e gn i
e ign
Accessibilit
24 quais sur 24 sont accessibles pour les personnes mobilit rduite. Les quais sont hauteur du plancher du tram. Les rames Citadis sont plancher bas intgral et tous les quais sont amnags. Des pavs podotactiles sur les quais et aux passages pitons compltent le dispositif. Un signal sonore et lumineux indique la fermeture des portes. Sur les 6 portes par ct de rame, 4 sont deux vantaux. A bord, des annonces sonores et visuelles permettent dindiquer la prochaine station.
ACCESSIBLE
Frquentation de la ligne
Sondages BVA raliss en octobre
30000 25000
22020 24532 27818
18176
Donnes cls
HCPM 17 17 /
HPMa 79 7 23
HCMa 7 7 3
HPMi 8 7 3
HCAM 8 7 3
HPAM 8 7 3
HCS 48 47 3
Nuit 14 14 13
Rames engages 10 7 3
Porte Jeune et Muse de lAuto En situation perturbe, rebroussements possibles Rattachement, Muse Auto et Grand Rex. Aucun. P+R envisag depuis de nombreuses annes proximit du Muse de lAuto. La place du Rattachement fait aussi office plus ou moins de P+R.
2006
2007
2008
2009
10
17
15
18
21
11
22
12
Abrviations utilises: HLP: Haut-Le-Pied (vhicule roulant sur le rseau mais nembarquant pas de passagers) PMR: Personnes Mobilit Rduite HCPM: heure creuse petit matin (avant 7h), HPMa: heure de pointe matin (7h-9h), HCMa: heure creuse matin (9h-11h30), HPMi: heure de pointe midi (11h30-14h), HCAM: heure creuse aprs-midi (14h-16h), HPAM: heure de pointe aprs-midi (16h-18h30), HCS: heure creuse du soir (18h30-fin du service journe).
19
23
1h
e ign
Vers Chtaignier
Nombre de voyages: 12270
Station Gare Centrale Rpublique Porte Jeune Grand Rex Cit Administrative Muse de l'Auto Doller Stade de Bourtzwiller Rattachement Tuilerie Saint Nazaire Chtaignier Charge totale/jour 3920 5021 6318 6761 6378 5958 5768 5017 3412 3164 2106 0
Historique
MONTEES Nombre Gare Centrale Rpublique Porte Jeune Grand Rex Cit Administrativ e Muse de l'Auto Doller Stade de Bourtzw iller Rattachement 3822 2027 7199 2713 2829 940 487 930 2886 453 1442 2089 27818 % 13,7 7,3 25,9 9,8 10,2 3,4 1,8 3,3 10,4 1,6 5,2 7,5 100 4675 1956 6627 2642 2248 862 511 1271 3076 516 1394 2041 27818
DESCENTES Nombre % 16,8 7 23,8 9,5 8,1 3,1 1,8 4,6 11,1 1,9 5 7,3 100
5 septembre 2011
La ligne 1 du tramway relie le quartier de Bourtzwiller la gare TGV de Mulhouse en passant par le centre ville. Elle commence la limite communale avec Kingersheim ce qui fait que les Kingersheimois profitent dj du tramway. Toutefois, la ligne 1 est entirement mulhousienne. Les trams desservent dans un premier temps la partie est du quartier de Bourtzwiller avant de desservir la partie ouest. La ligne rejoint la place du Rattachement puis passe le pont de Bourtzwiller. Elle longe ensuite durant un moment les voies ferres du contournement de Mulhouse o passent de nombreux convois de frt. Les rames passent entre le muse national de lAutomobile collection Schlumpf et le dpt de la Mertzau puis dessert le boulevard de la Marseillaise. La ligne 1 emprunte ensuite lavenue de Colmar et croise l'autre ligne de tram Porte Jeune, coeur du rseau Sola. Le trajet se poursuit en contournant la tour du Bollwerk. Les rames traversent la place de la Rpublique, passent devant la nouvelle sous-prfecture avant de terminer sur le parvis de la gare.
La ligne
e ign
Offre de transport
Par jour (lun ven en horaires hiver) vers Chtaignier*
155
Trac de la ligne Trac de la ligne desservi titre exceptionnel et par des rames en HLP pour accder au dpt ou en sortir Tiroir Chtaignier
Stade de Bourtzwiller
23
150
150
149 148
Mittelwihr
19 60 73
Petit Bois
Rue de Kingershe
im
145
145
e de Ru int Sa ire za Na
Nom de la station avec correspondances bus proximit Zones desservies par la ligne dans un rayon de 500 mtres autour de la station la plus proche Terminus de la ligne Station
140
139
139
140
139
Saint Nazaire
Saint Nazaire
Saint Nazaire
Ru
e de
lA
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ist
ice
135
134
135
Rue de la Tuilerie
Rattachement
Tuilerie
Rattachement
Rattachement
130
Hi ve r2 00 8 Hi ve r2 01 0 Hi ve r2 01 1 Hi ve r2 00 7 Hi ve r2 00 9 Re ntr e Hi ve r2 01 2 er 20 10 20 10
130
7 00 r2 ve Hi 8 00 r2 ve Hi 9 00 r2 ve Hi 0 01 r2 ve Hi v 1f 0 01 r2 rie 0 01 e2 tr en R 1 01 r2 ve Hi 2 01 r2 ve Hi
12 23 50 54 61 72
f
Boll./Feld./Pul./Sta.
Brossolette
Doller
Trajet probable des bus de substitution de la ligne 1. Arrts desservis dans les deux sens ou dans un seul sens et terminus. Trajet pour la manoeuvre de demi-tour des bus de substitution
Rue de Soultz
1f v ri
Stade de Bourtzwiller
Stade de Bourtzwiller
Stade de Bourtzwiller
23
Parc Expo
Doller
Doller
Dpt Sola
Capacit dune rame Citadis mulhousienne: 231 places (175 debout et 56 assis) Jusqu 2541 places disponibles dans lheure (entre 7h et 8h), 2310 places pendant laprs-midi.
Doller
Muse de lAuto
10
Enqute Origine-Destination
Enqute MMC ralise les 31 janvier, 4 fvrier et 27 fvrier 2010 sur la ligne 1 (rsultats en pourcentages)
Catgories de titres
50 45 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
es s x s de Di ve rs ts ne So cia u em en Vo ya g mb in Fr au Je u
Cit Administrative
10
Cit Administrative
Catgories socio-professionnelles
45 40 25 35 30 33 20 41 30 26
Tranches d'ge
27
Avenue de Colmar
26
25 15 20 14 10 4 0 1 0
s Ac tifs ire s rs s es sio n nt it m eu Sc o la d ia tra
15 13 9 6 5 5 6 5 3
Grand Rex
Grand Rex
11 16 62
Grand Rex
15 10 10 5
10
Aven ue de Colm ar
Anvers
Porte Jeune
3
Porte Jeune Montaigne
tram train
11 15 16 62
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0
lu s s s s s s s an an an tm o in an an tp
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18
15
25
35
55
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14
70
135 139
151 139
206 205
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Rpublique
3
tram train
14 15 18
Rpublique
Motifs principaux
45 40
25
Tranches horaires
30 26
Bonnes Gens
42
35 30 25 20 15 10 5 0
s Tr av a il Di ve rs isir s ts de s ma rch e Ac ha Et u Lo
20 18
21
quai de secours
35 30
15
Gare Centrale
24
15 12
1 Gare Centrale
tram 3 train 10 14 18 20 30 55 56 57 63 64 67 68 f f
Diet./Esch./Zim. Bruebach
25 20 15
5
17
10
9 6 1
5 3
10 5 0
ain e pa r jo ur
7 4 1
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23
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46
13
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500 m
Ralisation: Arnaud DIETRICH - Septembre 2011 Sources: informations voyageurs Sola, Goportail, Google Earth
e ign
GARE CENTRALE
GARE CENTRALE
GARE CENTRALE
RATTACHEMENT
RATTACHEMENT
RATTACHEMENT
SAINT NAZAIRE
SAINT NAZAIRE
PORTE JEUNE
PORTE JEUNE
SAINT NAZAIRE
PORTE JEUNE
CHATAIGNIER
CHATAIGNIER
REPUBLIQUE
REPUBLIQUE
GRAND REX
GRAND REX
TUILERIE
TUILERIE
DOLLER
DOLLER
Total Descentes 2 Sens GARE CENTRALE REPUBLIQUE PORTE JEUNE GRAND REX CITE ADMINISTRATIVE MUSEE DE L'AUTO DOLLER STADE DE BOURTZWILLER RATTACHEMENT TUILERIE SAINT NAZAIRE CHATAIGNIER
24995 3921 1854 6158 2322 2415 736 474 772 2614 484 1200 2045
4449
1675 370
489 65 40 154 64 26 4
524 55 27 111 42 36 8 14 26 25
Total Descentes 2 Sens GARE CENTRALE REPUBLIQUE PORTE JEUNE GRAND REX CITE ADMINISTRATIVE MUSEE DE L'AUTO DOLLER STADE DE BOURTZWILLER RATTACHEMENT TUILERIE SAINT NAZAIRE CHATAIGNIER
15074 1826 1136 3819 1500 1278 535 291 595 1609 319 871 1295
2085
1017 240
511 53 21 162 88 16
273 21 7 113 33 12
703 37 47 305 62 83 27
250 31 15 65 23 24 1 5 8 22
Total Descentes 2 Sens GARE CENTRALE REPUBLIQUE PORTE JEUNE GRAND REX CITE ADMINISTRATIVE MUSEE DE L'AUTO DOLLER STADE DE BOURTZWILLER RATTACHEMENT TUILERIE SAINT NAZAIRE CHATAIGNIER
3803 849 171 753 368 289 146 140 127 284 129 200 345
774
188 77
931 382 24
344 102 29 41
240 49 16 54 14
154 36 9 45 11
96 21
133 33 6
333 61 4 92 54 35 15 14 11
125 16 4 35 18 12 5 14 5 11
201 26 2 59 36 13 6 11 5 21 5
284 46 18 70 43 31 9 14 18 13 7 15
383 2154 531 409 155 62 108 267 34 91 254 391 210 199 48 43 72 175 18 60 89
59 261 90 79 32 28 21 64 23 50 67 25 12 26 6 4 6 13 4 6 9
23 18 8
48 11 15 4
206 459 185 76 243 615 90 252 462 109 57 41 87 255 44 181 196
60 64 56 28 30 87 36 55 110 7 10 19 17 37 23 21 38
26 13 34 182 15 45 170 6 16 55 12 19 62 11 31 6 15 23
4 2 7 31 15 13 35 2 5 3 3 8 30 2 4 4 7 9
22 24 100 24 40 63 8 65 16 14 33
24 15 44 74 49 202 172
25 17 55 36 30 136 108
1 9 6 7 20 17
83 96 78
19 37 47
18
Charge moyenne des rames par priode pour un jour de semaine (lundi vendredi en priode scolaire)
Enqute Origine-Destination MMC ralise en 2010 Trajets du petit matin jusqu 20 heures vers Chtaignier
90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
x le r Ad mi n is tra tiv e az a ir e ne l'A u to rtz wi le r Tu ile rie ie r e n tr a le t Re me n b li qu Je u Do ig n nd Gra Bo u Po rt
Les deux graphiques ci-contre montrent lvolution du nombre de passagers moyen dans une rame de tramway dans une priode de la journe suivant la station et le sens de circulation. Que peut-on en tirer ? - Les stations les plus en centre-ville sont sans surprise celles o la charge est la plus importante (tronon Cit Administrative - Gare Centrale). - Remarquez lvolution de la charge Porte Jeune et Rpublique en direction de Gare Centrale: au petit matin, les usagers vont trs souvent jusqu la gare et descendent peu en centre-ville. En heures de pointe du matin par contre, la charge baisse ds la station Cit Administrative car les lycens du Lambert et du Lavoisier descendent cet endroit. A Porte Jeune beaucoup de gens descendent pour prendre une correspondance ou aller au lyce Montaigne ou travailler en centre-ville. En heures de pointe de laprs-midi, on voit clairement les usagers monter dans les stations du centre-ville et retourner vers la gare o ils effectueront leur correspondance vers le train, le bus ou le car. - Il y a beaucoup plus de monde entre 18h30 et 20h dans les rames en direction de Chtaignier quen direction de Gare Centrale. Les usagers quittent le centre-ville pour la banlieue. Mme remarque entre 16h et 18h30. - La priode HP Matin va de 7h 9h: en ralit, les deux courbes devraient tre plus hautes sil ny avait pas les liaisons entre 8h15 et 9h beaucoup moins frquentes quentre 7h15 et 8h15. A Mulhouse, les scolaires, tudiants et salaris commencent leur journe de travail 8h ou 8h30 contrairement dautres territoires franais o ces heures peuvent tre retardes dune demi-heure. Il faut donc prendre avec des pincettes les rsultats chiffrs et regarder avant tout les volutions sur la journe. Certains services notamment trs tt le matin et en fin de journe ne desservent pas toutes les stations mais seulement une partie. Les voyageurs se rpartissent donc sur un nombre moindre de services. Il ne faut donc pas tenir compte de loccupation moyenne des rames ces heures. En ralit, il y a un peu plus de voyageurs que ce qui est indiqu.
HC Petit Matin (avant 7h) HP Matin (7h-9h) HC Matin (9h-11h30) HP Midi (11h30-14h) HC Aprs-midi (14h-16h) HP Aprs-midi (16h-18h30) HC Soir (18h30-20h)
45 40 35 30 25 20 15 10 5 0
Ch r in Sa tN t u Bo w rtz r il e r le e s Mu de
A la dcouverte de la ligne 1
Ralisation: Arnaud DIETRICH - Juillet 2011 Version 1.0 - 26/11/2011 Sources: enqutes MMC et BVA, documentation Sola, Goportail, Google Earth.
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REPUBLIQUE
GRAND REX
TUILERIE
DOLLER