Identificao do veculo
N de cilindros Capacidade (fiscal) Relao de compresso Adequado para gasolina sem chumbo Nmero mnimo de octano Sistema de ignio Sistema de ignio Localizao do dispositivo de disparo Sistema de combustvel Sistema de combustvel Sistema de combustvel Mdulo de controlo do motor combinada da ignio e combustvel Tomada de diagnstico Tipo 4/OHV cm 1397 (1387) :1 9,25 Sim RON 98 Tipo Renix AEI Descrio Map-i Cambota Marca Weber Tipo 32 DRT Descrio Carb-2V No Sim
Sistema de ignio
Bobina de ignio Tenso de alimentao da bobina de ignio Resistncia primria Resistncia secundria Ordem de ignio Distribuidor (mdulo de controlo do motor) Distribuidor (mdulo de controlo do motor) Marca Renix + com resist. de 9,5 compensao V Ohm 0,4-0,8 Ohm 2000-12000 1-3-4-2 Marca Ducellier N (RE 278)
Regulao e emisses
Regulao de ignio Regulao de ignio bsica - APMS Verificao de avano Verificao de avano Verificao de avano Verificao de avano Velocidade de ralenti Velocidade de ralenti aumentada - caixa de velocidades manual/automtica Temperatura do leo - para o ensaio de CO Nvel CO em velocidade de ralenti - tubo escape Nvel de HC em velocidade de ralenti Nvel de CO2 em velocidade de ralenti Nvel de O2 em velocidade de ralenti o = sem + = com vcuo o Motor/rpm 7-9/750 No ajustvel Sem vcuo, com ponto bsico Motor/rpm 7-9/750 Motor/rpm 9-13/1550 Motor/rpm 28-32/4050 rpm 80050 rpm 1700100 C 60 Vol. % CO 1,00,5 ppm 300 Vol. % CO2 13-16 Vol. % O2 0,5-2,0
Velas de ignio
Velas de ignio Vela de ignio Separao Velas de ignio Vela de ignio Separao Equipamento original Champion Tipo N9YCC mm 0,8 Marca Bosch Tipo W8DC mm 0,8
Velas de ignio Vela de ignio Separao Velas de ignio Vela de ignio Separao
Marca Champion Tipo N9YCC mm 0,8 Marca NGK Tipo BP6ES mm 0,6
Sistema de combustvel
Presso de sada da bomba de combustvel Sensor da posio da cambota/de regime do motor bar 0,17-0,27 Ohm 150-250
Lubrificantes e capacidades
Opes de leo de motor Temperatura ambiente Qualidade do leo do motor 222 Classificao do leo de motor Classificao do leo de motor Temperatura ambiente Qualidade do leo do motor 222 Classificao do leo de motor Classificao do leo de motor Temperatura ambiente Qualidade do leo do motor 222 Classificao do leo de motor Classificao do leo de motor Temperatura ambiente Qualidade do leo do motor 222 Classificao do leo de motor Classificao do leo de motor Motor com filtro(s) Outros lubrificantes e capacidades leo do tipo para caixas de velocidades manuales Caixa de velocidades manual Sistema de arrefecimento SAE 75W/80 litros 3,4 litros 5,5 -25C > SAE 5W/30 OEM RN0700 API/ACEA SJ/A1, A2, A3 -20C > SAE 10W/30 OEM RN0700 API/ACEA SJ/A1, A2, A3 -20C > SAE 10W/40 Semi-sinttico OEM RN0700 API/ACEA SJ/A1, A2, A3 -15C > SAE 15W/50 OEM RN0700 API/ACEA SJ/A1, A2, A3 litros 3,5
Binrios de aperto
Instruces para a cabea Cabea do motor Substitua parafusos No Fase 1 Fase 2 Fase 3 Fase 4 Fase 5 Fase 6 Outros binrios de aperto do motor Apoios da cambota Apoios da cambota Apoios da cambota Bronze maior de biela Bronze maior de biela Bronze maior de biela Bomba de leo ao bloco de cilindros Substitua parafusos/porcas No Fase 1 30 Nm Fase 2 55-65 Nm Substitua parafusos/porcas No Fase 1 22 Nm Fase 2 45 Nm 8 Nm Aperte 25-30 Nm Aperte 55-65 Nm Ligue o motor 20 minutos Espere 150 minutos Alivie individualmente 180 Aperte 55-65 Nm
Parafusos do crter 96 41 11 Roda volante/disco de transmisso Prato de presso da embraiagem Parafuso central da polie/amortecedor da cambota Carreto/engrenagem da rvore de cames Colector de admisso cabea do motor Colector de escape cabea do motor Binrios de aperto do chassis Cubo dianteiro Cubo traseiro Cabea da barra da direco Disco do travo ao cubo 37 Entre o calo do travo e o suporte Entre o calo do travo e o cubo Disco do travo ao cubo Sensor de velocidade da roda do ABS Sensor de velocidade da roda do ABS Rodas Diant.
6-9 Nm 50 Nm
30 Nm 15-18 Nm 15-18 Nm 250 Nm 160 Nm 40 Nm Diant. 20 Nm Diant. 100 Nm Tras. 20 Nm Diant. 8 Nm Tras. 8 Nm 90 Nm
Arranque e carga
Bateria Motor de arranque Motor de arranque Tenso de arranque mnima Amperagem mxima no arranque Alternador/regulador Alternador/regulador Rendimento velocidade do motor Tenso regulada V/RC(Ah) 12/65 (44) Marca Ducellier Tipo 534029 V 10,5 A 119-149 Marca Paris Rhone Tipo A13N A/V/rpm 60/13,5/6000 V 13,5-15,0
Ar condicionado
85 87 Ar condicionado - refrigerante Ar condicionado - quantidade de refrigerante Ar condicionado - leo Tipo R12 gramas 95050 Tipo ELF RIMA 100
Nota da Autodata 222 Classificao do leo de motor Excede a classificao ACEA e pode usar-se para todos os anos do modelo. Nota da Autodata 96 Utilize porcas/parafusos novos.
Parafusos de 8 mm = 30 Nm Nota da Autodata 11 Carreto da cambota Aperte os parafusos de 40 mm a 80 Nm. Aperte os parafusos de 45 mm a 110 Nm. Nota da Autodata 37 Conjunto de calos do travo Calos Girling = 35 Nm Calos Bendix IV = 65 Nm Calos Bendix IVM = 25 Nm Nota da Autodata 110 Espessura mnima dos calos/maxilas dos traves As medidas incluem os revestimentos e o prato de suporte dos calos/maxilas. Nota da Autodata 85 Tipo de refrigerante Os modelos mais recentes funcionam a R134a - consultar autocolante sob o capot. Nota da Autodata 87 leo refrigerante Sistemas que funcionam a R134a = SP20
Marca do ponto
Sequncia de aperto