Anda di halaman 1dari 1

BANTALAN POROS ENGKOL

10:14 Diposkan oleh Teechno


Label: Komponen Mesin Bensin
1. Uraian

Crank pin & journal poros menerima beban yang berat saat mesin berputar, oleh karena itu
diperlukan bantalan (biasa disebut 209, yang dilumasi oli untuk mengurangi beban gesekan
tersebut agar mesin bisa berputar lembut dan mendapatkan perIorma yang bagus.


. Macam Bantalan

Pada poros engkol dan bagian lain yang berputar dengan kecepatan tinggi dan berbeban berat
biasanya menggunakan bantalan tipe sisipan (insert type bearing. bantalan tipe ini mempunyai
kemampuan untuk mencegah gesekan yang baik.
Berikut beberapa tipe dari bantalan sisipan:
a. Logam Putih
Logam putih adalah lapisan baja yang dilapisi timah putih, timah hitam, seng dan bahan lain,
tipe ini biasanya digunakan pada mesin dengan beba ringan.
b. Logam Kelmet
Logam kelmet adalah lapisan baja yang dilapisi timah hitam dan tembaga, logam kelmet
lebih kuat dan tahan lama dibandingkan dengan logam putih, oleh karena itu biasanya digunakan
pada mesin yang berbeban labih tinggi.
c. Alumunium
Pada tipe ini lapisan baja dilebur dengan alumunium, sehingga tipe ini memiliki eIek
pelepasan panas yang bagus, tipe ini sekarang lebih populer dan banyak digunakan pada mesin
bensin.

3. Celah Oli Bantalan

Pada bantalan tersebut selain harus memiliki bahan yang bagus juga memerlukan pelumasan
untuk meminimalisir keausan, nah agar oli bisa mengalir pada bantalan, diperlukan celah yang
cukup. Pada umumnya celah oli ini berkisar antara 0,02-0,06 mm dan bisa berbeda pada tiap tipe
mesin.