Guias Lab

Guia de Trabalhos Laboratoriais
UNIVERSIDADE DA BEIRA INTERIOR

Contedo
1 Estudo do Movimento Uniformemente Acelerado: Velocidade Mdia - Velocidade Ins-
tantnea 1
1.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.2 Procedimento experimental . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1
1.3 Sugestes para Concluso . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
2 Queda Livre Unidimensional 3
2.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
3 Acelerao num Plano Inclinado 5
3.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
3.4 Expresses Auxiliares . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6
4 Alcance Horizontal de um Projctil 7
4.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 7
5 Conservao da Energia Mecnica 10
5.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 10
5.2.1 Parte I - Determinao da constante elstica de uma mola . . . . . . . . . . 10
5.2.2 Parte II - Energia potencial . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11
6 Rotao em torno de um Eixo Fixo - Momento de Inrcia 13
6.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
7 Colises Elsticas 15
7.1 Introduo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
7.3 Sugestes para Concluses . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16
1 Estudo do Movimento Uniformemente Acelerado: Velocidade
Mdia - Velocidade Instantnea
1.1 Introduo
Este trabalho tem como objectivo vericar como a velocidade mdia, v
mdia
,
v
mdia
=
x
t
num movimento rectilneo uniformemente acelerado, tende para a velocidade instantnea, v, que
denida como sendo o limite da velocidade mdia quando x tende para zero, i.e.
v = lim
x0
x
t
,
onde x representa a distncia percorrida durante um intervalo de tempo t.
A montagem experimental usada est representada na Figura. Uma calha de ar convertida
num plano inclinado apoiando sobre um pequeno suporte um dos seus extremos. Um deslizador
percorre a calha com atrito desprezvel. Duas foto-clulas, ligadas a um relgio, permitem medir
o tempo que o deslizador demora a percorrer a distncia d entre ambas.
suporte (1 a 2 cm)
calha de ar
(escala mtrica
incorporada)
x
o
x
1
d/2 d/2
deslizador
relgio
foto-clula
foto-clula
bandeira
1.2 Procedimento experimental
1. Escolha um ponto x
1
prximo do centro da calha. Registe a posio deste ponto. Escolha
tambm um ponto x
0
, prximo do extremo superior da calhaMemorize essa posio, tendo
como ponto de referncia o lado direito vertical da "bandeira"que ir activar as fotoclulas.
O deslizador dever ser sempre solto a partir desse ponto de referncia. Ver Figura.
ponto de referncia
Modo PULSE Modo GATE
ponto de referncia
2. Coloque as duas foto-clulas equidistantes de x
1
. Registe a distncia, d, entre elas, medida
ao longo da calha. Inicialmente a distncia deve ser de d = 1 m.
3. Verique que o relgio est programado de modo a ser activado quando a primeira clula
interrompida e desactivado ao ser interrompida a segunda clula (modo PULSE).
4. Solte o deslizador cinco vezes desde x
o
e registe os tempos que este demora a percorrer a
distncia d. Calcule o valor mdio,

t, e a incerteza dos tempos obtidos. Calcule depois a
velocidade mdia, v
mdia
=
d
t
e a respectiva incerteza.
1
5. Repita os pontos (2), (3) e (4) para valores sucessivamente menores de d (de cada vez, reduza
d em 10 cm aproximadamente), at atingir um valor d < 10 cm. As seguintes medies tero
de ser feitas de outra maneira.
6. Arranje pedaos de cartolina de comprimentos 5 cm, 3 cm, 2 cm e 1 cm. Substitua a "ban-
deira"no topo do deslizador pelo carto, e instale apenas uma foto-clula (na posio x
1
).
7. Programe o relgio de modo a ser activado quando a clula interrompida, e desactivado
ao ela deixar de estar interrompida (modo GATE). Desta forma, o relgio registar o tempo
que a "bandeira"demora a percorrer uma distncia d, que agora o comprimento do pedao
de cartolina. O ponto de referncia para largar o deslizador , neste caso, o centro do pilar
de suporte da "bandeira". Nessa conformidade, o deslizador deve ser largado de uma posi-
o ligeiramente avanada relativamente ao modo PULSE (ver Figura). Repita o ponto (4).
Substitua depois o pedao de cartolina pelos pedaos sucessivamente menores, e repita o
ponto (4) para cada um desses pedaos.
8. Faa um grco de v
mdia
(no eixo y) em funo de d (no eixo x).
1.3 Sugestes para Concluso
Qual dos valores obtidos aproxima melhor o valor da velocidade instantnea do deslizador ao
passar por x
1
? Extrapolando os resultados obtidos, que valor estimaria para essa velocidade
instantnea? Discuta.
2
2 Queda Livre Unidimensional
2.1 Introduo
Nesta experincia, ser medida a acelerao devida gravidade. A montagem experimental est
representada na Figura. Inclui um mecanismo para soltar uma esfera, um receptor e um relgio.
Inclui ainda uma esfera de ao com 10 mm de dimetro.
esfera de ao
receptor
relgio
parafuso
soltar a esfera
mecanismo para
h
Descrio da experincia: uma esfera de ao xada a um mecanismo de mola que est ligado a
um relgio.
Quando um parafuso girado, o mecanismo aberto, libertando a esfera e activando o relgio.
Quando a esfera bate no receptor, o relgio desactivado. O relgio indicar o tempo que a esfera
demorou a cair desde o mecanismo at o receptor.
A esfera cai com movimento rectilneo uniformemente acelerado sendo a relao entre a altura da
queda, h, e o tempo de queda, t
q
, deduzida a partir da equao do movimento e dada por:
h =
1
2
g t
q
2
,
em que g representa a acelerao da gravidade.
1. Fixe uma distncia h de aproximadamente 200 cm entre o mecanismo e o receptor. Deixe
cair a esfera dez vezes, e registe os tempos respectivos numa Tabela. Aplique o tratamento
estatstico para determinar o valor mdio,

t
q
, e a respectiva incerteza,
t
, dos tempos regis-
tados.
2. Repita o pargrafo anterior para valores de h sucessivamente menores, de aproximada-
mente 175 cm, 150 cm, 125 cm, 100 cm e 75 cm.
3
3. Com os valores obtidos represente uma relao linear entre as duas variveis, tendo em
conta a preciso de cada medida.
4. Determine a acelerao da gravidade atravs da regresso linear dos valores obtidos indi-
cando as respectivas incertezas.
h
h t
1
t
2
t
3
t
4
t
5
t
6
t
7
t
8
t
9
t
10

t
q

t

t
2
Tabela de resultados das medies
Como pode a experincia ser melhorada, i.e. de que modo pode melhorar a incerteza na determi-
nao da acelerao da gravidade?
4
3 Acelerao num Plano Inclinado
3.1 Introduo
O objectivo desta experincia estudar como varia a acelerao de um corpo, que se desloca ao
longo de um plano inclinado, com o ngulo de inclinao desse plano, e obter a, partir dessa
informao, o valor da acelerao de gravidade g.
A Figura mostra a montagem experimental usada. Um dos extremos de uma pista levantado
uma altura h constituindo um plano inclinado. Um carrinho ao ser largado, a partir do repouso,
do ponto mais alto do plano inclinado, desloca-se com acelerao constante a = g sin , sendo a
relao entre a distncia percorrida, d, o ngulo de inclinao, , e o tempo de descida, t
d
, dada
por
d =
1
2
g sin t
d
2
.
Medindo o tempo que um carrinho demora a percorrer uma certa distncia d, em funo de vrios
valores da altura h (o ngulo , portanto), diversas aceleraes so obtidas. Finalmente, calcula-se
o valor de g atravs de uma relao linear entre o tempo de descida, t
d
, e o ngulo de inclinao,
.
barreira
suporte
d
carrinho
pista com escala
mtrica incorporada
transferidor com
fio de prumo
1. Faa a montagem representada, xando cuidadosamente o valor de em 2, 0
e registe a
respectiva incerteza.
2. Coloque o carrinho encostado barreira, e registe a posio do seu extremo direito. Coloque
depois o carrinho no topo da pista, e registe novamente a posio do seu extremo direito. O
carrinho dever sempre ser solto, em repouso, a partir desta posio. Faa a diferena entre
as duas posies para obter a distncia d percorrida pelo carrinho e a respectiva incerteza.
3. Solte o carrinho e registe com um cronmetro o tempo que ele demora a atingir a barreira.
importante que a pessoa que solta o carrinho seja a mesma que liga e desliga o cronmetro.
Efectue dez medies do tempo registando esses valores numa Tabela. Aplique tratamento
estatstico para determinar o valor mdio e a respectiva incerteza.
4. Comece a aumentar , 1, 0
de cada vez, at chegar aos 9, 0
. Para cada valor de , volte a

aplicar o procedimento do ponto anterior (3).
5. Tendo em conta a preciso das medies anteriores indique uma relao linear entre as
variveis e t
d
.
6. Faa um grco representativo dessa relao linear. Aplique regresso linear (mtodo dos
mnimos quadrados) para obter o declive da recta que (passando pela origem) melhor apro-
xima os pontos experimentais desse grco e determine a respectiva incerteza desse declive.
5
7. Deduza o valor da acelerao de gravidade g e a incerteza desse valor.
t
1
t
2
t
3
t
4
t
5
t
6
t
7
t
8
t
9
t
10

t
d

t
d
2
(sin )
1
9
8
7
6
5
4
3
2
Calcule a diferena relativa (em percentagem) com o valor esperado de g (9, 81 m/s
2
). Discuta
a inuncia do tempo de reaco caracterstico de uma pessoa na incerteza da determinao da
acelerao da gravidade.
3.4 Expresses Auxiliares
Caso a incerteza na medio do tempo de descida, t
d
, ser superior incerteza na medio do
ngulo , na relao linear y = Ax, a varivel dependente identicada como sendo o tempo de
descida sendo o parmetro de ajuste, A, e varivel independente, x, dados por;
y = t
d
2
A =
2 d
g
x = (sin )
1
.
Caso contrrio, a varivel dependente identicada como sendo sin e o parmetro de ajuste, A,
e varivel independente, x, dados por;
y = sin
A =
2 d
g
x = t
d
2
.
Aps a determinao do parmetro de ajuste, A, e a respectiva incerteza,
A
, a acelerao da
gravidade, g, e respectiva incerteza
g
so dadas por
g =
2 d
A
g
=
_
4
A
2

d
2
+
4 d
2
A
4

A
2
.
6
4 Alcance Horizontal de um Projctil
4.1 Introduo
O objectivo deste trabalho vericar como o alcance horizontal de um projctil varia com o n-
gulo de lanamento e simultaneamente determinar a velocidade de lanamento do projctil.
O alcance horizontal de um projctil dado pela distncia horizontal entre o ponto em que
lanado e o ponto onde colide com uma superfcie horizontal. Esse valor que vamos designar por
, pode ser determinado atravs da equao que descreve o movimento horizontal:
= (v
o
cos ) t
v
, (1)
sendo v
o
, o mdulo da velocidade inicial do projctil, , o ngulo de lanamento relativamente
horizontal e t
v
, o tempo de voo.
O tempo de voo pode ser obtido a partir da equao que descreve o movimento vertical:
y
c
= y
o
+ (v
o
sin ) t
v
1
2
g t
2
v
, (2)
onde g a acelerao da gravidade, y
o
a altura do ponto de lanamento e y
c
a altura do ponto
onde o projctil colide.
O objectivo desta experincia estudar como depende o alcance horizontal de uma esfera do
ngulo em que lanada. O ngulo que d origem ao maior alcance determinado atravs do
lanamento ao mesmo nvel vertical que o ponto de coliso com a horizontal. Os lanamentos so
efectuados usando um lanador de projcteis. A velocidade de lanamento tambm determi-
nada nesta experincia.
Lanador de
projcteis
l
mesa

1. Fixe o lanador de projcteis a um dos extremos da mesa, de modo que a boca do lanador
de projcteis que ao mesmo nvel da mesa onde a esfera vai cair.
2. Ajuste o ngulo de lanamento . Coloque uma esfera de plstico no lanador e comprima a
mola at posio mdia (existem trs posies possveis). Inicialmente o ngulo dever
ser xo em 20
.
7
3. Dispare uma vez para ver onde a esfera bate. Junte comta-cola uma folha de papel qumico
a uma folha branca e xe ambas mesa, para registar o ponto onde a esfera cai sobre a mesa.
4. Dispare cinco vezes, e mea a distncia horizontal entre o ponto de lanamento e cada um
dos pontos de impacto. Registe estas distncia numa Tabela. Calcule tambm a distncia
mdia,

, e registe-a emconjunto coma respectiva incerteza,
. V aumentando a inclinao
de 10
em 10
, at chegar aos 70
. Experimente tambm com 45
. Repita, para cada ngulo,

os cinco disparos efectuando de novo os pontos (2), (3) e (4).
5. Represente gracamente

(no eixo y) em funo do ngulo de inclinao (no eixo x).
Trace uma curva suave que aproxime os pontos experimentais obtidos, e deduza o valor do
ngulo para o qual atingido o alcance horizontal mximo.
6. Indique uma relao linear entre as variveis e .
7. Faa um grco representativo dessa relao linear. Aplique regresso linear (mtodo dos
mnimos quadrados) para obter o declive da recta que (passando pela origem) melhor apro-
xima os pontos experimentais desse grco e determine a respectiva incerteza desse declive.
Neste caso dever efectuar duas regresses lineares, uma para os valores de (20, 30, 40, 45)
e outro para os valores de (45, 50, 60, 70)
8. Deduza o valor da velocidade de lanamento, v
o
, e a incerteza desse valor.
sin 2
1

2

3

4

5

20
30
40
45
50
60
70

Compare o valor obtido para o ngulo de alcance mximo, com o valor terico.
Quando o projctil lanado da mesma posio vertical que o ponto onde colide com o plano
horizontal, verica-se y
c
= y
o
. Nessa conformidade a equao do movimento no eixo vertical y,
equao (2), reduz-se a
(v
o
sin )t
v
1
2
g t
2
v
= 0 , (3)
e o tempo de voo, vem dado por,
t
v
= 2
v
o
sin
g
, (4)
Substituindo o tempo de voo dado pela equao (4) na equao do movimento horizontal (1), o
alcance horizontal vem dado por,
=
v
2
o
sin (2)
g
.
8
Uma representao possvel de uma relao linear do tipo y = Ax entre as variveis e , iden-
tica como a varivel dependente, sendo o parmetro de ajuste, A, e varivel independente, x,
so dados por,
y =
A =
v
2
o
g
x = sin (2) .
Alternativamente, a relao linear do tipo y = Ax entre as variveis e , pode ser dada por,
y = sin (2)
A =
g
v
2
o
x = .
Aps a determinao do parmetro de ajuste, A, e a respectiva incerteza,
A
, a velocidade de
lanamento, v
o
, e respectiva incerteza,
v
o
, so dadas por,
v
o
=
_
Ag
v
o
=
1
2
_
g
A

A
,
ou alternativamente, a velocidade de lanamento, v
o
, e respectiva incerteza,
v
o
, so dadas por,
v
o
=
_
g
A
v
o
=
1
2
_
g
A
3

A
.
9
5 Conservao da Energia Mecnica
5.1 Introduo
De acordo com a lei de Hooke, a magnitude F da fora exercida por uma mola proporcional
deformao x da mesma, F = x, sendo a chamada constante elstica da mola. Conse-
quentemente, a variao da energia potencial associada a uma mola comprimida ou esticada de
uma distncia x a partir da sua posio natural de equilbrio vem dada por,
U =
1
2
x
2
.
A lei de Hooke permite-nos determinar experimentalmente a constante elstica de uma mola;
basta aplicar-lhe diferentes foras de modo a comprimi-la ou estic-la diferentes distncias.
Por outro lado, a variao de energia potencial gravtica, de um corpo que sobe por um plano
inclinado de ngulo com a horizontal, vem dada por
U = M g h ,
sendo M a massa do corpo, g a acelerao da gravidade e h a distncia vertical que o corpo subiu.
Naturalmente, h = d sin , sendo d a distncia percorrida pelo corpo ao longo do plano.
O objectivo desta experincia medir a energia potencial elstica de uma mola e a energia poten-
cial gravtica de um carrinho, e vericar a existncia de conservao da energia mecnica.
5.2.1 Parte I - Determinao da constante elstica de uma mola
A montagem experimental est representada na Figura 1.
porta-massas
roldana
pista
mola
carrinho
Figura 1. Montagem experimental da Parte I.
1. Nivele a pista. Coloque o carrinho com a mola contra o extremo da pista. Amarre um dos
extremos de um o ao carrinho e o outro extremo a um porta-massas com uma massa inicial
de 100 gramas, e faa passar o o por uma roldana. Registe a posio inicial x
i
do carrinho.
Esta posio ser, para todos os efeitos, a posio de equilbrio.
2. Adicione uma massa, m, de 100 gramas de ao porta-massas, mea a nova posio, x
f
, e
registe os valores obtidos. Repita a medio para os valores de massa seguintes: 200 gramas,
300 gramas, 400 gramas, e 600 gramas.
10
3. Para cada massa, m, calcule o deslocamento, x = x
f
x
i
, e a fora F aplicada, que ser
o peso adicional, mg, colocado no porta-massas. No esquecer de indicar as respectivas
incertezas que afectam a medio.
4. Faa um grco de F (no eixo y) em funo de x (no eixo x). Use regresso linear (mtodo
dos mnimos quadrados) para determinar a constante elstica, , da mola (declive da recta
que, passando pela origem, melhor aproxima os pontos obtidos) e a respectiva incerteza,
.
m F x
f
x
i
x
5.2.2 Parte II - Energia potencial
A montagem experimental est representada na Figura 2.
suporte
h
d
c
a
r
r
i
n
h
o
pista com escala
mtrica incorporada
x
i
Figura 2 - Montagem experimental da Parte II

1. Use uma balana para medir a massa M do carrinho. Registe este valor numa Tabela. En-
coste o carrinho com a mola contra o extremo da pista, e registe a posio inicial dele, x
i
.
2. Coloque a mola na sua posio de compresso mdia, x
m
, que dever ser aproximadamente,
x
m
= x
i
1
2
s ,
onde, s, representa o comprimento da mola. Registe essa nova posio do carro, x
m
, e
determine a compresso x = (x
m
x
i
) da mola calculando e calcule a energia potencial
elstica U
armazenada na mesma indicando a respectiva incerteza,

U
.
3. Ajuste o ngulo para um valor inicial de 5
usando o transferidor com o de prumo

localizado na parte lateral do plano inclinado. Registe esse valor com a respectiva incerteza.
4. Solte a mola cinco vezes, a partir da posio de compresso mdia, x
m
, e mea as distncias
d que o carrinho sobe ao longo da pista. Registe na Tabela todas essas distncias. Considere
g = 9, 81 m/s
2
e calcule a energia potencial gravtica U
g
associada, assim como a respectiva
incerteza,
U
g
.
11
5. Varie o ngulo de inclinao mudando para valores sucessivos de 7, 5
, 10
, 12, 5
e 15
.
Repita os pontos (3) e (4).

1

2

3

4

5

d
d
Compare cada uma das energias potenciais gravticas obtidas com a energia potencial elstica
calculada no ponto (2). Explique e comente os seus resultados.
Sendo a energia potencial elstica, U
, adquirida pelo carrinho na compresso da mola, dada por

U
=
1
2
x
2
,
a incerteza na determinao dessa energia dada por,
_
U
x
_
2
2
x
+
_
U

_
2
=
_
2
(x)
2
2
x
+
(x)
4
4

2
.
A energia potencial gravtica adquirida pelo carrinho na subida, dada por,
U
g
= M g d sin ,
e a incerteza na determinao dessa energia dada por,
U
g
=
_
U
M
_
2
2
M
+
_
U
d
_
2
2
d
+
_
U

_
2
=
_
(g d sin )
2
2
M
+ (M g sin )
2
2
d
+ (M g d cos )
2
.
12
6 Rotao em torno de um Eixo Fixo - Momento de Inrcia
6.1 Introduo
Uma corda enrolada ao longo de uma roldana, e no
extremo da corda pendurado um porta massas de massa
m
p
e um corpo de massa m, totalizando uma massa de
valor M = m
p
+ m (ver Figura). O corpo comea a cair,
dando origem ao movimento de rotao da roldana em
torno do seu eixo xo. Caso no exista deslizamento da
corda, a acelerao angular do movimento da roldana
est intimamente associada acelerao linear, a, com que
o corpo cai.
O objectivo desta experincia o de determinar o mo-
mento de inrcia I da roldana, relativamente ao seu eixo,
atravs da medio da acelerao, a, da queda.
A acelerao da queda pode ser determinada atravs da
equao do movimento rectilneo uniformemente acele-
rado, sendo deste caso dada por:
h =
1
2
a t
2
q
,
onde, t
q
representa o tempo de queda da massa M a partir
de uma altura h. A expresso (a ser deduzida) que relaci-
ona estas duas quantidades :
I = M R
2
_
g a
a
_
,
em que R o raio da roldana, g a acelerao da gravi-
dade, M a massa e as outras quantidades j foram de-
nidas.
M
h
R
m
p
m
O procedimento experimental poder seguir a sequncia em baixo indicada.
1. Mea cuidadosamente o raio, R, da roldana onde o o vai ser enrolado. Registe o valor
obtido e respectiva incerteza, i.e. (R R).
2. Pese o porta massas em conjunto com uma massa escolhida para a realizao do trabalho.
Registe o valor obtido e respectiva incerteza, i.e. (M M).
3. Enrole o o na roldana e trave esta.
4. Suspenda a massa m escolhida, na extremidade do o e mea cuidadosamente a distncia
entre a massa e o alvo, h. determinando a sua incerteza, (h h).
5. Liberte a roldana pondo em movimento a massa e iniciando o cronmetro analgico (dever
ser a pessoa que acciona o cronmetro a libertar a massa). Registe o tempo t
q
cinco vezes e
calcule a mdia

t
q
e respectiva incerteza
t
q
sem recorrer ao tratamento estatstico (e.g.,
t
q
poder corresponder ao maior desvio).
6. Varie a distncia h (pelo menos quatro vezes mais) e construa uma Tabela para registar todos
os valores obtidos de h e de

t
q
.
7. Represente gracamente uma relao linear entre as variveis h e t, tendo em conta a incer-
teza das medies.
13
8. Volte a repetir os pontos de 2 a 6 alterando a massa m a colocar no porta massas.
9. Determine a recta que melhor se ajusta aos dados obtidos e a incerteza dessa regresso
linear.
10. Determine a acelerao com que a massa M se deslocou, e a respectiva incerteza, i.e. a a.
11. Considere g = 9, 80 ms
2
e determine o momento de inrcia, I, do sistema de roldanas e a
respectiva incerteza.
h
h t
1
t
2
t
3
t
4
t
5

t
t
(
t)
2
Tabela de resultados das medies - primeira massa m
h
h t
1
t
2
t
3
t
4
t
5

t
t
(
t)
2
Tabela de resultados das medies - segunda massa m
Comparando os diversos grcos obtidos, decida qual das massas M proporciona resultados mais
veis e, ao mesmo tempo, com o menor erro experimental para a acelerao a.
Uma vez conhecido a acelerao, a, da queda em conjunto com a respectiva incerteza
a
, a incer-
teza do momento de inrcia,
I
, dada por,
I
=
_
I
M
_
2
2
M
+
_
I
R
_
2
2
R
+
_
I
a
_
2
2
a
=
_
R
2
(g a)
a
_
2
2
M
+
_
2 M R
(g a)
a
_
2
2
R
+
_
M R
2
g
a
2
_
2
2
a
14
7 Colises Elsticas
7.1 Introduo
Quando dois objectos colidem, e sempre que sobre eles no actuem quaisquer foras resultantes
externas, verica-se a conservao do momento linear,

P,do sistema. A relao traduz-se mate-
maticamente na seguinte expresso:
P
i
= m
1
v
1i
+ m
2
v
2i
= m
1
v
1f
+ m
2
v
2f
=

P
f
.
em que m
1
e m
2
so as massas dos dois deslizadores, v
1i
e v
2i
so as suas velocidades iniciais,
antes da coliso, e v
1f
e v
2f
so as suas velocidades nais, aps a coliso.
A energia tambm se conserva, mas veric-lo torna-se bastante difcil, uma vez que ela pode
assumir vrias formas: energia cintica (ou de movimento), energia trmica, e energia potencial
(gravitacional, elstica e mesmo qumica). Se numa coliso a energia cintica se conserva, esta
designada por coliso elstica. Tal lei de conservao expressa da seguinte forma:
T
i
=
1
2
m
1
v
2
1i
+
1
2
m
2
v
2
2i
=
1
2
m
1
v
2
1f
+
1
2
m
2
v
2
2f
= T
f
.
Nesta experincia, vericar-se- a conservao da quantidade de movimento assim como a con-
servao da energia cintica total, T, numa coliso elstica entre dois deslizadores numa calha de
ar. A montagem experimental est representada na Figura. As foto-clulas so usadas para medir
as velocidades dos deslizadores.
calha de ar
(escala mtrica
incorporada)
relgio
foto-clula
foto-clula
mesa
deslizador
deslizador
2
amortecedores
1
1
2
1. Faa a montagem representada. Nivele a calha de ar cuidadosamente e coloque o relgio no
modo GATE. Coloque amortecedores nos lados dos deslizadores onde a coliso vai ocorrer,
de modo a minimizar quaisquer perdas de energia cintica. Isto garantir o carcter elstico
da coliso entre os deslizadores.
2. Mea o comprimento efectivo das bandeiras ligadas aos deslizadores. Mea tambm com
a balana as massas m
1
e m
2
dos mesmos. Registe os valores das massas numa Tabela
determinando a respectiva incerteza.
3. Tente efectuar colises em que as velocidades iniciais dos deslizadores no sejam nulas.
Ter que praticar at conseguir que todo o processo de coliso ocorra entre as duas foto-
clulas. Para mais, dever ter ateno para que as foto-clulas no sejam accionadas por
dois deslizadores em simultneo.
4. Fornea aos deslizadores 1 e 2 uma velocidade inicial na direco do intervalo entre as c-
lulas. Registe os seguintes quatro tempos na Tabela:
t
1i
: tempo que o deslizador 1 interrompe a foto-clula 1 antes da coliso.
t
1f
: tempo que o deslizador 1 interrompe a foto-clula 1 depois da coliso.
15
t
2i
: tempo que o deslizador 2 interrompe a foto-clula 2 antes da coliso.
t
2f
: tempo que o deslizador 2 interrompe a foto-clula 2 depois da coliso.
NOTA IMPORTANTE: Todas as medies de tempos devem ser efectuadas antes e depois
da coliso, e nunca durante a coliso. Esta deve ocorrer completamente no espao com-
preendido entre as duas foto-clulas. O relgio, quando em modo GATE, regista o tempo
de passagem de cada deslizador. Para mais, ao efectuar medies sucessivas o relgio vai
somando sucessivamente os tempos de passagem, sendo necessrio recorrer a subtraces
sucessivas para obter tempo de passagem de cada deslizador.
5. Para cada tempo registado, calcule e registe na Tabela a velocidade correspondente do des-
lizador (por exemplo, v
1
=

t
1
).
6. Use os valores anteriores para calcular e registar na Tabela as quantidades de movimento,
P
i
e P
f
, antes e depois da coliso, e as energias cinticas, T
i
e T
f
, antes e depois da coliso,
do sistema de deslizadores
7. Repita mais quatro vezes os pontos de (2) a (4), variando a massa de ambos deslizadores
assim como as velocidades iniciais dos deslizadores.
m
1
m
2
t
1i
t
2i
t
1f
t
2f
v
1i
v
2i
v
1f
v
2f
P
i
P
f
T
i
T
f
7.3 Sugestes para Concluses
Diga se se conserva ou no tanto o momento linear como a energia cintica total. Comente as
diferenas.
16

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de cada vez, at chegar aos 9, 0

. Para cada valor de , volte a

4.2 Procedimento experimental

. Experimente tambm com 45

. Repita, para cada ngulo,

Tabela de resultados das medies

Figura 2 - Montagem experimental da Parte II

armazenada na mesma indicando a respectiva incerteza,

usando o transferidor com o de prumo

, adquirida pelo carrinho na compresso da mola, dada por

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