ACCESO TRAMO 5 (PROGRESIVA CANAL 4+100 A BOTADERO N 3 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10 KM
1.2.2.7.
CAMINO DE ACCESO TRAMO 6 (CANTERA RIO TAMBO - ENTRADA TNEL 1 LNEA DE CONDUCCIN) L= 4.15KM
1.2.2.8.
CAMINO DE ACCESO RAMAL 1 (TRAMO 6 - SALIDA TNEL 1 LNEA DE CONDUCCIN) L= 2.1 KM
1.2.2.9.
CAMINO DE ACCESO TRAMO 7 (PROGRESIVA CANAL 9+200 A BOTADERO N 5 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM
1.2.2.10. CAMINO DE ACCESO TRAMO 8 (CARRETERA A CARHUCALLANPROGRESIVA 13+000 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.77KM 1.2.2.11. CAMINO DE ACCESO TRAMO 9 (CAMINO EXISTENTE- PROGRESIVA CANAL 14+340 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.26 KM 1.2.2.12. CAMINO DE ACCESO TRAMO 10 (CARRETERA A CARHUCALLANCANTERA RIO POSTA LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.32 KM 1.2.2.13. CAMINO DE ACCESO TRAMO 11 (PROGRESIVA CANAL 16+500CANTERA KM 16+500 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10 KM 1.2.2.14. CAMINO DE ACCESO TRAMO 12 (PROGRESIVA CANAL 18+500BOTADERO N 10 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM 1.2.2.15. CAMINO DE ACCESO TRAMO 13 (PROGRESIVA CANAL 22+800BOTADERO N 11 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM 1.2.2.16. CAMINO DE ACCESO TRAMO 14 (PROGRESIVA CANAL 24+100CANTERA KM 24+000 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.10KM 1.2.2.17. CAMINO DE ACCESO TRAMO 15 (CARRETERA 25+100 CANTA DE
CARHUACAYAN-PROGRESIVA CONDUCCIN) L= 1.50KM
CANAL
LNEA
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1.2.2.18. CAMINO DE ACCESO TRAMO 16 (PROGRESIVA CANAL 26+000 BOTADERO N 12 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.30KM 1.2.2.19. CAMINO DE ACCESO TRAMO 17 (CAMINO EXISTENTE-PROGRESIVA CANAL 28+800 LNEA DE CONDUCCIN) L= 1.00KM 1.2.2.20. CAMINO DE ACCESO TRAMO 18 (PROGRESIVA CANAL 29+200 PROGRESIVA CANAL 29+600 LNEA DE CONDUCCIN) L= 0.80KM 1.2.2.21. CAMINO DE ACCESO TRAMO 19 (CAMINO A YANTAC -CMARA DE BOMBEO LNEA DE CONDUCCIN) L= 1.80KM
1.2.2.21.1. EXCAVACIN CON EQUIPO EN TERRENO NORMAL
Esta partida consiste en la excavacin en suelo normal, que deber efectuarse con equipo pesado y conforme a posiciones, pendientes y dimensiones mostradas en los planos, o conforme lo establezca la Supervisin. En los planos se muestran las lneas de excavacin asumidas, pero la excavacin final podr variar con respecto a las lneas mostradas. En caso que se haga necesario o deseable variar los taludes o las dimensiones de la excavacin previamente establecida, cualquier aumento o disminucin de las cantidades excavadas como resultado de tales cambios, ser pagado a los precios unitarios aplicables ofertados. Si con todo ello, la Supervisin determinar que los costos de El CONCESIONARIO (EPASA) para efectuar la obra,
aumentaron por la variacin de dimensiones o taludes, se har un ajuste equitativo para cubrir cualesquier aumento necesario, en el costo en conformidad con las clusulas aplicables de los documentos contractuales.
El CONCESIONARIO (EPASA)
podr usar todos los materiales provenientes de las
excavaciones requeridas, que la Supervisin determine adecuados en las construcciones temporales o permanentes estipuladas bajo estas especificaciones. Los materiales excavados, que sean adecuados para uso en el terrapln de la carretera de desvi proyectada u otra construccin permanente pero que, una vez excavados, estn demasiado hmedos para su inmediata separacin y compactacin, debern colocarse temporalmente en pilas de reserva hasta que el contenido de humedad se reduzca lo suficiente como para permitir que se los separe y coloque en la construccin requerida. Los materiales excavados que sean inadecuados para el terrapln, el relleno y otras obras que impliquen movimiento de tierra, conforme determine la
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Supervisin, debern ser desechados. Los materiales a desechar sern transportados fuera de la zona de trabajo y acumulados en las zonas previstas para la eliminacin de los escombros; zona definida como Botaderos.
EQUIPO
Tractor sobre orugas 410 HP Excavadora de 150 HP Cargador frontal tipo 150-190 HP Volquetes de 12 m.
MODO DE EJECUCIN
La ejecucin de esta partida en el ancho del trazo de la carretera de desvi proyectada, El CONCESIONARIO (EPASA) primero deber proceder a definir el rea de trabajo, y luego realizar el levantamiento de las secciones transversales del terreno natural. El volumen de material excavado ser acumulado y ubicado en un lugar adyacente y que no interfiera en el desarrollo de la obra
La excavacin final para esta etapa podr variar con respecto a lo indicado, dependiendo directamente del tipo de material a encontrarse y que ser definido por la Supervisin.
Los materiales a desechar sern transportados fuera de la zona de trabajo, llevados a las canteras para su rehabilitacin, hasta llegar al nivel que ordene la Supervisin.
Las pendientes de los taludes de excavacin sern determinadas segn el tipo de material de cimentacin.
Cuando los materiales excavados sean juzgados aptos para rellenos de terraplenes, enrocados, etc. El CONCESIONARIO (EPASA) podr utilizarlos limitando al mnimo posible la explotacin de canteras de prstamo.
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CONTROLES
La excavacin ser permitida hasta encontrar el macizo rocoso. Al trmino de la excavacin del material morrnico, se realizar el seccionamiento transversal, para efectos del clculo del movimiento de tierras.
Se dar por aceptado los trabajos de excavacin masiva, cuando El CONCESIONARIO (EPASA) haya ejecutado hasta los niveles especificados, segn lo indicado en los planos o lo que haya ordenado la Supervisin.
El material excavado ser medido en metros cbicos para el cuantificacin de acuerdo a las lneas de excavacin mostradas en los planos, e incluir el material que realmente sea extrado bajo la direccin de la Supervisin.
El volumen ser el nmero de metros cbicos, medido en su posicin original, de material excavado y de acuerdo con los planos e indicaciones del Supervisor. El clculo del material excavado se realizar empleando el mtodo de las reas medias.
Las cantidades medidas y aceptadas sern indicadas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin. La partida se realizar por m, segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.2.2.21.2. RELLENO CON MATERIAL PROPIO SELECCIONADO
Los rellenos aqu definidos se realizaran en todos los espacios vacios que ocupa el ancho de la plataforma que conforman la va como camino de desvi as como de acceso para la presa. El material necesario para ejecutar estos rellenos, as como su proceso (apilamiento y zarandeo).
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MATERIAL
El material empleado para el relleno sern proveniente del corte si cumple con las exigencias expuestas ms adelante, no debiendo contener materia orgnica, elementos inestables o de fcil alteracin, ni otros elementos perjudiciales. El Supervisor dar la aprobacin de la calidad del material a usar, el cual de ninguna manera deber presentar caractersticas expansivas.
El material deber ser de preferencia granular y deber cumplir con los requisitos siguientes:
Peso especifico Tamao mximo % que pasa la malla N 200 Lmite lquido menor a Sales solubles Clasificacin SUCS
2.65 (minimo) 75 mm < 13% en peso 40% 300 p.p.m GP-GM/GP-GC SP-SM/SP-SC
La granulometra comprendida en el rango:
MALLA 3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 3/8" N 4 N 30 N 60 N 200
% PASA 100 90-100
40-90 10-60 0-25 0-20 0-13
EQUIPOS
Los equipos para el extendido, acomodo, humedecimiento y compactado de los rellenos para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las exigencias de la presente especificacin tcnica.
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El equipo de compactacin deber componerse de rodillos, apisonadores, compactadores vibratorios o apisonadores mecnicos u otro equipo aprobado por el Supervisor.
No se permitir el uso de equipo pesado que pueda producir dao a las estructuras recin construidas.
MTODOS DE EJECUCIN
La colocacin del relleno se realizar mediante capas horizontales de no ms de 0.20 m de espesor, compactadas a una densidad mnima de 95% de la M.D.S. obtenida del ensayo Proctor Modificado.
En ningn caso el relleno se podr ejecutar cuando el suelo se encuentra sumergido en agua o exista agua subterrnea. El CONCESIONARIO (EPASA), con la aprobacin de la Supervisin, realizar los trabajos necesarios para asegurar la buena calidad del suelo de fundacin y evitar que falle el relleno.
La humedad del material de relleno, ser aquella que se determine el laboratorio de campo, y ser especfica para cada tipo de material a emplear. En caso el material se encuentra en estado de saturacin, El CONCESIONARIO (EPASA) propondr el mtodo ms adecuado para su utilizacin (aireacin por venteo, mezclado con material seco, etc.) procedimiento que contar con la previa aprobacin de la Supervisin para su realizacin.
Obtenida la humedad ptima, se proceder a la compactacin hasta conseguir las densidades indicadas.
Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar compactada a las densidades indicadas y nivelada con pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de aguas superficiales sin peligro de erosin.
La adecuada realizacin de trabajos necesarios para la contencin de las capas de relleno durante su construccin, tales como muros secos, es de absoluta responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA).
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CONTROLES DE CALIDAD
El CONCESIONARIO (EPASA) deber notificar por escrito al Supervisor, con suficiente anticipacin, el inicio de la ejecucin de los trabajos de relleno, para que ste realice los chequeos siguientes:
Trabajos topogrficos: verificacin de cotas de cimentacin, esviajamientos, secciones transversales en terreno natural, excavado y con la estructura construida. Verifique el suelo y condiciones de fundacin, Caractersticas del material a emplear como relleno Lugares donde sern colocados. Estado de las estructuras de concreto, si ya han pasado la etapa de curado y estn aptas para aplicar los rellenos respectivos Contando con la aprobacin del Supervisor, luego de las verificaciones realizadas, El CONCESIONARIO (EPASA) recin podr realizar los rellenos correspondientes. Para rellenos detrs de estructuras de contencin y sostenimiento, su colocacin se har despus de 14 das de vaciado el concreto o cuando las pruebas de resistencia realizadas bajo el control de la Supervisin, demuestren que el concreto ha alcanzado el 70% de la resistencia proyectada.
La Supervisin dar por aceptado los trabajos cuando se hayan terminado la colocacin de capas necesarias de compactacin y alcanzado el grado de densidad requerida para estos fines, siguiendo las indicaciones propuestas en los planos de obra correspondientes
La unidad de medida para los rellenos y compactados en estructuras ser el metro cbico (m) aceptado por el Supervisor y medidos en su posicin final.
El clculo de los volmenes de relleno se realizar mediante el mtodo de reas medias. No se consideran los volmenes ocupados por las estructuras de concreto, tuberas de drenaje, camas de asiento y cualquier otro elemento de drenaje cubierto por el relleno.
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No se medirn los rellenos en sobre excavaciones y excavaciones fuera de los lmites establecidos por el Supervisor, efectuados por El CONCESIONARIO (EPASA), ya sea por error o por conveniencia para la operacin de sus equipos.
Las cantidades medidas sern aceptadas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin. El avance de obra de la partida se realizar por m, segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.2.2.21.3. CONFORMACIN DE CARPETA DE RODADURA e = 0.20 m
Se contempla como capa final de la va de acceso, colocar una capa de rodadura de material gravoso de un espesor de 0.20 m., la misma que se extender en toda longitud y ancho del nuevo trazo de desvi. La capa de rodadura quedar completamente nivelada, segn los mtodos convencionales.
MATERIALES
El material a emplearse en la capa de rodadura, ser un material granular, cuya granulometra del material estar comprendida:
MALLA 3" 1 1/2" 1" 3/4" 3/8" N 4 N 10 N 40 N 200
% PASA 100 70-100 55-90 45-80 30-70 25-65 15-60 12-48 2-16
L.L. < 30% 4 < IP < 9 Este material se obtendr mediante tamizado, y provendr de la cantera km 192 de la carretera Canta Cerro de Pasco ubicado a 2.50 km de la obra y contiene el material adecuado para la conformacin.
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EQUIPOS
Cargador Frontal de 150-190HP. Excavadora 330 HP Volquete de 12 m. Tractor sobre orugas de 140-190 HP Rodillo vibratorio autopropulsado de 10 tn.
MODO DE EJECUCIN
El trabajo consistir en colocar el material granular seleccionado en todo el ancho de la va, el procedimiento ser similar a la conformacin del terrapln; es decir que como primera accin ser la preparacin del material; seguida del carguo, transporte y des carguo del material hasta la plataforma, para luego continuar con el extendido y compactacin del mismo material. El espesor de la capa del material granular compactado ser de 0.20 m.
Para la conformacin de la nica capa se utilizar un tractor de orugas: D6, el cual extender horizontalmente el material, capa que ser compactada con rodillo liso vibratorio de 10 tn, hasta llegar a la cota indicada en los planos. La compactacin del material se efectuar en el sentido paralelo al eje de la presa y deber alcanzar al menos una densidad al 95% del proctor modificado
CONTROLES
Las pruebas a ejecutar debern alcanzar 95% de la densidad del proctor modificado, y sern cada 200 m2 de material compactado y/o como lo determine la Supervisin. De esta manera, a partir de los resultados controlados en las pruebas in-situ durante su construccin, se asegurar que las especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) estn siendo cumplidas.
La Supervisin dar por aceptado los trabajos cuando la capa de rodadura haya sido liberada; es decir que las pruebas de compactacin realizadas hayan sido favorables a lo estipulado, adems que el material est dentro del rango granulomtrico indicado
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Esta partida se medir por metro cbico de volumen conformado y compactado.
El volumen a pagar ser el nmero de metros cbicos, medido antes y despus de los trabajos que ser determinado al trmino de la actividad de compactacin de la sub base.
Las cantidades medidas sern aceptadas para la partida indicada como avance de obra.
El avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin. El avance de obra de la partida se realizar por m, segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.2.2.21.4. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE
Bajo esta partida se considera el carguo y transporte del material excedente, material extrado de las diferentes obras que implican el movimiento de tierras, las cuales son depositadas en los caminos a rehabilitar y en los botaderos dependiendo del tipo de material a eliminar. Esta partida tambin incluye el carguo de los volquetes. La distancia de transporte vara de acuerdo a las distancias media hacia los caminos a rehabilitar as como a los botaderos destinados ubicados en el plano y con aprobacin del supervisor.
EQUIPO
Los vehculos para el carguo y transporte de materiales estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor y debern ser suficientes para garantizar el cumplimiento de las exigencias de esta especificacin y del programa de trabajo. Debern estar provistos de los elementos necesarios para evitar contaminacin o cualquier alteracin perjudicial del material transportado y su cada sobre las vas empleadas para el transporte.
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Todos los vehculos para el transporte de materiales debern cumplir con las disposiciones legales referentes al control de la contaminacin ambiental.
Cada vehculo deber, mediante un letrero visible, indicar su capacidad mxima, la cual no deber sobrepasarse. Los vehculos encargados del transporte debern en lo posible evitar circular por zonas urbanas. Adems, debe reglamentarse su velocidad, a fin de disminuir las emisiones de polvo al transitar por vas no pavimentadas y disminuir igualmente los riesgos de accidentalidad y de atropellamiento.
Todos los vehculos, si el material se encontrara seco se deber humedecerlo y dems, cubrir la carga transportada para evitar la dispersin de la misma. La cobertura deber ser de un material resistente para evitar que se rompa o se rasgue y deber estar sujeta a las paredes exteriores del contenedor o tolva, en forma tal que caiga sobre el mismo por lo menos 30 cm. a partir del borde superior del contenedor o tolva.
Todos los vehculos debern tener incorporado a su carrocera, los contenedores o tolvas apropiados, a fin de que la carga depositada en ellos quede contenida en su totalidad en forma tal que se evite el derrame, prdida del material hmedo durante el transporte. Esta tolva deber estar constituido por una estructura continua que en su contorno no contenga roturas, perforaciones, ranuras o espacios, as tambin, deben estar en buen estado de mantenimiento.
El equipo de construccin y maquinaria pesada deber operarse de tal manera que cause el mnimo deterioro a los suelos, vegetacin y cursos de agua. El lavado de los vehculos deber efectuarse de ser posible, lejos de las zonas urbanas y de los cursos de agua o lugar donde disponga la supervisin.
Los equipos pesados para la carga y descarga debern tener alarmas acsticas y pticas, para operaciones en reverso en las cabinas de operacin, no debern viajar ni permanecer personas diferentes al operador.
Se prohbe la permanencia de personal en la parte inferior de las cargas suspendidas. El equipo bsico consistir:
Cargador Sobre Llantas 160-195HP o similar Volquetes de 15 m de capacidad.
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REQUERIMIENTO DE TRABAJO
La actividad de la presente especificacin implica el transporte y carguo de los materiales a los sitios de utilizacin o desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y las indicaciones del Supervisor.
ACEPTACIN DEL TRABAJO
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando: Controles: (1) Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
(2) Exigir a El CONCESIONARIO (EPASA) la limpieza de la superficie en caso de contaminacin atribuible a la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la limpieza no fuere suficiente, El CONCESIONARIO (EPASA) deber remover la capa correspondiente y reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Condiciones especficas para el recibo y tolerancias:
El Supervisor slo medir el transporte de materiales autorizados de acuerdo con esta especificacin, los planos del proyecto y sus instrucciones. Si El CONCESIONARIO (EPASA) utiliza para el transporte una ruta diferente y ms larga que la aprobada por el Supervisor, ste solamente computar la distancia indicada en el proyecto o la seleccionada por el Supervisor.
La unidad de partida ser el metro cbico (m) trasladado, o sea, el volumen en su posicin final de colocacin, por la distancia de transporte.
Las cantidades de transporte de materiales determinados en la forma indicada anteriormente, se har por unidad de medida, conforme a lo establecido en esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
El unitario ejecutado ser aceptado como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
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1.3.
OBRAS DE LA PRESA
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1.4.
CANAL DE CONDUCCIN
1.4.1. MOVIMIENTO DE TIERRAS
1.4.1.1.
LIMPIEZA Y DESBROCE
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas donde se construir el canal de conduccin, que se encuentren cubiertas de maleza, materiales depositados, etc., incluyendo la remocin de races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda vegetacin y con superficie apta para iniciar los dems trabajos. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
EQUIPOS
El equipo empleado para la ejecucin de los trabajos de desbroce y limpieza, deber ser compatible con los procedimientos de ejecucin adoptados, requiriendo la aprobacin previa del Supervisor, teniendo en cuenta que su capacidad y eficiencia se ajuste al programa de ejecucin de los trabajos y al cumplimiento de las exigencias de la especificacin. El equipo bsico consistir de un tractor sobre orugas de 410 HP, excavadores 320 HP.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles principales:
Verificar que El CONCESIONARIO (EPASA) disponga de todos los permisos requeridos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El CONCESIONARIO (EPASA).
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por El CONCESIONARIO (EPASA).
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
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Comprobar que la disposicin de los materiales obtenidos de los trabajos de desbroce y limpieza, se ajuste a las exigencias de la presente especificacin y a las disposiciones legales vigentes.
Medir las reas en las que se ejecuten los trabajos en acuerdo a esta especificacin. La actividad de desbroce y limpieza se considerar terminada cuando la zona quede despejada, para permitir que se contine con las siguientes actividades de la construccin.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) La unidad de medida del rea desbrozada y limpiada ser el m2, en su proyeccin horizontal; debiendo haberse ejecutado satisfactoriamente, dentro de las zonas sealadas en los planos o indicadas por el Supervisor.
La cuantificacin del avance de obra de la partida desbroce y limpieza se har al respectivo por metro cuadrado, todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado a plena satisfaccin por el Supervisor.
1.4.1.2.
EXCAVACIN EN TERRENO TIPO Q-MO (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA)
1.4.1.3.
EXCAVACIN EN TERRENO TIPO Q-BO (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA) CON PRESENCIA DE AGUA
Esta partida consiste en la excavacin masiva a tajo abierto, que deber efectuarse con equipo pesado y conforme a posiciones, pendientes y dimensiones mostradas en los planos, o conforme lo establezca la Supervisin.
En los planos se muestran las lneas de excavacin asumidas, pero la excavacin final podr variar con respecto a las lneas mostradas. En caso que se haga necesario o deseable variar los taludes o las dimensiones de la excavacin previamente establecida, cualquier aumento o disminucin de las cantidades excavadas.
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Taludes de excavacin
El talud de excavacin Z se definir en funcin del tipo de suelo, considerando: Talud vertical = 1; Horizontal = Z, para:
Roca buena Roca Alterada Suelo(Morrenas) Talud de relleno
Z = 0.1-0.2 Z = 0.2 a 0.25 Z = 0.5 a 1.0 Z = 1.5
Talud Material H Bofedal (GC con restos orgnicos) Morrenas Roca Alterada Roca sana -0.5 0.2 0.1 Corte V -1 1 1 H 1 1.5 1.5 1.5 Relleno V 1 1 1 1
podr usar todos los materiales provenientes de las
excavaciones requeridas, que la Supervisin determine adecuados en las construcciones temporales o permanentes estipuladas bajo estas especificaciones.
Los materiales excavados que sean adecuados, para la construccin permanente o temporal, pero que estn demasiado hmedos para su inmediata separacin y compactacin, debern colocarse temporalmente en pilas de reserva hasta que el contenido de humedad se reduzca lo suficiente como para permitir que se los separe y coloque en la construccin requerida.
Los materiales excavados que sean inadecuados para el terrapln, el relleno y otras obras que impliquen movimiento de tierra, conforme determine la Supervisin, debern ser desechados. Los materiales a desechar sern transportados fuera de la zona de trabajo y acumulados en las zonas previstas para la eliminacin de los escombros; zona definida como Botaderos.
Todo dao a la obra existente debido a las operaciones por sobre excavacin ms profundas de las lneas de excavacin debern resanarse.
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Durante la construccin, el lugar de excavacin deber mantenerse bien drenado, para lo cual se utilizar equipos de bombeo para abatir el nivel fretico, producto de las filtraciones y la escorrenta superficial. Tambin estn incluidos los trabajos de bombeo de agua en las zonas donde se realicen las excavaciones.
EQUIPO
Retroexcavadora Cat 320bl Cargador frontal tipo 150-190 HP Motobomba Volquetes de 15 m.
MODO DE EJECUCIN
Para la ejecucin de esta partida El CONCESIONARIO (EPASA) primero deber proceder a definir el rea de trabajo, y luego realizar el levantamiento de las secciones transversales del terreno natural. El volumen de material excavado ser acumulado y ubicado en un lugar adyacente y que no interfiera en el desarrollo de la obra
La excavacin final para esta etapa podr variar con respecto a lo indicado, dependiendo directamente del tipo de material a encontrarse y que ser definido por la Supervisin.
Los materiales a desechar sern transportados fuera de la zona de trabajo, llevados a botaderos, descargados y conformados hasta llegar al nivel que ordene la Supervisin.
Las pendientes de los taludes de excavacin sern determinadas segn los planos indiquen y con previa aprobacin por parte de la supervisin
Cuando los materiales excavados sean juzgados aptos para rellenos, enrocados, etc. El CONCESIONARIO (EPASA) podr utilizarlos limitando al mnimo posible la explotacin de canteras de prstamo.
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CONTROLES
La excavacin ser permitida el material adecuado sobre el cual ha de cimentar bajo aprobacin de la supervisin. En caso excepcional se le dar un tratamiento especial con micro pilotes que se incluyen dentro de esta especificacin.
Al trmino de la excavacin del material morrnico, se realizar el seccionamiento transversal, para efectos del clculo del movimiento de tierras.
Se dar por aceptado los trabajos de excavacin, cuando El CONCESIONARIO (EPASA) haya ejecutado hasta los niveles especificados, segn lo indicado en los planos o lo que haya ordenado la Supervisin.
El material excavado ser medido en metros cbicos para el sustento de avance de obra de acuerdo a las lneas de excavacin mostradas en los planos, e incluir el material que realmente sea extrado bajo la direccin de la Supervisin.
El volumen ser el nmero de metros cbicos, medido en su posicin original, de material excavado y de acuerdo con los planos e indicaciones del Supervisor. El clculo del material excavado se realizar empleando el mtodo de las reas medias.
1.4.1.4.
EXCAVACIN EN ROCA FRACTURADA (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA)
1.4.1.5.
EXCAVACIN EN ROCA MACIZA (CAJA DE CANAL Y PLATAFORMA)
DESCRIPCIN
Esta partida consiste en la excavacin en roca fija y roca fracturada que deber efectuarse mediante el uso de explosivos, por lo que, El CONCESIONARIO (EPASA) tomar las
precauciones necesarias para preservar la roca, debajo y ms all de las lneas fijadas para la excavacin, debiendo quedar sta en el mejor estado posible y sin sobre excavaciones. Las
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zonas donde se har la excavacin en roca fracturada sern verificadas en campo. Por lo cual se ha de considerar dentro de los metrados un valor referencial para este tipo de material.
No se permitir ningn trabajo de voladura que pueda perjudicar las obras, El CONCESIONARIO (EPASA) paralizara las operaciones hasta el aviso y seguridad que apruebe la Supervisin. Los taludes alterados, fragmentados o aflojados por accin de las explosiones o cualquier otra maniobra o imprevisin, sern removidos completamente por El
CONCESIONARIO (EPASA) reponiendo los materiales para restablecer las lneas y gradientes donde sea necesario.
En los casos en que se vaya a colocar el concreto sobre o contra roca sana, la excavacin ser amplia como para permitir la colocacin del espesor mnimo de concreto, requerido en todos los puntos.
Las cavidades producidas durante las excavaciones de roca y que sobrepasen las lneas mostradas en los planos, sern rellenadas totalmente con el material igual al resto de la obra elaborada por El CONCESIONARIO (EPASA) y a entera satisfaccin de la supervisin.
Taludes de excavacin
El talud de excavacin Z se definir en funcin del tipo de suelo, considerando: Talud vertical = 1; Horizontal = Z, para:
Roca buena Roca Alterada Suelo(Morrenas) Talud de relleno
Z = 0.1-0.2 Z = 0.2 a 0.25 Z = 0.5 a 1.0 Z = 1.5
Talud Material H Bofedal (GC con restos orgnicos) Morrenas Roca Alterada Roca sana -0.5 0.2 0.1 Corte V -1 1 1 H 1 1.5 1.5 1.5 Relleno V 1 1 1 1
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Sobre excavaciones El metrado de las excavaciones ser efectuado segn el caso, de acuerdo al volumen terico que aparece en los planos o al volumen autorizado por la Supervisin, sin tomar en cuenta el esponjamiento del material excavado. En este ltimo caso, se levantarn perfiles transversales antes y despus de la excavacin.
Si en algn lugar y por cualquier razn, las excavaciones efectuadas para las estructuras sobrepasaran las lneas preestablecidas en los planos, El CONCESIONARIO (EPASA) rellenar el volumen correspondiente a la sobre excavacin con concreto ciclpeo u otro material aceptado.
Las cavidades o sobre excavaciones en el piso o en las paredes de la roca, atribuibles a la falta de cuidado de El CONCESIONARIO (EPASA) al efectuar la excavacin o la remocin de materiales, tanto por exceso de carga de explosivos como por el uso de mtodos de excavacin inadecuados o por pedido de la supervisin, se tendr que vaciar concreto, sern rellenados completamente con concreto de la misma calidad que el de las estructuras que se construirn en dicho lugar.
Si la naturaleza del terreno indicara algn riesgo de deslizamientos, las operaciones de excavacin debern efectuarse con sumo cuidado.
En el caso de producirse deslizamientos durante los trabajos de excavacin en tierra o en roca, todos los daos corrern por cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA). Tampoco se pagar el movimiento de tierra adicional resultante en dichos casos.
Depsitos para Materiales de Excavacin
El material de excavaciones de las obras que pueda ser utilizado nuevamente, ser almacenado momentneamente en lugares prximos a la obra para su utilizacin posterior; se permitir nicamente el depsito temporal de rocas, grava y otros materiales no cohesivos que han de utilizarse en obras permanentes; entindase que stos lugares de almacenamiento sern adyacentes al rea de emplazamiento de la presa (100.00m. como promedio).
En ningn caso se permitir el depsito de roca desintegrada, los que deben ser transportados fuera de la zona de trabajo y acumulados en las zonas previstas para la eliminacin de los escombros; zona definida como Botaderos.
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MATERIALES
Gua Dinamita al 65% Fulminante Barreno
EQUIPOS
Compresora neumtica de 600 - 900 PCM. Martillo neumtico de 29 Kg. Tractor sobre orugas: 410 HP Cargador frontal tipo 950 Volquetes de 12 m.
MODO DE EJECUCIN
Las voladuras se llevarn a cabo en concordancia con las normas de seguridad pertinentes y prestando debida atencin a la prevencin de accidentes.
La voladura se emplear slo para aflojar la roca o materiales cementados reducindolos a tamaos que puedan manipularse con equipos mecnicos adecuados.
Antes de efectuar cualquier operacin de voladura, El CONCESIONARIO (EPASA) deber proporcionar a la Supervisin un plan de ubicacin de todos los taladros donde se muestre el esquema y profundidad de la perforacin, tipo de explosivo a usar, cantidad de carga y secuencia de disparos; con la finalidad de ser evaluado y emitir pronunciamiento al respecto, que de ser favorable se proceder a la voladura correspondiente.
Normalmente no se llevar a cabo ninguna operacin de voladura a una distancia menor de 30 metros de cualquier obra en concreto que haya sido vaciado dentro de los ltimos siete das. Por otra parte, si la Supervisin opinara que cualquier disparo propuesto en el rea podra perturbar el concreto fresco, se tendr que reducir la potencia de dichos disparos, de acuerdo a lo autorizado por la Supervisin.
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La aprobacin por la Supervisin de los mtodos de perforacin de El CONCESIONARIO (EPASA) no exonerar al mismo de cualquiera de las responsabilidades asociadas con este rubro. La Supervisin podr requerir medidas apropiadas de El CONCESIONARIO (EPASA) para controlar las explosiones y las vibraciones resultantes.
CONTROLES
El control de las voladuras puede hacerse mediante taladros de aflojamiento y/o mediante voladuras de pre corte ejecutada utilizando dichos taladros para la colocacin de las cargas. Ambos mtodos podrn ser utilizados.
ser responsable por la correcta ejecucin del mtodo
empleado, a fin de permitir el control de las voladuras, pero en todos los casos requerir la aprobacin de la Supervisin.
Antes de proceder con las voladuras, se deber verificar el estado en que se encuentra la roca, para segn ello, definir las cargas de los explosivos, las longitudes y direcciones de los taladros, sobre todo en las zonas previstas para albergar alguna estructura, de manera que la roca no se agriete ni se produzcan sobre excavaciones.
El sistema de disparo de las voladuras ser controlado mediante explosiones retardadas y las cargas usadas para cada etapa estarn constituidas por la mnima cantidad requerida de acuerdo con la buena aplicacin de los procedimientos de voladura. La cantidad de explosivos usados en cada etapa en ningn caso deber exceder la cantidad calculada por El CONCESIONARIO (EPASA) y aprobada por la Supervisin.
A medida que la excavacin se aproxime a las lneas o gradientes finales, tanto la profundidad de los taladros como la cantidad de explosivos ser reducida progresivamente. Cuando la excavacin alcance un nivel cercano a la gradiente o lnea final de la excavacin requerida, la perforacin y voladura se limitar a dos tercios de la profundidad de excavacin restante.
La Supervisin dar por aceptado los trabajos cuando el perfil o secciones de los sectores que presentan roca, estn en los niveles de fondo de cimentacin, que se indican en los planos del proyecto; con lo que se asegurar la cimentacin de las estructuras previstas.
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Esta partida se medir por metro cbico de volumen excavado; medido antes y despus de los trabajos que ser determinado al trmino de la limpieza de la zona de cimentacin afectada por roca.
Las cantidades medidas y aceptadas sern consideradas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA) a entera satisfaccin de la supervisin.
1.4.1.6.
RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL PROPIO (PLATAFORMA)
Los rellenos aqu definidos se refieren al movimiento de tierras a ejecutar para rellenar todos los espacios vacios que ocupa el ancho del canal de conduccin o donde requiera la construccin de terraplenes. El material necesario para ejecutar estos rellenos, as como su proceso ( apilamiento y zarandeo).
DESCRIPCIN DE LOS TRABAJOS
El CONCESIONARIO (EPASA) deber tener a disposicin todas las instalaciones, equipo, mano de obra y materiales que se requieran para la colocacin y compactacin de los rellenos que forman parte del terraplen.
Los rellenos en la plataforma sern de material homogneo. El CONCESIONARIO (EPASA) es responsable de la calidad, cantidad suficiente y reserva diaria de los materiales necesarios para la ejecucin de las obras.
La procedencia de los materiales sealada en los planos no es limitativa.
El
CONCESIONARIO (EPASA) es libre de proponer a la Supervisin la extraccin de los materiales de canteras que ms le convenga, propuesta que deber estar debidamente justificada con reconocimientos y ensayos que garanticen un amplio conocimiento del nuevo material encontrado.
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MATERIALES
El material que conformar los rellenos en la plataforma material predominante ser una grava limosa grava arcillosa, arena limosa, arena arcillosa.
El material empleado para el relleno ser proveniente del corte originado en todo el tramo de la lnea de conduccin siempre en cuando est limpio de material orgnico y que cumple con las exigencias expuestas ms adelante, no debiendo contener elementos inestables o de fcil alteracin, ni otros elementos perjudiciales. El Supervisor dar la aprobacin de la calidad del material a usar, el cual de ninguna manera deber presentar caractersticas expansivas.
La granulometra comprendida en el rango:
MALLA 3" 2" 1 1/2" 1" 3/4" 3/8" N 4 N 30 N 60 N 200
% PASA 100 90-100
40-90 10-60 0-25 0-20 0-13
Los resultados de los ensayos de laboratorio identifican al tipo de material indicado.
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Se deja a criterio del Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas para garantizar la calidad de los materiales.
EQUIPO Retroexcavadora 320 HP Tractor sobre orugas de 140-190 HP Cargador de 150-190 HP. Rodillo vibratorio autopropulsado de 10 tn. Volquetes de 15 m. Moto niveladora de 125 HP. Camin cisterna 2000 gln
MODO DE EJECUCIN
Se proceder al extendido y conformacin de la capa de material horizontalmente. Seguidamente las capas sern compactadas sucesivamente con rodillo liso vibratorio de 10 tn, hasta completar y llegar a las cotas indicadas en los planos. Los fragmentos de rocas que tengan dimensiones mayores a 4 no se admitirn en el relleno. El CONCESIONARIO (EPASA) deber retirarlos ya sea durante el corte o despus de transportarlos al terrapln y antes de ejecutar la compactacin de la capa.
El material deber colocarse en capas continuas y horizontales de 30cm de espesor, despus de compactadas cuando se empleen equipos pesados. Los espesores para equipos livianos sern previamente coordinados con la Supervisin.
Para evitar los efectos de las heladas sobre el relleno impermeable, se exigir removerla, rastrillndose la ltima capa. En caso que sean necesarias juntas de construccin en el terrapln, stas no debern ser ms pronunciadas que 3.0 H y 1.0 V; entre secciones contiguas del mismo. El material del relleno deber ser obtenido, transportado, colocado, extendido y compactado en tal forma que se evite la segregacin.
El material morrnico ser compactado con un nmero de pasadas de rodillo vibratorio apropiado para alcanzar la compactacin deseada.
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De todos modos la Supervisin se reserva la posibilidad de ordenar al El CONCESIONARIO (EPASA) el levantamiento de los rellenos reconocidos como defectuosos y su reemplazo consiguiente.
CONTROL DE CALIDAD
Los controles para la conformacin del terrapln sern durante todo el tiempo que dure la actividad del terrapln.
Despus de realizada la compactacin, se realizarn las pruebas de densidad de campo correspondientes, considerando aceptables las capas que obtengan 95 % de grado de compactacin de la densidad del Proctor Modificado.
El contenido de humedad del material antes de la compactacin, estar comprendido dentro de los lmites de 1% por encima o por debajo del contenido ptimo de humedad determinado mediante el ensayo de compactacin Proctor Modificado, no obstante estos lmites sern verificados en campo por la Supervisin.
La colocacin de cualesquier capa de material, y ser conformada, ser luego de haberse aprobada la capa inferior, o segn indique la Supervisin.
El CONCESIONARIO (EPASA) est obligado a suministrar, instalar y mantener en el lugar de la obra un laboratorio para los ensayos de mecnica de suelos satisfactoriamente equipado a fin de determinar y de verificar las caractersticas de los materiales y de la calidad de ejecucin de los trabajos.
El CONCESIONARIO (EPASA) realizar los ensayos necesarios con muestras tomadas de las canteras o del material de relleno. De acuerdo a los resultados, se debern variar los mtodos de explotacin, transporte, colocacin y compactacin a fin de conseguir un relleno que cumpla con los requisitos especificados.
La seleccin y zarandeo ser con el equipo necesario, para obtener la granulometra del material adecuado para la conformacin de la presa, previa aceptacin por parte de la supervisin
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Se dar por aceptado los trabajos de extraccin, acopio, seleccin y zarandeo, cuando El CONCESIONARIO (EPASA) haya ejecutado hasta los volmenes especificados, segn lo indicado en los planos y en coordinacin con la Supervisin.
El contenido de humedad del material antes de la compactacin, estar comprendido dentro de los lmites de 1% por encima o por debajo del contenido ptimo de humedad determinado mediante el ensayo de compactacin Proctor Modificado, no obstante estos lmites sern verificados en campo por la Supervisin.
El CONCESIONARIO (EPASA) realizar los ensayos necesarios con muestras tomadas de las canteras o del material de relleno. De acuerdo a los resultados, se debern variar los mtodos de explotacin, transporte, colocacin y compactacin a fin de conseguir un relleno que cumpla con los requisitos especificados.
Los ensayos para los materiales debern efectuarse siguiendo los procedimientos estandarizados que se indican a continuacin:
Ensayo Lmite lquido Lmite plstico Peso especfico de slidos Humedad natural y de compactacin Proctor modificado Densidad natural Ensayos de permeabilidad
Procedimiento ASTM D-423 ASTM D-424 ASTM D-854 ASTM D-2216 ASTM D-698 ASTM D-1556
La granulometra del material se llevar a cabo por cada 5000 m de material colocado y/o como lo determine la Supervisin, mientras que los controles de densidad in situ y contenido de
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humedad se efectuarn en cada capa, con 3 ensayos por cada 150 m de material compactado o menos.
Para garantizar la ejecucin correcta del terrapleno, de acuerdo con las presentes especificaciones y sean concordantes con los planos, debern realizarse una serie de controles durante la construccin de la obra.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber facilitar estos controles y no podr presentar ninguna clase de reclamo por las perturbaciones que los controles podran producir en el normal avance de los trabajos, al igual que cuando la Supervisin tuviera que interrumpir ciertas operaciones en curso.
Estos controles y ensayos no disminuirn en nada la responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA). Se ejecutarn controles particularmente en:
Transporte y colocacin. El contenido de humedad antes y despus de la compactacin del material. La granulometra. Lmite lquido y lmite plstico de los materiales finos. La densidad de campo. El grado de compactacin. Densidad relativa de los materiales de filtros y drenes.
Las muestras que hayan conducido a ensayos errados no sern consideradas en la relacin anterior.
Al inicio de los trabajos y cada vez que se presenten modificaciones de cualquier orden, se aumentar el ritmo de los ensayos.
Se dar por aceptado los trabajos relacionados a la conformacin y compactacin del cuerpo de presa, cuando los controles de calidad de los materiales, pruebas de ensayos de campo y laboratorio, metodologa de construccin, etc., hayan sido aprobados por la Supervisin.
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Esta partida se medir por metro cbico de volumen conformado en el terrapln. El volumen ser el nmero de metros cbicos, medido antes y despus de los trabajos que ser determinado al trmino de la actividad de compactacin del terrapln. El clculo del material excavado se realizar empleando el mtodo de las reas medias.
Las cantidades medidas y aceptadas sern representadas como avance de obra, constituye los trabajos prescritos en esta especificacin. El avance de obra de la partida se realizar por m, segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se considera reflejo del avance de obra, constituye todas las actividades y tareas necesarias para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor
1.4.1.7.
EXCAVACIN DE CUNETA DE CORONACIN EN MATERIAL MORRENICO
1.4.1.8.
EXCAVACIN DE CUNETA DE CORONACIN EN ROCA
DESCRIPCIN
La construccin de la cuneta ser para el desvi del caudal excedente en poca de avenidas, evitando as el incremento de caudal en el canal de conduccin, como otros inconvenientes que producen las avenidas en zonas de material suelto, dicho caudal ser entregado en la continuidad natural o en alcantarillas, con la finalidad de que no dae la estructura de conduccin.
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EXCAVACIN
Toda excavacin que requiera para la preparacin de la las bases de las cuentas o canales abiertos, deber efectuarse en conformidad con este tem.
Toda la excavacin deber efectuarse conforme a las posiciones, pendientes y dimensiones mostradas en los planos, en coordinacin con la Supervisin. Para los taludes de cortea efectuarse en roca muy fracturada ser de 0.25H-0.50H:1.0V.
En los planos se muestran las lneas de excavacin proyectadas, pero la excavacin final podr variar con respecto a las lneas mostradas, dependiendo de la naturaleza del terreno.
Para la ejecucin de la excavacin deber respetarse la secuencia ejecutiva indicada en los planos, la cual estipula que los trabajos debern realizarse por etapas, de manera que no se tenga la excavacin total de una sola vez, sino que deber esperarse el tiempo suficiente para que se logre las pendientes y direcciones en las que fluir el caudal.
EQUIPOS
Los equipos a ser utilizados sern de acuerdo con el tipo de suelo, siendo en roca martillos neumticos y herramientas manuales en terrenos morrenicos.
ACEPTACIN DE TRABAJOS
La Supervisin dar por aceptado los trabajos cuando los canales e coronacin hayan sido excavados segn los planos y conectados a puntos de recepcin como las quebradas naturales o alcantarillas.
La forma de medicin se efectuar en metros lineal (m) de avance desarrollado en suelo morrenico o en roca por El CONCESIONARIO (EPASA), en cuanto a la naturaleza de los materiales que deben excavarse y a las dificultades de efectuar y mantener las excavaciones requeridas y mantenida a las lneas plasmadas en los planos.
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Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se considera reflejo del avance de obra, constituye todas las actividades y tareas necesarias para culminar la partida verificado por la Supervision
1.4.1.9.
CONFORMACIN DE CARPETA DE RODADURA e = 0.20 m
Se contempla como capa final de la va de acceso, colocar una capa de rodadura de material gravoso de un espesor de 0.20 m., la misma que se extender en toda longitud y ancho del nuevo trazo de desvi.
Los materiales, controles y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.2.2.21.3 de la presente especificacin tcnica.
1.4.1.10. ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE
Bajo esta partida se considera el carguo y transporte del material excedente, extrados en las obras de excavacin y perforacin designado en los planos de diseo. EL material excedente ser trasladado a diferentes lugares en la obra utilizndose para la rehabilitacin de caminos de acceso con el material adecuado, y se considera tambin el traslado de otro tanto a los botaderos para su posterior conformacin.
Los materiales, controles y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.2.2.21.4 de la presente especificacin tcnica.
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1.4.2. OBRAS DE CONCRETO EN EL CANAL
1.4.2.1.
SOLADO E=10 cm
Los trabajos a realizarse en esta partida se refieren a la fabricacin y colocacin de concreto de una resistencia de 100 Kg/cm2.
Este tipo de concreto ser utilizado para separar el material de cimentacin de las varillas de acero que reforzarn el concreto, como se muestra en los planos, as mismo dando una nivelacin en el suelo cimentado para la colocacin de las varillas y posterior vaciado del concreto estructural.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.2.4 de la presente especificacin tcnica. CONCRETO F'C 210 KG/CM2
1.4.2.2.
Los trabajos a realizar en esta partida se refieren a la fabricacin y colocacin del concreto, a una resistencia a la compresin de 210 Kg/cm2 para la construccin de diversas estructuras de concreto armado.
Las presentes especificaciones forman parte del proyecto para la elaboracin de concreto. El CONCESIONARIO (EPASA) se ceir estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en las presentes especificaciones y en las normas indicadas los planos.
La calidad del concreto, los mtodos para determinar su resistencia, los ensayos, las proporciones y consistencia del concreto, su mezclado y colocacin, los encofrados, los detalles del refuerzo y de los elementos estructurales estarn en conformidad con las Normas Tcnicas de Edificacin E-060 Concreto Armado del Reglamento Nacional de Construcciones y en los aspectos no contemplados en ella, en las normas ACI 318 y ACI 301 del American Concrete Institute.
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CLASE DE CONCRETOS.
Se clasificar los concretos utilizado por los siguientes parmetros: a) Por su resistencia caracterstica a la compresin (fc) medida mediante la evaluacin estadstica de los resultados de la rotura de probetas cilndricas estndar ASTM verificando su progresin a los 7 das, y su resistencia final a los 28 das. b) Por el tamao mximo del agregado grueso a utilizar. c) Por el slump mximo.
Resist. Lmite Clase de Concreto a la comp. a 28 das (kg/cm2) f'c = 350 f'c = 280 f'c = 210 f'c = 175 f'c = 140 f'c = 100 350 280 210 175 140 100
Tamao Mx. Agregados (Pulgadas)
Min. de Cemento (bol/m )

3
Mx. Agua (lt/bol. cem) Vibrado
Asentam. C-143 AASHTO (cm) 1.0 4 2.5 7 2.5 7 2.5 7 4 10
1 1/2" 1 1/2" 1 1/2" 1 1/2" 2 " 1"
11.0 10.0 8.0 7.5 6.5 4.5
20.0 21.3 22.7 24.0 26.5
En este cuadro se detallan dichas clases (de manera complementaria a lo especificado en los planos), y las condiciones que permitirn al El CONCESIONARIO (EPASA) disear las mezclas correspondientes de acuerdo a lo indicado en ACI-318.
CEMENTO.
TIPO DE CEMENTO
Los tipos de cemento que normalmente se emplearn en las obras sern Portland tipo I y tipo V, de conformidad al requerimiento del tipo de servicio a prestar por cada estructura diseada, y como prevencin del ataque qumico contra los lcalis del cemento, provenientes de los minerales de relaves y los reactivos qumicos depositados. El tipo de cemento deber estar de acuerdo con la norma C-150 de la ASTM.
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ENSAYOS REQUERIDOS
El CONCESIONARIO (EPASA) deber presentar el Certificado de Calidad del lote de cemento adquirido, que suele entregar la fbrica de cemento donde ha sido elaborado, correspondiente a los resultados de los ensayos qumicos de muestras de cemento ejecutados en el Laboratorio de la misma fbrica de cemento. Tal Certificado debe contar con membrete de la fbrica de cemento, el nombre, profesin y firma del encargado del Departamento de Control de Calidad interno. Las muestras correspondern a todo el lote de cemento puesto en obra, y los resultados del Certificado de Calidad debern corresponder a los valores que considera como aptos para uso del cemento, que exigen las Normas ASTM C-150, con lo cual se asegura la buena calidad del cemento.
Caso de no contarse con el Certificado de Calidad de la fbrica por el lote de cemento puesto en obra, o porque la Supervisin considere que es necesario verificar la calidad del cemento, mediante ejecucin de similares ensayos en otros Laboratorios especializados que no sean el de la misma fbrica de cemento, siguiendo lo exigido al cemento por las Normas ASTM, cuyo costo de ejecucin ser por cuenta El CONCESIONARIO (EPASA) . En el momento que considere conveniente, la Supervisin podr tomar muestras del cemento en la fbrica y/o en el sitio depositado en obra, para ordenar ejecutar en laboratorios especializados, los ensayos que considere necesarios siendo los costos a cargo El CONCESIONARIO (EPASA) . No se podr emplear cemento alguno hasta que el Supervisor cuente con los certificados de los resultados de los ensayos requeridos, y verifique que ellos se enmarcan dentro de los valores permisibles establecidos por las Normas ASTM C-150. Luego de evaluar que el cemento es de buena calidad en su elaboracin, proceder a dar la orden de aprobacin para su empleo en las obras correspondientes.
ALMACENAMIENTO
Inmediatamente despus que el cemento se reciba en el sitio, deber almacenarse en depsitos secos, diseados a prueba de agua, adecuadamente ventilados y con facilidades para evitar la absorcin de humedad del medio ambiente. Todos los sitios de almacenamiento estarn sujetos a aprobacin, y debern estar dispuestos de manera tal que permitan acceso para la inspeccin e identificacin del cemento. Para evitar que el cemento envejezca indebidamente despus de llegar al sitio, El CONCESIONARIO (EPASA) deber usar primero aquel que tenga 60 o ms das en depsito, con prioridad al que tenga ms tiempo. No se usar ningn cemento que tenga
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ms de 3 meses de almacenamiento en el sitio, salvo que nuevos ensayos demuestren que est en condiciones satisfactorias.
Los depsitos de almacenamiento debern construirse de manera que no pueda existir el almacenamiento inactivo.
El cemento en sacos no deber apilarse en hileras superpuestas de ms de 14 sacos de altura para almacenamiento menor de 30 das, ni de ms de 7 sacos de altura para almacenamiento de mayor duracin.
El cemento que haya sido daado por haberse expuesto a la humedad y est fraguado parcialmente o en grumos, no ser usado y el contenido total del saco ser rechazado. La reserva mnima de cemento presente en las Obras deber ser tal, que permita en cualquier momento labores de vaciado continuo durante 96 horas, an en el caso que se interrumpa el suministro.
AGUA.
El CONCESIONARIO (EPASA) muestrear y someter a ensayos de anlisis qumicos contra la agresividad al concreto, un nmero mnimo de 02 (dos) muestras de agua de la fuente, aguas de la presa o del rio mas proximo, obtenidas en puntos distantes entre s, donde permitan estimar se ubicarn las tomas para el abastecimiento de este elemento.
El agua del ro y de la presa podr ser empleada en la elaboracin del concreto, siempre que los resultados de los ensayos sometidos, indiquen que no existe problema alguno de agresividad de sus aguas a los lcalis del cemento.
El agua para la preparacin del concreto ser fresca, limpia y potable. Se podr usar agua no potable slo cuando, mediante pruebas previas a su uso, se establezca que los cubos de concreto sin agregado grueso hechos con ella dan resistencias iguales o mayores al 90% de la resistencia de cubos similares elaborados con agua potable.
El contenido de cloruros en el agua deber conciliarse con el contenido total de cloruros en la mezcla, de manera de no exceder los contenidos mximos permitidos en la norma ACI 318.
El agua a emplearse en la mezcla y curado del concreto, deber ser limpia y fresca hasta donde sea posible, y no deber contener residuos de aceites, cidos, lcalis, sales, limo, materia
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orgnica u otras sustancias dainas a los lcalis del cemento, y estar asimismo exenta de arcilla, lodo y algas.
Los lmites permisibles de concentracin de sustancias en el agua sern los siguientes:
Cloruros Sulfatos Sales de magnesio Sales solubles pH Slidos en suspensin Material orgnico expresado en oxgeno
300 p.p.m. 300 p.p.m. 150 p.p.m. 1500 p.p.m. 6-8 1000 p.p.m. 10 p.p.m.
AGREGADO FINO.
Composicin.
El agregado fino estar conformado por el material proveniente de la cantera designada. Cabe sealar que este material previamente debe ser tamizado o zarandeado, y dosificado. Para su uso adecuado requerir de lavado con la finalidad de eliminar partculas ms finas que la malla 200. El grano as obtenido deber ser compacto, durable y de forma conveniente para la trabajabilidad del concreto.
La forma de las partculas deber ser generalmente cbica o esfrica y razonablemente libre de partculas delgadas; planas o alargadas. Se entiende por partcula delgada, plana o alargada, aquella cuya mxima dimensin es mayor de cinco veces su mnima dimensin. El agregado fino deber cumplir con los requisitos que se especifican a continuacin.
Calidad.
En general el agregado fino deber conformar a la norma ASTM C-33. La arena no deber contener cantidades dainas de arcilla, limo, lcalis, mica, materiales orgnicos y otras sustancias perjudiciales a la calidad del concreto.
El mximo porcentaje en peso de sustancias dainas no deber exceder de los valores siguientes:
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% de peso - Material que pasa por el tamiz N 200 (ASTM C-117) - Materiales ligeros (ASTM C-123) - Grumos de arcilla (ASTM C-142) - Total de otras sustancias dainas (como lcali, mica, limo, etc.) 3 1 1 2
El total de todas las sustancias dainas no deber superar el 5 % en peso.
Granulometra.
El agregado fino deber estar bien graduado entre los lmites fino y grueso, y deber llegar a la planta de concreto o sitio de elaboracin del concreto, con la granulometra siguiente:
Tamiz U.S. Standard N N 4 8
Dimensin de la Abertura Cuadrada 4.8 2.4 1.2 mm mm mm
Porcentaje en peso (que pasa) 95 - 100 80 - 100 50 - 85 25 - 60 10 - 30 2 - 10
N 16 N 30 N 50 N 100
0.76 mm 0.30 mm 0.15 mm
Mdulo de fineza.
Adems de los lmites granulomtricos indicados arriba, el agregado fino deber contar con un mdulo de fineza, que no sea menor de 2.3 ni mayor de 3.1. El mdulo de fineza se determinar dividiendo por 100, la suma de los porcentajes acumulados retenidos en los Tamices U.S. Standard N 4, N 8, N 16, N 30, N 50 y N 100.
Almacenamiento.
El agregado fino se almacenar y conservar de manera que se evite la contaminacin de dicho agregado con otros materiales extraos. Ningn equipo de traccin que tenga lodo en sus llantas o tolvas, o que presente prdidas de aceite que goteen al suelo, deber operar en las pilas de almacenamiento del agregado fino. Las pilas debern disponerse de manera que se evite la segregacin del agregado, y cuando sea posible al depositar o retirarse material, deber procurar
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mejorarse la uniformidad de gradacin del agregado en conjunto. El agregado fino deber protegerse adecuadamente contra la lluvia, con el fin de mantener un contenido de humedad uniforme y estable no mayor de 4%.
Las pilas de agregado debern colocarse dispuestas de manera que permitan un drenaje adecuado en un perodo mximo de 72 horas previo al uso del agregado fino.
Antes de comenzar las operaciones de concreto, deber tenerse almacenado una cantidad suficiente de agregado fino para permitir la colocacin continua del concreto, y esta cantidad deber mantenerse mientras sea requerido producir concreto para terminar la Obra.
AGREGADO GRUESO.
La medida adoptada es el tratamiento de la fraccin gruesa mediante chancado, tamizado y lavado; este procedimiento se aplicara en la cantera designada. El agregado grueso estar constituido por piedra partida, grava partida, canto rodado partido y cualquier otro material inerte aprobado con caractersticas similares o combinaciones de stos,. Deber ser duro, con una resistencia ltima mayor que la del concreto en que se va a emplear, qumicamente estable, durable, sin materias extraas y orgnicas adheridas a su superficie
Composicin.
El agregado grueso estar conformado por material proveniente de la cantera Designada (adems de material acopiado en la Cancha de Malauchaca), para su uso adecuado requerir de chancado o triturado, lavado y tamizado correspondiente.
El tamao mnimo ser de N 4 (4.7 mm) y su tamao mximo de 1 " (38.1 mm). El agregado grueso deber estar conformado por material sano, resistente, duro, limpio y sin recubrimiento de materiales extraos o de polvo en su superficie, los cuales en caso de presentarse debern ser eliminados mediante un procedimiento adecuado, para entregarlos limpios.
La forma de las partculas ms pequeas del agregado grueso, de roca triturada o natural deber ser generalmente cbica y estar razonablemente libre de partculas delgadas, planas o alargadas en todos los tamaos. Se entiende por partcula delgada, plana o alargada, aquella cuya dimensin mxima es 5 veces mayor que su dimensin mnima.
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Calidad.
En general el agregado grueso deber estar de acuerdo con la Norma C-33 de la ASTM, o la Norma ITINTEC 400.012. Los porcentajes de sustancias dainas en cada fraccin del agregado grueso en el momento de la descarga en la planta de concreto, no debern superar los siguientes lmites: - Material que pasa por el tamiz N 200 (ASTM C-117) - Materiales ligeros (ASTM C-123) - Grumos de arcilla (ASTM C-142) - Otras sustancias dainas El total de todas las sustancias dainas no deber superar el 3 % en peso. % en peso 0.5 1.0 0.5 1.0
Granulometra.
El agregado grueso deber estar bien graduado entre los lmites fino y grueso, y deber llegar a la planta de concreto separado, en tamaos normales cuyos rangos granulomtricos son los establecidos por la Norma ASTM C-33 o Norma ITINTEC 400.012 segn se indica en las siguientes Tablas:
TAMICES ( mm ) 4 101.600 3 88.900 3 76.200 2 63.500 2 50.800 1 38.100 1 25.400 3/4 19.050 12.700 3/8 9.525 1/4 6.350 N 4 4.760 N 8 2.380 N 10 2.000 N 20 0.840
RANGO DE PORCENTAJES EN PESO QUE PASAN LOS TAMICES 3 - 1 2 - 1 2 - 1 2 - N 4 1 1 N 4 100 ------------------------------90 100 ------------------------------------100 ------------------------25 60 90 100 100 100 ------------------35 70 90 100 90 100 100 100 0 15 0 15 35 70 ------90 100 95 100 ------------0 15 35 70 20 55 ------05 05 ------------0 15 35 70 0 0 05 10 30 ------------0 ------05 10 30 ------0 ------05 05 0 0
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TAMICES ( mm ) 4 3 3 2 2 1 1 3/4 3/8 1/4 N 4 N 8 N 10 N 20 Tamao. 101.600 88.900 76.200 63.500 50.800 38.100 25.400 19.050 12.700 9.525 6.350 4.760 2.380 2.000 0.840
RANGO DE PORCENTAJES EN PESO QUE PASAN LOS TAMICES 1 1- 3/8 1 - N 4 3/43/4 1/2N 3/8 N 8 3/8 N4 4 ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------100 100 100 ------------------------90 90 100 95 - 100 100 100 ------------100 20 - 55 40 85 ------90 100 90 - 100 100 ------0 10 10 40 25 - 60 20 55 ------90 - 100 100 0-5 0 15 ------0 - 10 20 - 55 40 - 70 85 100 0 ------------------------------------05 0 - 10 05 0 - 10 0 - 15 10 30 0 05 0 0-5 0-5 0 10 0 0 0 05 0
A menos que la Supervisin ordene lo contrario, el tamao mximo del agregado grueso que deber usarse en las diferentes partes de la Obra ser:
Tamao Mximo del agregado
Uso General
76 mm
3"
Estructura de concreto en masa, muros, losas y pilares de ms de 1.0 m de espesor.
38 mm 19 mm
1" "
Muros, losas, pilares, etc. de 0.30 m a 1.00 m de espesor. Muros delgados, losas, etc. de menos de 0.30 m de espesor.
Almacenamiento.
Las pilas de almacenamiento del agregado grueso debern disponerse cuidadosamente de manera de asegurar una separacin clara de los diferentes tamaos del agregado, y mantenerse de manera que permita evitar la segregacin y la rotura excesiva del agregado, as como la inclusin de materiales indeseables en el concreto. Ningn equipo de traccin que tenga lodo o prdidas de aceite deber ser operado en las pilas de almacenamiento.
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La descarga del agregado en las pilas deber hacerse empleando un sistema de transporte adecuado, y disponindolos en forma escalonada para disminuir la cada libre del material, y amortiguar el consecuente choque entre ellos sin que se produzcan severa fragmentacin. Se instalarn aspersores de agua si fuera necesario, para mantener en condicin saturada al agregado grueso en las pilas de almacenamiento prevista para uso inmediato.
Antes de comenzar las operaciones de concreto deber haberse producido una cantidad suficiente de agregado grueso, para permitir la colocacin continua del concreto al ritmo propuesto, y esta cantidad deber mantenerse mientras sea requerido producir concreto para terminar la Obra.
Manejo.
El CONCESIONARIO (EPASA) podr disponer sus instalaciones de manera que permitan recuperar los subtamaos, y distribuirlos como corresponda en los depsitos del agregado grueso. El material que corresponda al agregado fino deber desecharse, o si es adecuado como agregado podr recuperarse, a opcin de El CONCESIONARIO (EPASA) , previa autorizacin del Supervisor.
ADITIVOS.
Los aditivos empleados en concreto y morteros como: a) b) c) d) e) f) Aceleradores de fraguado. Aireantes. Plastificantes. Retardadores de fraguado. Puzolanas. Epxicos endurecedores.
El CONCESIONARIO (EPASA) propondr los dosajes de los aditivos e indicar las modalidades para la utilizacin de ellos, teniendo presente las limitaciones impuestas por las condiciones ambientales (lluvia, temperatura, etc.), las normas indicadas por el fabricante de los aditivos y/o a las pruebas de laboratorio ejecutadas. En caso de aditivos previamente diluidos, El CONCESIONARIO (EPASA) deber indicar las concentraciones de dichas soluciones para los efectos de control y de pago. Los aditivos que se proporcionan en solucin contendrn por lo
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menos 50 por ciento de slidos, y un agente inhibidor de moho. El efecto del aditivo en las propiedades del concreto cumplirn los requerimientos de la Norma ASTM - C494. En algunos casos, previa autorizacin de la Supervisin, El CONCESIONARIO (EPASA) podr emplear aditivos en los concretos por convenir a sus sistemas de vaciado, quedando el costo de los aditivos a su cargo. El uso de los aditivos, aunque sea autorizado, no eximira al CONCESIONARIO (EPASA) de sus propias responsabilidades respecto a las calidades y resistencias exigidas en las especificaciones para concretos y morteros.
Los aditivos en polvo sern medidos en peso; los plsticos o lquidos podrn ser medidos en peso o volumen, con un lmite de tolerancia del 2% de su peso efectivo.
La consistencia y la calidad de los aditivos debern ser uniformes. Cada tipo de aditivo deber tener anexado por cada suministro, el certificado de prueba del fabricante que confirme los lmites de aceptacin requeridos.
Antes de que los aditivos sean utilizados, El CONCESIONARIO (EPASA) deber presentar los resultados de ensayos que confirmen la calidad y la eficiencia del material. Al mismo tiempo la Supervisin podr ejecutar pruebas sobre muestras de aditivos, y podr tambin extraer muestras y ejecutar pruebas despus que el aditivo haya sido entregado al sitio de la obra o al almacn.
Cuando en el interior del concreto se coloquen piezas de metal galvanizado, no ser permitido el uso de cloruro de calcio para acelerar el fraguado.
Los aditivos aireantes debern cumplir las Normas ASTM: C-260, y la cantidad de aditivo utilizado en cada mezcla ser de proporcin tal, que provoque una inclusin de aire en el concreto fresco a la salida de la mezcladora. Dicha solucin tendr que estar comprendida en los lmites indicados a continuacin:
Dimetro losAgregados
Mximo
de Aire total en % del volumen de la muestra secada a la salida de la mezcladora 4 1 5 1
1" "
El CONCESIONARIO (EPASA) deber controlar continuamente el contenido de aire de la mezcla.
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La calidad de la puzolana estar de acuerdo con las Normas ASTM C-618, clase N.
CLASIFICACIN DEL CONCRETO.
El concreto se clasifica en base a la resistencia nominal a la compresin, en kg/cm, a los 28 das. Por resistencia nominal a la compresin se entiende, la resistencia mnima a la compresin de por lo menos 85% de las muestras sometidas a pruebas. Las pruebas se ejecutarn sobre probetas cilndricas del concreto muestreado en obra, observando dimensiones de 15 cm de dimetro y de 30 cm. de alto, las que sern sometidas a ensayo de rotura. El concreto debe tener una resistencia a los 28 das de 100 kg/cm2 para los solados y 280 kg/cm para la estructura del muro, a menos que la Supervisin haga otra indicacin de acuerdo con las estructuras proyectadas, o como se indican en los planos.
Las resistencias del concreto arriba indicadas, corresponden a un asentamiento ("Slump") entre 2" y 3" (sin aditivos en el concreto), medido de acuerdo con la Norma ASTM C-143.
La resistencia mnima a la compresin a los 7 das no deber ser menor de 70% del valor especfico de los 28 das. La tolerancia mxima de la resistencia en probetas cilndricas aisladas ser de 10 %.
El dosaje mnimo que se prescribe, adems de los requerimientos de resistencia a la compresin, deben estar justificados por razones de impermeabilidad, dificultades de colocacin, etc. Si por alguna o varias razones, El CONCESIONARIO (EPASA) necesita aumentar el dosaje de cemento para conseguir las resistencias especificadas, podr hacerlo hasta un mximo de 5% quedando el costo del exceso a sus expensas.
DOSIFICACIN DEL CONCRETO.
El diseo de los diferentes tipos de concreto ser efectuado en un laboratorio con materiales obtenidos de las canteras seleccionadas para las obras. El costo por el diseo correr por cuenta El CONCESIONARIO (EPASA) . Las dosificaciones de los diferentes tipos de concreto sern diseadas y elaboradas por el CONCESIONARIO (EPASA), de la cual se obtendrn las muestras representativas, que sern en nmero de 06 (seis) probetas cilndricas por tipo de concreto diseado, para ser ensayados por resistencia a la compresin simple fc, 03 (tres) probetas a los 07 (siete) das y los 03 (tres )
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restantes a los 28 (veintiocho) das de colocado el concreto, verificando que los resultados de fc sean los requeridos en diseo, es decir sean iguales o mayores que 100 kg/cm2 para solados y 280 kg/cm2 para el muro.
El CONCESIONARIO (EPASA) ser el nico responsable del cumplimiento de las resistencias especificadas para las estructuras. Estas dosificaciones debern ser aprobadas por la Supervisin antes de comenzar los trabajos de concreto, sin que ello signifique disminucin alguna de la responsabilidad que le compete al CONCESIONARIO (EPASA) por los resultados obtenidos.
Para mejorar las cualidades de durabilidad de los concretos expuestos a climas donde se producen variaciones de temperatura, ser necesario incluir aditivos entrampadores de aire u otros aditivos similares.
La incorporacin del aireador dar como consecuencia la disminucin de la resistencia del concreto, por lo cual, El CONCESIONARIO (EPASA) deber utilizar mayor cantidad de cemento para obtener la resistencia requerida. Debido a esto, El CONCESIONARIO (EPASA) har los ensayos de laboratorio respectivos. El contenido total de agua de cada dosificacin deber ser la cantidad mnima necesaria para producir una mezcla plstica que tenga la resistencia especificada, y la densidad, uniformidad y trabajabilidad deseadas.
Todos los materiales que integran el concreto debern medirse por peso separadamente, en carretillas o buguis y pesados en balanzas de plataforma estacionaria; para finalmente dosificarse mecnicamente.
CONTROL Y AJUSTES.
El control de la dosificacin de todos los materiales del concreto deber hacerse de acuerdo con las especificaciones del ACI o las instrucciones de la Supervisin. El CONCESIONARIO (EPASA) deber suministrar todo el equipo y los dispositivos necesarios para determinar y controlar la cantidad exacta de cada uno de los materiales que componen cada mezcla. Siempre que sea indispensable, se cambiar la proporcin de los ingredientes para mantener la calidad requerida de acuerdo con estas especificaciones. El CONCESIONARIO (EPASA) considerar, en forma preliminar, los siguientes contenidos mnimos de cemento: Tipo f'c = 280 Contenido 438 kg/m3
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f'c = 210 fc = 100
412 kg/m3 234 kg/m3
Las dosificaciones previstas y ensayadas en el laboratorio se podrn modificar, a medida que sea necesario, a fin de obtener resultados satisfactorios en la resistencia o en otras caractersticas del concreto.
PRESCRIPCIONES EN EL CASO DE NO ALCANZARSE LA RESISTENCIA REQUERIDA
Cuando los resultados de las pruebas no cumplan con todas las condiciones especificadas para la resistencia a la compresin a los 28 das, la Supervisin podr ordenar que se tomen las siguientes medidas: Variaciones de la dosificacin de la mezcla. Inclusin de aditivos en el concreto. Extraccin de un nmero suficiente de testigos de concreto en obra, correspondiente a la prueba o grupo de pruebas no satisfactorias. Estas muestras sern tomadas y probadas de acuerdo con las normas ASTM C 42, con el fin de establecer si las pruebas precedentes son representativas o no. Ejecucin de una prueba de carga sobre la parte de la estructura correspondiente a la prueba no satisfactoria. Otras pruebas que sern fijadas por la Supervisin.
En el caso de que los resultados de las investigaciones adicionales arriba mencionadas no sean satisfactorios, la Supervisin podr ordenar el refuerzo o la demolicin de la estructura defectuosa.
La mayor dosificacin de cemento, la inclusin de aditivos en el concreto, los trabajos para la obtencin de testigos, las pruebas de carga, las reparaciones, reconstrucciones o cualquier otro gasto, estarn a cargo de El CONCESIONARIO (EPASA) y sern ejecutados segn las prescripciones indicadas por la Supervisin.
MEDICIN DE LOS MATERIALES.
El procedimiento de medicin ser tal que la cantidad de cada uno de los componentes de la mezcla pueda ser controlado en peso con precisin no menor de 3%.
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MEZCLADO.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber contar con un equipo completo de dosificacin y mezclado como para satisfacer la demanda del vaciado de concreto, de manera que se minimicen, las juntas de construccin. As mismo, deber suministrar, en nmero suficiente, los equipos de transporte y vibrado, as como de la bomba requerida para la colocacin del concreto.
EQUIPO.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber proveer las mezcladoras necesarias para el trabajo por tandas o lotes. Las mezcladoras debern ser capaces de combinar una mezcla uniforme dentro del tiempo lmite especificado (los agregados, el cemento, los aditivos y el agua) y de descargar la mezcla sin segregarla. Adems, deber tener facilidades adecuadas para la dosificacin exacta y el control de cada uno de los materiales que integran el concreto. En obra se mantendr de una a dos mezcladoras en reserva, ante cualquier eventualidad, no afectando el desarrollo de la actividad de concretado.
La disposicin y montaje de las mezcladoras, as como las operaciones en todo momento estarn sujetas a aprobacin por parte de la Supervisin.
Cada mezcladora estar equipada con un dispositivo operado mecnicamente para cronometraje (aviso o parada) que indicar y asegurar la conclusin del tiempo de mezcla requerido.
TIEMPO DE MEZCLA.
El tiempo de preparacin para cada tanda, contado desde el momento en que todos los materiales slidos estn en el tambor de la mezcladora, y con la condicin de que toda el agua de la dosificacin correspondiente haya sido aadida antes de transcurrir la cuarta parte del tiempo de mezcla, deber ser el siguiente:
Capacidad de la mezcladora Hasta metro cbico (17 p3) 3/4 metro cbico (27 p3) 1 metro cbico (35.3 p3) Capacidades mayores
Tiempo de mezcla 1 1/4 1 1 minuto minuto minuto
ser determinado mediante Ensayos por la Supervisin
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Los tiempos de mezcla especificados se han determinado, considerando un control adecuado de la velocidad de rotacin y del ritmo de introduccin de los materiales y del agua en la mezcladora; pero si, bajo estas condiciones, no se obtiene la uniformidad de composicin y consistencia requeridas para el concreto, el tiempo de mezcla podr variarse.
Despus de que se introduzcan todos los materiales en la mezcladora, sta deber girar un mnimo de doce revoluciones a velocidad uniforme. Las mezcladoras no debern emplearse a una velocidad mayor de la que recomiende el Fabricante.
La idoneidad de la mezcla se determinar por el mtodo designacin 26 "Variabilidad de los Constituyentes en el Concreto" de la Octava Edicin del Manual del Concreto, 1981, U.S. Bureau of Reclamation.
No se permitir sobremezclar en exceso, hasta el punto que se requiera aadir agua para mantener la consistencia requerida. Se desechar todo concreto que permanezca en las mezcladoras demasiado tiempo, tanto que se requiera adicin de agua para poder colocarlo.
En caso de que una mezcladora no produzca resultados satisfactorios deber ponerse fuera de uso hasta que se repare o reemplace.
Todo el concreto ser preparado en mezcladoras mecnicas. En el caso de emplearse concreto premezclado, este ser mezclado y transportado de acuerdo a la norma ASTM C 94.
TRANSPORTE.
El concreto deber transportarse de la mezcladora a los encofrados con la mayor rapidez posible, antes de que empiece su fraguado inicial, empleando mtodos que impidan su segregacin o prdida de ingredientes. El equipo deber ser tal que se asegure un abastecimiento continuo de concreto al sitio de vaciado en condiciones de trabajo aceptables. No se permitir una cada vertical mayor de 1.50 m, a menos que se provea equipo adecuado para impedir la segregacin, y que lo autorice la Supervisin.
En general, el transporte de concreto sin sistemas de agitacin ser permitido si el tiempo entre la terminacin de mezclado y la colocacin no supera una hora y media. Si se provee la agitacin giratoria de la mezcla durante el transporte y mientras no se vace el concreto, el tiempo indicado puede extenderse hasta 2 horas.
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Si se emplea un aditivo retardador de fragua, las tolerancias arriba indicadas podrn incrementarse en 0.5 horas como mximo. Ms all de estos lmites, el concreto ser rechazado y no podr usarse en ningn lugar de la obra.
COLOCACIN.
Autorizacin.
Antes de efectuar cualquier vaciado de concreto, El CONCESIONARIO (EPASA) solicitar por escrito autorizacin de vaciado con un mnimo de 24 horas de anticipacin. La Supervisin dar su autorizacin, tambin por escrito, antes del vaciado siempre y cuando no existan condiciones tcnicas y/o climticas que impidan la colocacin y consolidacin adecuadas del concreto.
Generalidades.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber proveer equipo adecuado para vaciar el concreto a fin de evitar la segregacin y consiguiente asentamiento mayor que el permitido. Todo el equipo y los mtodos de colocacin del concreto estarn sujetos a aprobacin. El concreto deber depositarse tan cerca a su posicin definitiva dentro del encofrado como sea posible, de manera que su desplazamiento al vibrarse no produzca segregacin.
Al colocarse el concreto se deber llevar hacia todos los rincones y ngulos del encofrado, alrededor de las varillas de la armadura y de las piezas empotradas, sin que se segreguen los materiales que lo integran.
La colocacin deber hacerse a un ritmo continuo que asegure que las superficies que reciban el nuevo concreto no hayan adquirido su fraguado inicial. En general, las losas de concreto que no excedan de 50 cm de espesor debern colocarse en una sola capa, a menos que la Supervisin lo autorice de otra manera.
En lugares difciles de rellenar debido a la presencia de anclajes o refuerzos, la Supervisin puede ordenar la disminucin del tamao nominal del agregado grueso. La cada del concreto por medio de conductos flexibles troncocnicos (tipo trompa de elefante) ser permitida cuando se emplee algn dispositivo en la parte ms baja para retardar la velocidad de cada del mismo y evitar su segregacin al caer sobre una superficie dura.
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El CONCESIONARIO (EPASA) deber contar con los medios adecuados para proteger el concreto fresco en caso de lluvias inesperadas. Despus de que el concreto haya logrado su fraguado inicial, se tendr cuidado de no sacudir los encofrados o de no causar ninguna deformacin en los extremos de las barras de refuerzo que sobresalgan. En ningn caso se suspender o interrumpir temporalmente el trabajo por causa injustificada, para evitar en lo posible la formacin de juntas fras no previstas.
TIEMPO ENTRE MEZCLADO Y COLOCACIN
El concreto, una vez preparado, deber colocarse antes de que empiece su fraguado inicial. En todo caso, el tiempo transcurrido entre la terminacin del mezclado y la colocacin no superar los tiempos indicados en estas especificaciones.
PREPARACIN DE SUPERFICIES
El CONCESIONARIO (EPASA) deber instalar todas las tuberas, drenajes y dems facilidades necesarias para producir una cimentacin libre de agua corriente o estancada, y deber fijar bien estas instalaciones para evitar que se desplacen al colocarse el concreto.
a)
Concreto Colocado sobre Tierra Cuando se coloque concreto directamente sobre la tierra, la superficie en contacto con el concreto deber estar limpia y debidamente compacta, hmeda y libre de agua estancada o corriente.
b)
Concreto Colocado sobre Roca o sobre Otro Concreto Cuando se coloque concreto directamente sobre la roca, o sobre otro concreto, la superficie en contacto con el concreto deber estar limpia y libre de aceite, agua corriente o estancada, lodo, escombros, capas y fragmentos de roca sueltos o semidesprendidos.
Las fallas, fisuras y grietas en la roca debern limpiarse hasta una profundidad satisfactoria y sus lados hasta la roca firme. Inmediatamente antes de colocarse el concreto, la superficie sobre o contra la cual se colocar deber barrerse completamente y/o someterse a un chorro a presin de aire-agua, arena mojada u otro procedimiento satisfactorio, que puede ser una combinacin de los anteriores. Todas las superficies de la roca y/o concreto se mantendrn continuamente hmedas por un perodo de 24 horas precedentes al vaciado del concreto.
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En el caso de juntas de construccin horizontales, antes de colocar el concreto nuevo sobre el anterior, la superficie de ste deber humedecerse y cubrirse, inmediatamente antes de colocarse el concreto fresco, con una capa de mortero de 20 mm de espesor y de la misma relacin agua-cemento del concreto que se va a vaciar.
CAPAS DE COLOCACIN
El espesor mximo de concreto colocado en una capa deber ser el que se indica en los planos o el que se ordene para cada estructura. A menos que se ordene o se muestre lo contrario en los planos, el espesor de concreto que se permitir colocar en una capa ser de 40 cm y el lapso mximo entre la colocacin de capas sucesivas deber ser tal que el vibrado pueda actuar an en la capa inferior, en cuyo caso no ser necesario hacer juntas de construccin.
VIBRADO
El vibrado o consolidacin del concreto deber realizarse por medio de vibradores de inmersin, accionados elctrica o neumticamente. Donde no sea posible realizar la vibracin por inmersin, debern usarse vibradores aplicados a los encofrados accionados elctricamente o con aire comprimido, previa autorizacin de la Supervisin. Los tipos de vibradores debern ser aprobados por la Supervisin y la frecuencia de vibracin de los vibradores de inmersin no deber ser menor de 7000 ciclos por minuto para dimetros inferiores de 10 cm y de 6000 ciclos por minuto para dimetros superiores a 10 cm. Los vibradores de encofrado debern tener una frecuencia mnima de 8000 ciclos por minuto. Para evitar demoras en el caso de averas, se deber disponer de un nmero suficiente de vibradores de reserva.
En el vibrado de cada capa de concreto, el vibrador deber operar en posicin casi vertical. La inmersin del vibrador deber ser tal que permita penetrar y vibrar el espesor total de la capa y penetrar en la capa inferior del concreto fresco. Los vibradores no debern introducirse rpidamente, sino que debern penetrar en el concreto por accin de su propio peso y se retirarn lentamente para evitar la formacin de cavidades. Se debern espaciar en forma sistemtica los puntos de inmersin del vibrador, con el objeto de asegurar que no se deja parte del concreto sin vibrar. En todo caso, debe aplicarse un mnimo de 80 segundos de vibracin por cada metro cbico de concreto colocado. No se permitir una vibracin excesiva que cause segregacin o que tienda a liberar agua a la superficie.
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COLOCACIN DE CONCRETO A BAJAS TEMPERATURAS.
Cuando el clima y las temperaturas medias diarias sean inferiores a 10 C, debern tomarse precauciones que consideren la influencia de dichas temperaturas sobre las propiedades del concreto.
Los procedimientos empleados dependern de los valores de las temperaturas susceptibles de producirse y de la naturaleza de la obra pero, por lo menos, debern considerarse los aspectos generales que a continuacin se indican:
a)
Materiales para Concreto
El uso de aditivos aceleradores o de cemento de alta resistencia inicial, en los casos en que su utilizacin sea procedente, deber ser autorizado por la Supervisin tanto en lo referente a su tipo como a la proporcin y forma de uso.
b)
Preparacin antes del Vaciado
La preparacin antes de vaciar, adems de las disposiciones generales indicadas, deber contemplar la eliminacin de hielo acumulado sobre los agregados.
Igualmente, si la temperatura del material de base donde se va a depositar el concreto, es susceptible de provocar el congelamiento del agua del concreto fresco, deber postergarse el vaciado o podr adoptarse medidas apropiadas, con autorizacin de la Supervisin. Esto es particularmente importante si la colocacin debe hacerse sobre suelo susceptible de helarse. En tiempo de fro se deber calentar el agua para la mezcla a 40 C, con el fin de obtener mezclas con temperaturas iguales o mayores de 12 C.
c)
Colocacin del Concreto El concreto colocado a baja temperatura deber ser dosificado con la mnima dosis de agua compatible con su compactacin, con el objeto de evitar el aumento de exudacin que se produce en estas condiciones. Esta condicin deber ser especialmente tomada en consideracin cuando se trate de elementos estructurales con juntas de hormigonado, y sometidos a esfuerzos de corte importante; o en las obras sometidas a escurrimiento hidrulico de alta velocidad.
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d)
Proteccin contra el Congelamiento El CONCESIONARIO (EPASA) deber proteger contra las heladas todo el concreto colocado. Cuando la temperatura baje de 10 C, deber protegerse contra el congelamiento durante 72 horas. Dado que en los tres primeros das se desarrolla la mayora del calor producido por la hidratacin del cemento; este calor debe ser adecuadamente conservado usando una capa de paja o ichu de espesor no menor de 15cm. y coberturas de lona impermeable o calefaccin. En todo caso, es responsabilidad dEl CONCESIONARIO (EPASA) la proteccin del concreto. No debe vaciarse concreto cuando la temperatura ambiente sea menor de 10 C, a menos que se utilicen sistemas de calefaccin apropiados y aprobados por la Supervisin.
CURADO.
Generalidades. Antes de comenzar el desencofrado del concreto, El CONCESIONARIO (EPASA) deber tener, listo para su instalacin, todo el equipo necesario para curar y proteger adecuadamente el concreto. Las superficies de concreto debern curarse por humedecimiento durante un perodo no menor de 14 das consecutivos, salvo otra indicacin de la Supervisin, quien podr fijar otros perodos de curado para estructuras especficas. As mismo, las superficies de concreto debern ser protegidas, si es preciso, de golpes, vibraciones y otros factores perjudiciales que pueden alterar la integridad y calidad del concreto.
Curado con Agua. El concreto podr curarse con agua, manteniendo todas las superficies continuamente (no peridicamente) hmedas, mientras dure el perodo de curado. El agua para el curado deber ser limpia y libre de elementos que puedan manchar, decolorar o afectar de cualquier otra manera el concreto.
Para evitar que el agua de curado se congele, se utilizar sustancias anticongelantes; si fuera necesario se podr adicionar cobertores o una capa de ichu, al rea en tratamiento.
Curado con Arena Saturada. Las superficies horizontales y las superficies acabadas que vayan a ser curadas con arena saturada, debern cubrirse con una capa no menor de 5 cm de este material, la cual deber mantenerse distribuida uniformemente y saturada continuamente durante el perodo de curado correspondiente.
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Previa aprobacin de la Supervisin, podrn utilizarse para el curado otros materiales saturados tales como el yute. Tambin podr curarse el concreto empleando el mtodo de los "estanques arroceros".
Curado de Membrana. El concreto tambin puede ser curado aplicando membranas en lugar del curado hmedo con agua. El curado con membrana se efectuar mediante la aplicacin de un compuesto sellante que forme una membrana resistente a la evaporacin del agua de las superficies del concreto. El compuesto de sellado deber conformarse a la norma ASTM C 309. El compuesto ser de consistencia y calidad uniformes dentro de cada envase, y aprobado por la Supervisin.
El compuesto sellante deber aplicarse a las superficies de concreto para formar una capa continua y uniforme sobre todas las reas de acuerdo con instrucciones del fabricante. Las incrustaciones de mortero y las protuberancias pequeas debern ser eliminadas previamente a la aplicacin del compuesto sellante. La reparacin de todas las otras imperfecciones de la superficie no se har sino despus de la aplicacin del compuesto sellante.
Cuando se vaya a usar el compuesto sellante en superficies de concreto con encofrado, las superficies deben ser humedecidas rocindolas ligeramente con agua inmediatamente despus de retirar el encofrado, y se mantendrn mojadas hasta que no puedan absorber ms agua.
Se aplicar el compuesto sellante tan pronto como la pelcula superficial de agua desaparezca y mientras la superficie mantenga la apariencia de estar hmeda. Se prestar especial atencin en el recubrimiento de las aristas, esquinas y zonas irregulares en las cuales debe aplicarse un recubrimiento mayor. Despus de que se haya terminado la aplicacin del compuesto sellante y que el recubrimiento est seco al tacto, se realizar la reparacin de las superficies del concreto. Cada reparacin, despus de concluida, ser humedecida y recubierta con el compuesto sellante de acuerdo con las instrucciones indicadas.
El equipo para aplicar el compuesto sellante y el mtodo de aplicacin se ajustarn a las disposiciones del captulo VI de la octava edicin del Manual del Concreto, 1981, U.S. Bureau of Reclamation.
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PRUEBAS.
La resistencia de cada clase de concreto ser comprobada peridicamente. Con este fin se tomarn testigos cilndricos de acuerdo a la norma ASTM C 3011, en la cantidad mnima de 02 (dos) testigos por cada 30 m3 de concreto colocado, pero no menos de dos testigos por da para cada clase de concreto. En cualquier caso cada clase de concreto ser comprobada al menos por cinco pruebas.
La prueba consistir en romper dos testigos de la misma edad y clase, de acuerdo a lo indicado en la norma ASTM C 39. Se llamar resultado de la prueba al promedio de los dos valores.
El resultado de la prueba ser considerado satisfactorio, si el promedio de tres resultados consecutivos cualesquiera, es igual o mayor que fc requerido, y cuando ningn resultado individual est 35 kg/cm2 o ms, por debajo de fc requerido. El CONCESIONARIO (EPASA) llevar un registro de cada par de testigos fabricados en el que constar su nmero correlativo, la fecha de elaboracin, la clase de concreto, el lugar especfico de uso, la edad al momento del ensayo, la resistencia de cada testigo y el resultado de la prueba. Los ensayos sern efectuados por un laboratorio independiente de la organizacin de El CONCESIONARIO (EPASA) y aprobado por el Supervisor o proyectista. El CONCESIONARIO (EPASA) incluir el costo total de los ensayos en su presupuesto.
DEFICIENCIA EN LAS PRUEBAS.
En la eventualidad que no se obtenga la resistencia especificada el Supervisor o proyectista podr ordenar a su solo juicio, el retiro y reposicin del concreto sospechoso o la ejecucin de pruebas de carga.
En el caso que deban ejecutarse pruebas de cargas, stas se ejecutarn de acuerdo a las indicaciones del proyectista, el cual establecer los criterios de evaluacin. De no obtenerse resultados satisfactorios de estas pruebas de carga, se proceder a la demolicin o refuerzo de la estructura, en estricto acuerdo con la decisin del proyectista.
El costo de la eliminacin y sustitucin del concreto y/o de las pruebas de carga y el costo de la demolicin, refuerzo y reconstruccin, si stas ltimas llegaran a ser necesarias ser de cuenta exclusiva de El CONCESIONARIO (EPASA), el que no podr justificar demoras en la entrega de la obra por estas causas.
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CALIDAD DEL CONCRETO.
La verificacin del cumplimiento de los requisitos para alcanzar el valor de diseo fc se basar en los resultados de las probetas cilndricas de concreto, preparadas y ensayadas de acuerdo a las Normas ITINTEC 339.036, 339.033 Y 339.034, y a lo dispuesto en general dentro de la Norma E.060 CONCRETO ARMADO, aprobado por R.M. No. 130-89-VC-1200, que especifica el Reglamento Nacional de Construcciones del Per.
El volumen de concreto a medir, ser el nmero de metros cbicos de la clase estipulada, medido en sitio y aceptado por el Supervisor. Al medir el volumen de concreto para propsitos de avance de obra, las dimensiones a ser usadas debern ser las indicadas en los planos o las ordenadas por escrito por el Supervisor.
Solamente se medirn los trabajos que hayan sido ejecutados correctamente, de acuerdo con lo indicado en la presente especificacin y a entera satisfaccin del Supervisor.
Cuando algn trabajo no cumpla con lo indicado, El CONCESIONARIO (EPASA) est obligado a rehacerlo hasta obtener la aprobacin del Supervisor.
No se medirn trabajos ejecutados deficientemente ni los trabajos que tengan que realizarse para corregir lo ejecutado deficientemente o la demolicin cuando y como se requiera.
Para efecto del avance de obra del transporte de material desde la cantera hasta la planta de concreto y transporte de concreto hasta el lugar de ejecucin y vaciado, se calcular el volumen a transportar, utilizando los porcentajes correspondientes de agregado partido grueso y fino que indiquen los diseos de mezcla corregidos por humedad, previa aprobacin y aceptacin de la Supervisin.
El volumen medido segn lo descrito anteriormente, deber ser considerado como avance de obra constituir.
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1.4.2.3.
ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2
Esta partida comprender el aprovisionamiento, almacenamiento, corte, doblado y colocacin de las varillas de acero para el refuerzo en la estructura que conforma todas las obras de concreto reforzado. Dichas labores se efectuarn de acuerdo con las siguientes especificaciones y en conformidad con los planos del proyecto y las indicaciones del Supervisor.
MATERIALES
Las varillas para el refuerzo del concreto estructural, debern estar de acuerdo con los requisitos y ser probadas de acuerdo a AASHTO, en lo que respecta a las varillas del N 3 al N11 o conforme a las especificaciones del acero producido por SIDERPERU o ACEROS AREQUIPA del acero grado 60, segn corresponda.
El alambre N 16, para efectuar el atortolamiento del acero de refuerzo, deber ser del tipo negro recocida.
EQUIPOS
Se requiere de equipo idneo para el corte y doblado de las barras de refuerzo, los cuales no debern producir ruidos por encima de los permisibles, que afecten la tranquilidad del personal de obra.
El empleo de equipo deber contar con la autorizacin del Supervisor. Todo personal que manipule las varillas de acero deber contar con guantes de proteccin.
MODOS DE EJECUCIN
Colocacin y Sujecin.
Antes de la colocacin del acero de refuerzo, se debern revisar que las varillas se encuentren exentas de moho, suciedad, lodo, escamas sueltas, pintura, aceite o cualquier otra sustancia
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extraa que evite la buena adherencia entre el refuerzo y el concreto. Todo mortero seco adherido al acero deber ser retirado.
Las varillas debern ser colocadas con exactitud, de acuerdo con las indicaciones de los planos y asegurarse firmemente en las posiciones sealadas, de manera que no sufran desplazamientos durante la colocacin y fraguado del concreto. La posicin del refuerzo dentro de los encofrados deber ser mantenida mediante tirantes, soportes de metal, espaciadores o cualquier otro soporte aprobado.
Los bloques debern ser de mortero de cemento prefabricado, de calidad, forma y dimensiones aprobadas. Los soportes de metal que entren en contacto con el concreto, debern ser galvanizados. No se permitir el uso de guijarros, fragmentos de piedra o ladrillos quebrantados, tubera de metal o bloques de madera.
Las barras se debern amarrar con alambre en todas las intersecciones, excepto en el caso de espaciamientos menores de treinta centmetros (30 cm.), en el cual se amarrarn alternadamente. El alambre usado deber tener un dimetro equivalente de 1.5875 2.032 mm., calibre equivalente. No se admitir la soldadura de las intersecciones de barras de acero.
Las barras de acero se colocarn de acuerdo a recubrimientos especificados en planos o en su defecto a los recubrimientos mnimos especificados en la ltima edicin del cdigo ACI 318. No se permitir la colocacin de concreto en estructuras cuyo refuerzo no haya sido revisado y aprobado por el Supervisor.
Traslapes y Uniones.
Los traslapes de las barras de refuerzo se efectuarn en los sitios mostrados en los planos o donde lo indique el Supervisor, debiendo ser localizados de acuerdo con las juntas del concreto. El CONCESIONARIO (EPASA) podr introducir traslapes y uniones adicionales, en sitios diferentes a los mostrados en los planos, siempre y cuando dichas modificaciones sean aprobadas por el Supervisor.
En los traslapes, las barras debern quedar colocadas en contacto entre s, amarrndose con alambre, de tal manera, que mantengan la alineacin y su espaciamiento, dentro de las distancias libres mnimas especificadas, en relacin a las dems varillas y a las superficies del concreto. Estos traslapes se regirn a las normas practicables en la ingeniera. El
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CONCESIONARIO (EPASA) podr reemplazar las uniones traslapadas por uniones soldadas empleando soldadura que cumpla las normas de la American Welding Society AWS D1.4. En tal caso, los soldadores y los procedimientos debern ser precalificados por el Supervisor de acuerdo con los requisitos de la AWS y las juntas soldadas debern ser revisadas radiogrficamente o por otro mtodo no destructivo que est sancionado por la prctica. El costo de este reemplazo y el de las pruebas de revisin del trabajo as ejecutado, correr por cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA) .
Sustituciones. La sustitucin de las diferentes secciones de refuerzo slo se podr efectuar con autorizacin del Supervisor. En tal caso, el acero sustituyente deber tener un rea y permetro equivalentes o mayores que el rea y permetro de diseo.
Doblamiento. Todas las varillas de refuerzo que requieran doblarse, debern ser dobladas en fro y de acuerdo con los procedimientos del "American Concrete Institute" (Instituto Americano del Concreto). Los dimetros mnimos de doblamiento, medidos en el interior de la barra, sern los siguientes: Varillas uso general, excepto elementos de amarre (estribos)
Barras del # 3 al #8
6 dimetros de la barra
Varillas en elementos de amarre (estribos)
Barras menores o iguales al #5 Barras mayores al # 5
: :
4 dimetros de la barra 6 dimetros de la barra
Las varillas parcialmente empotradas en el concreto, no debern ser dobladas salvo que se indique en los planos o se permita por otros medios. Para cortarlas y doblarlas, se debern emplear obreros competentes y se debern proporcionar los dispositivos adecuados para tal trabajo.
CONTROLES
Las varillas corrugadas a usar debern tener impresas en forma clara las siglas o emblema de la empresa de la cual proceden, as como el grado a que corresponden y el dimetro nominal. Adicionalmente debern contar con etiquetas que indiquen el lote correspondiente.
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No se aceptarn las varillas que no estn identificadas o que presenten oxidacin excesiva, grietas, corrosin o que al doblarse a temperatura ambiente (16 C) se agrieten o rompan en la parte exterior de la zona doblada. El acero de refuerzo deber ser almacenado en forma ordenada y por encima del nivel del terreno, ya sea sobre plataformas, largueros u otros soportes adecuados, de manera que se encuentre protegido contra daos mecnicos y deterioro superficial por efectos de la intemperie y ambiente corrosivos entre otros.
Asimismo, el acero no deber estar expuesto a fenmenos atmosfricos, principalmente precipitacin pluvial. El CONCESIONARIO (EPASA) deber suministrar al Supervisor una copia certificada de los resultados de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante para el lote correspondiente a cada envo de refuerzo a la obra. En caso de que El CONCESIONARIO (EPASA) no cumpla este requisito, el Supervisor ordenar, a expensas de aquel, la ejecucin de todos los ensayos que considere necesarios sobre el refuerzo, antes de aceptar su utilizacin.
La Supervisin dar la aprobacin de los trabajos correspondientes despus de verificar los siguientes tems.
Verificar el estado y funcionamiento del equipo empleado por El CONCESIONARIO (EPASA). Solicitar a El CONCESIONARIO (EPASA) copia certificada de los anlisis qumicos y pruebas fsicas realizadas por el fabricante a muestras representativas de cada barra de acero.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad exigidos por la presente especificacin. Verificar que el corte y colocacin del refuerzo se efecte de acuerdo con los planos y las especificaciones tcnicas. Vigilar la regularidad del suministro del acero durante el perodo de ejecucin de los trabajos. Verificar que cuando se sustituya el refuerzo indicado en los planos, se utilice acero de rea y permetro iguales o superiores a los de diseo. Efectuar las medidas correspondientes para la cuantificacin del acero de refuerzo correctamente suministrado y colocado.
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Las varillas de refuerzo debern ser medidas por peso (kg.), en funcin del nmero terico de kilogramos de material entregado y colocado en la obra, de conformidad con los planos del proyecto, las presentes especificaciones y lo ordenado por el Supervisor.
Las cantidades de materiales proporcionados y colocados se obtendrn multiplicando la suma de longitudes de las varillas de refuerzo medidas en los planos, por el peso unitario terico del dimetro correspondiente.
Para efectos de la cuantificacin de esta partida, se utilizarn los siguientes pesos unitarios:
BARRA N 2 3 4 5 6 8
DIMETRO NOMINAL 6.4 mm (1/4) 9.4 mm (3/8) 12.7 mm (1/2) 15.7 mm (5/8) 19.1 mm (3/4) 25.4 mm (19mm)
PESO (kg/m) 0.25 0.56 1.00 1.55 2.24 3.97
No se medirn empalmes, traslapes, soportes ni alambres de sujecin. El acero de refuerzo Fy=4,200 Kg/cm2, medido en la forma estipulada y colocada de acuerdo con esta especificacin y a entera satisfaccin del Supervisor, se pagar por kilogramo (kg) colocado correspondiente, ser reflejo del avance de obra, constituye todas las labores y actividades necesarias para la culminacin de la partida a entera satisfaccin de la Supervisor.
1.4.2.4.
ENCOFRADO Y DESENCOFRADO
Los encofrados se refieren a la habilitacin de formas temporales para contener el concreto utilizado la construccin del vertedero de modo que ste, al endurecer, adopte la forma indicada en los planos del proyecto, tanto en dimensiones como en su ubicacin dentro de la estructura.
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MATERIALES
Los encofrados a utilizar pueden ser de madera, metlicos, madera laminada o fibra prensada. El encofrado no deber presentar deformaciones, defectos, irregularidades o puntos frgiles que puedan influir en la forma, dimensin o acabado de los elementos de concreto a los que sirve de molde.
Para superficies no visibles, el encofrado puede ser construido con madera en bruto, no requerir tratamiento especial alguno; pero con juntas debidamente calafateadas para evitar la fuga de pasta de concreto.
Los alambres a emplearse en la sujecin de encofrados, no deben atravesar las caras del concreto, especialmente las que vayan a quedar expuestas. En general, se debern unir los encofrados por medio de pernos que puedan ser retirados posteriormente, de manera que el desencofrado no produzca daos en la superficie del concreto.
TIPOS DE ENCOFRADO.
Con el fin de obtener el acabado requerido de la superficie final del concreto, el CONCESIONARIO (EPASA) deber utilizar el tipo de encofrado indicado en los planos o el que ordene la Supervisin.
Los tipos de encofrados ms comunes sern los siguientes:
Encofrados de madera bruta, para cimentaciones. Encofrados de madera cepillada, machihembrada o enchapada, para estructuras caravista y
estructuras hidrulicas. Encofrados metlicos-estructuras cara vista.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber prever aberturas temporales en los encofrados para facilitar la limpieza e inspeccin previa al vaciado del concreto, as como el vibrado del concreto.
ANDAMIOS.
Se entiende por andamios el conjunto de pilares, vigas, tablas, etc. que sirven para soportar encofrados o para otros usos en la ejecucin de los trabajos. Antes de la ejecucin de los trabajos, el
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CONCESIONARIO (EPASA) someter a la aprobacin de la Supervisin los clculos para los andamios principales, as como los planos de detalle. Todos los andamios debern tener la suficiente resistencia para soportar las cargas contra golpes y/o acciones similares. As mismo, debern reunir todas las condiciones de estabilidad y seguridad.
El asentamiento y las deflexiones verticales y laterales de los andamios debern tomarse en cuenta, calculando la sobreelevacin requerida, con el fin de que la superficie exterior del concreto corresponda a los alineamientos y niveles indicados en los planos.
LIMPIEZA Y ACEITADO DE LOS ENCOFRADOS.
En el momento de colocarse el concreto, la superficie de los encofrados deber estar libre de incrustaciones de mortero, lechada, aceite u otros materiales indeseables que puedan contaminar el concreto o interferir con el cumplimiento de los requisitos de las especificaciones relativas al acabado de las superficies. Antes de colocar el concreto, las superficies de los encofrados debern aceitarse con un tipo de aceite producido comercialmente para tal propsito, el cual deber impedir que el concreto se pegue a los encofrados y no deber manchar las superficies del concreto.
Tolerancias
Las tolerancias admisibles en el concreto terminado son las siguientes:
En la verticalidad de aristas y superficies de placas y muros: En cualquier longitud de 3 m En todo el largo En la seccin de cualquier elemento 6 mm 20 mm -5mm + 10mm 5mm
En la ubicacin de huecos, pases, tuberas, etc
DESENCOFRADO.
Los encofrados debern removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrn en cuenta los tiempos transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningn caso debern removerse antes de que la Supervisin lo apruebe.
Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus del desencofrado, continundose luego con el curado especificado. La remocin de los encofrados
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deber hacerse cuidando de no daar el concreto y cualquier concreto que sufra daos por esta causa deber repararse sin costo alguno para el Propietario.
Se llamar "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario. El tiempo para realizar los diferentes tipos de desencofrado, deber ser el siguiente:
a. Encofrados verticales de muros y vigas:
10 horas
En caso de utilizarse acelerantes, previa autorizacin de la Supervisin, los plazos podrn reducirse de acuerdo con el tipo y proporcin del acelerante que se emplee. En todo caso, el tiempo de desencofrado se fijar de acuerdo con las pruebas de resistencia efectuadas en muestras de concreto.
Todo encofrado, antes de ser colocado nuevamente, deber ser limpiado cuidadosamente; no se aceptar la presencia de alabeos o deformaciones.
Si la temperatura se encontrase bajo 0 C los plazos de desencofrado debern aumentarse aproximadamente en un 50%. Sin embargo el CONCESIONARIO (EPASA) ser responsable de cualquier dao por el retiro del encofrado antes que la estructura est en condiciones de soportar su propio peso y cualquier carga ocasional.
MODOS DE EJECUCIN
Los encofrados debern ser diseados y construidos de modo que resistan totalmente el empuje del concreto al momento del vaciado sin deformarse, incluyendo el efecto de vibrado para densificacin y que su remocin no cause dao al concreto. Para efectos de diseo, se tomar un coeficiente aumentativo de impacto igual al 50% del empuje del material que debe ser recibido por el encofrado.
Los encofrados debern ser construidos de manera que el elemento de concreto vaciado tenga la forma y dimensiones del proyecto, que se encuentre de acuerdo con los alineamientos y cotas aprobadas por el Supervisor, debiendo presentar una superficie lisa y uniforme.
Antes de armar el encofrado, se deber verificar que la superficie del encofrado se encuentre exenta de elementos extraos y con un recubrimiento adecuado de una membrana sinttica para
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evitar la adherencia del concreto o del procedimiento que El CONCESIONARIO (EPASA) crea por conveniente, con la nica condicin que el resultado sea igual o superior al antes descrito y sea aprobado por el Supervisor.
El encofrado deber encontrarse debidamente apuntalado y arriostrado de manera que la rigidez y estabilidad del mismo no se vea amenazada. Se deber dar especial cuidado a las juntas entre tablas, paneles o planchas.
No se puede efectuar el vaciado de concreto sin la autorizacin escrita del Supervisor, quien previamente habr verificado el dimensionamiento, nivelacin, verticalidad, estructuracin del encofrado, humedecimiento adecuado de la caja del encofrado, la no existencia de elementos libres (esquirlas o astillas), concretos antiguos pegados o de otro material que pueda perjudicar el vaciado y el acabado del mismo. En caso de elementos de gran altura en donde resulta difcil la limpieza, el encofrado debe contar con aberturas para facilitar esta operacin.
Todo encofrado, para ser reutilizado, no deber presentar alabeos, deformaciones e incrustaciones, manteniendo siempre una superficie limpia.
Los encofrados debern removerse con cuidado y, para el efecto, se tendrn en cuenta los tiempos transcurridos entre vaciado y desencofrado, pero en ningn caso debern removerse antes de que la Supervisin lo apruebe.
Cualquier reparacin o tratamiento que se requiera, deber efectuarse inmediatamente despus del desencofrado, continundose luego con el curado especificado. La remocin de los encofrados deber hacerse cuidando de no daar el concreto y cualquier concreto que sufra daos por esta causa deber repararse. Se llamar "tiempo entre vaciado y desencofrado", al tiempo que transcurra desde que se termina un vaciado hasta que se inicia el desencofrado. A menos que se ordene o autorice lo contrario.
Todo encofrado, antes de ser colocado nuevamente, deber ser limpiado cuidadosamente; no se aceptar la presencia de alabeos o deformaciones.
Si la temperatura se encontrase bajo 0 C los plazos de desencofrado debern aumentarse aproximadamente en un 50%. Sin embargo, El CONCESIONARIO (EPASA) ser responsable de cualquier dao por el retiro del encofrado antes que la estructura se encuentre en condiciones de soportar su propio peso y cualquier carga ocasional.
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Se darn por aceptados los trabajos por la Supervisin, siempre y cuando se haya cumplido con las especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) que se detallaron en los captulos anteriores.
Se considerar como rea de encofrado la superficie de la estructura de concreto efectiva que est cubierta directamente por dicho encofrado y que realmente haya sido ejecutada y aprobada por el Supervisor. La unidad medida ser el metro cuadrado (m2).
El avance de obra del encofrado medido de la manera antes descrita, se realizar con la partida correspondiente en base al metro cuadrado (m2) de Encofrado y Desencofrado.
1.4.2.5.
ANCLAJE DE CANAL CON RESINA EPOXICA
Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para efectuar la colocacin del acero el cual fijara el canal con el tnel, el material de refuerzo se distribuir de forma dispersa y equidistante a lo largo del tramo del canal que pasa por el tnel
Los materiales, controles, medicin se ajustan a lo indicado en el tem 1.5.3.4 de la presente especificacin tcnica.
1.4.2.6.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE JUNTAS DE CONTRACCIN Y DE DILATACIN
Este trabajo se refiere Al suministro y colocacin de juntas de dilatacin y contraccin impermeables cuya disposicin, clasificacin y diseo se indica en los planos respectivos. La junta estar compuesta de un sellante de material flexible bajo cualquier condicin de clima y dctil para adaptarse a cualquier movimiento, as como impermeable.
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En las Juntas de Dilatacin y Contraccin se considerar previamente en la separacin. La colocacin de tecnoport en todo lo largo de la junta, siendo cubierta con un cordon Bentonitico y la colocacin de una capa de tecknoport de
MATERIALES
Los materiales para la habilitacin de las juntas sern los siguientes. Tecnoport 3/4 Cordon bentonitico lx-101 (o similar)
DESCRIPCIN
Es un cordn sellador, compuesto de bentonita sdica natural (75%) y goma butlica sinttica (25%), reforzada interiormente con una malla de fibra. El producto al contacto con el agua se expande realizando una perfecta obturacin de la infiltracin en la junta y cavidades colindantes
APLICACIONES
Se aplica en Juntas Fras y de Construccin en Muros, Losas de hormign.
En juntas de colada "in situ", tales como: Ingeniera Civil en general. Fosas spticas. Tneles y galeras. Tuberas y canales de Hormign. Estanques y Piscinas. Presas. Muros y losas en Subterrneos. Losa de Cubierta, etc.
EMBALAJE
Cajas de 30 metros lineales con cordones de 5 metros de largo presentados en dimensiones de l"x W
MODO DE EJECUCIN
1 metro lineal por cada metro de Junta Modo de instalacin. En las Juntas fras y de construccin se deber remover toda la suciedad, material ptreo suelto o cualquier otro desecho de construccin, as como tambin la presencia de corrosin en las barras de refuerzo adyacentes al sello. El producto no es autoadherente, generalmente se recomienda el uso de clavos de impacto en su instalacin. En tuberas de Acero, PVC, Cobre u otro material, el uso de
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un adhesivo de contacto para su fijacin es aceptable, pero se recomienda abrazarlo con un alambre alrededor de la tubera
Los empalmes se debern realizar de tope formando una unidad continua de sello. No se deber traslapar o sobreponer los extremos de cada cordn o sello.
Para realizar transiciones Horizontal / vertical u otras, no se requiere de elementos especiales. Se deber presionar firmemente el cordn de manera de moldear su forma de transicin.
En el caso de penetraciones estructurales o tuberas en el hormign, modelar el cordn a la seccin requerida y empalmar ambos extremos firmemente.
FICHA TCNICA Debe tenerse en cuenta, los Cordones Peso especifico a 25EC no deben utilizarse con aguas de alta Varicion de Laiqueza concentracin salina. Si el material se Deformacin Test de antes de al colocacin por expande resitencia su gelo Color haber estadoexpansin volumtrica ndice de en contacto con el agua, Misuras debe ser sustituido por material en buenas condicione Test CONTROLES Resultado 1,3b
Hetodo ASTM D-71
b'-v; En la norma En la norma Negro 250% DB-2015, (N): 20mm X 15mm (6m X 7 rollos/cartn) DB-2515, (N): 25mm X 15mm (6m X 6 rollos/cartn) DB-2520, {N): 25mm X 20mm (5m X 6 rollos/cartn) (N) option : con fibra de vidrio en el interior.
El concreto deber ser vaciado en una operacin continua por cada seccin de la estructura y entre las juntas indicadas. Si en caso de emergencia, es necesario suspender el vaciado del
concreto antes de terminar una seccin, se debern colocar topes segn lo ordene el Supervisor y tales juntas sern consideradas juntas de construccin.
Las juntas de construccin debern ser ubicadas como se indique en los planos, en las especificaciones o como lo ordene el Supervisor. Debern ser perpendiculares a las lneas principales de esfuerzo y en general, en los puntos de mnimo esfuerzo cortante.
En las juntas de construccin horizontales, se debern colocar tiras de calibracin de 4 cm. de grueso dentro de los encofrados a lo largo de todas las caras visibles, para proporcionar lneas rectas a las juntas.
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Antes de colocar concreto fresco, las superficies de las juntas de construccin debern ser limpiadas por chorro de arena o lavadas y empapadas con agua hasta su saturacin, considerndose saturadas hasta que sea vaciado el nuevo concreto.
Inmediatamente antes de este vaciado, los encofrados debern ser ajustados fuertemente contra el concreto ya en sitio y la superficie fraguada deber ser cubierta completamente con una capa muy delgada de pasta de cemento puro, o sea sin arena.
El concreto para las subestructuras deber ser vaciado de tal modo que todas las juntas de construccin horizontales queden verdaderamente en sentido horizontal y de ser posible, en tales sitios, que no queden expuestos a la vista en la estructura terminada.
La supervisin dar por aceptado los trabajos, siempre que se cumpla con garantizar la calidad de los materiales y la habilitacin de estas de acuerdo a las especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) recomendadas para estos fines
Esta partida se medir por metro lineal (m) de junta construida y aprobada por el Supervisor. Esta partida, medida en la forma descrita anteriormente, ser considerada como avance de obra, constituye todas las actividades necesarias para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.
1.4.2.7.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE MICRO PILOTAJE D= 8"
Los micro pilotes o el micro pilotaje es la tcnica por la cual se usan Pilotes de pequeo dimetro (normalmente, no ms de 350 mm), es usado en espacios que por sus caractersticas especificas solo se puede usar pequea maquinaria, y con el mnimo de vibraciones como en el caso se ha de construir en campo de bofedales.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.5.3.3 de la presente especificacin tcnica.
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1.4.3. OTROS
1.4.3.1.
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE GRAVA DE 1/2" - 1"
Esta partida constituye una parte vital y bsica respecto a la estabilidad del canal de conduccin y por lo tanto deber construirse en la forma ms adecuada; los filtros previstos se ubicarn al paralelo y por debajo del canal de conduccin, como conducto dren, cada 50 metros como se muestra en los planos. Consiste en la colocacin de grava de a 1 que filtra el agua de las lluvias entre otros que trasladara el caudal de un tramo al otro evitando as la desestabilizacin del canal en sus cimientos.
MATERIALES
Material de filtro El material de filtro, deber consistir en una arena gravosa; la granulometra deber estar contenida dentro de los usos especificados a fin de garantizar la calidad y el buen funcionamiento de los filtros y drenes.
Este material se obtendr mediante tamizado, lavado, clasificado y mezclado de material granular proveniente de la cantera N 4 distante a 1.10 km. de la presa y al ingreso del canal de conduccin.
El filtro debe presentar una granulometra tal, que permita desarrollar una permeabilidad que proteja al terrapln, y que tambin debe impedir la fuga a travs de su espesor, de las partculas finas del material que protege a fin de evitar tubificaciones. El tamao mximo de las partculas ser de 1, y como mximo se permitir un 5% de finos, material pasante la malla No. 200
EQUIPO Volquetes de 12m. Camin cisterna 2000 gln Compactador vibratorio tipo plancha de 7 HP
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MODO DE EJECUCIN
En cantera, el material granular en general se ir apilando y seleccionando con un cargador frontal, eliminando cualquier vestigio de material orgnico, races y otros, para luego ser transportada a obra. La obtencin de los materiales y su clasificacin hecha en cantera deber permitir un suministro continuo de ellos, a fin de evitar cualquier disminucin de la velocidad o interrupcin de los trabajos. En todo caso, su disponibilidad debe ser tal que permita hasta 10 das de colocacin de materiales al ritmo mximo previsto.
Para la conformacin de las capas de filtro a colocar, se utilizar un minicargador botcat el cual colocara horizontalmente el material en capas de 0.30m, las cuales sern compactadas sucesivamente con compactadores vibratorios tipo plancha de 7 HP, hasta llegar a las cotas indicadas en los planos. Los espesores de las capas y/o el nmero de pasadas podrn cambiarse, con aprobacin de la Supervisin, en base a los resultados del relleno de prueba.
La compactacin de los filtros se efectuar en el sentido paralelo al eje de la presa. Los filtros se construirn simultneamente con los otros rellenos y de acuerdo a lo indicado en los planos. La compactacin del filtro deber alcanzar al menos una densidad relativa del 80%.
Durante la construccin de los rellenos se podr agregar agua en cantidades suficientes para fines de compactacin y densificacin.
Se podrn hacer variaciones con respecto al espesor de capa, siempre que lo apruebe e instruya la Supervisin, a fin de establecer el espesor compactado ms ptimo
CONTROLES
En lo posible cada capa de material compactado ser controlado con un nmero de pruebas insitu, a razn de 01 (un) ensayo por cada 200m2 de material compactado y/o como lo determine la Supervisin; pero si dentro del ancho de la faja trabajada.
Las pruebas a ejecutar debern alcanzar el 75% de su densidad relativa. De esta manera, a partir de los resultados controlados en las pruebas in-situ durante su construccin, se asegurar que las especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) estn siendo cumplidas.
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Al momento de compactarlos, se tomarn las medidas necesarias para evitar su contaminacin con el material de relleno, material propio, por efecto de haber usado el mismo equipo de compactacin en ambos. Para compactar el dren, se usar segn convenga el mismo rodillo utilizado para compactar el material de relleno o en su defecto solo el rodillo liso vibratorio despus de haberlo limpiado convenientemente. Por la misma razn, los camiones de transporte de los materiales debern cruzar las zonas de filtros solamente por sitios de paso determinados.
La Supervisin dar por aceptado los trabajos siempre que los materiales de filtro colocados por capas, hayan pasado las pruebas de compactacin, y el material est colocado en los lugares especificados en los planos, y adems cumpla con las caractersticas indicadas.
Esta partida se medir por metro cbico de volumen conformado y aprobado en campo por la Supervisin.
Las cantidades medidas y aceptadas sern consideradas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA) a entera satisfaccin del Supervisor. GEOTEXTIL NO TEJIDO 300 GR/CM2
1.4.3.2.
Este trabajo consistir en la provisin y colocacin de un Geotextil no tejido de 300 gr/m en el permetro del canal de conduccin, cuya finalidad ser de controlar el flujo de materiales finos hacia el dren y evitar la colmatacin del mismo. Los detalles de su ubicacin y colocacin se muestran en los planos de diseo correspondiente.
Se usarn geotextiles elaborados con fibras sintticas, del tipo No Tejidos. El geotextil escogido en el diseo deber tener capacidad para dejar pasar el agua, reteniendo el suelo del sitio.
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MATERIALES
Los geotextiles debern ser no tejidos compuestos de fibras sintticas. Las fibras debern estar compuestas por no menos de 85% en peso de polipropileno, polister o poliamidas.
Los geotextiles debern ser resistentes al deterioro resultante de la exposicin a la luz solar. Los geotextiles debern estar libres de defectos que afecten sus propiedades fsicas y de filtracin. Los geotextiles debern estar conforme a los requerimientos de la siguiente tabla (valores MARV): Propiedades mecnicas Resistencia a la traccin "Grab Test" Unidad N Norma ASTM D 4632 Marv 1300
Elongacin a la traccin "Grab Test"
ASTM D 4632
>70
Resistencia al punzonamiento
ASTM D 4833
580
Resistencia al estallido "Mullen Burst Test"
MPa
ASTM D 3786
2.9
Resistencia al desgarre trapezoidal Durabilidad Resistencia a los rayos UV Propiedades Fsicas Gramaje Espesor MODO DE EJECUCIN
ASTM D 4533
500
% gr/m mm
ASTM D 4355 ASTM D 5261 ASTM D 5199
70 300 2.6
Los rollos de geotextil debern ser provistos con envoltura para proteccin contra la humedad y la exposicin a los rayos ultravioleta antes de su colocacin. Los rollos debern ser almacenados de tal modo de protegerlos de estos elementos. Si son almacenados a la intemperie, debern colocarse elevados y protegidos con una cobertura impermeabilizante. En ningn momento el geotextil deber estar expuesto a los rayos ultravioletas por un perodo que exceda los 14 das.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber manipular todos los geotextiles de manera de asegurar que no sean daados. El rea de instalacin deber ser preparada perfilndola y dejndola libre de obstrucciones que puedan daar el geotextil. No se deber permitir la presencia de piedras,
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excesivo polvo o humedad en el geotextil. El CONCESIONARIO (EPASA) no deber operar ningn equipo directamente sobre el geotextil.
El geotextil deber ser desenrollado tan suavemente como fuera posible sobre la superficie preparada, libre de arrugas y pliegues. En taludes, los rollos de geotextil debern ser anclados en la corona y desenrollados hacia abajo. Si el viento pudiera levantar los geotextiles, estos debern ser mantenidos en su lugar con sacos de arena u otro material que no dae el geotextil.
Los geotextiles adyacentes debern ser cosidos o traslapados. El traslape mnimo ser de 50cm. Los geotextiles daados debern ser reparados inmediatamente. El rea daada ms un adicional de 90 centmetros alrededor de dicha rea, deber ser limpiada de todo material de relleno. Se deber hacer un parche de 90 centmetros ms all del permetro del rea daada.
CONDICIONES NORMALES DE INSTALACIN DEL GEOTEXTIL
El geotextil se deber colocar cubriendo totalmente el permetro de a tubera, evitando las arrugas del geotextil, acomodndolo para asegurar un buen contacto el tubo y dejando por encima la cantidad de geotextil suficiente para que, se cubra en su totalidad con un traslape de 0.10 m como mnimo o mediante la realizacin de costura industrial.
ELABORACIN DE COSTURAS
Para obtener una buena calidad en las costuras se deben tener en cuenta los siguientes condicionamientos. Usualmente la costuras tanto realizadas en campo como las desarrolladas durante la manufactura deben considerar los siguientes aspectos que dependern del diseo correspondiente y son:
Tipo de hilo: Kevlar, Aramida, Polietileno, Polister o Polipropileno. No se permitirn hilos elaborados 100% a partir de fibras naturales, e incluso Nylon. Cuando se propongan hilos compuestos por fibras sintticas y fibras naturales, no se permitirn aquellos que tengan 10% o ms en peso de fibras naturales. No se permitirn costuras elaboradas con alambres.
Densidad de la puntada: Mnimo de 150 a 200 puntadas por metro lineal.
Tensin del hilo: Debe ajustarse en campo de tal forma que no corte el geotextil, pero que sea suficiente para asegurar una unin permanente entre las superficies a coser. Si se hace la costura
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a mano, debern tenerse los cuidados necesarios para que al pasar el hilo, el rozamiento no funda las fibras del geotextil. Debern tenerse en cuenta los requerimientos del inciso 2 del presente numeral.
Tipo de costura. Dependiendo del esfuerzo solicitado y el tipo de geotextil, se pueden realizar diferentes configuraciones para asegurar la correcta transferencia de la tensin.
Concluido en su totalidad el dren, bajo las especificaciones indicadas y los planos del proyecto, se dar por aceptado los trabajos relacionados a sta partida.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) Esta partida se medir por metro cuadrado (m2) de geotextil instalado.
La cantidad ser el nmero de metros cuadrado, medidos luego que los trabajos hayan sido culminados.
Las cantidades medidas y aceptadas sern consideradas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.4.3.3.
TUBERA PVC PERFORADA D=4"
1.4.3.4.
TUBERA PVC NO PERFORADA D=6"
Consiste en construir una canaleta de drenaje en el pie del canal de conduccin aguas abajo, con la finalidad de conducir las aguas provenientes de las infiltraciones y de las aguas superficiales producto de las precipitaciones pluviales.
Esta especificacin designa los requerimientos generales para tubera de conduccin de agua de PVC (Poli-Cloruro de Vinilo), con sistema de unin espiga-campana
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MATERIALES Las tuberas de drenaje sern de PVC perforada y no perforada, D= 6 de dimetro, con un rea total de perforaciones equivalente al 35% de la superficie de la tubera o segn especifique el Supervisor.
Las tuberas y accesorios que se utilicen en obra no deben presentar defectos visibles, como cangrejeras, deformaciones, etc.
El tubo debe cumplir con los requerimientos de AWWA C900 "Tubera de presin de PVC (Poli-Cloruro de Vinilo)". La clase 100 debe cumplir con los requerimientos de RD-25, la clase 150 debe cumplir con los requerimientos de RD-18 y la clase 200 debe cumplir con los requerimientos de RD-14.
Tubo
El tubo debe ser adecuado para su uso como conductor de presin. Debe preverse la contraccin y dilatacin con un sistema de unin a base de un anillo elastomrico. La campana debe ser parte integral del tubo y con un anillo de material elastomrico instalado en fbrica que cumpla con los requerimientos de ASTM F-477. La seccin de la campana debe ser diseada hidrostticamente para tener cuando menos, la misma resistencia del tubo y cumplir con los requerimientos de AWWA C900. Dimetros y dimensiones deben ser como las indicadas en la especificacin Dimetro
Dimetro nominal (pul) 4 6 8 10 12 Resistencia
Dim. ext. (De) (mm) 121.9 175.3 229.9 281.9 335.3
Dim. int. (Di) (mm) 111.5 160.0 210.3 258.1 306.8
Espesor de pared (e) (mm) 4.9 7.0 9.2 11.3 13.4
Long. de campana (Lc) (mm) 120.7 139.7 158.8 177.8 198.1
D9 (mm) 162.6 223.5 289.6 350.5 403.9
Peso aprox. (kg/m) 2.82 5.79 9.96 15.01 21.40
La tubera clase 100, 150 y 200, tiene una excelente resistencia a la presin hidrulica a largo perodo que cumple con los altos requerimientos de seguridad para su uso en sistemas de agua
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potable. Se fabrica con dimetros exteriores iguales a los del hierro colado y est disponible en dimetros de 4" a 12".
Bajo Peso
Un tramo de 6.10 m clase 150 de 8" de tubera, pesa aproximadamente 82 kg. Esto lo hace fcil de descargar, transportar y manejar. Los instaladores lo prefieren debido a que es fcil de bajar a la zanja, eliminando costos de instalacin.
Longitudes Largas
La longitud estndar de la tubera es de 6.10 m. Esto significa que se pueden tener rendimientos de instalacin mayores que con otras tuberas.
Resistencia a la corrosin
La tubera no es afectada por corrosiones galvnicas o electrolticas, o cualquier tipo de suelo. Usted no se tiene que preocupar por tuberculacin o por costosos recubrimientos catdicos o epxicos.
Control de Calidad
Sin excepcin, cada tramo de tubera es probado hidrostticamente y sujeto a un riguroso control de calidad en cada uno de los pasos de fabricacin. Capacidad de Flujo
Esta tubera de PVC, tiene un interior terso que se mantiene as a lo largo de varios aos de servicio sin prdidas en su capacidad de conduccin. Sus coeficientes de rugosidad son C=150 (H&W) y n=0.009 (Manning), el mejor disponible en sistemas de tubera para agua. Esta caracterstica permite ahorro en costos de bombeo as como tambin en dimetros de la tubera a utilizar.
Vida de Servicio
Por no ser metlico, el tubo no sufre prdidas en su resistencia a la presin debido a la corrosin, ataque galvnico o electroltico.
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Uniones con anillos integrados, anillo instalado espigas con chaflan en fbrica para facilidad de instalacin.
MODO DE EJECUCIN
Instalacin
La tubera debe instalarse de acuerdo a nuestro manual de instalacin para tubera. Se recomienda que la colocacin de las tuberas sea construida, de forma paralela a la colocacin de los filtros de drenaje. Se respetar estrictamente la pendiente y se colocara tubera perforadas a lo largo del canal de conduccin y las no perforadas a cada 50 metros las cuales sern transversales a la lnea de conduccin como muestran en los planos. Conjuntamente con la instalacin de la tubera pvc perforada de 6 con los accesorios de unin.
CONTROLES
Las tuberas no tendrn desperfectos, cangrejeras, etc., Respecto a los accesorios de las tuberas se ddeber comprobar la calidad de los anillos de jebe mediante una traccin enrgica con las manos.
De esta manera, a partir de los resultados controlados in-situ durante su construccin, se asegurar que las especificaciones tcnicas (como proceso constructivo) estn siendo cumplidas.
Concluido en su totalidad, bajo las especificaciones indicadas y los planos del proyecto, se dar por aceptado los trabajos relacionados a sta partida.
Esta partida se medir por metro lineal de tubera instalada longitudinal y transversalmente al canal de conduccin
La cantidad ser el nmero de metros lineales, medidos luego que los trabajos hayan sido culminados.
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Las cantidades medidas y aceptadas sern pagadas indicativo del avance real de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin CONCESIONARIO (EPASA) . segn lo ejecutado por El
1.4.3.5.
MAMPOSTERA DE PIEDRA E= 0.10M
Esta partida comprende el recubrimiento de la superficie a la salida del los drenes colocados a lo largo del canal de conduccin los cuales estarn colocados cada 50 metros con mampostera de piedra, para protegerlas contra la erosin y socavacin, de acuerdo con lo indicado en los planos y/o lo ordenado por el Supervisor. La mampostera ser asentada sobre una cama de 5cm de concreto f'c = 140 Kg/cm2, la cual se enrazara con mortero con una proporcin de 1:3
MATERIALES
Piedra
Las piedras a utilizar en el mampostera debern tener dimensiones tales, que la menor dimensin sea inferior al espesor del mampostera en cinco (5) centmetros. Se recomienda no emplear piedras con forma y texturas que no favorezcan una buena adherencia con el mortero, tales como piedras redondeadas o cantos rodados sin fragmentar. No se utilizarn piedras intemperizadas ni piedras frgiles. De preferencia las piedras debern ser de forma prismtica, tener una cara plana como mnimo, la cual ser colocada en el lado de la mampostera.
Las piedras que se utilicen debern estar limpias y exentas de costras. Si sus superficies tienen cualquier materia extraa que reduzca la adherencia, se limpiarn o lavarn. Sern rechazadas si tienen grasas, aceites y/o si las materias extraas no son removidas.
Concreto
Debe cumplir con lo indicado en la especificacin tcnica de concreto de cemento Portland para una resistencia mnima de fc= 140 Kg/cm2.
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Mortero
El mortero a utilizar para el asentado y llenado de juntas de las piedras estar constituido de cemento y arena, en una proporcin uno a tres (1:3), o de acuerdo a las indicaciones del Supervisor. El cemento y la arena, deber cumplir con las especificaciones de la partida 1.5.2.3
MODO DE EJECUCIN
La mampostera se construir segn lo indicado en los planos del proyecto, en su ubicacin, dimensionamiento y dems caractersticas. Cualquier modificacin deber ser aprobada por el Supervisor.
Preparacin de la Superficie Una vez terminada la excavacin y el relleno, en caso de ser necesario, se proceder al perfilado y compactado de la superficie de apoyo del mampostera, con pisn de mano de peso mnimo veinte (20) kilogramos, o bien con equipo mecnico vibratorio. Previamente a la compactacin el material deber humedecerse. Se colocar un solado de concreto fc = 140 Kg/cm2 con un espesor mnimo: Para e = 0.10 m. el espesor ser de 5 cm.
En la cual se colocar y acomodar la piedra ejerciendo presin sobre ellas, hasta alcanzar el espesor total de la mampostera.
Preparacin del Mortero El mortero, salvo indicacin contraria del Supervisor, deber hacerse a mano, mezclando la arena y el cemento en un recipiente limpio e impermeable hasta que la mezcla adquiera un color uniforme, a continuacin se agregar la cantidad de agua necesaria para formar una pasta trabajable. Si fuera necesario preparar el mortero con mezcladora, sta deber ser de la
capacidad adecuada y ser previamente aprobada por el Supervisor. El mezclado se har durante un minuto y medio (1) como mnimo. No se emplear morteros de cemento despus de treinta (30) minutos de haberse incorporado el agua; asimismo est prohibido el retemplado del mortero con el fin de mejorarle la trabajabilidad. Colocacin de Piedras Antes de asentar la piedra, sta deber humedecerse, lo mismo que la superficie de apoyo o plantilla y las piedras sobre las que se coloque mortero. Las piedras se colocarn de manera de
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obtener el mejor amarre posible, sobre una cama de concreto de 5 cm de espesor, acomodndolas a manera de llenar lo mejor posible el hueco formado por las piedras contiguas. Las piedras debern colocarse de manera que la mejor cara (plana) sea colocada en el lado visible de la mampostera. Las piedras se asentarn teniendo cuidado de no aflojar las ya colocadas.
Las juntas entre piedras se llenarn completamente con mortero. Antes del endurecimiento del mortero, se deber enrasar la superficie de la mampostera.
En caso de que una piedra se afloje o quede mal asentada o se abra una de las juntas, dicha piedra ser retirada, as como el mortero del lecho y las juntas, volviendo a asentar con mortero nuevo, humedeciendo el sitio del asiento.
La mampostera de taludes deber hacerse comenzando por el pie del mismo, con las piedras de mayores dimensiones; el asentado de piedras se har de manera anloga que el caso del asentado de ladrillos, colocando juntas de mortero de 5 cm de espesor como mnimo. Para el desarrollo de los trabajos de mampostera no ser necesario el uso de encofrados. Una vez concluido la mampostera, la superficie deber mantenerse hmeda durante tres (3) das como mnimo.
CONTROLES
Para dar por terminado la construccin de la mampostera se verificar el alineamiento, taludes, elevacin, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en los planos y/o lo ordenado por la Supervisin, dentro de las tolerancias que se indican a continuacin:
Espesor de la mampostera +4 cm Coronamiento al nivel de enrase +3 cm Salientes aisladas en caras visibles con respecto A la seccin del proyecto +4 cm Salientes aisladas en caras no visibles con respecto a la seccin del proyecto +10 cm Variacin planimetra y altimtrica (desplome) con respecto al proyecto
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Para dar por terminada la construccin de la mampostera se verificar el alineamiento, taludes, elevacin, espesor y acabado, de acuerdo a lo fijado en los planos y/o lo ordenado por la Supervisin
La unidad de medida para los trabajos de mampostera, aprobados por el Supervisor, ser el metro cubico (m2).
El rea de mampostera, medida de la manera descrita anteriormente constituye el avance real de la obra, con la consideracin de las actividades y los trabajos necesarios para completar la partida que corresponda, a entera satisfaccin del Supervisor. CONCRETO F'C 140 KG/CM2
1.4.3.6.
Este tipo de concreto ser utilizado para proteger las tuberas de drenaje instaladas a lo largo del canal de conduccin, como se muestra en los planos.
1.4.3.7.
Los trabajos a realizarse en esta partida se refieren a la fabricacin y colocacin de concreto de una resistencia de 175 Kg/cm2 para la construccin de los canales de coronacin la cual evacuara las aguas superficiales
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1.4.3.8.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE MALLA TRENZADA
Estas especificaciones se refieren la colocacin y fijacin de una malla de acero trenzada con (Shotcrete) lanzado de concreto de cemento Portland que se utilizar para el revestimiento del talud de roca fracturadas dndole estabilidad, entre las progresivas que se indican en los planos de diseo. Para tal fin, El CONCESIONARIO (EPASA) ejecutar todo el trabajo, suministrar el equipo y herramientas necesarios para fabricar, transportar, colocar y ensayar todo el concreto lanzado de Cemento Portland, de conformidad con estas especificaciones y los planos respectivos.
MATERIALES
Red Metlica Las caractersticas indispensables que deber tener el tipo de red a utilizar son las siguientes:
No ser fcil de destejer o desmallar. Poseer una elevada resistencia mecnica. Facilidad de colocacin.
La red ser de malla rombo a doble torsin, obtenida entrelazando los alambres por tres medios giros. De esta manera se impedir que la malla se desteja por rotura accidental de los alambres que la conforman. La abertura de la malla ser de 10 x 12 cm. Para la colocacin en los taludes.
El alambre usado en la fabricacin de las mallas y para las operaciones de amarre y atirantamiento durante la colocacin en obra, deber ser de acero dulce recocido con carga de rotura media de 38 a 48 Kg/mm2 y la elongacin no deber ser menor que el 12%.
Acero Los anclajes metlicos, se fabricarn de varillas de acero corrugado de 3/4 de dimetro, dispuestos en forma de L, las cuales estn dispuestas como muestran en los detalles de los planos, estos tendrn una penetracin de 1.50m por cada anclaje y cuya dimensin y distribucin se ejecutar tal como se muestra en los planos del proyecto.
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Los materiales, controles, medicin se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.2.3de la presente especificacin tcnica.
Indicaciones de uso y preparacin
Taladrar teniendo en cuenta que el dimetro y la profundidad del agujero sean los correctos (ver cuadro). Lo ideal es utilizar una taladradora de percusin. Eliminar la suciedad, bien con un soplador de aire o mediante un cepillo redondeado. Limpiar de grasa y polvo todas las piezas a anclar.
DIMETRO VARILLA mm 18 110 112 116 20
DIMETRO PROF. VALOR DE ANCLAJES POR AGUJERO AGUJERO ROTURA CARTUCHO (agujeros mm mm (kN) llenos a 2/3 del total) 150ml 380ml 10 12 14 18 22 80 90 110 125 150 25.1 27.2 45.2 59.5 72.0 35 22 13 7 4 90 56 34 18 110
Propiedades mecnicas del producto curado Resistencia a compresin (astm 695): > 70.9n/mm2 Resistencia a flexin Resistencia a traccin (astm 790): 7n/mm2 (astm 638): 28.4n/mm2
Densidad de la mezcla: 1.63g/cm3
Debe de considerarse en un factor de seguridad de entre 2:1 y 4:1 dependiendo de la fuerza y de la naturaleza del substrato. Es conveniente realizar una prueba de verificacin de resistencia del soporte.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) Esta partida se medir por metro cuadrado (m2) de malla trenzada instalada.
La cantidad ser el nmero de metros cuadrado, medidos luego que los trabajos hayan sido culminados.
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Las cantidades medidas y aceptadas sern consideradas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA).
1.4.3.9.
CONCRETO LANZADO F`C = 280 KG/CM2 (SHOTCRETE SIMPLE)
DESCRIPCIN DE LA PARTIDA.
Estas especificaciones se refieren al lanzado de concreto de cemento Portland (Shotcrete), que se utilizar para el revestimiento del talud de roca fracturada dndole estabilidad al talud, los planos de diseo. Para tal fin, El CONCESIONARIO (EPASA) ejecutar todo el trabajo, suministrar el equipo y herramientas necesarios para fabricar, transportar, colocar y ensayar todo el concreto lanzado de Cemento Portland, de conformidad con estas especificaciones y los planos respectivos.
Los espesores y las geometras del revestimiento de concreto lanzado debern atender los diseos del proyecto.
Las normas listadas a continuacin forman parte de estas Especificaciones, como extensin de las referencias en que sean citadas.
ACI-214
Prctica recomendada para evaluacin de ensayos a la compresin en probetas de concreto.
ACI-506R-90 Gua del Shotcrete ACI-5061R ACI-5062R Estado del arte en Shotcrete reforzado con fibras de acero Especificaciones para materiales, proporcin de mezcla y aplicacin del Shotcrete. ACI-5063R ASTM-A820 ASTM-C94 ASTM-C192 Gua para la certificacin de los operadores del shotcrete. Especificaciones para las fibras de acero Especificaciones estndar para la preparacin del concreto Mtodos para la preparacin y aireado del concreto y de las probetas en laboratorio ASTM-C1116 Especificaciones para el Concreto reforzado con fibra de acero
Asimismo, en algunos casos se pueden mencionar otras normas del ACI o del ASTM para determinados temas.
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El shotcrete, se aplicar mediante proceso hmedo, siguiendo las normas ASTM C1116-89, ACI 506.2-77, ACI506.1R-84 y ACI506-85 y segn lo indicado en los planos en el presente documento u rdenes de la Supervisin.
El CONCESIONARIO (EPASA), dosificar el concreto lanzado de modo que la resistencia mnima a la compresin a los 28 das no ser menor de 280 kg/cm2. Este lmite podr ser modificado, previa aprobacin del Supervisor en base a las resistencias obtenidas en el sitio.
El CONCESIONARIO (EPASA), tendr que someter a la aprobacin previa del Supervisor la mezcla prevista para el concreto lanzado a objeto de permitir la ejecucin de ensayos y pruebas.
La calidad de las mezclas ser ensayada por el Supervisor para la aprobacin de la dosificacin definitiva a ser usada en obra.
Los procedimientos usados para colocar el concreto lanzado, debern ser tales que cumplan con los requerimientos de estas especificaciones.
El espesor, el mtodo de soporte, la presin del aire y/o contenido de agua del concreto lanzado debern ser controlados para evitar hundimientos o derrumbes. Un suministro de aire seco, limpio y adecuado para mantener la velocidad de la boquilla, es necesario para todas las partes del trabajo, y si es requerido, para operacin simultnea de una tubera para limpieza del rebote.
El shotcrete se aplicar en una o ms capas, hasta alcanzar el espesor total especificados en los planos, y su aplicacin en los lugares previstos o donde as lo indique la Supervisin.
La superficie fresca del concreto proyectado a la cual, despus de endurecerse se le agregarn capas adicionales, deber ser escarificada antes de la aplicacin de la siguiente capa.
No se emplearn las mezclas cuando hayan transcurrido ms de 50 minutos despus de su preparacin.
Se permitirn irregularidades con poca curvatura, debiendo sin embargo cubrirse las rugosidades locales y los ngulos reentrantes, segn sea requerido, a fin de proporcionar un perfil suave.
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La colocacin de cada capa de concreto lanzado deber ser seguida sistemticamente por un martilleo hecho por la Supervisin para detectar vacos, las reas donde se detectan vacos debern ser reemplazadas. El concreto lanzado que carece de uniformidad, que muestra segregacin colmenas o laminaciones o que contiene algn resane seco, escoria, vacos o bolsas de arena, deber ser picado, removido o reemplazado como sea ordenado por el Supervisor.
Una vez realizadas las pruebas, el shotcrete, despus de su aplicacin, no ser tocado paleteado, suavizado o trabajado de ninguna forma, a menos que se disponga o autorice de otra manera.
Las operaciones de concreto lanzado debern ser realizados por trabajadores experimentados, de tal forma que el rebote sea minimizado. El rebote o material desperdiciado previamente, no deber recuperarse para reciclar en la mezcla del concreto proyectado. Un acabado natural de pistola deber ser provisto a menos que se ordene de otra manera.
En la dosificacin del concreto lanzado se ha previsto la utilizacin de Fibras de Acero, criterio tomado con carcter de orden tcnico.
El concreto lanzado deber ser curado de conformidad con las Normas ACI-305R y ACI-306-1, excepto que el perodo de curado deber ser de 3 das para el concreto lanzado utilizando aditivo acelerador. Se puede hacer uso de curador de membrana. El curado natural podra ser permitido cuando sea aprobado y si las condiciones atmosfricas son satisfactorias, tales como cuando la humedad relativa es constante o arriba de 85%. El concreto lanzado deber estar protegido de daos debido a las operaciones de construccin hasta la aceptacin final. Durante el perodo de curado el concreto lanzado deber estar protegido de daos por las perturbaciones, tales como esfuerzos de cargas, golpes pesados y vibracin excesiva.
MATERIALES.
Cemento
El cemento a utilizarse ser el Portland Tipo I indicado en los planos, que cumpla con la Norma ASTM C150. Este cemento se presentar en bolsas de 42.5 Kg, permitindose una variacin de 1% del peso indicado. Tambin se podr usar cemento a granel para el cual debe contarse con un almacenamiento adecuado para que no se produzcan cambios en su composicin y caractersticas fsicas.
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Agregados
Debern cumplir con las especificaciones para agregados de concreto, Norma ASTM C33. La supervisin junto con El CONCESIONARIO (EPASA) verificar con una frecuencia de 100 m3 el agregado utilizado con la granulometra respectiva, verificando los lmites mnimos y mximos de porcentajes ptimos de cada uno de las mallas conforme al anlisis granulomtrico.
El agregado a utilizarse segn recomendaciones del comit 506 del ACI, deber estar dentro del siguiente rango:
Dimetro 3/4 1/2 3/8 N 4 N 8 N 16 N 30 N 50. N 100
N 1
N 2 % Que pasa
N 3
------100 95-100 80-100 50-85 25-60 10-30 2-10
---100 90-100 70-85 50-70 35-55 20-35 8-20 2-10
100 80-95 70-90 50-70 35-55 20-40 10-30 5-17 2-10
Los agregados debern ser limpios, silicosos, resistentes a la abrasin, lustrosos, libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, lcalis y materias orgnicas.
El CONCESIONARIO (EPASA) en coordinacin con la supervisin deber extraer una muestra representativa de la cantera en forma mensual. La muestra no ser menor a 250 Kg; debindose someter dicha muestra a ensayos de calidad de agregados, determinando el anlisis granulomtrico, peso especfico, contenido de humedad, contenido de absorcin.
El laboratorio ser de prestigio reconocido, siendo ste un requisito indispensable para la aprobacin del uso del agregado.
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Agua
El agua a emplearse en la preparacin del concreto lanzado debe ser potable, fresca y limpia de sustancias perjudiciales como aceites, cidos, lcalis, sales minerales, materias orgnicas, partculas de humus, fibras vegetales, etc. La muestra ser tomada del circuito que abastece a la mina.
Aditivos
Conforme a la aplicacin del shotcrete por va hmeda ser indispensable el uso de aditivos que cuenten con una calidad reconocida y comprobada. Los aditivos usados en la mezcla correspondern a:
a) Acelerantes Lquidos libres de lcalis, los cuales tienen la propiedad de desarrollar buenas resistencias inciales sin disminuir las resistencias finales; asimismo, produce poco polvo y mejora el ambiente de trabajo. Al ser libre de lcalis no daa la salud de los operarios.
b) Plastificantes y sper plastificantes Son aditivos reductores de agua los cuales tienen la funcin de mejorar la trabajabilidad del concreto y su capacidad de cohesin en el estado plstico. Pueden provocar un aumento significativo del asentamiento con la misma relacin agua/cemento, o bien, dicha relacin puede reducirse para alcanzar el mismo asentamiento que se obtendra para una mezcla carente del reductor de agua.
DISEO DEL CONCRETO ROCIADO (SHOTCRETE)
El concreto rociado tendr una resistencia a la compresin correspondiente a lo indicado en la Norma ASTM C39, de 1-3 Mpa a las 1 a 3 horas, 5 Mpa a las 8 horas 20 Mpa a los 7 das y de 25 Mpa a los 28 das.
En general, los componentes correspondientes a la mezcla para el concreto estarn comprendidos en las siguientes proporciones: Contenido de cemento (Kg/m3) Proporcin de agregado/cemento : 400 450
3 /1. 4/1 y 5/1
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Relacin Agua/cemento
0.35 0.45
El fraguado del shotcrete debe cumplir con los siguientes lmites:
Tiempo de fraguado inicial Tiempo de fraguado final
: :
1-3 minutos 3-30 minutos
Si se utilizarn acelerante de fragua, la proporcin de estos estar comprendida entre los lmites recomendados por el fabricante, no debiendo exceder en un 3% (en peso) del contenido total de cemento, a menos que se pueda garantizar que la resistencia a los cinco aos no ser significativamente afectada. Se recomienda excluir el cloruro de calcio como aditivo cuando se utilice las fibras de acero. Se emplear una cantidad mnima de aditivos a fin de obtener una suficiente resistencia inicial, apropiada para las condiciones requeridas.
En cualquier momento, durante el avance de las obras, se podr dar instrucciones a fin de variar la proporcin de los componentes de la mezcla del shotcrete, u ordenar la ejecucin de ensayos posteriores a fin de garantizar que se mantengan las densidades adecuadas y las altas resistencias inciales.
ENSAYOS PREVIOS A LOS TRABAJOS DEL CONCRETO ROCIADO (SHOTCRETE)
Con una anticipacin mnima de 15 das calendario, a la aplicacin del shotcrete y con la presencia del Supervisor se llevar a cabo los siguientes ensayos:
Construccin de paneles de ensayo, referido a los ensayos de control de calidad para cada diseo de mezcla y para cada posicin requerida en las obras. Perforacin y extraccin de ncleos provenientes de dichos paneles, debindose ensayar 3 ncleos provenientes de dichos paneles, para la resistencia especfica requerida.
El promedio de los 3 resultados ensayados no ser inferior a las resistencias especificadas en el tem anterior, referido al diseo de shotcrete, y el valor de cada ncleo ensayado estar comprendido dentro del 20% del valor promedio.
Realizacin de suficiente cantidad de ensayos a fin de comprobar la idoneidad del shotcrete para satisfacer los requisitos relativos a:
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ndice de tenacidad.
Los ensayos de ndice de tenacidad debern satisfacer las siguientes condiciones: Norma ASTM C1019-89 I5= 3S I10= 6S I30= 15.5 s, en casos de importancia I50= 25.5S. Donde S es la deformacin a la primera fisura Para verificar la calidad del shotcrete los valores de los ndices de Tenacidad deben superar los valores: I5>3 I10>6 I30>18 I50>25 Razn de Tenacidad R30/10>60 Donde: R30/10=5(I30-I10)
As mismo se verificar el coeficiente de tenacidad asumido en el diseo: Re=100Fe/F
Donde: Fe=Resistencia a la flexin equivalente definido para la deformacin igual o mayor a 1/150 de la luz de clculo. F= Mdulo de ruptura
Para verificar se ensayan vigas de 150 x 150 x 450 mm. Y placas de 600 x 600 x 100 mm con muestras de concreto lanzado.
Tiempo de fragua.
Dicho ensayo deber ser concordante con las Normas ASTM 642 y ASTM C1018-19 Luego de efectuadas dichas pruebas, se entregar al Supervisor el diseo de mezclas para la aprobacin correspondiente.
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EQUIPOS.
El equipo para la aplicacin de concreto lanzado ser evaluado previamente por la Supervisin. Todo el equipo empleado para el batido y mezclado de los materiales y para la aplicacin del shotcrete estar en ptimo estado operativo. La pistola de aplicacin y los equipos auxiliares sern de adecuada capacidad para los volmenes a ser aplicados. Por lo menos la planta tendr una produccin de 3m3/hora. El equipo ser capaz de manipular y de aplicar un agregado de tamao mximo de 6mm. Se dispondr permanentemente de una pistola y equipo auxiliar de reserva.
No se permitir la dosificacin manual de los aditivos. El equipo para la dosificacin de los aditivos deber ser ajustable para diferentes cantidades y capaz de suministrar un flujo uniformemente mezclado con los otros ingredientes del a mezcla. El equipo ser tambin capaz de suministrar el aditivo a fin de garantizar la proporcin de dosificacin aprobada con una precisin de 5%.
El rea de trabajo estar muy bien iluminada con una intensidad mnima de 100 lux. No se aceptar lmparas de batera sujeta a los cascos de seguridad. La contaminacin debida al polvo ser minimizada mediante pre humedecimiento de los materiales, ventilacin adicional y rociada de agua. Se proporcionar vestuario y mscaras de proteccin contra el polvo para todo el personal que trabaje en el shotcrete.
Si en algn momento se considera que las condiciones ambientales del rea donde se aplica el shotcrete presentan peligro para la salud del personal o para la calidad de los trabajos terminados, por exceso de polvo o deficiencia de ventilacin o iluminacin u otro motivo, el Supervisor puede ordenar la suspensin de las obras de shotcrete hasta que se haya tomado medidas que subsanen las observaciones en el rea afectada.
BATIDO DE MEZCLA.
Los materiales se medirn por peso y el cemento no ser aadido antes de una hora y media previa a la aplicacin del shotcrete. Toda mezcla no usada hasta 90 minutos despus de ser aadido el cemento, ser eliminada.
Los sistemas de alimentacin de todos los materiales estarn interconectados de tal forma que se mantengan las proporciones correctas independientemente de la velocidad de suministro de los
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materiales; en el caso que alguno de los suministros se detuviera, la totalidad de la planta tambin se detendr. Los equipos de batido y mezclado se lavarn y limpiarn por lo menos una vez por turno de trabajo, a fin de prevenir la acumulacin de materiales endurecidos.
PREPARACIN DE SUPERFICIES.
Previamente a la aplicacin del shotcrete, se efectuar una verificacin de los perfiles de las secciones transversales correspondientes a las banquetas del espesador, sobre las cuales se aplicar el shotcrete, las cuales debern ser rasqueteadas eliminando todo material suelto o inestable, limpiando el rea con una mezcla de agua y de aire aplicados a una presin de 5 bares para extraer todo residuo de polvo que impedira una buena adherencia del concreto.
En caso exista filtracin de agua subterrnea que humedezca demasiado la superficie para realizar una aplicacin normal del shotcrete, la superficie ser tratada calafateando adecuadamente la fuentes de filtracin o eliminando el agua del rea por tuberas o de otra manera aprobada, de tal manera que el shotcrete no sea afectado por la percolacin del agua, por la presin hidrosttica o por la erosin.
Todas las superficies que vayan a recibir shotcrete, estarn humedecidas, pero libres de toda suciedad, petrleo, material de rebote u otro material suelto.
Si el shotcrete se va a colocar sobre una capa previa, sta deber primero alcanzar su fragua inicial, debiendo ser seguidamente limpiada de todo material de rebote o cualquier otro material suelto.
APLICACIN DEL CONCRETO ROCIADO (SHOTCRETE) (SHOTCRETE)
El shotcrete no se aplicar en ninguna superficie sin previa aprobacin de la Supervisin, salvo por razones de seguridad en los trabajos en los que se deba aplicar el shotcrete en forma urgente, lo cual ser puesto inmediatamente en conocimiento del Supervisor.
El shotcrete se aplicar de acuerdo con las prcticas sealadas en las Especificaciones ACI506r-90 Gua para el shotcrete. La distancia ptima entre la boquilla y la superficie de roca que se desea recubrir ser de 1.0 a 1.2 m. A mayor o menor distancia se incrementar el rebote. El rebote mximo aceptado para una mezcla de shotcrete por va hmeda ser de 10%.
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Se debe seguir un trazo controlado mientras se proyecta el concreto; en forma de espiral. Si no se mantiene este movimiento, el concreto lanzado tendr compactaciones y espesores desiguales. Solo se emplear operarios calificados, con experiencia en trabajos de shotcrete, para lo cual se podr requerir previamente pruebas de suficiencia.
No debe haber inclusiones de rebotes en los trabajos terminados, ni reas huecas; en todo caso se debe tener una buena adherencia a la roca y una superficie terminada razonablemente suave. No ser aprovechado de ninguna forma el material de rebote, ms bien ser retirado hacia el rea de deposicin de escombros. Las prdidas por rebote se mantendrn a un nivel mnimo, de lo contrario se revisar y modificar el diseo de mezclas para lograr este objetivo.
El espesor de la capa de diseo se controlar mediante clavos indicadores sujetos a la superficie de la roca o al refuerzo, o por otras medidas aprobadas.
En general, el espesor mnimo de shotcrete colocado en una capa ser de 40mm y el mximo espesor ser de 70mm.
Previamente a la aplicacin de una nueva capa, el trabajo existente ser verificado a fin de determinar reas huecas o no adheridas, las que sern cortadas y reemplazadas a satisfaccin del Supervisor.
El curado del shotcrete debe comenzar a las pocas horas de haberse instalado y se debe mantener con abundante riego de agua por lo menos durante 10 das por un tiempo promedio de 30 minutos/da, o mediante la utilizacin de curador de membrana.
De ser necesario, un da despus de aplicado el shotcrete, se perforar taladros de alivio de presin cuyo espaciamiento ser a razn de 1 taladro hueco por cada 4m2. Cada 20 m3 de shotcrete aplicado se extraern muestras de campo en cajonetas de 60cm x 60cm x10cm., con un chafln de 45 con el objetivo de extraer testigos cilndricos o cbicos, para proceder a los ensayos de compresin uniaxial, flexotraccin y tenacidad, este ltimo en un laboratorio de prestigio cada 50 m3 de concreto proyectado.
De no alcanzar las resistencias a la compresin especificadas, El CONCESIONARIO (EPASA) deber proceder al retiro de la zona de concreto lanzado de baja calidad.
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El costo de todas las pruebas y el costo de retiro y reconstruccin o cualquier otro gasto que se origine es responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA) .
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) La medicin para el concreto lanzado, se realizar por m2 de superficie recubierta del espesor definido. Para ello El CONCESIONARIO (EPASA) en coordinacin con la supervisin realizar la medicin.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber instalar dispositivos de control a fin de corroborar el espesor de concreto. Estos dispositivos, llamados calibradores, son tacos de madera de dimetro 19mm y altura conforme al espesor recomendado y estarn instalados con una densidad de uno por m2. De no contar con estos dispositivos de control no se cuantificara el rea circundante de concreto lanzado.
Si el shotcrete verifica problemas de craquelamiento a consecuencia de un curado incorrecto o falta de ste, El CONCESIONARIO (EPASA) descostrar el rea implicada de shotcrete, reponindola y no procedindose a la cuantificacin del rea donde se present la imperfeccin.
La medicin se efectuar de acuerdo a los unitarios indicados el cual ser aceptado como avance real de obra de acuerdo a las presentes especificaciones y la debida aprobacin de la Supervisin.
1.4.3.10. GEOMALLA BIAXIAL
Este trabajo consistir en la colocacin de refuerzos consistentes en geomallas biaxiales con resistencia a la tensin, el cual permitir una distribucin uniforme de la carga que representa el canal en la zona de los bofedales, dando estabilidad al material de relleno que se ha de colocar as como los elementos de concreto armado. Se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones, con las dimensiones y en la ubicacin indicada en los planos.
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1.4.3.11. RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL GRANULAR
Los rellenos aqu definidos se refieren al material seleccionado de prstamo para rellenar todos los espacios vacios excavados con el fin de mejorar los suelos donde se encuentre zonas de bofedal o donde requiera la construccin. El material necesario para ejecutar estos rellenos, as como su proceso (extraccin, apilamiento y zarandeo), est incluido dentro del precio unitario de esta partida.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.5.16 de la presente especificacin tcnica.
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1.4.4. MUROS DE SOSTENIMIENTO CONCRETO CICLOPE F'C 210 KG/CM2
1.4.4.1.
El CONCESIONARIO (EPASA), para la realizacin de los presentes trabajos se ceir estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en las presentes especificaciones y en las normas indicadas.
1.4.4.2.
1.4.4.3.
Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para efectuar anclaje (colocacin del acero con resina epoxica) el cual fijara el muro de confeccin con la roca, el material de refuerzo se distribuir de forma dispersa y equidistante a lo largo del muro donde se apoya el canal o las vas de acceso todas ubicadas en cortes realizados en roca.
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1.4.4.4.
SUMINISTRO Y COLOCACIN DE GRAVA DE 1/2" - 1"
Esta partida constituye una parte vital y bsica respecto a la estabilidad del canal de conduccin y por lo tanto deber construirse en la forma ms adecuada; los filtros previstos se ubicarn al paralelo y por debajo del canal de conduccin, como conducto dren, cada 50 metros como se muestra en los planos. Consiste en la colocacin de grava de a 1 que filtra el agua de las lluvias entre otros que trasladara el caudal de un tramo al otro evitando as la desestabilizacin del canal en sus cimientos.
Los materiales, controles, medicin se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.3.1 de la presente especificacin tcnica. GEOTEXTIL NO TEJIDO 300 GR/CM2
1.4.4.5.
Idem al tem 1.4.3.2
1.4.4.6.
TUBERA PVC PERFORADA D=4"
1.4.4.7.
TUBERA PVC NO PERFORADA D=3"
Consiste en construir un canal de drenaje en el pie del canal de conduccin aguas abajo, con la finalidad de conducir las aguas provenientes de las infiltraciones y de las aguas superficiales, producto de las precipitaciones pluviales, hacia un desfogue evitando as daos en las cimentaciones del canal.
Esta especificacin designa los requerimientos generales para tubera de conduccin de agua de PVC (Poli-Cloruro de Vinilo), con sistema de unin espiga-campana
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Suministro y colocacin de grava de 1/2" - 1"
Esta actividad es una parte vital y bsica respecto a la estabilidad del canal de conduccin y por lo tanto deber construirse en la forma ms adecuada; los filtros previstos se ubicarn al rededor tuberia, como conducto dren, como se muestra en los planos. Consiste en la colocacin de grava de a 1 que filtra el agua de las lluvias entre otros que trasladara el caudal de un tramo al otro evitando as la desestabilizacin del muro en sus cimientos.
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1.5.
SIFN
1.5.1.1.
LIMPIEZA Y DESBROCE
Este trabajo consiste en el desbroce y limpieza del terreno natural en las reas donde se construir los bloques de apoyo principales e intermedios, reas que se encuentren cubiertas de maleza, materiales depositados, etc., incluyendo la remocin de races, escombros y basuras, de modo que el terreno quede limpio, libre de toda vegetacin y con superficie apta para iniciar los dems trabajos. El volumen obtenido por esta labor no se depositar por ningn motivo en lugares donde interrumpa alguna va altamente transitada o zonas que sean utilizadas por la poblacin como acceso a centros de importancia social, salvo si el Supervisor lo autoriza por circunstancias de fuerza mayor.
1.5.1.2.
EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO MORRENA (CMARAS DE INGRESO Y SALIDA)
Esta partida consiste en la excavacin que se realizara para la construccin de las cmaras de ingreso y salida, que deber efectuarse con equipo y conforme a posiciones, pendientes y dimensiones mostradas en los planos, o conforme lo establezca la Supervisin. En los planos se muestran las lneas de excavacin asumidas, pero la excavacin final podr variar con respecto a las lneas mostradas.
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1.5.1.3.
EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO MORRENA (BLOQUES PRINCIPALES E INTERMEDIOS)
1.5.1.4.
EXCAVACIN EN MATERIAL BOFEDAL (BLOQUES PRINCIPALES E INTERMEDIOS - PUENTE TUBO)
Esta partida consiste en la excavacin que se realizara en reas de cimentacin de los bloques principales e intermedios que han de soportar toda la estructura de los sifones, que deber efectuarse con equipo y conforme a posiciones, pendientes y dimensiones mostradas en los planos, o conforme lo establezca la Supervisin. En los planos se muestran las lneas de excavacin asumidas, pero la excavacin final podr variar con respecto a las lneas mostradas.
1.5.1.5.
EXCAVACIN EN ROCA FRACTURADA (BLOQUES PRINCIPALES INTERMEDIOS)
Esta partida consiste en la excavacin en roca fija y roca fracturada que deber efectuarse mediante el uso de explosivos, por lo que, El CONCESIONARIO (EPASA) tomar las
precauciones necesarias para preservar la roca, debajo y ms all de las lneas fijadas para la excavacin, debiendo quedar sta en el mejor estado posible y sin sobre excavaciones.
1.5.1.6.
RELLENO, COMPACTADO CON MATERIAL GRANULAR
Los rellenos aqu definidos se refieren al material granular de prstamo para rellenar todos los espacios vacios que ocupa los apoyos intermedios o en los lugares de mejoramiento de suelos,
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lugares donde se encuentre zonas de bofedal o donde requiera la construccin. El material necesario para ejecutar estos rellenos.
MATERIAL
El material empleado para el relleno ser proveniente de las canteras de agregado. el material ser arena gravosa
EQUIPOS
Los equipos para el extendido, acomodo, humedecimiento y compactado de los rellenos para estructuras debern ser los apropiados para garantizar la ejecucin de los trabajos de acuerdo con las exigencias de la presente especificacin tcnica.
No se permitir el uso de equipo pesado que pueda producir dao a las estructuras recin construidas.
MTODOS DE EJECUCIN
La colocacin del relleno se realizar mediante capas horizontales de no ms de 0.25 m de espesor compactadas,
En ningn caso el relleno se podr ejecutar cuando el suelo se encuentra sumergido en agua o exista agua subterrnea. El CONCESIONARIO (EPASA), con la aprobacin de la Supervisin, realizar los trabajos necesarios para asegurar la buena calidad del suelo y el drenado de las areas adyacentes al lugar de relleno.
La humedad del material de relleno, ser aquella que se determine el laboratorio de campo, y ser especfica para cada tipo de material a emplear. En caso el material se encuentra en estado de saturacin, El CONCESIONARIO (EPASA) propondr el mtodo ms adecuado para su utilizacin (aireacin por venteo, mezclado con material seco, etc.) procedimiento que contar con la previa aprobacin de la Supervisin para su realizacin.
Obtenida la humedad ptima, se proceder a la compactacin hasta conseguir las densidades relativa ala 85%
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Al concluir cada jornada de trabajo, la superficie de la ltima capa deber estar compactada a las densidades indicadas y nivelada con pendiente transversal adecuada, que garantice la evacuacin de aguas superficiales sin peligro de erosin.
CONTROLES
El CONCESIONARIO (EPASA) deber notificar por escrito al Supervisor, con suficiente anticipacin, el inicio de la ejecucin de los trabajos de relleno, para que ste realice los chequeos siguientes:
Los controles de la compactacin ser al 855 de la densidad relativa.
La Supervisin dar por aceptado los trabajos cuando se hayan terminado la colocacin de capas necesarias de compactacin y alcanzado el grado de densidad requerida para estos fines, siguiendo las indicaciones propuestas en los planos de obra correspondientes
Las cantidades medidas de la forma descrita anteriormente y aceptadas por el Supervisor, se considera como partida conformada en el avance de obra real, constituye todos los componentes y actividades necesarios para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor
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1.5.1.7.
ELIMINACIN DE MATERIAL EXCEDENTE
Bajo esta partida se considera el carguo y transporte del material excedente, extrados en todo el tramo que corresponde al sifn, las obras de excavacin donde se han de cimentar los bloques principales y secundarios de apoyo para la tubera designado en los planos de diseo. EL material excedente ser trasladado hasta los botaderos correspondientes prximos a la construccin de cada sifn.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.2.2.21.4 de la presente especificacin tcnica.
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1.5.2. CMARAS DE ENTRADA Y SALIDA
1.5.2.1.
OBRAS DE CONCRETO
Las obras de concreto que se han de realizar, se encuentran en las cmaras de entradas y cmaras de salidas.
La cmara de entrada debe ser proyectada de manera de orientar el escurrimiento hacia las tuberas que constituyen el sifn propiamente dicho.
La cmara de salida debe ser tambin adecuadamente proyectada de modo de permitir la inspeccin, el aislamiento y la limpieza de cualquier lnea del sifn.
Las soleras de los tubos afluentes y de la tubera de salida quedarn rebajadas, en relacin a la tubera de llegada en la cmara de entrada.
Las cmaras de Entrada y Salida deben ser proyectadas con dimensiones adecuadas, de modo que permitan el acceso y movimiento de personas y equipos, en forma cmoda durante las operaciones que se realicen en las mismas.
Los diferentes tipos de concreto sern utilizados para definir cimentacin, losa armada y muros reforzados con varillas de acero, como se muestra en los planos.
1.5.2.1.1.
SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
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Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.2.4 de la presente especificacin tcnica. CONCRETO Fc= 210Kg/cm2
1.5.2.1.2.
1.5.2.1.3.
ACERO DE REFUERZO fy=4200 Kg/cm2
1.5.2.1.4.
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1.5.3. APOYOS PRINCIPALES E INTERMEDIOS
1.5.3.1.
OBRAS DE CONCRETO SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
1.5.3.1.1.
1.5.3.1.2.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.2.4 de la presente especificacin tcnica. ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2
1.5.3.1.3.
Los materiales, controles, medicin y avance de obra se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.2.3de la presente especificacin tcnica.
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1.5.3.1.4.
1.5.3.2.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE ABRAZADERAS
Los trabajos a realizar en la presente partida, consisten en el suministro y colocacin de las abrazaderas metlicas que se utilizar, para fijar las tuberas del sifn en los apoyos intermedios en la superficie del terreno.
La funcin de estos anclajes, ser de asegurar el alineamiento, pendiente y arreglo geomtrico de las tuberas dispuesto en los planos del proyecto. El supervisor deber recomendar el mtodo de fijacin ms adecuado, de acuerdo a las caractersticas del terreno encontrado en obra.
MATERIALES Los anclajes metlicos, se fabricarn acero laminado corrugado de 1/16 de espesor, dispuestos en forma de U, revestidas con pintura anticorrosiva, y cuya dimensin y distribucin se ejecutar tal como se muestra en los planos del proyecto.
El anclaje ser medido en unidades colocadas en obra.
La partida medida de la forma anteriormente descrita, ser representativo del avance real de obra para la partida correspondiente. Este constituye todas las actividades necesarias para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.
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1.5.3.3.
Los micro pilotes o el micro pilotaje es la tcnica por la cual se usan Pilotes de pequeo dimetro (normalmente, no ms de 350 mm), es usado en espacios que por sus caractersticas especificas solo se puede usar pequea maquinaria, y con el mnimo de vibraciones como en el caso se ha de construir en campo de bofedales, se construir en puntos estratgicos dentro de lugares con suelos blandos generando una mejor distribucin de cargas e dichos lugares por donde pasan los sifones.
El micropilote es un elemento para las cimentaciones, resistente a los esfuerzos de traccin y compresin; est compuesto por un tubo de acero colocado en el interior de un taladro perforado en el terreno y recibido en el mismo mediante una lechada de cemento inyectado.
El elemento resistente del pilote es una armadura de forma tubular que se coloca en el taladro con roscado o soldadura de los diferentes tramos.
El micro pilotaje ofrece las siguientes caractersticas:
Pueden ser verticales o inclinados. Elevada capacidad de carga (hasta 1.800 kN) Se pueden realizar en la mayora de los terrenos, incluso con obstculos. Se pueden armar o reforzar con barras de acero, perfiles, tubos o armaduras mixtas. Posibilidad de trabajo en compresin y traccin, incluso alternativamente. El sistema de perforacin depende de las caractersticas del medio a atravesar. La maquinaria es de pequeas dimensiones (incluso desmontable), lo que permite su realizacin en espacios reducidos.
Hormigonados con mortero o lechada de alta resistencia, con o sin aditivos.
Los micropilotes pueden emplearse en los siguientes casos:
Como refuerzo de cimentaciones para la ampliacin de edificios. En recalce de edificios. Cimentaciones profundas en predios de dimensiones reducidas con difcil acceso. Refuerzo y sostenimiento de cimientos existentes para excavacin de stanos.
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Cimentaciones profundas en predios con terreno no apto para pilotes convencionales.
MATERIALES
Lechada de cemento para inyeccin. Camisa de acero: como entubacin. Armadura interior; Barras tipo Gewi, Barra de AEH-500S, Perfiles Laminados Equipos de perforacin como sondas o carros perforadores con las caractersticas adecuadas al terreno y especificaciones de obra.
Equipos para hormigonado, compuesto por: Mquina de fabricacin de lechada de cemento. Bomba inyectora. La mquina micropilotadora se desplaza sobre orugas y posee una torre donde se encuentran los dispositivos de taladro, manipulacin de armaduras tubulares e inyecciones
Acero de refuerzo
MODO DE EJECUCIN
TAREAS PREVIAS
1.- Debe conocerse el informe geotcnico que determine los siguientes datos: 2.- Preparacin de la superficie de asiento realizando previamente el movimiento de tierras, limpio de obstculos y de material orgnico, con ancho suficiente para permitir maniobras de maquinaria. Corte estratigrfico y nivel de la capa fretica. Caractersticas mecnicas del terreno. Determinacin de la profundidad estimada para la cimentacin. Grado de agresividad del terreno.
REPLANTEO
Marcar los micropilotes mediante redondos de acero corrugado con un alambre en la punta, ya que este tipo de marcas no es preciso quitarlas para perforar.
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Despus de haber marcado en el terreno el centro del pilote, se tomarn referencias en los cuatro puntos cardinales, a una distancia prudencial para que se mantengan durante la ejecucin de los trabajos
PERFORACIN Y LIMPIEZA
Ya efectuado el replanteo de los micropilotes, se realiza la perforacin situando la mquina justo en el centro del micropilote; deber aplomarse la torre o pluma y se inicia la tarea de taladrar mediante rotacin.
Se establece el dimetro de la barrena de acuerdo al dimetro especificado en proyecto para el micropilote.
La barrena perfora con movimiento compuesto de giro y descenso. Desde el interior de la mquina se opera controlando la presin ejercida al perforar, con lo cual se pueden detectar los estratos ms duros.
Por ello el maquinista debe prestar atencin, pues si llega a una capa muy dura, el exceso de presin puede hacer reventar un manguito, con lo cual, repara la mquina, atrasara por lo menos un da de trabajo.
Cuidar que los manguitos, ya que son muy largos, no traben la hlice; por ej.: si hay viento fuerte, con lo cual se rompen fcilmente.
Con la longitud de la barrena se controla la profundidad de la excavacin, y cuando se llega a la cota exigida, se detiene la perforacin.
Con la disposicin de micropilotes perforados, se calcula que la desviacin en planta no supere al 10% del dimetro del micropilote; en relacin a su verticalidad, la desviacin no debe superar el 4% de la longitud del micropilote.
COLOCACIN Y ARMADURA
Previo a la colocacin de la armadura tubular, se realiza la limpieza del fondo inyectando agua a presin.
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La armadura se coloca centrada respecto al eje del micropilote, verificando que se mantenga la verticalidad y el centrado; debe guiarse la introduccin de la camisa de chapa de acero y la barra tipo Gewi.
La armadura se prepara fuera de la zona a pilotar, previendo los tramos de tubo necesarios para efectuar los empalmes mediante rosca o soldadura, y se corta el tramo del tubo con la longitud necesaria.
Esta armadura debe sobresalir del terreno una longitud determinada (entre 60 y 90 cm.) a fin de soldarle luego unos redondos que garanticen la adherencia entre encepados y micropilotes.
TAREAS DE INYECCIN
Colocada la armadura, deber evitarse que se produzcan contaminaciones en el interior de la perforacin; por ello se realiza la inyeccin de la lechada de cemento antes que transcurran 24 horas desde la introduccin de la armadura.
El tiempo mximo entre fases sucesivas tampoco debe superar las 24 hs. en relacin al cemento empleado y los tiempos de fraguado en obra.
Por lo general, la inyeccin se realiza en tres fases:
1.- En la primera fase se inyecta el cemento por gravedad, hasta que rebosa por el espacio anular entre la armadura tubular y el terreno. Se espera hasta que frage antes de inyectar en segunda fase.
2.- En la segunda fase se realiza la formacin del bulbo de anclaje del micropilote al terreno, inyectando a presin.
3.- Por ltimo, se rellena el interior de la tubera con la mezcla de cemento. Si se observan admisiones anormales, se fuerza la penetracin del relleno con presin de aire obturando en cabeza. Cada tipo de micropilote requiere de diferentes proporciones de cemento y agua para su rellenado.
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DESCABEZADO
Conviene descabezar los micropilotes pues el hormign de la capa superior suele siempre ser de mala calidad. Tener en cuenta que, cada cierto tiempo, ha de retirarse el material extrado para permitir a la mquina maniobrar
SOLDADURA Y ARMADURA
Luego de finalizar la inyeccin, se realizan las soldaduras continuas en la armadura tubular del micropilote que sobresale del terreno, unos redondos de acero corrugado o capuchones para producir buena adherencia entre el micropilote y el encepado.
Seguidamente se realiza el vertido de un hormign de limpieza y la colocacin posterior de la armadura de la zapata de acuerdo a los planos del proyecto.
ASPECTOS A TENER EN CUENTA
Deben revisarse diariamente los aparatos de elevacin y dispositivos de manejo o perforacin, siempre antes de comenzar los trabajos.
El orden de ejecucin de cimentacin por micropilotes debe realizarse desde el interior al exterior o permetro de la obra.
El empotramiento del micropilote en su encepado no debe ser inferior a 5 cm.
Debe vigilarse el volumen terico del mortero y el realmente empleado, a fin de que no existan diferencias apreciables en menos, o grandes diferencias en ms.
Se recomienda realizar un parte diario para cada micropilote, donde constar:

Fecha y hora de inicio y finalizacin. Dimetro y profundidad alcanzada en le taladro. Longitud de la armadura y profundidad hasta la introduccin de la misma. Volumen del mortero. Altura del descabezado.
Y todas las variaciones que se produzcan y no estn previstas en el proyecto.
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CRITERIOS DE MEDICIN
Metro lineal (ml) realmente ejecutado.
CONTROL DE CALIDAD
Durante el proceso, deben efectuarse los siguientes controles:
1.- Replanteo del Micropilote Se verificar que el replanteo del micropilote se realice de acuerdo a los planos de proyecto. Deber comprobarse:

Replanteo de los ejes. Aplomado, Nivel de la cabeza del micro pilot.
2.- Inspecciones de la Perforacin
Debe realizarse un control para conocer el dimetro de la perforacin. Tener los datos sobre disposicin de los micropilotes por cada grupo y la profundidad de la perforacin de cada micropilote.
3.- Montaje y Disposicin de Armaduras Interior y Camisa
Conviene realizar una inspeccin por cada 3 grupos de micropilotes controlando la longitud y el dimetro de la armadura.
4.- Inyeccin de Cemento
Controlar la calidad y consistencia de la lechada de cemento.
5.- Cota Superior del Micropilote Despus de Descabezado Debe comprobarse:
Desviacin en el nivel de la cara superior del micro pilote ya descabezado: + - 150 mm + 30 mm.
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Desviacin del dimetro de la seccin del micro pilote : + 0,1 d < 100 mm - 20 mm
Todos los controles deben quedar registrados en el P.P.I. correspondiente. Ensayos.
Lechada o mortero para inyeccin Realizar el control correspondiente sobre los materiales empleados (agua y cemento), su dosificacin y su resistencia mediante toma de probetas, de acuerdo a lotes planificados.
Acero armadura tubular Deben exigirse los certificados de calidad y procedencia de las camisas y armaduras interiores.
Este trabajo se medir en metros lineales (m) en su posicin final. El clculo de la longitud se obtendr hasta donde sea posible a partir de las dimensiones indicadas en los planos del proyecto.
1.5.3.4.
ANCLAJE DE CON RESINA EPOXICA D=1"
Los trabajos a realizar en la presente partida, consisten en la perforacin en roca, colocado de anclajes de acero y relleno de resina epoxica para fijar los apoyo principales cuando estos se cimienten en roca el dimetro de las perforaciones sern de 1. La funcin de estos anclajes, ser de asegurar el alineamiento, pendiente y arreglo geomtrico de los apoyos principales fijados en roca dispuesto en los planos del proyecto.
MATERIALES Acero Los anclajes metlicos, se fabricarn de varillas de acero corrugado de 3/4 de dimetro, dispuestos en forma de L, las cuales estn dispuestas como muestran en los detalles de los
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planos, estos tendrn una penetracin de 1.50m por cada anclaje y cuya dimensin y distribucin se ejecutar tal como se muestra en los planos del proyecto.
Los materiales, controles, medicin se ajustan a lo indicado en el tem 1.4.2.3de la presente especificacin tcnica.
Resina epoxica Es un aditivo de resina epoxi vinlica de dos componentes la cual servir para fijar el acero en la roca de esta forma anclar los soportes principales junto con el acero a la roca.
Aplicaciones Fijacin y anclajes qumicos, de alto valor de carga en elementos no huecos como hormign, cemento, piedra, etc. Combina los beneficios de la resina epoxi (alta dureza y valor de carga, resistencia a temperatura y productos qumicos) con el rpido curado de las resinas de polister. Recomendado para la realizacin de anclajes en carpintera, cerrajera, construccin (anclajes de acero en hormign) , fijacin de mstiles, elementos de iluminacin, elementos de calefaccin y ventilacin, etc
Propiedades Combina los beneficios de la resina epoxi (alta dureza y valor de carga, resistencia a temperatura y productos qumicos) con el rpido curado de las resinas de poliester
Indicaciones de uso y preparacin
Taladrar teniendo en cuenta que el dimetro y la profundidad del agujero sean los correctos (ver cuadro). Lo ideal es utilizar una taladradora de percusin.
Eliminar la suciedad, bien con un soplador de aire o mediante un cepillo redondeado. Limpiar de grasa y polvo todas las piezas a anclar.
Aplicacin
Desenroscar el tapn y retirar el obturador. Roscar la cnula mezcladora y colocar en la pistola aplicador. (En el cartucho de 150 ml, colocar antes el empujador). Desechar aproximadamente los primeros 10 ml de material, hasta que el color sea homogneo.
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Aplicar la resina desde el fondo del agujero hacia afuera. Inyectar la varilla con movimiento rotatorio. Limpie el exceso de material. Una el accesorio una vez que el material est curado.
Nota; Una vez que el material comience a salir a travs de la cnula, aumentar la presin sobre el cartucho no aumentar el caudal y puede ocasionar salida por la parte posterior del cartucho.
Almacenamiento
Un ao en lugares secos entre 5C y 25 C. No exponer a la luz directa del sol. Almacenar a altas temperaturas reduce la vida el producto.
Presentacin
Disponible en 150 ml. Cartuchos coaxiales, con empujador, de aplicacin con pistola tipo silicona
Caractersticas tcnicas
Relacin de mezcla 10: 1 en volumen
TEMPERATURA ( o C) ( o F) 5 18 0 32 5 41 110 50 115 59 20 68 25 77
TIEMPO DE MANIPULACIN (MINUTOS) 50 25 12 9 6 5 3
TIEMPO DE CURADO (MINUTOS) 400 280 240 180 150 120 60
NOTA: El tiempo de curado indicado es el mnimo recomendado antes de cargar. A temperaturas ambiente por debajo de 10 C, asegrese de que el cartucho se almacena entre 15C y 25 C antes de su utilizacin
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DIMETRO VARILLA mm 18 110 112 116 20
DIMETRO AGUJERO mm 10 12 14 18 22
PROF. AGUJERO mm 80 90 110 125 150
VALOR DE
ANCLAJES POR
ROTUR CARTUCHO A (kN) 150ml 380m (agujeros 25.1 27.2 45.2 59.5 72.0 4 35 90 l llenos a 2/3 22 total) 56 del 13 7 34 18 110
Propiedades mecnicas del producto curado Resistencia a compresin (astm 695): > 70.9n/mm2 Resistencia a flexin Resistencia a traccin (astm 790): 7n/mm2 (astm 638): 28.4n/mm2
Densidad de la mezcla: 1.63g/cm3
Debe de considerarse en un factor de seguridad de entre 2:1 y 4:1 dependiendo de la fuerza y de la naturaleza del substrato. Es conveniente realizar una prueba de verificacin de resistencia del soporte.
El anclaje ser medido en unidades colocadas en obra.
1.5.3.5.
GEOMALLA BIAXIAL
Este trabajo consistir en la colocacin de refuerzos consistentes en geomallas biaxiales con resistencia a la tensin, el cual permitir una distribucin uniforme de la carga que representa los apoyos intermedios en la zona de los bofedales, dando estabilidad al material de relleno que se ha de colocar as como los elementos de concreto armado. Se realizar de acuerdo a las presentes especificaciones, con las dimensiones y en la ubicacin indicada en los planos.
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MATERIALES
La geomalla estructural debe ser una estructura integral fabricada a base de polipropileno, resistente a la traccin y de alto peso molecular con las siguientes caractersticas:
Alta resistencia a la prdida de capacidad de carga o integridad estructural cuando la geomalla se somete a esfuerzos mecnicos en la instalacin.
Alta resistencia a la deformacin cuando la geomalla se somete a esfuerzos aplicados durante su uso.
Alta resistencia a la prdida de capacidad de carga o integridad estructural cuando la geomalla se somete a esfuerzos ambientales a largo plazo.
La geomalla estructural debe resistir fuerzas aplicadas durante su uso por trabazn mecnica con: Suelos y materiales de relleno compactados Secciones contiguas de geomalla traslapadas y empotradas en suelos o materiales compactados Conectores mecnicos rgidos como bodkins, pines o ganchos.
La geomalla estructural debe poseer suficiente perfil transversal como para presentar suficiente trabazn en la interfase con el suelo de cimentacin, materiales compactado y resistir los movimientos relativos de dichos materiales cuando son sometidos a cargas. La geomalla estructural debe poseer un mdulo real inicial suficiente para causar que la carga aplicada se transfiera a la geomalla a niveles de deformacin muy bajos sin que la estructura reforzada sufra deformaciones. La geomalla estructural debe tener continuidad completa de todas las propiedades a travs de su estructura y ser utilizado para reforzar el suelo blando de cimentacin de la presa, mejorando su estabilidad a largo plazo en aplicaciones bajo carga sostenida.
La geomalla biaxial a utilizar debe tener las caractersticas indicadas en el siguiente cuadro:
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Caractersticas de la Geomalla Biaxial.

VALOR MD 25 (1.0) VALOR XMD 33 (1.3)
PROPIEDAD DIMENSIONES NOMINALES ESPESOR MINIMO
NORMA ASTM D 4751
UNIDAD mm (in)
ASTM D 1777 mm (in) 1.27 (0.05) 1.27 (0.05) ASTM 410 MODULO INICIAL REAL EN USO KN/m (lb/ft) 400 (27,420) 650 (44,550) HP637 ASTM 410 ESFUERZO DE TENSION VERDADERO AL 2% KN/m (lb/ft) 11.8 (810) 19.6 (1,340) HP637 ASTM 410 ESFUERZO DE TENSION VERDADERO AL 5% KN/m (lb/ft) 19.2 (1310) 28.8 (1,970) HP637 EFICIENCIA EN LAS JUNTAS GRI GG2 - 87 % 93 ASTM D 5732RIGIDEZ FLEXURAL Mg/cm 750,000 95 ESTABILIDAD DE APERTURA Kg-cm/deg 6.5 ASTM D-5818 RESISTENCIA AL DAO POR INSTALACION %SC/%SW/%GP 95/93/90 ASTM D-6637 RESISTENCIA A LA DEGRADACION A LARGO PLAZO EPA 9090 % 100
Los materiales despachados a obra sern acompaados por un certificado de calidad original del fabricante. Antes del inicio de los trabajos, El CONCESIONARIO (EPASA) deber entregar al Supervisor un certificado original de calidad en donde indique el nombre y marca del producto y un anlisis tpico del material para cada lote del mismo. Adicionalmente, El CONCESIONARIO (EPASA) entregar el certificado que garantice que todo el material
cumple con las especificaciones requeridas.
Ningn fardo ser utilizado sin previa presentacin y aprobacin de los certificados de calidad, por parte del Supervisor.
MTODO DE EJECUCIN
Preparacin de la Superficie
La superficie donde se colocar el refuerzo deber tener un ancho mnimo igual a la longitud de la geomalla de refuerzo, conforme se indica en los planos. Deber haber sido nivelada y con un relleno de material de prstamo a 0.2m y a 0.40m. Los niveles de la colocacin donde se ubicar la geomalla Bixial debern ser verificados por el Supervisor.
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Colocacin de la Geomalla Antes de proceder a la colocacin de la geomalla, El CONCESIONARIO (EPASA) deber obtener la autorizacin escrita del Supervisor y deber contar adems con la asesora del representante del sistema de suelo reforzado adoptado.
Se colocar la geomalla directamente sobre el suelo de fundacin, desenrollndola y estirndola completamente. Una vez extendida la geomalla se proceder a colocar una capa de material de prstamo para compactar.
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) Esta partida ser medida en metros cuadrados (m2) de geomalla colocada en su posicin final. La cuantificacin del rea se realizar una vez culminada la colocacin en el terreno, antes de continuar con los trabajos de construccin.
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1.5.4. PUENTE - TUBO DEL SIFN
1.5.4.1.
OBRAS DE CONCRETO SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
1.5.4.1.1.
1.5.4.1.2.
El CONCESIONARIO (EPASA), para la realizacin de los presentes trabajos se ceir estrictamente a lo indicado en los planos del proyecto, en las presentes especificaciones y en las normas indicadas.
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1.5.4.1.3.
ACERO DE REFUERZO FY=4200 KG/CM2
1.5.4.1.4.
1.5.4.1.5.
ENROCADO DE PROTECCIN
Los rellenos con enrocado sern utilizados para la proteccin contra la erosin de los cimiento de los bloques principales que estn instalados al borde de los diferentes ros los cuales cruzan los sifones.
Los enrocados debern contener fragmentos de roca con tamaos variables y con una granulometra tal que una vez colocados se observe una buena distribucin de los tamaos a fin de obtener una superficie final del relleno con mnimo de vacos.
MATERIALES
El material de enrocado deber consistir de piedra slida, dura, de forma angular, y resistente al clima. Las piedras y bolones redondos no sern aceptados como material enrocado. La piedra deber tener una gravedad especfica de por lo menos 2.70. Cada pedazo deber tener como dimensin mxima de 0.50m. y de 0.30m
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Explotacin de Cantera
El material usado para el enrocado provendr de la cantera N 2 distante a 1.30 km. de la presa, y a una distancia media de los sifones de 15 km, para lo cual se tendr en cuenta las siguientes recomendaciones:
Explosivos En ningn caso debern almacenarse fulminantes u otros detonadores o mechas en el mismo lugar en que se almacene, transporte o guarde dinamita y otros explosivos. La ubicacin y diseo de polvorines, los mtodos de transportar explosivos y las precauciones que se adopten para prevenir accidentes debern estar en conformidad con las clusulas de todas las leyes, ordenanzas y reglamentaciones que estn ocasionalmente. en vigor en el Per o puedan ser dictadas
El CONCESIONARIO (EPASA) deber mantener un inventario para almacenamiento y retiros de existencias de explosivos y detonadores. Las autoridades apropiadas debern ser notificadas inmediatamente despus de cualquier prdida o robo de explosivos. El CONCESIONARIO (EPASA) deber proporcionar aquellas instalaciones de proteccin razonable y adecuada que se requieran para prevenir el robo de explosivos y para minimizar el riesgo de acciones subversivas o sabotaje a cualesquiera propiedades. Slo se permitir a personal de confianza el
almacenamiento y manejo de explosivos. No debern almacenarse explosivos y detonadores toda la noche fuera de los polvorines.
Voladura
Las operaciones de carga y voladura sern efectuadas slo por especialistas experimentados y en presencia de la polica nacional (previa coordinacin); y slo cuando se adopten precauciones apropiadas para la proteccin de personas, de las obras y de propiedades pblicas o privadas. El CONCESIONARIO (EPASA) deber proporcionar cobertura satisfactoria para todos los disparos en perforaciones a tajo abierto y adoptar precauciones adicionales en todo trabajo de voladura en la medida que requiera la Supervisin. El CONCESIONARIO (EPASA) deber efectuar operaciones de voladura en la medida necesaria y en forma tal que la perforacin no resulte indebidamente grande o irregular ni perturbe en forma indebida el terreno y lo haga inestable, ni fragmente la roca sobre la cual se trabajar. Cuando quiera que, en opinin de la Supervisin, las operaciones de El CONCESIONARIO (EPASA) tiendan a dar por resultado excavaciones indebidamente grandes o un terreno inestable o a daar la roca, El
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CONCESIONARIO (EPASA) deber perforar barrenos ms cortos y usar cargas ms ligeras. La aprobacin por la Supervisin de cualquiera de las operaciones de voladura de El CONCESIONARIO (EPASA) no exonerar al mismo de su responsabilidad.
Datos que deben suministrarse
Cuando se pase a la fase de corte en roca, El CONCESIONARIO (EPASA) deber someter a la Supervisin una descripcin completa de los mtodos y procedimientos que l propone para la perforacin por voladura controlada que implique perforacin de borde, explosiones amortiguadas y pre-fragmentacin para el establecimiento de todas las superficies finales de roca.
Esta descripcin deber incluir esquema de perforacin y procedimientos de voladura que indiquen nmero, ubicacin y profundidad de barrenos, secuencia de voladura y retardadores de explosivos y cualesquiera otros datos que la Supervisin considere pertinentes para su determinacin de la intencin y propsito de El CONCESIONARIO (EPASA) de producir una superficie slida y uniforme de roca; la descripcin de los mtodos y procedimientos de perforacin debern someterse a la Supervisin para su evaluacin con un tiempo prudencial antes del inicio de tales perforaciones. El CONCESIONARIO (EPASA) podr proponer
cualquier mtodo y procedimiento que l considere que puede lograr los resultados deseados; no obstante, los efectos reales no podrn determinarse plenamente hasta que la perforacin o corte haya comenzado y se puedan inspeccionar los resultados. La aprobacin final por la
Supervisin del procedimiento general de excavacin en roca que haya de usarse para terminar la obra estar basada en estas observaciones. La aprobacin por la Supervisin de los mtodos de perforacin de El CONCESIONARIO (EPASA) no exonerar al mismo cualquiera de las responsabilidades asociadas con este rubro. La Supervisin podr requerir medidas apropiadas de El CONCESIONARIO (EPASA) resultantes. para controlar las explosiones y las vibraciones
EQUIPO
Despus de las voladuras en roca se utilizar la compresora y martillo neumtico en las zonas por fragmentar, disgregando las rocas a un dimetro ms adecuado, para posteriormente apilarlos y seleccionarlos con el tractor sobre orugas 410 HP y realizar el carguo con el cargador frontal 150-190HP, para transportarlo a obra en volquetes de 12m.
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Adems se requiere para la colocacin una retroexcavadora sobre orugas.
MODO DE EJECUCIN
La colocacin del enrocado debe ser realizada de una manera cuidadosa y controlada para evitar la segregacin del enrocado, para realizarlo se utilizar una retroexcavadora sobre orugas, los bloques de roca sern depositados directamente en el lecho del rio o caso contrario lo ms cerca posible de su lugar definitivo. Los bloques pequeos rellenaran los vacos dejados entre los grandes.
Posteriormente las rocas se anclarn utilizando barretas y herramientas, de tal manera que el enrocado brinde seguridad, evite deslizamientos y erosin. El acabado final del enrocado respetarn los taludes de los espaldones que se indican en los planos.
Si, en opinin de la Supervisin, la excesiva segregacin ha ocurrido, el enrocado ser removido y reemplazado a satisfaccin de la Supervisin de tal manera que los fragmentos de la roca estn distribuidos en forma pareja, bajo ningn costo adicional para el Proyecto.
CONTROLES
El enrocado deber ser de acuerdo a los requerimientos de nivelacin dados en la siguiente tabla:
Porcentaje del Material ms Pequeo que la Roca Tpica

1
Dimensiones de la Roca Tpica (mm)

2
100 % 75-100 95-60 60-20 35-10 Notas: 1. 2. 3. basado en el peso de una roca tpica. equivalente al dimetro esfrico. basado en una gravedad especfica de 2.7
500 mm 400 300 200 100
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Se dar por aceptado los trabajos relacionados a la colocacin del enrocado, cuando se cumpla lo estipulado en estas especificaciones y los planos del proyecto: tipo de material y el espesor colocado.
Esta partida se medir por metro cbico de volumen de enrocado conformado y aprobado por la Supervisin.
1.5.4.1.6.
GEOTEXTIL NO TEJIDO 400 GR/CM2
Este trabajo consistir en la provisin y colocacin de un Geotextil no tejido de 400 gr/m en la base del enrocado que se construir al pie de los puente tubo, cuya finalidad ser de controlar el flujo de materiales finos hacia el enrocado y evitar la erosin del mismo. Los detalles de su ubicacin y colocacin se muestran en los planos de diseo correspondiente.
Se usarn geotextiles elaborados con fibras sintticas, del tipo No Tejidos. El geotextil escogido en el diseo deber tener capacidad para dejar pasar el agua, reteniendo el suelo del sitio.
1.5.4.2.
Los micro pilotes o el micro pilotaje es la tcnica por la cual se usan Pilotes de pequeo dimetro (normalmente, no ms de 350 mm), es usado en espacios que por sus caractersticas
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especificas solo se puede usar pequea maquinaria, y con el mnimo de vibraciones como en el caso se ha de construir en campo de bofedales.
1.5.5. SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA
1.5.5.1.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA DE CPRFV D=1400 MM PN 16
1.5.5.2.
1.5.5.3.
Los sifones estn constituidos por tuberas de Polister Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), de 1400mm de dimetro de diferentes clase que refieren a los diferentes tipos de presin que las tuberas resisten, los tipo son de PN 16, PN 20 Y PN 32. El cual ser montado en obra de acuerdo a las pendientes indicadas en los planos de obra. La finalidad de la tubera es de trasportar el caudal de la lnea de conduccin superando as obstculos como, quebradas, ros, canalizaciones de aguas pluviales, cruce de tneles.
Las tuberas de Polister Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV) son una buena solucin, ya que son resistentes a la corrosin.
El rendimiento, la fiabilidad y la seguridad de las tuberas de PRFV estn avalados por ms de cuarenta aos de experiencia en el diseo y el uso de las mismas como sistemas de transporte de fluidos.
Los tubos de PRFV estn constituidos por distintas capas o componentes cada uno con una funcin especfica, pero que en el total confieren unas magnficas prestaciones a los tubos y accesorios.
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MATERIALES
Las materias primas bsicas que se utilizan en la fabricacin de las tuberas de PRFV son resina de polister insaturado, fibras de vidrio y cargas inertes.
En el proceso de fabricacin del tubo, la resina de polister solidifica formando enlaces qumicos tridimensionales. Por ello, el PRFV es un plstico termoestable, que conserva su estabilidad dimensional en un medio caliente
EQUIPOS
El equipo bsico a utilizar para el suministro de la tubera sern los siguientes: Retroexcavadora de 80-110HP Equipo para pruebas hidrulicas
TRANSPORTE MANEJO Y ALMACENAMIENTO
DESCARGA Y MANIPULACIN DE TUBERA Asegrese de controlar o manipular el tubo durante la descarga. El uso de cuerdas gua, atadas a los tubos o los embalajes de los mismos, permitir que se controle la descarga fcilmente. Pueden usarse las barras separadoras cuando apila mltiples tubos. Evite dejar caer el tubo, no someter a cualquier otro impacto particularmente en los bordes o puntas
RECOMENDACIONES PARA LA DESCARGA DE TUBOS Y ACCESORIOS G-TEC Los tubos no deben arrastrarse; evite golpes y abolladuras. Los tubos deben izarse con cinturones o cordones flexibles, usando mquinas o camiones MUNCK. Tenga cuidado especial con la punta y el guante del el tubo. Nunca use corrientes o cables de acero, al guiar el tubo, evite los movimientos abruptos o choques. Para manipular del material con el empalme, debe envolver las puntas con una proteccin suave, como por ejemplo, goma de borrar
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CARGAS DE TUBERA EN PAQUETE
Los tubos G-TEC son embalados en cargas formando paquetes unitarios, las juntas elsticas ya vienen acopladas en las puntas de los tubos, los paquetes pueden ser manipulados usndose una para de lazos as como muestra al figura
Cuando los tubos no estn unificados en paquetes unitario, deben ser descargados y manipulados unitariamente.
TUBERAS INDIVIDUALES Cuando manipule tuberas por unidad utilice cables o cuerdas flexibles para elevar, no use cables de acero para elevar y transportar. El tubo puede ser elevado en un solo punto de soporte como en la figura, y tambin con dos puntos de apoyo siendo esta ultima de mejor manipulacin. No levante el tubo atravesando un cable por dentro de la tubera
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En caso de daos en la tubera como ralladuras, fracturas durante el traslado, manipulacin o instalacin, el tubo daado deber ser reemplazado o reparado antes de su instalacin. Para la inspeccin de daos hay que obtener recomendaciones sobre mtodos de reparacin o eventual descarte.
ALMACENAMIENTO DE TUBO
En general es ventajoso el almacenamiento de tuberas sobre durmientes de madera, para facilitar la colocacin y remocin de las cuerdas elsticas alrededor del tubo (utilizadas para el izamiento o movimiento). Cuando almacene el tubo asegrese q el rea que almacenar sea plana, nivelada y sin piedras que puedan daar los tubos, todos los tubos deben ser retenidos o calzados para evitar que se desplacen ante movimientos fuertes, Es necesario apiar los tubos en soportes de madera con un espesor mnimo de 75mm, con espaciamiento de 6m y 3m para dimetros menores, como muestra la figura
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TRASPORTE DE TUBERAS
Si hubiera necesidad de transportar las tuberas de la fbrica hasta la obra, o acarrear a lo largo de la obra, lo mejor es utilizar lazos de transporte originales, la altura mxima de carga debe de ser de 2.5m amarre los cables elsticos hacia los puntos de apoyo, nunca utilice cables de acero. Asegrese que no ocurra contacto entre tubos, ya que originaria daos por vibracin durante el transporte
MANIPULACIN DE TUBOS EMBUTIDOS
Los tubo que sern transportados a largas distancias pueden ser embutidos (tubos de dimetro menor dentro de tubos de dimetro mayor), para reducir el costo de transporte. Estos tubos tienen generalmente un embalaje especial que pueden requerir procedimientos especiales para descarga, manipulacin, almacenamiento y transporte. Prcticas especiales son requeridas, con los siguientes pasos a seguir:
Utilice siempre dos lazos o correas flexibles para alzar los tubos embutidos (como muestra la figura), las limitaciones, en caso que existan, cuando los espaciamiento entre las tiras usadas en el proceso de elevado ser especificado para cada proyecto. Asegrese que las correas usadas tengan capacidad suficiente para soportar el peso de los mismos. Es posible calcular ese valor en base a los pesos de los tubos dados en el siguiente cuadro.
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El almacenamiento de los tubos embutidos debe ser igual al embalaje inicial de transporte, no es aconsejable desechar los embalajes.
Los grupos de tubos embutidos pueden ser transportados asegurando el embalaje original. Requisitos especiales para la fijacin al vehculo sern especificidades dependiendo del tipo de proyecto y sus necesidades.
La remocin del embalaje de los tubos internos es mejor efectuada en una estacin de trabajo. Los tubos internos, iniciando con el tamao menor pueden ser extrados levantando con suavidad suspendindolo en el aire y cuidadosamente moverla hacia fuera del grupo sin tocar los otros grupos.
PROPIEDADES Y VENTAJAS PRINCIPALES
Resistentes a la corrosin Larga vida til. No necesita revestimientos, recubrimientos, proteccin catdica u otros medios de proteccin contra la corrosin.
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Bajos costos de mantenimiento. Propiedades hidrulicas que se mantienen constantes con el paso del tiempo. Alta resistencia mecnica Resistencia a altas presiones. Resistencia a la abrasin. Una celeridad de onda menor de la que se obtiene con tuberas de otros materiales redunda en una reduccin de costos en los diseos para sobrecargas de presin por golpe de ariete. Superficie interior lisa, bajas prdidas por rozamiento suponen menores exigencias de energa de bombeo y menores costos operativos. Una menor acumulacin de lodos ayuda a reducir los costos de limpieza.
Uniones de precisin Un menor nmero de uniones reduce el tiempo de instalacin. Un mayor nmero de tuberas por vehculo reduce los costos de transporte. Uniones estancas diseadas para eliminar infiltraciones y ex filtraciones.
Diversidad de accesorios Existe una completa gama de accesorios realizados en PRFV para complementar la tubera. Posibilidad de fabricar accesorios con un diseo especfico y particular segn el caso.
Conexiones con otros materiales Existen soluciones fiables para unir las tuberas de PRFV con tuberas de otros materiales ya sea para realizar rehabilitaciones, reparaciones o sustituciones de tubos en mal estado. Las juntas mecnicas o conexiones embridadas son las ms utilizadas.
Las tuberas de PRFV cumplen todas las exigencias recogidas en las normas de producto correspondientes. En el siguiente apartado destacamos algunos de los ensayos que se les realizan para garantizar su idoneidad al uso.
Ensayos a largo plazo Las tuberas de PRFV son consideradas como plsticas debido a que una de las principales materias primeras es la resina de polister. Por ello es necesario realizar ensayos a largo plazo que determinen una vida til de servicio mnima de 50 aos.
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HDB (Base Hidrosttica de Diseo). Ensayo de resistencia a largo plazo a la presin interna. Segn norma UNE-EN 1447.
Sb. Ensayo a largo plazo en deflexin circunferencial con entorno acuoso. Segn norma UNEEN 1227
Aplicaciones Una ventaja sobre los materiales tradicionales es que las tuberas de PRFV se distinguen por su larga vida til y reducidos costos de operacin y mantenimiento.
NORMATIVA Y CERTIFICACIN Las normas que recogen las exigencias que deben cumplir son: UNE-EN 1796. Sistemas de canalizacin en materiales plsticos para suministro de agua con o sin presin. Plsticos termoestables reforzados con fibra de vidrio (PRFV) basados en resina de polister insaturada (UP).
UNE-EN 14364. Sistemas de canalizacin en materiales plsticos para evacuacin y saneamiento con o sin presin. Plsticos termoendurecibles reforzados con vidrio (PRFV) a base de resina de
Polister insaturado (UP). Especificaciones para tuberas, accesorios y uniones. AWWA C-950. Fiberglass Pressure Pipe ASTM D-3517. Fiberglass Pressure Pipe ASTM D-3262. Fiberglass Sewer Pipe
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ASTM D-3754. Fiberglass Sewer and Industrial Pressure Pipe
Las empresas de AseTUB, que siempre apuestan por ofrecer productos de la mxima calidad, han sido pioneras en certificar sus tubos y accesorios conforme a esta normativa, a travs de AENOR (organismo de certificacin que otorga la Marca de Calidad de Producto). sta es una garanta de calidad esencial que asegura, mediante un control peridico y continuado, la perfecta aptitud de estos productos para la aplicacin a la que se destinan. Tuberas de PRFV
GAMA DE PRODUCTO Los tubos de PRFV se clasifican segn las normas UNE-EN 1796 y UNEEN 14364, segn su dimetro nominal y serie, rigidez nominal, presin nominal y el tipo de unin.
MODO DE EJECUCIN
Antes de proceder con el montaje de la tubera, El CONCESIONARIO (EPASA) deber someter a consideracin de la Supervisin un documento que contenga las caractersticas de los materiales a usarse, sistema constructivo y procedimiento.
Dichos documentos comprenden: Programa detallado de ejecucin cubriendo: diseo, planos de fabricacin y montaje, adquisicin de materiales y equipos, fabricacin, suministro, montaje, pruebas y recepcin entrega del equipo y estructuras.
No montar tubos de manguitos que no hayan sido previamente lubricados. Una vez la unin ha sido realizada, puede comprobarse que la junta de goma ha quedado bien emplazada mediante una galga de punta redondeada.
Instalacin La instalacin de tuberas enterradas sigue las normas citadas. En estas normas se contempla desde la descarga y recepcin de los tubos en obra hasta las pruebas a realizar en tubera instalada.
A modo de resumen, seguidamente se indican algunos aspectos que se deben tener en cuenta durante la instalacin de tuberas de PRFV: En el transporte y descarga deber evitarse golpear los tubos. En la descarga se usarn eslingas y no ganchos mecnicos.
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Deben seguirse las indicaciones sobre el apilado de los tubos segn el dimetro nominal de los mismos, y no sobrepasar nunca el nmero de mximo de hileras indicado.
Las dimensiones de la zanja deben tener en cuenta el tipo de terreno, las dimensiones de la conduccin, las operaciones de montaje y compactado alrededor del tubo y la profundidad de la zanja que debe proteger a la tubera de las acciones externas: carga de trfico, cargas permanentes, heladas.
Las zanjas con profundidades superiores a 4-5 m y/o con paredes inestables deben entibarse. El fondo de la zanja debe ser uniforme y firme. En caso de fondos inestables, estos debern estabilizarse con solera de concreto armado, con entramado de madera o pilotes o bien mediante
Los tubos deben apoyar en toda su longitud sobre camas de material granular de 10-15 cm de espesor mnimo, debiendo ser ste aproximadamente (10+DN(cm)/10) cm.
En el montaje de tubos hay que limpiar las zonas a unir y aplicar a continuacin el lubricante recomendado por el fabricante para facilitar la operacin de montaje.
Es necesario realizar anclajes en los puntos de la conduccin con cambios de direccin, reducciones, vlvulas, derivaciones, acometidas con derivacin, cierres de ramal y todos aquellos elementos que estn sometidos a acciones que puedan originar desviaciones perjudiciales.
Es muy importante realizar el relleno alrededor del tubo y su compactacin segn la normativa y pliegos, es decir, utilizando material de relleno seleccionado y compactando los laterales por
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tongadas hasta alcanzar los 30 cm por encima de la generatriz superior del tubo. No se compactar directamente en la coronacin del tubo hasta que se haya cubierto ste con una capa de relleno de al menos 30 cm de espesor.
Adems, para que una instalacin de tubera de PRFV se realice con garantas es conveniente que el instalador sea un profesional calificado, titular del Carn profesional AseTUB de Especialista en Instalacin de Sistemas de Tuberas Plsticas.
CONTROLES
Luego de proceso de montaje y fabricacin, se proceder a realizar las siguientes pruebas:
Pruebas Hidrostticas Esta prueba se llevar a cabo cuando la tubera haya sido montada en toda su longitud y se hayan efectuado las pruebas no destructivas. Para esta prueba hidrosttica El
CONCESIONARIO (EPASA) deber prever de tapas en los extremos de la tubera los que deben quedar firmemente aseguradas en una de las tapas se colocar un tapn embriado para el sistema de purga del aire. En la siguiente tapa se colocar un niple al cual se instalar la manguera de la bomba manual para ser llenado el tubo lentamente con agua limpia. El aire atrapado ser purgado por el tapn opuesto. Una vez que se haya llenado la tubera se seguir aplicando presin hasta conseguir que sta llegue a 3.0 Kg/cm2 de presin que sern ledos en el manmetro. La presin para la prueba hidrosttica ser mantenida durante un perodo de tiempo que permita la inspeccin detallada de todas las juntas de soldadura que debern estar libres de goteos y otros defectos.
La Supervisin dar la aceptacin de los trabajos efectuados, luego de realizar las pruebas correspondientes y estas resulten satisfactoriamente.
Esta partida se medir por metro lineal de montaje de tubera y aprobada por la Supervisin. La partida medida de la forma anteriormente descrita, ser representativo del avance real de obra para la partida correspondiente. Este constituye todas las actividades necesarias para culminar la partida a entera satisfaccin del Supervisor.
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1.5.6. SUMINISTRO E INSTALACIN DE ACCESORIOS Y VLVULAS
1.5.6.1.
CODO PRFV D=1400MM
Los sifones estn constituidos por tuberas de Polister Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV), de 1400mm de dimetro. El cual ser montado en obra de acuerdo a las pendientes indicadas en los planos de obra. As como los accesorios que se contemplan por los cambios de pendiente o bifurcaciones para las vlvulas de aire o las de purga.
Los accesorios son del mismo material que la tubera Polister Reforzado con Fibra de Vidrio (PRFV) es una buena solucin, ya que son resistentes a la corrosin.
MATERIALES
Las materias primas bsicas que se utilizan en la fabricacin de los accesorios de PRFV son resina de polister insaturado, fibras de vidrio y cargas inertes.
En el proceso de fabricacin de los accesorios, la resina de polister solidifica formando enlaces qumicos tridimensionales. Por ello, el PRFV es un plstico termoestable, que conserva su estabilidad dimensional en un medio caliente
SISTEMA DE UNIN
A: UNIONES FLEXIBLES La estanqueidad de las uniones de tubos PRFV se produce en general por medio de una junta elstica que se puede suministrar en un manguito (separado o montado en un extremo del tubo) o en la copa del tubo. Los acoplamientos llevan una junta elastomrica que sirve de tope central de montaje.
Estos manguitos disponen de un sistema de junta elstica, que difiere segn el fabricante, y que se ajusta fcilmente produciendo una unin (entre tubos o tubos y accesorios) totalmente estanca y de comportamiento equivalente al tubo
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El diseo de las uniones flexibles deber ser validado de acuerdo con los ensayos marcados en la norma UNE-EN 1119 Sistemas de canalizacin en materiales plsticos. Juntas de unin para tubos y accesorios de plstico termoestable reforzado con fibra de vidrio (PRFV). Mtodos de ensayo de estanquidad y de resistencia al fallo de juntas flexibles y de articulacin reducida.
Procedimiento de unin con junta elstica 1. Limpieza y lubricacin de las juntas de goma Limpie meticulosamente las juntas del manguito para asegurarse de que estn libres de suciedad y aceites. Aplique una ligera capa de lubricante sobre las juntas usando un pao limpio.
2. Limpieza y lubricacin de las espigas Limpie las espigas de los tubos a fondo para eliminar cualquier tipo de suciedad, grasa, arena, etc.
Utilizando un pao limpio, aplique una delgada capa de lubricante a las espigas desde el extremo del tubo hasta la posicin donde se encuentra pintada la franja negra de lmite de montaje sobre el tubo. Tome las precauciones necesarias para mantener limpias las espigas y el acoplamiento una vez lubricados.
Atencin: es muy importante utilizar el lubricante adecuado. El proveedor le asesorar sobre el uso de lubricantes adecuados. Nunca usar lubricantes derivados del petrleo.
3. Montaje con acoplamiento de manguito El montaje se puede realizar con varios medios de tipo mecnico aunque las principales indicaciones, sea cual sea el mtodo, son:
- Alinear los tubos a unir embocando la espiga en el manguito.
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- Empujar para proceder a la introduccin de la espiga en el manguito.
Esta operacin debe realizarse sin brusquedades que puedan producir la expulsin de la junta de goma o su rotura. El esfuerzo necesario para el montaje puede variar en funcin de la cantidad de lubricante, forma del chafln del extremo del tubo, etc. En general este esfuerzo ser de entre 10 -20 N/mm de dimetro.
Generalmente los tubos llevan una franja negra que indica la zona lmite del montaje. Alinear el borde del manguito con dicha franja negra.
B: UNIONES RIGIDAS Existen dos tipos de unin rgida disponibles para las tuberas de PRFV: la unin qumica laminada y la unin mediante brida de PRFV.
La unin qumica laminada une ambos extremos de la conduccin mediante la aplicacin de capas de tejido de fibra de vidrio impregnado con resina de polister. Una vez endurecida la resina de polister queda como resultante una unin rgida soldada cuyas propiedades de resistencia mecnica y de estanquidad son iguales o superiores a las de la propia tubera.
La aplicacin o instalacin de este tipo de unin requiere ser realizada por personal calificado.
C: UNIONES ALTERNATIVAS Los tubos PRFV tambin permiten el uso de otros sistemas de conexin tales como bridas o acoplamientos mecnicos (flexibles o rgidos).
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Accesorios Existe una gama completa de accesorios en PRFV en todo el rango de dimetros y presiones. Los accesorios ms usuales son los siguientes: codos, tees, reducciones, bridas, pozos de registro, brida. Adems de todo tipo de accesorios especiales y composiciones de acuerdo a las necesidades del cliente: TEE
REDUCCIN
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CODO
Pantaln de descarga.DN2300 PN3
Doble derivacin en te con codoDN800-600-150 PN10
CONTROLES
Luego de proceso de montaje, se proceder a realizar las siguientes pruebas:
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Pruebas Hidrostticas Esta prueba se llevar a cabo cuando la tubera y los accesorios hayan sido montada en toda su longitud. Para esta prueba hidrosttica El CONCESIONARIO (EPASA) deber prever de tapas en los extremos de la tubera los que deben quedar firmemente aseguradas en una de las tapas se colocar un tapn embriado para el sistema de purga del aire. En la siguiente tapa se colocar un niple al cual se instalar la manguera de la bomba manual para ser llenado el tubo lentamente con agua limpia. El aire atrapado ser purgado por el tapn opuesto. Una vez que se haya llenado la tubera se seguir aplicando presin hasta conseguir que sta llegue a 3.0 Kg/cm2 de presin que sern ledos en el manmetro.
La presin para la prueba hidrosttica ser mantenida durante un perodo de tiempo que permita la inspeccin detallada de todas las juntas de soldadura que debern estar libres de goteos y otros defectos.
La Supervisin dar la aceptacin de los trabajos efectuados, luego de realizar las pruebas correspondientes y estas resulten satisfactoriamente.
Esta partida se medir por unidad montada o instalada de cada accesorio y aprobada por la Supervisin.
1.5.6.2.
VLVULA DE LIMPIA D= 8
1.5.6.3.
VLVULA DE PURGA D=10
Para la construccin de los sifones, como parte de la lnea de conduccin, se ha de instalar una vlvula de limpia y otra de purga de sedimentos.
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Los sedimentos acumulados en los puntos bajos del sifn, provocan la reduccin del rea de flujo del agua, siendo necesario instalar vlvulas de purga que permitan peridicamente la limpieza de tramos de tuberas.
MATERIALES
Los materiales utilizados constan de accesorios de acero as como vlvulas compuerta de fierro fundido el dimetro de la vlvula es de 8 y 10
Vlvula de compuerta de asiento elstico actuada por volante y conexiones bridadas. Para distribucin de agua, aceite, gas y lquidos neutros en un rango de temperaturas entre '9610C y 90C a 16 bar.
Compuerta de fundicin dctil recubierta de EPDM. Cuerpo de fundicin dctil recubierta interna y externamente con pintura epoxy 150 m color azul. Su configuracin asegura la estanqueidad en todo el rango de presiones, y permite el desplazamiento del eje con suavidad a lo largo de todo el recorrido.
Dimetro de 200mm y 250mm. Diseada segn normas DIN 3352, brida segn DIN 2533 PN16; longitud segn DIN3202, serie F4.
CARACTERSTICAS TCNICAS Componentes y materiales

Cuerpo/tapa Eje Compuerta Tuerca eje Junta trica Volante
M
Fundicin dctil GGG-40 Acero inoxidable AISI 420 Fundicin dctil GGG-40 + E.P.D.M Latn EPDM* Fundicin gris GG-25
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Dimensiones
(mm)
DN
L H B D CONTROLES
50 150 210 160 165
65
80
100 125 150 200 250 300
170 180 190 200 210 230 250 270 233 253 306 364 422 498 593 677 160 200 200 250 320 320 320 360 185 200 200 250 285 340 405 460
dispondr del equipo necesario para, poder realizar el
montaje del sistema de control para la vlvula de purga, de acuerdo a los planos de obra correspondiente. En el proceso de montaje se deber tener bastante cuidado al realizar los empalmes entre los diferentes componentes del sistema de control.
Las pruebas de la vlvula compuerta, tanto en vaci como en servicio sern ejecutados de acuerdo a los procedimientos establecidos por el fabricante.
En las pruebas de funcionamiento de la vlvula de chorro se verificar: - Pruebas estticas con una sobrecarga del 50% sobre la presin de diseo - Caudal mximo - Carrera mxima de acuerdo al diseo
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La Supervisin dar la aprobacin de los trabajos de montajes del sistema de control a la satisfaccin de las pruebas realizadas.
Esta partida se medir por unidad de sistema montada o instalada de cada vlvula de purga y aprobada por la Supervisin.
1.5.6.4.
VLVULA DE AIRE TRIPLE FUNCIN
Para la construccin de los sifones, como parte de la lnea de conduccin, se ha de instalar vlvulas de aire. El aire contenido dentro de una tubera presurizada puede ocasionar los siguientes problemas: Interrupcin total o parcial del caudal por formacin de burbujas en puntos altos, golpe de ariete debido a la "explosin" de las burbujas o su desplazamiento en el sifn.
Para eliminar el aire de adentro de la conduccin se deben instalar vlvulas de purga o de aire, las cuales deben poder afrontar los siguientes escenarios: Ingreso de gran volumen de aire: llenado de la lnea, evacuacin del aire con la tubera presurizada: desgasificacin
MATERIALES
Los materiales utilizados constan de accesorios de acero as como las vlvulas combinadas o de triple efecto son una combinacin de las vlvulas cinticas o de doble efecto, que permiten la eliminacin y admisin de grandes cantidades de aire y las vlvulas automticas o de simple efecto son extremadamente sensibles, eliminando el aire disuelto en el agua, que se v acumulando en los puntos altos de la tubera.
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La dimensin de la vlvula no tiene que ser del dimetro de la caera. sta depende del volumen que queremos evacuar y del tiempo para hacer dicha operacin. Otros parmetros a tener en cuenta es la calidad del agua, longitud de tramos antes y despus de la vlvula, dimetro de la conduccin.
CARACTERSTICAS TCNICAS Vlvula desarrollada primordialmente para la eliminacin de aire en las tuberas tanto en grandes volmenes como para el aire emulsionado en el agua de la caera. Cierre por gravedad y flotabilidad de sus esferas. Mantenimiento sin necesidad de sacar de servicio la caera.
Concebida para aquellas tuberas que solamente se necesita la desgasificacin del aire emulsionado en el agua ya que los grandes volmenes de aires son evacuados por terceros aparatos (tales como hidrantes) y no se tiene riesgo de frecuentes depresiones en la canalizacin.
El confiable funcionamiento de este dispositivo reduce los casos de aumento brusco de la presin del agua (golpes de ariete).
Su diseo dinmico permite la descarga de aire a alta velocidad, que excede la presin diferencial de 0,8 bar.
Evita su cierre prematuro. De peso liviano, pequeas dimensiones, con una estructura simple y confiable. Diseo especial del orificio: combinacin de bronce y caucho de E.P.D.M., lo que asegura un funcionamiento a largo plazo sin necesidad de mantenimiento.
La salida de drenaje permite eliminar los fluidos innecesarios. Componente automtico Cuerpo y brida de Hierro fundido dctil revestido interior y exteriormente de epoxy con un espesor mnimo de 250 micras Flotador de Acero enteramente revestido de elastmero Tobera: Latn estirado Chapa perforada de Acero inoxidable Eje de maniobra de Acero inoxidable al 13% cromo, forjado en fro
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DIMENSIONES EN MM, MASA EN KILOGRAMOS, BRIDAS ISO 7005-2

E DN 50 Ventosa 60 80 100 150 200 656 737 405 448 492 580 285 330 24 29 17 19 8 11 115 170 467 244 300 215 20 14 6 40 Brida 10/16/25 ISO/PN 390 200 258 165 20 14 F H h1 a s N vueltas 24 Masa
cierre 4
FUNCIONAMIENTO
Llenado de la canalizacin: tras el llenado lento de la canalizacin el aire se escapa por el orificio grande con un caudal equivalente al del llenado de la canalizacin (0.5
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m/s) Desgasificacin en servicio: funcionamiento como purgador. el caudal de aire evacuado es en funcin del dimetro del orificio pequeo. Entrada de aire en la canalizacin: tras un vaciado o una puesta en depresin de la canalizacin, el flotador del orificio grande desciende por su propio peso y permite admitir gran cantidad de aire.
ELECCIN DE LA VENTOSA
DN Tubera 250 300 a 600 700 a 900 100 a 1200 1400 a 1800 DN ventosa PFA10 50, 60 80, 100 150 200 200 x 2 und. 2,2 3 0 Tobera (mm) PFA16 1,7 2,4 PFA25 1,4 1,9
UBICACIN: En los puntos altos Cada 600m si no hay puntos singulares Cerca de una te de vaciado en los fuertes desniveles Despus de una bomba
CONTROLES
El CONCESIONARIO (EPASA) dispondr del equipo necesario para, poder realizar el montaje del sistema de control para la vlvula de aire, de acuerdo a los planos de obra correspondiente. En el proceso de montaje se deber tener bastante cuidado al realizar los empalmes entre los diferentes componentes del sistema de control.
Las pruebas de la vlvula aire, tanto en vaci como en servicio sern ejecutados de acuerdo a los procedimientos establecidos por el fabricante.
En las pruebas de funcionamiento de la vlvula aire: - Pruebas estticas con una sobrecarga del 50% sobre la presin de diseo - Caudal mximo - Carrera mxima de acuerdo al diseo
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La Supervisin dar la aprobacin de los trabajos de montajes del sistema de control a la satisfaccin de las pruebas realizadas.
Esta partida se medir por unidad de sistema montada o instalada de cada vlvula de aire y aprobada por la Supervisin.
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1.6.
CRUCE DE QUEBRADAS
1.6.1.1.
EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO TIPO MORRENA
La excavacin se realizara en todos los tramos donde se han de construir obras de cruce en el canal de conduccin, la cual cubre todas las obras de arte a travs del eje del canal.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.4.1.2, correspondiente a la presente especificacin tcnica.
1.6.1.2.
RELLENO Y COMPACTACIN
Los trabajos a realizar en todos los tramos donde se han de rellenar zanjas o espacios vacios con material propio seleccionado en obras de cruce peatonal as como del canal, la cual cubre todas las obras de arte a travs del eje del canal de conduccin.
1.6.1.3.
NIVELACIN Y REFINE
Los trabajos a realizar en esta partida comprenden las labores de nivelacin y refine del rea donde se ha de construir todas las obras de arte, cuya finalidad ser de preparar las areas para la construccin de obras en concreto o tendido de alcantarillas.
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1.6.2. OBRAS DE CONCRETO SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
1.6.2.1.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto fc=100 Kg/cm2., en el solado para todas las obras de concreto de los cruces peatonales y vehiculares.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.4.2.2, correspondiente a la presente especificacin tcnica. CONCRETO fc=210 Kg/cm2
1.6.2.2.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto todas las obras de concreto armado que han sido diseadas para los cruces peatonales y vehiculares.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.4.2.2, correspondiente a la presente especificacin tcnica. ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/M2
1.6.2.3.
Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para efectuar la colocacin del acero de refuerzo en las obras de concreto armado.
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1.6.2.4.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de los las alcantarillas, aleros, estribos y dems estructuras de concreto.
1.6.2.5.
SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA METLICA CORRUGADA D= 24 D= 36 D=48
Las estructuras de drenaje transversal tipo alcantarillas, obedece a la necesidad de permitir la rpida evacuacin pluvial del sistema de drenaje longitudinal con alcantarillas tipo marco y/o tipo TMC, as como el pase de los flujos superficiales de quebradas y/o cursos naturales de agua.
EQUIPOS
Tractor sobre orugas: 410 HP Cargador de 150-190 HP. Volquetes de 12 m. Camin cisterna 2000 gln Compactadores vibratorios de 7HP
MATERIALES
La generalidad de las alcantarillas de tubera metlica corrugada (TMC), con dimetros que varan de (24" a 48").
En el Cuadro N 08 se presentan las caractersticas especficas de cada obra de drenaje transversal (Tajeas, alcantarillas, pontones y puentes).
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Cama de arena e=0.20m
Comprende los trabajos necesarios para realizar la conformacin de la cama de arena, considerando la extraccin, seleccin, transporte y colocacin en zanja, sobre el cual se har la instalacin y montaje de la tubera. Est compuesto con arena fina en el fondo de la zanja, con una altura de 0.10m
La arena deber ser una masa limpia sin presencia de materia orgnica ni elementos perjudiciales. Estos materiales provendrn de la cantera que se indica en los planos de diseo. La colocacin de material tiene por finalidad el montaje y colocacin de la tubera dentro de la zanja.
La arena se colocara luego que la superficie sea nivelada y perfilada, se esparcir en el ancho de la zanja hasta alcanzar el espesor de e=0.10m como se muestra en los planos y con aceptacin de la supervisin Este trabajo se medir en metros cbicos (m3) en su posicin final. El clculo de los volmenes se obtendr hasta donde sea posible a partir de las dimensiones indicadas en los planos del proyecto.
La tubera corrugada metlica ser medida en metros lineales de cada dimetro establecido. Las cantidades aceptadas debern ser consideradas como avance de obra real, la cual constituye todo lo necesario para la ejecucin de los trabajos de colocacin de la tubera metlica a entera satisfaccin de la Supervisin.
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1.7.
PASOS PEATONALES Y VEHICULARES
1.7.1.1.
EXCAVACIN EN MATERIAL SUELTO TIPO MORRENA
La excavacin se realizara en todos los tramos donde se han de construir obras de cruce peatonal as como vehicular, la cual cubre todas las obras de arte a travs de todos los caminos aperturados para acceso hacia la lnea de conduccin.
1.7.1.2.
RELLENO Y COMPACTACIN
Los trabajos a realizar en todos los tramos donde se han de rellenar zanjas o espacios vacios con material propio seleccionado en obras de cruce peatonal as como vehicular, la cual cubre todas las obras de arte a travs de todos los caminos aperturados para acceso hacia la lnea de conduccin.
1.7.1.3.
NIVELACIN Y REFINE
Los trabajos a realizar en esta partida comprenden las labores de nivelacin y refine del rea donde se ha de construir todos los cruces peatonales y vehiculares, cuya finalidad ser de preparar las areas para la construccin de obras en concreto o tendido de alcantarillas.
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MODO DE EJECUCIN
Los trabajos de nivelacin y refine consiste en perfilar los terrenos excavados tomando forma de zanjas u otros, como muestra en los planos, para la correspondiente actividad para la que se hace las excavaciones. Las nivelaciones son para respetar las diferentes cotas para todas las obras de cruce vial y peatonal.
Esta partida se medir por metro cuadrado de rea perfilada y nivelada en obra
Las cantidades medidas y aceptadas sern consideradas como avance de obra, constituye todos los trabajos prescritos en esta especificacin segn lo ejecutado por El CONCESIONARIO (EPASA) y a entera satisfaccin del la Supervisin.
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1.7.2. OBRAS DE CONCRETO SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
1.7.2.1.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto fc=100 Kg/cm2., en el solado para todas las obras de concreto de los cruces peatonales y vehiculares.
1.7.2.2.
Esta seccin se refiere a los trabajos realizados de elaboracin y vaciado de concreto para la construccin de badenes que han sido diseadas para los cruces peatonales y vehiculares.
1.7.2.3.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto todas las obras de concreto armado que han sido diseadas para los cruces peatonales y vehiculares.
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1.7.2.4.
ACERO DE REFUERZO FY= 4200 KG/M2
Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para efectuar la colocacin del acero de refuerzo en las obras de concreto armado.
1.7.2.5.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de los las alcantarillas, aleros, estribos y dems estructuras de concreto.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.4.2.4 , correspondiente a la presente especificacin tcnica.
1.7.2.6.
ENROCADO ASENTADO
El asentado con enrocado sern utilizados para la conformacin del badn que ayudara a contrarrestar la erosin de los suelos.
Los enrocados debern contener fragmentos de roca con tamaos variables y con una granulometra tal que una vez colocados se observe una buena distribucin de los tamaos a fin de obtener una superficie final del relleno que ser rellenada en sus vacios con concreto f`c 175 kg/cm2.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.5.4.1.5, correspondiente a la presente especificacin tcnica.
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1.8.
OBRAS SUBTERRNEAS
1.8.1. TNEL 1 DE 2.50M X 3.00M X L=655.00 M
1.8.1.1.
EXCAVACIONES
1.8.1.1.1.
EXCAVACIONES EN ROCA TIPO II
1.8.1.1.2.
EXCAVACIONES EN ROCA TIPO III
1.8.1.1.3.
EXCAVACIONES EN ROCA TIPO V
Estas partidas comprenden los procesos que se debern seguir para ejecutar todas las excavaciones subterrneas necesarias para la construccin del Tnel. Tambin establece los procedimientos para medir y pagar las obras relacionadas con estas excavaciones.
La excavacin del Tnel de Conduccin deber realizarse mediante el sistema convencional de perforacin y voladura pero puede ser necesario en algunos sitios excavar mediante mtodos manuales con martillo neumtico o herramientas sencillas.
Con el objetivo de alterar al mnimo el macizo rocoso situado por fuera de los lmites de excavacin y reducir las sobre excavaciones, se debern emplear tcnicas de voladura lisa o cualquier otro sistema, aprobado por el Supervisor, que garantice obtener las lneas de excavacin previstas.
Las condiciones geolgicas del tnel son favorables si se excava siguiendo la direccin del buzamiento de las capas; es decir si la excavacin del tnel se ejecuta desde el frente del portal de entrada y por ambos extremos.
Para establecer los sistemas de sostenimiento de la excavacin subterrnea y de acuerdo con las condiciones del macizo rocoso, se subdividi el terreno a excavar en las clases (Tipo II, II, III, IV y V), que por tener diferente comportamiento requieren procedimientos de excavacin y sistemas de sostenimiento distintos. En general, el sostenimiento consistir en concreto lanzado
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complementado con pernos de anclaje y en algunos sectores se utilizar malla metlica electro soldada, fibras metlicas y de polipropileno.
La excavacin en roca con uso de explosivos consiste en operaciones de perforacin, cargamento y detonacin, limpieza, transporte y descarga del material detonado en botaderos determinados por la supervisin.
Todas las detonaciones, sern realizadas de modo de evitar el lanzamiento de fragmentos que puedan causar daos a estructuras existentes, equipamientos y lneas elctricas en el rea.
Se deber tomar todas las precauciones para evitar material suelto de los alineamientos demarcados. Todas las perforaciones y excavaciones con el uso de explosivos debern ser cuidadosamente ejecutadas de modo que el material fuera del alineamiento establecido no sea fragmentado.
Las superficies que queden expuestas al efectuar la excavacin subterrnea debern corresponder a las cotas, lneas y pendientes mostradas en los planos o indicadas por el supervisor. Dentro de las lneas de excavacin que se muestran en los planos no se permitir que quede ninguna clase de material trreo no excavado.
El CONCESIONARIO (EPASA) no deber excavar ms all de las lneas y pendientes mostradas en los planos o indicadas por el Supervisor, sin previa aprobacin por escrito de este ltimo. Toda sobre excavacin por fuera de las lneas y pendientes mostradas en los planos o indicadas por el Supervisor ser por cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA), cualquiera sea la causa que la haya podido originar. Sern por cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA) las sobre excavaciones debidas a desviacin de las perforaciones para voladura, las condiciones geolgicas, la no oportuna o inadecuada instalacin de sostenimiento o al hecho de que ocurran accidentalmente, por cualquier otra causa o para cualquier propsito o razn. As mismo, toda excavacin por fuera de las lneas y pendientes mostradas en los planos o indicadas por el Supervisor que El CONCESIONARIO (EPASA) lleve a cabo para cualquier propsito o razn, ser por su cuenta, aunque dicha excavacin haya sido aprobada por el Supervisor.
Si en opinin del Supervisor, las sobre excavaciones y excavaciones por fuera de las lneas y pendientes mostradas en los planos o indicadas por el Supervisor, deben rellenarse con concreto o con concreto neumtico reforzado con malla, segn lo ordene el Supervisor. Estos rellenos
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debern hacerse por y a cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA) , y a satisfaccin del Supervisor. En estos rellenos se incluyen los necesarios para:
Mejorar el perfil de las zonas sobre excavadas, an cuando en ellas est completo el espesor de concreto neumtico.
Rellenar en concreto cualquier cuneta que El CONCESIONARIO (EPASA) decida construir al avance de la excavacin, para el manejo de aguas de infiltracin.
Rellenos de las tuberas y mangueras utilizadas para el manejo de agua durante la excavacin o revestimiento de las obras subterrneas y que por cualquier razn sea necesario dejarlas embebidas en el revestimiento, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor.
EQUIPOS
El equipo que se utilice para la excavacin de tneles con explosivos, ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin, conforme al programa de utilizacin de maquinaria, siendo responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra su seleccin. Dicho equipo ser mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Supervisin, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber utilizar los equipos ms apropiados posibles para las actividades de excavacin, asegurando las mximas condiciones tcnicas para una buena ejecucin de servicios.
En la ejecucin de la bveda se podr utilizar martillos de avance neumticos.
En la fase de rebaja o refine tambin se planteara el empleo de equipos neumticos.
Independientemente del equipo empleado, no ser permitido dimetros de perforacin superior a 2 (51mm).
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En la aplicacin de explosivos ser empleado un equipo de bombeo de explosivo adaptado en un camin que permite bombeo de explosivo adaptado en un camin, que permite bombeo de emulsin por intermedio de dos bombas:
Una bomba para voladura de aboveda con capacidad de 30kg/min Otra bomba, para las voladuras de refine tiene capacidad de trabajo con 60kg/min
Perforacin
Compresora capacidad caudal 600 pcm., presion 6 a 8 bares Perforadoras manuales tipo Jackleg(empujador neumatico) veloc. de penetracin 30 m.hora y por operario
Carguio de escombros
Pala cagadora de volteo capacidad 25 m3 hora Carros mineros de volteo lateral capacidad 0.8 m3 Locomotora a baterias 3.0 Tn. de traccion Trocha de rieles 500 mm. riel de 60 lbs/ yarda.
PLANOS
En los planos se muestran las dimensiones del tnel y los requerimientos constructivos y de operacin. Si durante el proceso de construccin se encontraran condiciones diferentes a las consideradas en el diseo, El CONCESIONARIO (EPASA) podr proponer las modificaciones correspondientes, para lo cual efectuara una descripcin de los equipos y mtodos constructivos propuestos. En el caso de que sean aprobados por el supervisor, El CONCESIONARIO (EPASA) har las modificaciones correspondientes, las cuales debern quedar en los planos definitivos de construccin.
PLAN DE TRABAJO
El CONCESIONARIO (EPASA) deber presentar a la supervisin, el plan de trabajo, detallado todas las actividades de excavacin, o sea:
Esquema de perforacin.
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Tipo de explosivo Cargamento del explosivo Tipo de espoleta para iniciacin. Limpieza del material excavado
En el trabajo tambin deber constar.
Equipamiento, caractersticas y producciones previstas. Mtodos de ejecucin. tiempo de un ciclo de trabajo.
Materiales
Explosivos y accesorios. Corona y astas fraccionarias
REQUISITOS PARA LA CONSTRUCCIN
El supervisor entregara a El CONCESIONARIO (EPASA), por una sola vez, las referencias para el trazado en el interior de los tneles, y El CONCESIONARIO (EPASA) tendr la obligacin de rehacerlo cuantas veces sea necesario hasta ajustarse a los planos. El supervisor verificara el trazado con las frecuencias que considere convenientemente
LMITES DE EXCAVACIN
Las excavaciones tendrn la forma, dimensiones y cotas indicadas en los planos. Los lmites tericos de excavacin y de revestimiento se definen a continuacin:
Superficie terica de excavacin: en aquella superficie dentro de la cual no podr quedar material alguno sin excavar. Superficie terica de revestimiento: es aquella superficie dentro de la cual no podr quedar ningn elemento del sostenimiento o revestimiento. Delimita el rea libre del tnel, dentro de la cual solo se permitirn las instalaciones definidas en los planos.
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Al emplear el mtodo de excavacin tradicional de perforacin y voladura, El CONCESIONARIO (EPASA) deber realizar el control de la seccin de excavacin mediante dispositivos laser.
Cuando el procedimiento de excavacin propuesto por El CONCESIONARIO (EPASA) requiere aumentar en zonas localizadas la seccin terica de excavacin, este deber proporcionar planos detallados de esas secciones, para la revisin y aprobacin previa del supervisor. En todo caso, cualquier sobre excavacin adicional no contemplada en los planos y que sobrepase la superficie terica de excavacin correr por cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA).
El CONCESIONARIO (EPASA) deber usar mtodos y tcnicas apropiadas para que las superficies reales de excavacin constituyan contornos aproximadamente regulares, as como para evitar deterioros significativos de las rocas adyacentes al contorno. Para esto, deber programar una adecuada combinacin de los siguientes factores principales, cantidad y calidad de los explosivos, distribucin de la perforaciones, espaciamiento de las perforaciones del contorno, secuencia de los retardos, profundidad del barreno y carga, programacin del diagrama de disparo y formacin de caras libres.
No se debe iniciar ninguna excavacin sin que el supervisor apruebe previamente los respectivos diagramas de perforacin y disparo.
Al encontrar rocas de mala calidad, se proceder a disminuir la longitud de los barrernos y la densidad de cargas, segn corresponda
Si los procedimientos empleados por El CONCESIONARIO (EPASA)
producen sobre
excavaciones sucesivas (mayores de 20 cm), deterioros de las orcas del contorno, disparos fallados, material de roca demasiado fino u otras anomalas, deberan introducirse de inmediato los cambios necesarios hasta lograr resultados satisfactorio para el supervisor.
Se considera satisfactoria aquella sobre excavacin que no exceda, en promedio, el diez por ciento (10%) de la seccin geomtrica terica, siempre que en ningn sitio alcance ms de treinta centmetros (30cm) respecto de las lneas tericas de excavacin. Sin embargo, toda sobre excavacin de la lnea terica de excavaciones ser rellenada por El CONCESIONARIO (EPASA) , incluso los mayores volmenes que eventualmente resultaren para rellenar esas sobre excavaciones con los materiales y en la forma que ordene la supervisin.
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El CONCESIONARIO (EPASA) ser responsable por la seguridad y estabilidad de las excavaciones que efectu, para lo cual deber proceder oportunamente con los trabajos de sostenimiento necesarios, ya sean estos temporales de construccin o los permanentes que establezcan los planos. Todas las rocas flojas y material suelto de las paredes y bvedas debern ser removidos. Todas las reas inestables debern ser acuadas, fijadas con pernos, recubiertas con concreto proyectado y lanzado u otro mtodo alternativo segn el caso, previa aprobacin de la supervisin. Los trabajos de remocin de rocas y materiales sueltos y el acuado se consideran incluidos dentro de los trabajos de excavacin. Cuando los planos lo indiquen, debern colocarse marcos metlicos en las cantidades y con el espaciamiento especifico por ellos. La colocacin de estos elementos, as como los otros procedimientos de soporte, deber ejecutarse de acuerdo con lo sealado en los planos.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber tener presente las disposiciones y adems, proporcionara el personal y el equipo adecuado para su proteccin. Ser obligatorio el uso de cascos, anteojos inastillables y mascarillas contra el polvo.
INFORMES
Las diversas actividades que se ejecuten en los frentes de trabajo debern ser controladas e informadas con la periodicidad que establezca la supervisin. Para esto, El CONCESIONARIO (EPASA) deber disear formularios apropiados donde se detallan, con claridad, los diferentes aspectos de los trabajos efectuados en cada jornada. Bsicamente, se deber incluir informacin sobre lo siguiente: Diagrama de las perforaciones, que indiquen claramente: posicin, ngulo, dimetro, longitud y otros detalles. Diagrama de la voladura que indiquen claramente: cargas vacas, distintos tipos de explosivos, su dimetro en caso de ser cartuchos, accesorios de voladura, si es sistema elctrico o manual, y otros detalles. Duracin de los ciclos de: marcacin de las perforaciones, perforaciones, carga, voladura, ventilacin y extraccin de escombros. Tipo y cantidad del explosivo utilizado. Avance real de las voladuras o kilometraje del frente de excavacin. ndice de calidad de roca, Q de barton u otro indicado en los planos. Plano geolgico, en el que figuren las diversas estructuras atravesadas durante la excavacin del tnel, con indicacin de las zonas de napas de agua subterrneas, fallas,
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concreto lanzado, marcos metlicos u otros elementos utilizados. Distribucin y nmero de personas por actividad. Observaciones sobre hechos relevantes sucedidos durante la jornada, como: paralizaciones del trabajo, aparicin de aguas, desprendimiento de rocas, cargas falladas, trabajos topogrficos, accidentes u otros.
La supervisin podr solicitar informacin adicional di lo estima convierte.
CONTROLES TOPOGRFICOS
Mientras se ejecutan las excavaciones, El CONCESIONARIO (EPASA) deber a mantener un control permanente de los alineamientos y niveles, para lo cual deber recurrir a trabajos topogrficos de precisin compatibles con la exactitud requerida.
Como la longitud total de los tneles es por excavado no supera los tres mil metros (3000 m), debern utilizarse mtodos de transporte de coordenadas que aseguren su traslado dentro de las tolerancias especificadas en los planos.
DRENAJE
Los frentes de trabajo debern mantenerse razonablemente libres de agua. Con ese propsito, El CONCESIONARIO (EPASA) utilizara los recursos necesarios y considerara todos los aspectos concernientes a la evacuacin de las aguas, para lo cual construir crcavas, cunetas, zonas de bombeo y tuberas de conduccin u otros.
Tambin, se debern utilizar procedimientos adecuados que permitan controlar las filtraciones que, eventualmente, pudieran producirse en zonas donde aun no se ha lanzado el concreto con fibra de acero. Esos procedimientos debern ajustarse a lo descrito en los planos. Todas las medidas estarn destinadas a evitar perjuicios a la calidad de las obras por construir y a minimizar los riesgos constructivos.
Las cunetas se construirn en tal forma que su desage no cause perjuicio a la sub rasante del tnel, a los cortes de acceso ni a los terraplenes.
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VENTILACIN
Los frentes de trabajo debern mantenerse permanentemente ventilados, mediante sistemas eficientes que permitan evacuar los gases txicos, el polvo en suspensin, el aire viciado y cualquier otro agente similar proveniente de las voladuras, los escapes de motores de combustin interna u otras fuentes.
Todos los frentes de ataque debern ventilarse por medios mecnicos, a partir de una longitud de sesenta metros (60m), medidos desde la boca del tnel, salvo lo que indiquen los planos u ordene la supervisin. Para fines de ventilacin, no se permitir utilizar el aire comprimido destinado a la operacin del equipo. El aire que se suministre deber de ser fresco y limpio, y su toma se har prolongando la tubera de conduccin como mnimo quince metros (15m) fuera de la boca del tnel, a una altura mnima de dos metros y medio (2.5m) del nivel de la sub rasante. La boca de la tubera de ventilacin deber quedar, como mximo, a cincuenta metros (50 m) del frente de ataque.
El volumen de aire que se inyecte no deber ser menor de: Dos metros cbicos por minuto (2 m3/min) por cada caballo de fuerza, cuando se utilicen motores diesel dentro de tneles adicionalmente, se consideraran seis metros cbicos por minuto (6m3/min) por cada trabajador de tnel. Doce metros cbicos por minuto (12m3/min) por cada metro cuadrado de seccin del tnel, cuando no se utilicen motores diesel dentro de este.
Los motores diesel que se empleen dentro del tnel debern estar bien ajustados, y sus inyectores en buenas condiciones. Por ningn motivo se aceptaran motores de gasolina para trabajar dentro del tnel.
La velocidad del aire no deber sobrepasar los ciento cincuenta metros por minuto (150m/min) donde exista personal trabajando, y no ser menor de quince metros por minuto (15 m/min)
ILUMINACIN
Para asegurar que los trabajos se desarrollen en forma eficiente y asegura, se deber proveer de una intensidad de iluminacin que alcance como mnimo 50 lux en lugares dentro del tnel donde no se estn ejecutando trabajos, y un mximo de 100 lux en los frentes de trabajo. La iluminacin artificial ser elctrica.
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Las instalaciones sern a prueba de intemperie, dotadas de pararrayos, y debern estar acondicionadas de manera que garanticen el nivel de iluminacin anteriormente indicada y un servicio continuo, en todos los sitios de la otra en que sea requerido. En los planos se establecer la distancia de la boca a partir de la cual se utilizara la iluminacin artificial.
Todos los lugres donde se estn ejecutando labores de riesgo debern estar convenientemente demarcados y dotados de balizadas destellantes.
TOLERANCIA DE EXCAVACIN
En la excavacin se ha previsto una tolerancia de 0.10m en caso de rocas de los tipos III-IV, y de 0.20m en caso de la roca tipo V.
MTODOS DE EXCAVACIN
El CONCESIONARIO (EPASA) deber adoptar los mtodos de excavacin y tomar las precauciones que sean necesarias para asegurar que las superficies excavadas sean estables y uniformes. Antes de que El CONCESIONARIO (EPASA) inicie la excavacin para la obra subterrnea o cambie sus procedimientos de excavacin, deber someter a la aprobacin del Supervisor detalles completos de los mtodos que se propone emplear mediante la presentacin de una memoria tcnica que incluya todos los aspectos tcnicos del trabajo y la informacin requerida por el Supervisor.
Si en opinin del Supervisor, los mtodos de excavacin adoptados por El CONCESIONARIO (EPASA) no son satisfactorios, debido a que ocasionan sobre excavacin excesiva, o porque no producen una superficie de roca lisa y slida, El CONCESIONARIO (EPASA) deber emplear, aunque el Supervisor haya aprobado previamente los mtodos utilizados, las tcnicas y los procedimientos indicados por el Supervisor con el fin de obtener los resultados requeridos. Todos los costos en que incurra El CONCESIONARIO (EPASA) para la adopcin de esas nuevas tcnicas y procedimientos sern a su cargo, y no se reconocer extensin alguna de plazo por este motivo.
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Voladuras
En el mtodo de excavacin con voladura El CONCESIONARIO (EPASA) deber presentar esquemas de los procedimientos de perforacin y voladura. La informacin que deber suministrar El CONCESIONARIO (EPASA) al supervisor antes de cada voladura deber incluir:
Perforaciones
para
voladuras:
Cantidad,
dimetro,
profundidad,
inclinacin,
localizacin y distribucin de los huecos.

Detalles de los barrenos de corte. Cantidad, tipo, densidad, dimensiones de cartuchos y potencia de los explosivos por hueco y por juego de barrenos. Dimensiones de los cartuchos.
Cantidad total de explosivos en la voladura y mximo peso de explosivos por retardo. Esquema de distribucin de barrenos y retardos que indiquen claramente la secuencia de explosin y los intervalos de retardo propuestos para cada grupo de huecos. Debe incluirse en el esquema la marca y clase de los retardos.
Carcter y fuente de corriente de ignicin, tamao y longitud de las lneas, requisitos de la corriente y resistencia combinada del circuito total de la voladura.
Tambin deber incluir cualquier otro detalle o informacin que el supervisor considere necesarios para poder juzgar el propsito de El CONCESIONARIO (EPASA) en cuanto se refiere a la obtencin de superficies de roca uniforme y estable en la excavacin subterrnea.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber adoptar procedimientos de excavacin tales que en ningn momento se pongan en peligro las estructuras y dems obras ejecutadas previamente. Todos los daos derivados de las operaciones de El CONCESIONARIO (EPASA) durante la excavacin, incluyendo daos a superficies excavadas o a cualquier estructura o parte de las obras existentes en las zonas aledaas, corrern a cargo de El CONCESIONARIO (EPASA). Si las estructuras pueden repararse, debern ser reparadas por El CONCESIONARIO (EPASA) y a satisfaccin del supervisor. Si las estructuras no pueden repararse, El CONCESIONARIO (EPASA) deber hacer reconstruccin, adquisicin e instalacin de los elementos averiados, a completa satisfaccin del supervisor. Las reparaciones no darn lugar a extensin de los plazos en la ejecucin de los trabajos.
El CONCESIONARIO (EPASA) no deber comenzar la excavacin hasta que sus mtodos sean aprobados por el Supervisor y ser responsable de los riesgos y costos por emplear tales
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mtodos, y de ello no lo exonera la aprobacin que haya dado el Supervisor. Adems, ser responsable de los riesgos y costos por emplear mtodos y sistemas sin la previa aprobacin del Supervisor.
Se deber emplear la tcnica de voladura lisa y control de explosivos o cualquier otro sistema aprobado por el Supervisor, que garantice obtener las lneas de excavacin previstas y las vibraciones, lo mismo que las ondas areas, no pongan en peligro obras e instalaciones aledaas.
Para el empleo correcto de la tcnica de voladura lisa El CONCESIONARIO (EPASA) deber cumplir con los siguientes requisitos:
Precisin en el alineamiento de las perforaciones: El equipo de perforacin deber ser tal, que la desviacin de la perforacin en los huecos de corte no sea mayor de 0,05 m por metro lineal de perforacin en cualquier direccin y especialmente de la lnea de excavacin.
Espaciamiento de las perforaciones: El espaciamiento de las perforaciones de la periferia no podr ser mayor de 0,60 m; si las condiciones de la roca lo requieren, este espaciamiento deber reducirse hasta que el corte que se produzca sea ptimo a juicio del supervisor. La distancia entre las perforaciones de la periferia y de la primera fila para las voladuras de produccin deber ser del orden de 1,3 veces el espaciamiento de las perforaciones de la periferia.
Explosivos especiales: Las perforaciones de la periferia debern cargarse con explosivos de baja densidad de manera que la carga se distribuya en concentracin reducida a todo lo largo de los huecos.
Retardos: Se debern emplear retardos para controlar la secuencia de ignicin de las cargas colocadas en los huecos de voladuras de produccin y en los huecos de la periferia.
Hacer voladuras de prueba inciales, ajustando los parmetros de la voladura a medida que se analicen resultados.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber suministrar al supervisor el primer esquema terico de voladura y todos los que vaya a utilizar, si los modifica, para su anlisis y aprobacin. Esto no exime al mismo de su responsabilidad en los daos que puedan causar las voladuras hechas con los esquemas aprobados por el Supervisor. Adems, El CONCESIONARIO (EPASA) deber
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suministrar al Supervisor, despus de cada voladura, todos y cada uno de los esquemas que efectivamente utilice.
Secuencia de excavacin
Toda la excavacin del tnel, desde el inicio hasta el fin, deber realizarse con perforacin de huecos pilotos de 8 m de longitud mnima, y antes de emprender cada avance se requiere que haya por lo menos 4 m de hueco piloto en el frente.
No se debern hacer voladuras, ni avanzar, si no se han instalado tras el avance los elementos de sostenimiento diseados.
EJECUCIN
Esquema de perforacin
El esquema de perforacin ser dividido en las siguientes reas: Arranque (salida) Perforacin ampliacin (ayudas) zapateras Contorno (perfilado)
Avance
La profundidad mxima de perforacin permitida ser de 3.2m solamente siendo aceptables avances (arranque) de 80% como mnimo. En el caso de que el avance medio alcanzado por El CONCESIONARIO (EPASA) sea inferior, tal valor deber ser alternado.
En el caso de macizos de calidad ms alta, el avance deber ser ajustado, debido a la buena estabilidad de la excavacin. Debido a esto se podr realizar 3 excavaciones, totalizando cerca de 6 metros, sin ejecutar el tratamiento primario (5cm de concreto lanzado con fibra y aplicacin de pernos de anclaje), para el caso de necesidad puntual, se aplicara el tratamiento (concreto lanzado con fibra y algunos pernos de roca aislados).
Para el caso de macizos de calidad ms baja, el avance deber ser ms ajustado de forma que garantice la estabilidad de la excavacin.
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Remocin de bloques sueltos
Luego de la voladura y terminada la ventilacin de los gases de detonacin, antes de la remocin del material proveniente de la detonacin, sern retirados con palancas o rompedor neumtico. Si es necesario, en la bveda y las partes accesibles de las paredes, tambin sern retirados todos los fragmentos o bloques de roca eventualmente sueltos.
Luego de retirar el material y antes del inicio de la perforacin de la prxima detonacin sern removidos los bloques de roca suelta de las paredes.
Despus de la remocin de los bloques de roca, las superficies contra las cuales ser eventualmente colocado el concreto lanzado, sern completamente limpias y lavadas con aire y agua antes del inicio de la colocacin del concreto.
Retirada del Material Excavado
Comprende los mismos procedimientos para los materiales de la excavacin en suelo. Dbase utilizar camiones con tolva especial para roca, pala cargadora sobre llantas.
TRATAMIENTO DE FALLAS
Cuando se presenten areas o sectores constituidos por suelos ms dbiles, localizados en forma de fallas que atraviesan la excavacin, deber emplearse el procedimiento de estabilizacin y fortificacin establecido en los planos o el que proponga El CONCESIONARIO (EPASA) previa aprobacin de la supervisin. Sin perjuicio de lo anterior y para aquellos casos que se puedan presentar comnmente, se recomiendan al menos las siguientes medidas.
Cuando el ancho de la falla sea inferior a treinta centmetros (30 cm), se deber excavar el material alterado hasta una profundidad igual a su espesor, pero no mayor de veinte centmetros (20 cm). La excavacin resultante deber rellenarse inmediatamente con concreto lanzado, el que, adems, deber cubrir un rea que sobrepase en no menos de veinticinco centmetros (25 cm) la zona alterada, en un espesor mnimo de cinco centmetros (5 cm).
Cuando el ancho de la falla est comprendido entre treinta centmetros (30 cm) y un metro (1 m), se deber excavar hasta una profundidad de cincuenta centmetros (50 cm), espacio que deber rellenarse con concreto de! mismo tipo del previsto para el
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revestimiento, el cual se anclar a la roca sana adyacente mediante pernos. La zona se tratar inmediatamente con concreto proyectado, el cual deber cubrir, como mnimo cinco centmetros (5 cm), las puntas de rocas en un rea que no sobrepase en cincuenta centmetros (50 cm) la zona alterada. Cuando el ancho de la falla sea superior a un metro (1 m), El CONCESIONARIO (EPASA) deber proponer una solucin debidamente respaldada por un informe de un especialista. El ingeniero dar su aprobacin o recomendar las modificaciones que estime convenientes.
PROTECCIN DE LAS SUPERFICIES EXCAVADAS
El CONCESIONARIO (EPASA) ser responsable de la conservacin de los sectores excavados, para lo cual deber revisar peridicamente las zonas de posibles desprendimientos, proceder a acuar los trozos de roca inestables, a retirar material desprendido y a fortificar de inmediato, previa consulta al ingeniero, si la situacin as lo requiere. En general, El CONCESIONARIO (EPASA) deber informar al ingeniero sobre cualquier situacin que, a su juicio, implique o conlleve un proceso de cambio en el comportamiento del material excavado, tales como la aparicin de filtraciones o grietas, desplazamientos, desprendimientos u otras situaciones. El CONCESIONARIO (EPASA) dispondr de medidas de verificacin sencillas para controlar el comportamiento de las excavaciones, como controles topogrficos precisos. En caso de indicaciones positivas de movimientos, El CONCESIONARIO (EPASA) deber establecer tambin mediciones de convergencia.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber soportar y proteger a satisfaccin del Supervisor todas las superficies expuestas por las excavaciones hasta la terminacin de la obra.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber retirar inmediatamente despus de cada ciclo de excavacin e inmediatamente, todo el material suelto o inestable que haya en las superficies expuestas por la excavacin y deber mantener estas superficies durante todo el tiempo libres de rocas sueltas o peligrosas; esto deber incluir la remocin de cualquier material que, en opinin del Supervisor, sea inestable. La remocin de los materiales flojos deber ser hecha por El CONCESIONARIO (EPASA) y por cuenta suya aunque dichos materiales estn por fuera de los lmites de excavacin.
Luego de realizada cada voladura o cada avance con excavacin manual, debe procederse a desquinchar e instalar el sostenimiento en la secuencia diseada. De acuerdo con los estudios
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realizados, se estableci que en el Tnel de Conduccin aparecern terrenos clasificados como roca II, II, III, IV y V del Sistema de Clasificacin de Bieniawski, para los que se ha diseado sostenimientos tipos II, III, IV y V, dependiendo de la litologa que se presenta y grado de alteracin.
De acuerdo con el comportamiento que presenten las excavaciones subterrneas, o por cualquier otra razn, en cualquier momento durante la construccin del tnel el Supervisor podr ordenar o autorizar, si los solicita El CONCESIONARIO (EPASA) , la colocacin de sostenimiento adicional al establecido, el cual ser reconocido con los precios unitarios correspondientes de la Lista de Cantidades y Precios.
Drenaje
El CONCESIONARIO (EPASA) deber suministrar, operar y mantener todos los equipos y elementos que se requieran para el drenaje y bombeo de agua y deber tomar todas las medidas necesarias para mantener la excavacin subterrnea libre de la acumulacin de agua que resultare por cualquier causa.
Las tuberas y mangueras utilizadas para el manejo de agua durante la construccin del tnel, y que por cualquier razn sea necesario dejarlas embebidas en el concreto, debern rellenarse con mortero por cuenta de El CONCESIONARIO (EPASA) de acuerdo con las instrucciones de Supervisor. Los materiales, equipos y procedimientos que se han de emplear en el relleno de estas tuberas y mangueras estarn sujetos a la aprobacin de Supervisor. Los costos de manejo de agua en las excavaciones subterrneas no tendrn cuantificacin por separado, con excepcin del bombeo.
Preparacin de las superficies excavadas
Una vez terminada la excavacin de un tramo dado de la obra subterrnea, El CONCESIONARIO (EPASA) deber limpiar con agua y aire a presin las superficies destapadas. Los mtodos y sistemas de limpieza de las superficies de roca estarn sujetos a la aprobacin del Supervisor. La preparacin final de las superficies de roca en la excavacin subterrnea sobre o contra las cuales se vaya a colocar concreto convencional o concreto rociado deber cumplir con lo especificado para estos tipos de trabajo.
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Disposicin de materiales excavados
Todos los materiales provenientes de la excavacin subterrnea debern llevarse a las zonas de botadero sealadas por el Supervisor. Dichos materiales debern depositarse de acuerdo con lo que se establece en el tem 1.4.1.6 de este documento o como lo establezca el Supervisor. El CONCESIONARIO (EPASA) deber tomar todas las precauciones necesarias con el fin de prevenir que los materiales de desecho invadan las zonas de trabajo utilizadas por l o por otros, o creen condiciones de inestabilidad en el rea, contaminacin de agua, taponamiento de cauces o dao ecolgico.
Todos los materiales excavados son propiedad del Contratante y El CONCESIONARIO (EPASA) no podr disponer de ellos para ningn propsito sin previa aprobacin escrita del Supervisor.
Clasificacin del terreno
La secuencia de los trabajos de excavacin y colocacin de sostenimiento depender de las condiciones del terreno que se encuentren. Para definir las caractersticas del terreno se emplear la Clasificacin de Bieniawski, considerando la estratificacin como la familia principal de diaclasamiento. De acuerdo con esto y teniendo en cuenta las propiedades geolgicas, hidrogeolgicas y geotcnicas del macizo rocoso, el Tnel de Conduccin se excavar en terrenos clases II, III, IV y V, en los que se aplicarn sostenimientos tipos II, III, IV y V para asegurar la estabilidad del tnel
Tanto las progresivas indicadas, como las longitudes en las que se presentan las diferentes clases de terreno son tericas y por lo tanto aproximadas. Las progresivas y longitudes reales de las clasificaciones son las que efectivamente se encuentren en el proceso de construccin del tnel.
La clasificacin del terreno se efecta directamente en el frente de excavacin, conjuntamente entre El CONCESIONARIO (EPASA) y el Supervisor, por observacin y toma de informacin local. En caso de existir discrepancia entre las partes, la decisin debe ser tomada por el Supervisor, debiendo El CONCESIONARIO (EPASA) ejecutar la obra tal como se encuentra definido en stas especificaciones o lo ordene Supervisor. La decisin que se tome no relevar al mismo de sus responsabilidades en la excavacin y estabilidad del tnel.
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REGISTROS DE EXCAVACIONES SUBTERRNEAS
El CONCESIONARIO (EPASA) deber llevar registros completos y precisos de los frentes de trabajo de excavacin subterrnea que formen parte de la obra y deber suministrar diariamente al Supervisor una copia de tales registros. La siguiente informacin deber registrarse en formularios aprobados por el Supervisor para cada turno y para cada frente de excavacin:

Localizacin al iniciar cada ciclo de excavacin. Localizacin al finalizar cada ciclo de excavacin. Sistemas de perforacin incluyendo cantidad, localizacin, tamao y longitud de las perforaciones.
Cantidad de concreto neumtico utilizado como soporte, indicando el sitio de colocacin y el espesor del mismo.
Cantidad, longitud, localizacin y tipo de pernos de anclaje instalados y/o el rea recubierta con malla electrosoldada.
Nmero, localizacin y tipo de arcos metlicos, junto con la cantidad y localizacin de pernos o micropilotes hacia delante que se hayan instalado.
Nmero y clasificacin del personal y equipo empleados. localizacin, magnitud.
Infiltraciones de agua,
Descripcin geolgica de las rocas excavadas. Situaciones especiales. Tipo y cantidad de los explosivos para cada voladura y tipo, localizacin y secuencia de encendido de los detonadores.
Tiempo transcurrido para movilizacin, organizacin de la operacin, perforacin, cargue, voladuras, ventilacin, instalacin de sostenimientos, remocin de escombros y lapsos de trabajo inactivo en el frente.
Para la excavacin con mtodos manuales con martillos neumticos, retroexcavadora o herramientas comunes, se deber registrar:
Tipo y cantidad de equipos utilizados. Tiempo transcurrido para movilizacin, organizacin de la operacin, excavacin, ventilacin, instalacin de soportes, remocin de escombros y lapsos de trabajo inactivo en el frente.
El Supervisor podr verificar en cualquier momento estos registros y solicitar ampliacin de cualquier parte de la informacin suministrada por El CONCESIONARIO (EPASA) .
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Adicionalmente, El CONCESIONARIO (EPASA) deber llevar registros completos y precisos de todos los instrumentos instalados, entregando al Supervisor una copia de estos registros, inmediatamente despus de tomar las lecturas.
Seguridad Industrial
El CONCESIONARIO (EPASA) deber cumplir en todo momento las normas de seguridad industrial establecidas por el Supervisor. En caso de incumplimiento, el Supervisor suspender los trabajos en el frente o frentes afectados, hasta cuando se restablezcan las condiciones estipuladas y esta suspensin no dar derecho a cuantificar o ampliar los plazos a El CONCESIONARIO (EPASA). No habr medida por separado para todas las medidas que tenga que tomar El CONCESIONARIO (EPASA) para garantizar la seguridad en la obra.
Ventilacin
El CONCESIONARIO (EPASA) deber someter a la aprobacin del Supervisor, antes de iniciar los trabajos de la excavacin subterrnea, el diseo y los procedimientos de instalacin de los sistemas de ventilacin y de los aparatos de alarma, pero dicha aprobacin no relevar en ningn caso a El CONCESIONARIO (EPASA) de su responsabilidad por la seguridad en los trabajos subterrneos y por la prevencin de explosiones de gas.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber suministrar, como parte del sistema de ventilacin, anemmetro para medir la velocidad del aire dentro de la excavacin subterrnea.
La capacidad de los sistemas de ventilacin deber ser la suficiente para suministrar aire fresco en cualquier parte de la excavacin subterrnea en las cantidades exigidas para estos tipos de trabajo o las indicadas por el Supervisor
Las lecturas para determinar el contenido de gases nocivos debern efectuarse por lo menos una vez por turno o cada vez que lo solicite el Supervisor, con equipos apropiados suministrados por El CONCESIONARIO (EPASA) , llevando un registro completo de las lecturas efectuadas y deber enviar semanalmente al Supervisor una copia de las mismas lecturas.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber mantener los sistemas de ventilacin de la excavacin subterrnea en perfectas condiciones de funcionamiento y operacin hasta la terminacin de la obra. El CONCESIONARIO (EPASA) deber dejar el personal necesario y capacitado para
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operar y reparar el equipo despus de que haya terminado la excavacin subterrnea, con el fin de que se puedan adelantar trabajos por parte del Supervisor o de El CONCESIONARIO (EPASA) y realizar las inspecciones y ensayos que sean necesarios dentro de las mismas.
Iluminacin
El CONCESIONARIO (EPASA) deber proveer en todo momento, hasta la terminacin de la obra, la iluminacin adecuada que se requiera en los frentes de la excavacin subterrnea, incluyendo la que se requiera durante los trabajos ejecutados por el Supervisor o El CONCESIONARIO (EPASA). Los sistemas de iluminacin debern tener la capacidad suficiente para proveer un mnimo de intensidad de iluminacin de 200 luxes en las zonas de trabajo durante la perforacin, la remocin de escombros, la limpieza y la instalacin del sistema de soporte. El alumbrado en los dems sectores de la excavacin subterrnea deber suministrar un mnimo de intensidad de 50 luxes. El sistema de iluminacin deber ser de seguridad y a prueba de explosin. El CONCESIONARIO (EPASA) deber contar con el equipo apropiado para verificar la intensidad de iluminacin, cuando as lo requiera el Supervisor.
El diseo, operacin y mantenimiento de los sistemas de alumbrado temporales debern ser aprobados por el Supervisor, pero dicha aprobacin no relevar en ningn caso al mismo de su responsabilidad por la seguridad en los trabajos subterrneos.
COMUNICACIONES
El CONCESIONARIO (EPASA) deber disponer de comunicaciones telefnicas, de radio o similares entre los frentes de las excavaciones, los portales del tnel y las oficinas de El CONCESIONARIO (EPASA) . Esos sistemas debern tener una alimentacin elctrica independiente del suministro de energa general de la obra.
La excavacin de tneles y la excavacin de derrumbes en tneles sern medidas en metros cbicos, las lneas de excavacin mostradas en los planos. Dicha cuantificacin contemplar el material que realmente sea extrado bajo la direccin de la Supervisin.
El clculo del material excavado se realizar empleando el mtodo de las reas medias.
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Las cantidades medidas y aceptadas sern planteadas como avance de obra, constituye todas las actividades realizadas por El CONCESIONARIO (EPASA) para esta partida, por todos los trabajos prescritos en esta especificacin a entera satisfaccin de la supervisin.
1.8.1.1.4.
Bajo esta partida se considera el carguo y transporte del material excedente, extrados en las obras de excavacin y perforacin designado en los planos de diseo. EL material excedente ser trasladado al botadero n 5 para su posterior conformacin.
Esta partida tambin incluye el carguo de los volquetes. Los botaderos estn designados prximos al tnel como se muestra en los planos
1.8.1.2.
SOSTENIMIENTO
1.8.1.2.1.
PERNOS DE ANCLAJE D=19mm x 2.40 m
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para realizar la perforacin e instalacin de los pernos de anclaje, que se colocarn, para darle estabilidad superficial al macizo rocoso de la bveda del tnel. Se tiene previsto la colocacin de pernos helicoidales en la roca en forma sistemtica de 19mm de dimetro y longitud de 2.40 m
Los pernos de anclaje tipo sern varillas helicoidales firmemente ancladas en perforaciones, mediante un material aprobado por el Supervisor, que garantice la adherencia y proteccin. Los pernos debern estar provistos de una platina de asiento de acero, de una arandela plana, arandela biselada y de una tuerca hexagonal pesada.
Los pernos son aquellos constituidos por barras o cables de acero, cuyo sistema de instalacin permite definir una zona de anclaje, un sector tensado y una cabeza de tensin. Los pernos del
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tipo barra sern de acero de calidad ASTM A615 o ASTM A706, grado 60, con rosca en su extremo. Los pernos debern anclarse mediante cabezas de expansin u otro sistema aprobado por el ingeniero. En el caso de cables, se realizar mediante el uso de lechada de cemento. Alternativamente, se permitir el uso de resinas en sistemas que posibiliten la aplicacin de la tensin sin efecto de anclaje
El anclaje de los pernos podr hacerse usando mortero de cemento con acelerante o resinas sintticas, que garanticen que la varilla pueda ser esforzada a tensin hasta el punto de fluencia del acero sin que falle el anclaje por adherencia. El sistema de anclaje de los pernos estar sujeto a aprobacin del Supervisor; para lo cual, El CONCESIONARIO (EPASA) deber presentar a sta, la informacin tcnica completa sobre el sistema que se propone emplear, as como tambin efectuar los ensayos de campo requeridos. Los detalles de los patrones de instalacin se muestran en los planos, pero stos podrn ser variados por el Supervisor, o por El CONCESIONARIO (EPASA) con la previa aprobacin del Supervisor, a medida que progrese la excavacin.
TRABAJOS A EJECUTARSE.
La rosca de la barra deber tener, como mnimo, una longitud de dos metros y cuarenta centmetros (2.40 m); deber ser prensada, troquelada o torneada, con capacidad de admitir la tensin correspondiente al lmite de fluencia de la barra del perno. En el caso de cables, la cabeza de tensin estar dotada de una placa de acero igual a la antes mencionada, y un sistema de fijacin del tipo barril y cua o similar.
El sistema deber tener los agujeros o mangueras adecuados para ejecutar las inyecciones que se requieran despus del tensado de los pernos.
Las principales operaciones que El CONCESIONARIO (EPASA) deber ejecutar son las siguientes:
Perforacin para instalacin de anclajes. Limpieza de taladros. Preparacin e inyeccin del mortero Instalacin de pernos Helicoidales Ejecucin de ensayos
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EQUIPOS.
El equipo que se utilice para la colocacin de los pernos de anclaje, ser el adecuado para obtener la calidad especificada en el proyecto, en cantidad suficiente para producir el volumen establecido en el programa de ejecucin detallado por concepto y ubicacin, conforme al programa de utilizacin de maquinaria, siendo responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra su seleccin. Dicho equipo ser mantenido en ptimas condiciones de operacin durante el tiempo que dure la obra y ser operado por personal capacitado. Si en la ejecucin del trabajo y a juicio de la Supervisin, el equipo presenta deficiencias o no produce los resultados esperados, se suspender inmediatamente el trabajo en tanto que El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra corrija las deficiencias, lo reemplace o sustituya al operador. Los atrasos en el programa de ejecucin, que por este motivo se ocasione, sern imputables a El CONCESIONARIO (EPASA).
Perforadoras manuales con pistn de avance (jackleg)
Con la versatilidad y nmero suficiente para que se adapte fcilmente al patrn de perforacin y para que su transporte a lo largo del tnel sea compatible con la velocidad de excavacin.
Turbo mezcladora
El equipo ser de alta velocidad, con la capacidad para desarrollar como mnimo mil doscientos cincuenta (1.250) revoluciones por minuto.
Agitadores
Deben ser de baja velocidad, con la capacidad para desarrollar como mnimo sesenta (60) revoluciones por minuto.
MATERIALES.
Acero Helicoidal El material para los pernos de anclaje ser el fabricado bajo las normas ASTM A615/615 M 04b para varilla de acero al carbn, que se encuentran comnmente en el mercado.
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Los pernos estarn constituidos por barras helicoidales de seccin circular con presencia de roscas helicoidales y dimetro nominal de 19mm. La calidad del acero corresponder al Grado 75. Esta varilla colocada en la perforacin de 38mm trabajar a traccin, aplicada mediante una placa con tuerca de sujecin, sujetando la varilla al terreno mediante la resina de adherencia.
Las caractersticas mecnicas de las barras corrugadas son:
Limite de fluencia, mnimo 52.7 Kg/mm2 Resistencia a la traccin, mnimo 70.3 Kg/mm2 Alargamiento, mnimo 7 %
Placa de Sujecin
Est formada por una placa de acero estructural perforado, a travs de la cual se desplaza la barra de acero. La placa y la tuerca de fijacin forman un sistema de sujecin entre la barra helicoidal y la parte del terreno que se reforzar.
Las caractersticas mecnicas de las placas de sujecin son:
Limite de fluencia, mnimo 36,000 lbs/pulg2 Resistencia a la traccin, mnimo 58,000 80,000 lbs/pulg2 Alargamiento en 2, mnimo 20%
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Tuerca de Sujecin
Es una tuerca fabricada en fundicin nodular, material en el cual el grafito esta presente en forma esferoidal otorgndole buenas caractersticas de ductibilidad. Las caractersticas mecnicas de las tuercas de fijacin son: Limite de fluencia, mnimo 42,000 lbs/pulg2 Resistencia a la traccin, mnimo 60,000 lbs/pulg2 Alargamiento en 50mm, mnimo 10%
Mortero Expansivo.
El Mortero expansivo a utilizar para el anclaje consistir en una mezcla de cemento y agua ms la adicin de aditivo plastificante y compresor de retraccin (MEYCO Fix Flowcable o similar).
El aditivo deber adicionarse en una dosis de 3-6% en peso del cemento, para una relacin agua cemento de (a/c) 0.25
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TRANSPORTE Y ALMACENAMIENTO
El transporte y almacenamiento de todos los materiales son responsabilidad exclusiva de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra y los realizar de tal forma que no sufran alteraciones que ocasionen deficiencias en la calidad de la obra, tomando en cuenta lo establecido por los reglamentos de proteccin ecolgica vigentes.
MODO DE EJECUCIN
La colocacin de pernos para roca, para cuando se requieran pernos de anclaje para sostener las rocas, estos debern ubicarse segn lo establecido en los planos o como lo ordene el ingeniero, lo cual podr exigir ensayos para verificar su correcta instalacin.
Las perforaciones destinadas a colocar pernos debern tener un dimetro apropiado para asegurar una adecuada fijacin del anclaje.
Si al perforar o durante la fijacin del anclaje se encontrase roca descompuesta o inapropiada, se deber profundizar la perforacin como mnimo en una longitud igual a la del estrato inapropiado.
La tensin a la que deber quedar el perno ser la indicada en los planos, y deber controlarse por medio del torque que se aplique a las tuercas o del tensado que se aplique a la barra. Las tuercas debern quedar accesibles de manera que permitan verificaciones del torque aplicado y posibles retensados posteriores.
Los pernos activos podrn ser inyectados o no inyectados, segn se indique en los planos. La proteccin contra corrosin deber ajustarse a lo indicado en los planos. Perforacin
Las perforaciones se harn en funcin del dimetro y tipo de perno de anclaje; se ejecutar sin interrupcin en la longitud y posicin establecida en el proyecto o aprobada por la Supervisin.
Si durante el proceso de Perforacin se presenta flujo de agua, se proceder a sellar el barreno, inyectndolo con el obturador colocado a un (1) metro antes del punto donde se present el flujo de agua, hasta alcanzar la presin de rechazo establecida en el proyecto o aprobada por la
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Supervisin. Una vez terminada la inyeccin, se remover el obturador y se lavar o reparar el tramo para continuar la perforacin del barreno hasta su profundidad total.
Lavado del barreno
Inmediatamente antes de colocar el ancla, el barreno perforado en roca se lavar con agua y aire a la presin suficiente para desalojar los detritos de la perforacin hasta que el agua retorne limpia. Cuando el sistema de anclaje sea de tensin y no sea afectado, se podr omitir este procedimiento, bajo responsabilidad exclusiva de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra.
Los barrenos en suelos slo alojan pernos de friccin, por lo que el procedimiento de lavado no se aplica.
Fabricacin de la mezcla de Inyeccin
Las dosificaciones y preparacin de las mezclas que se utilizarn para la inyeccin, sern responsabilidad exclusiva de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra, debiendo cumplir con la resistencia establecida en el proyecto o aprobada por la Supervisin.
La mezcla se mantendr en agitacin dentro del turbo mezclador por un lapso no menor de dos (2) minutos, contado a partir de que haya sido adicionado el ltimo componente, posteriormente se enviar a los agitadores de baja velocidad de las estaciones de inyeccin, que funcionen como mnimo a sesenta (60) revoluciones por minuto; las estaciones de inyeccin se mantendrn en agitacin mientras dure el proceso de inyectado o durante la vida til de la mezcla. El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra podr solicitar a la Supervisin un ajuste en el tiempo de mezclado, previa demostracin mediante pruebas de laboratorio ejecutadas en especmenes fabricados en el sitio y bajo las condiciones de la obra, de la obtencin de resultados satisfactorios.
La mezcla que permanezca en los agitadores durante un tiempo superior a una (1) hora se desechar y no ser objeto de cuantificacin. El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra podr solicitar a la Supervisin un ajuste en este tiempo, previa demostracin mediante pruebas de laboratorio ejecutadas en especmenes fabricados en el sitio y bajo las condiciones de la obra, de la obtencin de resultados satisfactorios.
No se utilizarn aditivos de fraguado rpido, custicos, txicos o inflamables.
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No se permitir el uso de agitadores manuales para la preparacin de mezclas de mortero.
Colocacin del perno de anclaje en el barreno e inyeccin
La resistencia, longitud y arreglo o distribucin de los pernos de anclaje en la cavidad del tnel en construccin sern los establecidos en el proyecto o aprobados por la Supervisin; sin embargo, en tramos donde se presenten condiciones geolgicas locales diferentes a las consideradas en el proyecto que pongan en riesgo la integridad de la excavacin o donde se presenten deformaciones excesivas no tolerables, El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra, previa autorizacin de la Supervisin, podr colocar pernos de anclaje en un arreglo y densidad diferentes a las que establezca el proyecto.
Pernos de anclaje se habilitar y se preparar con los dispositivos necesarios para su aplicacin de acuerdo con el sistema de anclaje a utilizar.
Para sujetar el perno de anclaje de tensin a la pared o bveda de la excavacin se utilizar una tuerca hexagonal y una placa de asiento aplicada sobre un relieve de concreto u otro material de endurecimiento rpido que apruebe la Supervisin.
A menos que el proyecto indique otra cosa o as lo apruebe la Supervisin, la placa metlica de asiento ser cuadrada, de al menos veinte (20) centmetros de lado y uno coma veintisiete (1,27) centmetros () de espesor.
Tensado de los pernos
Las pernos que se diseen con precarga o pretensado deben ser pre cargadas o tensadas de acuerdo con lo establecido en el proyecto o aprobado por la Supervisin. Prueba de los pernos de anclaje
Todos los pernos colocados segn indique el proyecto o apruebe la Supervisin, El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra las probar para verificar su resistencia. Los primeros pernos probados permitirn evaluar el procedimiento de colocacin y modificarlo en caso necesario.
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Los pernos se probarn habiendo transcurrido el tiempo necesario para el fraguado de la inyeccin, mediante la aplicacin de una carga mxima equivalente al noventa (90) por ciento de la fuerza de diseo indicada en el proyecto. La carga se mantendr por un periodo mnimo de setenta y dos (72) horas y si al cabo de este lapso una (1) o ms pernos muestran relajacin de ms del quince (15) por ciento de la carga inicialmente aplicada, se considera que el perno ha fallado y El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra probar un grupo adicional de cinco (5) pernos. Si del segundo grupo, una o ms pernos probados fallan, el sistema de anclaje no podr ser utilizado en la obra y deber verificarse la calidad de los materiales y la idoneidad del procedimiento constructivo; si ambos son correctos, ser necesaria una modificacin del proyecto de anclaje.
Es responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra la conservacin de las anclas hasta que hayan sido recibidas por la Supervisin, cuando el tnel sea operable.
CRITERIOS DE ACEPTACIN O RECHAZO
Adems de lo establecido anteriormente en este documento, para que los pernos para soporte de tneles se consideren terminadas y sean aceptadas por la Supervisin, con base en el control de calidad que ejecute El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra, mismo que podr ser verificado por la Supervisin cuando lo juzgue conveniente, se comprobar que la resistencia a la tensin de los pernos cumpla con lo establecido en el proyecto. Las pruebas se realizarn en cinco (5) pernos de cada lote de cincuenta (50) que hayan sido colocadas, seleccionadas mediante un procedimiento objetivo basado en forma aleatoria, aplicndoles una carga axial de traccin igual al cien (100) por ciento de la carga de proyecto (2.5 Tn.). Si ms de un (1) perno de las cinco (5) ensayadas no alcanza la resistencia especificada en el proyecto, se probarn todas los pernos del lote y cada perno que no cumpla con dicha resistencia, ser repuesta y colocada por cuenta y costo de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra. Ser responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA) de Obra la ejecucin de los trabajos adicionales que indique la Supervisin para garantizar la estabilidad de la excavacin.
DOCUMENTACIN.
El CONCESIONARIO (EPASA) proporcionar detalles relativos a los materiales, equipo, ubicacin y procedimientos de ensayo, que pretenda realizar, entregando dicha informacin a la Supervisin antes del inicio de los ensayos. Estos sern aprobados por la Supervisin dentro de los das previstos al inicio de los ensayos.
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El CONCESIONARIO (EPASA) remitir a la Supervisin para su aprobacin, con la anticipacin de por lo menos 7 das al inicio de la obra, un conjunto total de registros de todos los ensayos a realizarse y un informe indicando las propiedades de los materiales, tipo de mortero y procedimiento de aplicacin de ste.
La supervisin indicar su aprobacin o rechazo a ms tardar 3 das antes del inicio de la construccin. Si el informe no es aceptable, El CONCESIONARIO (EPASA) modificar una parte o la totalidad de sus procedimientos, devolvindose de inmediato esa informacin modificada a la Supervisin, para su aprobacin antes del inicio de la construccin.
La unidad de medida para los anclajes ser la unidad (Und) aceptado por el Supervisor y medidos en su posicin final.
La medicin se efectuar de acuerdo a los unitarios indicados el cual ser aceptado como avance real de obra De acuerdo a las presentes especificaciones y la debida aprobacin de la Supervisin.
1.8.1.2.2.
CIMBRAS DE ACERO 4WH (13 LB/PIE)
Esta partida consiste en el suministro y montaje de las cimbras metlicas a usarse como sistema de refuerzo del tnel junto al concreto lanzado (shotcrete), que servirn para reforzar la bveda del tnel. Los marcos metlicos para refuerzo debern ajustarse a lo estipulado en los planos. Sin embargo, en general estarn constituidos por perfiles (4X4 13 lb/pie) de acero estructural, recto o curvado en fro. Las uniones entre los distintos elementos de un marco, a efectuar en el terreno, se harn utilizando pernos
MODO DE EJECUCIN. Para la construccin de las cimbras metlicas se usar perfiles de acero WF 4x 4- 13 lb/pie Acero ASTM A-36, con un peralte de 4. El CONCESIONARIO (EPASA) respetar las
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caractersticas de fabricacin, forma de las cimbras y sistema de uniones, propuestos en el diseo.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber programar un sistema de fabricacin para el refuerzo que permita un stock de piezas completas, capaz de prever su uso en cualquier momento durante el proceso constructivo y no afecte el avance de los trabajos.
Para facilitar el transporte y montaje, las cimbras sern fabricadas en segmentos definidos, de tal manera que permita su ensamblaje en obra.
Los marcos metlicos para sostenimiento de rocas sern los definidos en los planos, pero su forma final deber ajustarse al contorno de la excavacin y su colocacin deber ser
autorizada por la supervisin. Se debern completar con elementos auxiliares, como acuamientos puntuales, arriostramientos de tirantes y puntuales, elementos longitudinales para el sostenimiento de rocas entre los marcos y, eventualmente, pernos de anclaje para soportar empujes horizontales.
Los marcos se debern instalar de manera que queden verticales, con el plano de proyeccin normal al eje del tnel. El apoyo inferior se construir mediante un elemento de traspaso de carga adecuado a las condiciones de diseo y de conformidad con lo indicado en los planos. El nmero y espaciamiento sern definidos en los planos o propuestos por El CONCESIONARIO (EPASA), para la aprobacin del ingeniero, de acuerdo con las caractersticas de la roca que presenta la excavacin.
Salvo indicacin en contrario en los planos, todos los elementos metlicos constituyentes del sistema de sostenimiento debern quedar con un recubrimiento de concreto no inferior a cinco centmetros (5 cm), medidos desde la lnea terica que define el contorno del revestimiento del tnel.
La unidad de medicin ser el Kilogramo (Kg) de cimbra colocada y aprobada por la Supervisin. La medicin se efectuar de acuerdo a los unitarios indicados el cual ser aceptado como avance real de obra De acuerdo a las presentes especificaciones y la debida aprobacin de la Supervisin.
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1.8.1.2.3.
INYECCIONES EN EL TNEL
1.8.1.2.3.1.
INYECCIONES DE RELLENO DE CLAVE
1.8.1.2.3.2.
PERFORACIONES PARA INYECCIONES
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar las inyecciones de cemento, en las perforaciones por anillo transversal, para la consolidacin de la roca y sellado de grietas del tnel.
En esta seccin, se definen las condiciones a que debern ajustarse las inyecciones en tneles, incluyendo las perforaciones por ejecutar en la bveda y paredes de un tnel para la consolidacin de la roca
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.8.2.2.2.3, correspondiente a la presente especificacin tcnica
1.8.1.2.4.
CONCRETO LANZADO CON FIBRA DE ACERO, E=5.0 cm
1.8.1.2.5.
1.8.1.2.6.
CONCRETO LANZADO E=12.00 cm
Estas especificaciones se refieren al lanzado de concreto de cemento Portland (Shotcrete), que se utilizar para el revestimiento de la bveda del tnel, entre las progresivas que se indican en los planos de diseo. Para tal fin, El CONCESIONARIO (EPASA) ejecutar todo el trabajo, suministrar el equipo y herramientas necesarios para fabricar, transportar, colocar y ensayar todo el concreto lanzado de Cemento Portland, de conformidad con estas especificaciones y los planos respectivos.
Las normas listadas a continuacin forman parte de estas Especificaciones, como extensin de las referencias en que sean citadas.
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ACI-214
Prctica recomendada para evaluacin de ensayos a la compresin en probetas de concreto.
ACI-506R-90 Gua del Shotcrete ACI-5061R ACI-5062R Estado del arte en Shotcrete reforzado con fibras de acero Especificaciones para materiales, proporcin de mezcla y aplicacin del Shotcrete. ACI-5063R ASTM-A820 ASTM-C94 ASTM-C192 Gua para la certificacin de los operadores del shotcrete. Especificaciones para las fibras de acero Especificaciones estndar para la preparacin del concreto Mtodos para la preparacin y aireado del concreto y de las probetas en laboratorio ASTM-C1116 Especificaciones para el Concreto reforzado con fibra de acero
Asimismo, en algunos casos se pueden mencionar otras normas del ACI o del ASTM para determinados temas.
El shotcrete, se aplicar mediante proceso hmedo, siguiendo las normas ASTM C1116-89, ACI 506.2-77, ACI506.1R-84 y ACI506-85 y segn lo indicado en los planos en el presente documento u rdenes de la Supervisin.
El CONCESIONARIO (EPASA) , dosificar el concreto lanzado de modo que la resistencia mnima a la compresin a los 28 das no ser menor de 280 kg/cm2. Este lmite podr ser modificado, previa aprobacin del Supervisor en base a las resistencias obtenidas en el sitio.
El CONCESIONARIO (EPASA) , tendr que someter a la aprobacin previa del Supervisor la mezcla prevista para el concreto lanzado a objeto de permitir la ejecucin de ensayos y pruebas.
La calidad de las mezclas ser ensayada por el Supervisor para la aprobacin de la dosificacin definitiva a ser usada en obra.
Los procedimientos usados para colocar el concreto lanzado, debern ser tales que cumplan con los requerimientos de estas especificaciones.
El espesor, el mtodo de soporte, la presin del aire y/o contenido de agua del concreto lanzado debern ser controlados para evitar hundimientos o derrumbes. Un suministro de aire seco,
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limpio y adecuado para mantener la velocidad de la boquilla, es necesario para todas las partes del trabajo, y si es requerido, para operacin simultnea de una tubera para limpieza del rebote.
El shotcrete se aplicar en una o ms capas, hasta alcanzar el espesor total especificados en los planos, y su aplicacin en los lugares previstos o donde as lo indique la Supervisin.
La superficie fresca del concreto proyectado a la cual, despus de endurecerse se le agregarn capas adicionales, deber ser escarificada antes de la aplicacin de la siguiente capa.
No se emplearn las mezclas cuando hayan transcurrido ms de 50 minutos despus de su preparacin.
Se permitirn irregularidades con poca curvatura, debiendo sin embargo cubrirse las rugosidades locales y los ngulos reentrantes, segn sea requerido, a fin de proporcionar un perfil suave.
La colocacin de cada capa de concreto lanzado deber ser seguida sistemticamente por un martilleo hecho por la Supervisin para detectar vacos, las reas donde se detectan vacos debern ser reemplazadas. El concreto lanzado que carece de uniformidad, que muestra segregacin colmenas o laminaciones o que contiene algn resane seco, escoria, vacos o bolsas de arena, deber ser picado, removido o reemplazado como sea ordenado por el Supervisor.
Una vez realizadas las pruebas, el shotcrete, despus de su aplicacin, no ser tocado paleteado, suavizado o trabajado de ninguna forma, a menos que se disponga o autorice de otra manera.
Las operaciones de concreto lanzado debern ser realizados por trabajadores experimentados, de tal forma que el rebote sea minimizado. El rebote o material desperdiciado previamente, no deber recuperarse para reciclar en la mezcla del concreto proyectado. Un acabado natural de pistola deber ser provisto a menos que se ordene de otra manera.
En la dosificacin del concreto lanzado se ha previsto la utilizacin de Fibras de Acero, criterio tomado con carcter de orden tcnico.
El concreto lanzado deber ser curado de conformidad con las Normas ACI-305R y ACI-306-1, excepto que el perodo de curado deber ser de 3 das para el concreto lanzado utilizando aditivo acelerador. Se puede hacer uso de curador de membrana. El curado natural podra ser permitido
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cuando sea aprobado y si las condiciones atmosfricas son satisfactorias, tales como cuando la humedad relativa es constante o arriba de 85%. El concreto lanzado deber estar protegido de daos debido a las operaciones de construccin hasta la aceptacin final. Durante el perodo de curado el concreto lanzado deber estar protegido de daos por las perturbaciones, tales como esfuerzos de cargas, golpes pesados y vibracin excesiva.
MATERIALES.
Cemento
El cemento a utilizarse ser el Portland Tipo I indicado en los planos, que cumpla con la Norma ASTM C150. Este cemento se presentar en bolsas de 42.5 Kg, permitindose una variacin de 1% del peso indicado. Tambin se podr usar cemento a granel para el cual debe contarse con un almacenamiento adecuado para que no se produzcan cambios en su composicin y caractersticas fsicas.
Agregados
Debern cumplir con las especificaciones para agregados de concreto, Norma ASTM C33. La supervisin junto con El CONCESIONARIO (EPASA) verificar con una frecuencia de 100 m3 el agregado utilizado con la granulometra respectiva, verificando los lmites mnimos y mximos de porcentajes ptimos de cada uno de las mallas conforme al anlisis granulomtrico.
El agregado a utilizarse segn recomendaciones del comit 506 del ACI, deber estar dentro del siguiente rango:
Dimetro 3/4 1/2 3/8 N 4 N 8 N 16 N 30 N 50. N 100
N 1 ------100 95-100 80-100 50-85 25-60 10-30 2-10
N 2 % Que pasa ---100 90-100 70-85 50-70 35-55 20-35 8-20 2-10
N 3 100 80-95 70-90 50-70 35-55 20-40 10-30 5-17 2-10
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Los agregados debern ser limpios, silicosos, resistentes a la abrasin, lustrosos, libres de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas suaves y escamosas, esquistos, pizarras, lcalis y materias orgnicas.
El CONCESIONARIO (EPASA) en coordinacin con la supervisin deber extraer una muestra representativa de la cantera en forma mensual. La muestra no ser menor a 250 Kg; debindose someter dicha muestra a ensayos de calidad de agregados, determinando el anlisis granulomtrico, peso especfico, contenido de humedad, contenido de absorcin.
El laboratorio ser de prestigio reconocido, siendo ste un requisito indispensable para la aprobacin del uso del agregado.
Agua
El agua a emplearse en la preparacin del concreto lanzado debe ser potable, fresca y limpia de sustancias perjudiciales como aceites, cidos, lcalis, sales minerales, materias orgnicas, partculas de humus, fibras vegetales, etc. La muestra ser tomada del circuito que abastece a la mina.
Aditivos
Conforme a la aplicacin del shotcrete por va hmeda ser indispensable el uso de aditivos que cuenten con una calidad reconocida y comprobada. Los aditivos usados en la mezcla correspondern a:
a) Acelerantes Lquidos libres de lcalis, los cuales tienen la propiedad de desarrollar buenas resistencias inciales sin disminuir las resistencias finales; asimismo, produce poco polvo y mejora el ambiente de trabajo. Al ser libre de lcalis no daa la salud de los operarios.
b) Plastificantes y sper plastificantes Son aditivos reductores de agua los cuales tienen la funcin de mejorar la trabajabilidad del concreto y su capacidad de cohesin en el estado plstico. Pueden provocar un aumento significativo del asentamiento con la misma relacin agua/cemento, o bien, dicha relacin puede
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reducirse para alcanzar el mismo asentamiento que se obtendra para una mezcla carente del reductor de agua.
DISEO DEL CONCRETO ROCIADO
El concreto rociado tendr una resistencia a la compresin correspondiente a lo indicado en la Norma ASTM C39, de 1-3 Mpa a las 1 a 3 horas, 5 Mpa a las 8 horas 20 Mpa a los 7 das y de 25 Mpa a los 28 das.
En general, los componentes correspondientes a la mezcla para el concreto estarn comprendidos en las siguientes proporciones: Contenido de cemento (Kg/m3) Fibra de Acero (Kg/m3) : : 400 450 30 50
: :
Proporcin de agregado/cemento Relacin Agua/cemento
3 /1. 4/1 y 5/1 0.35 0.45
El fraguado del shotcrete debe cumplir con los siguientes lmites:
Tiempo de fraguado inicial Tiempo de fraguado final
: :
1-3 minutos 3-30 minutos
Si se utilizarn acelerante de fragua, la proporcin de estos estar comprendida entre los lmites recomendados por el fabricante, no debiendo exceder en un 3% (en peso) del contenido total de cemento, a menos que se pueda garantizar que la resistencia a los cinco aos no ser significativamente afectada. Se recomienda excluir el cloruro de calcio como aditivo cuando se utilice las fibras de acero. Se emplear una cantidad mnima de aditivos a fin de obtener una suficiente resistencia inicial, apropiada para las condiciones requeridas. En cualquier momento, durante el avance de las obras, se podr dar instrucciones a fin de variar la proporcin de los componentes de la mezcla del shotcrete, u ordenar la ejecucin de ensayos posteriores a fin de garantizar que se mantengan las densidades adecuadas y las altas resistencias inciales.
ENSAYOS PREVIOS A LOS TRABAJOS DEL CONCRETO ROCIADO
Con una anticipacin mnima de 15 das calendario, a la aplicacin del shotcrete y con la presencia del Supervisor se llevar a cabo los siguientes ensayos:
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Construccin de paneles de ensayo, referido a los ensayos de control de calidad para cada diseo de mezcla y para cada posicin requerida en las obras. Perforacin y extraccin de ncleos provenientes de dichos paneles, debindose ensayar 3 ncleos provenientes de dichos paneles, para la resistencia especfica requerida.
El promedio de los 3 resultados ensayados no ser inferior a las resistencias especificadas en el tem anterior, referido al diseo de shotcrete, y el valor de cada ncleo ensayado estar comprendido dentro del 20% del valor promedio.
Realizacin de suficiente cantidad de ensayos a fin de comprobar la idoneidad del shotcrete para satisfacer los requisitos relativos a:
ndice de tenacidad.
Los ensayos de ndice de tenacidad debern satisfacer las siguientes condiciones: Norma ASTM C1019-89 I5= 3S I10= 6S I30= 15.5 s, en casos de importancia I50= 25.5S. Donde S es la deformacin a la primera fisura Para verificar la calidad del shotcrete los valores de los ndices de Tenacidad deben superar los valores:
I5>3 I10>6 I30>18 I50>25
Razn de Tenacidad R30/10>60 Donde: R30/10=5(I30-I10)
As mismo se verificar el coeficiente de tenacidad asumido en el diseo: Re=100Fe/F
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Donde: Fe=Resistencia a la flexin equivalente definido para la deformacin igual o mayor a 1/150 de la luz de clculo. F= Mdulo de ruptura
Para verificar se ensayan vigas de 150 x 150 x 450 mm. Y placas de 600 x 600 x 100 mm con muestras de concreto lanzado.
Tiempo de fragua.
Dicho ensayo deber ser concordante con las Normas ASTM 642 y ASTM C1018-19 Luego de efectuadas dichas pruebas, se entregar al Supervisor el diseo de mezclas para la aprobacin correspondiente.
EQUIPOS.
El equipo para la aplicacin de concreto lanzado ser evaluado previamente por la Supervisin. Todo el equipo empleado para el batido y mezclado de los materiales y para la aplicacin del shotcrete estar en ptimo estado operativo. La pistola de aplicacin y los equipos auxiliares sern de adecuada capacidad para los volmenes a ser aplicados. Por lo menos la planta tendr una produccin de 3m3/hora. El equipo ser capaz de manipular y de aplicar un agregado de tamao mximo de 6mm. Se dispondr permanentemente de una pistola y equipo auxiliar de reserva.
No se permitir la dosificacin manual de los aditivos. El equipo para la dosificacin de los aditivos deber ser ajustable para diferentes cantidades y capaz de suministrar un flujo uniformemente mezclado con los otros ingredientes del a mezcla. El equipo ser tambin capaz de suministrar el aditivo a fin de garantizar la proporcin de dosificacin aprobada con una precisin de 5%.
El rea de trabajo estar muy bien iluminada con una intensidad mnima de 100 lux. No se aceptar lmparas de batera sujeta a los cascos de seguridad. La contaminacin debida al polvo ser minimizada mediante pre humedecimiento de los materiales, ventilacin adicional y rociada de agua. Se proporcionar vestuario y mscaras de proteccin contra el polvo para todo el personal que trabaje en el shotcrete.
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Si en algn momento se considera que las condiciones ambientales del rea donde se aplica el shotcrete presentan peligro para la salud del personal o para la calidad de los trabajos terminados, por exceso de polvo o deficiencia de ventilacin o iluminacin u otro motivo, el Supervisor puede ordenar la suspensin de las obras de shotcrete hasta que se haya tomado medidas que subsanen las observaciones en el rea afectada.
BATIDO DE MEZCLA.
Los materiales se medirn por peso y el cemento no ser aadido antes de una hora y media previa a la aplicacin del shotcrete. Toda mezcla no usada hasta 90 minutos despus de ser aadido el cemento, ser eliminada.
Los sistemas de alimentacin de todos los materiales estarn interconectados de tal forma que se mantengan las proporciones correctas independientemente de la velocidad de suministro de los materiales; en el caso que alguno de los suministros se detuviera, la totalidad de la planta tambin se detendr. Los equipos de batido y mezclado se lavarn y limpiarn por lo menos una vez por turno de trabajo, a fin de prevenir la acumulacin de materiales endurecidos.
PREPARACIN DE SUPERFICIES.
Previamente a la aplicacin del shotcrete, se efectuar una verificacin de los perfiles de las secciones transversales correspondientes a las banquetas del espesador, sobre las cuales se aplicar el shotcrete, las cuales debern ser rasqueteadas eliminando todo material suelto o inestable, limpiando el rea con una mezcla de agua y de aire aplicados a una presin de 5 bares para extraer todo residuo de polvo que impedira una buena adherencia del concreto.
En caso exista filtracin de agua subterrnea que humedezca demasiado la superficie para realizar una aplicacin normal del shotcrete, la superficie ser tratada calafateando adecuadamente la fuentes de filtracin o eliminando el agua del rea por tuberas o de otra manera aprobada, de tal manera que el shotcrete no sea afectado por la percolacin del agua, por la presin hidrosttica o por la erosin.
Todas las superficies que vayan a recibir shotcrete, estarn humedecidas, pero libres de toda suciedad, petrleo, material de rebote u otro material suelto.
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Si el shotcrete se va a colocar sobre una capa previa, sta deber primero alcanzar su fragua inicial, debiendo ser seguidamente limpiada de todo material de rebote o cualquier otro material suelto.
APLICACIN DEL CONCRETO ROCIADO (SHOTCRETE)
El shotcrete no se aplicar en ninguna superficie sin previa aprobacin de la Supervisin, salvo por razones de seguridad en los trabajos en los que se deba aplicar el shotcrete en forma urgente, lo cual ser puesto inmediatamente en conocimiento del Supervisor.
El shotcrete se aplicar de acuerdo con las prcticas sealadas en las Especificaciones ACI506r-90 Gua para el shotcrete. La distancia ptima entre la boquilla y la superficie de roca que se desea recubrir ser de 1.0 a 1.2 m. A mayor o menor distancia se incrementar el rebote. El rebote mximo aceptado para una mezcla de shotcrete por va hmeda ser de 10%.
Se debe seguir un trazo controlado mientras se proyecta el concreto; en forma de espiral. Si no se mantiene este movimiento, el concreto lanzado tendr compactaciones y espesores desiguales. Solo se emplear operarios calificados, con experiencia en trabajos de shotcrete, para lo cual se podr requerir previamente pruebas de suficiencia.
No debe haber inclusiones de rebotes en los trabajos terminados, ni reas huecas; en todo caso se debe tener una buena adherencia a la roca y una superficie terminada razonablemente suave. No ser aprovechado de ninguna forma el material de rebote, ms bien ser retirado hacia el rea de deposicin de escombros. Las prdidas por rebote se mantendrn a un nivel mnimo, de lo contrario se revisar y modificar el diseo de mezclas para lograr este objetivo.
El espesor de la capa de diseo se controlar mediante clavos indicadores sujetos a la superficie de la roca o al refuerzo, o por otras medidas aprobadas.
En general, el espesor mnimo de shotcrete colocado en una capa ser de 40mm y el mximo espesor ser de 70mm.
Previamente a la aplicacin de una nueva capa, el trabajo existente ser verificado a fin de determinar reas huecas o no adheridas, las que sern cortadas y reemplazadas a satisfaccin del Supervisor.
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El curado del shotcrete debe comenzar a las pocas horas de haberse instalado y se debe mantener con abundante riego de agua por lo menos durante 10 das por un tiempo promedio de 30 minutos/da, o mediante la utilizacin de curador de membrana.
De ser necesario, un da despus de aplicado el shotcrete, se perforar taladros de alivio de presin cuyo espaciamiento ser a razn de 1 taladro hueco por cada 4m2. Cada 20 m3 de shotcrete aplicado se extraern muestras de campo en cajonetas de 60cm x 60cm x10cm., con un chafln de 45 con el objetivo de extraer testigos cilndricos o cbicos, para proceder a los ensayos de compresin uniaxial, flexotraccin y tenacidad, este ltimo en un laboratorio de prestigio cada 50 m3 de concreto proyectado.
De no alcanzar las resistencias a la compresin especificadas, El CONCESIONARIO (EPASA) deber proceder al retiro de la zona de concreto lanzado de baja calidad.
El costo de todas las pruebas y el costo de retiro y reconstruccin o cualquier otro gasto que se origine es responsabilidad de El CONCESIONARIO (EPASA).
CERTIFICADO DE AVANCE DE OBRA (CAO) La medicin para el concreto lanzado, se realizar por m2 de superficie recubierta del espesor definido. Para ello El CONCESIONARIO (EPASA) en coordinacin con la supervisin realizar la medicin.
El CONCESIONARIO (EPASA) dentro de la medicin unitaria de esta partida deber considerar el rebote (mximo 10%), por compacidad (mximo 35%) y el mayor volumen de shotcrete distribuido en las imperfecciones de la roca (mximo 10%).
El CONCESIONARIO (EPASA) deber instalar dispositivos de control a fin de corroborar el espesor de concreto. Estos dispositivos, llamados calibradores, son tacos de madera de dimetro 19mm y altura conforme al espesor recomendado y estarn instalados con una densidad de uno por m2. De no contar con estos dispositivos de control no se cuantificara el rea circundante de concreto lanzado. Si el shotcrete verifica problemas de craquelamiento a consecuencia de un curado incorrecto o falta de ste, El CONCESIONARIO (EPASA) descostrar el rea implicada de shotcrete, reponindola y no procedindose a la cuantificacin del rea donde se present la imperfeccin.
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La medicin se efectuar de acuerdo a los unitarios indicados el cual ser aceptado como avance real de obra de acuerdo a las presentes especificaciones y la debida aprobacin de la Supervisin.
1.8.1.3.
OBRAS DE CONCRETO ARMADO SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
1.8.1.3.1.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto fc=100 Kg/cm2., en el solado del portal de salida del tnel y el canal de conduccin.
1.8.1.3.2.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto en la solera interior del tnel y en el canal de conduccin.
1.8.1.3.3.
Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para efectuar la colocacin del acero de refuerzo en el portal de salida del tnel as como en el canal de conduccin
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1.8.1.3.4.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de los hastiales, bveda, aleros del portal de salida del tnel y canal de conduccin.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.4.2.4 , correspondiente a la presente especificacin tcnica.
1.8.1.3.5.
1.8.1.3.6.
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1.8.2. TNEL 2 DE 2.50M X 3.00M X L= 1290.00 M
1.8.2.1.
EXCAVACIONES
1.8.2.1.1.
EXCAVACIONES EN ROCA TIPO II
1.8.2.1.2.
EXCAVACIONES EN ROCA TIPO III
1.8.2.1.3.
EXCAVACIONES EN ROCA TIPO IV
Estas partidas comprenden los procesos que se debern seguir para ejecutar todas las excavaciones subterrneas necesarias para la construccin del Tnel. Tambin establece los procedimientos para medir y pagar las obras relacionadas con estas excavaciones.
La excavacin del Tnel de Conduccin deber realizarse mediante el sistema convencional de perforacin y voladura pero puede ser necesario en algunos sitios excavar mediante mtodos manuales con martillo neumtico o herramientas sencillas.
Con el objetivo de alterar al mnimo el macizo rocoso situado por fuera de los lmites de excavacin y reducir las sobre excavaciones, se debern emplear tcnicas de voladura lisa o cualquier otro sistema, aprobado por el Supervisor, que garantice obtener las lneas de excavacin previstas.
Las condiciones geolgicas del tnel son favorables si se excava siguiendo la direccin del buzamiento de las capas; es decir si la excavacin del tnel se ejecuta desde el frente del portal de entrada y por ambos extremos.
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1.8.2.1.4.
Bajo esta partida se considera el carguo y transporte del material excedente, extrados en las obras de excavacin y perforacin designado en los planos de diseo. EL material excedente ser trasladado a los botaderos n 8 y n 9 para su posterior conformacin.
Esta partida tambin incluye el carguo de los volquetes. Los botaderos estn designados prximos al tnel como se muestra en los planos
1.8.2.2.
SOSTENIMIENTO
1.8.2.2.1.
PERNOS DE ANCLAJE D=19mm x 2.40 m
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para realizar la perforacin e instalacin de los pernos de anclaje, que se colocarn, para darle estabilidad superficial al macizo rocoso de la bveda del tnel. Se tiene previsto la colocacin de pernos helicoidales en la roca en forma sistemtica de 19mm de dimetro y longitud de 2.40 m
1.8.2.2.2.
MALLA ELECTRO SOLDADA
Esta especificacin tiene como objetivo establecer las condiciones tcnicas que debern ser observadas en el abastecimiento y aplicacin de malla metlica electro soldada. En este tem son descritos los materiales y principales servicios asociados a la malla electro soldada.
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MATERIALES
La malla electro soldada es constituida de hilos de acero CA 60 (resistencia a la traccin de 60kn/mm2).
Las mallas de alambre destinadas a evitar el desprendimiento de trozos de roca, de volmenes menores a medio metro cbico (0,5 m3), debern ser tejidas, de alambre galvanizado que cumpla con los requisitos establecidos en ASTM A386 y A392. Su disposicin deber impedir una eventual rotura de los cuadros adyacentes. La unin deber proporcionar una resistencia mayor que la de la malla original.
Las mallas destinadas a reforzar el concreto lanzado o proyectado sern electrosoldadas, de acero que cumpla con lo dispuesto en la seccin 605 "Acero de refuerzo".
El dimetro y espaciamiento de los hilos esta presentado en la tabla para malla de tipo cuadrado.
tipo Q 159 Q 196 Q 246 Q 283 Q 396 Q 503 Q 636
espaciamiento Diametro Peso Seccion Transversal (cm) (mm) (kg/m2) (cm2/m) 10 4.5 2.52 1.59 10 5 3.11 1.96 10 5.6 3.91 2.46 10 6 4.48 2.83 10 7.1 6.28 3.96 10 8 7.97 5.03 10 9 10.09 6.36
Otros espaciamientos podrn ser utilizados, entendindose que la seccin transversal deber ser adecuada para los esfuerzos actuales.
CONEXIN
Las conexiones entre los paneles y/o rollos de la tela sern por yuxtaposicin.
Cuando se ejecuta una armadura principal, la yuxtaposicin debera ser de tres mallas (largo de conexin de aproximadamente 30cm).
Cuando se ejecutan las armaduras de distribucin, la yuxtaposicin deber ser de 1 malla (largo de conexin de aproximadamente 10cm).
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FIJACIN
Las mallas de refuerzo se debern fijar a la roca mediante pernos de roca (2.40m) alambres auxiliares, colocados especialmente para ese propsito, o a los extremos sobresalientes de los pernos de anclaje, a los que se les deber incorporar o ajustar las planchas descritas. Se instalarn procurando seguir el contorno de la roca, para lo cual podrn hacerse cortes siempre que los paos continuos se coloquen con un traslapo no inferior a dos cuadros de la malla. Cuando los planos provean la colocacin de una malla entre dos capas de concreto lanzado o proyectado, se deber seguir el mismo procedimiento de colocacin descrito despus de colocada la primera capa del concreto proyectado. En este caso, tambin deber respetarse el traslapo mnimo especificado anteriormente
Las mallas metlicas podrn ser fijadas de diversas formas, como por ejemplo: Fijacin directa en anclajes / pernos. Fijacin a travs declips tipo U.
Las telas debern ser fijadas adecuadamente, evitando que se disliquen o vibren durante la aplicacin del concreto lanzado.
TRATAMIENTO CONTRA CORROSIN
Existen algunos sistemas de tratamiento superficial contra aguas agresivas de los cuales se destacan dos: Fosfatizante y Pasivador. El mtodo definitivo para tratamiento de las mallas de acero aun ser con pintura epoxi bituminosa amina (anticorrosiva).
La unidad de medida para los anclajes ser el metro cuadrado (m2) aceptado por el Supervisor y medidos en su posicin final.
La medicin se efectuar de acuerdo a los unitarios indicados el cual ser aceptado como avance real de obra De acuerdo a las presentes especificaciones y la debida aprobacin de la Supervisin.
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1.8.2.2.3.
INYECCIONES DE CONSOLIDACIN
1.8.2.2.3.1.
INYECCIONES DE RELLENO DE CLAVE
1.8.2.2.3.2.
PERFORACIONES PARA INYECCIONES
1.8.2.2.3.3.
INYECCIONES DE CONSOLIDACIN
Los trabajos realizados necesarios para efectuar las inyecciones de cemento, en las perforaciones por anillo transversal, para la consolidacin de la roca y sellado de grietas del tnel.
En esta seccin, se definen as mismo las condiciones a que debern ajustarse las inyecciones en tneles, incluyendo las perforaciones por ejecutar en la bveda y paredes de un tnel para la consolidacin de la roca
MATERIALES
En general, las lechadas para realizar inyecciones sern mezclas de cemento y agua; cemento, arcilla y agua; o cemento, arena y agua. Las caractersticas de las arcillas, arenas y eventuales aditivos. En cualquier caso, el cemento y el agua debern ajustarse a lo establecido en las especificacin presente.
TRABAJOS A EJECUTARSE
Las principales operaciones que El CONCESIONARIO (EPASA) deber ejecutar son las siguientes: Inyecciones de lechada de cemento Suministro de aditivos acelerante, fluidificantes de ser el caso.
Los trabajos a ejecutarse comprende toda la mano de obra, materiales, equipos y operaciones necesarias para la realizacin de las inyecciones de cemento en el macizo rocoso y donde se presentan agrietamientos y rocas de baja calidad.
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El nmero, longitud, ubicacin e inclinacin de las inyecciones, la composicin y la consistencia de las mezclas de inyeccin, presiones de inyeccin, caudal de bombeo y orden de prioridad en que los agujeros debern ser inyectados, se regirn a las condiciones reales que se encuentren en la prctica y sern determinados o aprobados por el Supervisor.
Las inyecciones se realizarn introduciendo la lechada de inyeccin, ya sea por el collar de la perforacin a travs de una boquilla o por medio de un tubo de suministro de lechada en el fondo de la perforacin.
EQUIPOS.
Las perforaciones debern realizarse con equipos de rotacin o de percusin de los dimetros indicados en los planos. Para las inyecciones, se utilizarn equipos que produzcan las presiones de trabajo requeridas y que permitan un control adecuado para no sobrepasar las presiones mximas especificadas.
Cada frente de trabajo donde se efecten inyecciones deber contar, como mnimo, con un mezclador, un agitador, una bomba impulsora, un medidor de agua y los manmetros y vlvulas que se requieran. Las mezcladoras debern tener una capacidad mnima de ciento cincuenta litros (150 I) y rotarn a no menos de mil doscientos cincuenta revoluciones por minuto (1.250 rpm). Los agitadores debern tener una capacidad mnima de doscientos cincuenta litros (250 I). Las bombas de inyeccin debern ser capaces de producir una presin no inferior a diez mega pascales (10 MPa.) para un gasto de dos litros por minuto (2 lts/min).
Equipo necesario para las inyecciones
Para la realizacin de los trabajos se utilizar solamente equipo de inyecciones que cumplan con las especificaciones, en perfectas condiciones de funcionamiento y que sea manejado por el personal debidamente capacitado y con experiencia.
El equipo de inyeccin consistir en bombas de inyeccin, balanzas para pesar aditivos y cemento, mezcladoras de lechada, medidores de agua, tanques agitadores, manmetros, tuberas y herramientas diversas, las cuales estarn diseados especficamente para los trabajos de inyeccin.
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El equipo de inyeccin deber ser apto, capaz de mezclar y agitar eficientemente el mortero de inyeccin, introducindola en los agujeros de inyeccin como una corriente continua, a cualquier presin que se especifique y manteniendo la presin establecida en por lo menos 5 minutos, despus que el agujero haya dejado de aceptar o admitir ms mortero. El equipo deber ser capaz de controlar con precisin los caudales, las presiones del mortero y deber ser adecuado para mezclar cemento puro y cemento con arena.
El equipo de inyeccin se debe mantener siempre en buen estado, a fin de garantizar un rendimiento continuo y eficiente durante el trabajo de inyeccin.
Las caeras para inyectar sern de veinticinco milmetros de dimetro (25 mm), y se conectarn a la bomba mediante una vlvula de descarga y un manmetro de control. Cuando se utilice un sistema de inyeccin con retorno, el dimetro de la caera ser de cuarenta milmetros (40 mm).
Materiales para la fabricacin de la mezcla
Los materiales a utilizarse cumplirn con todo lo estipulado en estas especificaciones. La proporcin de agua y cemento (a/c) es la proporcin en peso del agua y del cemento en una mezcla de inyeccin. La verificacin de la calidad de los materiales que se utilicen en las operaciones de inyeccin, ser llevada a cabo por El CONCESIONARIO (EPASA) y verificada por la Supervisin, debiendo ser los resultados de los ensayos concluyentes para aceptar o rechazar los materiales.
Materiales para inyecciones.
Las mezclas estarn constituidas por agua y cemento, aadiendo aditivos apropiados en caso sea necesario. Las dosificaciones de las mezclas debern estar ajustadas de acuerdo con las caractersticas geolgicas estudiadas en laboratorio de campo.
Los estudios en laboratorio sern orientados de acuerdo con las caractersticas del subsuelo a ser tratado, tales como abertura, extensin, tipo de relleno e intensidad de las fracturas; adems de la permeabilidad del macizo.
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Las mezclas de las inyecciones sern efectuadas en base a lechadas de cemento. La lechada ser una mezcla de agua y cemento con una proporcin agua-cemento 1:1. Si la absorcin es alta se cambiara las inyecciones a proporciones 0.8:1 y 0.5:1.
Cemento.
El cemento a utilizar en la inyeccin ser cemento portland resistente a los sulfatos y deber cumplir con los requerimientos de ASTM C.150 para cemento tipo V. Mientras deba estar depositado en obra, se le tendr apilado sobre tablones y cubierto con techo de lonas en forma de que no pueda recibir humedad. Se rechazar parte o toda partida de cemento que se encuentre con grumos, aunque sea en pequea cantidad. De cada partida se extraer muestras representativas que sern enviadas al laboratorio para su ensayo y aprobacin.
Si el cemento hubiera estado almacenado por un lapso mayor de un mes, deber comprobarse su calidad mediante ensayos, antes de ser utilizado.
Agua.
El agua no deber contener ms de 2 partes/mil de slidos en suspensin coloidal, ni partculas de tamao mayor que las del cemento. El agua no deber ser corrosiva. El contenido de sulfatos deber ser menor que 100 mg/l. La temperatura del agua utilizada para la preparacin de la lechada de inyeccin no deber ser mayor de 25 grados centgrados.
Acelerante de Fraguado
Para reducir o eliminar las filtraciones de lechadas a travs de hendiduras en la roca, si fuera el caso, ser permitido el uso de silicato de sodio, cloruro de calcio u otro acelerante equivalente, en las proporciones recomendadas por el fabricante o certificados en laboratorio de campo.
PERFORACIONES
En general, las perforaciones debern efectuarse en una sola etapa, de manera que no se desven en ms de un cinco por ciento (5%) con respecto a la direccin indicada en los planos. Cuando la desviacin supere lo sealado, la supervisin podr exigir que se rellenen con lechada o mortero y se reconstruyan.
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En cada perforacin, deber instalarse un tubo roscado de unin ("niple") de caera de acero de veinticinco milmetros de dimetro (25 mm), el cual deber sellarse en todo su permetro exterior, es decir, por la lnea de contacto con la perforacin. Por ltimo, deber enroscarse al tubo roscado de unin una tapa de acero para sellar la entrada.
INYECCIONES.
El tipo de inyeccin y sus caractersticas especficas sern los indicados en los. Sin embargo, a falta de indicacin especial y con la aprobacin previa de la supervisin, se podr emplear una de las dosificaciones que se incluyen en el cuadro, cuyas proporciones corresponden a medidas en peso
Dosificacin de inyecciones
COMPONENTE Arena Cemento Agua MORTERO TIPO 1 40% 37,5% 22,5% MORTERO TIPO 2 50% 27% 23% LECHADA VISCOSA TIPO 3 62% 38% LECHADA MEDIA TIPO 4 50% 50% LECHADA FLUIDA TIPO 5 ---43,6% 56,4%
Antes de comenzar los trabajos de inyeccin, El CONCESIONARIO (EPASA) deber someter, a la aprobacin del ingeniero, una programacin que detallar, en especial, sus secuencias y rendimientos. Cuando se prevea que una inyeccin pudiera producir solicitaciones importantes a estructuras cercanas de construccin reciente, el ingeniero fijar los plazos mnimos requeridos para iniciar la inyeccin. Las presiones de inyeccin sern las indicadas en los planos y definidas en las y se deber entender que estas presiones corresponden a las que se producen a la entrada de la perforacin. No se deber, por ningn motivo, aumentar en forma brusca la presin y el gasto de una inyeccin en proceso de ejecucin.
El CONCESIONARIO (EPASA) deber mantener permanentemente, durante el proceso de inyeccin, un cuidadoso control y observacin de las zonas adyacentes que pudieran verse afectada por la ejecucin de estos trabajos. La evidencia de cualquier agrietamiento o anomala determinar la paralizacin de la inyeccin, la cual deber ser comunicada de inmediato al ingeniero. Las perforaciones adyacentes a la que se est inyectando debern permanecer abiertas, para evitar sobrepresiones que, eventualmente, pudieran resultar peligrosas.
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Estas dosificaciones sern constantemente adaptadas a las condiciones reales que se descubran en el curso de los trabajos.
Para las inyecciones de contacto se usar generalmente una mezcla estable de cemento, con adicin de aditivos cuando se necesite.
El agua que se use para la preparacin de la lechada no deber contener partculas de cemento en suspensin. Todas las mezclas de lechada para inyeccin que no se utilicen dentro de la hora siguiente de haberlas mezclado, no podrn ser utilizadas, debiendo ser retiradas y transportadas a lugares de deposicin de escombros.
INYECCIONES EN RELLENO DE CLAVE DE LA BVEDA DEL TNEL
En este artculo, se especifican las condiciones a que debern ajustarse las inyecciones por efectuarse en la zona de la clave de la bveda, como una forma de asegurar un contacto completo entre el revestimiento y la roca. Estas inyecciones debern realizarse de acuerdo con un programa de relleno sistemtico que asegure un contacto ntimo entre el concreto y la roca.
Perforaciones Las perforaciones de la clave se efectuarn distanciadas cada tres metros (1.5 m) entre s, o segn las indicaciones de los planos. Podrn ser nicas en la clave o agrupadas en aureolas o abanicos normales al eje del tnel, de modo que crucen el concreto de revestimiento y penetren en la roca hasta un mnimo de veinte centmetros (20 cm); el dimetro mnimo de esas perforaciones ser de cuarenta milmetros (40 mm).
Inyecciones Las inyecciones de relleno debern tener una resistencia equivalente al concreto clase X y podrn incluir agregados livianos y aditivos fluidificantes. Debern efectuarse por tramos de aproximadamente de acuerdo como indica en los planos las longitudes de espaciamiento en la clave. Por ningn motivo o circunstancia las inyecciones podrn comenzar antes de haber transcurrido veintiocho das (28 das) desde el trmino del hormigonado de la respectiva zona de la bveda. El proceso deber iniciarse inyectando las perforaciones inferiores en tramos segn indica en los planos, y se continuar hasta que empiece a escurrir la lechada o el mortero por la perforacin vecina.
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Cuando esto ocurra, se dejar escurrir hasta obtener un rebase de lechada o mortero de la misma consistencia del que se est inyectando; luego se obturar la perforacin inyectada y se continuar el proceso por la perforacin que produjo el rebase. Seguidamente, se continuar inyectando hasta que la lechada o el mortero comiencen a aparecer por las siguientes perforaciones, y se aplicar sucesivamente el procedimiento. En el caso de producirse rechazo, se inyectar por la perforacin libre ms cercana hasta completar el tramo. El proceso de inyeccin del tramo adyacente no deber iniciarse antes de transcurridas 24 horas despus de terminada la inyeccin del tramo.
La presin mxima de inyeccin no deber sobrepasar los dos centsimos de mega pascal (0,02 MPa). Se considerar que existe rechazo cuando la admisin sea inferior, en cinco litros por minuto (5 l/min), a la presin mxima, durante cinco minutos (5 min). La secuencia descrita anteriormente podr alterarse en el caso de abanicos, con el objeto de mantener las cargas inducidas lo ms simtricamente posible, durante todo el proceso.
Registro El CONCESIONARIO (EPASA) deber llevar un registro detallado de las inyecciones realizadas, donde se consigne, especialmente, la ubicacin del tramo y la ubicacin de cada perforacin, a las que se les asignar un nmero correlativo; el tipo de dosificacin empleada, la cantidad de lechada o mortero y cualquier otro aspecto que requiera consignar a la supervisin.
INYECCIONES PARA CONSOLIDAR ROCAS
Estas inyecciones estn destinadas a mejorar o restablecer las caractersticas originales de zonas rocosas daadas por las voladuras, para mejorar las condiciones del macizo rocoso, as como para conformar anillos impermeables. Perforaciones Las perforaciones se distribuirn formando aureolas o abanicos de acuerdo con lo indicado en los planos, y se dispondrn, en general, con una separacin de tres metros (3 m) entre ellas. Cada aureola consistir en una serie de perforaciones de dimetro no inferior milmetros (40 mm), y longitudes tpicas de cinco metros a cuarenta
(5 m), dispuestas normalmente
segn un plano perpendicular al eje del tnel.
Otra disposicin posible de este tipo de perforaciones es en el frente de la excavacin del tnel, orientadas con una desviacin de veinte a cuarenta grados (20 a 40) en relacin con el sentido de avance del tnel.
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Inyecciones Los puntos por perforar para conformar cada aureola debern numerarse en orden correlativo. Debern efectuarse tanto las perforaciones como las inyecciones, segn un orden alternado, comenzando con las que tengan numeracin impar. Posteriormente, y antes de transcurridas ocho horas (8 h), se proceder a perforar e inyectar las correspondientes a la numeracin par. Las inyecciones de consolidacin no debern iniciarse antes de veintiocho das (28 das) despus de finalizado cualquier hormigonado en el sector correspondiente, salvo que en los planos se indique lo contrario.
Normalmente, se deber inyectar una aureola completa antes de continuar con la vecina. Cuando no se logre obtener la presin de rechazo, el volumen total por inyectar deber limitarse a un metro cbico (1 m3) de lechada por cada metro de perforacin (1 m). Si la lechada inyectada por una perforacin comienza a escurrir por otra vecina, esta deber obturarse mediante una vlvula o tapa atornillada a la unin roscada.
Registro El CONCESIONARIO (EPASA) deber llevar un registro detallado con la ubicacin de la aureola, el nmero de orden de las perforaciones, las dosificaciones empleadas, los volmenes de mezcla inyectados y cualquier otra informacin que requiera la supervisin.
Inyecciones de relleno de clave se medir por kilogramo de inyecciones de relleno de clave, con mortero o lechada, de acuerdo con el volumen efectivamente inyectado y aprobado por el ingeniero. Se descontarn de la medicin los volmenes que se derramen por obturacin defectuosa o mala operacin de El CONCESIONARIO (EPASA) .
Perforaciones para inyecciones de consolidacin se medirn por metro de perforacin para inyecciones de consolidacin, segn los requisitos del proyecto, y con la aprobacin de la supervisin.
Inyecciones de consolidacin se medirn por kilogramo de consolidacin de acuerdo con los requerimientos de los planos, con la aprobacin de la supervisin.
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Las cantidades aceptadas, determinadas como se ha establecido anteriormente, se considera como avance de obra, para cada uno de los renglones de avance individuales enumerados a continuacin:
Inyecciones de relleno de clave, este rengln de cuantificacion incluye el material de la inyeccin y el suministro, operacin y manutencin de los equipos, las perforaciones, conexiones, controles, andamios y dems insumos y actividades requeridos para efectuar satisfactoriamente el trabajo descrito en esta seccin.
Perforaciones para inyecciones de consolidacin: este rengln de cuantificacin abarca las perforaciones, lavado y limpieza, andamios, equipo y dems insumos y actividades requeridos para la ejecucin de las perforaciones de inyeccin, de acuerdo con lo establecido en los planos y en esta seccin.
Inyecciones de consolidacin: este rengln de cuantificacin comprende el material de inyeccin y el suministro, operacin y manutencin de los equipos, incluyendo cualquier otro material, actividad o trabajo requerido para cumplir con lo especificado en esta seccin. Los volmenes inyectados debern informarse diariamente para su aprobacin por parte del ingeniero. Los precios de las diferentes partidas de trabajo constituirn compensacin plena, por los servicios necesarios para la ejecucin del trabajo.
tem INYECCIONES DE RELLENO DE CLAVE PERFORACIONES PARA INYECCIONES DE CONSOLIDACIN INYECCIONES DE CONSOLIDACIN kg
Unidad
Metro kg
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1.8.2.2.4.
1.8.2.2.5.
1.8.2.2.6.
CONCRETO LANZADO E=10.00 cm
Estas especificaciones se refieren al lanzado de concreto de cemento Portland (Shotcrete), que se utilizar para el revestimiento de la bveda del tnel, entre las progresivas que se indican en los planos de diseo. Para tal fin, El CONCESIONARIO (EPASA) ejecutar todo el trabajo, suministrar el equipo y herramientas necesarios para fabricar, transportar, colocar y ensayar todo el concreto lanzado de Cemento Portland, de conformidad con estas especificaciones y los planos respectivos.
El sistema de lanzado ser por va hmeda y utilizando el equipo adecuado para la aplicacin. El concreto lanzado a utilizarse, ser de un espesor de 4 con refuerzo de fibras metlicas y microslice, el cual deber permitir que se alcancen los parmetros de tenacidad requeridos, y con una resistencia de 280 kg/cm2.
La forma de ejecucin de estos trabajos y todo lo concerniente a su realizacin se har igual que el tem 1.8.1.2.6, correspondiente a la presente especificacin tcnica
1.8.2.3.
OBRAS DE CONCRETO ARMADO SOLADO fc=100 Kg/cm2 e= 0.10m
1.8.2.3.1.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto fc=100 Kg/cm2., en el solado del portal de salida del tnel y el canal de conduccin.
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1.8.2.3.2.
CONCRETO fc=210 Kg/cm2
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el vaciado de concreto en la solera interior del tnel y en el canal de conduccin.
1.8.2.3.3.
Esta partida se refiere a los trabajos necesarios para efectuar la colocacin del acero de refuerzo en el portal de salida del tnel as como en el canal de conduccin
1.8.2.3.4.
Esta seccin se refiere a los trabajos necesarios para efectuar el encofrado y desencofrado de los hastiales, bveda, aleros del portal de salida del tnel y canal de conduccin.
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243
1.8.2.3.5.
1.8.2.3.6.
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244

Especificaciones Tecnicas Conduccion

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ESPECIFICACIONES TCNICAS (PROCESO CONSTRUCTIVO) INFORME FINAL DEL DISEO DEL SISTEMA DE CONDUCCIN NDICE

CONFORMACIN DE BOTADEROS ............................................................................................. 21

1.2.1.1. 1.2.1.2. 1.2.1.3. 1.2.1.4. 1.2.1.5. 1.2.1.6. 1.2.1.7.

CAMINOS DE ACCESO NUEVOS .................................................................................................. 26

1.3. 1.4. 1.4.1.

1.4.1.5. 1.4.1.6. 1.4.1.7. 1.4.1.8. 1.4.1.9. 1.4.1.10.

OBRAS DE CONCRETO EN EL CANAL .......................................................................................... 58

MUROS DE SOSTENIMIENTO ................................................................................................... 122

SIFN ....................................................................................................................................... 125 MOVIMIENTO DE TIERRAS ....................................................................................................... 125

CMARAS DE ENTRADA Y SALIDA ............................................................................................ 130

APOYOS PRINCIPALES E INTERMEDIOS .................................................................................... 132

1.5.3.2. 1.5.3.3. 1.5.3.4. 1.5.3.5.

PUENTE - TUBO DEL SIFN ...................................................................................................... 147

SUMINISTRO E INSTALACIN DE TUBERA ............................................................................... 153

SUMINISTRO E INSTALACIN DE ACCESORIOS Y VLVULAS .................................................... 164

CRUCE DE QUEBRADAS ............................................................................................................ 177 MOVIMIENTO DE TIERRAS ....................................................................................................... 177

OBRAS DE CONCRETO .............................................................................................................. 178

PASOS PEATONALES Y VEHICULARES ....................................................................................... 181 MOVIMIENTO DE TIERRAS ....................................................................................................... 181

OBRAS DE CONCRETO .............................................................................................................. 183

TNEL 2 DE 2.50m x 3.00m X L= 1290.00 M ........................................................................... 229

Normas y Especificaciones de Referencia.

ASTM ACI ITINTEC Normas Tcnicas RNE DL 1017 DS 184-2008

Reglamento Nacional de Edificaciones Reglamento de la Ley de Contrataciones del Estado.

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

INC INRENA PCA SI SLUMP

Smbolo de las Unidades del SLUMP Litro Volumen

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

Longitud rea Volumen Tiempo Fuerza Presin Masa

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

1. DERIVACIN HUASCACOCHA RMAC

TRABAJOS PRELIMINARES Y MOVILIZACIN

Expediente tcnico presa informe final

1.1.1. EXPLOTACIN DE CANTERAS

La ubicacin de las Canteras, se indican en los planos y son las siguientes:

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

DISTANCIA DEL CANAL

CANTERA RIO TAMBO CANTERA RIO POSTA CANTERA CARHUACAYAN

PROGRESIVA 11+130 PROGRESIVA 6+850

Expediente tcnico presa informe final

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS

Verificar que El CONCESIONARIO (EPASA) disponga de todos los permisos requeridos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por El CONCESIONARIO (EPASA) .

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos aplicados por El CONCESIONARIO (EPASA).

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

EXTRACCIN Y SELECCIN DE ROCA

MATERIALES Gua Dinamita al 65%

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

Seleccin y clasificacin de roca

Porcentaje del Material ms Pequeo que la Roca Tpica

Dimensiones de la Roca Tpica (mm)

500 mm 400 300 200 100

Seleccin y clasificacin de agregado

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

TAMAO DE PORCENTAJE EN PESO QUE PASA POR LOS TAMICES

100 95-100 -35-70 -0-15 0-5

90-100 -25-60 -10-30 0-5 --

40-70 20-55 -10-30 ----

0-15 0-10 0-10 0-5 0-5 ---

EXPEDIENTE TCNICO DEL PROYECTO DERIVACIN HUASCACOCHA-RIMAC

ACEPTACIN DE LOS TRABAJOS