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RAPPORT TECHNIQUE SUR LES MACHINES "BULL"

JANVIER 1932 par G.BOLLE, Ancien lve de l'Ecole Polytechnique, Chef de Division de la Comptabilit des chemins de Fer du P.L.M.
(voir informations sur Mr G. Bolle en fin de ce document)

Annexe 2

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POINONNEUSES Il existe actuellement la poinonneuse main, analogue aux poinonneuses main trangres, mais qui leur sera suprieure partir de Janvier 1932, l'chappement crmaillre devant tre remplac par un chappement par roue dente donnant plus de rgularit. On nous a montr les maquettes relles des poinonneuses alimentation et jection automatiques et relais mcanique entre le dispositif de perforation et les touches pour adoucir celles-ci. Ces machines, en tant que petites machines manipulation simplifie, n'ont pas d'homologues dans les machines trangres. Les maquettes sont en service d'essai depuis deux mois, et les essais ayant t concluants, on prpare l'outillage pour la fabrication en srie. Les machines avec relais lectro-magntique entre le dispositif de perforation et les touches servent de base dans l'tude d'une machine automatique complte, c'est--dire avec rptition des constantes et possibilit de synchronisation immdiate avec une machine a crire ou comptable. L'tude en est termine et la maquette relle en cours de mise au point. TRIEUSE La trieuse horizontale 400 cartes-minute est une machine commande lectromagntique un seul lectro-aimant ; une chane sans fin prend les cartes la sortie du magasin d'alimentation et aprs le balai de contact pour les conduire au-dessus des 13 cases de rception. Le mouvement de cette chane est en synchronisation avec celui de la patine d'alimentation, c'est--dire que sa position dpend de celle de la carte sous le balai : selon la perforation, c'est--

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dire selon le moment o le circuit lectrique est ferm, une des traverses que porte la chane occupe une position telle qu'un taquet dtermin de cette traverse ( le taquet correspondant la perforation ), est mis, ( par une barre horizontale faisant un certain angle avec la traverse et commande par l'lectro-aimant au moment du contact), en position telle qu'il ouvrira sa case, c'est--dire celle qui correspond la perforation, quand la traverse et la carte l'auront atteinte. Cette trieuse procde donc uniquement d'une synchronisation entre les mouvements des deux pices et, comme la synchronisation est obtenue par engrenage, cette machine semble trs sre. D'autre part, les cartes successives se trouvent, lorsqu'elles sont entranes par la chane sans fin, presque jointives, et leur vitesse d'entranement et, par consquent, celle de tous les organes, se trouve tre, sinon 3 fois, tout au moins 2 fois plus faible que dans les trieuses mcaniques , o les cartes successives sont une distance de 3 cartes les unes des autres, pour un mme rendement de 400 cartes la minute. Le rsultat vident est l'usure des pices de 2 3 fois plus faible que dans les trieuses mcaniques et une diffrence considrable en faveur de cette trieuse, :par rapport aux trieuses mcaniques, dans le bruit. Cependant, elle est encore moins silencieuse que les trieuses lectriques connues ce jour. Il faut signaler que la trieuse a t conue pour pouvoir adapter des compteurs (un par case et un gnral) d'une faon aussi simple que possible, pour avoir une scurit non encore obtenue jusqu'ici : ils sont pour cela, en regard des cases et actionns mcaniquement sans choc par un dispositif d'une conception ingnieuse donnant une course rgulire. TABULATRICES Tabulatrice non imprimante Tabulatrice 3 totalisateurs et 3 compteurs de cartes 45 colonnes "stop automatique", c'est dire arrt par changement de perforation. Slection automatique, c'est dire possibilit de ne totaliser que les cartes correspondant certaines caractristiques de perforation, sans tri pralable, avec sparation volont des cartes slectionnes. C'est la tabulatrice du brevet BULL 1922 dont 17 exemplaires, fabriqus par BULL lui mme de 1923 1925, date de son dcs, ont t livrs la clientle en Norvge, au Danemark, en Finlande et en Suisse, o elles fonctionnent encore aujourd'hui. C'est galement la tabulatrice, la prsentation extrieure prs, fabrique de 1928 1930 par la Socit EGLI, de Zrich, qui construit les "MADAS" et les "MILLIONNAIRE". Les machines suisses ont t livres la clientle en Suisse, et le stock de pices fabriques transfr Paris lors de la

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constitution de la Socit franaise. Il rsulte de cet expos que cette machine a fait ses preuves, tant au point de vue de ses possibilits techniques, que de la qualit de sa construction. Cette machine, qui possde tous les avantages des machines non-imprimantes perfectionnes (arrt automatique, grande vitesse : 135 cartes-minute, grande capacit des totalisateurs), constitue une nouveaut grce son dispositif de slection. Tabulatrice non imprimante La Socit franaise H.W. EGLI BULL a t fonde en mars 1931 pour le dveloppement des programmes de fabrication des trieuses horizontales et des tabulatrices imprimantes, d'aprs les brevets de M. KNUTSEN qui avait t le collaborateur de M.BULL en Norvge. M.KNUTSEN, engag par la Socit franaise comme ingnieur en chef, a estim qu'il devait adopter, pour la partie qui ne constitue pas proprement parler l'impression de la tabulatrice imprimante, la conception de la tabulatrice non-imprimante, machine prouve. C'est pourquoi les premires machines imprimantes, dont 3 exemplaires ont t dj livrs la clientle, sont des tabulatrices 3 totalisateurs, contrle automatique (transformation du "stop automatique ") et dispositif de slection. Ces machines tournent 130 cartesminute en "listing" et en "tabulating". Il y a tout particulirement lieu d'insister sur le dispositif d'impression d'une conception entirement nouvelle et permettant les plus grandes vitesses en "listing". Alors que, dans toutes les machines trangres, tant lectriques que mcaniques, l'impression se fait par leve d'un secteur porte caractres et la frappe des marteaux sur un caractre, ces mouvements de secteur et de marteau tant essentiellement alternatifs, l'impression, dans les machines 'BULL" se fait par la pression sur le papier, un certain moment de sa rotation, moment dtermin par la perforation de la carte, d'une roue porte caractres tournant d'une faon continue en synchronisation avec le passage des cartes. Les roues porte-caractres sont contigus et permettent une impression moins large et une plus grande facilit de disposition des rubriques qu'avec les tabulatrices trangres comportant des blocs de 9 10 secteurs d'impression spars par des intervalles quelquefois trs larges. Le programme de fabrication prvoit la construction de machines plus grande capacit et impression alphabtique. Actuellement, sont en cours de fabrication (les tudes et dessins d'ensemble sont termins et nous les avons vus) les pices destines des tabulatrices 45 colonnes, 6 totalisateurs, 77 roues d'impression

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numrique contigus, contrle automatique et dispositif de slection, avec possibilit d'adjoindre ultrieurement des roues d'impression alphabtique. Les tudes de l'impression alphabtique avec les 26 lettres et le point semblent trs pousses, certains assemblages ont t raliss, ce qui laisse prvoir que la mise au point dfinitive ne saurait tarder. L'usine annonce que, prochainement, des machines grande capacit (80 colonnes) seront mises en chantier sans autre modification dans la construction, par rapport aux 45 colonnes, que le changement des ponts de support des brosses-balais et des balais eux-mmes. CONCLUSION : En rsum, les machines "BULL" runissent d'ores et dj, des caractristiques qui les classent en tte de tous les appareils de mme ordre qui les ont prcdes. On peut dire qu'elles ont fait leurs preuves : outre les premiers modles mis en service dont il est parl ci-dessus, nous avons vu fonctionner aux ASSURANCES SOCIALES 2 tabulatrices 3 totalisateurs tournant 130 tours-minute en "listing" comme en "tabulating". De plus, une tabulatrice de mme modle doit tre prochainement mise l'essai dans l'atelier de mcanographie P.L.M. Les nouveaux modles 6 totalisateurs tourneront probablement plus vite encore et seront monts avec un soin tout particulier pour que les oprateurs aient toutes facilits les servir grce un ensemble de dispositifs raliss par l'atelier de l'Avenue Gambetta sur le conseil d'usagers consults spcialement cet effet. Simplicit de conception, bas prix, vitesse considrable obtenue par l'impression au moyen de roues porte-caractres rotation continue, d'o rendement abaissant encore le cot des quipements, souplesse remarquable de la tabulatrice, fabrication aussi soigne que les tudes qui la prcdent, telles sont les qualits qui doivent assurer aux machines "BULL" une supriorit incontestable et un march de plus en plus tendu. G.BOLLE
Information sur Mr G.Bolle, figurant dans le mmorandum rdig par Emile Genon en Septembre 1932 propos des accords entre Egli Bull et Aussedat (voir Annexe 4) : M.Georges BOLLE, Ingnieur-chef de la Division de la Comptabilit aux Chemins de Fer du P.L.M. Prsident du Comit des Statistiques et de la Comptabilit Mcanique (Section de la Confdration Gnrale de la Production Franaise), et depuis peu de temps Prsident du Comit Mcanographique Inter Rseaux qui vient d'tre cr au Sige du Contrle Commun des Chemins de Fer. C'est M.BOLLE que la Socit EGLI-BULL doit d'avoir fait la connaissance de son beau-frre M.Marcel BASSOT, et de son fils Jacques, qui ont souscrit 500.000F l'augmentation de capital du 16 avril dernier et repris rcemment du titre

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l'A.T.E.I.C. (M. Marcel BASSOT, ancien lve de l'Ecole Polytechnique, industriel retir des affaires, est l'un des deux Vice-Prsidents d'EGLI-BULL ; son fils Jacques, docteur en droit, est Secrtaire du Conseil de la Socit et, par ailleurs, futur Administrateur de l'A.T.E.I.C.).

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