X2200

CARACTERSTICAS ESTNDARES
Regulacin electrnica Chasis mecanosoldado con suspensiones antivibraciones Aerorefrigerador para una temperatura del cableado de 47/50C mx con ventilador elctrico Compensador(es) con bridas Motor de arranque y alternador de carga 24 V Se suministra con aceite Manual de uso y de puesta en marcha

Motor MTU , 16V4000G23F Alternador LEROY SOMER , LSA51.2M60

Tensins 415/240 400/230 380/220

Potencia ESP Potencia PRP kWe/kVA kWe/kVA 1760 / 2200 1600 / 2000 1760 / 2200 1600 / 2000 1760 / 2200 1600 / 2000

Amperios securos 3061 3176 3343

Dimensiones L: 4618mm [182in] an: 1885mm [74in] alt: 2158mm [85in]

Peso 13280kg [29277 lbs] De Vacio 13870kg [30578 lbs] En Func

POTENCIA DE LOS GRUPOS ELECTROGENOS

PRP : Potencia principal disponible en continuo en carga variable durante un nmero ilimitado de horas al ao de acuerdo con el ISO8528-1. Es posible una sobrecarga de 10% una hora cada 12 horas segn ISO3046-1 ESP : Potencia de emergencia disponible para una utilizacin de emergencia en carga variable de acuerdo con el ISO8528-1. Opcin sobrecarga no disponible .

CONDICIONES DE LA UTILIZACION
Temperatura de entreada del aire C altitud, m por encina del nivel del mar. Humedad relativa 60 %. Todas los datos de las prestaciones de funcionamiento de los motores fundados en las potencias continuas maximas mencionadas ms arriba.

Modelo EUR40SSi

dB(A)@1m 79

dB(A)@7m 69

Dimensiones L: 12192mm [480in] an: 2438mm [96in] alt: 2896mm [114in] L: 12192mm [480in] an: 2438mm [96in] alt: 2896mm [114in]

EUR40Si

85

75

Peso 26401kg [58204lbs] De Vacio 27931kg [61577lbs] En Func 25711kg [56683lbs] De Vacio 27242kg [60058lbs] En Func

Tank 500 L

500 L

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DATOS DEL MOTOR

Fabricante / Modelo Disposicin de los cilindros Desplazamiento Carrera y Dimetro Tasa de compresin Velocidad en vueltas por minutos Velocidad de los pistones Potencia de emergencia mxima a velocidad nominal* Regulacin frecuencia, carga constante BMEP Regulador: tipo Temperatura gas Caudal gas Contrapresin 110% ( @ 50 Hz ) 100% (potencia de emergencia) 75% (potencia de emergencia) 50% (potencia de emergencia) Caudal mximo bomba fuel-oil Capacidad aceite con filtro Mnima presin de aceite Presin de aceite Consumo de aceite 100% carga Capacidad aceite carter Calor expulsado en el escape Calor irradiado Calor expulsado en el agua Aire de entrada mximo Flujo de aire motor Capacidad del motor y radiador Temperatura de agua mxima Temperatura de agua a la salida Potencia del ventilador Caudal de aire ventilador Contrapresin radiador Typo de Enfriamiento Thermostat PM CO Nox HC MTU 16V4000G23F , 4-tiempos, Turbo , Air/Water DC 16 V 76.32L [4657.3C.I.] 170mm [6.7in.] X 210mm [8.3in.] 16.5 1500 Rpm 10.5m/s [34.4ft./s] 1978kW [2651BHP] +/- 0.5% 18.9bar [274psi] ELEC 480C [896F] 5400L/s [11443cfm] 300mm CE [12in. WG] [N/A] 401L/h [105.9gal/hr] 306L/h [80.8gal/hr] 214L/h [56.5gal/hr] 1500L/h [396.3gal/hr] 300L [79.3gal] 3.5bar [50.7psi] 7bar [101.4psi] 2L/h [0.528gal/hr] 240L [63.4gal] [N/A] 90kW [5117Btu/mn] N/A 150mm CE [6in. WG] 2100L/s [4450cfm] [N/A] 104C [219F] 100C [212F] [N/A] [N/A] [N/A] Coolelf mdx 79/92 C N/A N/A N/A N/A

CARACTERISTIC ASESTANDARES

SISTEMA DE ESCAPE

SISTEMA FUEL

SISTEMA ACEITE

BALANCE TEMICO 100% CARGO AIRE DE ADMISIN

SISTEMA DE REFRIGERACIN

EMISIONES

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ESPECIFICACIONES DEL ALTERNADOR

Fabricante Tipo Nmero de fases Factor de potencia (Cos Phi) Altitud Velocidad excesiva Polo: nmero Tipo de excitacin Aislamiento: clase, temperatura Regulador de tensin Tasa de armnico (TGH/THC) Forma de onda : NEMA = TIF TGH/THC Forma de onda : CEI = FHT TGH/THC Cojinete: nmero Acoplamiento Regulacin de tensin 0 al 100% Recubrimiento (20% tensin) ms SkVA Potencia nominal continua @ 40C Potencia emergencia @ 27C Rendimiento @ 4/4 carga Caudal de aire Informe de cortocircuito (Kcc) Reactancia longitudinal sincrnica no saturada (Xd) Reactancia transversal sincrnica no saturada (Xq) Constante de tiempo transitoria en vacio (Tdo) Reactancia longitudinal transitoria saturada (Xd) Constante de tiempo transitoria en Cortocircuito (Td) Reactancia longitudinal subtransitoria saturada (Xd) Constante de tiempo subtransitoria (Td) Reactancia transversal subtransitoria saturada (Xq) Reactancia homopolar no saturada (Xo) Reactancia inversa saturada (X2) Constante de tiempo del inducido (Ta) Corriente de exitacin en vacio (io) Corriente de exitacin en carga (ic) Tensin de exitacin en carga (uc) Tiempo de respuesta (Delta U = 20% transitoria) Arranque (Delta U = 20% perm. o 50% trans.) Delta U transitoria (4/4 carga) Cos Phi : 0.8 AR Perdidas en vacio Disipacin de calor LEROY SOMER LSA51.2M60 3 0.8 < 1000 m 2250 rpm 4 AREP H /H R449 <4% < 50 < 2% 1 Direct +/- 1% < 700 ms N/A 2050 kVA 2200 kVA 95.7 % 2.5m3/s [5297.18cfm] 0.35 357 % 214 % 2800 ms 31.6 % 250 ms 13.5 % 23 ms 17.5 % 3.3 % 15.7 % 41 ms 1.5 A 5.9 A 62 V < 700 ms 4000 kVA 12 % 17.5kW [17.50Kw] 70.1 kW

DATOS

OTROS DATOS

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CAJA DE MANDO
N/A_COFFRET

Opcin

M80
Caractersticas : Taqumetro, Botn de parada de emergenca, Placa de bornes de conexin cliente, Conformidad CE Parametros motor : Cuentahoras, Manmetro de presin del aceite, Indicacin del temperatura del agua, Indicacin de presin del aceite

Opcin

TELYS
Caractersticas : Frecuencmetro, Voltmetro, Ampermetro Alarmas y fallos : Presin del aceite, Temperatura del agua, No arranca, Sobrevelocidad, Mn./Mx alternador, Mn./Mx tensin de batera, Parada de emergencia Parametros motor : Cuentahoras, Presin del aceite, Tensin de batera, Temperatura del agua, Nivel fuel-oil, Velocidad del motor, Tensin de batera

Opcin

KERYS
Caractersticas : Frecuencmetro, Voltmetro, Ampermetro Alarmas y fallos : Presin del aceite, Temperatura del agua, No arranca, Sobrevelocidad, Mn./Mx alternador, Mn./Mx tensin de batera, Parada de emergencia Parametros motor : Cuentahoras, Presin del aceite, Tensin de batera, Temperatura del agua, Nivel fuel-oil, Velocidad del motor, Tensin de batera Caractristics complementarias Sitio web, Ayuda para el diagnstico, Asistencia y mantenimiento, Curvas y archivo, Impactos de carga, 8 configuracines disponibles, Cualificacin a las normas internacionales

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