ATV

Freuen Sie Sich auF die 7-Tage-Woche.

die Suzuki uTiliTy aTV. da machT die arbeiT SpaSS.

Volle Kraft, keine halben Sachen. Schnell, flexibel und ungemein praktisch: nur drei von vielen guten Grnden, sich fr ein Utility ATV (All Terrain Vehicle) von Suzuki zu entscheiden. Auerdem ist Suzuki der Erfinder des ATVs und verfgt damit ber mehr als 25 Jahre Erfahrung auf diesem Terrain. Deshalb finden Sie bei Suzuki das richtige Modell mit genau der Ausstattung und kraftvollen Motorisierung, die Sie brauchen was auch immer Sie vorhaben. Verlangen Sie Ihrem neuen Arbeitsgert alles ab, es wird sich mit gewaltiger Zugkraft und viel Alltagstauglichkeit fr Sie ins Zeug legen.

Alle gezeigten Zusatzgerte sind nicht Bestandteil des Suzuki Lieferprogramms und zeigen nur mgliche Anwendungsbeispiele. Suzuki International Europe GmbH bernimmt keine Haftung/Garantie fr die Nutzung eines Suzuki ATV in Verbindung mit Zusatzgerten von Fremdherstellern. Bei allen Fragen rund um die Nutzungsmglichkeit verschiedener Zusatzgerte sowie Straenzulassung fragen Sie Ihren Suzuki Vertragshndler. Er bert Sie gerne.

kingQuad 750aXi 4X4/poWer STeering kingQuad 500aXi 4X4

Utility AtV

Wie machT man Sich die arbeiT So leichT und angenehm Wie mglich?
Ganz einfach: mit gutem Werkzeug. Strker, robuster, schneller. Wer tglich drauen ist, schtzt die Flexibilitt, Wendigkeit und hohe Durchzugskraft des Suzuki KingQuad 750AXi 4x4/Power Steering.

KingQuad 750aXi 4X4/ Power Steering

Wrden knige arbeiTen, Sie TTen eS miT dem kingQuad 750aXi 4X4/poWer STeering(1).
Warum soll Arbeit nicht auch Spa machen? Die Strken des Suzuki KingQuad 750AXi 4x4/ Power Steering: die vollelektronische Einspritzung, das robuste QuadMatic-Getriebe mit zuschaltbarem Allradantrieb, die Gelndeuntersetzung und das sperrbare Frontdifferenzial. Und selbstverstndlich bieten die Gepcktrger vorne und hinten massig Platz fr Arbeitsgert und Material. Das KingQuad 750AXi 4x4 Power Steering ist 2012 in Schwarz, Grn oder Camouflage erhltlich, das KingQuad 750AXi 4x4 in Schwarz oder Grn.
(1) Elektrische Servolenkung

miT Voller kraFT bei der arbeiT:

Das KingQuad 750AXi 4x4/Power Steering. Das unverwstliche QuadMatic-Getriebe verschafft ihm ber ein Untersetzungs-Vorgelege deutlich mehr Zugkraft fr die ganz kniffligen Passagen. Der moderne Einzylinder-Viertakt- Motor mit kraftvollen 722 Kubik, zwei obenliegenden Nockenwellen (DOHC), Tassensteln und vollelektronischer Einspritzung sorgt fr gleichmige Kraftentfaltung und geringen Verbrauch. Die neue Seilwinde ist ideal zur Selbstbergung im Falle des Falles.

So Viel kraFT muSS Sein.

Wer viel zu tun hat, braucht das richtige Werkzeug. Und lsst ganz entspannt die 493 Kubik des KingQuad 500AXi 4x4 fr sich arbeiten.

KingQuad 500aXi 4X4

die kraFT, die WaS SchaFFT.

Der durchzugsstarke 493 Kubik Einzylinder-Viertakt-Motor mit vollelektronischer Benzineinspritzung zieht ordentlich was weg. Die stufenlose CVT(1)-Automatik mit ZweigangVorgelege, Rckwrtsgang und zuschaltbarem Allradantrieb verbinden Schwerstarbeit und Fahrspa. Leergewicht fahrfertig 302 kg, Tankinhalt 17,5 Liter. Mit der neuen Seilwinde zieht man sich bei Bedarf auch mal selbst aus dem Schlamassel.
(1) Continuosly Variable Transmission

kingQuad 500aXi 4X4: Wo biTTe iST die nchSTe auFgabe?

Irgendwas ist immer. Doch egal, was anliegt: Mit dem KingQuad 500AXi 4x4 ist die Arbeit jetzt noch ein bisschen schneller getan. Mit robustem Doppelschleifen-Stahlrohrrahmen und Einzelradaufhngung ist das KingQuad 500AXi 4x4 nicht aufzuhalten. Fr die richtige Traktion sorgt das automatische QuadMatic-Getriebe wahlweise im Zweirad- oder Vierradbetrieb. Das sperrbare Vorderachsdifferenzial erleichtert zustzlich das Anfahren auf schwierigem Untergrund. Brenstark und 100 % alltagskompatibel mit dem KingQuad 500AXi 4x4 kommt Arbeit einem wie Spiel vor. 2012 wird in Grn oder Schwarz gewerkelt.

die Suzuki SporT aTV. helden deS SporTS.

Willkommen beim aktuellen Sportstudio. Alles fr Fans von Fahrspa und Abenteuer: Die agilen Sport Quads von Suzuki nehmen jede Herausforderung an. Robuste, zuverlssige Spitzentechnik, ein perfekt auf die Piste abgestimmtes Fahrwerk und gleichzeitig immer so viel Komfort und Sicherheit wie mglich. Denn fr Suzuki gehren Sport und Sicherheit zusammen. Und genau das vereint auch alle Sport Quads von Suzuki, dem Erfinder dieser Fahrzeugkategorie. Ob QuadSport Z400/Z oder die Kids ATV QuadSport Z90 und QuadSport Z50: Hier werden keine Kompromisse gemacht, nicht beim Fahrspa, nicht bei der Technik und am wenigsten bei der Sicherheit.

QuadSporT z400/z QuadSporT z90 QuadSporT z50

Sport AtV

dabei Sein iST alleS?

Wer lieber vorn dabei ist und gerne auf dem Siegertreppchen steht, setzt am besten auf das QuadSport Z400/Z.

Quadsport Z400/Z

QuadSporT z400/z: der geborene Sieger.

Schneller Land gewinnen. Das QuadSport Z400/Z macht Ernst, denn wer ist schon gerne zweiter Sieger? Das flssigkeitsgekhlte 400-Kubik-Aggregat bringt schon im unteren Drehzahlbereich mchtig Power auf die Strecke. Der Einzylinder-Viertakter mit vier Ventilen und zwei oben liegenden Nockenwellen steht Ihnen mit modernster Motorentechnik zur Seite. Die SCEM-Beschichtung des Zylinders (Suzuki Composite Electrochemical Material) sorgt auerdem fr optimale Wrmeableitung und damit fr eine lange Lebensdauer des Motors. So macht gewinnen noch mehr Spa. 2012 kommt das QuadSport Z400 in Wei, das Z400Z in Grn/Schwarz.

Z400Z

Z400

daS a und o bei STock und STein:

Ein stabiles und perfekt abgestimmtes Fahrwerk. Durch den speziellen T-Sitz, den tiefen Schwerpunkt und das geringe Gewicht lsst sich das QuadSport Z400/Z spielerisch dirigieren, selbst auf schwierigen Strecken. Der unverwstliche Stahlrohrrahmen sorgt fr hchste Stabilitt und damit Sicherheit.

eingebauTe enTSpannungSFunkTionen Fr elTern:

Mit dem einstellbaren Gasbegrenzer geben Sie das Limit vor. berhaupt geht Sicherheit beim Z90 vor. Die groen, rutschfesten Trittbretter und der speziell entwickelte T-Sitz geben den richtigen Halt.

Quadsport Z90

einFach durchSTarTen.
Sie haben die Wahl: Per serienmigem Komfort-Elektrostarter oder Seilzugstarter setzen Sie die 90 Kubikzentimeter zuverlssig in Gang. Auerdem an Bord: robuste Federbeine, der stabile Stahlrohrrahmen und die perfekt abgestimmten Radaufhngungen, die jedes Gelnde locker wegstecken.

QuadSporT z90: einSTeiger biTTe auFSTeigen!

Jede Strecke erzhlt ihre eigene Geschichte. Und auf dem Z90 knnen Sie ganz genau zuhren, denn es gibt Ihnen direkte Rckmeldung ber Gefhrt und Gelnde. Deshalb ist dieses ATV genau das Richtige fr Kids und Einsteiger, um Risiken einschtzen zu lernen und spielerisch Sicherheit zu erlangen. Der agile 90-Kubikzentimeter-Motor mit stufenlosem CVT-Automatikgetriebe (Continuously Variable Transmission) hilft Ihnen, sich aufs Wesentliche zu konzentrieren die Strecke, Ihre Reaktionen darauf und vor allem den Spa daran.

Wenn die kleinen richTig gaS geben,

dann freuen sich die Eltern ber das stabile Fahrwerk mit Einzelradaufhngung an Dreieckslenkern und zwei Federbeinen vorne sowie der Schwinge mit Zentralfederbein hinten. Die groen, rutschfesten Trittbretter schenken sicheren Halt und dank 2,6-Liter-Tank kann der Spa auch gerne etwas lnger dauern.

Quadsport Z50

QuadSporT z50: groSSer SpaSS Fr die kleinSTen.

So klein und schon ein echtes Quad. Das Z50 ist der perfekte Teampartner, wenn es um Spa ohne Grenzen fr die kleinsten Crossfans geht. Serienmig: das kinderleichte Handling durch Automatikgetriebe und der flotte Einzylinder-Viertakter. Hohe Qualitt, offroad-taugliche Robustheit und die komplette Suzuki-Sicherheitsausstattung bringt selbstverstndlich auch das Kleinste von Suzuki mit.

zum komForT kommT die SicherheiT:

Serienmig mit Elektrostarter und Automatikgetriebe fr den sparsamen Viertakt-Motor. Vier starke Trommelbremsen, die krftig zupacken knnen. Die Hchstgeschwindigkeit lsst sich begrenzen, so dass das Fahrknnen der kleinen Piloten immer Schritt hlt.

modelle 2012
Motor und Getriebe Bauart, Khlsystem Hubraum/Bohrung x Hub Verdichtungsverhltnis Ventilsteuerung/Ventile pro Zyl. Gemischaufbereitung Motorschmierung Anlassersystem Kupplung, Bettigung Getriebe/Endantrieb Primr-/Sekundrbersetzung Getriebebersetzungen Fahrwerk Rahmenbauart Vorderradaufhngung Hinterradaufhngung Federweg vorne/hinten Bremsanlage vorne Bremsanlage hinten Felge + Bereifung vorne Felge + Bereifung hinten Lenkkopfwinkel/Nachlauf Elektrische Anlage Zndsystem Batterie/Lichtmaschine Abmessungen, Gewichte Abmessungen (LxBxH) Radstand Sitzhhe Leergewicht fahrfertig Zul. Gesamtgewicht Tankinhalt Sonstiges Farben

kingQuad 750aXi 4X4 kingQuad 750aXi 4X4 kingQuad 500aXi 4X4 QuadSporT z400/z(1) poWer STeering
1-Zylinder 4-Takt, wassergekhlt 722 cm3/104,0 x 85,0 mm 10,0 : 1 DOHC (Tassenstel)/4 Elektronische Benzineinspritzung, 42 mm Nass-Sumpf Elektrostarter Automatisch Keilriemenvariomatik, 2-Gang-Vorgelege, Rckwrtsgang/Kardan 1,90/3,60 (Vorgelege 2,56 oder 1,24, Rckwrtsgang 1,88) 2,76 - 0,78 Doppelschleifen-Rohrrahmen, Stahl Einzelradaufhngung, Federbein Einzelradaufhngung, Stabilisator 180 mm/200 mm 2 Scheiben, 200 mm, 1 Kolben Mehrscheibenbremse im lbad, feststellbar 12 x 6.0 AT/AT 25 x 8-12, schlauchlos 12 x 7.5 AT/AT 25 x 10-12, schlauchlos 8642/16,7 mm DC-CDI, digital 12 V-18 Ah/400 W 2165 x 1250 x 1285 mm 1285 mm (Spurweite vo./hi. 930/940 mm) 920 mm 315 kg 479 kg 17,5 Liter (Normalbenzin mind. 91 Oktan) Keine Straenzulassung Grn, Schwarz, Camouflage 1-Zylinder 4-Takt, wassergekhlt 722 cm3/104,0 x 85,0 mm 10,0 : 1 DOHC (Tassenstel)/4 Elektronische Benzineinspritzung, 42 mm Nass-Sumpf Elektrostarter Automatisch Keilriemenvariomatik, 2-Gang-Vorgelege, Rckwrtsgang/Kardan 1,90/3,60 (Vorgelege 2,56 oder 1,24, Rckwrtsgang 1,88) 2,76 - 0,78 Doppelschleifen-Rohrrahmen, Stahl Einzelradaufhngung, Federbein Einzelradaufhngung, Stabilisator 180 mm/200 mm 2 Scheiben, 200 mm, 1 Kolben Mehrscheibenbremse im lbad, feststellbar 12 x 6.0 AT/AT 25 x 8-12, schlauchlos 12 x 7.5 AT/AT 25 x 10-12, schlauchlos 8824/3,4 mm DC-CDI, digital 12 V-18 Ah/400 W 2135 x 1250 x 1245 mm 1285 mm (Spurweite vo./hi. 930/940 mm) 920 mm 312 kg 476 kg 17,5 Liter (Normalbenzin mind. 91 Oktan) Keine Straenzulassung Grn, Schwarz 1-Zylinder 4-Takt, wassergekhlt 493 cm3/87,5 x 82,0 mm 10,0 : 1 OHC/4 Elektronische Benzineinspritzung, 37 mm Nass-Sumpf Elektrostarter Automatisch Keilriemenvariomatik, 2-Gang-Vorgelege, Rckwrtsgang/Kardan 2,73/3,30 (Vorgelege 2,56 oder 1,24, Rckwrtsgang 2,00) 2,90 - 0,78 Doppelschleifen-Rohrrahmen, Stahl Einzelradaufhngung, Federbein Einzelradaufhngung, Stabilisator 180 mm/200 mm 2 Scheiben, 200 mm, 1 Kolben Mehrscheibenbremse im lbad, feststellbar 12 x 6.0 AT/AT 25 x 8-12, schlauchlos 12 x 7.5 AT/AT 25 x 10-12, schlauchlos 8824/3,4 mm DC-CDI, digital 12 V-18 Ah/400 W 2115 x 1210 x 1285 mm 1285 mm (Spurweite vo./hi. 930/940 mm) 920 mm 315 kg 479 kg 17,5 Liter (Normalbenzin mind. 91 Oktan) Keine Straenzulassung Grn, Schwarz 1-Zylinder 4-Takt, wassergekhlt 398 cm3/90,0 x 62,6 mm 11,2 : 1 DOHC (Tassenstel)/4 Elektronische Benzineinspritzung, 36 mm Trockensumpf Elektrostarter Mehrscheibenkupplung im lbad, Seilzug 5-Gang mit Rckwrtsgang/ Dichtring-Kette 2,96/2,86 (40/14) 2,54/1,67/1,24/1,00/0,85 (R:2,15) Doppelschleifen-Rohrrahmen, Stahl Einzelradaufhngung, Federbein Zentralschwinge, Aluminium 215 mm/230 mm 2 Scheiben, 170 mm, 1 Kolben 1 Scheibe, 220 mm, 1 Kolben, feststellbar 10 x 5.5 AT/AT 22 x 7R10, schlauchlos 9 x 8.0 AT/AT 20 x 10R9, schlauchlos 8342/29 mm DC-CDI, digital 12 V-8 Ah/200 W 1830 x 1190 x 1145 mm 1245 mm (Spurweite vo./hi. 960/910 mm) 810 mm 193 kg 303 kg 9,1 Liter (Normalbenzin mind. 91 Oktan) Keine Straenzulassung Z400: Wei, Z400Z: Schwarz/Grn

QuadSporT z90(2)
1-Zylinder 4-Takt, geblsegekhlt 90 cm3/45,5 x 55,2 mm 9,5 : 1 OHC/2 1 Vergaser Mikuni VM16 Nass-Sumpf Elektro- und Seilzugstarter Fliehkraft-Trockenkupplung, automatisch Keilriemen-Variomatik/Rollenkette -- /18,10 2,70 - 1,62 Rohrrahmen, Stahl Einzelradaufhngung, Federbein Zentralschwinge, Stahl 62 mm/61 mm 2 Simplex Trommelbremsen, 110 mm 1 Simplex Trommelbremse, 130 mm 8 x 5.5 AT/AT 19 x 7-8, schlauchlos 8 x 5.5 AT/AT 19 x 7-8, schlauchlos 87/11 mm AC-CDI 12 V-6 Ah/70 W 1505 x 875 x 915 mm 1005 mm (Spurweite vo./hi. 700/700 mm) 650 mm 127 kg 217 kg 6 Liter (Normalbenzin mind. 91 Oktan) Keine Straenzulassung Wei

QuadSporT z50(2)
1-Zylinder 4-Takt, luftgekhlt 49 cm3/36,0 x 48,8 mm 8,4 : 1 OHV/2 1 Vergaser Mikuni VM13 Schleuderl-Schmierung Elektro- und Seilzugstarter Fliehkraft-Trockenkupplung, automatisch Keilriemen-Variomatik/Rollenkette -- /3,70 (37/10) 2,09 - 1,88 Rohrrahmen, Stahl Einzelradaufhngung, Federbein Zentralschwinge, Stahl 52 mm/51 mm 2 Simplex Trommelbremsen, 80 mm 1 Simplex Trommelbremse, 110 mm 7 x 6.0 AT/AT 16 x 8-7, schlauchlos 7 x 6.0 AT/AT 16 x 8-7, schlauchlos 87/10 mm AC-CDI 12 V-4 Ah/80 W 1270 x 770 x 765 mm 830 mm (Spurweite vo./hi. 575/575 mm) 535 mm 78 kg 116 kg 2,6 Liter (Normalbenzin mind. 91 Oktan) Keine Straenzulassung Wei (1) nur Modelljahr 2011 erhltlich (2) nur Modelljahr 2010 erhltlich

Suzuki iST mehr alS moTorrder.

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Suzuki SerViceS, die den SpaSS kompleTT machen.

Hier gibts alles, was man rund um eine Suzuki braucht. Damit Sie den Bike-Spa auf Ihrer Suzuki voll genieen knnen ohne Wenn und Aber.

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Wichtig! Die Suzuki International Europe GmbH behlt sich das Recht vor, Ausrstung, technische Angaben, Farben, Materialien und hnliche Dinge entsprechend den rtlichen Bedingungen ohne Ankndigung zu ndern. Es ist zulssig, Fertigung oder Vertrieb eines bestimmten Modells ohne Mitteilung einzustellen. Im Falle solcher nderungen erkundigen Sie sich bitte bei Ihrem rtlichen Hndler. Die tatschlichen Farbtne der Karosserieteile knnen sich leicht von der Wiedergabe der Farben in dieser Broschre unterscheiden. Irrtmer sind vorbehalten.

Ihr Suzuki Vertragshndler:

www.suzuki.de
Suzuki International Europe GmbH, Suzuki Allee 7, 64625 Bensheim

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Best.-Nr.: 241201636-MOT 01/12, www.huebner-sturk.de, Printed in Germany.