Sector Automotor Colombiano

Volumen I No. 1 Enero de 2010

Editorial: Fiducoldex Fideicomiso Proexport Colombia Vicepresidencia de Inversin Extranjera infoinversion@proexport.com.co

Editores: Manuel Salgado Pardo Asesor de Inversin Extranjera Telfono: +57 (1) 5600100 Fax: +57 (1) 3415689 msalgado@proexport.com.co

Tatiana Rodrguez Analista Inteligencia Mercados Inversin Telfono: +57 (1) 2823232 trodriguez@proexport.com.co

TABLA DE CONTENIDO
Introduccin 1. Tendencia de la Industria Automotriz en Colombia ..................................................... 4 2. Colombia una oportunidad para invertir en la Industria Automotriz ........................ 13 3. El ms competitivo rgimen de incentivos al inversionista ....................................... 16 4. Entidades relacionadas ............................................................................................... 19 5. Servicos de Proexport .................................................................................................. 18

Introduccin
Colombia es un escenario ideal para generar una plataforma de fabricacin y ensamble de vehculos, camiones, buses y autopartes destinados a abastecer el mercado nacional y regional. La industria automotriz representa el 6,2% del PIB, emplea cerca del 2,5% de la poblacin ocupada y ubica a Colombia como el quinto productor de automviles en Latinoamrica. Algunos de los factores claves para invertir en el sector que encontrar en este documento son: I. Industria automotriz dinmica: crecimiento promedio cercano al 11% en produccin, 27% en exportaciones y 15% en el consumo. Mercado Ampliado: acceso preferencial a un parque automotor ampliado de ms de 38 millones de unidades. Sector autopartista en desarrollo: ventas por unos USD 600 millones en autopartes a productores locales, aumento de las importaciones en un 48% en los ltimos tres aos y en los ltimos siete aos un incremento en el parque automotor de 1.2 millones de unidades, lo que represent un aumento cercano al 31%, demostrando una alta demanda y crecimiento en el pas. Mano de obra calificada y a precios competitivos: existe una disponibilidad cercana de 15.000 graduados entre profesionales y tcnicos para la industria automotriz y afines. Adicionalmente cuenta con salarios competitivos en la regin alrededor de 1,73 USD/hora para operarios. Sector de Talla Mundial: la cadena autopartes- vehculos fue seleccionada como uno de los sectores estratgicos a promover activamente por parte del gobierno y el sector privado a travs del Programa de Transformacin Productiva, una iniciativa pblico -privada que busca ejecutar un plan de negocios de largo plazo con una meta comn, convertir el sector en uno de clase mundial . Beneficios tributarios e incentivos: el sector cuenta con Depsitos Habilitados para Transformacin o Ensamble, Zonas Francas competitivas y Contratos de Estabilidad Jurdica.

II.

III.

IV.

V.

VI.

1. Tendencia de la industria automotriz en Colombia

La industria automotriz colombiana representa el 6,2% del PIB y emplea el 2,5% del personal ocupado dentro de la industria manufacturera convirtiendo a Colombia en el quinto productor de automviles en Latinoamrica. Esta industria en Colombia comprende la actividad de ensamblaje (vehculos ligeros, camiones, buses y motocicletas) y la fabricacin de partes y piezas utilizadas en el ensamblaje para OEM y como repuestos, lo que involucra a proveedores de insumos de otras industrias como la metalmecnica, la petroqumica (plsticos y cauchos) y la de textiles.

Cadena productiva de la Industria Automotriz Colombiana

Bastidores Material CKD Direccin, frenos y suspensin Motor y lubricacin Transmisin y caja de velocidades Automviles Lnea de Ensamble (armado, pintura y montaje) Ensamble Primario Acabados Interiores Aire Acondicionado Vehculos Comerciales Equipos elctricos e Instalacion Accesorios, empaques y varios Equipos de control y herramientas Vidrio

Ruedas, llantas y neumticos

Carroceras

Fuente: Departamento Nacional de Planeacin (DNP) Estructura Simplificada de la cadena

La industria automotriz colombiana cuenta con un parque local cercano a las cinco millones de unidades, adems tiene acuerdos comerciales que le proveen acceso preferencial a un mercado automotor regional ampliado de 34 millones de vehculos (Mxico, 28 millones de unidades; Chile, 3 millones de unidades; Per, 1,5 millones de unidades y Ecuador 1,1 millones de unidades).

Parque automotor ampliado de 38 millones de vehculos

28,0

Parque Automotor Mxico 2008, millones de unidades*

Colombia Chile Per Ecuador

5,3 3,0 1,5 1,1

La cifra de 5.3 millones de unidades agrupa motocicletas, el parque de solo vehculos es aproximadamente 3.8 millones de unidades

Fuente: INEGI, Mxico. CIDATT, Per. AEAD, Ecuador. INE, Chile.2008, * El parque incluye vehculos, camiones, vehculos comerciales de pasajeros y de carga. Cifras Colombia sin motocicletas el parque automotor es comerciales de 3.8 millones de unidades)

Crecimiento promedio anual de 11% en los ltimos 6 aos medio

La industria ha mostrado una dinmi positiva en los ltimos seis aos, con una tasa de crecimiento dinmica promedio anual de 11%. En total Colombia produjo en el ao 2008 116 mil unidades aproximadamente, cifra que se redujo a 88 mil unidades en el 2009 Las ventas de vehculos en el pas ascendieron a 245 mil edujo 2009. los unidades en 2008 y 185 mil para el cierre de 2009; y en los ltimos siete aos el consumo aparente d de vehculos se incremento casi en 100 pasando de 90.392 unidades a 180.472 unidades. 100%
Mercado Domestico de Vehculos 2002-2009, Unidades
300.000 250.000 200.000 150.000 100.000 50.000 0
2002 Produccin Exportaciones Importaciones Consumo Aparente 79.921 23.124 33.595 90.392 2003 62.816 9.357 34.707 88.166 2004 93.547 28.396 55.688 120.839 2005 109.333 41.899 78.196 145.630 2006 138.690 48.654 112.173 202.209 2007 181.941 70.593 151.117 262.470 2008 116.437 26.760 126.884 216.547 2009 88.342 3.523 95.653 180.472

Fuente: Asociacin Colombiana de Fabricantes de Autopartes (ACOLFA) 2009

La dinmica de la industria automotriz ha sido liderada por los sectores de vehculos comerciales de carga y pasajeros, autopartes y vehculos en gen general. A continuacin se revisar en mayor detalle la tendencia de cada uno de estos sectores.

1.1 Vehculos particulares

Reconocidas OEMs operan en Colombia no slo para el mercado local sino para abastecer la regin

En la actividad local y regional de ensamblaje de vehculos, la industria automotriz cuenta con tres utomotriz empresas OEM: General Motors, Renault y Mazda. Durante 2009, la produccin de vehculos particulares fue de 74.094 unidades, cerca del 84% del total de , vehculos producidos por estas empresas. General Motors - Colmotores lider la produccin de este tipo de vehculos con 44.682 unidades, seguido de Renault Sofasa con 22.695 unidades y Mazda - Compaa Colombiana Automotriz (CCA) con 6.717 unidades. ombiana En los ltimos seis aos estas tres ensambladoras han producido alr alrededor de 602.815 unidades para el mercado colombiano, lo que se ha traducido en un crecimiento promedio anual del 13%.

Sofasa General Motors Colmotores CCA - Compaia Colombiana Automotriz

1.2 Vehculos Comerciales de Carga

General Motors y HINO: Reconocidas ensambladoras ya tiene operaciones en Colombia

General Motors y Hino ya cuentan con operaciones en el pas para el ensamblaje de camiones ligeros. La primera ensambl alrededor de 4.500 unidades en el ao 2008. En el caso de Hino, que inici la produccin a finales del 2008, para el ao 2009 ensamblado 2.130 unidades de camiones camiones.

General Motors Colmotores

Toyota

Alta demanda de vehculos de carga en el mercado colombiano

El comportamiento del sector de vehculos comerciales de carga en el pas ha sido muy positivo. Cerca del 95% de la carga colombiana se mueve por carretera, representando 125 millones de toneladas al ao, generando un uso frecuente y contino de camiones ligeros, medianos y tractomulas. En los ltimos cuatro aos las ventas de vehculos comerciales de carga han alcanzado 62.088 unidades, de las cuales el 38% son ensambladas en el pas y el 62% son vehculos comerciales importados.
Ventas de vehculos comerciales de carga 2006- I Trimestre de 2009, % del Total

38% 62%

Importados Ensamblados en Colombia

Total: 62.088 Unidades

Fuente: Colfecar

Actualmente, cerca del 48% de las 285.661 unidades tiene ms de 20 aos circulando %

La edad promedio en total de este tipo de vehculos comerciales en el pas est en 23 aos, incluso hay alrededor de 33 mil vehculos de carga con ms de 50 aos en uso, se ve la necesidad imperante de renovacin por lo que se ha gestionado un proceso de chatarrizacin1 de ese 48%, cerca de 136 mil , unidades con el objetivo de modernizar el parque y convertir el sector en uno de los ms competitivos.

1.3 Vehculos Comerciales de Pasajeros

En el ensamble nacional de buses se destacan importantes empresas de alto reconocimiento a nivel mundial.

La empresa SUPERPOLO S.A fusin entre Carroceras Superior y la brasilera Marcopolo, y BUSSCAR DE COLOMBIA S.A., alianza de la empresa brasilera BUSSCAR NIBUS S.A. con un grupo de inversionistas colombianos fueron las empresas extranjeras que lideraron el ensamble nacional de buses en el mercado colombiano durante el 2008. SUPERPOLO registr ventas alrededor de USD 53 millones y BUSSCAR por USD 19 millones.
1

Programa liderado por el Ministerio de Transporte - Chatarrizacin

De igual forma AGRALE desde el ao 2002 tiene operacin en Colombia. En el mercado tambin se destacan empresas locales como Non Plus Ultra, Autobuses AGA, Inca Fruegauf, Inconcar, entre otras.

Dinmica positiva, cerca del 66% de la venta de vehculos comerciales de pasajeros es ensamblado en Colombia

La produccin nacional de vehculos de transporte de pasajeros represento el 66% (11.487 unidades) del total de las ventas entre I trimestre 2006 y el I trimestre de 2009, las cuales ascendieron a 17.847 unidades. El segmento de importados represent el 34% (5.995 unidades).
Ventas de Vehculos comerciales de pasajeros los 2006- I Trimestre de 2009, %

34%

Ensamblados en Colombia Importados

66%

Total: 17.847 Unidades

Fuente: Colfecar

La unificacin del sistema de transporte masivo en las principales ciudades de Colombia, significar un incremento en las compras de vehculos nuevos

El parque automotor de vehculos para transporte de pasajeros tiene una edad promedio de renovacin de siete aos, lo que significa una alta rotacin del mismo, sumado a la actual consolidacin del sistema de transporte masivo en las principales ciudades, representa un mercado con un potencial significativo, adems de un alto ndice de compras y la adquisicin de tecnologas ms avanzadas.

Los sistemas de transporte masivos de las ciudades tienen proyectado adquirir una flota de buses de 3.300 unidades entre 2009 y 20102

En los Sistemas Integrados de Transporte Masivo de las principales ciudades se estiman que entre 2009 y 2010 se adquieran alrededor de 3.300 unidades nuevas, se destaca que la totalidad de estas ciudades estn en sus primeras etapas, solo Bogot va en su 3 etapa de un proyecto final que se extiende a 8 etapas que terminaran en el ao 2031. En la ciudades de Cali y Bucaramanga la totalidad de los proyectos van hasta 2017, el de Cartagena hasta ahora en proceso de adjudicacin se llevara hasta 2013. Teniendo en cuenta que la vida de uso de estos buses padrones, convencionales y alimentadores se ha estimado en 8 aos nos permite tener unos ciclos de renovacin importantes para estas ciudades. De igual manera el gobierno est en el proceso de estructuracin de los nuevos Sistemas Estratgicos de Transporte Pblico" (SETP) con una inversin estimada de USD 2.200 millones en ciudades ms pequeas como: Armenia, Pasto, Manizales, Popayn, Santa Marta, Neiva, Valledupar, Montera, Villavicencio, Buenaventura, Ibagu y Sincelejo, lo que permitir incrementar an ms las unidades nuevas de buses de pasajeros que necesitara el pas en los prximos aos.

Ciudad Medelln Cali Cartagena Bucaramanga Pereira Soacha

Sistema Transporte Metroplus Metrocali Transcaribe Metrolinea Megabus Transmilenio (mismo Bogot)

No. Buses 1.121 913 716 368 137 45

1.4 Autopartes
Reconocidas empresas de autopartes estn establecidas en Colombia

Colombia se ha convertido en plataforma exportadora para destacadas compaas extranjeras como YAZAKI, Michelin, Saint Gobain, Good Year, Dupont, DANA Corporation, Vitro y AGP American Glass Products (Vidrio blindado), entre otras empresas

La flota para 2009 y 2010 incluye buses articulados, buses padrones, convencionales y alimentadores

El dinamismo de la produccin de vehculos en los ltimos aos ha motivado el crecimiento del sector de autopartes

El aumento de las ventas de vehculos entre 2002 y 2008 en Colombia y los pases andinos, el desarrollo de sistemas de transporte masivo y la firma de tratados comerciales para abrir nuevos mercados de exportacin han apalancado este crecimiento logrando ingresos por USD 1.300 millones y generando alrededor de 22.000 puestos de trabajo en el 20 2008. Las exportaciones Colombianas de autopartes han crecido 58% en los ltimos cuatro aos. %

Entre 2005 y 2009 las exportaciones colomb colombianas de autopartes crecieron 58%, pasando de USD 277 millones a USD 439 millones. Venezuela, Ecuador y Brasil representaron el 74% del total de las 4% exportaciones en el ltimo ao.
Exportaciones Colombianas de Autopartes 2005-2009, USD millones 600 500 400 300 200 100 2005 2006 2007
Fuente: ACOLFA

504 350 277

519 439

2008

2009

Destino de las Exportaciones Colombianas de Autopartes 2005-2008, %

EE.UU 7% Brasil 7%

Per 5%

Otros 34% Ecuador 15% Venezuela 32%

Total: USD 1.648 Millones

Destino de las Exportaciones Colombianas de Autopartes 2009, %

OTROS 22% MEXICO 2% ESTADOS UNIDOS 4% BRASIL 9% VENEZUELA 34%

ECUADOR 29% Fuente: ACOLFA

En el mediano y largo plazo la estrategia del sector estar orientada a un mercado ms diversificado con nichos especficos y de valor agregado.

El sector ha tenido una dinmica y desarrollo positivo, por lo cual se han implementado estrategias de mediano y largo plazo orientadas a consolidar y generar valor agregado al sector. Colombia cuenta actualmente con dos estrategias para este propsito:

1. Programa de Transformacin Productiva para la cadena Autopartes-vehculos: Una estrategia para : el corto, mediano y largo plazo cuya meta se centra en la fabricacin para exportacin de autopartes to, de tecnologa especializada hacia los mercados de Centroamrica, Brasil, Argentina y Estados Unidos. ercados 2. Diversificacin de mercados (Mediano y Largo Plazo): Es una estrategia liderada por Proexport la cual comprende dos puntos: I. Diversificacin en mercados ya establecidos (Estados Unidos, Mxico, Canad, Chile, ercados Europa y Brasil): La estrategia comprende la identificacin e incursin en nichos especficos y de valor agregado para productos potenciales entre los que se encuentran las a que autopartes. Diversificacin en nuevos mercados: (Rusia). La estrategia est encaminada al levantamiento de informacin, investigacin normativa y de canales de comercializacin especficos en el mercado y a la realizacin de actividades exploratorias y de promocin para el sector de autopartes. utopartes.

II.

La demanda local excede a la capacidad de produccin colombiana

En los ltimos cuatro aos las importaciones de autopartes se han incrementado en un 39% mostrando una alta demanda tanto de las ensambladoras como del mercado de reposicin. Actualmente, se comercializan 40 marcas de vehculos en el pas dinamizando el consumo interno que actualmente debe nsumo ser abastecido por importaciones.
Importaciones Colombianas de Autopartes Vs. Monto Importado en Vehculos 2005 -2009, USD millones 3.000 2.500 2.000 1.500 1.000 500 2.464

1.525 1.074

1.690

1.909

2.238

2.258

2.215

2.132 1.509

2005

2006 Autopartes

2007 Vehculos

2008

2009

Fuente: ACOLFA

2. Colombia una oportunidad para invertir en la industria automotriz

2.1 La cadena autopartes-vehculos ha sido identificada por el Estado y el sector privado como un sector de talla mundial a ser promovido y potencializado.
El Sector de Autopartes y ensamble de Vehculos ha sido identificado como uno de los 8 sectores que hace parte del Programa de Transformacin Productiva de Colombia; esta iniciativa busca que hacia el 2032 Colombia sea reconocida como un pas lder exportador en el mercado de autopartes, generando ingresos por USD 10 mil millones con un posicionamiento de campen regional en segmentos especficos. Para lograr esto se ha estructurado un plan de negocios con 25 iniciativas cuya ejecucin buscar: Desarrollar alternativas slidas de ensamble, con una propuesta especializada y competitiva a nivel regional, que le permitir enfocarse en la exportacin de vehculos. Consolidar la presencia en nichos exportadores de autopartes. Enfocar esfuerzos en partes especializadas distintivo para ciertas tecnologas emergentes.

2.2 Calidad de la Industria Automotriz y presencia de multinacionales en el desarrollo de la cadena.

Colombia cuenta con empresas tanto nacionales como extranjeras certificadas de acuerdo a los ms altos estndares internacionales bajo la norma TS 16949, que tienen experiencia en manejo de las tres tecnologas: americana, europea y asitica. Entre las empresas extranjeras se destacan Good Year, Michelin, Yazaki, Saint Gobain, Vitro, Dana, Dupont, entre otras.

2.3 La oferta de Autopartes permite a los ensambladores cumplir con un contenido mnimo regional para acceder a preferencias arancelarias exigidas en los acuerdos.
Las empresas locales de autopartes y el inters de nuevas compaas en el mercado automotriz colombiano hacen ms fcil alcanzar el contenido mnimo regional exigido y permitir ampliar la oferta y la variedad de productos.

2.4 El mayor activo de Colombia es la disponibilidad de capital humano calificado a costos competitivos. Ms de 15.000 profesionales tcnicos graduados y un costo promedio de mano de obra de USD 1,73/hora para operarios de la industria. 73/hora
La disponibilidad de mano de obra calificada con un costo competitivo es uno de los factores claves en la o industria automotriz. La industria automotriz y afines cuenta con 14.910 graduados entre tcnicos y profesionales, adems de utomotriz costos salariales competitivos para las posiciones dentro de la industria, como los operarios los cuales tiene el salario ms bajo de la regin de Amrica y los ingenieros de produccin que tiene un salario alrededor de USD 2.089 mensuales, cifr que es USD 1.700 ms baja que en Brasil y USD 3.000 ms cifra econmico que en Chile.
Nmero de graduados en la industria Automotriz, 2001-2008 USD/Hora Costo Salarial por operario de la industria automotriz utomotriz

Colombia
Tcnicos 3.567

1,73 1,88 4,05 7,53 27,76 0 5 10 15 20 25 30

Mxico
Profesionales 11.343

Argentina Brasil Estados Unidos

Total: 14.910 graduados

Fuente: Ministerio de Educacin de Colombia Fuente: The World Competitiveness Yearbook 2009-IMD

El sector autopartista se destaca por una especializacin en los diferentes segmentos

la Actualmente, el sector genera 22.000 empleos mostrando un crecimiento del 38% aproximadamente; l mano de obra del sector autopartista en Colombia est especializada para cada uno de los segmentos que lo componen y cuenta con una experiencia de 60 aos en el ensamble de vehculos en el pas. de

Evolucin de empleos directos en el sector Autopartes

Personal empleado por segmento

25.000 20.000 15.000

Crec. 01/08 : 38%

Exterior 12%

Interior 6% Chasis 41%

16.000
10.000 5.000 0 2001

22.000

Tren Motriz 20% Elctrico 21%

2008

Fuente: McKinsey & Company Desarrollando Sectores de Clase Mundial. Estudio contratado por el Ministerio de Comercio Industria y Turismo - Programa de Transformacin Productiva

2.5 Crecimiento sostenido en el volumen de unidades en Colombia. En seis aos el parque automotor aument en un 56%.
Evolucin del parque automotor Millones de unidades
6,0 5,0 4,0 3,0 2,0 1,0 0,0 2004 2005 2006 2002 2003 Fuente: Estadsticas Libro Anual 2008, Ministerio de Transporte 2007 2008

3,4

3,5

3,7

4,0

4,4

5,0

5,3

Debido a las relativas facilidades en lneas de crdito que ofreci el sistema bancario colombiano en los ltimos aos, adems de una revaluacin del peso colombiano y un crecimiento del ingreso per cpita en Colombia, se ha alcanzado un parque automotor de alrededor de 5,3 millones de unidades. (Incluye motocicletas)

2.6 Megaproyectos de infraestructura vial nacional que darn mayor competitividad al transporte por carretera generando un mayor flujo de unidades nuevas en el mercado
En Colombia cerca del 95% de la carga es transportada por carretera. Para el ao 2008 se movilizaron por carga 125 millones de toneladas. Por esta razn el Ministerio de Transporte en su poltica de competitividad viene adelantando la concesin de tres grandes megaproyectos: Ruta del Sol, que busca construir la segunda calzada de la va de Bogot a la Costa Atlntica con 1.172 kilmetros; Autopistas de la Montaa, que dar mejor conectividad al departamento de Antioquia; y, Ruta de las Amricas, que buscar conectar a Panam con Venezuela bordeando la Costa Atlntica. Se estima que esta ltima obra tendr alrededor de 2.000 kilmetros de longitud.

3. El ms competitivo rgimen de incentivos al inversionista

3.1 Depsitos Habilitados para Transformacin o Ensamble, garantizan arancel libre para bienes automotores que cumplan los requisitos de origen andino
Para operaciones de transformacin y ensamble tanto de automotores como autopartes, las figura de Depsitos Habilitados para Transformacin o Ensamble (DHTE) de bienes finales establecido en el Convenio Automotor Andino provee las siguientes ventajas: 0% de arancel para la importacin a cualquiera de los pases andinos de los vehculos producidos o ensamblados, as como de las autopartes y materiales producidos en dichos depsitos o en Zonas Francas que cumplan los requisitos de origen.

3.2 Deduccin del 30% por adquisicin de activos fijos reales productivos que realicen las empresas en su inversin en el pas 3.3 Zonas Francas competitivas
Con el objeto de promover el comercio, la inversin y la creacin de fuentes de empleo en el pas, en Colombia existe un rgimen de Zona Franca que contempla dos esquemas; Permanente Especial (Uniempresarial) y Zona Franca Permanente, Los siguientes son los incentivos ms relevantes en Zona Franca: Impuesto de renta de 15% (la tarifa convencional del impuesto de renta es del 33%). No se causan ni pagan tributos aduaneros (IVA, arancel). Beneficios de los acuerdos comerciales internacionales. Se permite vender en el mercado local a diferencia de otros regmenes de Zonas Francas donde todo debe ser para exportacin.

3.3.1 Zona Franca Permanente (ZFP)

Es el rea delimitada del Territorio Nacional en la que se instalan mltiples empresas que gozan de un tratamiento tributario y aduanero especial, administrada por un Usuario Operador. Requisitos para empresas industriales de bienes y servicios:

Activos totales (USD ) 0 128.750 128.750 1,29 Millones 1,29 7,73 Millones Ms de 7,73 Millones

Monto de inversin (USD Millones) 0 0 1,29 2,96

Y generar un mnimo de empleos directos igual a 0 20 30 50

Tasa de cambio de referencia: USD 1 = COP 2.000. Salario Mnimo Mensual Legal Vigente para el 2010 es COP 515.500. El S.M.M.L.V. y la TRM estn sujetos a cambios

3.3.2 Zona Franca Uniempresarial (ZFU)

Una sola empresa puede obtener las ventajas de Zona Franca instalndose en cualquier lugar de Colombia.

Mediante este rgimen especial, se puede solicitar el reconocimiento de Zona Franca para una nica empresa que desarrolle un proyecto nuevo de inversin dependiendo del sector al que pertenezca.
Tipo de ZFU Bienes (1) Servicios (2) Servicios Puertos (3) Inversin (USD Millones) 38,63 2,58 11,85 11,85 23,69 23,69 o ms 38,63 Y empleos directos 150 500 350 150 20

(1) (2) (3)

Cada inversin adicional de USD 5,9 MM reduce 15 empleos. En cualquier caso, se deben generar 50 empleos. Para entidades prestadoras de Salud debidamente acreditadas el 50% de los empleos pueden ser vinculados. 50 empleos indirectos pueden reemplazar 20 empleos directos.

3.4 Contratos de Estabilidad Jurdica

Colombia ofrece Contratos de Estabilidad Jurdica para garantizar los proyectos de inversin.

Los Contratos de Estabilidad Jurdica son una de las herramientas con que cuentan los inversionistas extranjeros para consolidar inversiones seguras y estables en Colombia. Los inversionistas deben identificar cules normas son determinantes para su inversin y se garantiza que si se modifica de forma adversa, la norma aplicable durante la duracin del contrato (3 20 aos) ser la original. Requisitos: I. Realizar inversiones superiores a USD 1,9 Millones (7.500 salarios mnimos legales vigentes en Colombia). [2] Pagar a la Nacin, una prima del 1% del valor de la inversin. Si la inversin, tiene un perodo improductivo, el monto de la prima durante dicho perodo ser de 0,5% del valor de la inversin que se realice en cada ao.

II.

3.4.1 Normas que no estn sujetas a los Contratos de Estabilidad Jurdica

Normas relativas al rgimen de seguridad social. La obligacin de declarar y pagar tributos que el Gobierno decrete bajo estados de excepcin. Impuestos indirectos (como por ejemplo el IVA o el gravamen de movimientos financieros). Regulaciones prudenciales del sistema financiero y el rgimen tarifario de los servicios pblicos.

[2]

Los montos de inversin requeridos para acceder a los beneficios de Zona Franca se calculan en Salarios Mnimos Mensuales Legales Vigentes (S.M.M.L.V). La informacin est expresada en dlares con una tasa de cambio equivalente a: COP 2.000 = USD 1, y el salario mnimo para el 2010 es de COP 515.000. Tanto el S.M.M.L.V. como la tasa de cambio pueden variar.

4. Entidades relacionadas
Entidad
ACOLFA Cmara de la Industria Automotriz - ANDI ASOPARTES Sectores de Transformacin Productiva Colfecar Ministerio de Transporte Ministerio de Medio Ambiente, Vivienda y Desarrollo Territorial

Tema
Asociacin Colombiana de Fabricantes de Autopartes Asociacin Nacional de Industriales Cmara de la Industria Automotriz Asociacin del Sector Automotor y sus partes Ministerio de Comercio Industria y Turismo Federacin Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera Formulacin y adopcin de las polticas del sector transporte Regulaciones ambientales a las emisiones

Pgina Web
www.acolfa.org.co www.andi.com.co www.asopartes.com www.minconmercio.gov.co www.transformacionproductiva.gov.co www.colfecar.org www.mintransporte.gov.co www.minambiente.gov.co

5. Servicios de Proexport
El gobierno colombiano hace especial nfasis en la necesidad de generar condiciones favorables y ofrecer el mayor apoyo posible a los inversionistas. Proexport, ocup el puesto 16 entre las mejores agencias de promocin de Inversin del mundo y ofrece servicios a inversionistas extranjeros que abarcan: Solicitudes de informacin (informacin econmica, legal, procedimental o sobre un sector especfico, etc.) Contactos con el sector pblico y privado Organizacin de agendas cuando los inversionistas decidan visitar Colombia Servicios de atencin para inversionistas que ya se han establecido en el pas Evaluacin y mejora del panorama de negocios

Todos los servicios no tienen costo. El objetivo principal es lograr desarrollar nuevos negocios a travs de procesos eficientes y amistosos. Toda informacin suministrada en el proceso se maneja de manera confidencial. Proexport cuenta con equipos de atencin en 21 ciudades del mundo. Para nosotros ser un gran placer ayudarle.