Anda di halaman 1dari 39

1

PENGETAHUAN & KETERAMPILAN


LIGHTNING ARRESTER
PADA JARINGAN
TRANSMISI & DISTRIBUSI
TENAGA LISTRIK
Lightning Arrester Lightning Arrester
O O Arrester dipasang harus sesuai dengan Arrester dipasang harus sesuai dengan
spesifikasi. spesifikasi.
O O Pemasangan arrester diprioritaskan pada saluran Pemasangan arrester diprioritaskan pada saluran
utama sedemikian rupa sehingga sebaran posisi utama sedemikian rupa sehingga sebaran posisi
arrester merata. arrester merata.
O O Arrester harus dipasang vertikal dan ditanahkan Arrester harus dipasang vertikal dan ditanahkan
melalui pole. melalui pole.
O Line atau distribution arresters berfungsi sebagai
pemotong tegangan lebih dan sekaligus sebagai
alat proteksi untuk mencegah flashover dan
interupsi pelayanan daya.
O Disarankan untuk mengetanahkan surge arrester
yang terpasang di saluran 20 kV melalui
konduktor daripada melalui tubuh pole, agar
tegangan proteksi arrester mendekati U
disch
yang dispesifikasikan fabrik.
2
Pemilihan dan Jarak Lindung Arrester
Untuk tegangan Sistem 20 kV
I. Pemilihan arrester
1. Tegangan kerja arrester :
U
A
= Tegangan rms phasa ke phasa x 1.10 x koefisien
pentanahan
U
A
= 20 x 1.10 x 0.8 = 17.6 utk system yg ditanahkan
langsung
U
A
= 20 x 1.10 x 1 = 22.2 kV utk system yg ditanahkan
tidak langsung
Lihat table characteristics of LA, ambil tegangan kerja
arrester 24 kV
2. Arus nominal : tegangan system 20 kV < 70 kV, maka I
n
=
5 kA, kelas heavy atau light duty
3. Tegangan percikan frekuensi jala-jala
Menurut standard Inggris (B.S) : Tegangan percikan
frekuensi jala-jala minimum= 1.6 x 20 = 32 kV
Menurut standard IEC : Tegangan percikan frekuensi jala-
jala minimum = 1.5 x 20 = 30 kV (masih lebih kecil dari
existing LA 40 kV Cooper)
Pemilihan dan Jarak Lindung Arrester
4. Tegangan kerja impuls arrester
lihat table 3 Maximum Impulse Sparkover Test Voltage
untuk kelas 5 kA, U
LA
= 75 kV (existing LA 39 kV, lebih baik)
5. Tegangan sisa arrester
Lihat table 4 Maximum Residula Voltage utk kelas 5 kA, U
R
= 65 kV
6. Arus pelepasan maksimum arrester
Lihat table point III.6, utk kelas 5 kA : I
max
= 65 kA
II. Jarak lindung arrester
BIL trafo < 500 kVA U
T
= 125 kV
di/dt = 25 kA/ s (local)
= 200 ohm (rata-rata)
maka :
i= 10 kA Ua = 90 kV L = 1.05 m
i=5 kA Ua= 75 kV L = 1.25 m
L = (U
T
U
LA
).V/(2.dU/dt) =
L = (125 - 90).300)/(2.200.25) = 1.05 m
3
JARAK LINDUNG
LIGHTNING ARRESTER
L = (Ut Ua). v
2.(Z.di/dt)
L dalam meter
Ut,Ua dalam kV
du/dt dalam kV/us = Z.di/dt
Gambar Jarak Lindung Arrester
4
Gambar Jarak Lindung Arrester
Eksisting Eksisting Trafo Trafo
5
Eksisting Kabel Tanah Eksisting Kabel Tanah
Eksisting LBS (Load Break Switch) Eksisting LBS (Load Break Switch)
6
Rekomendasi 1. Perbaikan Sistem Grounding Rekomendasi 1. Perbaikan Sistem Grounding
Rekomendasi Rekomendasi 2. 2. Pemasangan Pemasangan Arrester Arrester pada pada Ujung Ujung Kabel Kabel Tanah Tanah
7
Rekomendasi 3. Pemasangan Kawat Tanah Rekomendasi 3. Pemasangan Kawat Tanah
Rekomendasi 4. Pemasangan Arrester pada LBS Rekomendasi 4. Pemasangan Arrester pada LBS
8
Rekomendasi 5. Pemasangan Arrester pada Tiang Trafo Rekomendasi 5. Pemasangan Arrester pada Tiang Trafo
Lightning Arrester
dengan
Lightning Event Counter
(LEC)
dengan Arrester Base di
Isolasi dari Struktur
9
Rekomendasi 6 Pemasangan Arrester Pada Tiang Akhir Rekomendasi 6 Pemasangan Arrester Pada Tiang Akhir
10
GI CEMPAKA LA LINE
CEMPAKA ASAM-ASAM
11
GI CEMPAKA COUNTER LA
GANGGUAN PETIR PADA
TRANSMISI
12
Pelaksanaan Pekerjaan penggantian dan penambahan Isolator Suspention di Tower 142
Tanggal 15 Juni 2002
Pelaksanaan penggantian & penambahan
Isolator Tower 130 L1 & 2 (20 piring)
Tanggal 25 & 26 Juni 2002
13
Pelaksanaan penggantian & penambahan Isolator Tower 75 line 2 phasa T (2 piring)
Tanggal 29 Juni 2002
Sebelum penggantian
Sesudah penggantian
Pelaksanaan pekerjaan
Pemeliharaan ROW dimulai dari tahun 2002
14
Lightning Arrester
At Substation & Overhead Line
15
Extended Mast
Collection Volume Terminal,
Coverage Area & Detail
16
17
18
Stroke Flash Density Analysis
LAPI ITB LAPI ITB LAPI ITB --- PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA
Strokes Flash Density Analysis
Stroke Type : All
Location : PT. CPI Position : 1.1259 N, 101.2992 E
Date : January 1, 2002 Oktober 31, 2002 Window : (200 x 200) km2
Peta VIS
LAPI ITB LAPI ITB LAPI ITB --- PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA
19
Conventional & Innovation
Improvement
LAPI ITB LAPI ITB LAPI ITB --- PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA
Improvement
Conventional
1. Insulator
Length of Insulator String
Higher CFO
Grounding System
Reduced Re
(Steel Pole + Foundation ok)
Lightning Arrester (L.A)
Phase Arrester
Transform Arrester
Reduced Transient O.V on the insulator
1. Overhead Ground Wire
Improved Shield Angle
Conventional
1. Insulator
Length of Insulator String
Higher CFO
Grounding System
Reduced Re
(Steel Pole + Foundation ok)
Lightning Arrester (L.A)
Phase Arrester
Transform Arrester
Reduced Transient O.V on the insulator
1. Overhead Ground Wire
Improved Shield Angle
Innovation
1. Extended Tower +
Counter (ETC)
L ; Installed LEC; Selected
tower; bigger coverage (ESE)
2. Free Standing Mast
(FSM)
No reading of L, Z, R
(no BFO & SF) only for 13.8 kV
3. LA + Shielded Ground
Lead
Low L; U arrst
Counter; Life time of LA at feeder
Innovation
1. Extended Tower +
Counter (ETC)
L ; Installed LEC; Selected
tower; bigger coverage (ESE)
2. Free Standing Mast
(FSM)
No reading of L, Z, R
(no BFO & SF) only for 13.8 kV
3. LA + Shielded Ground
Lead
Low L; U arrst
Counter; Life time of LA at feeder
LAPI ITB LAPI ITB LAPI ITB --- PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA
20
Free Standing Mast
Early Streamer Emission Air Terminal Early Streamer Emission Air Terminal
(ESE) (ESE)
Double Shielded Conductor + Counter Double Shielded Conductor + Counter
Enhancement Grounding System Enhancement Grounding System
LAPI ITB LAPI ITB LAPI ITB --- PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA
Extended Pole
Extended Pole for 13.8kV System Extended Pole for 13.8kV System
Extended Pole for 115kV System Extended Pole for 115kV System
LAPI ITB LAPI ITB LAPI ITB --- PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA PT.CALTEX PACIFIC INDONESIA
21
Pilot project-Bangko
Peta Gangguan Peta Gangguan
Bangko recommendation
Free Standing Mast Free Standing Mast
-^^ -^^
-^^ -^^
`+^ `+
^ e+- ee+ `V+
U . O
: O
: O
: O
: O
^``
+ V1
+e
e V1
+e
e + ` e + `
4e^
`
e +
.O
. V
.O
^``
. V
22
Extended Pole contd
-^^ -^^
-^^ -^^
`+^ `+
4e^
: O
: O
: O
: O
^``
+ V1
+e
e V1
+e
e + `
e + `
4e^

e +
^``
. V
Bangko recommendation
Free Standing Mast on Bangko Feeder 1 Free Standing Mast on Bangko Feeder 1
.
.l .: . _
l
l_
:.
: .l l
._
.
.:
.

: W.
lW.
_W
:_W : :W:
: W.__
. _

.
..
:
l
__W.
_
l
:

_

:
l
:W..
:W:_
. .l
.
l

lW
.
.
.
..
._
.:

.
.. .
_ : l . _W l `e _
_.
_
_
__ _
:: W:

_
:
l

.
..
.
.
._
.:

.

...l
.

W.._
l : _

_
:
_ ._ .: . . .. . l .
. lW_. `e
.W__
.
.
.l

.
_ ._
.
: l .
_
l
W. ..

.
. _ _ _l _.
_
_
_ : l : : l l.
l
__
_ _:
:
llll :
:_
. . ._
W.
l.W._.
: W_ :W..
.

_
.

W_
_
_
_

: : :
:
_. :W.
_:W..
l
:_

.W._
_Wl
.
.l
.:
.
._. l
_

:
:: W .
. .. .
. lW: l

_
.

.
_

l
:
.
. .. .
._ __W.
.
.:
.l
.
.
.
_

.
_

l.W
.W
.
.l .

.
.W._
: W._
.:
.
._
. .
..
.

: l _

:
l
Wl 1 1
: : : . : : l:
.

W
.W.:
W
l
: :: :
.
. l
__W 1 1
l
ll
l: _
_
_l_:
_
.
_W. l
l_ l
._.
:
_

.
:_W.:
.

..
_
.. . l
: W

:
l

_W_
_ _
_. _
_
W:l

. .
.

.
_ _ _
.
Wl
:W. l : :

l.W.
_
.

+e+ e+ >`>
_
W.

_ : l _
.lW.l :
:: Wl.
_. _ .
_ _ : l
..
.

.
.
_W_ 11
:

: l : :W: :
lW
l

_: W.
:W
_

:
l
.: .
. ._ .
.. .
__
_ _:

.
__W._
Wl
l. _ :

l l
.W
Wl

.
_Wl
_ _W.
.

l
: :

: Wl
W. __
_. _
_
W _
_

:l

.W:
:
. _ : l .
. :
.
.
._
.: .l
.

.
_

l
:

_
__ _ : :.:
_. _
_ W: _W.
W.l
_W
_ : : :l : : : : _ :
: l .. . . . . ._
. .l .:
.

: W._
.W._
: _:W... _W..
11 W..
:
: .
:
. :
:
e+ >`> +e+
_ _:_l
_
: :_
._ .
.
.:

. : _
l
1 1 W.. Wl


.
.
W.. .: .l
.
._
.

.

_W.
.

.
.
.l _

.

.

11 :W..
: W
l .
_. _
:_W.
_
_
_:
_l
__
_
_
.l .:
lW._:
._ . . .. . .
.l
_ . :

.

.:
.l
.
. ._
.

_W_ .

l :

.
_

: . _

.
.
_W
.

.
..
.
__W
_
l_W :
.
.

.
. .

:
.
:
_
:
l

.
..
.

.
._

.
_

:
l

.
.l
.:
_

.
.
.

.
.
.
_ l :

. . ._ .
.
.:
._
._
._

:
l

.
_

_
.
. l : _ . .l ._ .: .
. . .
..
:
l

.
..
.
.
._
.
.:
.l
.
.

:
l

:
l

:W.:

l
..
..
.

.
.
.l .
: _
:

.:

_
._

e` e+^

:
l
_

:
l
__W

_
: :Wl

:W.
.: : l
.l
.
.:
._
.
..
.
.
_W

l
:
l
.
_
_

:
l
_
lW.l
_W .
.

_. _
_
l
_
..
_W
: W_
_
. .
:
:
.
.
.
.
W

: _ ._
.
.:
.l .
_
__
:_W.
_W.
_l _:
W
l

. ..

e1+` - `-
`- e`e+e
_
_

^
V

^

.
.

l
: .
_

_ _
_l _: _ _ _. _ __
_

l
:

:
l


:
l

:
:.
:
:
:
:
:
:l
:
:
l
l.
l
l
l_
l
l:
l
ll
l

l
23
PARAMETER SALURAN
TIANG
Tiang tunggal :
Impedansi Surja 234.88 Induktansi O.75H/m
Tiang tunggal :
Impedansi Surja 149.8 Induktansi O.5H/m
PARAMETER SALURAN
(contd)
ISOLATOR
Critical Flashover (CFO) Isolator :
Pin = 90 kV, Suspen = 200 kV
Populasi Isolator pd Tiang :
Tiang Tunggal : pin 70.08%, suspen 29.92%
Tiang Ganda : pin 35.71%, suspen 64.29%
24
PARAMETER SALURAN
(contd)
LIGHTNING ARRESTER
Normal Duty Distribution Class
Span : 4.37
HASIL & PEMBAHASAN
(contd)
KAWAT TANAH :
Keberadaan kawat tanah untuk
sambaran langsung : dengan angka
kegagalan perisaian kecil dan sudut
lindung 30 >> sangat baik
Keberadaan kawat tanah untuk
sambaran tidak langsung : mereduksi
FOR induksi 50%-30% >> baik
25
HASIL & PEMBAHASAN
(contd)
PERBAIKAN INOVASI :
memasang Free Standing Mast dengan
komponen sbb
Terminal Udara : Dynasphere
Penghantar : Double Shielded Wire
Pentanahan : Rod (batang)
Pemasangan FSM dekat tiang-tiang
dengan peralatan saja (23%), dapat
menurunkan FOR sambaran langsung
76%
KESIMPULAN
Data petir lokal yang penting untuk
perhitungan adalah arus puncak 50% =
60 kA, kecuraman 50% = 30 kA/s,
Ng = 10 sambaran/km
2
/thn. Data ini
lebih menunjukkan karakteristik lokal,
berbeda dengan nilai-nilai standar.
Gangguan terburuk karena petir yang
mungkin terjadi : 32.6 gangguan/tahun
26
KESIMPULAN (contd)
Dari perhitungan impedansi
pentanahan batang diperoleh panjang
optimal batang adalah 10 s/d 15m
Memperbaiki performa petir saluran
udara dapat dilakukan secara
konvensional (LA, CFO, grounding,
kawat tanah) dan inovasi (proteksi
eksternal)
Rekomendasi
27
13.8 kV lines
No
.
Item Penyebab Analisa Peralatan Rekomendasi
1.
Insulator
Direct Strike
Indirect
Strike
(Induksi)
Simulasi
EMTP dan
Perhitungan
Suspensi CFO
250 kV
PIN CFO
90kV
Ganti Installed
L.A
2.
Grounding
Direct Strike
Induksi
Perhitungan Kondisi Tanah
Steel Pipe +
Foundation
Perbaikan +
Tambah ROD
3.
Lightning
Arrester
Direct Strike
S F/TW
Back Flash
Over (BFO)
Perhitungan
Gap & Gapless
MOV
Tegangan
Kerja
Pasang dgn Span
tertentu
Lead SDC +
Counter pada
feeder
4.
OHGW
SF
Induksi
Electrogeom
etri
OHGW Pada lokasi sudut
lindung duduk
115 kV lines
No
.
Item Penyebab Analisa Peralatan
1. Insulator CFO
Sambaran Langsug
ke kawat phasa &
kawat tanah
Gelombang
berjalan
Suspensi CFO
250 kV
2. OHGW
Perlindungan kawat tanah
(Sudut lindung)
Sambaran
Langsung
Electrogeometri
Concepts
Single OHGW
Double OHGW
3. Grounding
System
( Steel Pole)
Direct Strike
S F/TW
Back Flash
Over (BFO)
Kondisi tanah dg
EMTP
(ohm.m); R (ohm)
Z (ohm)
Grouding Rod
Grounding Pole
4. L.A
SF
Induksi
Tegangan Potong
Tegangan Sisa
Jarak Lindung
L.A MOV
Gapless
28
Pemilihan dan Jarak Lindung
Arrester
Proteksi Saluran Udara
Tegangan Ekstra Tinggi 500 kV
Terhadap
Sambaran Petir
29
SUTET 500 kV JAWA BALI
FLASH DENSITY JAWA TIMUR
30
31
SUTET PAITON-GRATI
TOWER no. 103
32
TOWER no. 103
Insulators Deterioration
SGLNG BDSLN 1 tower 10 SGLNG BDSLN 2 tower 21
33
Insulators Deterioration
Particles such as dust, fungi at
insulators may decrease the insulators
dielectric strength.
Data Petir pada Koridor 5
Jalur Transmisi SUTET 500 kV Paiton-Kediri
PT PLN (persero) P3B Region Jawa Timur dan Bali
-20.25
-19.25
-18.25
-17.25
-16.25
-15.25
-14.25
-13.25
-12.25
-11.25
-10.25
-45.8 -44.8 -43.8 -42.8 -41.8 -40.8 -39.8 -38.8 -37.8 -36.8 -35.8
T 101
T 126
Window 10 x 10 km
Koridor 1 km
Petir Tahun 1999-2000
34
Observasi Lapangan
Data Observasi Lapangan
Menara 103
35
Data Observasi Lapangan
LEC dan Pita
Magnetic
Data Observasi Lapangan
Kondisi CVT
pada menara
103 setelah
disambar
petir pada
tgl 12
Februari
2007
36
Arus puncak yang mengenai menara adalah 26 kA
Data Observasi Lapangan
Severity index
Jalur Transmisi SUTET 500 kV Paiton-Kediri
PT PLN (persero) P3B Region Jawa Timur dan Bali
-20
-19
-18
-17
-16
-15
-14
-13
-12
-11
-10
-171.5 -170.5 -169.5 -168.5 -167.5 -166.5 -165.5 -164.5 -163.5 -162.5 -161.5
Window 10 x 10 km
Koridor 1 km
Petir Tahun 1999-2000
T 493
T 472
GITET KEDIRI
37
Rangking Menara SUTET 500 kV Paiton-Kediri
Berdasarkan Severity Index
No Nomor Severity Index
Menara Alt h I
FREQ(Ti)
I
AMP
I
SEV

1 97 74.7 77.625 4.27 3.11 13.27
2 101 78.6 77.625 4.07 3.11 12.64
3 23 80.1 80.625 4.10 3.07 12.58
4 98 70.5 74.625 3.94 3.11 12.24
5 250 123.3 86.625 3.92 3.09 12.14
6 103 75.6 71.625 3.75 3.11 11.68
7 324 207.9 77.625 3.72 3.11 11.55
8 102 71.4 77.625 3.69 3.11 11.45
9 104 75.3 68.625 3.75 3.03 11.36
10 22 75.3 71.625 3.48 3.11 10.83
11 455 192 83.625 3.48 3.10 10.78
12 24 87 77.625 3.37 3.08 10.40
13 249 127.2 86.625 3.32 3.09 10.28
14 454 204 80.625 3.20 3.10 9.93
15 477 93.3 74.625 3.17 3.11 9.87
16 443A 237 71.625 3.15 3.11 9.79
17 353 138.6 71.625 3.14 3.11 9.76
18 471 112.5 80.625 3.13 3.10 9.69
19 325 196.2 74.625 3.10 3.11 9.63
20 446 230.7 74.625 3.07 3.11 9.53
21 235 85.5 74.625 3.07 3.09 9.50
22 447 227.7 74.625 3.03 3.11 9.41
23 245 129.9 80.625 3.02 3.10 9.38
24 248 128.7 80.625 3.01 3.10 9.33
25 234 80.4 74.625 3.01 3.09 9.30

SUTET
500 kV
PAITON-
GRATI
38
Data Isolator Pecah Dibandingkan Dengan Angka
Severity Index
No Nomor Severity Isolator
Menara Index Pecah
1 97 13.508 25
2 101 12.870 27
3 23 12.793 9
4 98 12.461 6
5 250 12.342 7
6 103 11.895 17
7 324 11.753 4
8 102 11.658 26
9 104 11.577 3
10 22 11.031 14
11 455 10.967 0
12 24 10.583 4
13 249 10.453 2
14 454 10.103 1
15 477 10.047 1
16 443A 9.975 5
17 353 9.937 1
18 471 9.865 4
19 325 9.809 2
20 446 9.705 2
21 235 9.669 0
22 447 9.584 1
23 245 9.545 0
24 248 9.497 0
25 234 9.466 0

PENGHARGAAN
(You were born not to win..
But to be a winner, you must PLAN to
win, and expect to win..)
39
77
Terimakasih.
Dr. Reynaldo Zoro
Power Engineering Research Group
School of Electrical and Informatics Engineering
Institute Technology of Bandung
Gedung Kerjasama PLN ITB
Jl. Ganesha 10 Bandung 40132
Telp./Fax : 022 2500995
E-mail : zoro@hv.ee.itb.ac.id
inanzoro@gmail.com