Terminales de regasificacin mar adentro (offshore): Opciones para las Islas Canarias

Diseo cedido por Bluewater Offshore

Scott L. Weeden Consejero Delegado GNL Express 16-17 de marzo del 2006
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Objetivos de esta presentacin

Describir varias opciones opciones para los terminales de regasificacin offshore. Proporcionar unas estimaciones del coste de los distintos proyectos. Comentar cules de las tecnologas puedan constituir la mejor solucin para la importacin del GNL a las Islas Canarias. Presentar las ventajas e inconvenientes de las distintas opciones.

Diseo cedido por Freeport McMoRan & Bennett & Associates

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Opciones para un Terminal de Regasificacin Offshore

1) Sistemas de descarga boya y torreta 2) Estructuras basadas en la gravedad 3) Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin 4) Trasbordadores ocenicos 5) Unidades Flotantes de Regasificacin 6) Plataformas de Acero

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Sistemas de descarga boya y torreta

El Gulf Gateway de Excelerate Energy El nico terminal offshore actualmente en funcionamiento. Utiliza la boya de carga de torreta sumergida de APL (Foto) Capacidad de suministro base de 500 MMcfd (millones de pies cbicos /da) Capacidad de suministro mxima de 690 MMcfd Coste aproximado : $70 millones
La torreta Gulf Gateway de APL just antes de que se instalara mar adentro en Louisiana.

3-4 buques regasificacin dedicados $270 - $300 Millones por buque

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Estimaciones de Excelerate Energy

Sistema de 2 boyas por isla $75 millones por sistema Coste de modificacin de buque: $30 - $50 millones por buque Capacidad de Buque: 138,000 m3 Sistema de vaporizacin por vapor. 6 das en la estacin por carga Coste total: $250 - $400 Millones

Foto cedida por Exmar Marine NV, Diseo cedido por Advanced Production and Loading A.S.
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Sistema de transbordadora regasificadora

Neptune GNL Sistema construido a medida para Offshore Massachusetts Coste total, incluidos buques, conexin de boya y tuberas: $900 Millones Capacidad de suministro: 400 MMcfd (millones de pies cbicos /da)

Diseo cedido por Hegh GNL

Diseo competidor de Exmar/Excelerate Energy Northeast Gateway Capacidad mx. de suministro: 750 MMcfd (millones de pies cbicos /da) Tiempo de construccin: 36 meses aproximadamente Sistema diseado por Hegh GNL utilizando torreta y boya de APL
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Comparativa de costes para sistemas de barcos regasificadores 2003, transbordadores convencionales

Comparativa entre el sistema de transbordadores regasificadores (SRV) y terminal convencional (Fuente: Hegh GNL, 2003)
Buques regasificadores Nmero de barcos Distancia Velocidad Capacidad de carga del buque Nmero de boyas Distancia de la costa Profundidad del agua Tiempo de viaje de ida y vuelta Capacidad de regasificacin Inversin total por buque Inversin total boya/tubera Costes operativos GNL entregado Entrega de gas Coste en la playa Coste en terminal de serivicio Coste hasta la tubera Pipeline * Millones de unidades trmicas 5 4,500 millas nuticas 19 nudos 140,000 m3 2 30 km 100 m 26.8 dias 460 toneladas mtricas/hora $1.005 mil millones $100 millones $493,000 4,030 toneladas mtricas/da 584 MMcfd $0.86/MMBtu* 0 $0.86/MMBtu*
Transbordadores convencionales BNL

4 4,500 millas nuticas 19 nudos 140,000 m3 0 0 20 m 21.7 das 460 toneladas mtricas/hora $700 millones 0 $353,000 4,030 toneladas mtricas/da 584 MMcfd $0.64/MMBtu* $0.40/MMBtu* Zeus Development Corp $1.04/MMBtu*

1) Estructuras basadas en la gravedad Compass Deepwater Port (Alabama) Atracadero GNL nico Dos tanques de almacenamiento Plataforma para la tripulacin Plataforma de regasificacin
Offshore EEUU E) Gulf Gateway Proyecto de ConocoPhillips 12) Port Pelican 13) Gulf Landing para recibir GNL de Qatargas 36) Cabrillo Port 37) Crystal Energy III 38) Main Pass 39) Compass Port Capacidad de suministro : 40) Beacon Port 1.0 bcfd (pies cbicos /da) 41) SUEZ 42) ExcelerateEnergy Vaporizadores de bucle 43) TORP Technology

abierto Terminal recin diseado

Diseo cedido por Conoco Phillips

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1) Estructuras basadas en la gravedad (EBG)

Isola di Porto Levante (Italy) Diseo de Aker Kvaerner para ExxonMobil y QP Profundidad del agua 30-m Coste estimado de $960 Millones EBG de hormign con tanques de almacenamiento de GNL ExxonMobil e instalaciones de regasificacin en cubierta Capacidad de almacenamiento 250.000 metros cbicos Capacidad de suministro de 8.0 mil millones de metros cbicos / ao Diseos similares para Chevron Retraso debido a los costes
Muelle en Espaa donde se construye este EBG.. Foto cedida por ExxonMobil
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Diseo cedido por Aker Kvaerner

1) Estructuras basadas en la gravedad Diseo de Technigaz/Saipem Profundidades acuticas de 15-30-m 2 tanques de almacenamiento prismticos de 125.000 metros cbicos con membranas de acero inoxidable Brazos de descarga convencionales Se emplea EBG como rompeolas
Diseo cedido por Technigaz/Saipem

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Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin

OLT Offshore GNL Toscana (Italia) Trasbordador GNL Golar reconvertido con capacidad de almacenamiento de 138.000 m3 Terminal operado por Cross Gas con AMGA y Endesa Capacidad de suministro: 3.0 millones de metros cbicos/ao. Coste Total del Terminal : $300 Millones Para la solucin de energa flotante de Golar : Coste de reconversin del buque: S$90 millones Reconversin en los astilleros Keppel Shipyard Ltd., Singapore; todava sin contrato fijo de empleo Instalacin de torreta delantera, sistema de amarre paralelo, brazos de carga GNL, propulsor trasero, planta de regasificacin y reemplazo de bomba de carga.
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Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin Broadwater Energy (New York) Casco, TransCanada Project Capacidad de almacenamiento: unos 350.000 metros cbicos Capacidad de suministro:1.0 billones de pies cbicos/da
Diseo cedido por Broadwater Energy

Coste estimado del proyecto : $700 millones Plazo de construccin: Unos tres aos Dimensiones del buque : 1,200-pies de largo; 180-pies de ancho Traslado de GNL buque a buque
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Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin Sistemas de Produccin Bluewater Offshore Semimuelles flotantes de regasificacin giratorios (Big Sweep) Gira alrededor de un sistema de punto nico de amarre. Profundidades de agua: 15 m+ Varios diseos para diferentes profundidades y distintas condiciones marinas

Diseo cedido por Bluewater Offshore

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Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin Diseo de Single Buoy Moorings Inc. Capacidad de almacenamiento: 250,000 m3 Sistema pasivo de amarre para profundidades de agua de 60-m Dimensiones: 348.6-m largo; 59.4-m manga moldeada ; 13-m calado (diseo) Capacidad de suministro : 1.0 billones de pies cbicos/da Vaporizadores de agua de mar

Diseo cedido por Single Buoy Moorings (SBM)

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Sistemas de trasbordadores ocenicos

Argent Marine Services Terminales de importacin o buques (Lightering) pueden emplearse como Hubs GNL Pequeos terminales receptores de trasbordadores de GNL empleados como radios Coste de trasbordadores (cifras del 2004): 10,000- metros cbicos Trasbordador en configuracin articulada de trasbordador-remolcador $30 cada uno en astillero estadounidense Coste de remolcadores (cifras del 2004): $12 millones. En astilleros internacionales podran costar 30% - 40% menos que en astilleros norteamericanos Precios hoy: $40 -$45 millones/trasbordador en astilleros internacionales

Diseo cedido por Argent Marine

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Sistemas de trasbordadores ocenicos Sistema de Criobuque Trimariner Corp.

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Unidades Flotantes de Almacenamiento y Regasificacin

Sistema CryoBarge (cont.)

Nuevo diseo, todava sin probar Buque nodriza con hasta tres trasbordadores Puede dejar y recoger trasbordadores en muchos sitios Contenedores con diseo especial y capacidades de hasta 5.000 metros cbicos, 10.000 metros cbicos o 40.000 metros cbicos Buque de aluminio Dimensiones Largo Ancho Alto Calado Capacidad Pequeo 125 pies 52 pies 40 pies 12-16 pies 5,000 m3 Mediano 250 pies 52 pies 45 pies 15-18 pies 10,000 m3 Grande 250 pies 105 pies 80 pies 25-30 pies 40,000 m3
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Unidades Flotantes de regasificacin TORP Technologies 3 terminales propuestos en el Golfo de Mjico 2 unidades de carga alta 2 boyas de amarre de ancla/pata nica Dos colectores a final de tubera y pivotes Tuberas ascendentes flexibles Plataforma de apoyo Coste total: $400 millones Plazo de ingeniera y construccin : 22 Meses
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LNG Loading Arms LNG Pumps

Soft Landing Fenders

LNG Vaporizers

Attachment System

Seawater Inlet

Diseo cedido por TORP Technologies

Plataformas de acero
Main Pass Energy Hub Mina de azufre reconvertida en el Golfo de Mjico Plataforma receptora con sistema de amarre Sopies Berth Capacidad de suministro : 1.0 billones de pies cbicos/da Dos tanques de almacenamiento de 30.000 metros cbicos en otra plataforma Coste original : $1 mil millones Coste de reconversin: $400$600 millones
Diseo cedido por Freeport McMoRan, Bennett Associates Marine Engineering
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Plataformas de acero
Spectrum Energy Service LLC Convierte plataformas de produccin en terminales receptores Utiliza antiguos depsitos de gas o petrleo como almacenamiento La reconversin consiste en aadir el sistema de amarre, equipo de transferencia de GNL, mdulo de bombeo, colector de inyeccin y acabado del pozo.

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Contactos
TORP Technology
Lars Odeskaug CEO, TORP Technology 15995 North Barkers Landing, Suite 310 Houston, Texas 77079, USA Tel: +1 281 598 2263 Fax: +1 281 598 2261 Mbil: +1 832 818 2778 Mbil Europea: +47 90 10 11 11 lars.odeskaug@torpGNL.com

Argent Marine Operations

Gary Van Tassel Presidente, Argent Marine Operations 889 Alder Avenue, Suite 300 P.O. Box 8060 Incline Village, NV 89452 Tel: +1 775-831-2400 garyvantassel@argentmarine.com

Trimariner Corporation LLC

Stephen Henderson Presidente y Consejero delegado , Trimariner Corp. Tel: +1 404-915-4436 shenderson@trimarinercorporation.com

Excelerate Energy
Kathleen Eisbrenner, Presidenta, Excelerate Energy 1330 Lake Robins Drive, Suite 270 The Woodlands, TX 77380 Tel: +1 832-813-7100 Kathleen.eisbrenner@excelerateenergy.com

Golar GNL Ltd.

Golar GNL Par-LaVille Place, Fourth Floor 14 Par-LaVille Road Hamilton HM 08, Bermuda golarGNL@golar.com

Spectrum Energy Service

Ray Latchem Presidente, Spectrum Energy Service LLC Tel: +1 918-298-6660 ray@latchem.com

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