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RESUMEN UNIDAD 7
<< ESTABILIDAD DE TALUDES>>

MECNICA DE SUELOS II

PROFESOR: ING. RAFAEL FIGUEROA CORONADO

ALUMNA: FANNY GUADALUPE CUETO DAZ

5 SEMESTRE ING. CIVIL

GRUPO A

CUETO DAZ FANNY GUADALUPE

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7.1 TIPOS Y CAUSAS DE FALLAS EN TALUDES A una superficie de terreno inclinado se le llama talud, el cual puede ser producto de cortes o terraplenes para diferentes obras, entre ellas: presas de tierra, vas terrestres, plataformas industriales, puertos, etc.; tambin pueden tener un origen natural, y en este caso se les conoce como laderas. En los taludes por ser inclinados, la fuerza de gravedad juega un factor importante en su estabilidad, porque existe una componente sobre la masa del suelo que induce a que ste se deslice sobre una superficie de falla cuando se supera la resistencia al corte. Los tipos de fallas en taludes son muy variados, en laderas se encuentran: fallas por deslizamiento superficial, que se deben a fenmenos cerca de la superficie por la falta de presin normal confinante con desplazamientos muy lentos semejantes a un flujo viscoso; fallas por erosin provocadas por agentes erosivos como lo son el viento y el agua; Fallas por licuacin cuando la presencia de agua y un movimiento vibratorio reducen la resistencia al esfuerzo cortante del suelo, prcticamente a cero. Sin embargo una de las fallas ms preocupantes en los diferentes tipos de taludes es la falla por movimiento del cuerpo del talud o deslizamiento de tierras, dividindose en: fallas por rotacin y fallas por traslacin, las primeras se suceden a travs de una superficie de falla curva y la segundas a travs de un plano dbil ligeramente inclinado en el cuerpo del talud o en la cimentacin. Las fallas de talud de deslizamiento de tierras por rotacin se consideran prcticamente circularmente cilndrica y se pueden clasificar como: falla de pie de talud, falla superficial y falla de base o profunda.

7.2 MTODOS DE ANLISIS Los mtodos de anlisis para las fallas de talud de deslizamiento de tierras, bsicamente consisten en determinar una superficie de falla en la cual puede ocurrir un desplazamiento de la masa del suelo (como un cuerpo rgido), y se comparan las acciones actuantes sobre esta superficie contra la resistencia cortante del suelo en la misma, al coeficiente de las acciones actuantes y la resistencia al cortante se le conoce como factor de seguridad, el cual debe ser mayor de la unidad, en la prctica se considera un talud estable con factores de seguridad mayores o iguales a 1.5, sin embargo esto depender de cada caso especifico en funcin de la importancia de la obra y el grado de incertidumbre del diseo. Seguridad contra rotacin Seguridad contra traslacin

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[Escribir el ttulo del documento] En los taludes de arenas (puramente friccionante), la estabilidad se logra con que el ngulo de talud () sea menor que el ngulo de friccin interna (), considerando un factor de seguridad.

Con la finalidad que la superficie del talud no tenga erosin excesiva.

7.2.1 MTODO SUECO - CASAGRANDE Este mtodo recibe su nombre por los primeros estudios que hizo el Ingeniero Sueco Petterson sobre los anlisis de estabilidad de taludes en los deslizamientos del puerto de Gotemburgo al suroeste de Suecia, en el cual se considera que la superficie de falla es de tipo cilndrica, aplicado a suelos de tipo puramente cohesivo, A. Casgrande propone el siguiente procedimiento: Suelos puramente cohesivos: c0 y = 0 Por lo que la formula de resistencia al esfuerzo cortante queda: s = c + tan s=c (7.4)

Se considera un arco de circunferencia con centro en O y de radio R, como la superficie hipottica de falla, la masa de suelo del talud delimitada por esta circunferencia se moviliza rotando con respecto al punto O. El momento actuante con respecto al origen de la circunferencia, es el producto del peso de la masa de suelo del talud delimitada por el segmento de circunferencia, multiplicado por la distancia entre su centro de gravedad y la vertical del origen del crculo. MA =W d (7.5)

Tambin contribuyen en el momento actuante, todas las estructuras que se encuentre sobre el talud en el rea de influencia de la masa de suelo delimitada, por lo que la formula queda:

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El momento resistente con respecto al origen de la circunferencia, es el producto de las fuerzas que se oponen al deslizamiento de la masa de suelo y que en este caso son los efectos de la cohesin a lo largo de la superficie de falla supuesta. MR = c L R (7.7)

Por lo que el factor de seguridad de la circunferencia propuesta se define como:

En este mtodo es necesario realizar tanteos para determinar el crculo crtico (el de menor factor de seguridad).

7.2.2 MTODO DE LAS DOVELAS - FELLENIUS Este mtodo es una variante del mtodo sueco, en el cual se consideran con cohesin y friccin, as como suelos estratificados o estructuras como presas de tierra de seccin compuesta. En este mtodo tambin se considera una superficie de falla de tipo cilndrica, la cual Fellenius dividi en dovelas (rebanadas), el nmero de dovelas se determina a criterio del problema, procurando que nunca coincida la base de una dovela en dos tipos de suelo.

Suelos con cohesin y friccin:

C 0 y 0

Por lo que la formula de resistencia al esfuerzo cortante queda: s = c + tan Anlisis con esfuerzos totales (7.9)

Anlisis con esfuerzos efectivos ante la presencia s = c + tan de flujo de agua en el talud. (7.10)

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Se considera tambin un arco de circunferencia con centro en O y de radio R, como la superficie hipottica de falla, la masa de suelo del talud delimitada por esta circunferencia se divide en dovelas y se analiza el deslizamiento con el desplazamiento de las dovelas en su base rotando con respecto al punto O.

Analizando las acciones en una dovela, se considera que se pueden despreciar las fuerzas normales y tangenciales, de confinamiento de las dovelas prximas, debido a que el mecanismo de falla de rotacin de todas las dovelas se da al mismo tiempo. El peso de la dovela (Wi) se puede descomponer en sus componentes normal y tangencial, que en el caso del anlisis se consideran igual a sus reacciones sobre la superficie hipottica de falla,

El momento actuante con respecto al origen de la circunferencia es el producto de la suma de todas las componentes tangenciales de las dovelas multiplicadas por el radio. El momento resistente con respecto al origen de la circunferencia es el producto de la suma de las resistencias al corte de las dovelas multiplicado por el radio.

Por lo anterior el factor de seguridad queda:

7.2.3 MTODO DEL CRCULO DE FRICCIN Los doctores Gilboy y A. Casagrande, desarrollaron un mtodo para el anlisis de la estabilidad de taludes en fallas de rotacin de suelos homogneos con cohesin y friccin, conocido como mtodo del Crculo de friccin o Crculo , este mtodo consiste en determinar el estado de equilibrio de un polgono de fuerzas en donde los vectores representan: el peso propio de la masa de suelo contenida en el circulo de falla, la reaccin del suelo considerando la friccin y la cohesin del suelo.

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El vector W, corresponde al peso de la masa de suelo delimitada por la superficie, el talud y el plano de falla circular. Este peso se calcula determinando el rea de influencia y multiplicndola por el peso especifico del suelo. La lnea de accin del vector W es vertical por los efectos de la gravedad. El vector C, corresponde a la fuerza cohesiva y es la cohesin necesaria cn para lograr el equilibrio esttico, multiplicada por la cuerda L de la circunferencia. C = (cn )(L) (7.16)

La lnea de accin del vector C, es paralela a la cuerda L y su distancia al origen del crculo (brazo de momento), es:

El vector F, corresponde a la fuerza de friccin (suelo suelo) necesaria para lograr el equilibrio esttico. La lnea de accin del vector F pasa por el punto de interseccin de las lneas de accin de W y de C, forma un ngulo con respecto a la normal del arco y es tangente al crculo de friccin. Resolviendo el polgono de fuerzas, se puede determinar la magnitud de C, con lo que se puede determinar el valor de la cohesin necesaria cn para lograr el equilibrio esttico y compararla con la cohesin real del suelo c, para poder conocer el factor de seguridad de la superficie de falla propuesta, en funcin de la cohesin:

De la misma forma puede aplicarse a la friccin si el valor propuesto del ngulo de friccin interna es menor que el real:

7.2.4 MTODO DE TAYLOR Considerando que el en mtodo del circulo de friccin los tres vectores que forman el polgono de fuerzas W, C y F, deben ser concurrentes (interceptarse en un punto), y la direccin de la fuerza F debe ser tangente al crculo . Taylor observa que existe un pequeo error (Terzaghi lo considera del lado de la seguridad) en cuanto al clculo del radio del crculo , y propone un factores de ajuste K: Radio mtodo circulo de friccin d = R sen Radio con el ajuste de Taylor d = K R Sen

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El valor de K est en funcin del ngulo central AOB de la superficie de falla circular Los valores de K varan de 1 a 1.12 para ngulos de 20 a 120. As tambin Taylor propone un mtodo para determinar el factor de seguridad de este anlisis respecto a la resistencia al esfuerzo cortante del suelo en donde, el factor de seguridad del talud, sea igual al factor de seguridad en funcin de la cohesin y el factor de seguridad en funcin de la friccin, o sea: FS = FSc = FS (7.20)

El mtodo consiste en determinar varias veces el factor de seguridad de una misma superficie de falla por el mtodo del circulo , proponiendo diferentes valores del ngulo de friccin n , graficndose los valores de FSc y FS

7.3 ANLISIS DE CIRCUITOS CRTICOS Uno de los problemas que se presentan en los mtodos anteriormente descritos, es el conocer en un talud, cual es la superficie de falla con el menor factor de seguridad, con lo que se conocera el grado de estabilidad. En taludes de material cohesivo homogneo en el cuerpo y en su cimentacin, se han realizado estudios para determinar sus crculos crticos, un estudio establece que el ngulo de inclinacin del talud con la horizontal, marca una frontera en los 53, que establece: Angulo del talud con la horizontal 53 < 53 Tipo de falla de talud Pie de talud De base o profunda

Para encontrar un crculo crtico es preciso buscar la superficie de falla que d el factor de seguridad mnimo. Considrense los siguientes anlisis: Primero, si el centro de la circunferencia se mueve sobre una trayectoria horizontal: El arco de las superficies de falla desplazndose horizontal el centro de la circunferencia no cambia, por lo tanto el momento resistente MR no cambia, por lo que el factor de seguridad FS ser mnimo, cuando el momento actuante MA sea mximo.

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MA=M1+M2+M3+M4

(7.22)

Derivando con respecto a x e igualando a cero

Por lo anterior el crculo crtico que se tiene producto del mover en forma horizontal el centro de un circulo de falla, est ubicado cuando el centro O, se encuentra en la vertical del centro del talud. Segundo, si se coloca el centro de la circunferencia que representa la superficie de falla en el centro del talud, el factor de seguridad mnimo se presenta cuando el radio tiende a infinito, pero es preciso encontrar el ngulo central de este factor de seguridad mnimo.

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Momento resistente MR MR = cLR Momento actuante MA W = ( HRsen ) (7.33) (7.32)

Falla incipiente (FS=1)

La cohesin terica el equilibrio (falla incipiente)

El mximo valor de N es 0.181, cuando el ngulo vale 1.165 radianes (66 45), en el intervalo (0,2), por lo tanto, la cohesin terica de equilibrio es: c = 0.181H (7.44)

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Para el ngulo central 2 =133 30 (7.45)

7.3.1 JAMBU Jambu estudia tambin la forma de determinar el factor de seguridad de crculos de falla crticos por el pie del talud, aplicando la formula ocupada en el mtodo de Taylor. (7.46)

Con la diferencia de que en sus grficas el nmero de estabilidad Ne est en funcin de la inclinacin del talud y del parmetro c que a continuacin se expresa. (7.47)

7.3.2 TAYLOR 7.3.2.1 SUELOS COHESIVOS

Taylor explica que en el anlisis de taludes en suelos cohesivos homogneos, la cohesin necesaria para garantizar la estabilidad del talud es proporcional a su peso volumtrico y a su altura. c ~H (7.48)

Esta expresin se convierte en una igualdad la colocarle una constante de proporcionalidad Ne, que se le conoce como: nmero de estabilidad. c = Ne H (7.49)

De donde el factor de seguridad es: (7.50)

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Taylor relaciono los valores del ngulo del talud con los nmeros de estabilidad Ne

Como puede verse los crculos crticos en taludes con ngulo entre 0 y 53, son de falla de base o profunda (Ne=0.181) y los mayores de 53 corresponden a fallas de pie de talud, En el caso que existan estratos resistentes en la cimentacin, se puede considerar el nmero de estabilidad Ne=0.181, si el estrato resistente se encuentra a una profundidad de 3 o ms veces la altura H, de lo contrario se considera que el crculo crtico es tangente al estrato resistente.

7.3.3 FELLENIUS Fellenius realiz investigaciones en suelos puramente cohesivos, para la determinacin de los crculos crticos en fallas de pie de talud. El mtodo consiste en determinar el origen la circunferencia que representa la superficie de falla crtica que pasa por el pie del talud, trazando dos lneas rectas, una que forma un ngulo 1 con el talud en el pie y la otra que forma un ngulo 2 con la horizontal en la superficie.

Talud 1:0.58 1:1 1:1.5 1:2 (o mayor)

60 45 33.8 26.6 (o menor)

1 29 28 26 25

2 40 37 35 35
7.3.4 Prevencin y correccin de fallas en taludes Con la finalidad de mejorar la estabilidad de los taludes desde el punto de vista de prevencin y correccin de fallas de taludes, se pueden establecer las siguientes recomendaciones.

Tabla 7.3 Valores para obtener el crculo critico de falla, de acuerdo al criterio de Fellenius

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Disminuir la pendiente del talud. Esta solucin como prevencin o correccin de fallas de taludes, es efectiva en suelos friccionantes y cohesivo friccionantes, si las condiciones fsicas y econmicas lo permiten, sin embargo en suelos cohesivos la ventaja de disminuir la pendiente, no garantiza un incremento significativo en la seguridad en cuanto a la estabilidad del talud. Construccin de bermas o banquetas. Esta solucin se emplea tambin lo mismo para prevenir como para corregir, y consiste en colocar una berma o banqueta de suelo en la parte baja del talud, con la intencin de reducir el momento actuante con el peso de la berma, y de ser posible incrementar el momento resistente. Estabilizacin de suelos. Esta solucin se emplea para prevenir fallas de taludes, consiste en adicionar substancias cementantes al suelo, para mejorar las caractersticas fsicas del talud (aumentar su resistencia al cortante), este procedimiento tiene las desventajas de ser caro y su proceso constructivo es complejo. Muros de retenimiento. Esta solucin se emplea cuando el desarrollo del talud es limitado por las necesidades de los proyectos, y se debe de tener cuidado para que el nivel de desplante del muro quede por debajo de la superficie de falla. Drenaje. La principal causa de fallas de taludes, est relacionada con la presencia del agua fluyendo dentro del suelo, es comn escuchar y ver en las noticias que en la temporada de lluvias existen fallas en taludes (en especial en laderas), a excepcin de las presas de tierra, en los taludes deben de proyectarse obras de drenaje como cunetas, contracunetas, drenajes, etc., que elimine filtraciones y flujo de aguas,

BIBLIOGRAFA

JUAREZ BADILLO, E.- RICO RODRIGUEZ, A. Mecnica de Suelos Flujo de agua en suelos , Tomo III, Limusa. RODOLFO CRESCENCIANO MEDRANO CASTILLO. Mecnica de Suelos II

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