OSTENSIVO ANEXO B REAS DOS PORTOS ORGANIZADOS

NPCP-RJ

1 RIO DE JANEIRO

DECRETO N 4.554, DE 27 DE DEZEMBRO DE 2002. Dispe sobre a delimitao da rea do Porto Organizado do Rio de Janeiro - RJ. O PRESIDENTE DA REPBLICA, no uso da atribuio que lhe confere o art. 84, inciso IV, da Constituio, e tendo em vista o disposto no art. 5 da Medida Provisria n 2.2173, de 4 de setembro de 2001, DECRETA: Art. 1 A rea do Porto Organizado do Rio de Janeiro, no Estado do Rio de Janeiro, constituda pela soma da rea terrestre e da martima delimitadas pelas poligonais definidas pelos vrtices de coordenadas geogrficas a seguir indicadas: I - descrio da poligonal delimitadora da rea terrestre alfandegada (rea primria): partindo do Ponto T1, de coordenadas 4312,15'W e 2252,36'S (extremidade Nordeste do per de prolongamento do Cais do Caju), at o Ponto T2, de coordenadas 4312,17'W e 2252,35'S (extremidade interna do per). Deste, at o Ponto T3, de coordenadas 4312,29'W e 2252,28'S (em trecho da linha martima junto projeo da Ponte Presidente Costa e Silva, a Noroeste), que se liga ao Ponto T4, de coordenadas 4312,39'W e 2252,39'S (acompanhando a linha limtrofe entre o Porto e o antigo estaleiro da Ishiwajima na direo Sudoeste), e deste, aos pontos T5, de coordenadas 4312,46'W e 2252,35'S e T6, de coordenadas 4312,55'W e 2252,46'S (ambos acompanhando a linha divisria entre o Porto e as reas do antigo estaleiro Ishiwajima). Deste, at o Ponto T7, de coordenadas 4312,58'W e 2252,48'S (junto ao porto de sada do Porto Rua General Gurjo). Deste, at o Ponto T8, de coordenadas 4312,69'W e 2252,66'S (acompanhando a linha de muros Rua General Gurjo e Rua Praia do Caju at o limite do Terminal de Granis Lquidos). Deste, acompanhando, na direo Leste, o Terminal de Granis Lquidos at junto linha frrea, no Ponto T9, de coordenadas 4312,63'W e 2252,67'S e, da, at os Pontos T10, de coordenadas 4312,84'W e 2252,88'S e T11, de coordenadas 4312,83'W e 2252,89'S (acompanhando na direo Sudoeste a linha da ferrovia, at a divisa com o ptio ferrovirio de Arar, altura da extremidade Sudoeste do armazm 33 porturio). Deste, at o Ponto T12, de coordenadas 4310,90'W e 2253,76'S (acompanhando a divisa do Porto com o ptio de Arar, depois Avenida Rio de Janeiro e a Avenida Rodrigues Alves, at a linha da fachada, a Sudoeste do Terminal Martimo de Passageiros) e deste, at o Ponto T13, de coordenadas 4310,88'W e 2253,72'S (na direo Nordeste at a linha d'gua, no Cais da Gamba). Deste, fecha a poligonal no Ponto T1, de incio, seguindo a linha martima de cais; e II - descrio da poligonal delimitadora da rea martima: partindo do Ponto 1, de coordenadas 4309,85'W e 2258,75'S, (entrada do Acesso Martimo Baa de Guanabara, em frente Praia de Copacabana); deste at o Ponto 2, de coordenadas 4308,49'W e 2255',94'S, (no limite Oeste do Acesso entrada da Baa de Guanabara, 500m a Leste da Ilha de Laje); deste OSTENSIVO -B-1NPCP-RJ

OSTENSIVO NPCP-RJ at o Ponto 3, de coordenadas 4309,08'W 2255,25'S (a Leste da Marina da Glria e a Sudeste do Aeroporto Santos Dumont e Ilha de Villegagnon); deste at o Ponto 4, de coordenadas 4309,45'W e 2253,29'S (a Nordeste da Ilha das Cobras, logo aps o alinhamento da Igreja da Candelria); deste at o Ponto 5, de coordenadas 4310,62'W e 2253,32'S (ao Norte do Pier Mau e ao Sul da Ilha das Enxadas); deste at o Ponto 6, de coordenadas 4310,77'W e 2253,73'S (junto ao Pier Mau, ao Norte do Mosteiro de So Bento); deste at o Ponto 7, de coordenadas 4312,92'W e 2252,15'S (na linha divisria entre o Terminal de Produtos Siderrgicos, no Cais de So Cristvo e o Terminal Ro-Ro, no Cais do Caju); deste at o Ponto 8, de coordenadas 4312,79'W e 2252,12'S (ao Norte da Ilha da Pombeba e ao Sul do armazm 32); deste at o Ponto 9, de coordenadas 4312,56'W e 2253,69'S (a Sudoeste da Ilha da Pombeba e a Nordeste do Armazm 22); deste at o Ponto 10, de coordenadas 4311,67'W e 2253,38'S (ao Norte do Armazm 8 e a Sul da Ilha de Santa Brbara); deste at o Ponto 11, de coordenadas 4311,34'W e 2253,37'S (a Nordeste do Armazm 8 e a Noroeste do Per Mau); deste at o Ponto 12, de coordenadas 4310,88'W e 2253,32'S (a Sudoeste da Ilha das Enxadas, ao Norte do Per Mau e a Nordeste da Ilha das Cobras); deste at o Ponto 13, de coordenadas 4311,50'W e 2252,92'S (a Nordeste da Ilha de Santa Brbara e ao Norte do Armazm 8); deste at o Ponto 14, de coordenadas 4311,94'W e 2252,61'S (a Sudeste do Terminal de Container 1 e ao Norte da Ilha de Santa Brbara); deste at o Ponto 15, de coordenadas 4312,16'W e 2252,56'S (a Sudeste do Cais do Caju e a Leste da Ilha da Pombeba); deste at o Ponto 16, de coordenadas 4312,15'W e 2252,36'S (localizado na extremidade Nordeste do prolongamento do Cais do Caju); deste at o Ponto 17, de coordenadas 4310,85'W e 2253,24'S (a Sudoeste da Ilha das Enxadas e ao Norte do Per Mau); deste at o Ponto 18, de coordenadas 4309,40'W e 2253,16'S (a Sudeste do Parcel das Feiticeiras e ao Sul do Pilar 100 da Ponte Presidente Costa e Silva); deste at o Ponto 19, de coordenadas 4309,36'W e 2250,65'S (a Sudeste da Laje do Espinho e a Nordeste da Laje do Barroso); deste at o Ponto 20, de coordenadas 4309,22'W e 2249,87'S (a Leste da Laje da Barreira, a Nordeste da Laje do Jaguaro e Sudeste da Ponta da Ribeira); deste at o Ponto 21, de coordenadas 4309,46'W e 2249,80'S (a Nordeste da Laje da Barreira e ao Sul do Terminal Martimo Almirante Tamandar); deste at o Ponto 22, de coordenadas 4310,24' W e 2250,07'S (a Nordeste da Ilha Seca e ao Sudoeste da Ponta da Coisa M); deste at o Ponto 23, de coordenadas 4310,70' W e 2250,11' S (a Noroeste da Ilha Seca e ao Sul da Pedra da Baleia); deste at o Ponto 24, de coordenadas 4310,76'W e 2250,00'S (a Sudeste da Ponta do Matoso e ao Sul da Pedra da Baleia); deste at o Ponto 25, de coordenadas 4310,09'W e 2249,92'S (ao Sul da Ponta da Coisa M e a Nordeste da Ponta da Ilha Seca); deste at o Ponto 26, de coordenadas 4309,17'W e 2249,60'S (a Sudeste da Ponta da Ribeira e a Nordeste da Laje da Barreira); deste at o Ponto 27, de coordenadas 4309,18'W e 2248,83'S (a Leste do Terminal Martimo Almirante Tamandar e ao Sul da Ilha Rasa); deste at o Ponto 28, de coordenadas 4309,05'W e 2248,19'S (a Sudeste da Ilha Rasa e Oeste da Pedra do Xaru); deste at o Ponto 29, de coordenadas 4308,61'W e 2248,28'S (a Sudoeste da Pedra do Xaru e Noroeste das Pedras Cocis); deste at o Ponto 30, de coordenadas 4308,11'W e 2248,16'S (ao Norte das Pedras Cocis e ao Sul da Pedra do Xaru); deste at o Ponto 31, de coordenadas 4308,10'W e 2248,62'S (a Oeste das Pedras Cocis e a Sudoeste da Pedra da Sardinha); deste at o Ponto 32, de coordenadas 4308,61'W e 2248,62'S (ao Sul da Pedra do Xaru e a Leste do Terminal Martimo Almirante Tamandar); deste at o Ponto 33, de coordenadas 4308,85'W e 2248,79'S (a Sudeste das Pedras Manuel e Joaquim e a Leste do Terminal Martimo Almirante Tamandar); deste at o Ponto 34, de coordenadas 4309,23'W e 2250,91'S (a Leste da Laje do Barroso e a Sul da Laje do Jaguaro); deste at o Ponto 35, de coordenadas 4309,21'W e 2251,51'S (a Noroeste da Ilha do Mocangu e ao Norte dos Pilares 101 e 102 da Ponte Presidente Costa e Silva); deste at o Ponto 36, de coordenadas 4309,24'W e 2253,13'S (ao Norte da Ponta de Gragoat e a Nordeste do Aeroporto Santos Dumont); deste at o Ponto 37, de coordenadas 4308,54'W e 2254,92'S (a Sudoeste da Ilha da Boa Viagem e a Leste da Ilha de Villegagnon); deste at o Ponto 38, de coordenadas 4308,26'W e 2256,02'S (ao Norte da Ponta de Santa Cruz, Fortaleza de Santa Cruz e a Nordeste do Morro Cara de Co); OSTENSIVO -B-2NPCP-RJ

OSTENSIVO NPCP-RJ deste at o Ponto 39, de coordenadas 4309,71'W e 2258,82'S (a Sudoeste da Ilha de Cotunduba e a Leste da Praia de Copacabana); deste at o Ponto 1, de incio da poligonal. 1 A rea terrestre abrange todos os cais, docas, pontes, piers de atracao e de acostagem, armazns, silos, rampas ro-ro, ptios, edificaes em geral, vias internas de circulao rodovirias e ferrovirias, incorporados ou no ao patrimnio do Porto do Rio de Janeiro ou sob sua guarda e responsabilidade. 2 A rea martima compreende a infra-estrutura de proteo e acesso aquavirio, tais como reas de fundeio, bacias de evoluo, canal de acesso e suas reas adjacentes at as margens das instalaes terrestres do Porto Organizado definido neste Decreto, existentes ou que venham a ser construdas e mantidas pela administrao do Porto ou por outro rgo do Poder Pblico. Art. 2 A Companhia Docas do Rio de Janeiro - CDRJ far a demarcao em planta das reas definidas no art. 1. Art. 3 Este Decreto entra em vigor na data de sua publicao. Braslia, 27 de dezembro de 2002; 181 da Independncia e 114 da Repblica. FERNANDO HENRIQUE CARDOSO Joo Henrique Este texto no substitui o publicado no D.O.U. de 30.12.2002

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OSTENSIVO 2. PORTO DO FORNO PORTARIA N 1.035, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1993

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O MINISTRO DE ESTADO DOS TRANSPORTES, no uso das atribuies que lhe confere o artigo 87, pargrafo nico, inciso II, da Constituio e tendo em vista o que dispe o inciso IV do pargrafo 1 do artigo 1 da Lei n 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, resolve: Art. 1 - A rea do porto organizado do Forno, no Estado do Rio de Janeiro, constituda: a) Pelas instalaes porturias terrestres existentes na cidade de Arraial do Cabo, compreendidas entre o alinhamento do ltimo prdio da Rua Santa Cruz at o enraizamento do quebra-mar de abrigo do porto, abrangendo todos os cais, docas, pontes e pers de atracao e de acostagem, armazns, edificaes em geral e vias internas de circulao rodovirias e ferrovirias e ainda os terrenos ao longo dessas reas e em suas adjacncias pertencentes Unio, incorporados ou no ao patrimnio do porto do Forno ou sob sua guarda e responsabilidade. b) Pela infra-estrutura de proteo e acessos aquavirios, compreendendo as reas de fundeio, bacias de evoluo, canal de acesso e reas adjacentes a este at as margens das instalaes terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" desta Portaria, existentes ou que venham a ser construdas e mantidas pela Administrao do Porto ou por outro rgo do Poder Pblico. Art. 2 - A Administrao do Porto do Forno far a demarcao em planta, da rea definida no Art. 1. Art. 3 - Esta Portaria entra cm vigor na data de sua publicao. ALBERTO GOLDMAN

Este texto no substitui o publicado no D.O.U. de 22.12.1993. Seo I, p. 20067.

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OSTENSIVO 3- PORTO DE NITERI PORTARIA N 1.036, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1993

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O MINISTRO DE ESTADO DOS TRANSPORTES, no uso das atribuies que lhe confere o artigo 87, pargrafo nico, inciso II, da Constituio e tendo em vista o que dispe o inciso IV do pargrafo 1 do artigo 1 da Lei n 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, resolve: Art. 1 - A rea do porto organizado de Niteri, no Estado do Rio de Janeiro, constituda: a) Pelas instalaes porturias terrestres existentes no municpio de Niteri, na costa leste da Baa de Guanabara, desde a extremidade sul da enseada de So Loureno at junto ao primeiro acesso da ponte Costa e Silva que liga ao centro da cidade de Niteri, abrangendo todos os cais, docas, pontes e pers de atracao e de acostagem, armazns, edificaes em geral e vias internas de circulao rodovirias e ferrovirias e ainda os terrenos ao longo dessas reas e em suas adjacncias pertencentes Unio, incorporados ou no ao patrimnio do porto de Niteri ou sob sua guarda e responsabilidade. b) Pela infra-estrutura de proteo e acessos aquavirios, compreendendo as reas de fundeio, bacias de evoluo, canal de acesso e reas adjacentes a este at as margens das instalaes terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" desta Portaria, existentes ou que venham a ser construdas e mantidas pela Administrao do Porto ou por outro rgo do Poder Pblico. Art. 2 - A Administrao do Porto de Niteri far a demarcao em planta, da rea definida no Art. 1. Art. 3 - Esta Portaria entra cm vigor na data de sua publicao. ALBERTO GOLDMAN

Este texto no substitui o publicado no D.O.U. de 22.12.1993. Seo I, p. 20067.

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OSTENSIVO 4- PORTO DE ANGRA DOS REIS PORTARIA N 1.037, DE 20 DE DEZEMBRO DE 1993

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O MINISTRO DE ESTADO DOS TRANSPORTES, no uso das atribuies que lhe confere o artigo 87, pargrafo nico, inciso II, da Constituio e tendo em vista o que dispe o inciso IV do pargrafo 1 do artigo 1 da Lei n 8.630, de 25 de fevereiro de 1993, resolve: Art. 1 - A rea do porto organizado de Angra dos Reis, no Estado do Rio de Janeiro, constituda: a) Pelas instalaes porturias terrestres existentes na cidade de Angra dos Reis, na Baia da Ilha Grande, localizadas entre a extremidade norte da enseada de So Bento e a extremidade sul da enseada de Santa Luzia, abrangendo todos os cais, docas, pontes e pers de atracao e de acostagem, armazns, edificaes em geral e vias internas de circulao rodovirias e ferrovirias e ainda os terrenos ao longo dessas reas e em suas adjacncias pertencentes Unio, incorporados ou no ao patrimnio do porto de Angra dos Reis ou sob sua guarda e responsabilidade. b) Pela infra-estrutura de proteo e acessos aquavirios, compreendendo as reas de fundeio, bacias de evoluo, canal de acesso e reas adjacentes a este at as margens das instalaes terrestres do porto organizado, conforme definido no item "a" desta Portaria, existentes ou que venham a ser construdas e mantidas pela Administrao do Porto ou por outro rgo do Poder Publico. Art. 2 - A Administrao do Porto de Angra dos Reis far a demarcao em planta, da rea definida no Art. 1. Art. 3 - Esta Portaria entra cm vigor na data de sua publicao. ALBERTO GOLDMAN

Este texto no substitui o publicado no D.O.U. de 22.12.1993. Seo I, p. 20067.

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OSTENSIVO 5- PORTO DE ITAGUA

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DECRETO DE 10 DE MAIO DE 2007. Dispe sobre a definio da rea do Porto Organizado de Itagua, no Estado do Rio de Janeiro. O PRESIDENTE DA REPBLICA, no uso das atribuies que lhe confere o art. 84, incisos IV e VI, alnea a, da Constituio, e tendo em vista o disposto no art. 5o da Medida Provisria no 2.217-3, de 4 desetembro de 2001, DECRETA: Art. 1o A rea do Porto Organizado de Itagua, no Estado do Rio de Janeiro, constituda: I - pelas instalaes porturias terrestres no Municpio de Itagua, no Estado do Rio de Janeiro, tais como cais, peres de atracao, armazns, ptios, edificaes em geral, vias e passeios, e terrenos ao longo das faixas marginais, abrangidos pela poligonal da rea do porto organizado, incorporados ou no ao patrimnio do Porto de Itagua; e II - pela infra-estrutura de proteo e acessos aquavirios, nela compreendida o canal de acesso, as bacias de evoluo e as reas de fundeio. Art. 2o A rea do Porto Organizado de Itagua tem sua poligonal descontnua, descrita nos Anexos deste Decreto. Pargrafo nico. O Ministrio dos Transportes, junto Agncia Nacional de Transportes Aquavirios - ANTAQ, definir quais equipamentos sero construdos na rea de expanso, e quais imveis podero ser objeto de futura desapropriao. Art. 3o A administrao do Porto de Itagua far a demarcao em planta da rea definida neste Decreto. Art. 4o Este Decreto entra em vigor na data de sua publicao. Braslia, 10 de maio de 2007; 186o da Independncia e 119o da Repblica. LUIZ INCIO LULA DA SILVA Alfredo Nascimento Este texto no substitui o publicado no DOU de 11.5.2007 ANEXO I MEMORIAL DESCRITIVO DA REA DO PORTO ORGANIZADO DE ITAGUA A rea do Porto Organizado de Itagua consta de um canal martimo contnuo desde seu acesso a oeste da Ilha da Marambaia e ao sul da Ilha Guaba (Pontos 1 e 33), abrangendo a rea projetada de expanso a oeste do atual terminal de contineres, seguindo na parte terrestre o contorno da rea de domnio til da Companhia Docas do Rio de Janeiro - CDRJ at a foz do Canal Martins, voltando pelo mar, ao longo do limite leste estabelecido no sentido norte-sul, at encontrar o canal secundrio de acesso Companhia Siderrgica do Atlntico - CSA, contornando-o at atingir o lado direito do canal martimo principal, prosseguindo at o incio do mesmo. Essa rea descrita como segue: partindo-se do Ponto 1, lado esquerdo do canal, de coordenadas 442.76W e 235.44S (a oeste da Ilha da Marambaia e ao sul da Ilha Guaba), seguindo na direo nordeste at o Ponto 2, incio do arco de circunferncia de raio de 7.412,54 metros de coordenadas 442.17W e 232.89S, at o Ponto 3, final do arco, de coordenadas 4359.79W e 230.03S ( leste da Ilha Guaba), at o Ponto 4, de coordenadas 4356.74W e 2258.48S (ao norte da Ilha de Jaguanum e entre as reas de fundeio A e B) at o Ponto 5, de coordenadas 4353.54W e 2258.14S (ao sul da Ilha de Itacuru) at o Ponto 6, de coordenadas 4352.00W e 2256.32S (na extremidade da rea de expanso oeste do atual terminal de contineres), at o Ponto 7, de coordenadas 4350.76W e 2255.57S (incio da parte terrestre, prximo ao Marco da Tesoura), seguindo em linha sinuosa at o Ponto 8, de coordenadas OSTENSIVO -B-7NPCP-RJ

OSTENSIVO NPCP-RJ 4350.51W e 2255.77S, ao longo da linha sul da rea de Reserva Ambiental, na altura da rea 1 do atual terminal de contineres, at o Ponto 9, de coordenadas 4349.98W e 2255.76S (ainda ao longo da referida linha sul, na altura do terminal de alumina), at o Ponto 10, de coordenadas 4349.86W e 2255.73S (ainda ao longo da referida linha, na altura da rea 2 do terminal de contineres) at o Ponto 11, de coordenadas 4349.09W e 2255.17S (no incio da parte aterrada do Saco do Engenho), seguindo pelo limite desse aterro at o Ponto 12, de coordenadas 4349.32W e 2254.73S (na confluncia do antigo leito do Canal do Estreito), seguindo pelo referido leito at o Ponto 13, de coordenadas 4349.82W e 2254.75S (junto antiga orla do Saco da Coroa Grande), seguindo pela referida linha at o Ponto 14, de coordenadas 4350.00W e 2254.30S (junto foz do Rio do Cao), seguindo pela referida orla, na altura do Loteamento Vilar dos Coqueiros, at o Ponto 15, de coordenadas 4351.03W e 2254.21S (junto foz do Rio Pereiras), seguindo por sua margem direita at o Ponto 16, de coordenadas 4351.09W e 2253.96S (no extremo do referido loteamento), seguindo pelos lados norte dos loteamentos Vilar dos Coqueiros e Brisamar, ao longo do Ramal Ferrovirio Mangaratiba-Brisamar at o Ponto 17, de coordenadas 4349.42W e 2253.51S (extremo norte da rea do porto), seguindo na direo norte-sul at o Ponto 18, de coordenadas 4349.37W e 2253.97S (junto Ponte Rodoviria sobre o Rio do Cao), seguindo pela margem direita do referido rio at o Ponto 19, coordenadas 4348.57W e 2253.68S (na confluncia com o Canal Martins), seguindo pela sua margem esquerda at o Ponto 20, de coordenadas 4348.33W e 2254.91S (junto foz do Canal Martins e na linha que limita a rea do porto pelo lado leste), seguindo em linha norte-sul at o Ponto 21, de coordenadas 4348.31W e 2256.47S, seguindo no sentido noroeste at o Ponto 22, de coordenadas 4348.78W e 2256.36S (junto ao lado norte do canal secundrio de acesso CSA), contornando o referido canal pelos Pontos 23, de coordenadas 4347.87W e 2257.16S, 24, de coordenadas 4348.61W e 2257.40S, 25, de coordenadas 4348.61W e 2257.40S, 26, de coordenadas 4348.91W e 2257.05S e 27, de coordenadas 4350.02W e 2256.74S, seguindo at o Ponto 28, de coordenadas 4350.28W e 2250.76S (junto ao lado direito do canal martimo principal), seguindo pelo referido lado no sentido sul at o Ponto 29, de coordenadas 4353.31W e 2258.30S (do lado oposto ao Ponto 5, de posio j descrita) at o Ponto 30, de coordenadas 4356.66W e 2258.64S (no lado oposto ao Ponto 4) at o Ponto 31, de coordenadas 4359.71W e 230.19S, (correspondendo ao Ponto 3 do lado oposto), at o Ponto 32, de coordenadas 441.99W e 232.93S (correspondendo ao Ponto 2 do lado oposto) at o Ponto 33, de coordenadas 442.57W e 235.47S, 34, de coordenadas 4347.20W e 2257.83S, incio do canal martimo, correspondendo ao Ponto 1, do qual dista de 320,00 metros, que a largura do canal de acesso martimo. As reas de Fundeio tero a descrio a seguir: extremidade sul da rea de fundeio A, de coordenadas 4757.62W e 230.03S, extremidade sul da rea de fundeio B, de coordenadas 4358.02W e 2259.00S, extremidade sul da rea de fundeio C, de coordenadas 4350.84W e 2257.90S, e centro da rea de fundeio D, com raio de 500 m, de coordenadas 4348.78W e 2256.57S. ANEXO II POLIGONAL DA REA DO PORTO ORGANIZADO Ponto Latitude Longitude Ponto 1 235.44S 442.76W Ponto 2 232.89S 442.17W Ponto 3 230.03S 4359.79W Ponto 4 2258.48S 4356.74W Ponto 5 2258.14S 4353.54W Ponto 6 2256.32S 4352.00W Ponto 7 2255.57S 4350.76W Ponto 8 2255.77S 4350.51W Ponto 9 2255.76S 4349.98W OSTENSIVO -B-8NPCP-RJ

OSTENSIVO Ponto 10 2255.73S 4349.86W Ponto 11 2255.17S 4349.09W Ponto 12 2254.73S 4349.32W Ponto 13 2254.75S 4349.82W Ponto 14 2254.30S 4350.00W Ponto 15 2254.21S 4351.03W Ponto 16 2253.96S 4351.09W Ponto 17 2253.51S 4349.42W Ponto 18 2253.97S 4349.37W Ponto 19 2253.68S 4348.57W Ponto 20 2254.91S 4348.33W Ponto 21 2256.47S 4348.31W Ponto 22 2256.36S 4348.78W Ponto 23 2257.16S 4347.87W Ponto 24 2257.40S 4348.61W Ponto 25 2257.40S 4348.61W Ponto 26 2257.05S 4348.91W Ponto 27 2256.74S 4350.02W Ponto 28 2250.76S 4350.28W Ponto 29 2258.30S 4353.31W Ponto 30 2258.64S 4356.66W Ponto 31 230.19S 4359.71W Ponto 32 232.93S 441.99W Ponto 33 235.47S 442.57W Ponto 34 2257.83S 4347.20W REA DE FUNDEIO Ponto Latitude Longitude Extremidade sul da rea de fundeio A 230.03S 4757.62W Extremidade sul da rea de fundeio B 2259.00S 4358.02W Extremidade sul da rea de fundeio C 2257.90S 4350.84W Centro da rea de fundeio D, com raio de 500 m 2256.57S 4348.78W

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