Os dois gráficos que eu mais gosto de

mostrar em um seminário para jornalistas

da Abraji (Associação Brasileira de
Jornalismo Investigativo)
ou

1 O leitor
O que o leitor lê
Elementos para os quais o leitor foca o olhar, segundo a pesquisa Eyetrack

80%
75%

56% 52%

31% 29% 25%

Infográficos Fotos Títulos Anúncios Notas Legendas Texto

Fonte: Poynter Institute
Como o leitor lê
O caminho do olhar do leitor, segundo a pesquisa Eyetrack

Texto e arte separados Texto e arte integrados

= =
texto é ignorado! mais leitura
Fonte: Poynter Institute
Conclusão:

Os leitores são
seres mutantes.
E consumistas. E infiéis.

• O olhar precisa ser fisgado, a

reportagem não pode ser apenas
um bloco de texto.

• É preciso tornar o texto mais fácil

de ser entendido/consumido

• Elementos visuais são

impescindíveis no processo
Como uma figura metafórica pode ajudar
na compreensão de uma coisa que todo
mundo já sabe mas acaba tendo preguiça
por achar que é responsabilidade da arte
ou

2 O conteúdo visual
O que isso…
…tem a ver com isso?
Sabendo o que escolher…
…o resultado é gratificante
Conclusão:

Cave muito … …sabendo o que está …sem medo de cortar o …e o resultado

procurando… que não for essencial… vai ser brilhante

É mais facil cavar do que cortar

Como a infografia se torna fator decisivo
na compreensão das reportagens usando
uma linguaguem visual direta e concisa
para localizar o leitor e explicar o ocorrido
ou

3 O “case” do metrô
O fato
São Paulo, janeiro de 2007
O que sai do buraco do metrô:
• Reportagem factual
• Fotos
• Casos/personagens
• Mapas/ onde fica
• Esquemas
• Lista de mortos/feridos
• Hora a hora
• Causas do acidente
?
• Responsáveis O QUE
• Etc. INTERESSA
EXPLICAR
VISUALMENTE?
 C6 cotidiano SÁBADO, 13 DE JANEIRO DE 2007 ef ef SÁBADO, 13 DE JANEIRO DE 2007 cotidiano C7
Ayrton Vignola/Folha Imagem

ParaMetrô,erapossívelpreveracidente
O que sai Afirmação foi feita pelo presidente da empresa de transporte, Luiz Carlos David, ao governador; causas ainda não foram apontadas
Funcionários do consórcio
responsável pela obra citam
terreno esponjoso e chuva
HIPÓTESES —mas em saber se há vítimas e
evitar novos incidentes.
O engenheiro Fabio Gandol- O que aconteceu
O que pode ter causado fo, do Consórcio Linha Amare-

do buraco
constante como pontos que o acidente, segundo la —responsável pela obra—,
especialistas Acidente nas obras do
podem ter levado a acidente também não sabia os motivos Metrô abrem cratera na
>> PROJETO do acidente.
................................................................................................ Uma falha no projeto de zona oeste de São Paulo
ANDRÉ CARAMANTE Ele solicitou que a reporta-
contenção da parede do poço fez gem procurasse a assessoria de
DA REPORTAGEM LOCAL
com que ele acabasse cedendo imprensa do consórcio para
Assim que chegou ao local do obter informações, o que foi
acidente, à noite, o governador >> DESABAMENTO feito. Porém, até o fechamento
paulista, José Serra (PSDB), vi- Um desabamento na parede ou
desta edição, a assessoria não
sivelmente irritado, perguntou no teto de um túnel pode ter
havia dado resposta.
ao presidente do Metrô, Luiz
Carlos David: “Vocês não ti-
repercutido e causado a abertura
da cratera. A parte superior do
Segundo a Folha apurou 14h30

do metrô:
com funcionários do consór-
nham como ter previsto isso?”. poço também pode ter desabado
cio, liderado pela Odebrecht, as Operários percebem
A resposta foi direta: “sim, [a empresas acreditam que o solo o risco de
gente] tinha”. O diálogo foi pre- desmoronamento
40 m
Poço de esponjoso e as chuvas constan- Poço da obra
senciado pela reportagem da acesso
tes possam ter contribuído pa- da Estação
Folha. Serra e o auxiliar cami- ra o acidente. Pinheiros
nhavam pela rua Capri, uma Túnel escavado O gerente de construção do
das que foram interditadas. Metrô é Marco Antonio Buon-
Posteriormente, durante en- 32 m
compagno. A reportagem não
trevista coletiva, a reportagem >> CHUVAS conseguiu fazer contato com
perguntou ao governador sobre Escritórios
A água das chuvas que caíram ele ontem à tarde. O prefeito do Metrô Escavações da
o diálogo, que negou que a res- futura linha do
Vista aérea da cratera formada após desabamento de trecho da obra da linha 4 do Metrô, realizada perto do rio Pinheiros, em terreno em que há mescla de solo mole e rochas, segundo especialistas
nos últimos dias pode ter Gilberto Kassab (PFL) tam-
posta do presidente do Metrô infiltrado e provocado um trem do Metrô
tenha sido “sim”. “Não foi isso bém disse no local do acidente
desabamento, que causou a não ter informação sobre as
que ele disse”, afirmou. Fotos Raimundo Pacco - 4.dez.2006/Folha Imagem

Mais tarde, no Palácio dos

Bandeirantes, Serra voltou a
negar a resposta. “Ele não disse
abertura da cratera causas.
À tarde, além do secretário
dos Transportes Metropolita-
nos e do presidente do Metrô, o
Escavações da
ligação do metrô
Escavações do corpo
central da estação
Pinheiros da Linha 4
Chuva e solo mole podem ter afetado obra
que sim nem que não. Só a perí- com a CPTM
cia poderá dizer.” subprefeito de Pinheiros, Nil- Diagnóstico de um acidente como o de ontem pode demorar meses ou anos de estudo, diz especialista
Poço de ton Elias Nachle, e o secretário
A Folha apurou que auxilia- acesso
res do governador consideram municipal dos Transportes, ................................................................................................
afastar a hipótese de que a chu- O engenheiro conta que o ce- rochas do período pré-cam-
Frederico Bussinger, foram ao MARIO CESAR CARVALHO
que houve negligência por par- Túnel escavado DA REPORTAGEM LOCAL va afetou o terreno”, aventa. nário mais provável para o aci- briano, que vai do aparecimen-
te dos engenheiros da obra. Um local. Já o governador de São O engenheiro civil Ricardo dente é o seguinte: houve uma to da Terra, há 4,5 bilhões de
dos assessores de Serra chegou Paulo, José Serra (PSDB), apa- Um guindaste de 50 Mais de 50% dos acidentes Telles, secretário do Comitê ruptura no túnel que está sen- anos, até o cambriano, há cerca
a perguntar a funcionários da receu às 20h35. Antes, uma toneladas corria risco em túneis, como o que ocorreu Brasileiro de Túneis, um nú- do aberto para o trânsito dos de 540 milhões de anos, ainda
mulher havia protestado gri- de desabar
empreiteira quem era o res- ontem em São Paulo, são cau- cleo da Associação Brasileira de trens do metrô e essa falha se segundo Kochen.
ponsável pelo acidente. Aos área atingida. tando que ele deveria estar Pelo menos 5 sados por “surpresas geológi- Mecânica de Solos, trabalhou propagou para o poço. “Isso é
gritos, disse que iria colocá-lo O secretário declarou que o presente, já que a obra é res- caminhões foram cas”, segundo o engenheiro ci- três anos nessa obra do Metrô praticamente certo que aconte- Risco maior
ponsabilidade de seu governo. engolidos
[o responsável] na cadeia. solo da área é ruim. Por estar vil geotécnico André Assis, pro- como funcionário da Camargo ceu. O que ninguém sabe é o O fato de o terreno não ser
perto do rio Pinheiros, expli- Segundo sua assessoria de fessor titular da UnB (Universi- Corrêa e diz não acreditar que causou a ruptura do túnel”, homogêneo aumenta o risco de
Causas cou, o terreno é uma área de imprensa, Serra passou o dia dade de Brasília). “muito” na hipótese de “sur- comenta Telles. deslizamentos. “Por ser uma
O secretário dos Transportes
Metropolitanos, José Luiz Por-
várzea. Afirmou, no entanto,
que não tinha informação de
em reuniões e pediu que o se-
cretário Portella o mantivesse
15h apr
Os dados de Assis são basea-
dos em informações colhidas
presa geológica”: “O Metrô fez
uma quantidade muito grande
O tipo de solo que existe na-
quela região de Pinheiros pode
borda de bacia geológica, o en-
contro de eras geológicas dife-
tella, disse que ainda não é pos- acidentes anteriores em razão informado até a noite, quando, Ocorre o ox. de acidentes que ocorreram em de sondagens nessa obra, prin- ser listado entre as prováveis rentes, o risco de deslizamento
após um compromisso exter- desmoronamento; é 80
sível apontar as causas do des- da qualidade do solo.
aberta uma cratera no
m todo o mundo —ele é um dos cipalmente na área do túnel causas do acidente, segundo é sempre maior. O fato de haver
moronamento. Segundo ele, a Sobre os prejuízos causados no, chegou a Pinheiros. maiores especialistas nessa que fica perto do poço”. Roberto Kochen, diretor do de- uma falha geológica eleva o ris-
investigação ocorrerá apenas com o acidente, disse que, no poço de acesso aos área no Brasil e foi presidente partamento de engenharia civil co de acidentes”, afirma Ko-
após os Bombeiros autoriza- momento, a secretaria não está (Colaboraram JOSÉ ERNESTO CREDENDIO, túneis da Associação Internacional de Sondagens do Instituto de Engenharia de chen, que atuou como consul-
ROGÉRIO PAGNAN, EVANDRO SPINELLI e
rem a entrada de técnicos na preocupada com essa questão AFRA BALAZINA) Túneis entre 2001 e 2004. As sondagens geotécnicas fo- São Paulo e empresário no se- tor numa junta internacional
Quatro pessoas estão “Os nossos diagnósticos [dos ram fartas porque as obras da tor de geofísica. que analisou um acidente simi-
desaparecidas* engenheiros geotécnicos] não Linha 4 do Metrô atrasaram A região em que o Metrô está lar ao de ontem, ocorrido em

Odebrecht é Governadordizquemetrôirá são perfeitos. Há sempre uma

dose de risco. É uma deficiên-
mais de dez anos. O professor
Assis conta que, como a obra
escavando os túneis é uma área
de transição geológica, de acor-
1994 numa estação do metrô
junto ao aeroporto de Heath-
cia que temos na engenharia de não começava, os especialistas do com Kochen —o que os es- row, na região de Londres.
responsável investigarcausasdeacidente *Até as 23h
túneis”, diz Assis, comentando
em tese o que pode ter ocorrido
aproveitavam para estudar me-
lhor o terreno. Essa linha é pro-
pecialistas chamam de borda
de bacia geológica. Até a região
Kochen participava ontem à
noite de uma reunião com en-
pelas obras ................................................................................................
DA REPORTAGEM LOCAL
na obra do Metrô —o diagnósti- vavelmente a mais bem estuda- da avenida Juscelino Kubist- genheiros do Metrô, no local do
co de um acidente como o de da do ponto de vista da enge- chek, a cerca de 3 quilômetros acidente, e levantou outra hi-
.................................................................................
O governador José Serra Éumterreno Não há informações sobre ontem pode demorar meses ou nharia de solos, segundo ele. do ponto onde ocorreu o desa- pótese para o deslizamento:
DA FOLHA ONLINE o estado dos túneis
(PSDB), que chegou ao local do emgeralcomplicado, anos de estudo, segundo ele. Telles diz que uma das hipó- bamento, o solo é de argila rígi- “Aparentemente foi a parte su-
O grupo Odebrecht, por desmoronamento à noite, disse porqueé muito perto Dois fatores podem ter eleva- teses prováveis para o acidente da, de acordo com Kochen. perior do poço que desabou”.
meio de sua subsidiária que o metrô vai investigar as do o grau de imprevisibilidade é a chuva —as grandes precipi- Já na região do Butantã e de O Metrô tem pouca expe-
CBPO Engenharia Ltda., é causas do acidente, incluindo dorio[Pinheiros] O condomínio da obra naquela região: as chu- tações de verão podem ter de- Pinheiros, há rochas gnaisse, riência com obras nesse tipo de
o líder do consórcio res- eventuais falhas. Ele, porém, JOSÉSERRA(PSDB) Passarelli foi vas e o fato de as escavações se- sestabilizado o terreno com um tipo de pedra como o grani- solo, segundo um engenheiro
esvaziado
ponsável pela construção disse acreditar que o problema governador, que disse acreditar que o rem feitas num terreno em que suas infiltrações. Se essa hipó- to, e solo de decomposição des- ouvido pela Folha que prefere
problema deve ter sido causado em razão
da linha 4-Amarela do Me- deve ter sido causado em razão do solo do local
há uma mescla de solo mole na tese estiver correta, hoje pode sa rocha na superfície. não ver seu nome publicado. As
trô de São Paulo. do solo do local. É um terreno superfície e rochas logo abaixo. ser um dia de mais desmorona- O solo da região da JK foi for- obras do Metrô nesse terreno
O consórcio também é em geral complicado, porque é Parte do prédio da 79 casas da região “A chuva é danada. Ela só mentos nas bordas do poço, se- mado no período terciário, há se restringem ao poço que ruiu
formado por outras três muito perto do rio”, afirmou. prometida desde 1995, na ges- Editora Abril ficou foram interditadas; acha o que é ruim. O período de gundo Telles. A meteorologia 60 milhões de anos, quando e aos túneis e poços feitos entre
empresas: as construtoras Serra se disse impressionado tão Mário Covas (PSDB), e teve sem energia elétrica metade de uma chuvas é mais propício para prevê pancadas de chuva em surgiram os atuais mamíferos. o Butantã e a Vila Sônia, do ou-
OAS e Queiroz Galvão e a com o tamanho do buraco. atrasos sucessivos. As obras só delas desabou acidentes. Por isso não dá para São Paulo. Já o solo que desmoronou tem tro lado do rio Pinheiros.
empresa de transportes Mais tarde, afirmou a interlo- começaram em 2004. O traça- Imagens das obras no dia 4.dez.06
francesa Alstom. cutores que os caminhões, em do é previsto desde os anos 40 e
A Odebrecht é a maior comparação com a cratera, pa- também foi incluído na rede

ria
empreiteira do Brasil e es- reciam de brinquedo, e o cená- básica projetada no anos 60. ÁREA AFETADA A REGIÃO saibamais

sitá
A LT O D E P I N H E I R O S
tá presente em 18 países. rio lembrava o Chile em época Um dos motivos de atrasos

iver
Av.
Linha 4 deverá

. Un
Sua divisão de engenharia de terremoto. seguidos do projeto foi a deci- Rio Av. N
F. Ped
JARDIM PAULISTA Ao todo, serão 11 estações.
Pin a f. Jr.

. Cid
atua em vários ramos da De acordo com o governador, são do Estado em fazer a pri- Ruas interditadas: o Sabino heir çõe ros e A futura parada Pinheiros
ro n os
R. Gilbert

R. Amaro Cavalheiro
os s U . P an erd
de ov
levar 900 mil

Pte
construção pesada e já fez o Metrô começou a tomar pro- meira linha concedida à inicia- Gilberto Sabino, Capri e n Av erm M possui um túnel com um diâ-
Arc
Conselheiro Pereira Pinto H al

ida

ora
R. Alvarenga
rodovias, ferrovias, aero- vidências logo após o acidente. tiva privada, algo que teve re- USP rde metro de 14,5 m, maior do

s
Ca
pessoas por dia

es
portos, obras de sanea- A primeira medida foi equili- sistências internas e externas. R. aio que os convencionais 9 m.
s Editora Abril mp
mento básico, pontes, hi- brar o guindaste de 50 tonela- eiro Sa A diferença de tamanho
R. Sumidouro

inh PINHEIROS od
oro
drelétricas e estações de das e 40 metros de altura que Dinamite e ‘tatuzão’ al P R.
Te
........................................................................................
existe porque é a partir dessa
rgin LOCAL DO ACIDENTE DA REPORTAGEM LOCAL
tratamento de água. podia desabar, colocando peso O acidente ocorreu no mo- Ma R. Sumidour
o
estação que são feitas as es-
Uma das maiores expor- sobre o outro lado para evitar mento em que era feita uma es- l A linha 4-amarela, quando cavações do trecho, em que
tadoras de serviços do que ele caísse no buraco. cavação na parte de baixo do Su R. Cons.Pereira
finalizada, deverá atender a há uso de explosivos.
i
pr
Ca R.
Ca R. Paes Leme
Brasil e uma das cinco A outra medida foi fazer um túnel para a colocação de tri- R. d 900 mil passageiros por dia. A construção da linha co-
R.
pr
i os Pinheiros
maiores construtoras forro de cimento para evitar lho. Para abrir a linha 4, entre Sesc
Ao custo estimado de US$ 1,3 meçou em 2004, durante a
mundiais de hidrelétricas, novos desmoronamentos. as estações Vila Sônia e Pinhei- Trecho da bilhão (R$ 2,7 bilhões), ela li- gestão do governador Geral-
rte

tã
a empresa conta hoje com Questionado sobre os atrasos ros, foi usada dinamite. Depois No Parcialmente ças gará as regiões da Luz (cen- do Alckmin (PSDB).

tan
Av. Vi marginal que bou
sem energia

Bu
cerca de 30 mil trabalha- na obra da linha 4-amarela do que ela explode, o material é tal Br Re tro) à Vila Sônia (zona oeste). O trecho era prometido
foi interditado Matoso Av.
Av. Eusébio

R.
asil
dores. Foi fundada em Metrô, Serra disse acreditar coletado e a área é concretada. Estavam sem energia elétrica No trajeto de 12,8 km, tam- desde 1995, mas atrasou por-

Av.
1944 por Norberto Ode- que o tempo perdido será recu- Já para escavar 6,5 km do lar- elétrica trechos das ruas os Estação bém serão atendidas as re- que o Estado decidiu fazer
heir Parcialmente Matoso

Bri
Capri e Gilberto Sabino Pinheiros Pte. Eusébio Shopping Eldorado
brecht em Salvador (BA). perado. “O prazo de entrega é o go da Batata à estação Luz, no Pin giões da Consolação, avenida dele a primeira linha conce-

g. Fa
sem água res
Rio da CPTM
so
Tava
Em seu site, a empresa primeiro semestre de 2009. centro, a dinamite será trocada Jockey Paulista (ambas no centro) e dida à iniciativa privada, e foi

ria
A pista sul-norte da apo
d. R

Lim
diz que realiza palestras e Acho que vai dar para recupe- pelo “megatatuzão”, máquina marginal Pinheiros São Paulo Ro Club de Pinheiros (zona oeste). A pri- alvo de contestações. A con-

a
BUTANTÃ São Paulo
treinamentos visando a rar eventuais atrasos. Tem alemã de 180 toneladas (187 chegou a ser interditada
JARDIM EUROPA
meira etapa tem previsão de cessão, por 30 anos, foi defi-
segurança no trabalho. margem de manobra para isso.” carros populares) que custou entrega para o ano que vem. nida em licitação em 2006.
A construção da linha 4 é R$ 81 milhões. (EVANDRO SPINELLI)

PINHEIROS

Av. Rio Branc

Cemitério
NOVA

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BUTANTÃ rde LUZ

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S. Paulo R. Cardeal Arcove

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Rod. Raposo Tavares

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9 ACIDENTES R. Bu Cemitério da
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Consolação REPÚBLICA

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Av. J. João Saad

Av. Brig. Faria Lima

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FRADIQUE
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Av. Hospital PAULISTA

Desde o início da construção da linha Eusé
das

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COUTINHO
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bio OSCAR FREIRE das Clínicas R. da Consolação HIGIENÓPOLIS

Mat
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amarela, pelo menos uma pessoa

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oso

Luiz
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R. dos Pinheiros
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R. Caio Prad
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morreu, cinco ficaram feridas,

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VILA SÔNIA Cons

Al. Sa
Av. Rebouças

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Unida

uma casa desmoronou e outras R. da

Av.
13.jan
RELA Av. Prof. Francisco Morato a
LINHA AMA gust
ros

cinco foram interditadas R. Frei Caneca

Bra

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R. Au
s

MORUMBI

sil
2/12/05 >> Funcionário é atingido 16/03/05 >> Três operários se ferem 3/12/05 >> Uma casa desmorona 19/04/06 >> Moradores da rua João 21/11/05 >> O rompimento de um duto 15/01/06 >> 4.000 casas do Jardim América ficam 3/10/06 >> O operário José Alves 6/12/05 >> Durante a demolição de um imóvel
por barra de ferro e cai em poço de após explosão causada pela depois que a parede de um túnel em Elias Saad, em Pinheiros, foram da Comgás, por uma escavadeira, sem telefone durante mais de três dias por causa de Souza morre soterrado por uma camada desapropriado, a parede de uma loja da galeria Almira
27 metros, quebrando uma das detonação de uma espoleta para a Pinheiros desaba; outros imóveis são removidos de oito casas após ser provoca um vazamento de gás na uma escavação na esquina da rua Oscar Freire com a de barro que se desprendeu de um túnel; Gonçalves, localizada na av. Cásper Líbero, no centro
pernas implosão de rochas interditados constatada uma fissura em um túnel Estação Fradique Coutinho avenida Rebouças. Cabos telefônicos foram atingidos outro funcionário fica ferido de São Paulo, acabou cedendo. Ninguém ficou ferido
C6 cotidiano DOMINGO, 14 DE JANEIRO DE 2007 ef

Riscodenovaqueda
prejudicatrabalho
A busca por
desaparecidos
O SOLO
A região tem solo
úmido e instável
devido à
proximidade com
o rio Pinheiros

1m
Solo orgânico
O que sai do buraco do metrô:
paraacharvítimas Equipe 1
5ma7m
Areia

Bombeiros tiveram de suspender buscas pela parte de baixo Uma equipe usando pás e Rocha
C6 cotidiano SEGUNDA-FEIRA, 15 DE JANEIRO DE 2007 ef ef SEGUNDA-FEIRA, 15 DE JANEIRO DE 2007 cotidiano C7
retroescavadeiras tenta
do buraco; estimativa é que trabalho demore até uma semana Um guindaste encontrar o microônibus Poço Ferreira de Araújo, Perfil provável do Marg. Pinheiros Linha C (CPTM) Marg. Pinheiros Poço Valdemar

Instituto de Pesquisas
Tecnológicas cedeu às
se aproximar do local do desas-
tre. Havia água na região do aci-
dente, que batia na altura do
tem, foram achados dois carros
completamente destruídos. Se-
gundo os bombeiros, só sobra-
iça os bombeiros
até o fundo do
buraco

Cães farejadores
18 m
é a suposta
AutoridadesdeSP A busca por desaparecidos
Bombeiros concentram
trabalho em resgate de
Vista lateral
do terreno
pelo qual os bombeiros
encontraram a van
desmoronamento sentido Lapa

Estação
Pinheiros
m 67

soriehniP oiR
sentido Morumbi Ferreira

Estação
Butantã

vasculham os

ignoraramavisosobre
m 51
construtoras equipamento profundidade de RISCO DE DESABAMENTO CONTRA-PESO SOLO AINDA SE MOVE
peito, e foi necessário fazer ram as rodas e a estrutura esta- escombros em vítimas do microônibus Projeção de
busca de vítimas onde está a van, Imóveis da área serão Pesos de concreto e cabos de Mais uma parte da rua túneis do metrô Estação Faria Lima 9m Estação Butantã
que consegue verificar a uma drenagem antes de os va completamente prensada. avaliados pela perícia aço mantêm a grua estável Capri desabou ontem
indicada pelo aprox. 400 m 132 m 712 m 132 m
presença de metais bombeiros se aproximarem. O diretor do IPT (Instituto Sul
sistema de
Segundo o capitão Kleber de Pesquisas Tecnológicas), transmissão de
................................................................................................
DA REPORTAGEM LOCAL

Os riscos de novos desaba-

mentos fizeram o Corpo de
Nelson Castro, houve escava-
ção, mas naquele ponto o túnel
já está completamente destruí-
do. Além disso, não havia mais
Vahan Agopyan, esteve no local
do acidente e informou que o
órgão cederia às construtoras
um equipamento que consegue
dados por satélite

cerca de
van,dizcooperativa Estacionamento
Pista local Marginal Pinheiros

Ru
40 m

aC
Bombeiros da Polícia Militar de onde colocar a terra retirada. verificar a presença de metais a

ap
São Paulo interromper, ontem Havia forte cheiro de gasoli- uma profundidade de até 80 m. Gerente da Transcooper afirma que, logo após o acidente,

ri
às 13h, as buscas por vítimas na no local abaixo do acidente e “Os radares que estão sendo
que realizava abaixo do nível da os bombeiros tiveram de utili- utilizados [pelas construtoras avisou secretário sobre o desaparecimento do veículo
futura estação Pinheiros do zar máscaras de oxigênio para para as buscas] não conseguem
metrô, na zona oeste, após o suportar o cheiro. fazer isso porque tem muito es-
acidente da última sexta-feira.
Todos os trabalhos serão rea-
Paulo Roberto dos Santos, di-
retor vice-presidente da Trans-
combro”, afirmou o diretor.
Até o início da noite de on-
1 semana
é quanto os bombeiros acreditam que
Apenas no sábado três
máquinas de escavação
foram deslocadas para
onde o veículo estaria.
Em entrevistas no primeiro
dia do desmoronamento, Por-
foi informado sobre o risco de
vítimas logo após o acidente.
Mas não especificamente sobre
GUINDASTE
Um guindaste posicionado
na marginal Pinheiros iça
lizados por meio de escavações cooper —cooperativa a qual tem o aparelho ainda não tinha tella de fato negou a possibili- a van. Segundo ele, as autorida- operários que abrem
pela parte de cima da cratera. pertence a van desaparecida no sido usado.(FÁBIO TAKAHASHI, CÁTIA as buscas poderão demorar local onde o microônibus dade de vítimas do microôni- des souberam do veículo quan-
bus. Para ele, existia a suspeita do a cooperativa se manifestou. espaço para a colocação de
Equipes com seis homens dos acidente —, afirmou que soube SEABRA, JOSÉ ERNESTO CREDENDIO, DENTRO DA VAN, eles esperam poderia ser encontrado
de estar soterrado apenas o Serra foi informado sobre o concreto, a fim de reforçar

o
bombeiros trabalhavam inin- pelos bombeiros que corpos KLEBER THOMAZ E FABIANE LEITE) encontrar o motorista, o

bin
................................................................................................
ROGÉRIO PAGNAN
motorista de um dos cami- microônibus por volta da meia- o solo
terruptamente ontem. A ex- com vítimas de outros veículos

Sa
cobrador e possivelmente dois CATIA SEABRA nhões da obra. noite de sexta-feira, quando re-

o
pectativa dos bombeiros é que foram achados. “Eles estão passageiros desaparecidos “Tem só o pessoal da coope- cebeu um telefonema de Porte-

bert
DA REPORTAGEM LOCAL
os esforços tenham que conti- mentindo para vocês. Já foram rativa falando disso”, afirmou o lla. Da marginal Pinheiros, Por-

Gil
nuar por até uma semana. resgatadas vítimas de lá”, afir- Caio Sérgio Ribeiro, 49, ge- secretário, em referência ao tella ligou para o Palácio dos

R.
rente operacional da Trans- microônibus. Bandeirantes, onde Serra espe-
Para facilitar as buscas por mava Santos. Cooper, cooperativa de vans na O coronel da Polícia Militar rava por notícias.
cima da cratera seriam escava- Não foi confirmado oficial- qual trabalhavam o cobrador Isaú Segala negou a possibilida- Na conversa, o secretário ad-
das plataformas no buraco, in- mente o encontro de nenhuma

40 m
Wescley Adriano da Silva, 22, e de do soterramento do microô- mitiu a hipótese de haver uma
formaram ainda ontem as au- das vítimas. O major do Corpo o motorista Reinaldo Apareci- nibus. Chegou a dizer que o vítima. Ele não teria esclareci-
A equipe que cavava do Leite, 40, acusa as autorida- motorista e o cobrador da van do se havia passageiros na van.
toridades. Também seriam uti- de Bombeiros Marco Aurélio
a partir do túnel des de São Paulo de despreza- estariam “tomando um lanchi- Pelo relato, a irmã teria regis-
lizados cabos de aço para busca Alves Pinto, responsável pela
encontrou dois rem a informação sobre o so- nho” e, por isso, não estavam trado o sumiço do motorista.
de veículos. operação de escavações na obra terramento do microônibus atendendo ao rádio. Havia rumores de que um bom-
veículos soterrados.
As famílias das possíveis víti- do metro, acredita que a van es- com quatro pessoas, o que, para beiro ouvira o som de uma bu-
Não havia ninguém
mas aguardavam o resultado teja a 20 metros da boca da cra- ele, reduziu as chances de en- Serra zina sob os escombros. Apreen-
dentro deles contrar sobreviventes. O governador de São Paulo, sivo, Serra pediu a Portella que
dos trabalhos à distância, em- tera, mas declarou ser difícil
baixo de uma tenda. encontrar sobreviventes. Segundo Ribeiro, logo após o José Serra (PSDB), disse que repetisse a história.
A terra retirada era acidente nas obras do Metrô,
Os homens do Corpo de “Contudo, não descartamos a Estacionamento
deixada dentro do que ocorreu por volta das 15 ho- demolido Casa
Bombeiros acessaram o local hipótese de acharmos pessoas próprio túnel ras de sexta-feira, ele procurou demolida
do acidente pelo buraco da fu- com vida, até porque esse é o secretário de Transportes
tura estação Faria Lima e des- nosso trabalho”, disse o major. Metropolitanos, José Luiz Por-
tella, para informar sobre o de- O resgate do

Rua Ca
locaram-se cerca de 1 km para Durante as escavações on-
Veículos e entulho estão saparecimento do veículo. Casa
sendo retirados com a “Ele me disse de maneira rís- demolida

micrôonibus

pri
ajuda de três guindastes pida: ‘Você viu a van cair?’ Eu
posicionados em volta disse que não tinha visto, mas
que outras pessoas tinham. Só
do buraco que não tinha como eu chamar
o pessoal naquela hora para fa- Estacionamento
lar com ele.” 8h 18h
Equipe 2 O desprezo pela informação,
ainda segundo Ribeiro, fez com Bombeiros visualizam a Devido ao risco de Norte
Um grupo de 10 bombeiros que as buscas se concentras-
sem em outros pontos da crate- traseira do microônibus desabamento e para
escavava de dentro do
ra, como a rua Conselheiro Pin- pelo túnel. As escavações discutir novas estratégia
túnel tentando chegar até to, e não a rua Capri, por onde o
a van, mas interrompeu o que vinham de cima de resgate, as buscas são
microônibus estava passando
O túnel onde passará trabalho devido à no momento do acidente. provocam uma interrompidas. Os trabalhos
o trem do metrô não Apenas na tarde de anteon- movimentação de terra que
foi seriamente instabilidade do solo são retomados às 20h
tem, quase 24 horas depois do
danificado acidente, três máquinas de es- volta a encobrir o veículo
As equipes de resgate cavação foram deslocadas para
trabalham com
máscaras de oxigênio
devido ao forte cheiro
Nível da rua
O drama A esquipe Com lama até os joelhos, bombeiros
de gasolina
PESSOAS
DESAPARECIDAS
MÉTODO DE
ESCAVAÇÃO
hora a hora de resgate trabalham sob o risco de desabamento
O DESMONTE DO GUINDASTE Capacete
Desde a noite de sexta, o equipamento foi amarrado a um
1 motorista
O NATM* usa o solo como parte ‘Não havia Na beira da cratera, parentes
do motorista, do cobrador, da ................................................................................................
ção não foram concluídas sobre O coordenador disse ainda
da estrutura e por isso, à medida
contrapeso e fixado por concreto injetado, para ganhar
estabilidade. Se ele desabar pode contribuir para aumentar
de caminhão da que o túnel avança, os estragos
certeza’, diz 11h advogada e do funcionário
público estão confiantes com
KLEBER TOMAZ
DA REPORTAGEM LOCAL as paredes do buraco, existe o
perigo de um novo deslizamen-
que o risco de deslizamentos
também ocorre no túnel da
a cratera. Depois de fixado ele será desmontado
obra são calculados para não secretário a informação de que a van foi
avistada
Com lama até os joelhos, es- to, devido a vazamentos de obra sob a rua Ferreira Araújo.
danificarem o solo a ponto de cavando manualmente e sob o água que se misturam ao solo. “Não houve ainda um novo des-
2 pedestres comprometerem seu
.................................................................................
DA REPORTAGEM LOCAL
Uniforme normal risco iminente de serem soter- “Esse risco é o nosso princi- moronamento grande, o que há
Carros do IML entram pela rados, os bombeiros trabalham pal drama no atual estágio das o tempo inteiro são acomoda-
que passavam funcionamento estrutural dos bombeiros
Cabos de sustentação O governador José Serra passagem que dá acesso à Pá com dificuldades nas buscas buscas”, reconheceu Pacca. ções e escorregamentos do solo
pelo local e o secretário de Transpor- 12h15 cratera. Parentes se pelas vítimas do desabamento que dificultam as buscas.”
Contrapeso tes Metropolitanos, José Reprodução
desesperam das obras da futura linha 4 do Cerca de 30 bombeiros se re-
Luiz Portella, negaram as Metrô, em Pinheiros, na zona vezavam ontem nas escava-
Chega o pai do cobrador,
Túnel a ser construído acusações sobre descaso
vindo de Natal
oeste de São Paulo. Funcionários ções. Contavam com a ajuda de
4 pessoas que das autoridades. “É menti- 12h40 As escavações estão concen- 70 funcionários da concessio-
estavam dentro ra. Tanto que os bombei-
Chega um boato
tradas em dois pontos: dentro querem deixar nária da obra.
ros estão lá desde as 15h30 do túnel e na boca do fosso. Co- Outra dificuldade encontra-
do microônibus 1 A escavação começa pela parte de sexta”, afirmou Serra. de que foram encontrados mo a movimentação das má- obra do Metrô da pela equipe de resgate era a
superior do túnel Para o secretário, não 13h oito corpos sem vida quinas retroescavadeiras na .................................................................................... iluminação precária dentro do
Como foi o desabamento Pressão do solo
houve demora. “Uma coisa
é reconhecer a possibilida- Familiares contam que estão
esperançosos com as buscas
parte superior acabou fazendo
a terra se deslocar dentro do tú-
DO “AGORA”

Não são apenas os mora-

túnel. Por isso, os trabalhos
eram intensificados entre o
de de haver vítimas. A ou- nel, a opção dos bombeiros foi dores das casas interdita- amanhecer e o final da tarde.
Acidente nas obras do Metrô 14h
12.jan “Capa” de concreto
tra é reconhecer vítimas,
A mulher do motorista deixa
tentar retirar pelo túnel o mi- das que não pretendem
abrem cratera na zona oeste sexta-feira que é só quando você [as] NO CAMINHO croônibus, que havia sido en- mais retornar por receio de Calor
acha”, disse. “Eu só traba- a cratera abalada e logo Luvas de proteção contrado por volta das 8h. O ritmo intenso das buscas
de São Paulo Dois caminhões da obra, um novo acidente.
14h20 retorna, aos prantos
14h30 Um guindaste de
50 toneladas corria
15h 2 Medições são feitas para
lho com o factual.”
Ele diz que, como não
havia certeza, não era pos-
estavam na superfície do
fosso, sobre uma Bombeiros falam que
“É um trabalho minucioso,
que requer muito cuidado da
gente para ninguém se ferir.
Funcionários da emprei-
teira contratada para traba-
fez até com que o operador de
uma escavadeira, que trabalha-
va sob o Sol e o calor intenso de
Operários percebem o risco Ocorre o desmoronamento; é verificar a acomodação do solo lhar na obra da linha 4-
de desmoronamento e
risco de desabar
aberta uma cratera no poço de na parte exposta. Depois, concreto sível falar sobre vítimas,
para não criar nervosismo.
estrutura de concreto e
terra que encobre o
8m escombros podem ter
permitido a formação de
A comunicação por rádio Para você ter uma idéia, as es-
cavações dentro do túnel estão
Amarela do metrô, a maior 31˚C, passasse mal e desmaias-
se. Ele fazia a terraplanagem na
abandonam a obra acesso aos túneis é jateado sobre a mesma, formando 15h15 bolsões de ar fica prejudicada no parte migrantes de Minas
uma “capa” de suporte. Dependendo “Até certo momento, sendo feitas manualmente. parte de cima do fosso.
microônibus interior dos túneis Gerais e do Nordeste, afir-
do caso, podem ser adicionados quem tinha certeza se ha- Posso dizer que está muito difí- mam que vão arrumar em- Apesar de ainda se recusa-
via ou não uma van? Não Desanimados, familiares são cil porque a terra é arenosa e rem admitir a possibilidade de
Caminhões e cambotas, malhas metálicas e mais prego em outra obra ou vol-
havia certeza”, disse. comunicados que os trabalhos chegamos até a perder a visua- não haver mais sobreviventes,
carros foram camadas de concreto tar à terra natal quando as
engolidos “Quando passa um dia, as 15h50 ocorrerão pelo túnel Equipamentos de lização da van num certo mo- os grupos de resgate já haviam
O TAMANHO DO BURACO O governador José buscas forem encerradas.
apro pessoas que estavam nu- escalada mento”, afirmou o tenente-co- “Assim que aconteceu o providenciado ontem duas uni-
x. 8 ma van não voltaram para Serra e o prefeito Surge a informação de que ronel Francisco Tenório, do dades móveis do IML (Institu-
0 Gilberto Kassab encontraram uma bolsa. acidente, minha mulher li-
40 m m casa, não estão em lugar grupo de resgate do Corpo de to Médico Legal), que estavam
Poço da
obra da
Estação
70 m
nenhum. Começa a haver
evidências. É diferente.”
4 vítimas visitam a escavação
dentro do túnel do
15h55 Depois, confirma-se que não
pertence a nenhuma vítima
Bombeiros.
Com lama já seca cobrindo as
gou e pediu que eu voltasse.
Nem que seja para roçar
mandioca de novo”, afir-
estacionadas no local.
Os bombeiros que trabalham
Pinheiros Já o prefeito Gilberto estavam na van: o metrô, ontem botas, o oficial informou que nas escavações a procura de ví-
motorista, o cobrador Familiares deixam a cratera mou Roberto Antonio Ro-
Kassab disse que só na ma- retroescavadeiras também fo- drigues, 44, que deixou sua timas soterradas na obra das
cerca de 40 m 3 Com o suporte garantido, a nhã de sábado foram mais e possivelmente dois desesperados, dizendo que ram utilizadas no interior do futuras instalações do metrô ti-
100 m família em Imperatriz, no
40 m 80 m parte inferior então começa a fortes as “suposições” de foram colocados tapumes túnel, mas que as pás eram as veram suas folgas cassadas.
ser escavada passageiros 16h05 onde estão Maranhão, para ganhar um
Escritórios que havia uma van no lo- ferramentas mais seguras. “O Uma bolsa com documentos
do Metrô Escavações salário de cerca de R$ 1.000
cal. “Confirmação mesmo, risco de desmoronamento é por mês em São Paulo. foi encontrada pela equipe de
da futura Parentes correm até a rua
linha do trem só hoje [domingo]”. Cães farejadores constante.” Com família em Nova Re- resgate durante a tarde, mas
Já o comandante do João Elias Saada informados era de um funcionário da con-
do Metrô vasculham a área sende, cidade no sul de Mi-
cerca Corpo de Bombeiros da re- de que quatro corpos sairam Vazamentos cessionária da obra que já tinha
de prédio de 16h25 em carros do IML em busca de nas Gerais, Laerte de Souza,
Escavações do gião metropolitana, coro- O coordenador da Defesa Ci- 36, também diz que vai em- escapado do acidente.
Escavações corpo central 40 m 16 andares nel João dos Santos Souza, vítimas vil de São Paulo, José Luiz Pac- Os trabalhos de escavações
da ligação do da estação
Rocha Familiares ficam sabendo que Botas bora depois que as buscas
afirmou que as buscas pe- ca, admitiu que as equipes de forem encerradas. “Eu já ti- em cima e no túnel foram inter-
metrô com a Pinheiros da las possíveis vítimas foram os trabalhos por baixo serão buscas na superfície da cratera, rompidos às 18h. Por volta das
CPTM Linha 4 4 Quando há a presença de cessados e que será retomada nha medo, pois trabalho
rochas, explosões controladas feitas de uma maneira ge- 18h içadas a 40 metros de profundi- dentro do túnel. Agora, en- 20h, as escavadeiras voltaram a
ral, não descartando ne- Parte da van soterrada a escavação por cima dade, estão sob o risco iminen- funcionar sobre a cratera.
podem ser usadas para abrir tão, não fico mesmo”, disse.
caminho nhuma possibilidade. te de serem soterradas. (DIEGO ZANCHETTA)
* New Austrian Tunneling Method Como as barreiras de conten- Colaborou o “Agora”

14.jan 15.jan Infografistas envolvidos:

Marcelo Pliger, Rubens Paiva,
Alexandre Argozino e Eduardo Asta
Como saber se o recurso iconográfico
escolhido é o mais adequado à reportagem
a qual estou dedicando um grande
investimento pessoal e acredito mesmo
que possa ser a manchete do jornal
ou

4 Foto, ilustração ou infografia?

 O infográfico não é um fim em si
mesmo, mas parte de uma página ou
Pense a página como um todo de uma reportagem. Leve isso em
conta para criar um hierarquia visual
que conquiste o leitor

PÁGINAS MAIS FOTOGRÁFICAS MAIS ILUSTRATIVAS PÁGINAS MAIS INFOGRÁFICAS

Nas coberturas “quentes” a imagem Ilustração planejada, interagindo com A infografia merece maior investimento
fotográfica é mais importante, enquanto os gráficos e textos, permite interpretar quando o dado técnico, histórico ou
registro da notícia, do que o infografico e direcionar a leitura dos dados científico precisa ser explicado

MAPAS ARTE-TEXTO GRÁFICOS VISUAIS

LOCALIZAÇÃO ESTATÍSTICO RESUMO/ PERGUNTAS/ ORGANO/ TABELA LINHA BARRA QUEIJO DIAGRAMAS ARTE-FOTO PÔSTER
(onde está a (comparações LISTA/CRONO/ SOBE-DESCE FLUXOGRAMA (comparação (evolução de (comparação (distribuição (passo a passo (a foto como VISUAL
notícia) geográficas) FRASES ETC. (hierarquia/ de infor- valor no ou evolução de dos valores no do aconteci- base da infor- (por dentro de
(destaques (causas e ou sequência) mações) tempo) valor) todo) mento) mação) um assunto)
úteis na leitu- efeitos)
ra)
Espero que todos tenham percebido que
esse monte de texto usado para os títulos
foi propositalmente colocado para mostrar
que um monte de texto não ajuda muito na
hora de explicar as coisas por que nem
todos tem a paciência de ler tudo.

Obrigado