UNIVERSIDAD DEL BO BO FACULTAD DE CIENCIAS DE LA SALUD Y LOS ALIMENTOS ESCUELA DE INGENIERA EN ALIMENTOS

LABORATORIO N 2
Prdida de Carga en Caera Recta

Integrantes: Daniela Garrido. Rita San Martn. Guineth Valenzuela. Laboratorio: Fenmenos de Transporte I. Profesor: Guillermo Petzold M. Fecha de Entrega: 15 de Diciembre de 2011.

INDICE.
Contenido Pginas

I) Introduccin. II) Marco Terico. III)Objetivos General. Especficos. IV) Materiales y Mtodos. Equipos. Procedimiento Experimental. V) Resultados. VI) Discusiones. VII) Conclusiones. VIII) Recomendaciones. IX) Bibliografas. X) Anexos.

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INTRODUCCION.
El flujo de un lquido en una tubera viene acompaado de una perdida de energa, que suele expresarse en trminos de energa por unidad de peso de fluido circulante (dimensiones de longitud), denominada habitualmente como perdida de carga. En el 2

caso de tuberas horizontales, la perdida de carga se manifiesta como una disminucin de presin en el sentido del flujo. La prdida de carga esta relacionada con otras variables fluido dinmicas segn sea el tipo de flujo, laminar o turbulento. Adems de las prdidas de carga lineales (a lo largo de los conductores), tambin se producen perdidas de carga singulares en concretos como codos, ramificaciones, vlvulas, etc. Se trata de medir la prdida de carga entre dos secciones de la instalacin para diferentes valores del caudal circulante y de observar la relacin existente entre Q y h p. Segn lo expuesto, esta relacin es lineal si el flujo es laminar y aproximadamente parablica si el flujo es turbulento. La perdida de carga se mide con el medidor de presin diferencial del tubo U y el caudal con el caudalmetro vertical. El flujo de un fluido real es mucho ms complejo que el de un fluido ideal. Debido a la viscosidad de los fluidos reales, en su movimiento aparecen fuerzas cortantes entre las partculas fluidas y las paredes del contorno y entre las diferentes capas de fluido. Las ecuaciones diferenciales en derivadas parciales, que resolveran de forma general el problema del flujo (ecuaciones de Euler), no admiten, por lo comn una solucin. Como consecuencia, los problemas de flujos reales se resuelven aprovechando datos experimentales y utilizando mtodos semiempricos. La instalacin en la que lleva a cabo esta prctica contiene muchos de los elementos tpicos que se suelen encontrar en un sistema de tuberas real. Tambin se dispone de instrumentos para la medida de las prdidas de carga y caudal. A continuacin se enumeran todos los elementos: Tuberas: de diferentes materiales, con diferentes dimetros y longitudes; y colocadas en combinaciones de serie y paralelo. Vlvulas: de varios de tipos, compuerta, esfera, mariposa, su misin es, en unos casos abrir y cerrar los pasos de fluido de los diferentes tramos, y en otros regular el caudal circulante. Bomba centrifuga: que proporcionan la energa necesaria para que el agua circule con la instalacin. Esta energa se disipa en los distintos elementos del sistema. Depsito: la instalacin funciona en circuito cerrado, de manera que la bomba aspira agua de un depsito, y tras hacer un recorrido determinado vuelve al mismo. Elementos singulares: existen en la instalacin ciertos elementos que proporcionan prdidas singulares. En algunos casos son elementos necesarios, vlvulas, codos, uniones en T, etc. Medidores de caudal: es uno de los instrumentos que se utiliza para la medida de caudal es un caudalmetro de eje vertical o rotmetro. Otro dispositivo existente para la medida del caudal es una placa orificio, que consiste en un disco con un orificio central concntrico con la tubera. Un tercer dispositivo existente para medir el caudal es un elemento denominado Venturmetro, que consiste en un estrechamiento de la tubera seguido de un ensanchamiento progresivo hasta el dimetro inicial. Manmetro: la prdida de la carga entre dos puntos de la instalacin se mide con un piezomtrico de columna de lquido en U conectado entre los puntos. Existen dos tipos de flujos permanentes en el caso de flujos reales, que es necesario considerar y entender. Estos se llaman flujo laminar y flujo turbulento. Ambos tipos de flujos viene gobernados por leyes distintas. a) Flujo Laminar. 3

Las partculas fluidas se mueven segn trayectorias paralelas, formando el conjunto de ellas capas o lminas. Los mdulos de las velocidades de capas adyacentes no tienen el mismo valor. El flujo laminar est gobernado por la ley relaciona la tensin cortante con la velocidad de deformacin angular, es decir, la tensin cortante es igual al producto de las viscosidad del fluido por el gradiente de las velocidades. b) Velocidad critica. La velocidad crtica de inters prctico para el ingeniero es aquella velocidad por debajo de la cual toda turbulencia es amortiguada por la accin de la viscosidad del fluido. La experiencia demuestra que un lmite superior para el rgimen laminar, en tuberas, viene fijado por el valor del nmero de Reynolds alrededor de 2.000, en la mayora de los casos prcticos. c) El nmero de Reynolds. La naturaleza del flujo, es decir, si es laminar o turbulento, y su posicin relativa es una escala que muestra la importancia relativa de las tendencias turbulentas a laminares estn indicadas por el nmero de Reynolds. El nmero de Reynolds (Re), que es un grupo adimensional, viene dado por el cociente de las fuerzas de inercia por las fuerzas debidas a la viscosidad. d) Flujo turbulento. En el flujo turbulento las partculas fluidas se mueven de forma desordenada en todas las direcciones. Es imposible conocer la trayectoria de una partcula individualmente. La tensin cortante en el flujo turbulento se puede expresarse as: = ( + ) d/d El resto de las prdidas, no consideradas hasta ahora, se agrupan con el nombre de prdidas de carga menores. Se producen, en general, como resultado de una variacin significativa de la configuracin del flujo. Por lo tanto, tienen lugar en las contracciones o ensanchamientos (sean, bruscos o graduales) de los conductores, vlvulas, accesiones, codos, etc.

MARCO TEORICO.
La tubera o caera es un conducto que cumple la funcin de transportar agua u otros fluidos. Se conoce como vlvula a la pieza que al colocarla en una abertura de mquinas o instrumentos, sirve para interrumpir alternativa o permanentemente la comunicacin entre dos de sus rganos. Controlan la direccin, la presin, el volumen o combinacin de estas magnitudes. La prdida de carga en una tubera o canal, es la prdida de energa dinmica del fluido debido a la friccin de las partculas del fluido entre s y contra las paredes de la 4

tubera que las contiene. Las prdidas pueden ser continuas, a lo largo de conductos regulares, o accidentales o localizadas, debido a circunstancias particulares, como un estrechamiento, un cambio de direccin, la presencia de una vlvula, etc. En las tuberas, cualquier causa perturbadora, cualquier elemento o dispositivo que venga a establecer o elevar la turbulencia, es a lo que se llama prdida local. Se llama flujo laminar o corriente laminar, al movimiento de un fluido cuando ste es ordenado y suave. Este fluido se mueve en lminas paralelas sin entremezclarse bien en capas cilndricas coaxiales. A diferencia de un flujo laminar, existen tambin los flujos turbulentos, donde el movimiento del fluido se da en forma catica, y de ste modo las partculas se mueven desordenadamente y su trayectoria se encuentra formando pequeos remolinos. La rugosidad es una medida de las variaciones micromtricas en la superficie de los artculos manufacturados, las cuales le confieren aspereza, la rugosidad absoluta (K) es la altura media de las asperezas interiores de la tubera, y la rugosidad relativa (K/D) es la relacin entre la rugosidad absoluta y el dimetro de la tubera. La ecuacin de Bernoulli o Trinomio de Bernoulli, describe el comportamiento de un fluido movindose a lo largo de una lnea de corriente. La energa de un fluido en cualquier momento consta de tres componentes: 1. Cintica: es la energa debida a la velocidad que posea el fluido. 2. Potencial gravitacional: es la energa debido a la altitud que un fluido posea. 3. Energa de flujo: es la energa que un fluido contiene debido a la presin que posee.

(V22/ 22 V21 / 21) + g ( Z2 Z1) + Ve ( 2 1 ) + F = W

Donde: W: Trabajo de intercambio por el fluido con una mquina. ( V22/ 22 V21 / 21): Variacin de la energa cintica del fluido. : 0,5 rgimen laminar : 1 rgimen turbulento Estos valores alfa estn dados por la relacin entre la velocidad media y la velocidad local mxima: [V/ (x) mx.] V: Velocidad media de un fluido (m/s). Z: Altura respecto a un nivel de referencia. F: Prdida de energa por rozamiento por unidad de masa de fluido. Ve: Volumen especfico. Ve (2 1): Trabajo realizado por las fuerzas de presin en las superficies 1 y 2, representando Ve, el volumen especifico, de valor inverso al de la densidad del fluido. El nmero de Reynolds (Re) es un nmero adimensional utilizad para caracterizar el movimiento de un fluido. Se relaciona con la densidad, viscosidad, velocidad y dimensin tpica de un flujo en una expresin adimensional, que interviene en numerosos problemas de dinmica de fluidos. Dicho nmero o combinacin adimensional aparece en muchos casos relacionado con el hecho de que el flujo pueda 5

considerarse laminar (nmero de Reynolds pequeo) o turbulento (nmero de Reynolds grande). Desde un punto de vista matemtico se define por medio de la siguiente frmula:

Donde:

D: dimetro de la tubera a travs de la cual circula el fluido o longitud caracterstica del sistema : viscosidad dinmica del fluido Con respecto al nmero de Reynolds se sabe que carece de dimensiones y es el producto de la velocidad, la densidad del fluido y el dimetro de la tubera dividido entre la viscosidad del fluido Re < 2000 flujo laminar Re > 4000 flujo turbulento 2000<Re<4000 Zona de transicin Caudal es la cantidad de fluido que avanza en una unidad de tiempo. Se denomina tambin "Caudal volumtrico" o "ndice de flujo fluido".que puede ser expresado en masa o en volumen.

: densidad del fluido vs: velocidad caracterstica del fluido

Donde: Q: es el caudal (m/s) V: es la velocidad (m/s) S: es la seccin de la tubera (m) Las perdidas por friccin se evalan a travs de la ecuacin de Fanning para un flujo estacionario por caera rectas circulares de seccin de dimetro constante, llena de lpidos, en condiciones isotrmicas:

Donde: hf: prdidas por friccin en [m] (f) (letra griega Ji): coeficiente de friccin o factor de friccin L: longitud del tramo de la tubera D: dimetro de la tubera V: velocidad media del flujo g = que corresponde a la aceleracin debida a la gravedad, y se supone constante (9.81m/s2).

OBJETIVO GENERAL.
Disear una experiencia que permita determinar las prdidas de carga en una caera recta.

OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Determinar las prdidas de carga en caera recta en funcin de la longitud y caractersticas de caera. Determinar el efecto de las variables de: rugosidad, velocidad y dimetro, en las prdidas por friccin, en una caera recta. 7

 Determinar experimentalmente una relacin matemtica entre el coeficiente de friccin y el nmero de Reynold para diferentes rugosidades. Comparar los resultados experimentales con los tericos.

MATERIALES Y METODOS.
EQUIPOS: Equipos de prdida de carga, ubicado en Planta Piloto con todos sus accesorios y equipos complementarios. Termmetro. Balanza. Pie de metro. Cinta mtrica (huincha de medir). Regla. Cronometro. Recipientes plsticos.

 PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL. Contamos con la presencia de un equipo de prdida de carga el cual funciona de la siguiente manera:
1. El tanque de almacenamiento inferior se encontraba dividido por una placa en

v separada en dos secciones, en donde la primera reciba el agua que proviene de la caera abierta, pasando cierto nivel de agua a la segunda seccin.
2. Al lado izquierdo del tanque se encontraba el medidor del nivel de agua del

estanque de almacenamiento.
3. Se verific que la vlvula atajadera de paso del agua estuviese abierta para

comenzar a trabajar con cada una de las caeras a estudiar. Se necesit que esta vlvula este abierta para poder obtener las mediciones del manmetro de tubo U, ya que esta nos dar h (variacin de altura).
4. Se verific que las llaves estn abiertas, se encendi la bomba con el interruptor

que aparece en la parte superior del equipo. Encendida la bomba, esta se llen de agua para todas las tuberas a las cuales se medi el caudal y rugosidad.
5. El factor de friccin en el clculo terico, se determin mediante el nmero de

Reynolds y la rugosidad relativa. Nota: es importante el lugar de insercin del venturmetro, ya que en los codos de las tuberas se forman turbulencias y si se inserta posterior al codo las medidas serian errneas, por lo tanto, es necesario introducirlo en una tubera la cual se mantiene recta durante una longitud suficiente para que el flujo no presente turbulencias ocasionadas por los codos. El caudal se mantiene constante durante todo el medidor a no ser de que se gire la llave de paso (todo el flujo que entra vuelve a salir).

RESULTADOS.

BIBLIOGRAFIA.
Giles V. R, Evett B.J, Liu C. 1994,Mecnica de los fluidos e hidrulica, Tercera Edicin, Editorial McGraw-Hill Interamericana de Espaa S.A., pginas 160,161,165,166. Streeder L.V, Wylie E.B, Bedford W.K, 2000, Mecnica de los fluidos , Novena edicin, editorial McGraw-Hill Interamericana, S.A., pginas 260,261. www.unioviedo.es/Areas/Mecanica...de.../MF07_Perdidasdecarga.pdf

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ANEXOS. CLCULOS Prdida de carga experimental. EV= P ;donde =1000 kgm3

Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm.

h=1,3 cm de H2O 1,3 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-1 m H2O=127,5 Pa EV= P= 127,5 Pa1000kgm3=0,127 m2s2 11

 Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm.

h=1,6 cm de H2O 1,6 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=156,86 Pa EV= P= 156,86 Pa1000kgm3=0,156 m2s2
Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm.

h=0,7 cm de H2O 0,7 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=68,62 Pa EV= P= 68,62 Pa1000kgm3=0,068 m2s2
Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm.

h=1,2 cm de H2O 1,2 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=117,64 Pa EV= P= 117,64 Pa1000kgm3=0,117 m2s2
Caera (tubo de cobre 1/2 IN) tramo de longitud 100 cm=1 m h=9,5 cm de H2O 9,5 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=931,3 Pa

EV= P= 931,3 Pa1000kgm3=0,931 m2s2

Caera (tubo de cobre 1/2 IN) tramo de longitud 100 cm=1 m

h=3,2 cm de H2O 3,2 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=313,72 Pa EV= P= 313,72 Pa1000kgm3=0,313 m2s2
Caera (tubo de cobre 1/2 IN) tramo de longitud 100 cm=1 m

h=9,8 cm de H2O 9,8 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=960,78 Pa EV= P= 960,78 Pa1000kgm3=0,960 m2s2
Caera (tubo de cobre 1/2 IN) tramo de longitud 100 cm=1 m

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h=6,5 cm de H2O 6,5 cm H2O * 1 m de H2O100 cm de H2O * 1 Pa1.020x10-4 m H2O=637,25 Pa EV= P= 637,25 Pa1000kgm3=0,637 m2s2
Velocidad y Reynolds. V= QA donde: Q= caudad, A=es el rea de la tubera

Re= *V *D donde = densidad del agua, V =velocidad que se busca, D=densidad del agua, =viscosidad del agua.

Caera (tubo de cobre 3/8 IN =0,125 m) tramo de longitud 29,8 cm V1=6,5510-5m3s *(0,125 m)24=5,3410-3 ms

Re1= (1000 kgm3 )* (5,34 *10-3ms)*(0,125 m) 1,0 *10-3kgm3=667,5

V2=7,4010-5m3s *(0,125 m)24=6,0310-3 ms

Re2= (1000 kgm3 )* (6,03 *10-3ms)*(0,125 m) 1,0 *10-3kgm3=753,75 V3=3,910-5m3s *(0,125 m)24=3,1710-3 ms Re3= (1000 kgm3 )* (3,17 *10-3ms)*(0,125 m) 1,0 *10-3kgm3=376,25 V4=7,4410-5m3s *(0,125 m)24=6,06510-3 ms Re4= (1000 kgm3 )* (6,065 *10-3ms)*(0,125 m) 1,0 *10-3kgm3=758,12 Caera (tubo de cobre 1/2 IN= 0,0157 m) tramo de longitud 100 cm=1 m

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V1=7,1710-5m3s *(0,0157 m)24=0,370 ms Re1= 1000 kgm3 * 0,370ms)*(0,0157 m) 1,0 *10-3kgm3=5,8*103 V2=1,1310-4m3s *(0,0157 m)24=0,58 ms Re2= 1000 kgm3 * 0,58ms)*(0,0157 m) 1,0 *10-3kgm3=9,106*103 V3=1,6610-4m3s *(0,0157 m)24=0,857 ms Re3= 1000 kgm3 * 0,857ms)*(0,0157 m) 1,0 *10-3kgm3=13,45*103 V4=1,05110-4m3s *(0,0157 m)24=0,543 ms Re4= 1000 kgm3 * 0,543ms)*(0,0157 m) 1,0 *10-3kgm3=8,52*103

Prdida de carga terica. HF= fD* LD *V22

Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm

Re1=667,5 V1=5,34 *10-3ms D=0,0041 FD= 64Re1=0,0958 HF1=0,0958* 0,298 m0,125 m *5,34*10-3ms22=3,25*10-4m2s2
Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm Re2=753,75 V2=6,03 *10-3ms D=0,0041 FD= 64Re2=0,0849

HF2=0,0849* 0,298 m0,125 m *6,03*10-3ms22=3,68*10-4m2s2

Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm

Re3=396,25 V3=3,17 *10-3ms D=0,0041 FD= 64Re3=0,1615 HF3=0,1615* 0,298 m0,125 m *3,17*10-3ms22=1,93*10-4m2s2
Caera (tubo de cobre 3/8 IN) tramo de longitud 29,8 cm

Re4=758,12 V4=6,065 *10-3ms D=0,0041 FD= 64Re4=0,0844 14

HF4=0,0844* 0,298 m0,125 m *6,065*10-3ms22=3,70*10-4m2s2 Prdida de carga terica.

Caera (tubo de cobre 1/2 IN= 0,0157 m) tramo de longitud 100 cm =1 m

Re1=5,8 *103 V1=0,370 ms D=0,00124 FD= 64Re1=0,04 HF1=0,04* 1 m0,0157 m *0,370ms22=0,174m2s2

Caera (tubo de cobre 1/2 IN= 0,0157 m) tramo de longitud 100 cm =1 m

Re2=9,106*103 V2=0,58 ms D=0,00124 FD= 64Re2=0,036 HF2=0,036* 1 m0,0157 m *0,58ms22=0,385m2s2

Caera (tubo de cobre 1/2 IN= 0,0157 m) tramo de longitud 100 cm =1 m

Re3=13,45*103 V3=0,857 ms D=0,00124 FD= 64Re3=0,031 HF3=0,031* 1 m0,0157 m *0,857ms22=0,725m2s2

Caera (tubo de cobre 1/2 IN= 0,0157 m) tramo de longitud 100 cm =1 m

Re4=8,52*103 V4=0,543 ms D=0,00124 FD= 64Re4=0,036 HF4=0,036* 1 m0,0157 m *0,543ms22=0,338m2s2

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