CAPITULO 4 PROYECTO DE CARRETERAS

4.1. - GENERALIDADES. En los primeros tres captulos fueron estudiados en detalle las tres etapas que preceden a la realizacin de un proyecto de carreteras. Son stas, el estudio de rutas, el estudio del trazado y la ejecucin del anteproyecto. Conviene recordar que el estudio de las rutas fue el proceso preliminar de acopio de datos y reconocimientos de campo, hecho con la finalidad de seleccionar la faja de estudio que reuniese las condiciones ptimas para el desenvolvimiento del trazado. En esta etapa se obtiene informacin, se elaboran croquis, se efectan los reconocimientos preliminares y se evalan las rutas. El estudio del trazado consisti en reconocer minuciosamente en el campo cada una de las rutas seleccionadas. As se obtiene informacin adicional sobre los atributos que ofrece cada una de estas rutas y se localizan en ella la lnea o las lneas correspondientes a posibles trazados en la carretera. Finalmente, en el anteproyecto se fij en los planos la lnea que mejor cumpla los requisitos planimtricos y altimtricos impuestos a la va. En esta etapa se elaboran planos por medios areos o terrestres y se establece la lnea trazada del eje. Completadas estas tres etapas del trabajo, corresponde ahora realizar el llamado proyecto de la carretera. Como tal, se entiende el proceso de localizacin del eje de la va, su replanteo en el terreno y referenciacin, geometrizacin, anlisis paisajstico del trazado y de sus reas adyacentes, establecimiento de los sistemas de drenaje, estimacin de las cantidades de obra a ejecutar y redaccin de los informes y memorias que deben acompaar a los planos.

4.2.- LOCALIZACIN DEL EJE DEFINITIVO DE LA CARRETERA. En la etapa del anteproyecto qued establecida una lnea que define el eje tentativo de la carretera de acuerdo a los requisitos planimtricos y altimtricos impuestos a la carretera. En la etapa de proyecto, dicha lnea debe ser transferida al terreno a fin comprobar su adaptacin al mismo, y, si fuese necesario, poder efectuar pequeos ajustes en los alineamientos y pendientes. Esta oportunidad se aprovecha para tomar los volmenes de tierra, para efectuar los levantamientos requeridos para el diseo de las estructuras de drenaje, para establecer los detalles geomtricos del proyecto, definir el derecho de va y dejar referenciado el trazado para la construccin. El eje de la carretera en planta y perfil longitudinal est definido por una serie de tramos rectos (tangentes y pendientes) conectadas por curvas. Antes de entrar a estudiar en detalle el replanteo de la carretera es necesario analizar la geometra de las diferentes curvas que como hemos dicho forman parte del eje de la carretera.

4.3.- GEOMETRIA DE LAS CURVAS CIRCULARES. En su forma ms simplificada, el alineamiento en planta de una carretera consiste en una serie de tramos rectos (tangentes) conectadas por curvas circulares. Las curvas circulares, son entonces, los arcos de crculo que forman la proyeccin horizontal de las curvas empleadas para unir dos tangentes consecutivas. 4.3.1.- CLASIFICACIN Y ELEMENTOS DE LAS CURVAS CIRCULARES. Cuando dos tangentes son enlazadas por una sola curva, sta se llama curva simple. Una curva simple puede doblar hacia la derecha o hacia la izquierda, recibiendo entonces ese calificativo adicional. Cuando dos ms curvas circulares contiguas, de diferente radio, cruzan hacia el mismo lado, reciben el nombre de curvas compuestas, en tanto que cuando cruzan en sentido opuesto y tienen un punto de tangencia comn, y siendo sus radios iguales o diferentes, reciben el nombre de curvas revertidas.

ENLACE DE ALINEAMIENTOS RECTOS CON CURVAS CIRCULARES SIMPLES

DIBUJO DE ENLACE DE ALINEAMIENTOS RECTOS CON CURVAS COMPUESTAS Y REVERTIDAS

ELEMENTOS DE LA CURVA CIRCULAR SIMPLE En una curva circular simple hay que distinguir los siguientes elementos:

Los puntos donde los alineamientos rectos (tangentes) son tangentes a la curva se llama tangente de entrada T.E. (tambin TC) y tangente de salida T.S. (tambin CT) respectivamente. La interseccin de las dos tangentes a la curva se designa punto de interseccin P.I; el ngulo de deflexin en el PI formado por la prolongacin de una tangente y la siguiente se designa con la letra Delta (tambin Alfa) y tiene por valor el ngulo al centro subtendido por la curva. El tramo de tangente entre el TE ( TC) y el PI o entre y el TS ( CT) se denomina semitangente y se designa con la letra T. El arco TE-CC-TS es la longitud de la curva, L. La recta entre TE y TS es la cuerda larga CL. CC es el punto medio de la curva. Siendo PI-CC la Externa E. La distancia desde el CC a la cuerda larga es la Ordenada Media M. DIBUJO DE CURVAS COMPUESTAS Y CURVAS REVERTIDAS En las curvas circulares compuestas, adems de los elementos acabados de sealar hay que distinguir el punto de tangencia comn; este punto se llama punto de curvatura compuesta PCC. En las curvas revertidas, el punto de contacto recibe el nombre de punto de curvatura revertida PCR. 4.3.2.-CALCULO DE LOS ELEMENTOS DE LAS CURVAS CIRCULARES. Los distintos elementos de una curva circular se pueden calcular segn las siguientes expresiones:

ELEMENTOS DE LAS CURVAS CIRCULARES SIMPLES

Semitangente: T = R.Tg(Delta/2) Cuerda Larga: Externa: CL = 2.R.Sen(Delta/2)

E = R.{[Sec(Delta/2)-1]} M = R.{1-[Cos(Delta/2)]}

Ordenada Media: Longitud:

Lc = (Pi.R.Delta)/180

4.3.3.-REPLANTEO DE LAS CURVAS CIRCULARES HORIZONTALES. 4.3.3.1.- METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES. Este mtodo ha cobrado particular importancia en estos ltimos aos debido a la tendencia de aumentar considerablemente la longitud del radio de la curva para las crecientes velocidades de diseo. Es un mtodo particularmente til cuando la curva es bastante larga y el terreno lo suficientemente plano. El mtodo consiste en tomar como eje del sistema cartesiano una de las dos tangentes (abscisa) y el radio en los puntos de tangencia TE y TS (ordenada). DIBUJO DE METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES

De la figura resulta que: Y = R [/(R - X)] se tendr el correspondiente valor de Y.

, es decir que para cada valor de X

4.3.3.1.1.-PROCEDIMIENTO DE CAMPO. Se eligen segmentos de abscisa de igual longitud, los cuales se llevan sucesivamente sobre la tangente principal, es decir a partir del punto de tangencia TE (o TS) utilizando cinta mtrica. DIBUJO DE PROCEDIMIENTO DE CAMPO METODO COORDENADAS RECTANGULARES En cada punto que se va obteniendo se lleva una perpendicular (con teodolito, escuadra, prisma, etc.) midiendo sobre esta, la ordenada correspondiente.

Este mtodo presenta el inconveniente que la curva completa no se puede replantear a partir de un solo punto, por ejemplo TE, debido a que llega un momento que el valor de las abscisas X se hace mayor que el valor de la tangente principal y se pierde la simetra de la curva. Para solucionar este problema se recomienda replantear la mitad de la curva a partir de TE y la otra mitad a partir de TS. 4.3.3.2.- METODO DE COORDENADAS POLARES. Es el mtodo ms usado en Venezuela, pues en condiciones favorables permite el replanteo de la curva desde un solo punto. Se basa en la siguiente propiedad de la circunferencia: "Angulos inscritos (o seminscritos) en una circunferencia que abarcan arcos iguales, son tambin iguales entre si e iguales a la mitad del ngulo del centro correspondiente. DIBUJO METODO DE COORDENADAS POLARES De la figura se ve que: 2* = l/Rc., * = l/2.Rc 4.3.3.2.1.- PROCEDIMIENTO DE CAMPO. El mtodo consiste pues, en llevar en el punto de tangencia TE (o TS), y a partir de la tangente principal TE-PI (o TS-PI), sucesivamente los ngulos *, 2*,3*,los puntos extremos de estas radiaciones (1, 2, 3, .......) que son los puntos de la curva, deben comprender entre si longitudes iguales de arco. En la practica esto se puede realizar de dos formas. Con el aparato en TE gira el ngulo * y con la cinta se mide la cuerda correspondiente TE-1. Luego se gira nuevamente el ngulo * de modo que el ngulo total girado sea 2* y se mide la cuerda TE-2 igual a dos veces TE-1. Despus 3* y TE-3 igual a tres veces TE1, y as sucesivamente. DIBUJO DE PRIMER METODO DE REPLANTEO Evidentemente, al medir las cuerdas en lugar de medir a lo largo del arco, se est cometiendo un error, que ser tanto mayor cuanto mayor sea el arco, y el menor radio. El error se har sentir menos, si el replanteo se efecta de la siguiente manera. Con el aparato en TE gira el ngulo * y se mide la cuerda TE-1 (igual que el caso anterior). Luego se gira 2*; pero ahora en vez de medir TE-2, igual a dos veces TE-1, se avanza con la cinta hasta el punto 1 y se mide la que da 1-2 igual a TE-1. Despus se gira 3* se avanza hasta el punto 2 y se mide la cuerda 2-3, tambin igual a TE-1 y as sucesivamente. de donde:

DIBUJO DEL SEGUNDO METODO DE REPLANTEO 4.3.3.2.1.1.-REPLANTEO DESDE CUALQUIER PUNTO INTERMEDIO DE LA CURVA UTILIZANDO EL METODO DE COORDENADAS POLARES. El replanteo de ngulo de deflexin se puede emplear desde cualquier punto (estacin) intermedio de la curva, una vez fijada la tangente en el mismo. Para ubicar la tangente basta visar el punto de comienzo TE y girar un ngulo igual al que se gira en TE para replantear el punto que se ocupa. DIBUJO DE REPLANTEO DESDE CUALQUIER PUNTO Sea S el punto intermedio. Si para obtener S a partir de SE TE gir el ngulo 3*, este mismo ngulo debe girarse a partir de la visual S-TE para obtener la nueva tangente, desde la cual se replantearn los dems puntos. Este procedimiento tiene especial aplicacin cuando las condiciones de visibilidad son malas, no permitiendo el replanteo de la curva completa desde TE. 4.4.-GEOMETRIA DE LAS CURVAS DE TRANSICIN. En un trazado donde slo se emplean rectas y crculos, la curvatura pasa bruscamente desde cero en la tangente hasta un valor finito y constante en la curva. Esta discontinuidad de curvatura en el punto de unin de los alineamientos rectos con las curvas circulares no puede aceptarse en un trazado racional, pues adems de ser incomoda para el conductor puede ser causa de accidentes debidos a la fuerza centrifuga. Por otra parte, para alcanzar en la curva circular el peralte (inclinacin transversal de la va en las curvas) requerido a todo lo largo de ella, debe pasarse del bombeo (inclinacin transversal hacia ambos lados del eje de la va en la recta) del alineamiento recto a dicho peralte. De estas consideraciones surge la necesidad de emplear un alineamiento de transicin entre los alineamientos rectos y curvos de una carretera, a travs del cual la curvatura pase gradualmente desde cero hasta el valor finito de la curva circular, a la vez que la inclinacin transversal de la calzada pase tambin paulatinamente desde el bombeo al peralte. En las carreteras modernas, la transicin es un elemento de tanta importancia como el crculo y la recta. Su uso se hace obligatorio para evitar pticas de los bordes de la va, a las vez de la necesidad de adaptar el trazado a la configuracin del terreno al comportamiento usual que la mayora de los conductores induce a su empleo. Diversos procedimientos se han utilizado para efectuar la transicin de la curvatura entre los alineamientos rectos y circulares. Es as que el enlace de dos alineamientos rectos se puede realizar mediante el uso del arco de circulo de radio R precedido y seguido por una curva de transicin de radio variable, o utilizando las curvas de transicin sin arco de crculos intermedios.

Cualquiera que sea el procedimiento que se seleccione para realizar la transicin, esta debe satisfacer los requerimientos exigidos por la dinmica del movimiento, la maniobrabilidad del vehculo, el confort del conductor y la geometra del trazado. 4.4.1.- LA CLOTOIDE COMO CURVA DE TRANSICIN. Numerosas curvas satisfacen los requerimientos de regulacin citados, a travs de una variacin uniforme de la curvatura deber ser proporcional a algn elemento de la curva de transicin. Entre las curvas de transicin ms frecuentemente empleadas pueden citarse la espiral de Cornu o Clotoide, el valo, la lemniscata de Bernoulli, la parbola cbica, etc. De todas estas, la ms ampliamente utilizada en carreteras es la Clotoide; su forma se ajusta a la de la trayectoria recorrida por un vehculo que viaja a velocidad constante y cuyo volante es accionado en forma uniforme. La Clotoide fue analizada en el ao de 1860 por Maxvon Leber, e introducida en la prctica de la ingeniera por L. Oerly en el ao 1937.

4.4.2.-CLASIFICACIN Y ELEMENTOS DE LA CLOTOIDE. La Clotoide permite enlazar un alineamiento recto con otro circular, o viceversa; dos alineamientos rectos dos alineamientos circulares de igual a contrario sentido. En el primer caso, cuando el enlace entre el alineamiento recto y la curva , se hace con una Clotoide, sta recibe el nombre de Clotoide Simple. DIBUJO DE CLOTOIDE SIMPLE

Si la curva circular entre las dos Clotoides, la de entrada y la de salida, se elimina, se obtiene la Clotoide doble, Clotoide de Transicin Total o Clotoide de vrtice. DIBUJO DE CLOTOIDE DE VERTICE Cuando dos arcos de circulo de sentido contrario, sin tangente intermedia, conectan con dos arcos de Clotoide revertidas, resultan las Clotoides en S curvas de inflexin. DIBUJO DE CLOTOIDE EN S En una Clotoide hay que distinguir los siguientes elementos, los cuales se sealan en la figura:

CURVA CIRCULAR CON CLOTOIDES Y SUS ELEMENTOS

PI: Punto de interseccin de las tangentes. TE: Punto comn de la tangente y la curva espiral. ET: Punto comn de la curva espiral y la tangente. EC: Punto comn de la curva espiral y la circular. CE: Punto comn de la curva circular y la espiral. PC: Punto donde se desplaza el TE o TS de la curva circular. Delta: Angulo de deflexin entre las tangentes. : Angulo de deflexin entre la tangente de entrada y la tangente en un punto cualquiera de la Clotoide. e : Angulo de deflexin entre las tangentes en los extremos de la curva espiral. Delta c : Angulo que subtiene el arco EC-CE.

Rc : Radio de la curva circular. R: Radio de la curvatura de la espiral en cualquiera de sus puntos. le : Longitud de la espiral. l : Longitud de la espiral desde el TE hasta un punto cualquiera de ella. lc : Longitud de la curva circular. Te : Tangente larga de la espiral. Xc, Yc : Coordenadas del EC. k,p : Coordenadas del PC de la curva circular. Ee : Externa de la curva total. np: Angulo de deflexin de un punto P de la Clotoite V: Velocidad de proyecto.

4.4.3.- ECUACIONES DE LA CLOTOIDE. 1) e = (90.Le)/(.R) 2) Delta c = Delta- 2.e (Delta es el ngulo Delta) 3) Xc = Le{1 - [(e)/10] + [(e)4/216] + [(e)6/9360]} 4) Yc = Le{[(e)/3] - [(e)5/1320]}

e: (radianes).

5) K = Xc - R.Sene 6) P = Yc - R.(1 - Cose) 7) Te = K + (R+P).Tg(Delta/2) 8) Ee = [(R+P)Sec (Delta/2)] - R 9) TL = Xc - Yc.Cote 10) TC = Yc/(Sene) 11) Le >= 30 m 12) Le>= 0.0522[(V3/R)] - 6.64.V.P (en decimal) 13) Xe = Le 14) Ye (Le)/(6.R) 15) np= (p/3) - Cp R<500m V(km/h) Le(m) R(m) P:Peralte

16) Cp = [0.528.(p)3]/104

Cp( en minutos)

( en grados)

17) Xp = Lp(1 - p/10 + 4/216 - 6p/9360) 18) Yp = Lp( p/3 - 3p/42 + 5p/1320)

4.4.4.-LONGITUD MINIMA DE LA CLOTOIDE. Como se dijo anteriormente, cuando un vehculo pasa de un alineamiento corto a una curva aparece repentinamente una fuerza que afecta la seguridad de la marcha y ocasiona molestias a los pasajeros, debido al empuje lateral repentino que se origina y se hace sentir. Para superar este inconveniente, adems de usarse una transicin de la curvatura, su longitud debe ser adecuada para permitir al conductor de habilidad media circulando a la velocidad de proyecto, disponer de tiempo suficiente para pasar de la alineacin recta a la curva sin ninguna dificultad es decir, para que la fuerza centrifuga aparezca de una manera gradual. Las normas venezolanas fijan los siguientes valores mnimos para la longitud de la Clotoide: Le>= 30 metros Le>= 0.0522 (V3/Rc) - 6.64. V.P Como lo expresan las formulas 11 y 12 4.4.5.-REPLANTEO DE LAS CURVAS EN ESPIRAL. 4.4.5.1.- REPLANTEO DE LOS PUNTOS PRINCIPALES DE LA ESPIRAL. Los puntos TE y ET se ubican, colocando PI, llevados a partir de este sobre los alineamientos la distancia TE-PI o vinculando la traza de la va a la poligonal de estudio. En cuanto a los puntos EC y CE se pueden ubicar utilizando los siguientes mtodos: 4.4.5.1.1.-METODO DE LAS TANGENTES. El mtodo de las tangentes consiste en determinar las tangentes largas y corta de la espiral, adems del ngulo de deflexin entre las tangentes en los extremos de la curva espiral. Para ello se utilizan las expresiones ya conocidas: TL = X - Y Cote TC = Y / Sene Qe = Le/2.Rc

DIBUJO DE MTODOS DE TANGENTES

4.4.5.1.1.1.-PROCEDIMIENTO DE CAMPO Desde el punto TE y sobre el alineamiento TE-PI, utilizando cinta mtrica, llevamos la distancia tangente larga (TL). Estacionamos en el nuevo punto con el teodolito visamos a PI y llevamos el ngulo e, luego sobre este nuevo alineamiento llevamos la tangente corta (CT). As que ubicado el punto EC. De la misma manera pero partiendo desde ET se puede replantear el punto CE. 4.4.5.1.2.-METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES. El mtodo consiste en tomar como eje del sistema cartesiano una de las dos tangentes (abscisa) y perpendicularmente el eje de las ordenadas. DIBUJO METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES

Para los puntos EC y CE las coordenadas rectangulares se pueden determinar utilizando las siguientes expresiones: Xe = Le Ye = (Le2)/6.Rc 4.4.5.1.2.1.PROCEDIMIENTO DE CAMPO. Desde el punto TE y sobre el alineamiento TE-PI, utilizando cinta mtrica, llevamos la distancia Xe (abscisas) y perpendicularmente desde el nuevo punto se lleva la distancia Ye (ordenadas). As queda ubicado el punto EC. De la misma manera pero partiendo desde ET se puede replantear el punto CE. 4.4.5.2.-REPLANTEO DE LOS PUNTOS INTERMEDIOS DE LA ESPIRAL. 4.4.5.2.1.-METODO DE COORDENADAS RECTANGULARES. Para determinar las coordenadas rectangulares de un punto intermedio, se utilizan las siguientes expresiones: e = (90.Le)/(.Rc) p = e.(Lp/Le)2 Xp = Lp.[1 - (p/10) + (4p/216) - (6p)/9360] Yp = Lp.[(p/3) - (3p)/42 + (5p)/1320] 4.4.5.2.1.1.-PROCEDIMIENTO DE CAMPO. Desde el punto TE ( ET) y sobre el alineamiento TE-PI ( ET-PI) utilizando cinta mtrica, llevamos las abscisas y perpendicularmente desde el nuevo punto llevamos las ordenadas. (DIBUJO DE REPLANTEO DE PUNTOS INTERMEDIOS POR RECTANGULARES)

4.4.5.2.2.-METODO DE COORDENADAS POLARES. Este mtodo sirve para replantear toda la espiral desde una sola estacin del teodolito bien sea desde TE o ET. Utilizando las siguientes expresiones: n = (p/3) - c c = [0.528.(3p)/104] c en ( ), en ()

Donde p es el ngulo entre la tangente principal y la tangente en un punto P y se puede calcular utilizando la expresin: p = e (Lp/Le)2 Donde Lp es igual a la longitud entre TE ET y el punto P. C es una correccin. 4.4.5.2.2.1.-PROCEDIMIENTO DE CAMPO. Estacionados, con el teodolito en TE o ET, visamos el punto PI y giramos el ngulo de deflexin. Sobre este nuevo alineamiento llevamos la cuerda que va a ser igual a Lp. De esta manera replanteamos todos los puntos intermedios de la espiral, lo cual se indica en la figura: (DIBUJO DE REPLANTEO DE PUNTOS INTERMEDIOS POLARES)