ANALISIS Y DISEO DE UNA BICICLETA

TABARES DIEGO ANDRES STEVEN GARZON

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

SENA

CENTRO DE DISEO TECNOLOGICO INDUSTRIAL

DISEO E INTEGRACION DE AUTOMATISMOS MECATRONICOS

SANTIAGO DE CALI, NOVIEMBRE DE 2011

ANALISIS Y DISEO DE UNA BICICLETA

TABARES DIEGO ANDRES STEVEN GARZON

INSTRUCTOR:

WALTER RENTERIA

MODULO:

MECANISMOS Y ELEMENTOS DE MAQUINAS

SERVICIO NACIONAL DE APRENDIZAJE

SENA

SANTIAGO DE CALI, NOVIEMBRE DE 2007

Datos de la maquina D1 = 1750 rpm d2 = 125 rpm Procesar 1700kg/ hora

Relacin de trasmisin

Relacin total

Seleccin de los dimetros de las poleas en V Trasmisin A

Dimetro de la polea motriz Dimetro de la polea conducida

Dpm = 90 mm dpc = 252mm

Trasmisin B

Dimetro de la polea motriz

Dpm = 90 mm

Dimetro de la polea conducida dpc = 450 mm

Calculo de las revoluciones de las poleas

Revoluciones de n2

Revoluciones de N3 Como se encuentra la polea N3 al mismo eje que se encuentra la polea n2 la revoluciones son las mismas, es decir, N3 = 625 rpm Revoluciones de n4

Velocidad de la correa en V

Distancia entre centro de poleas en V Distancia mnima: 0.7 (Dpm + dpc) Distancia mxima: 2.0 (Dpm + dpc)

Distancia mnima: 0.7 (90mm + 252mm) = 239.4 mm Distancia mxima: 2.0 (90mm + 252mm) = 684 mm D Min Dc Max Distancia entre centros = 513 mm

Potencia del motor

P= potencia del motor en hp F = Fuerza necesaria para tratar la materia V = velocidad con la que trabaja las bandas Teniendo en cuenta la cantidad de material que necesitamos procesar, lo multiplicamos por la gravedad as podemos hallar la fuerza. La velocidad seria la velocidad que se desplaza la correa en V, que es de 8.24 metros/segundo

Potencia de diseo ND = potencia de diseo

C1= coeficiente de correccin de potencia N = potencia a transmitir

En nuestro caso la potencia a transmitir ser de 4.5 hp El C1 =1.3 ya que trabajamos con un motor elctrico monofsico y en la tabla de factor de servicio la asemejamos a las de cargar normal y con trabajo de 24 horas/da

Seleccin de la seccin de la correa en V Tabla I

Teniendo los datos de la potencia de diseo y las rpm de la polea pequea, que en nuestro caso es la polea que esta acoplada al motor, es decir, 1750 rpm girara la polea pequea. Trabajando con la tabla I, podemos seleccionar la correa en v Tenemos la potencia de diseo que es de 5.85 hp y las 1750 RPM, la seccin de correa en V ser de tipo A

Longitud de la correa en V

Con la longitud calculada podemos ir a la tabla II del documento caso de estudio donde podemos encontrar el nmero de la correspondiente y la cual podemos encontrar en el mercado, que en nuestro caso es de 60 con una longitud de 1554mm. Ya teniendo la longitud de la correa, que solo podemos encontrar en el mercado, re calculamos la distancia entre centros con la siguiente formula

A = Distancia entre centros de poleas para su montaje Ao: Distancia previa entre centros de poleas (mm). Lo: Longitud previa de la correa (mm). Ln: Longitud normalizada de la correa (mm). Signo (+) cuando Lo < Ln. Signo (-) cuando Lo > Ln

Determinacin del ngulo de contacto

C = Factor por ngulo de contacto.

CL = Factor por correccin en longitud

Lo = longitud de correa para ensayo (catalogo) Ln = Longitud normalizada de la correa

Lo se obtiene del pdf correa_clase_2 en la tabla 13 Determinacin de nmero de correas a emplear

3 correas en V tipo A No 60

Seleccin de tipo de poleas en v

Tamaos mnimos recomendables para poleas: TIPO M ----------------- 2 Pulgadas TIPO A ----------------- 3 Pulgadas TIPO B ----------------- 5 Pulgadas TIPO C ----------------- 8 Pulgadas

Polea # 1 90 mm / 25.4 = 3.55 pulgadas Tipo A Polea # 2 252mm/25.4= 9.92 pulgadas tipo C

Clculos correa Plana

Distancia mnima: 0.7 (D3 +d4) Distancia mxima: 2.0 (D3 + d4)

Distancia mnima: 0.7 (90mm + 450mm) = 378mm Distancia mxima: 2.0 (90mm + 450mm) = 1080 D Min Dc Max Distancia entre centros de las poleas Dc = 729 mm

Velocidad de la correa plana

Rodamientos Se implementa rodamiento rgido de bolas ya que la maquina no presenta tanta carga radial, si no axial.
Rodamientos rgidos de bolas, de una hilera

Datos del rodamiento Dimetro interior 25.4 mm Dimetro exterior 57.15 mm Carga dinmica 17.8 KN Carga esttica 9.65 KN Rpm 24000 Masa 0.17 kg Designacin RLS 8-2Z

RODAMIENTO EN Y

Datos del rodamiento Dimetro interior 25.4 mm Dimetro exterior 52 mm Carga dinmica 14 KN Carga esttica 7.8 KN Rpm 7000 Masa 0.17 kg Designacin YAR 20100-2F

Materiales

Chasis

Fabricado en Angulo de 1 x 1 x 3/16 de pulgada en acero al carbono 1035 Caractersticas de empleo y aplicaciones Se aplica para ejes Este tipo de acero es de amortiguadores, fcilmente saldable eje para motores, con pre y postestructuras calentamiento metlicas.

Acero al carbono 1035

Se tiene en cuenta el ngulo de la empresa ACEROSAREQUIPA, en cual nos muestra un catalogo con los productos de ngulos estructurales, con los siguientes datos Usos: Estructuras metlicas de todo tipo: plantas industriales, almacenes, techado de grandes luces, industria, naval, carroceras, y torres de transmisin, construccin de puentes, etc. Propiedades mecnicas: Limite de fluencia mnimo = 2.530 Resistencia a la traccin = 4.080- 5.620 Alargamientos en unos 200 mm

Eje

Dimetro de 1 pulgada elaborado en acero aleado de 4140 Caractersticas de empleo y aplicaciones Muy verstil y apto Se utiliza para esfuerzos de generalmente para fatiga y torsin ejes. Engranajes, cigeales

Acero aleado 4140

Tolva de alimentacin

Por estar en contacto directo con el alimento se selecciona un acero inoxidable 410 con un calibre de 3/8 Caractersticas de empleo y aplicaciones Acero inoxidable 410
Buena resistencia a la oxidacin de la humedad atmosfrica, agua, agentes corrosivos de la industria alimenticia Se utiliza para elementos industriales tales como alabes de turbinas, ejes de turbina de agua

Polea

Elaboradas en acero 1045

Acero al carbono 1045

Caractersticas de empleo y aplicaciones Es un acero de Se utiliza resistencia media en generalmente para estado laminado en ejes. Engranajes, caliente o en la cigeales condicin de forjado Lamina preformada

Lamina de acero inoxidable 410 de calibre de 3/8 Caractersticas de empleo y aplicaciones Acero inoxidable 410
Buena resistencia a la oxidacin de la humedad atmosfrica, agua, agentes corrosivos de la Se utiliza para elementos industriales tales como alabes de turbinas, ejes de turbina de agua

industria alimenticia

Tolva lateral

Elaborado en acero inoxidable 410 por estar en contacto directo con el alimento y adems de soportar golpes que genera la pelada del la yuca

Caractersticas de empleo y aplicaciones Acero inoxidable 410

Buena resistencia a la oxidacin de la humedad atmosfrica, agua, agentes corrosivos de la industria alimenticia Se utiliza para elementos industriales tales como alabes de turbinas, ejes de turbina de agua

Aspas de corte Elaboradas en acero inoxidable 302 por estar en contacto directo con el alimento Caractersticas de empleo y aplicaciones Acero inoxidable 302
Tiene gran resistencia ala corrosin atmosfrica y a del agua, a sustancias alimenticias Se utiliza para la fabricacin de numerosas piezas de equipos industriales y aparatos domsticos

Tornillera

Grado 5

Resistencia a la traccin 105000 lb/ (7.400 Kg/ MOTOR

Tipo de material Acero de medio porcentaje de carbono

Cdigo del producto: CDX1850 Descripcin: 0.5 HP, 1750rpm, DC, 182CZ, X3623D, XPFC, F1 Peso: 103 lbs

Nmero de Especificacin: 36-5382Z141 Caballos de fuerza: 5 Tensin de la armadura: Voltaje de campo: 90A/100/50F Amperaje a plena carga - Armadura: 4.9A/.55/1.10F Amperaje a plena carga - sobre el terreno: RPM: 1750 Tamao del marco: 182CZ Factor de servicio: 1,00 Valoracin: AMB.CONT 40C Clase de aislamiento: Un Factor de forma: n / a Caja: XPFC Baldor Tipo: X3623D Nmero Especificaciones elctricas: 36WGZ141 Nmero de especificacin mecnica: 36LY5382 Base: RG Montaje: F1 Tach Kit de montaje: n / a Kit de ventilador: n / a

APLICACIONES: Transportadores, impresin, equipos textiles, mquinas herramientas y otros equipos que requieren velocidades variables con par constante.

Modelado del la maquina VISTA ISOMETRICA