Universidade Federal do Rio Grande do Norte Centro de Tecnologia Departamento de Engenharia Mecnica Disciplina de Laboratrio de Ensaios Mecnicos Professor:

Lus Claudio Ferreira da Silva

Hrico Silva de Paiva Hugo Natal Dias Gondim Madson Miguel Gonalves de Medeiros Mateus Muniz Andr

Relatrio de Ensaio de Trao

Natal/RN Novembro - 2011

Apresentao
O presente relatrio refere-se a anlise do ensaio de trao e compresso feito no laboratrio de materiais de construo realizada pelos alunos de engenharia mecnica sob superviso do professor e do tcnico. Ensaio de trao realizado num ao previamente informado como SAE-1045 e usando uma mquina Amsler que foi configurada a tracionar o material a uma velocidade constante, j o ensaio de compresso foi realizado em um corpo de prova feito de concreto previamente especificado. O relatrio apresenta ainda fundamentao terica e discusses com fins acadmicos, alm de imagens usadas para ilustrar e fomentar os resultados obtidos.

Objetivo
O ensaio de trao tem por objetivo estudar a resistncia de um material quando sobre este aplicado um esforo que tende a along-lo ou estic-lo at a sua ruptura. Este ensaio normatizado afim de que os resultados obtidos possam ser comparados ou reproduzidos caso haja necessidade, num controle de qualidade por exemplo. O ensaio proposto tem a inteno de comparar os resultados encontrados no laboratrio com o padro estabelecido por norma para o ao SAE-1045, bem como suas propriedades e caractersticas. Vale lembrar que o objetivo do ensaio de compresso similar: identificar e avaliar propriedades do material e compar-las com os valores tabelados.

Fundamentao Terica
O teste de trao como ensaio mecnico, pode ser considerado como um dos melhores ensaios visando relao custo-benefcio uma vez que o seu custo efetivo, tomadas as devidas condies e exigncias, pode ser muito menor que outros ensaios de mesmo cunho. A preciso de um ensaio de trao depende, evidentemente, da preciso dos aparelhos de medida que se dispe. Com pequenas deformaes, pode-se conseguir uma preciso maior na avaliao da tenso ao invs de detectar grandes variaes de deformao, causando maior impreciso da avaliao da tenso. Com esse tipo de ensaio, pode-se afirmar que praticamente as deformaes promovidas no material so uniformemente distribudas em todo o seu corpo, pelo menos at ser atingida uma carga mxima prxima do final do ensaio e, como possvel fazer com que a carga cresa numa velocidade razoavelmente lenta durante todo o teste, o ensaio de trao permite medir satisfatoriamente a resistncia do material. A uniformidade da deformao permite ainda obter medies para a variao dessa deformao em funo da tenso aplicada.

Em um ensaio de trao, obtm-se o grfico tenso-deformao, na qual possvel analisar o comportamento do material ao longo do ensaio.

O ensaio de trao consiste basicamente em tracionar um corpo de prova denominado como CP, a uma velocidade constante, at a ruptura. Existem diversos tipos de corpos de prova utilizados na prtica, porem todos atendem aos requisitos estabelecidos pela ABNT Associao Brasileira de Normas Tcnicas e as suas NB Normas Brasileiras. No ensaio de trao podem ser obtidos diversos parmetros: Mdulo de elasticidade (E): Parmetro que indica a rigidez do material e e inversamente proporcional a temperatura. Pouco dependente de pequenas variaes na composio qumica de elementos cristalinos, como, por exemplo, na composio de aos e ligas. Segundo a expresso simplificada da lei de Hooke, o modulo de elasticidade pode ser expresso como:

Onde a tenso na qual se obtm a deformao real. Esta deformao pode ser medida por meio de extensmeros para evitar que a deformao do sistema de testes altere os valores do modulo de elasticidade medido, garantindo preciso e segurana durante o ensaio.

Mdulo de Elasticidade Transversal (G): Corresponde a rigidez do material quando submetido a um carregamento de cisalhamento, expresso como:

ou

Onde e e as tenso e a respectiva deformao cisalhante sofrida pelo corpo de prova. Se um material sofre um esforo de cisalhamento puro, na regio elstica, o angulo de distoro e a tenso so proporcionais. J no ensaio de compresso, a carga aplicada compressivamente tambm de forma uniaxial em um corpo-de-prova. Os resultados obtidos no ensaio de compresso so similares aos obtidos no ensaio de trao, ou seja, quando um material submetido a um ensaio de compresso, ele comporta-se elasticamente at a tenso de escoamento do material, a partir do qual, comporta-se plasticamente. No ensaio de compresso h influncia de alguns parmetros tais como: Temperatura, velocidade de deformao, tamanho do gro, anisotropia do material porcentagem de pureza e etc. Porm o ensaio de compresso aplicado apenas para materiais frgeis j que nos materiais dcteis a deformao excessiva, o que resulta numa dilatao transversal grande, alm do que esses materiais no so ensaiados devido complexidade do estado de tenso que no se d de forma apenas uniaxial. J nos materiais frgeis a tenso ir provocar a ruptura nos planos de mximo cisalhamento o que se d a 45 do eixo de aplicao da carga. H de se ressaltar alguns pontos importantes em relao a propriedades dos materiais no ensaio de compresso. A resistncia ao escoamento do material se d do centro paras as extremidades devido s foras de atrito o que provocar um escoamento sem resistncia na regio mais afastada das extremidades atingindo um mximo prximo ao centro do corpo (nos materiais dcteis isso pode causar o embarrilhamento). E j prximo a superfcie da placa o material no se deforma

Dilatao Volumtrica No ensaio de compresso a dilatao volumtrica indica a plasticidade do material, o equivalente ao coeficiente de estrico. Obtemos a dilatao atravs da seguinte equao:

Relao

A relao entre o dimetro inicial (D0) e a altura inicial (h0) serve como parmetro para a exigncia ou no de maiores solicitaes de carga para deformar o corpo. Logo, para se reduzir o embarrilhamento e minimizar a deformao a relao apresentar valores altos. Para os materiais dcteis o valor est na faixa de 3-8 e para os frgeis 2-3

Materiais Cristalinos

Relaes de tenso no ensaio de compresso como V0 = V

Logo,

Procedimento experimental
Ensaio de Trao Foram utilizados corpos de provas baseados na norma ASTM 370. No ensaio de trao, o corpo de prova (ao SAE-1045) foi fabricado com as seguintes dimenses:

D0 = 12,5 mm; L0 = 50 mm;

O corpo de prova foi marcado com cinco divises de 10mm para que aps o ensaio se verifique com facilidade o comprimento final da pea. Essas marcas foram realizadas na mquina na imagem abaixo:

Aps a marcao da pea, ela foi colocada nas morsas da mquina de trao. Foi aplicada uma carga inicial de 50 kgf pra que se tenha certeza de que a pea esteja realmente presa na mquina de ensaio trao. Aps esses procedimentos se dar incio ao ensaio. A mquina foi configurada para aplicar carga h uma velocidade constante de 5mm por min Durante o ensaio foram realizadas as leituras de deformao e de carga em um anteparo localizado na maquina:

Conforme a aplicao de tenso, o material do corpo de prova entra na sua regio de deformao elstica, facilmente identificada no grfico pelo patamar quase retilneo. Logo em seguida o material entra na sua fase plstica. Toda e qualquer fora aplicada a partir desse ponto vai gerar deformao residual no material. A estrico do corpo de prova em sua regio central notvel. Logo em seguida, aplicada a fora mxima de trao e em poucos instantes o material se rompe exatamente na regio que sofreu estrico, porm com uma tenso inferior a tenso mxima.

 Ensaio de Compresso